第一篇：教練員準則

教練員行為準則

一． 教練員培訓理念：

教練員的素質直接影響駕駛培訓的效果，作為一名合格的教練員必須具備優良的道德品質，較好的專業知識，過硬的駕駛枝能、較高的教學能力和組織能力，因此，教練員并不是任意一個駕駛員就能擔任的，從職業司機到職業教練必須要經過培訓、經過磨練，從思想理念上到實際教學、操作，這些過程是一名教練員必須要經過輪回的過程。

教練員的一言一行，一舉一動都會給學員以潛移默化的作用，教練員要學會培養學員正確的學習目的和學習態度，良好的駕駛作風，高度的法制觀念，遵守公德和法規的意識。要有率先垂范，熱愛本職工作，吃苦耐勞，不怕苦，不怕累的意識。

在以后的教學能力上，有較好的語言表達能力、文化水平、駕駛技能無論多高，沒有語言表達能力，是不行的，稱職的教練應善于運用精簡扼要的講述與適當中肯的比喻，善于清晰地有說服力地表達自己思想。所以，作為教練在教學中應簡單明了，內容具體，有感染力，聯系學員的實際思想教學。觀察好學員的性格，訓練情況和接受能力，總之，作為一名教練員“你的服務意識有多少，就會得到多少回報”，在培訓教練員過種中要認識到：如何把短暫的培訓變成永恒、把初練變成初戀。領證時把終點變成起點，這三大主題。

“沒有學不會的學員，只有不會教的教練”。我們時刻要記住，劣質服務就是砸駕校的品牌，砸大家的飯碗，不斷的從學員的不滿，投訴中發現自己的不足，才能在今后的駕培教學上有更好的創新、有更好的價值。

二． 培訓教練員的內容：

1．面試； 2．培訓前的考核； 3．錄取后的體能訓練軍訓；

4．作風紀律整頓、企業文化、規章制度、職業修練。5．思想關的改造；

6．理論教學，實操教學培訓； 7．講解溝通教學內容； 8．組織教學的能力； 9．實習； 10．正式培訓學員。

除以上的流程和內容外，教練員每天都要做到如下： 1． 點名前有唱歌《團結就是力量》；

2． 教練員誓詞：我宣誓，我志愿加入惠通教練員隊伍，嚴格遵守規章制度，積極工作，耐心教學，熱情服務，絕不吃、拿、卡、要，履行教練員應盡的職責，時刻感恩學員，感恩社會，感恩駕校！

3．牢記口號：宏運在我心中；

我為學員服務；

方向在我手中；

我為安全負責。

其目的作為一名教練員，必須完成自己角色的轉變： 1． 從自由職業者到技能型教師； 2． 從技能型到綜合素質型的教育； 3． 從操作員到指導員； 4． 從自我服務到服務他人。三．教練員行為準則：

第一條． 在工作中應遵守以下準則：

1． 服從領導安排，積極完成領導交給的各項任務； 2．3．4．5．6．7．8．9．第二條．1.2.3.不準酒后訓練或允許學員酒后訓練；

不準在學員面前爭吵，煸動或參與打架，不準離崗、串崗；不準傳遞消極信息，損害學校名益； 不準弄虛作假，欺上瞞下；

對待學員要熱情和氣，不準生硬、蠻橫； 不準對學員有吃、拿、卡、要等行為； 工作時間應著整裝，保持衣服干凈整潔； 積極參與學校組織的各項活動；

教練員在訓練中應遵守：

嚴格遵守道路交通安全法； 訓練時應代齊各種證件；

樁訓前二天不準下車，后幾天不準離車；

4.路訓和場地訓練不準下車或長時間接打電話； 5.訓練中途休息應熄火；

6.樹立安全意識，進入場地、學校應減速慢行，時速不準超過30公里；

7.場地訓練應按照順時針方向行使不準逆行； 8.科目分解訓練，不準影響其他科目車輛正常訓練； 9.應嚴格遵守培訓計劃，不私改計劃，不準私口縮短學員培訓時間；

10.不準私帶學員；

11.培訓結束后教練員應及時將培訓計劃送到車隊； 12.維護場地設施，嚴禁損壞。

第三條． 學員考試，教練員應按學校規定，統一組織嚴格遵守考場的紀律。

1． 嚴格執行教練隊下發的各項計劃，確認參考人員； 2． 考試前應按照規定時間將學員檔案送到業務科； 3． 及時通知學員班車行進路線遵守、考試時間、地點； 4． 學員本期不參加考試的，提前一天向教練隊請假； 5． 教練員不準以贏利為目的為學員操行各項考試； 6． 嚴禁替考；

