第一篇：2018年一級建造師《市政》真題及答案 - 副本

2018年一級建造師《市政》真題及答案

一、選擇題.【題干】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應力擴散到路基。【選項】A．豎向力B．沖擊力C．水平力D．剪切力 【答案】A 【解析】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛的豎向力，并把面層下傳的應力擴散到路基。【考點】城鎮道路工程結構與材料P3.【題干】土的強度性質通常是指土體的（）。【選項】A．壓實度B．天然密度C．抗剪強度D．抗壓強度 【答案】C 【解析】土的強度通常指土體的抗剪強度，即土體抵抗剪切破壞的能力。【考點】城鎮道路路基施工P20.【題干】當水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導致瀝青面層（）。【選項】A．橫向裂縫B．縱向裂縫C．龜裂破壞D．泛油破壞 【答案】C 【解析】水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導致瀝青面層龜裂破壞。【考點】城鎮道路基層施工P23.【題干】橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注（）。【選項】A．丙酮B．硅脂C．清機油D．脫模劑 【答案】B 【解析】活動支座安裝前應采用丙酮或酒精解體清洗其各相對滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板頂面凹槽內注滿硅脂。【考點】城市橋梁結構形式及通用施工技術 P61.【題干】鋼筋工程施工中，當鋼筋受力不明確時應按（）處理。【選項】A．受拉B．受壓C．受剪D．受扭 【答案】A 【解析】施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理。【考點】城市橋梁結構形式及通用施工技術 P61.【題干】兩條單線區間地鐵隧道之間應設置橫向聯絡通道，其作用不包括（）。【選項】A．隧道排水B．隧道防火消防C．安全疏散乘客D．機車轉向調頭 【答案】D 【解析】聯絡通道是設置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。【考點】城市軌道交通工程結構與特點 P111.【題干】下列場站構筑物組成中，屬于污水構筑物的是（）。【選項】A．吸水井B．污泥脫水機房C．管廊橋架D．進水泵房 【答案】D 【解析】給水處理構筑物包括:調節池、調流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、預臭氧接觸油、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設備間、紫外消毒間、膜處理車間、清水池、調蓄清水池、配水泵站等。污水處理構筑物包括:污水進水閘井、進水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調節池、生物反應池、氧化溝、消化池、計量槽、閘井等。【考點】給水排水廠站工程結構與特點 P181.【題干】當水質條件為水庫水，懸浮物含量小于100mg/L時，應采用的水處理工藝是（）。【選項】A．原水→篩網隔濾或消毒B．原水→接觸過濾→消毒

C．原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒D．原水→調蓄預沉→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒 【答案】B 【解析】A適用水質較好；B適用湖泊水和水庫水；C適用地表水、河流、小溪水；D適用高濁度水，黃河水、長江水。

【考點】給水排水廠站工程結構與特點 P185

三、案例題

案例三

A公司承接一城市天然氣管道工程，全長5.0km，設計壓力0.4MPa，鋼管直徑DN300mm，均采用成品 防腐管。設計采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現狀道路路口段釆用定向鉆方式敷設，鋼管在地面連接完成，經無損探傷等檢驗合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3所示，穿越段土質主 要為填土、砂層和粉質黏土。直埋段成品防腐鋼管到場后，廠家提供了管道的質量證明文件，項目部質檢員對防腐層厚度和粘結力 做了復試，經檢驗合格后，開始下溝安裝。定向鉆施工前，項目部技術人員進入現場路段，利用現狀檢查井核實地下管線的位置和深度，對現狀 道路開裂、沉陷情況進行統計。項目部根據現場情況編制定向鉆專項施工方案。定向鉆鉆進施工中，直管鉆進段遇到砂層，項目部根據現場情況采取控制鉆進速度、泥漿流量和壓力 等措施，防止出現坍孔、鉆進困難等問題。

問題： 1.【題干】寫出圖3中工作A，B的名稱。【答案】A：導向孔鉆進；B：無損檢測

【考點】城市燃氣管道工程施工P236.【題干】本工程燃氣管道屬于哪種壓力等級？根據《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ-33-2005 規定，指出定向鉆穿越段鋼管焊接應釆用的無損探傷方法和抽檢數量。【答案】

屬于中壓A燃氣管道。無損探傷方法：射線檢測和超聲波檢測。抽檢數量為 100%。

【考點】城市燃氣管道工程施工P231、城市管道工程質量檢查與驗收P394、城市供熱管道工程施工P221。

3.【題干】直埋段管道下溝前，質檢員還應補充檢測哪些項目？并說明檢測方法。【答案】

①溝槽開挖深度、坡度，檢測方法為水準儀和鋼尺量測； ②鋼管的材質、管徑、壁厚，檢測方法查閱資料和鋼尺量測； ③外觀質量，無裂紋、凹陷、孔洞，檢測方法為巡視觀測。④管道內部清理，檢測方法為觀測。

【考點】城市管道工程質量檢查與驗收 P391、P394

4.【題干】為保證施工和周邊環境安全，編制定向鉆專項方案前還需做好哪些調查工作。【答案】

①勘探現場，掌握地層類型和厚度； ②地下水位；

③道路交通流量、高峰期； ④管線的施工年限、使用狀況、流通介質等。【考點】無

5.【題干】指出坍孔時周邊環境可能造成哪些影響？項目部還應釆取哪些防坍孔技術措施？ 【答案】可能造成

①道路沉降塌陷，造成影響交通；

②地下管線變形，造成開裂滲漏；措施：①控制精度，減少糾偏； ②增大泥漿稠度、比重；

③縮短工序銜接時間，成孔后及時回拖管道。【考點】無

背景資料

案例

（四）某市區城市主干道改擴建工程，標段總長1.72km，周邊有多處永久建筑，臨時用地極少，環境保護要 求高；現狀道路交通量大，施工時現狀交通不斷行。本標段是在原城市主干路主路范圍進行高架橋段-地面段-入地段改擴建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業區設在圍 擋內，臨時用電變壓器可安放于圖4-1中A、B位置，電纜敷設方式待定。高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m＋45m＋37m。地下隧道段為單 箱雙室閉合框架結構。采用明挖方法施工。本標段地下水位較高，屬富水地層；有多條現狀管線穿越 地下隧道段，需進行拆改挪移。

圍護結構采用U型槽敞開段圍護結構為直徑Φ1.0m的鉆孔灌注樁，外側樁間采用高壓旋噴樁止水帷 幕，內側掛網噴漿。地下隧道段圍護結構為地下連續墻及鋼筋混凝土支撐。降水措施采用止水帷幕外側設置觀察井、回灌井，坑內設置管井降水，配輕型井點輔助降水。

問題：

1．【題干】圖4－1中，在A、B兩處如何設置變壓器？電纜如何敷設？說明理由。

【答案】設置要求：①根據相關規定，編制臨時用電施工組織設計；②因為緊鄰建筑物，所以設置在遠離建筑物一側；③因為緊鄰道路，應與道路保持安全距離；④為避免地表水影響，變壓器基礎具有足夠承載力并高于地表一定高度；⑤因為危險，所以安裝防護欄桿。

如何敷設：因為A線緊鄰高架橋梁用電，采用架空敷設；因為B線臨近隧道用電，所以采用直埋或者管溝敷設。【考點】城市供熱管道工程施工P214

2．【題干】根據圖 4－2，地下連續墻施工時，C、D、E 位置設置何種設施較為合理？ 【答案】

C為沉淀池；D為儲備池；E為泥漿制備池 【考點】城市橋梁下部結構施工P70

3．【題干】觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么？ 【答案】觀察井：用來觀測地下水位；

回灌井：回灌地下水保持圍護結構外地下水位，防止建（構）筑物沉降；管井：圍護結構內降水，保持干燥作業環境。【考點】明挖基坑施工P116

4．【題干】本工程隧道基坑的施工難點是什么？ 【答案】

①周邊有永久建筑物，所以圍護結構強度、剛度要求高，臨建保護要求高； ②臨時用地范圍小，所以施工受場地限制，作業面小；

③現狀道路交通量大，所以對交通影響大，需要多部門配合、審批； ④本標段地下水位較高，屬富水地層，所以降水、回灌、觀測并行；

⑤有多條現狀管線穿越地下隧道段，需進行拆改挪移，所以需要產權單位、規劃部門配合。【考點】明挖基坑施工P121 5．【題干】施工地下連續墻時。導墻的作用主要有哪四項？ 【答案】

①擋土②基準作用③承重④存蓄泥漿 【考點】明挖基坑施工P125、P126

6．【題干】目前城區內鋼梁安裝的常用方法有哪些？針對本項目的特定條件，應采用何種架設方法？采用何種配套設備進行安裝？在何時段安裝合適？

【答案】常用方法：:自行式吊機整孔架設法、門架吊機整孔架設法、支架架設法、纜索吊機拼裝架設法、懸臂拼裝架設法、拖拉架設法。

本工程采用：懸臂拼裝法。采用配套設備：掛籃。安裝時段：避開交通高峰期。

【考點】城市橋梁上部結構施工P83

第二篇：2016一級建造師市政真題及答案

2016一級建造師《市政工程》真題答案

一、單選題1.在行車荷載作用下產生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小的路面是（）。A．瀝青混合料 B．次高級 C．水泥混凝土 D．天然石材 答案：C 2．下列工程項目中，不屬于城鎮道路路基工程的項目是（）。A．涵洞 B．擋土墻 C．路肩

D．水泥穩定土基層 答案D 3．下列施工內容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（）。A．宜在水泥初凝錢碾壓成活 B．壓實成活后應立即澆水養護

C．碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓

D．控制碾壓速度，碾壓只輪跡不大于5mm，表面平整堅實 答案：D 4.預應力混泥土應優先采用（）水泥。A.火山灰質硅酸鹽 B.硅酸鹽 C.礦渣硅酸鹽 D.粉煤灰硅酸鹽 答案：B

5.關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料 B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料

C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面形成方向鋪貼 D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節點處理 答案：C

