第一篇：使用頻率較高的交通局監理中心2011年年終工作總結及2012年工作計劃

使用頻率較高的交通局監理中心2011年年終工作總結及2012年工作計劃

2011年，監理中心在市局黨組的正確領導下，堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導，以深入學習踐行科學發展觀活動為主題，以全面落實市委“三五”工作總要求為主線，以創先爭優活動為契機，全體干部職工團結一致、求真務實、努力工作，各項工作都取得了較好成績?，F將

一年來的工作簡要總結如下：

一、強化學習，力求以學習促進職工綜合素質的提高2011年，我中心立足長遠發展，“創建學習型組織、以爭做知識型職工”活動為載體，以全面提高職工隊伍整體素質為目標，繼續開展靈活多樣的學習活動，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴格按照規定程序和規定動作，先后深入開展了學習踐行科學發展觀活動和創先爭優活動。通過深入學習科學發展觀，全體干部職工對其內涵有了透進一步的理解和把握，同時也增強和激發了大家對監理中心美好發展前景的決心和信心；通過半年的創先爭優活動和對市局環境秩序整治百日行動的參與，中心工作環境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強了，學習的氛圍濃厚了，團結協作的精神增強了。為解決因專業知識匱乏而不能適應新形式下公路建設任務要求的問題，活動期間，我們從實際出發，實行班前學習制度，利用每天班前半小時，比較系統地學習了工程監理方面的知識和相關的公路工程技術規范。在學習過程中，根據每位職工在實際工作中存在的問題和不足，有針對性的選擇學習內容，豐富了知識，提高了水平，也為今后能夠更好地學習創造了一個良好的學習氛圍和互動平臺。2011年，在全體職工的共同努力下，監理中心被授予全市第三屆“創爭活動先進班組”稱號。

二、熱情服務，力求以服務贏得企業最大效益和社會最大效應2011年，我中心堅持公平、公正、熱情服務、奉獻社會的工作理念，始終把如何為地區交通基礎設施建設、農村公路建設服好務，實現交通建設又好又快發展為己任，統籌安排，合理部署，熱情服務，各項監理工作穩步推進。一是抽調得力的技術人員組建了強有力的項目監理班子，保證了各項措施的落實措施；二是嚴格規范各項管理職責和程序，形成了自上而下的監督管理體系；三是加強質量管理，加大監督檢查力度，促進工程質量的提高；四是嚴格計量支付程序，科學調配資金使用，切實為業主和施工單位服好務。一年來，針對監理項目多、任務重的實際，中心領導審時奪勢、因地制宜，精心組織，合理調配監理人員，強化管理，圓滿完成了所承擔的各項監理任務，在取得經濟效益的同時也贏得了社會效益，受到了業主和施工單位的普遍贊譽，也為我市本年度的新農村公路建設保質按時完成提供了保證。2011年，監理中心開展監理項目10項，控制工程建設規模1.09億元，合同監理費213萬元。

三、完善制度，力求以制度建設提高中心標準化管理水平制度是實現公平、促進效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規章制度是企業基礎管理的重中之重，也是企業發展的關鍵環節。，我們在總結經驗的基礎上，制定了一套適合于本中心實際的相對完整的管理制度（《監理中心管理制度與職工手冊》。2011年，為了適應新形勢新要求，我們對已有的管理制度進行了補充完善，制定了《班前學習制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實。制度的建立和完善標志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機制，制度化管理又上了一個新臺階。

存在的問題：存在的問題

一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現象；

二、學習主動性不高，業務知識和自身綜合能力較低；

三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對工作責任心不強，存在應付交差的現象。2012年的工作打算：