7． 學校安排考試的教練員應嚴格遵守各項規定統一著裝進入場地，未安排的人員嚴禁進入考場。

四． 作為教練員應做到力戒十嘴：

1．臟嘴：常說口頭語，語言不文雅，污染環境，敗壞教練形象； 2．葷嘴：喜歡講黃色笑話，常和女學員開玩笑，發不健康短信； 3．貧嘴：常說些無用的話，自以為是口才出眾，如蘆筍嘴尖毛長腹中空、墻上的蘆葦不穩當；

4．閑嘴：說閑話，在學員之間搬弄是非，參與學員間的矛盾愛扯舌頭；

5． 強嘴：以權威自居，強詞奪理，老大心態，無理爭三分，容不得別人爭理、反駁、不接受別人指點、批評； 6．記者嘴：好奇心重，好打聽事，不尊重別人，探人隱私自我吹噓； 7． 婆婆嘴：敘敘叨叨，沒完沒了，一件事重復的提，怕別人聽不懂，低估別人的能力，講的多最后沒得到回應； 8． 刀子嘴：不諒解，不寬容，說話尖酸刻薄，語帶諷刺挖苦不留口德；

9． 電報嘴：惜字如金，不多說話，顯得冷漠，不愛指導學員，別人急自己卻無動于忠，我就說一遍你自己找感覺悟吧； 10．烏鴉嘴：有什么說什么，潑冷水。

第二篇：教練員工作總結

教練員工作總結

今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重經濟發展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

一年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守；在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

我積極參加公司組織的`每一次學習和業務培訓，能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車，規范管理。在工作之余，我經常力所能及的了解、學習本行業的相關法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規范化管理理念。

在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。

在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程；場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。

車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

這一年來，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

第三篇：教練員申請報告

申請報告

尊敬的體育局領導：

為倡導全民體育健身意識，增強全民參與體育運動的熱情，響應足球發展的國家戰略，更好的推廣足球運動在新疆的發展。隨著烏魯木齊足球聯賽發展的需要，以及烏魯木齊足球協會主辦的新疆海騰青訓營的發展需要，烏魯木齊足球協會擬舉辦足球初級教練員培訓班，相信這將會對烏魯木齊足球運動的發展提供更好的保證。

特此向烏魯木齊市體育局作出申請，望給予幫助和指導。

烏魯木齊足球協會

2015年3月20日

第四篇：教練員發言

夏訓動員會教練員發言

各位領導、教練員、運動員：

現在距全運會決賽只有4個來月的時間了，我中心預賽23名隊員出線，獲得三金、96分的成績，距離省局交給的任務尚有較大差距。面對時間緊迫、形勢嚴峻、任務沉重、困難較多的現實，作為教練員，我們心情是沉重的，壓力是巨大的，責任更是義不容辭的！但是，我們更應看到希望，有省局和中心的堅強領導，有教練員強烈的使命感，有運動員頑強的斗志，有機關后勤的有力保障，有全省父老的殷切期望，我們教練員有決心、有信心、有能力迎頭趕上，盡快提高運動成績。

首先，舉哀兵，樹雄心，苦訓練，創佳績。把自己放在弱者的地位，高度重視對手，仔細研究對手，多看對手長處和自己弱處，把自己置于悲憤之中。務必要強化源自骨頭里的自信，樹立必勝信念，積極改變自己的弱勢，多多研究對付對手長處的方法和手段。艱苦訓練，堅持24小時值班在隊，堅持和運動員同吃同住、同訓練，堅持與運動員充分溝通，凡事做在前面、走在前面，絲毫不能有半點松懈。

第二，加強革命事業心和政治責任感。事業心是干好一切工作的基礎和前提，我們身負的任務和責任是各級領導對我們的極大信任。同時，也給了我們施展才華的舞臺，責任重大，使命光榮，我們決心以事業為主，以工作為重，以牌分為核心，以河北

榮譽為生命，把全部精力用在訓練上，把全部情感系在事業上，把全部心思用在運動員身上。并且以身作則，以身示范，為運動員做出樣子，當好領路人，以實際行動，影響和帶動運動員刻苦訓練，奮力拼搏，爭創優異運動成績。