6.沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。A.排水下沉 B.空氣幕助沉

C.在井外壁與土體間灌入黃砂 D.觸變泥漿套助沉

答案：A7.關于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是（）。

A.澆筑混凝土時候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結束于懸臂前端 B.中跨合龍段應最后澆筑，混凝土強度宜提高一段 C.橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱進行 D.連續梁的梁跨體系轉換應在解除各墩臨時固結后進行 答案：A 8.關于鋼梁施工的說法，正確的是（）。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝

B.多節段鋼梁安裝時，應全部節段安裝完成后再測量其位置，標高和預拱度 C.施擰鋼梁高強螺栓時候，最后應采用本棍敲擊擰緊

D.鋼梁頂板的受壓橫向對接焊縫應全部進行超聲波探傷檢驗 答案：D 9.SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌墻）復合圍護結構多用于（）地層。A.軟土 B.軟巖 C.砂卵石 D.凍土 答案：A 10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩定的重要因素，當基坑邊坡土體重的剪應力大于土體的（）強度時，邊坡就會失穩坍塌。A.抗扭 B.抗拉 C.抗壓 D.抗剪 答案：D 11.植物在開花發育時期對各種營養元素的需要都特別迫切，其中（）的作用更為重要。A.氮 B.磷 C.鉀 D.氨 答案：C 12.關于無壓管道功能性試驗的說法，正確的是（）。

A.當管道內徑大于700mm時，可抽取1/3井段數量進行試驗 B.污水管段長度300mm時，可不作試驗 C.可采用水壓試驗

D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘 答案：A 13.供熱管道施工前的準備工作中，履行相關的審批手續屬于（）準備。A.技術 B.設計 C.物資 D.現場 答案：A 14.大城市輸配管網系統外環網的燃氣管道壓力一般為（）。A.高壓A B.高壓B C.中壓A D.中壓B 答案：B 15.生活垃圾填埋場一般應選在（）。A.直接與航道相通的地區 B.石灰坑及熔巖區

C.當地夏季主導風向的上風向 D.遠離水源和居民區的荒地 答案：D 6.不能進行角度測量的儀器是（）。A.全站儀 B.準直儀 C.水準儀 D.GPS 答案：C 17.園林給水木工程中園路的噴灑用水賦予（）。

A.生活用水

B.養護用水

C.造景用水

D.消防用水

答案：B 18.關于水泥混凝土上面施工的說法，錯誤的是（）。

A.模板的選擇與施工方式相匹配

B.攤鋪厚度符合不同的施工方式

C.常溫下應在下面養護3d后方可攤鋪上材料

D.運輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施 答案：C

19.用用語檢驗瀝青路面壓實度的方法是（）。

A.環刀法

B.鈷芯法

C.灌沙法

D.灌水法 答案：B 20.大體積混凝土出現裂縫接深度不同分為表面裂縫，深度裂縫和（）。

A.收縮裂縫

B.貫穿裂縫

C.應力裂縫

D.結構裂縫 答案：B 二 多選題

21.瀝青混合表面的施工工序包括（）。

A.攤鋪

B.壓實

C.接縫處理

C.瀝青材料選擇 E.開放交通 答案：ABCE 22.橋梁的“五大部件”包括（）。

A.伸縮縫

B.支座系統

C.橋面鋪裝

D.橋跨結構

E.防撞欄桿 答案：BD 23.關于鋼筋加工的說法，正確的有（）。

A.趕緊彎制錢應先將趕緊制作成弧形

B.受力鋼筋的末端鉤應符合設計和規范要求

C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據鋼筋材料的長度確定

D.鋼筋應在加熱的情況下彎制

E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型 答案： BE 24.明挖基坑輕型井點降水的布置應根據基坑的（）來確定。

A.工程性質

B.地質和水文條件

C.土方設備施工效率

D.降水深度

E.平面形狀大小 答案：ABDE 25.基坑內地基加固的主要目的有().A.提高結構的防水性能

B.減少圍護結構的位移

C.提高土體的強度和側向抗力

D.防止坑底土體隆起破壞

E.彌補圍護墻體插入深度不足 答案：BCDE 26.敞開式結構按開挖方式可分為().A.手糊式

B.半機械開挖式

C.土壓式

D.機械挖掘式

E.淀水式

答案：ABD 27.使用管徑800MM的不開槽施工方法有().A.盾構法

B.定向鉆法

C.密閉式頂管法

D.夯管法

E.淺埋暗挖法 答案：BCD 28.利用補償材料的變形來吸收熱伸長的補償器有().A.自然補償器

B.方形補償器

C.波形補償器

D.填料式補償器

E.球型補償器

答案：ABC 29.垃圾填埋場與環境保護密切相關的因素有（）。

A.選址

B.設計

C.施工

D.移交

E.運行

答案：ABCE 30.施工成本管理的原則包括（）。

A.成本最低化

B.全面成本管理

C.成本責任制

D.成本管理有效化

E.成本行政指標考核 答案：ABCD

三、案例分析題

（一）背景資料

某公司承建的市政道路工程，長2km，與現況道路正交，合同工期為2015年6月1日至8月31日。道路路面底基成設計為300mm水泥穩定土；道路下方設計有一條DN1200mm鋼筋混凝土雨水管道，該管道在道路交叉口處與現狀道路下的現有DN300mm燃氣管道正交。

施工前，項目部現場時，發現雨水管道上部外側管壁與現狀燃氣管道底間距小于規范要求，并向建設單位提出變更設計的建議。經設計單位核實，同意將道路交叉口處的Y1-Y2井段的雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管，設計變更后的管道平面位置與斷面布置如圖1-

1、1-2所示。

項目部接到變更后提出了索賠申請，經計算，工程變更需要增加造價10萬元。

圖1-1 設計變更后的管道平面位置示意圖（單位：mm）

為減少管道施工隊交通通行的影響，項目部制定了交叉路口的交通導行方案，并獲得交通管理部門和路政管理部門的批準。交通導航措施的內容包括：

（1）嚴格控制臨時占路時間和范圍；

（2）在施工區域范圍內規劃了警告區、終止區等交通疏導作業區域；

（3）與施工作業隊伍簽訂了《施工安全責任合同》。

施工期間為雨季，項目部針對水泥穩定土底基層的施工置頂了雨期施工質量控制措施如下：

（1）加強與氣象站聯系，掌握天氣預報，安排在不下雨時施工；

（2）注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋；

（3）做好防雨準備，在料場和攪拌站搭雨棚；

（4）降雨時應停止施工，對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。

問題

1、排氣管道在燃氣管道下方時，其最小垂直距離應為多少米？

2、按索賠事件的性質分類，項目部提出的索賠屬于哪種類型？項目部應提供哪些索賠資料？

3、交通疏導方案（2）中還應規劃設置哪些交通疏導作業區域？

4、交通疏導方案中還應補充哪些措施？

3、補充和完善水泥穩定土底基層雨期施工質量控制措施。

答案：

1.排水管道在燃氣管道下方時最小垂直距離應為0.15m。

2.項目部提出的索賠屬于由于變更導致的索賠應提交的索賠資料包括：索賠申請表，經批復的索賠意向書、索賠申請報告和有關資料、編制說明、同期記錄等。

3.交通疏導作業區域還包括：上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區

3.（1）統一設置各種交通標注、隔離設施、夜間警示信號；

（2）對作業工人進行安全教育、培訓、考核；

（3）依據現場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便

5.(1)對穩定類材料基層，應堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。

（2）下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透

（3）施工中應特別注意天氣得變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停止施工，已攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工時，應排除下承層表面的水，防止集料過濕。案例

（二）背景資料：

某公司承建一段區間隧道，長度12km，埋探（覆土深度）8m，凈高55m，支護結構形式采用鋼拱架鋼筋網噴射混凝土，輔以超前小導管。區間隧道上方為現況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為IV、V級。

區間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階進尺為15m。

隧道掘進過程中，突發涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷。現場管理人員互即向項目經理報告，項目經理組織有關人員封閉事故現場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現場進行清理，將重傷人員連至醫院。事故調查發現，導致事故發生的主要原固有：

(1)自于施工過程中地表變形，導致污水管道突發破裂涌水；

(2)超前小導管支護長度不足，宴測長度僅為2m，兩排小導管沿縱向搭接長度不足，不能起到有效的超前支護作用，(3)隧道施工過程中未進行監測，無法對事故進行預測。

問題：

根據《生產案例事故報告和調查處理條例》規定，本次事故屬于指出事故調查組織形式的錯誤之處？說明理由。

2分別指出事故現場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。隧道施工中應該對哪些主要項目進行監測。

4根據背景資料，小導管長度應該大干多少米？兩排小導管縱向搭接不小于多少米？

【參考答案】

1本事故為一般事故。（參見項目管理教材F255）錯誤之處：事故調查由項目經理組織。

理自：事故調查要按規定區分事故的大小分別自相應級別的人民政府直接或授權委托有關部門組織事故調查組進行調查。一般事故上報至設區的市級人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門。一般自市級安全管理部門做出批復，自縣級安全監督管理部門組織調查。

2錯誤一：項目經理未向單位負責人報告正確做法：事故發生后，項目經理應互即向單位負責人報告，單位負責人應在1小時內向事故發生地縣級以上人民政府住房和城鄉建設主管部門及有關部門報告，同時應按照應急預案采取相應措施。情況緊急時，事故現場有關人員可直接向事故發生地縣級以上人民政府住房和城鄉建設主管部門報告。

錯誤二：項目經理組織有關人員封閉事故現場，開展事故調查，并對事故現場進行清理。

正確做法：項目經理應及時啟動應急預案排排除情、組織搶救、保護事故現場，并向有關部門報告。不應對現場進行清理，而應等待調查和制定清理修復方案。

錯誤三：項目經理開展事故調查。

正確做法：應自市級人民政府安全生產監督管理部門負責組織。

3隧道施工中的檢測項目包括：拱頂沉降、水平收斂、地表沉降和管線位移情況。

4小導管長度應大于3m，因為小導管的場地應大干每循環開挖進尺的兩倍，本工程開挖進尺每循環為1.5m.兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。案例