一、繼續以市局中心工作為重點，充分發揮監理工作職能，加大服務投入，為下一輪的新農村公路建設提供優質的技術服務。

二、堅持“內強素質、外樹形象”的工作方針，繼續加大對中心內部人員的學習培訓力度，做到以知識促發展，以素質保形象。

三、不斷完善各項管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、規范化、科學化。

總結一年來的工作，既有成績，更有不足，為此，我們要居安思危，堅定信心，要有計劃的把今后的工作抓緊實施。我們堅信：2011年，在市局黨組的正確領導和大力扶持下，我們一定會立足中心長遠發展，搶抓機遇，真抓實干，開拓創新，為我市農村公路建設又好又快發展做出新的貢獻。

第二篇：2019年房管局使用頻率較高的工作總結精選

2019年房管局使用頻率較高的工作總結范文精選

信訪穩定、平安創建、法治建設、公益事業等工作

我局高度重視信訪穩定、平安創建、法治建設工作，作為一項重要工作長抓不懈，成立了專門組織，加強領導，制定了實施方案，狠抓落實。一是強化安全防范措施，提高安全意識，認真做好創建的各項工作，全力打造平安單位；二貫徹落實信訪條例，及時調解、化解各種糾紛、矛盾，做到了有人管事、有人辦事、有人落實，群眾來信來訪，事事有回音，件件有著落。目前我局未發生一起集體訪、越級上訪事件和安全事故。在公益事業上，全局系統干部職工都積極響應縣委、縣政府號召，無論是扶貧助困，還是在救災、送溫暖獻愛心活動中，上下齊心，踴躍參加。1--6月份，共捐款1.7萬余元。房地產行業管理水平穩步提升

1、房地產開發市場更趨規范和穩定。今年以來，為規范市場行為，促進市場健康發展，我局在深入貫徹國家一系列宏觀調控政策的前提下，認真落實我縣住房建設規劃和計劃，采取積極有效的措施，抓住房地產市場回暖時機，強化市場管理職能，穩定住房價格，鼓勵普通住房消費，推進住房供應結構調整，引導開發中小戶型、中低價位普通商品房，加快發展二手房市場和住房租賃市場，滿足多層次住房需求。同時，加大執法力度，重點

加強對商品房預售許可、商品房銷售管理，落實動態巡查監管責任制，建立健全長效機制，進一步規范我縣房地產市場秩序，使我縣房地產市場朝良性健康方向發展。

2、物業管理工作全面開展。為規范和培育物業管理市場，全面提升我縣物業管理水平，我們依據《物業管理條例》等相關法規，在認真學習理解的基礎上，積極做好物業管理工作。一是積極做好小區業主成立業主委員會工作的指導與備案登記工作。通過深入宣傳，物業管理逐步被廣大群眾所接受，業主們維權意識不斷得到增強，但由于目前物業管理還屬于起步階段，大多數業主對相關的法律法規了解不夠，缺乏一定的認識，所以在維權過程中難免存在盲區和誤區。對此，我們及時調整工作思路，對成立業主委員會程序上有問題苗頭的小區主動介入，積極給予指導和幫助。二是加強對區內物業公司的管理，積極協調業主與物業管理公司之間的矛盾糾紛。我們依據相關法規，在加強對物業管理企業督促指導的同時，積極協調業主與物業管理公司之間的矛盾，并通過組織召開協調會等形式直接參與了多次物業管理糾紛矛盾調解協調，為促進物業管理進一步走向規范發揮了積極作用。

3、房屋拆遷工作有力推進。在拆遷管理工作中，我局堅持做到依法行政、嚴格程序，強化監管，維護當事人的合法權益，使拆遷工作做到有理、有力，措施落實到位；同時，積極響應縣委、縣政府號召，維護城市建設和經濟發展大局，發揮攻堅克難的拼搏精神，抽調精干人員，經常放棄節假日，加班加點，不分晝夜，有效保障了縣城各重點工程的拆遷進度和項目的如期開工，半年來，未發生一起因拆遷導致上訪和安全事故，圓滿完成縣政府下達的房屋拆遷任務。