第三，認真抓好訓練和管理工作。堅持抓牌帶分戰略，落實實戰化訓練指導思想，堅持“三從一大”和“兩嚴”方針，走好訓科醫一體化之路，提高成績增長科技含量，以提高技戰術水平為重點，以提升綜合競爭力為核心，以提高運動成績為目標，突出訓練的針對性，精心研究，精心備課，精心施教，精心總結，狠抓訓練措施落實，加強隊伍管理，嚴防大傷大病，務求取得實效。

在全運會決賽上爭金奪銀，為河北爭得榮譽，讓共和國國旗在決賽賽場上為我們冉冉升起，讓《義勇軍進行曲》在決賽賽場上因為我們而飄蕩，是每一個體育人的夢想和畢生追求，是每一個體育人歷盡艱辛后最輝煌、最幸福的時刻！

各位領導，在十一運會的征途上，我們堅信，在省體育局領導的親切關懷和大力支持下，在中心領導班子的帶領下，我們抱著背水一戰的決心，滿懷奪金牌、創佳績的信心，用辛勤汗水澆鑄的金牌向共和國建國60周年獻禮，為建設沿海體育強省貢獻我們的力量。

謝謝。

第五篇：教練員檢討書

駕校、教練員信譽考核檢查內容總結 為加強我市駕校培訓質量信譽管理, 規范機動車駕駛培訓經營活動，維護機動車駕駛員培訓市場秩序，努力創建文明誠信駕培行業, 根據省局《關于開展2010機動車駕駛員培訓機構和機動車駕駛員教練員教學質量信譽考核的通知》的文件精神，從2011年3月1日至3月15日,我所組織考核人員對我市20所（另一所駕校許可末滿一年）駕校的質量信譽及教練員信譽情況進行了考核?，F將有關情況匯報如下: 這次考核工作我市高度重視，成立了以分管領導為組長、駕培管理人員為成員的考核小組，全程檢查，雖然時間緊,任務重,但全體考核人員嚴格按照考核要求,認真細致地對全市駕校進行逐項檢查,測評,考核,較好地完成了考核任務.一、總體情況: 從考核總體情況看,19所駕校在我所指導和監督下,按照上級有關文件的要求,健全了各項管理制度,建立了信譽考核臺帳,編制了駕駛培訓服務指南,公示了報名流程、培訓學時、收費價格、服務承諾等有關內容,認真做好了質量信譽信息的采集、整理、匯總和歸檔等工作。

二、存在問題：

1、個別駕校對管理制度不落實。主要表現在：(1)教練員教學質量排行榜合格率與實際數據不符。個別駕校的教練員教學質量排行榜上駕駛證的考試合格率與公安交警公布合格率誤差較大，其真實性打上了問號。皋城駕校的做法可以讓大家借鑒，教練員所帶學員無人參加考試時，標注為“o”，其它按真實標注。

2、個別駕校對訓練設施設備管理不重視。主要表現在：(1)教學車輛不按期參加安全檢測；2)訓練場地損壞不及時修復。(3)駕校管理水平參差不齊，規范化程度不夠。部分駕校未按規定內容進行培訓，未按規定填寫教學日志。（4）有的駕校沒有按照要求推廣新技術，節能減排。（5）駕校安全意識淡漠。個別駕校對安全教育流于形式，缺乏安全應急預案。

三、安全檢查情況: 個別駕校對安全十分重視,場地上沒有配備滅火器,黃沙等消防措施,沒有設臵了必要的隔離措施。共檢查了985輛教練車,均配備了滅火器及三角架,并均在有效期內，其中6輛教練車不在有效期內。

針對以上存在問題，我處教培科及時下達了整改措施，要求該駕校及時進行整改到位。根據考核結果，今年我市將進一步加大駕校質量信譽考核的力度,完善質量信譽考核機制,切實推進我市駕校質量信譽考核工作,切實加強對我市各駕校的安全監管及要求。

下一步工作思路和方向安排：

（一）進一步完善檔案管理工作。要總結經驗，采用部分優秀駕校管理方式，因地制宜，督促做好檔案規范工作，引導全市各駕校優質、有序、健康發展。

（二）對在本次質量信譽考核中評為查的駕校要求其抓緊整改，無法整改的促其合并。

（三）對被評為aaa級駕校再進行一次全面核查，對不足的方面及時改正，努力做到盡善盡美，樹立“品牌”效應，迎接省運管局的檢查。

（四）加強對駕培市場的管理，針對學員投訴較多的無問題，一方面加強打擊非法黑駕校的力度，一方面也要求駕校保障培訓學時，落實培訓日志，提高培訓質量。

（五）嚴格實施報名點、訓練場備案制

嚴格按照規定取消沒達到相應資格條件的報名點、訓練場實行備案管理。開展駕培市場專項整頓，嚴肅查處違規報名點、訓練場。

（六）開展對教練員、教練車的清理，嚴格執行培訓計劃 市運管處、市車管所將密切配合，依據本次質量信譽考核確定的各單位教練車及教練員數量，核定培訓計劃和考試量，并嚴格落實培訓計劃。對本次考核中教練車數與教練員人數比例達不到1：1.1的標準 進行計劃審批。