（三）某管道鋪設工程項目，長1km，工程內容包括燃氣、給水、熱力等項目，熱力管道采用支架鋪設，合同工期80天，斷面布置如圖3-1所示。建設單位采用公開招標方式發布招標公告，有3家單位報名參加投標，經審核，只有甲、乙2家單位符合合格投標人條件，建設單位為了加快工程建設，決定由甲施工單位中標。開工前，甲施工單位項目部編制了總體施工組織設計，內容包括：

（1）確定了各種管道施工順序為：燃氣管→給水管→熱力管；

（2）確定了各種管道施工工序的工作順序如表3所示，同時繪制了網絡計劃進度圖，如圖3-2所示。

在熱力管道排管施工過程中，由于下雨影響停工1天。為保證按時完工，項目部采取了加快施工進度的措施。

問題：

建設單位決定由甲施工單位中標是否正確？說明理由。

2給出項目部編制各種管道施工順序的原則。

3項目部加快施工進度應采取什么措施？

4寫出圖3-2代號A和表3中B、C、D、E代表的工作內容。

5列式計算圖3-2工期，并判斷工程施工是否滿足合同工期要求，同事給出關鍵線路。（關鍵線路圖3-2中代號“①~⑩及“→”表示）

【參考答案】

建設單位決定自日施工單位中標不正確。

理由：經審核符合投標人條件的只有2家，違反了不得少于家的規定，建設單位應重新組織招標。

2管道的施工順序原則為：“先大管、后小管，先主管、后支管，先下部管、后中上部管”。

項目部加快施工進度措施有：

(1)增加工作面，采取流水施工措施；

(2)加大資源投入，加快施工速度。

4代號A表示給水管排管。B表示燃氣管排管；C表示給水管挖土；D表示給水管回填；E表示熱力管支架

5計劃工期：5+10+20+40+5=80（天），滿足合同工期要求。

（四）背景資料

某公司中標承建該市城郊結合交通改擴建高架工程，該高架上部結構為現澆預應力鋼筋混凝土連續箱梁，橋梁底板距地面高15m，寬17.5m，主線長720m，橋梁中心軸線位于既有 道路邊線。在既有道路中心線附近有埋深1.5m的現狀DN500自來水管道和光纖線纜，平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m魚塘和菜地。設計跨徑組合為41.5+49+41.5m。其余為標準。跨徑組合為（28+28+28）m×7聯。支架法施工。下部結構為H型墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承臺（埋深在光纖攬下0.5m），承臺下設有直徑1.2m，深18m的人工挖孔灌注樁。

項目部進場后編制的施工組織設計提出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設計”兩個專項方案，在“支架地基加固處理”專項方案中，項目部認為在支架地基預壓時的荷載應是不小于支架

地基承受的混凝土結構物恒載的1.2倍即可，并根據相關規定組織召開了專家論證會，邀請了含本項目技術負責人在內的四位專家對方案內容

進行了論證，專項方案經論證后，專家組提出了應補充該工程上部結構施工流程及支架地基預壓荷載算需修改完善的指導意見，項目部未按專家組要求補充該工程上部結構施工流程和支架地基預壓荷載驗算，只

將其他少量問題做了修改，上報項目總監和建設單位項目負責人審批時未能通過。

問題

1、寫出改工程上部結構施工流程（自箱梁鋼筋驗收完成到落架結束，混凝土采用一次澆筑法。）

2、編寫“支架地基加固處理”專項方案的主要因素是什么？

3、“支架地基加固處理”后的合格判定標準是什么?

4、項目部在支架地基預壓方案中，還有哪些因素應進入預壓荷載計算？

5、該項目中除了“DN500自來水管，光纖線纜保護方案”和“預應力張拉專項方案”以外還有拿些內容屬于“危險性較大的分部分項工程”范圍為上報專項方案，請補充。

6、項目部邀請了含本項目部技術負責人在內的四位專家對兩個專項方案進行論證的結果是否有效？如無效請說明理由并寫出正確做法。

【參考答案】

鋼筋驗收一安裝預埋件一澆筑混凝土一養護一拆除內模和側模一穿預應力鋼束一預應力張拉一孔道壓漿一封錨一驗收。2編制專項方案的主要因素是：

(1)根據上部結構預應力箱梁的斷面尺寸及支架形式對地基的要求確定；

(2)支架位于菜地和水塘區域，需要進行地基處理；

(3)區域內的管線需要進行重點保護。

根據《鋼管滿堂支架預壓技術規程》822，地基預壓驗收應滿足下列要求之一；

(1)備測點沉降量平均值小于1mm；

(2)連續三次備測點沉降量平均值累計小于5mm。

4進入預壓荷載計算的因素還有：支架自重，模板重量，施工人員和機具行走、運輸荷載，澆筑混凝土產生的沖擊荷載，風雪荷載以及特殊季節施工保護措施的荷載。

5屬于危險性較大分部分項工程范圍未上報的專項方案還包括：模板支架工程，探基坑工程（承臺）；人工挖孔樁工程；起重吊裝工程。

6論證結果無效。

理由：本項目參建單位人員不得以專家組專家身份參與方案論證，因此項目技術負責人作為專家參加論證錯誤，專家組應由5人以上單數符合專業要求的專家組成，本論證會只有4人，不符合要求。

正確做法：應自非本項目瑩建單位的。名以上，滿足專業要求的專家組成專家組對方案進行論證，專家組對專項施工方案審查論證時，須察看施工現場，并聽取施工、監理等人員對施工方案、現場施工等情況的介紹。專項方案經論證后，專家組應當提交論證報告，對論證的內容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修復完善的指導意見。

專項方案應經施工企業技術負責人簽字，并報總監和建設單位項目負責人簽字后實施。

（五）背景資料

某公司承建一座城市互通工程，工程內容包括①主線跨線橋（Ⅰ.Ⅱ）、②左匝道跨線橋。③左匝道一，④右匝道一⑤右匝道二等五個單位工程。平面布置如圖5-1所示。兩座跨線橋均為預應力混凝土連續箱橋梁，其余匝道均為道路工程。主線跨線橋跨越左匝道一；左匝道跨線橋跨越左匝道一及主線跨線橋；左匝道一為半挖半填路基工程，挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土擋墻路堤工程，欠方需外購解決；右匝道二為利用原有道路面局部改造工程。

主線跨線橋I的第2聯為（30m+48m+30m）預應力混凝土連續箱梁，其預應力張拉端鋼鋼絞線束橫斷面布置如圖5-2所示。預應力鋼紋線采用直徑Φ15.2mm高強低松弛鋼絞線。每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而成。代號S22的鋼絞線束由15根鋼絞線組成，其在箱梁內的管道長度為108.2m。

圖5-2 主線跨線橋I第2聯箱梁預應力張拉端鋼絞線束橫斷面布置示意圖

由于工程位于交通主干道，交通組織難度大，因此，建設單位對施工單位提出總體施工要求如下：

（1）總體施工組織計劃安排應本著先易后難的原則，逐步實現互通的各向交通通行任務；

（2）施工期間應盡量減少對交通的干擾，優先考慮主線交通通行。

根據工程特點，施工單位編制的總體施工組織設計中，除了按照建設單位的要求確定了五個子單位工程的開工和完工的時間順序外，還制定了如下事宜；

事件一：為限制超高車輛通行，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間，在相應的道路上設置車輛通行限高門架，其設置的位置選擇在圖5-1中所示的A—K的道路橫斷面處。

事件二，兩座跨線橋施工均在跨越道路的位置采用鋼管-型鋼（貝雷桁架）組合門式支架方案，并采取了安全防護促使。

事件三，編制了主線跨線橋1的第2聯箱梁預應力的施工方案如下：

（1）該預應力管道的豎向布置為曲線行駛，確定了排氣孔和排水孔在管道中的位置；

（2）預應力鋼絞線的張拉采用兩端張拉方式；

（3）確定了預應力鋼絞線張拉順序的原則和各種剛拉線束的張拉順序；

（4）確定了預應力鋼絞線張拉的工作長度為100cm，并計算了鋼絞線的用量。

問題

1.寫出五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序（用背景資料中各個子單位工程的代號“①-⑤”及“→”表示）

2.事件一中，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間應分別在哪些位置設置限高門架？（用圖5-1中所示的道路橫斷面的代號“A-K”表示）

3.事件二中，兩座跨線橋施工時應設置多少座組合門式支架？指出組合門式支架應采取哪些安全防護措施？

4.事件三中，預應力管道的排氣孔應分別設置在管道的哪些位置？

5.事件三中，寫出預應力鋼絞線張拉順序的原則，并給出圖5-2中各鋼絞線束的張拉順序。（用圖5-2中所示的鋼絞線束的代號“S11-S23”及“→”表示）

6.事件三中，結合北京資料，列式計算圖5-2中代號為S22的蘇喲有鋼絞線束需用多少鋼絞線制作而成？

【參考答案】 五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序為：⑤一④一③一①一②。（右匝道二一右匝道一左匝道一主線一左匝道二）

2應設置限高門架的位置有：G、D、K。

3兩座跨線橋應設置3座組合門式架。

門式架的施工安全保護措施主要有：

(1)設置安全標識牌和警示標志，(2)設置門駕防撞措施；

(3)門架邊防護措施；

(4)設置安全平網，頂部設置遮蓋，保護地面作業安全；

(5)夜間設置警示紅燈，內部設置燈線。

4預應力管道的排氣孔應設置在曲線管道的波峰位置（最高處）。

排水孔應設置在曲線管道的最低位置。

5預應力張拉原則：采取分批、分階段對稱張拉。宜先中間，后上、下或兩側。

張拉順序為：S2一S11—S22一S23。S22鋼束需要鋼絞線數量：(108.2+2×1)×15×2=3306（米）

（預應力鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度，一般是指在張拉千斤頂裝入鋼絞線后，從工具錨錨杯中心至預應力混凝土工作錨錨杯中心的距離）