4、產權、交易管理不斷完善。房地產交易活動直接關系到群眾的根本利益。我們一是簡化辦事程序，提高辦事效率，對房屋產權登記、抵押、測繪、辦證等業務實行一站式辦理，努力實現客戶服務的零缺陷，辦事流程的零阻礙，大大縮短了辦證時間，此舉獲得群眾廣泛好評；二是優化發展環境，服務經濟建設大局。我局在縣行政服務中心配備了2名業務骨干，設立“房管窗口”，高效為企業提供優質的辦證服務。今年以來，“交易發證窗口”工作人員主動多次上門為各類企業服務，辦理相關權證，樹立了良好的窗口服務形象；三是交易發證大廳工作人員為幫助解決年老體弱、身體殘疾的客戶不能到場簽字辦理產權手續的困難，先后10余次主動上門服務，為客戶排憂解難；經常放棄節假日，多次為在外創業返鄉的客戶辦理房產交易，滿足了客戶返鄉創業的迫切需求，良好的服務得到了辦事群眾和企業的高度贊譽。

5、直管公房管理、白蟻防治以及房屋測繪工作進一步加強。我局在公房管理工作中，始終堅持“以人為本、安全第一”的原則，加強安全防范工作，加大隱患的排查力度，定期對直管公房進行防火、防倒塌事故隱患大排查，做到早發現、早處理，防患于未然。今年針對單位和個人對白蟻防治的危害認識不足，我們積極

采取措施，不斷加大宣傳力度，今年開展白蟻防（滅）治科普宣傳3次，不斷增強居民和企業的防治意識；針對已發生的蟻害，及時上門入戶進行滅治。今年以來，完成白蟻滅治面積1.32萬平方米，防治面積3.27萬平方米，有效的控制了白蟻危害。今年我們還重點抓好房產測繪工作。嚴格房產測繪工作程序，落實房產測繪各項規章制度，確保房產測繪工作質量。上半年，完成119戶計13.73萬平方米的房產測繪任務，做到了零差錯，零失誤。

廉租住房建設和古鎮保護與開發等城鎮化建設重點工程順利推進

1、廉租住房建設和住房保障工作。我局高度重視廉租住房建設工作，克服困難，積極推進，采取切實有效措施，把縣委

第三篇：交通局工作總結和明年工作計劃

交通局工作總結和明年工作計劃

2013年是我市交通基礎設施大投入、大建設、大發展的一年。我們認真貫徹市委市政府及上級交通部門各項工作部署，緊緊圍繞“城鎮化建設年”活動，堅持把基礎設施建設、運輸行業管理、機關效能提升作為頭等大事來抓，凝心聚力，精心組織，狠抓進度，確保目標工作任務順利完成。

一、突出重點，攻堅克難，交通基礎建設進展順利。

以城鎮化建設為契機，改善民生，加快交通基礎設施建設具體措施的落實，為長樂臨海工業區建設提供良好的交通保障。

一是加快重點道路建設進度。①濱江濱海路一期工程建設項目：濱江濱海路澳松段（南北澳至外文武圍墾區段），長約7.9公里，預算總投資8.63億元，已完成投資2.3767億元。工程軟基在處理，防護及橋梁水閘工程在施工準備，土地批次在辦理；濱江濱海路洋23 澳段（梅花三沙灣至南北澳段），長約8.8公里，預算總投資6.19億元，已完成投資2.318億元。工程橋梁涵洞施工,路基路基施工，征遷工作正在進行。②營濱路建設工程（營前長安至濱海工業區），長約26公里，雙向6車道二級公路，預算總投資8.13億元，已完成投資3.1991億元。路基土方205.5萬方，占總量76.27%，完成涵洞量的76.68%，完成橋梁工程量的51%。③201省道文浮路建設工程（文嶺至浮岐)，長11.6公里，預算總投資2.2億元，已完成投資2.0076億元。已進入附屬工程階段，正進行掃尾工作。④金濱路建設工程（201省道至濱江濱海路），項目總長3.5公里，按二級公路兼城市次干道建設，預算總投資0.95億元，已完成投資0.81億元。路基、橋梁涵洞正在施工，完成工程量65%。