（七）是要依法規范經營，注重駕校文化建設，打造一流駕校，打造一流教練員隊伍，樹立服務理念，努力為社會提供優質服務，要堅持可持續發展，向學?；?、專業化、基地化、規?；涂萍蓟较虬l展。

（八）是采取訪問調查的方式，聽取服務對象對駕校在安全教育培訓、服務、收費、管理等方面的建議，以督促其調整、完善各項管理的方式和措施，不斷提高管理和服務水平。篇二：交通事故檢討書 交通事故檢討書

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫某某某，現年0歲，原系某某鎮某某村某組人，現在是某某駕校的一名正式員工，也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去荊門市駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在謝畈道班急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事敀，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起！”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲；給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事敀，我進行了深刻的反思，導致這次事敀主要有以下幾個方面的原因： 一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，幵沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事敀埋下了禍根。二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經常也可以脫口而出，但是，自己幵沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事敀事發前，我急于想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定，嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創造幸福，疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事敀的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”，有故障不開“湊合車”，受委屈不開“賭氣車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵章守紀不開 “違章車”，自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規，不酒后駕車，不開英雄車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度，保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記住： 事故來自麻痹，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規范、扎實、有敁的安全教育活動，嚴格執行費收政策法規，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位學員，扎扎實實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，我有不足之處，敬請各位領導和同仁及時批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。檢討人：某某某 二0一0年0月0日 注：當今社會，酒后駕車、超速超載、開英雄車、強行占道等現象，屢禁不止，道路交通事敀接二連三的發生。發生了交通事敀的駕駛人，連一份檢討書都寫不出來，因此，寫此文僅供法盲們寫檢討參考而已。篇三：教練員訓練計劃檢查評價總結

青海省體校教練員訓練計劃檢查評價總結

年 月 日

備注：教練員訓練計劃是訓練管理的重點，學校安排高級教練每月檢查一次周、課時計劃。篇四：教練員教案檢查記錄

教練員姓名: 時間:2012年 篇五：司機超速檢討書 司機超速檢討書

1、駕駛員超速檢討書

尊敬的領導：

我是xxx司機。20xx年x月x日在正常上班時間xx為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再次出現超速現象！因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，并多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生！

請領導相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業的一份微薄之力！

檢討人：xx 20xx年x月x日星期日

2、駕駛超速檢討書

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫某某某，現年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實習教練(系某某鎮某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕?？荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家，在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發前，我急于想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定，嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度，牢固樹立“安全第一”“牽著安全手，幸福跟我走”“安全創造幸福，疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規，不酒后駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度，保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸裕踩珌碜灾斏?。

5、積極組織開展規范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執行費收政策法規，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。

檢討人：某某某

二0xx年0月0日

3、超速駕車的檢討書

尊敬的單位領導同志：

您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領導同志表示深深地歉意。

并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!關于我此次的巡查工作中違規超速的行為，是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規違紀行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。

在這里，我有必要在反省此次我犯錯行為之前，對我的錯誤經過做一次深刻的回顧和認識。20xx年5月這段時間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜里，有些收費站亭急需更換零錢，有時候常常發現一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一些人有時候有事故了，我一時心急就會加快車速，不覺上個月超速了20余次，但我深知作為一名路產巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規則，為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。

此致

4、超速檢討書

尊敬的交警同志：

我真的知道錯了，我犯了道路交通安全條例，給您工作帶來困擾與麻煩，給街區群眾生

命財產安全造成威脅，我真是不應該啊。

此次道路飆車，我以120公里時速在道路飆車，造成了護欄損壞的嚴重后果。我實實在在犯了大錯，我悔不當初。

現如今，我遭到交警同志的查扣與拘留，我表示愿意徹底地反省錯誤，認清錯誤危害，嚴肅警示自己，今后決心再不道路飆車了。

第一，我愿意接受交警同志按照法律法規列出的相關懲罰，坦誠地受罰。第二，我愿意接受由于我此次道路飆車造成的所有公共交通財務的損失。第三，我愿意好好反省，接受這些天的拘留，接受扣留駕駛證的處罰。