第三篇：2010一級建造師考試真題(市政)

2010一級建造師考試真題《市政工程》考題及答案（1）

導讀：為了幫助大家了解、學習真題，以真題為工具更好地進行一級建造師考試復習，網校特整理出：2010一級建造師考試真題《市政工程》考題及答案，以供大家參考學習！更多真題請參考：一級建造師考試歷年真題（2007—2010年）匯總

一、單項選擇題(共20題、每題1分,每題的備選項中,只有一個最符合題意)

1、剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于(彎拉強度)A、抗彎強度;B、抗剪強度;C、彎拉強度;D、抗拉強度

【剛性路面在行車荷載作用下產生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度】

2、石灰工業廢渣穩定土基層區別于水泥穩定土基層和石灰穩定土基層的特性為(抗凍性)。A、收縮性;B、水穩性;C、早期強度;D、抗凍性;【二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。】

3、通常地表水的處理方法為(原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒)A、沉淀，混凝，過濾，消毒;B、原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒 C、過濾，沉淀，混凝，消毒;D、過濾，混凝，沉淀，消毒

【一般地表水處理廠廣泛采用的常規處理流程，適用于濁度小于3mg/L河流水】

4、標號為C、40預應力混凝土強度，設計無要求時不得低于(30MPA)A、30;B、30.5;C、40;D、50 【400×75%】

5、以下屬于自然補償器的是：Z型補償器 A、波形(波紋)補償器;B、Z形補償器;C、Ⅱ形補償器;D、填料式補償器;【自然補償器分為L形和Z形兩種，安裝時應正確確定彎管兩端固定支架的位置。】

6、柔性止水帶的搭接方式應采用：AB膠 A、螺栓;B、打孔后穿鉛絲;C、AB膠;D、熱熔連接

【襯砌施工縫和沉降縫的止水帶是柔性塑料或橡膠墊子，施工時搭接部分用膠水臨時粘接，完工后靠混泥土板之間壓力密封止水。】

7、路面的受力層是(基層)A、上面層;B、下面層;C、基層;D、墊層;【基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到土基】

8、土壓力中最大的是(被動土壓力)A、靜止土壓力;B、主動土壓力;C、被動土壓力;D、合成土壓力

【這個題目是不讓你考0分，與前05年試題也重復】

9、泥質防水層技術的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術，質量檢驗項目包括滲水試驗及(碾壓壓實度)兩項。A、HDPE膜的進貨質量 B、施工場地及季節 C、防水層厚度 D、碾壓壓實度

【P151: 嚴格執行檢驗頻率和質量標準,檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項】

10、采用淺埋暗挖法施工時，多層多跨度結構的地段宜采用的開挖方法是(柱洞法)A、正臺階環形開挖法、B、洞樁法、C、雙側壁導坑法;D、柱洞法

【柱洞法施工是先在立柱位置施作一個小導洞，當小導洞做好后，在洞內再做底梁，形成一個細而高的縱向結構，適合多層多跨，P99頁】

11、瀝青混泥土A C、與瀝青碎石AM的實質性區別在于(混合料的空隙率不同)A、級配比例嚴格;B、加礦質填料;C、加礦質細料;D、混合料的空隙率不同

【1K432041瀝青混合料分瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)混合料兩者的區別在于AC加礦質填料，級配比例嚴格。其實質是混合料的空隙率不同】

12、一個凈高6M的水池，滿水試驗注水時間至少需要(5天)A、3;B、3.5;C、4;D、5 【注水每天不超過2米24h+每天間隔24h+第二天不超過24h+間隔24+最后注水24小時】

13、深基坑支護結構板墻部分材料可以回收的是樁是(SMW樁)A、鋼板樁;B、組合SMW樁;C、鉆孔灌注樁;D、地下連續墻

【SMW樁結構的特點主要表現在止水性好，構造簡單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復利用】

14、城市輸配系統由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網組成的管網是(二級系統)。A、一級系統 B、二級系統 C、三級系統;D、多級系統

【二級系統：由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網組成】

15、沉樁施工的要求(重錘低擊)。A、重擊低垂;B、重錘低擊;C、先沉淺的，后沉深的 D、先沉坡腳，后沉坡頂

【錘擊初始宜用較低落距，錘擊過程應采用重錘低擊。】

16、竣工質量(評估?)報告出具人是(質監站)【若是申報用的質量評估報告，應為監理出具。若為最終存檔的質檢報告，應為質檢站】

17、工程量綜合單價法計價：人工費+材料費+機械費+措施費

18、以下關于，錯誤的是()。A、接口回填;B、檢查井;19-20題略

二、多項選擇題(共10題，每題2分，每題的有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

21、下列關于濕陷性黃土處理正確的是(灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁)【P10在濕陷性黃土地區施工應注意采取特殊的加固措施，可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理】

22、鉆孔灌注樁塌孔原因為(地層土質太松;護壁泥漿性能差;鉆孔過快;成孔后注漿太慢)【P218鉆孔灌注樁的塌孔與縮徑產生的原因基本相同，主要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因所造成】

23、壓路機壓實操作原則有(先輕后重、先靜后振、先慢后快，輪跡重疊)【干擾項先高后低】

24、HDPE膜的質量控制要點是(韌度，厚度、強度、均勻度)【HDPE膜的質量是工程質量的關鍵，特別要嚴格檢驗產品的外觀質量和產品的均勻度、厚度、韌度和強度，進行產品復驗和見證取樣檢驗。】

25、頂管井內應安裝的設備有(導軌，頂鐵，油泵，千斤頂)【1K415016 普通頂管法施工技術】

26、瀝青再生劑的指標(粘性，流變性，溶解分散能力，表面張力)【P28瀝青再生劑的技術要求是：1.必須具有軟和與滲透能力，即具備適當的黏度;2.必須具有良好的流變性質，復合流動度接近1，顯現牛頓液體性質;3.必須具有溶解分散瀝青質的能力，即應富含芳香分。可以再生效果系數K一再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復原瀝青性能的能力;4.具有較高的表面能力;5.必須具有良好的耐熱化和耐候性】

27、盾構法施工現場的設施布置說法正確的是(盾構應置于混泥土基礎之上、氣壓盾構應設空壓機、泥水式盾構設泥漿處理和中央控制、土壓式盾構設出土和堆土設施)【1K413022 盾構現場的平面布置包括：盾構工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運輸設備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機修間、兩回路的變配電間、電機車電瓶充電間等設施以及進出通道。】

28、在支架上現澆預應力混凝土連續梁，下列說法正確的是(驗算傾覆的穩定系數不得小于：1.3;臨時固接;懸臂合龍順序先邊跨、再次跨、后中跨;掛籃與梁質量比0.7)【【【P63，1K412041】】】

29、關于補償器的說法正確的是(管道與檢查井洞口處已回填，支架一端導架，臨時固定松開，帶插管)【IK415021 熱力管道施工與安裝】

30、關于管道回填正確的是(豎向支撐，人工兩側回填，化工塑膠管回填中粗沙)【IK415021 管道施工與安裝】

三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)(一)背景資料 某工程招標，1300萬，工價固定合同，工期130天，A公司中標后50天才被通知簽訂合同，要求立即進場。又突然要求壓縮為90天。A公司為了趕工期，更換有經驗的項目經理人選。地下出水沒有控制好，全面上漲，耽誤工期造成損失。

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做法1：制定材料控制質量保證措施 做法2：焊工不夠，挑選會的來 問題

1、補充質量保證措施方案(4分)

2、指出招標方的違規之處。(4分)

3、項目部的違規之處。改正之。(4分)

4、項目經理應具備的條件(4分)

5、由于地下水沒有控制好造成損失，施工單位可否索賠?(4分)參考答案：

1、人機料法環(只要答對其中4點，每點1分)

2、甲方不對。中標通知書發出之日起30日應簽訂合同。(2分)變工期不對(1分)，應通過監理協商，變更合同，手續(1分)。

3、不對。1)焊工特種作業持證上崗(1分)(2)新手3個月實習期(1分);(3)離崗時間超過6個月，重新考試(1分);4)安全教育及技術交底后(1分)

4、建造師資質(2分);安全B證;無大過錯;(2分)

5、地下水沒有控制好，不可索賠(2分)，屬于施工方自己的原因(2分)。(二)背景資料

水池施工，原來建筑物很近，水泥用量不多一次進貨。施工中為降水設計方重新進行降水設計，比原來增加了工程量。

事件1：項目部憑經驗決定改變基坑支護方案，由外錨桿改為土釘支護，結果出現相鄰建筑物開裂事故。

事件2：澆注混泥土，高差2米，向下采用圓筒溜槽方法 來|源_于:學*慧/教.育$網*XuＥHuiedu.Com 事件3：監理要求出具水泥檢驗證明，停工耽誤7天。造成損失。

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問題

1、補充水池施工施工方案內容(4分)

2、對事件1進行分析，項目決策，應該怎么做(4分)

3、事件2的做法對不對?(4分)

4、增加降水工程費用是否可索賠?監理的停工令對錯與理由(4分)

5、能否向業主或水泥商索賠。(4分)參考答案：

1、危險性較大的工程，現澆鋼筋混凝土水池施工前，應編制施工方案，主要內容包括結構形式、施工工藝及流程、模板及其支架設計。應補充：滿水試驗方案，抗浮措施方案，預應力澆筑方案，吊裝方案等。(只要答對其中4點，每點1分)

2、這個事故是項目部的重大決策失誤(1分)。變更這么重要的方案屬于重大決策，僅僅憑經驗不對。(1分)應與設計監理洽商，通過計算(1分)，可行的話，要辦理變更手續，審批后實施(1分)。

3、圓筒溜槽可一減少混凝土對構筑物的沖擊位移，是工地常用做法(2分)。但高度應減低1米(2分)。

4、可以索賠，是設計變更代表建設方的(2分)。監理是對的，因為時間超過了水泥的質保期6個月，可能受潮不能用。應檢驗，不好的話應重新進貨。(2分)