二是穩步推動境內高速公路建設。長平高速公路（長樂古槐至平潭）、福州繞城高速公路長樂段兩個項目根據福州市高速指揮部統一部署，我局主要負責協調征地、協助土地林地報批手續等工作，已經出臺《征收拆遷補償實施意見》。

①長平高速(長樂古槐至松下段)是京臺高速的重要組成部分，初步設計已獲省交通廳、省發改委批復，該項目分兩期建設，建設工期3年，預算總投資32億元。該項目起于長樂市古槐鎮，接福州繞城高速公路東南段前塘樞紐互通，經長樂市古槐、江田、松下至海壇海峽，終點與擬建的福州至平潭鐵路公鐵合建特大橋銜接。雙向6車道，設計時速100公里，長樂市境內約20公里，涉及古槐、江田、松下等3個鄉鎮14村，需要征用土地面積1629畝，房屋拆遷面積約1.5萬平方米。②福州繞城高速公路長樂段工程是福州市重點建設項目之一，福州環城高速公路的組成部分，也是沈海復線的組成部分。起于連江洋門嶺樞紐互通，經長樂潭頭、江朱樞紐、古槐、羅聯、玉田，接沈海高速公路青口樞紐互通。主線全長73.81公里，雙向6車道，設計時速100公里，預算總投資52億元。長樂市境內約34.5公里，涉及潭頭、金峰、鶴上、古槐、玉田、羅聯等6個鄉鎮34個村，需要征用土地面積約4560畝，房屋拆遷面積約9.66萬平方米。三是著力推進農村路網建設。實施農村公路網絡化項目15個，總長11.536公里，完成投資1795萬元。通自然村公路項目10個，總長6.64公里，完成投資625萬元。創業路一期工程1.3公里，完成投資1280萬元，現已基本完工。完成省市安保工程任務10.6公里，完成投資65萬元。完成縣鄉公路綠色通道建設13.4公里，完成投資104萬元。完成安保工程118.69公里，完成投資412萬元。完成危橋改造1座（頂頭橋），完成投資18.2萬元。

四是加快啟動運輸場站建設。①首占營前新區中心客運站建設?？偼顿Y1.5億，投資3000萬。長樂市閩運中心客運站有限公司新組建的工作小組正在努力完成項目立項的各項手續。②首占營前新區公交樞紐站建設?？偼顿Y5300多萬元，今年投資3000萬，目前，樁基工程已完成，12月份底該項目主體工程招投標已經完成并進場施工。

二、創新機制，強化監管，交通運輸環境逐步改善。

一是持續開展交通綜合整治。以創建省級文明城市為契機，開展規范出租車管理提升服務水平活動，凈化我市出租汽車經營環境。近年來我局加大出租客運市場的整治力度，嚴厲查處拒載、拼車、不打表亂收費等違規行為，同時依法打擊擾亂客運出租市場的非法營運“黑的”。首先加大宣傳力度，通過張貼標語、掛橫幅、發傳單宣傳打擊“黑的”、規范出租車營運的宣傳標語，形成了良好輿論聲勢。其次加大了對出租車車容車貌、文明駕駛、文明服務的監管力度，每天出動交通執法人員10余人次，巡查車1臺，加大力度對城區出租車規范運營進行日常監管，結合群眾投訴舉報查處反饋和公安交警部門聯合檢查等方式，重點針對不打表、亂收費、拒載等違規違法行為進行專項治理，維護了合法經營者和乘客權益。

二是優先發展公共交通事業。近年來我市大力實施城市公共交通發展優先戰略，切實改善市民出行條件。在市委市政府的重視下，加大對公交事業的投入力度，已經完成投資3000萬元，全面完成為民辦實事新增30lng公交、新建120個公交臨時?？空?、改造2個公交?？空尽⑿陆?座公交首末站的目標任務。營運線路達11條，公交服務總歷程135公里，覆蓋城區、營前、首占、鶴上等鄉鎮，日接送市民6萬余人。

三是安全生產保持平穩態勢。水上安全突出現場監管，加大重點松下、營前碼頭渡口檢查力度，先后檢查各類運輸船舶156艘次，查處各類違章32起；陸上以創建“平安交通”和“安全工地”活動為契機，推進道路交通安全隱患專項整治“三年行動”、“打非治違”，嚴厲打擊非法違法生產行為，有效防范和堅決遏制安全生產事故，實現交通系統安全生產無事故。

三、規范執法，提升效能，公共服務優化落實到位。一完成交通綜合行政執法改革。

根據省、福州市工作要求，加快交通執法綜合改革?；I劃組建交通綜合執法大隊，擬定《長樂市交通綜合行政執法改革實施意見》經市政府第14次常務會議通過并印發，并對長樂市運輸管理所及新組建的長樂市交通綜合行政執法大隊的內設機構及人員編制等事項提出草案，提交市委常委會議研究通過，市編委辦也已批復。今年8月份已組建到位，開始正常執法活動。二推進民主評議政風行風工作。

按照上級民主評議政風行風工作的統一部署和要求，結合交通實際，把“行風評議”工作納入議事日程，統籌安排，突破難點，加強個案整改，著力解決損害群眾利益的突出問題。根據“促進發展”、“辦事公開”、“執行力建設”、“服務和效率”、“問題整改”五個方面的內容要求，召開1場服務對象征求意見會，發放《長樂市交通運輸局政風行風評議征求意見表》110份，回收率99%。通過“行風評議”活動開展，樹立了良好的交通形象，為長樂市經濟發展提供了良好的交通環境。三加強信訪和人大政協議案提案落實辦理工作。

我局加強市領導批轉件、人大政協議案、提案、群眾投訴件的督查督辦工作。據統計，目前共受理各類訴求件近300件，基本做到了“件件有回音，事事有結果”，滿意率98%以上。今年人大議案、政協提案共51件由紀檢監察室進行專項督辦，組織召開2場人大議案、建議和政協提案辦理落實座談會，征詢市人大代表和政協委員的意見和建議，并及時予以反饋，圓滿完成人大議案、建議和政協提案落實辦理工作任務。

四、圍繞中心，夯實基礎，基層黨建工作扎實推進。

一深入開展“三服務”和“四個萬家”活動?！叭铡被顒幼鳛榻煌ㄟ\輸系統2013年黨建工作要點，是作為積極響應“基層組織建設年”和創建文明城市、文明單位活動的重要一環，局黨組（委）高度重視，成立了長樂市交通運輸局“三服務”工作領導小組，同時完善“三服務”活動工作機制。制定了《長樂市交通運輸局2013年“三服務”工作實施方案》，明確“三服務”活動的階段目標、計劃，推進了“三服務”活動的常態化和難題解決的高效化。

按照市委統一安排，開展“四個萬家”活動，實行科級領導干部掛職駐村制度。結合工作實際，依托重點工程建設和運輸行業管理，局黨組、黨委班子成員掛鉤江田鎮，領導班子帶頭下基層、到一線，現場解決問題，在全局上下掀起了開展“四個萬家”活動的熱情。

二扎實開展精神文明單位創建活動。2013年長樂市交通運輸局積極開展市級文明單位創建活動，通過開展了義務植樹、清潔家園、交通路口指揮督導等一系列志愿者服務活動，共計233人次，將志愿者服務活動規范化，常態化。同時繼續推動幫扶共建活動，通過與吳航三峰社區、西濱社區、航興社區、沈海高速營前收費站、羅聯派出所、江田派出所等基層單位開展“幫扶共建”和結對子“獻愛心、送溫暖”活動，積極組隊參加長樂市第七屆運動會，提高了全局廣大黨員干部服務基層、服務群眾的意識，增強干部職工集體榮譽感，為局機關樹立了良好的形象。