5、不能向業主索賠(1分)，屬于自己管理問題造成的損失(1分)。但可以要求水泥供應商負責(1分)，應該按照合同約定(1分)。(三)背景資料

某城市管道工程，長900m、分為3段，每段300m。

做法1：熱力管道功能試驗的為強度試驗和氣密性試驗，均為1.5P，及24h.做法2：管溝中的平基與管墩基礎分別澆注

http://www.tmdps.cn學~慧|教|育_網_xｕeHuiEdu.Com 做法3：機械挖槽開挖一次到底，測量員只控制高程和寬度，人工找平后進入后面的工序

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問題

對做法逐條分析，指出正確做法。

1、不對。熱力管道功能試驗為：強度試驗1.5P，穩壓10min，檢查無滲漏、壓力降，后降至設計壓力，穩壓30min，檢查無無滲漏、壓力降為合格。(2分)氣密性試驗1.25P，不小于0.6MPa，保持1h, 壓力降不大于0.05MPa。(2分)試運行72h.(2分)

2、不對。管溝中的平基與管墩基礎應一次澆注。(2分)為了提高強度原因(2分)。

3、不對。溝槽深應分層開挖，管底基礎到管頂以上o.5m范圍內必須人工回填;(2分)，控制開挖中心線(2分)，驗收復測(2分)，應用坡度板找平(2分)，請設計驗槽后才可以進入后面的工序(2分)。(四)背景資料

某橋梁工程，A標段上下層結構，上部為現澆預應力混凝土連續梁三跨，已中標在做;B標段欲通輕軌的橋，在A標段中間，高出3.5米，為方便管理也讓做。

項目部做法1：橋底下小溪水流不大，河道窄。用雙洞管函。回填后做澆筑支架的基礎。但后來情況變化B標不能這么做了。

做法2：鋼梁(支架)用1.1倍的載荷進行了預壓。XueHuiEdu.Com _ Bbs.XueHuiEdu.Com

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問題

1、雙洞管函設計時，應考慮那些問題?(6分)

2、(掛籃)支架基礎預壓的作用是什么?(本題內容可能有意超出書本)(6分)

3、現澆梁預拱度設置，除了考慮施工載荷引起的彈性變形，還應考慮那些載荷與變形?(6分)

4、B標連續梁可采用怎么樣的澆筑方法?(6分)

5、寫出該方法的澆筑順序。(6分)參考答案：

1、雙洞管函的方法很好，設計考慮①管涵橫截面應滿足最大流量的要求(2分)②管函本身強度應滿足要求(2分)③滿足上層荷載的要求(2分)

2、掛籃預壓的目的：(1)檢驗支架的強度和穩定性(2分)(2)檢測支架承受載荷引起的彈性及非彈性變形量(2分)(3)檢測支架承受載荷后地基的沉降變形(2分)(“采用掛籃懸澆主梁時，掛籃設計和主梁澆筑時，應考慮抗風振的剛度要求;掛籃制成后應進行檢驗、試拼、整體組裝檢驗、預壓，同時測定懸臂梁及掛籃的彈性撓度、調整高程性能及其他技術性能。”)

3、應考慮風振的剛度要求(2分)，梁本身總量荷載，機具荷載等(2分)引起的非彈性變形(2分)。

4、現澆預應力混凝土連續梁的常用施工方法有支架法、移動模架法和懸臂澆筑法。(3分)本題宜采用懸臂澆筑法(3分)。

5、懸臂澆筑順序：①在墩頂托架或膺架上澆筑。號段并實施墩梁臨時固結;②在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段;③在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;④最后澆筑中跨合龍段形成連續梁體系。(6分)(五)背景資料

某道路工程，南北幅分開做，路基工作包括雨水井……項目部畫了網絡圖。問題

(1)指出網絡圖的關鍵線路(6分)XueHuiedu.Com(2)將網絡圖轉換為橫道圖(6分)(3)那些分部分項工程可用流水作業，壓縮工期(6分)(4)雨季施工措施補充(6分)(5)改性瀝青路面的施工技術要求(6分)

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參考答案：

1、關鍵線路(最長的線路均為149天)有2條： ①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨(3分)①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑨(3分)

2、橫道圖：依樣畫表格，畫橫線條，每一格10天，每項工作的最早開始時間和持續時間上下對齊。(6分)

3、可用流水作業，壓縮工期是關鍵工作的上的南北幅的路基路面，可以同時施工，交叉作業。(6分)

4、雨期施工：①以預防為主，掌握天氣預報和施工主動權。②工期安排緊湊，集中力量打殲滅戰③做好排水系統，防排結合④準備好防雨物資，如篷布、罩棚等⑤加強巡邏檢查，發現積水、擋水處，及時疏通。道路工程如有損壞，應及時修復。(只要答對其中3點，每點2分)

5、SMA改性瀝青的攤鋪，與普通瀝青路面基本相同(2分)，不同的是：溫度比普通瀝青高 10 ～20 ℃，間歇式拌合設備生產，拌合時間經試拌確定，不宜少于 45s，貯存時間不宜超過 24h，宜隨拌隨用，初壓溫度不低于 150 ℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90 ℃，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。(只要答對其中4點，每點1分)

第四篇：2009年一級建造師市政實務真題及答案

2009全國一級建造師

市政公用工程真題

一、單項選擇題（共20題、每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意）

1．下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是（）。

A．當樁埋置有深淺之別時，宜先沉深的，后沉淺的樁

B．在斜坡地帶沉樁時，應先沉坡腳，后沉坡項的樁

C．當樁數較多時，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工

D．在砂土地基中沉樁困難時，可采用水沖錘擊法沉樁

2．道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應能耐（）℃以上的高溫。

A．140 B．150 C．160 D．170

3．SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用（）。

A．小型壓路機

B．平板夯

C．振動壓路機

D．輪胎壓路機

4．有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用（）。

A．土袋圍堰

B．堆石土圍堰

C．鋼板樁圍堰

D．雙壁圍堰

5．路基土液性指數IL=0.5，則該土屬于（）狀態。

A．流塑

B．軟塑

C．硬塑

D．半堅硬

6．配制預應力混凝土時應優先采用（）。

A．普通硅酸鹽水泥

B．礦渣硅酸鹽水泥

C．火山灰質硅酸鹽水泥

D．粉煤灰質硅酸鹽水泥

7．鋼粱采用高強螺栓連接時，施擰順序從板束（）處開始。

A．剛度小、縫隙小

B．剛度小、縫隙大

C．剛度大、縫隙小

D．剛度大、縫隙大

8．下列基坑圍護結構中，采用鋼支撐時可以不設置圍檁的是（）。

A．鋼板樁

B．鉆孔灌注樁

C．地下連續墻

D．SMW樁

9．下列任務中，不屬于土壓平衡盾構初始掘進的主要任務是（）。

A．判斷注漿量、注漿壓力是否適當

B．收集盾構掘進數據及地層變形量數據

C．把握盾構掘進方向控制特性

D．確定盾構以后掘進的土壓設定值

10．淺埋暗挖法施工時，如漿處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采用的輔助施工方法是（）。

A．地面砂漿錨桿

B．小導管注漿加固

C．管棚超前支護

D．降低地下水位

11．通常地鐵車站站臺的形式多采用（）。

A．島式

B．側式

C．島、側混合式

D．馬蹄式

12．在基坑運土通道出口兩側增設降水井時，其外延長度至少應為出口寬度的（）倍。

A．0.5 B．1.0 C．1.5 D．2.0

13．大型水池施工中的實用抗浮措施不包括（）。

A．降低地下水位

B．基坑四周設防汛墻

C．使水池內外無水位差

D．構筑物增設錨桿

14．裝配式預應力混凝土水池吊裝中，當預制構件平面與吊繩的交角小于（）時，應對構件進行強度驗算。

A．45°

B．50°

C．55°

D．60°

15．有蓋水池滿水試驗程序為（）。

A．水池注水一池內水位觀測一整理試驗結論

B．試驗準備一水池注水一池內水位觀測一一整理試驗結論

C．水池注水一池內水位觀測一蒸發量測定一整理試驗結論

D．試驗準備一水池注水一蒸發量測定一整理試驗結滄

16．對濁度小于3mg／l的河水。一般給水處理廠廣泛采用的常規處理流程是（）。

A．原水一過濾一消毒

B．原水一接觸過濾一消毒

C．原水一混凝、沉淀或澄清一過濾一消毒

D．原水一預沉淀一混凝、沉淀一過濾一消毒

17．熱力管道回填土夯實到管項0.5m以后，應在管道位置上方平敷塑料標志帶，標志帶的顏色是（）。

A．黃色

B．藍色

C．紅色

D．綠色

18．鋼樁在場地堆放時，堆放高度最多為（）層。

A．2 B．3 C．4 D．5

19．工程竣工驗收合格之日起15日內，（）應向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。

A．設計單位

B．施工單位

C．建設單位

D．監理單位

20．對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標準尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃氣管道連接時，必須采用（）連接。

A．電熔

B．熱熔

C．卡箍

D．法蘭

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

21．地下連續墻槽段劃分應考慮的因素有（）。

A．地質條件

B．鋼筋籠整體重量

C．泥漿比重

D．內部主體結構布置

E.混凝土供給能力

22.下列對絞線進場的檢驗要求，正確的有（）。

A．檢查質量證明書和包裝

B．分批檢驗，每批重量不大于65t

C．每批大于3盤則任取3盤

D．每批少于3盤應全數檢驗

E．檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢

23．在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁，箱梁內、外模板在滑動就位時，模板的（）誤差必須在容許范圍內。