三加強黨風廉政建設。年初，制定了《長樂市交通運輸局關于2013年黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》，對全年黨風廉政和反腐敗工作進行了安排部署，使責任更加明確，任務更加具體。并簽訂了《2013年長樂市交通運輸局領導干部黨風廉政建設工作責任書》，明確職責，把黨風廉政建設工作與與局中心工作同部署、同落實、同考核，并實行“一票否決”制。形成了層層有任務，人人有責任，一級一級抓落實的工作機制，有力促進了我局黨風廉政建設工作的深入開展。

在看到成績的同時，我們應清醒地認識到我市交通運輸工作中還存在著困難和問題：一是交通建設進度相對滯后、交通工程監管難度大、重點項目協調任務重等問題是制約交通項目建設的重要因素。二是非法營運行為屢禁不止，客運車輛站外帶客現象時有反彈，缺乏強有力的措施和有效的辦法。三是行業發展水平與公共服務日益升高的要求不相適應，公交和出租車營運管理有許多矛盾和問題急需解決，全系統上下必須十分清醒的認識交通項目建設、行業管理、安全生產以及系統黨風廉政建設面臨的形勢，堅定信心、沉著應對，加快各項重點工程建設，創新舉措，努力在破解發展難題中推動交通運輸各項工作。

1、加快推動濱江濱海路一期工程、營濱路、金濱路等道路建設。真正做到履職到位，措施有力，嚴把質量，搶抓進度，確保各項工作的如期高質量完成。配合推進福州東繞城高速公路、長樂至平潭高速公路建設；做好松下港區航道、長嶼碼頭建設及上級資金補助爭取工作。

2、進一步推動農村路網建設，重點抓好文明示范路建設，同時加強農村公路的養護管理工作，農村公路安保工程全面實施到位，切實改善群眾出行條件。

3、持續開展以打擊“三車”為重點的城區道路交通綜合整治，加強公交車、出租車行業管理。

4、加快推進首占營前新區中心客運站、公交樞紐站和公交?？空竟こ添椖拷ㄔO。因地制宜、分步實施發展區域公交，有序推進城鄉公交一體化工作。

5、加快職能轉變，提升服務理念，精減行政審批，改進管理方式，規范辦事程序，提高行政效率。通過開展企業安全生產標準化建設，全面提升交通運輸企業安全生產水平，為構建便捷、安全、經濟、高效的綜合運輸體系、發展現代交通運輸業提供可靠的安全保障。

6、加強組織領導，抓好民主評議政風行風工作，認真組織實施好文明單位、文明行業創建工作，努力開創精神文明和黨風廉政建設工作新局面。

第四篇：2018交通局中心工作總結與2018產品工作總結

2018交通局中心工作總結范文與2018產品工作總結范

文合集

2018交通局中心工作總結范文

XX，全縣交通工作在縣委、政府的正確領導下，在上級交通主管部門的關心、幫助下，全面貫徹落實XX年州交通工作會議精神，以科學發展觀統領全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發展戰略，抓住機遇、銳意進取，立足縣情，繼續推進我縣交通工作進程，努力開創交通新局面。同時，加強道路運輸市場秩序管理，強化公路養護和路政稽查工作，為全年工作任務的圓滿完成開好了頭、起好了步。

一、XX年1—11月交通工作回顧

XX年，全縣交通工作在縣委、縣政府的領導和上級主管部門的大力關心支持下，以科學發展觀為統領，交通系統全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續發展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎設施建設投資14908萬元。

(一)公路建設

1.續建工程

(1)通暢工程。新街大魚塘至大坪公路。建設規模約106.7公里，總投資6332萬元。目前，該工程完成路面底基層330545㎡，路面基層247452㎡，路面面層156437㎡，路面制作混凝土預制塊2260萬塊，采備砂石材料65980立方米，涵洞127道，防護工程完成23698立方米，路面完成40公里。累計完成投資4679萬元，占總投資數的85.00。