A．預拱度

B．平面尺寸

C．高程

D．變形

E．撓度

24．地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時，圍護施工常采用的成孔設備有（）。

A．水平鉆機

B．螺旋鉆機

C．夯管機

D．沖擊式鉆機

E．正反循環鉆機

25．水泥混凝土道路基層材料主要根據（）選用。

A．道路交通等級

B．地基容許承載力

C．傳遞荷載能力

D．路基抗沖刷能力

E．材料供應能力

26．軟土地區城市地鐵隧道施工時，應優先選擇的盾構類型有（）。

A．手掘式盾構 B．半機械挖掘式盾構

C．機械挖掘式盾構

D．土壓盾構

E．泥水盾構

27．確定鋼筋下料長度，應考慮（）等因素。

A．保護層厚度

B．鋼筋級別

C．加工設備

D．彎鉤要求

E．鋼筋直徑

28．給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有（）。

A．球墨鑄鐵管

B．鋼管

C．預應力鋼筋混凝土管

D．UPVC管 E．HDPE管

29．當燃氣管道穿越（）時，宜將燃氣管道敷設在套管內。

A．鐵路

B．河底

C．高速公路

D．電車軌道

E．城鎮主干道

30．垃圾填埋場選址應考慮（）等因素。

A．地質結構

B．地理水文

C．運距

D．風向

E．垃圾填埋深度

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題備20分，（四）、（五）題各30分）

（一）背景資料

某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河，大治河常水位為+3.OOm，雨水泵站和進水管道連接處的管內底標高為-4.OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，進水管為3m×2m×10m（寬×高×長）現澆鋼筋混凝土箱涵，基坑采用拉森鋼板樁圍護。設計對雨水泵房和進水管道的混凝土質量提出了防裂、抗滲要求，項目部為此制定了如下針對性技術措施：（1）集料級配、含泥量符合規范要求，水泥外加劑合格；（2）配合比設計中控制水泥和水的用量，適當提高水灰比，含氣量滿足規范要求；（3）混凝土澆筑振搗密實，不漏振，不過振；（4）及時養護，保證養護時間及質量。項目部還制定了進水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項方案。

問題

1．寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。

2．指出項目部制定的構筑物混凝土施工中的防裂、抗滲措施中的錯誤，說明正確的做法。

3．本工程深基坑開挖安全專項方案應包括哪些主要內容？ 4．簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。

（二）背景資料

A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。

為避免出現施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養護，在路面混撮土強度達到設計強度40％時做橫向切縫，經實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監理、A公司、B公司及時進行驗收，同行政主管部門備案。該工程經驗收合格備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現不規則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。

問題

1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向業主索賠哪些費用？

2．分析說明路面產生裂縫的原因。

3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會還應有哪些單位參加？

4．指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由。

（三）背景資料

某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法旌工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護結構為Φ800mm鉆孔灌注樁，設四道支撐。工作井挖土前，經檢測發現三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結構達不到設計要求。調查結果表明混凝土的粗、細骨料合格。

頂管施工前，項目部把原施工組織設計確定的頂管分節長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準備在現場予以實施。監理工程師認為此做法違反有關規定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增加，總頂力持續增加，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設計允許最大荷載。

問題

1．鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應如何補救？

2．說明項目部變更施工方案的正確做法。

3．改變管節長度后，應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？ 4．頂力隨頂程持續增加的原因是什么？應采取哪些措施處理？

（四）背景資料

某城市跨線橋工程，上部結構為現澆預應力混凝土連續梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.Om×7.Om×2.5m（長×寬×高），承臺頂標高為+7.Om，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m；河道常水位為怕+8.0m，河床底標高為+5.Om，河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土，原地面標高為+10.Om。項目部進場后編制了施工組織設計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發生堵管現象，項目部立即按要求進行了處理。現澆誡應力混凝土連續梁在跨越河道段采用門洞支架，對通行孔設置了安全設施；在河岸兩側采用滿布式支架，對支架基礎按設計要求進行處理，并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。上部結構施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。

問題

1．結合背景資料和《建設工程安全生產管理條例》，補齊安全專項施工方案。2．說明項目部安全技術交底的正確做法。

3．分析堵管發生的可能原因，給出在確保樁質量的條件下合適的處理措施。4．現澆預應力混凝土連續梁的支架還應滿足哪些技術要求？ 5．澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施？

6．補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。

（五）背景資料

某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規模為20萬噸，場地位于城鄉結合部。填埋場防水層為土工合成材料鵬潤土墊（GCL），1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部一招標形式

選擇了高密度聚乙烯膜供應商級專業焊接隊伍。工程施工過程中發生一下事件：

①原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經現場監理工程師簽認，建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。

②臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設單位，建設單位同意。

③為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業焊接隊伍購進一臺焊接機，經外觀驗收，立即進場作業。

④為給高密度聚乙烯膜提供場地，對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗，被質量監督局勒令停工，限期整改。

⑤施工單位制定的GCL施工工序為：驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現場按照相應的配比拌合土樣→土樣現場堆鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。

問題

1．結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。2．索賠管理臺帳時否屬于竣工資料？還應包括哪些內容？ 3．給出②事件的正確處置方法。4．給出③事件的正確處置方法。

5．事件④中，質量監督部門對GCL施工質量檢驗方式發出限期整改的原因是什么？理由是什么？

6．補充事件⑤GCL施工工序的缺失環節。

參考答案：

1-20：BDDCB ADCDC ABDAB CABCA

21ABCD 22ACD 23ABC 24BDE 25AD 26DE 27ABDE 28AC 29ACDE 30ABD 案例分析題

（一）1．寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。

答：根據本工程特點，采用條形基坑降水，因基坑較寬，采用兩側布置，降水深度至坑底0.5-1.0米。

2．指出項目部制定的構筑物混凝土施工中的防裂、抗滲措施中的錯誤，說明正確的做法。

答：措施（2）提高水灰比錯誤，應該降低水灰比；措施（3）不全面，還應避開高溫季節，在滿足入模條件下，盡量減小混凝土的塌落度；措施（4）不全面。應做好養護記錄；還應在清水池的澆筑過程中設置后澆帶。（說明：本小題即為教材p119里的案例）

3．本工程深基坑開挖安全專項方案應包括哪些主要內容？

答：安全目標及組織管理機構;風險源分析及對策;安全教育及管理措施;風險應急預案。

4．簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。

答：有項目技術負責人進行組織編制，報總監理工程師審核批準，簽發后執行。

（二）1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向業主索賠哪些費用？

答：停工損失費（包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等）;縮短工期增加費用。

2．分析說明路面產生裂縫的原因。

答;施工方式問題：還應要求三輥軸機組的直徑應與攤鋪層厚度匹配；

切縫問題: 應根據晝夜溫差確定切縫的方式和深度，深度為45～50mm可能偏小 ； 養護問題：養護時間可能太短，養護時間不得少于混凝土到達80%設計彎拉強度所需時間，一般14-21天。設計彎拉強度到達100%，才能開放交通。

3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會還應有哪些單位參加？

答：質量驗收，配合分包單位進行資料組卷；還應有監督單位和接收管理單位。

4．指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由。

答：不妥，由分包單位進行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。

（三）1．鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應如何補救？

答：水泥標號低、水灰比過大、水泥用量較少，以及灌注時引起混凝土離析等原因。措施：周圍注漿加固.2加支撐加固

2．說明項目部變更施工方案的正確做法。

答；重新編制方案，并辦理相應的變更手續，審批后執行。

3．改變管節長度后，應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？

答：重新驗算起吊能力能否滿足，包括龍門吊自身強度、剛度和穩定性以及龍門吊的基礎承載力。

4．頂力隨頂程持續增加的原因是什么？應采取哪些措施處理？

答：頂管分節長度增加，因而阻力增大。措施，注漿減阻;管壁涂蠟減阻;加設中繼間。

（四）1．結合背景資料和《建設工程安全生產管理條例》，補齊安全專項施工方案。

答：進入施工現場的安全規定；高處、深坑及立體交叉作業的防護措施；施工用電安

全；機械設備的安全使用；預防社會和自然災害的措施。

2．說明項目部安全技術交底的正確做法。

答：技術管理人員向所有作業班組、作業人員進行書面交底，履行簽字手續并形成記錄歸檔。

3．分析堵管發生的可能原因，給出在確保樁質量的條件下合適的處理措施。

答：原因1：未用同標號砂漿潤滑導管;2：導管距底面過底;3：砼坍落度低。措施:1，清除，重新進行。2，繼續灌注，從上面預埋注漿管，將來進行注漿加固。

4．現澆預應力混凝土連續梁的支架還應滿足哪些技術要求？

答：預拱度，高程，變形，尺寸

5．澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施？

答：防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎；用撐桿固定支架，確保穩定性。

6．補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。

答:混凝土澆筑后立即疏通管道，確保管道暢通;采用蒸汽養護時，養護期內不得安裝預應力筋;空氣中如含鹽，應控制預應力安裝后至孔道灌漿完成的時間，否則采取防銹措施;電焊時，應采取保護措施.（五）

1．結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。

答：準確計算填方和挖方，盡力避免二次搬運；確定填土的合理壓實系數，獲得較高的密實度；做好土方施工機具的保養；避開雨季施工。

2．索賠管理臺帳時否屬于竣工資料？還應包括哪些內容？

答：屬于。還有施工組織設計、施工圖設計文件會審與技術交底記錄、設計變更通知單、原材料和成品等出廠合格證書及實驗報告等、施工試驗資料、測量復核及預驗記錄、隱蔽驗收記錄、質量檢驗評定資料、使用功能試驗記錄、施工報告、竣工測量資料、竣工圖、工程竣工報告。

3．給出②事件的正確處置方法。

答:綠化主管部門同意，審批后再使用，并限期歸還，恢復用地性質.4．給出③事件的正確處置方法。

答：檢測機構鑒定，現場試焊，檢驗合格后而且數量滿足工期才能使用。

5．事件④中，質量監督部門對GCL施工質量檢驗方式發出限期整改的原因是什么？理由是什么？

答：原因：施工方對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合現場檢驗程序和雅閣控制檢驗頻率的規定