(2)通達工程。實施6條農村公路通達工程建設，建設規模91.5公里，總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前，6條累計完成投資886萬元。

(3)大芒迷紅河橋。大芒迷紅河橋全長221.48米，設計總投資862萬元。目前，已完成四個中墩樁基礎、涵洞8道，正進行墩柱施工，累計完成投資695萬元，占總投資數的79.50。

(4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負責承建，建設資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方115萬立方米，涵洞76道，防護工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，占總投資數的96.00。

(5)大中修工程：實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。新建工程

(1)通達公程：實施通達工程21條265.5公里，計劃投資4763萬元。目前，嘎五公路、大金公路、小綠公路、新陳公路、多依樹至勐品旅游環線等項目已完成招投標工作，其余16個項目按規定正進行競價談判，所有通達工程項目均能在12月上旬進場施工。

(2)農村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進行招投標工作，計劃12月上旬進場施工。

(3)農村客運站建設：實施2個農村客運站，計劃投

資100萬元。目前，正在組織施工工作。

(4)元綠、紅南二級公路。我局積極協助州級做好兩個二級公路××段建設的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成元綠路、紅南公路的外業丈量，在進行內業工作。

(二)農村公路養護體制改革工作進展順利

在縣委、縣政府直接領導和關心支持下，在上級主管部門的幫助指導下，抓住農村公路養護體制改革機遇，統籌考慮，結合我縣實際，制定了《××縣農村公路管理養護體制改革實施方案》，建立了長效機制。并在我縣14個鄉鎮成立了鄉鎮農村公路管理所，加強農村公路養護。目前，我縣公路養護體制改革工作將按照實施方案穩步推進。

(三)路政管理工作取得新成效

繼續鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監督機制。進一步理順農村公路路政管理體制，根據上級交通道路路政管理工作部署和要求，為維護護好我縣農村公路路產路權和農村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。

(四)深入學習科學發展觀活動成效顯著

2018產品工作總結范文

最近在籌劃一個項目，根據自己過去幾年的經驗再加上從書中獲得的知識，完成了產品分析，接下來展示給大家看看吧~

1.找到產業鏈

1.1先找到原因，又稱“行為本性”，或原罪、熵

1.2根據人的欲望完善行為鏈

1.3找到產業鏈中的價值點

2.找到價值鏈

2.1確定團隊能力及團隊興趣可以完成哪個價值點

2.2如何為產業鏈提供價值

3.找到核心競爭力

3.1通過分析同行業的產品完成價值點分析

3.2通過加減法完成核心競爭力

3.3形成競爭壁壘

4.如何了解用戶需求

4.1確定核心競爭力

4.2采集用戶數據了解用戶需求

4.3迎合用戶需求完善產品功能

大概是給自己列了個提綱吧，之后還會單獨寫一篇日志作為項目回顧，我想除了聽過我講這個項目的人，再也沒人能看的懂了；

有心人要是有興趣可以請我吃飯，我把這套方法教你哈。

上面是題外話，下面說點正料：

1.時常進行日志或者文字形式的總結，有助于提升自己的道行；

—— —— 寫日志也寫了幾年了，每次寫完都有一種打完一只怪一樣的感覺（經驗值到手，呵呵）

2.大家都說非常不錯的書一定要去讀，也許是個坑也許能超神；

—— —— 豆瓣有很多8分以上的書，有的讀完了，咒罵：腹黑?。∑H，什么破書；有的讀完了，感嘆：要是早兩年看到該有多好！

3.做產品的人一定要多看、多試、多體驗，見識是能力的基礎；

—— —— 看的夠多，才會在自己遇到問題的時候能閃光；多試才能知道這么做到底是好是壞；把自己當做用戶來體驗才知道該怎么做才更好；

4.要有自己獨立觀點，不怕拍磚；

—— —— 剛做產品的時候，很少自己寫日志，覺得寫的不好，總是轉一些大牛的文章，有一天突然想明白了，自己如果一直不發聲永遠都不會成長，只有擁有自己的觀點才能夠自成一派，遂，刪除所有轉來的文章，堅持每月至少寫一篇產品方面的日志，現在，受益多多；