理由：根據規定，對GCL層施工質量應嚴格執行檢驗頻率和質量標準。分區分層鋪膜粘結膜縫，分區同步檢驗及時返修。

6．補充事件⑤GCL施工工序的缺失環節。

答：測量放樣;取樣送檢，做配合比等試驗;現場做試驗段，用于指導使用。

第五篇：2012年市政一級建造師實務真題及答案解析

案例一（20分）

背景資料

某施工單位中標承建一座三跨預應力混凝土連續鋼構橋，橋高30米，跨度為80m+136m+80m，箱梁寬14.5m，底板寬8米，箱梁高度由根部的7.5米漸變到3.0米。根據設計要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式結構。

施工項目部根據該橋的特點，編制了施工組織設計，經項目總監理工程師審批后實施。項目部在主墩的兩側安裝托架并預壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后，在節段上拼裝掛籃。

施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項：施工作業人員為了方便施工，自行拆除了安全防護設施；電纜支架綁在了掛籃上；工機具材料在掛籃一側集中堆放。

安全資料檢查時發現：只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發出整改通知單，要求項目部按照《建筑施工安全檢查標準》補充有關記錄。

問題：

1.本案例的施工組織設計審批符合規定嗎？說明理由。

2.補充掛籃進入下一節施工前的必要工序。

3.針對掛籃施工檢查不合格項，給出正確做法。

4.項目部應補充哪些記錄？

參考答案：

1、施工組織設計由總監工程師審批不合規定。

理由：施工組織設計應經項目經理組織、技術負責人編制，報企業技術負責人審批，蓋章，報建設方、監理工程師審核后實施。

【解析】這題都會，但不一定是5分。為了控制通過率，閱卷前會抽樣，尋找多數人都答錯的難題提高分值。

2、補充掛籃進入下一節施工前的必要工序

【既然是補充，先看已經】項目部已“安裝托架并預壓”，“0號、1號段澆筑已完成”，【目前狀態】正“在節段上拼裝掛籃”。現場就是我拍的照片的摸樣：階段目標是從圖（a）到圖（b）。

【書上】P66：懸臂澆筑的主要設備是一對能行走的掛籃。掛籃在已經張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上移動。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預應力都在其上進行。完成本段施工后，掛籃對稱向前各移動一節段，進行下一梁段施工，循序前進，直至懸臂梁段澆筑完成。上述明確包含工序：①綁扎鋼筋②立模③澆筑混凝土④施加預應力⑤掛籃對稱前移⑥進入下一節段⑦直至合攏。

【印證】如上圖與各類工程資料主要程序相符合。

【探討】讓補充工序先明白什么是工序，工序是組成生產的工段，加工的先后次序。很多觀點講預壓，預壓已經完成，檢驗指標抗滑移傾覆系數2之類明顯不是工序。

舉例，炒青菜的工序：洗菜、切菜、預熱、下鍋、翻炒，放鹽、起鍋。油溫75°C是技術指標不是工序本身。

【結論】按照書上答比較保險。應補充的掛籃進入下一節施工前的必要工序有：掛籃就位、按規范性能檢測完成以后，①綁扎鋼筋②立模③澆筑混凝土④施加預應力⑤掛籃對稱前移⑥進入下一節段⑦直至合攏。

3.本案例不合格項：

（1）拆除防護設施不正確。因為按規范高空作業必須有保證操作安全措施。正確做法：責令立即改正，預防再次被拆。

【解析】無論何種表述，要點是糾正。

（2）電纜直接綁在掛籃上不妥。因為掛籃為金屬構件，容易導致的觸電事故。正確做法：①電纜加套管②按預定路線布置③較規范做法：將電纜M型折疊圈沿鋼絲滑行，滑行部位設簾鉤。

【解析】電纜是必須隨吊籃行走的，要點是不得直接。

（3）工機具材料不準在掛籃一側堆放。因為保持兩肩平衡是懸臂澆筑安全質量的關鍵。正確做法：①必須上墩的鋼材水泥和工機具等總重量不得超計算限額。②按重量在橋墩兩側均衡放置，防止發生傾斜。

【解析】不是指掛籃內的兩邊。

4、應補充的記錄：（1）安全部分：技術交底記錄，例會記錄，事故及處理記錄，整改通知記錄，特種作業人員登記，培訓記錄等。（2）其它記錄還有：設計變更記錄，質量檢查記錄，隱蔽工程檢查記錄等。

【解析】安全教育已經有了，只要挑主要的寫，5個以上可得滿分。

案例二（20分）

背景資料

A公司中標承建某污水處理廠擴建工程，新建構筑物包括沉淀池、曝氣池及進水泵房，其中沉淀池采用預制裝配式預應力混凝土結構，池體直徑為40m，池壁高6m，設計水深4.5m.鑒于運行管理因素，在沉淀池施工前，建設單位將預制裝配式預應力混凝土結構變更為現澆無粘結預應力結構，并與施工單位簽訂了變更協議。

項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①安裝模板、②綁扎鋼筋、③澆筑混凝土、④安裝預應力筋、⑤張拉預應力。同時，明確了各工序的施工技術措施，方案中還包括滿水試驗。

項目部造價管理部門重新校對工程量清單，并對底板、池壁、無粘結預應力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調整后報建設單位。

施工過程中發生如下事件：預應力張拉作業時平臺突然失穩，一名張拉作業人員從平臺上**到地面摔成重傷；項目部及時上報A公司并參與事故調查，查清事故原因后，繼續進行張拉施工。

問題：

1.將背景資料中工序按常規流程進行排序（用序號排列）。

2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積由哪些部分組成？（不需計算）。

3.根據清單計價規范，變更后的沉淀池底板、池壁、預應力的綜合單價應如何確定？

4.沉淀池施工的措施費項目應如何調整？

5.根據有關事故處理原則，繼續張拉施工前還應做好哪些工作？

參考答案：

1、①安裝模板、②綁扎鋼筋、④安裝預應力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預應力。

【解析】存爭議，主流觀點還有②綁扎鋼筋、①安裝模板、④安裝預應力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預應力。

2、浸濕面積由池壁（不含內隔墻）、池底兩部分組成。

【P163】水池滲水量計算

3、變更后的綜合單價的確定原則：（1）合同已有適用項目綜合單價的，執行原合同綜合單價；（2）合同中有類似項目綜合單價的，參照合同中的綜合單價執行；（3）合同中既沒有適用項目又沒有類似項目綜合單價時，由承包人提出合理的綜合單價，經發包人確定后執行。

本例中，（1）沉淀池底板不變，按原有單價。其它類似施工參照水泵房定價。（2）池壁現澆，可參照本項目的同類工程曝氣池確定。（3）電熱預應力施工單價需要目部重新提出，經建設方確認。

【P163】別以為背景提到曝氣池、進水泵房只是擺設。一定要寫后一段，否則一半分。

4、措施費的確定：（1）合同中已有適用項目措施費的，按合同中的執行；（2）合同中沒有適用項目措施費的，由承包人提出合理的措施費，經發包人確定后執行。且措施費計算中，如果能準確計算工程量的，應按綜合單價計價，如果不能準確計算工程量或不能計算工程量的應按“項”計價。

本例中，裝配改現澆，應調整（1）新增現澆模板費用。（2）新增預應力的費用。（3）調整原裝配的吊具費。

【P163】措施費本來就是開口清單可調整。一定要寫后一段，否則一半分。

5、組織張拉前事故處理還應做的工作：事故處理應執行四不放過原則：事故原因未查明不放過、事故責任者沒有得到處罰不放過、相關人員沒有得到安全教育不放過、沒有制定整改措施不放過。因此針對本例，組織張拉前還應（1）針對查明的事故原因，對原先沒有考慮或考慮不足的安全隱患制定更為系統的防護措施；（2）對直接作業人員進行更深層的安全技術交底；（3）重新組織安全培訓，考核合格后持證上崗。

【解析】后一段具體也要點明。案例三（20分）

背景資料

某小區新建熱源工程，安裝了3臺14MW燃氣熱水鍋爐。建設單位通過招投標程序發包給A公司，并在工程開工前辦理了建設工程質量安全監督手續、消防審批手續以及施工許可證。

A公司制定了詳細的施工組織設計，并履行了報批手續。施工過程中出現了如下情況：

（1）A公司征得建設單位同意，將鍋爐安裝工程分包給了具有資質的B公司，并在建設行政主管部門辦理了合同備案。

（2）設備安裝前，B公司與A公司在監理單位的組織下辦理了交接手續。

（3）在設備安裝過程中，當地特種設備安全監察機構到工地檢查發現參建單位尚未到監察機構辦理相關手續，違反了有關規定。燃燒器出廠資料中僅有出廠合格證。

（4）B公司已委托第三方損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質進行了審核，并通過了監理單位的審批。

問題

1.B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續？

2.請指出參建單位中的哪一方應到監察機構辦理相關手續，并寫出手續名稱。

3.燃燒器出廠資料中，還應包括什么？

4.請列出B公司對無損檢測單位及其人員資質審核的主要內容。參考答案：

1.B公司與A公司應辦理的交接手續（1）技術資料交接： A向B提供總包合同復印件；各種批件、設計圖紙、水文地質資料；安全技術交底等；

（2）現場交接：施工組織設計、施工方案、提供場地通道界定；現場坐標及絕對高程基準點等；

（3）工序交接：吊點的數量及位置，設備基礎位置、表面質量、幾何尺寸、標高及混凝土質量，預留孔洞的位置、尺寸及標高、地腳螺栓等共同交驗。

【解析】似乎問B公司與A公司，而不是A公司與B公司有誰主動的貓膩。有人說這個考試是考語文，那么咬文嚼字干嗎，殊不知考的就是你審題咬文嚼字和表達的能力，重要考試無不如此。

2.建設方應到監察機構（當地技術監督局）辦理《特種設備使用申請》手續，登記備案，接受定期檢驗審核。

【解析】鍋爐、電梯等屬于特種設備監察范圍，鍋爐制造廠需具備“特種設備制造許可證”，維修單位需具備“特種設備安裝維修許可證”。現在是建設方新購了鍋爐，就像車主應去車管所申請牌照，作為設備擁有者（建設方）應該到技術監督局辦理登記備案，目的是為了到年限實行監督檢驗。這不是裝完就撤的施工方的事，新鍋爐也不需要維修，但施工方有查看新鍋爐是否具備制造許可證的義務。不能混淆。

【關于超綱】據說以后每年都會有20分左右超綱題，目的是別讓太多的只會下“書房棋”、像武俠小說天龍八部中的“口頭招式高手王語嫣”們進入門檻。這題看似超綱，其實有用。熱源工程工地來了安監、技監的人提了類似問題，你作為項目經理應知道這事不歸我方派人去做，提醒施工方人員就行了。

3.燃燒器出廠資料除了使用說明書，還應包括：①產品質量合格證書②性能檢測報告③型式試驗報告（復印件）④安裝圖紙⑤維修保養說明⑥裝箱清單⑦其它資料。【解析】除了常規的生產廠家自己文件以外，最特別的是，特征設備的配件需要提供第三方做的“型式試驗報告”和“檢測檢驗報告”。因為這些配件事關安全，但未達到需要提供“制造許可證”的級別。比起上面小題超綱還不是太難，這題難度更大些。

4.B公司應審核無損檢測單位及其人員的資格審核：①營業執照②企業代碼證③無損檢測單位資質證書（B級以上）④無損檢測人員資質證書⑤業務經驗和檢驗業績⑥技術人員配備等級⑦設備和技術條件、ISO質量體系證明⑧專門人員培訓記錄等。

【解析】這題不是問施工方自己焊工的資質，而是前來檢驗焊縫的專業檢測單位應該具備的條件。注意不必查人家的勞動合同有沒有之類的內容。這題要接觸過類似型式試驗和焊接工藝評定的人才會回答，我運氣好以前做過。案例四（30分）

背景資料

A公司中標某市污水管工程，總長1.7公里。采用φ1.6-1.8m混凝土管，其埋深為-4.1～-4.3m，各井間距8-10m.地址條件為粘性土層，地下水位置在距離地面-3.5m.項目部確定采用兩臺頂管機同時作業，一號頂管機從8#井作為始發井向北頂進，二號頂管機從10#井作為始發井向南頂進。工作井直接采用檢查井位置（施工位置如下圖），編制了頂管工程施工方案，并已經通過專家論證。

施工過程中發生如下事件：

（1）因拆遷原因，使9#井不能開工。第二臺頂管設備放置在項目部附近小區綠地暫存28天。

（2）在穿越施工條件齊全后，為了滿足建設方要求，項目部將10#井作為第二臺頂管設備的始發井，向原8#井頂進。施工方案經項目經理批準后實施。

問題

1.本工程中工作井是否需要編制專項方案，說明理由。

2.占小區綠暫存設備，應履行哪些程序或手續？ 3、10#井改為向8#井頂進的始發井，應做好哪些技術準備工作？

4.項目經理批準施工變更方案是否妥當？說明理由。

5.項目部就事件（1）的拆遷影響，可否向建設方索賠？如可索賠，簡述索賠項目。參考答案：

1、需要編制專項方案。因為工作井是采用檢查井改造的，其埋深為4.1-4.3m，最淺處深度都達到5.7m，混凝土管直徑1.6-1.8m，帶水頂管作業，屬于危險性較大的分部分項工程，方案須經專家論證。

【解析】此題不談深基坑危險，強調井內的危險。

2、占用小區綠地：①任何單位和個人都不得擅自更改城市綠地規劃性質和改變城市綠地的地形、地貌、水體、植被。如果需要占用的，應經過城市人民政府城市綠化行政主管部門批準，并辦理臨時用地手續。②本例中，占用綠地前，應先經過城市綠化行政主管部門批準，征得小區業主委員會和管理處同意（補償協議），限期歸還，恢復原貌。③現在應補辦手續。

【解析】大型泥水式頂管機如圖 3、10#井改為向8#井頂進的始發井，應做的技術準備工作：①必須執行變更程序。②開工前必須編制專項施工方案，并按規定程序報批。③技術負責人對全體施工人員進行書面技術交底，交底資料簽字保存并歸檔。④調查和保護施工影響區內的建構筑物和地下管線，本例中如近接的橋梁樁基和地下管線等。⑤對檢查井進行加固，布置千斤頂、頂柱、后背。⑥工作井上方設截水溝和防淹強，防止地表水流入工作井。⑦交通導行方案，工作井范圍內設圍擋，警示標志，夜間紅燈示警。⑧對橋梁監測變形量。

【解析】這題關鍵是穿越，技術上準備井的改動，如何過橋。

4、項目經理批準施工變更方案不妥。理由：施工方案的變更必須報企業負責人和總監理工程師批準后方能實施。本案例中的頂管工程屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，編制的施工方案必須組織專家論證，根據論證報告修改完善施工方案，報企業負責人、總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后，由專職安全員監督執行。執行總承包的，還應有總包單位和分包單位技術負責人的簽字。

【解析】這題簡單，不會均占6分。

5、項目部可以向建設單位索賠工期和機械窩工費。理由：因為拆遷不是項目部的責任，因拆遷延期導致施工受到影響，理應索賠。可以索賠的項目包括：工期、機械窩工導致的窩工費（機械設備在保管過程中發生的費用也應索賠）、人員窩工費、利潤。

【解析】是否、如何賠利潤無定論。案例五：背景資料

A公司中標北方某郊野公園施工項目，內容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日之12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程→給排水→園路、廣場鋪裝→綠化栽植→夜景照明。

因拆遷等因素影響，給排水和土方工程完成后，11月中才進入園路及鋪裝施工。園路主干路施工中發生了如下情況：

（1）圖紙路基含水率較大，項目部在現場摻加石灰進行處理后碾壓成型。（2）為不干擾臨近療養院，振動壓路機作業時取消了振動壓實。

（3）路基層為級配碎石層，現場檢查發現骨料最大粒徑為50MM，采用瀝青乳液下封陳養護3天后進入下一道工序施工。

（4）路面層施工時天氣清涼，日最高氣溫為+3。項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。

綠化栽植進入冬期。項目部選擇天氣較好，氣溫較高時段組織了數十株大學松和銀杏移栽。每株樹木采用三根直徑50MM的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。

翌年4月，路面出現了局部沉陷、裂縫等病害。

問題：

1、指出園路施工存在哪些不妥之處，給出正確做法。

2、分析并指出園路出現病害的主要原因。

3、指出冬期綠化移植不妥之處，給出正確做法。

4、補充項目部園路冬期施工措施。

答：

1、現場直接加石灰拌合灰土路基做法不妥，灰土含水率、含灰率及拌合質量難以保證;正確做法是：對于土質路基含水率較高的時候，可以采用翻挖、晾曬的方法使水分揮發，以使其接近最佳含水率。(2分)

2、因怕擾民而取消壓路機振動不妥，難以保證壓實度;正確做法是：不能關閉振動裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施。(2分)

3、級配碎石基層用瀝青乳液下封層養護3d不妥，養護時間不足。正確做法是：養護時間不少于7d，一般為7-14d。(2分)

4、級配碎石骨料最大粒徑達50mm不妥，用作基層時，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm。

正確做法是：過篩，骨料最大粒徑為37.5mm，并形成連續級配。(2分)

5、最高氣溫+3度，沒有采取措施不妥。

正確做法是：必須采取冬季施工措施，否則應停止施工。(2分)

產生路面病害的原因?(6分)答：翌年產生沉陷、裂縫的主要原因如下：

因為壓實作業時關閉了振動，導致壓實度不夠，下封層養護時間太短，基層強度還未達到要求，是翌年產生路面沉陷的主要原因;(4分)冬季施工沒有采取必要措施，也沒有停工是造成翌年路面裂縫的主要原因;(2分)

冬季綠化移植是否有不妥，說明理由。(6分)答：

1、本案例中冬季組織移植數十科雪松和銀杏樹不妥。不應在冬期一次組織大量樹木的移植，因為成活率受到影響，大樹移植的時間最好是在樹木的休眠期，春季樹木萌芽期和秋季落葉后為最佳時間。如有特別需要，也可以選擇生長旺季的夏季移植，但最好選擇連續陰天和降雨前后移植。(2分)

2、用50mm竹竿固定大樹不妥，竹竿是柔性材料，不牢固。

應選用硬質的材料，如木桿，采用三柱支撐法進行固定。(2分)

3、冬天鋪砌草塊不妥。

南方溫暖地區，鋪砌草塊四季均可，但北方地區，鋪砌草塊宜在春、夏、秋季進行。(2分)

園路面層冬季施工需要采取哪些措施?(8分)答：園林主路中，可采用水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面。本案例未明確說明采用哪一種路面形式，故分別說明兩種路面的冬季施工的相應措施：水泥混凝土路面的冬季施工要點：

混凝土澆筑溫度不少于5度;可以加熱水或加熱砂石的方法提高溫度，水加熱不超過60度，砂石不超過40度，但不能直接加熱水泥。

混合料的溫度不能超過35度，不能采用含冰雪的砂石。可適當摻加早強劑、速凝劑、防凍劑等外加劑。

基層應干燥，潔凈，不得有冰雪和積水。混凝土澆筑時氣溫高于5度。混凝土抗彎拉強度小于1Mpa，抗壓強度小于5Mpa時，不得受凍。及時覆蓋保溫，不得曬水養護，養護時間不少于28天。

堅持當天成活，避免夜間、大風、雨、雪天氣施工;基層進入冬期措施：視環境最低溫度灑防凍溶液，隨噴灑隨碾壓。路基進入冬期措施：以機械開挖為主，人工開挖為輔，開挖凍土至設計高程。如果當天無法開挖至設計標高時，下班前應將開挖面刨松或進行覆蓋，以免受凍等措施。

瀝青混凝土路面的冬季施工措施為： 提高生產溫度、出廠溫度、施工溫度。運輸時保溫覆蓋。

下臥層應干燥潔凈，無冰、雪、霜。

采用三塊兩及時方針，即“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”。