第五篇：監理中心2011年年終工作總結

監理中心2011年年終工作總結：

監理中心

2011年，監理中心在市局黨組的正確領導下，堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導，以深入學習踐行科學發展觀活動為主題，以全面落實市委“三五”工作總要求為主線，以創先爭優活動為契機，全體干部職工團結一致、求真務實、努力工作，各項工作都取得了較好成績。現將

一年來的工作簡要總結如下：

一、強化學習，力求以學習促進職工綜合素質的提高2011年，我中心立足長遠發展，“創建學習型組織、以爭做知識型職工”活動為載體，以全面提高職工隊伍整體素質為目標，繼續開展靈活多樣的學習活動，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴格按照規定程序和規定動作，先后深入開展了學習踐行科學發展觀活動和創先爭優活動。通過深入學習科學發展觀，全體干部職工對其內涵有了透進一步的理解和把握，同時也增強和激發了大家對監理中心美好發展前景的決心和信心；通過半年的創先爭優活動和對市局環境秩序整治百日行動的參與，中心工作環境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強了，學習的氛圍濃厚了，團結協作的精神增強了。為解決因專業知識匱乏而不能適應新形式下公路建設任務要求的問題，活動期間，我們從實際出發，實行班前學習制度，利用每天班前半小時，比較系統地學習了工程監理方面的知識和相關的公路工程技術規范。在學習過程中，根據每位職工在實際工作中存在的問題和不足，有針對性的選擇學習內容，豐富了知識，提高了水平，也為今后能夠更好地學習創造了一個良好的學習氛圍和互動平臺。2011年，在全體職工的共同努力下，監理中心被授予全市第三屆“創爭活動先進班組”稱號。

二、熱情服務，力求以服務贏得企業最大效益和社會最大效應2011年，我中心堅持公平、公正、熱情服務、奉獻社會的工作理念，始終把如何為地區交通基礎設施建設、農村公路建設服好務，實現交通建設又好又快發展為己任，統籌安排，合理部署，熱情服務，各項監理工作穩步推進。一是抽調得力的技術人員組建了強有力的項目監理班子，保證了各項措施的落實措施；二是嚴格規范各項管理職責和程序，形成了自上而下的監督管理體系；三是加強質量管理，加大監督檢查力度，促進工程質量的提高；四是嚴格計量支付程序，科學調配資金使用，切實為業主和施工單位服好務。一年來，針對監理項目多、任務重的實際，中心領導審時奪勢、因地制宜，精心組織，合理調配監理人員，強化管理，圓滿完成了所承擔的各項監理任務，在取得經濟效益的同時也贏得了社會效益，受到了業主和施工單位的普遍贊譽，也為我市本的新農村公路建設保質按時完成提供了保證。2011年，監理中心開展監理項目10項，控制工程建設規模1.09億元，合同監理費213萬元。

三、完善制度，力求以制度建設提高中心標準化管理水平制度是實現公平、促進效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規章制度是企業基礎管理的重中之重，也是企業發展的關鍵環節。，我們在總結經驗的基礎上，制定了一套適合于本中心實際的相對完整的管理制度（《監理中心管理制度與職工手冊》。2011年，為了適應新形勢新要求，我們對已有的管理制度進行了補充完善，制定了《班前學習制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實。制度的建立和完善標志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機制，制度化管理又上了一個新臺階。

存在的問題：存在的問題

一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現象；

二、學習主動性不高，業務知識和自身綜合能力較低；

三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對工作責任心不強，存在應付交差的現象。

2012年的工作打算：

一、繼續以市局中心工作為重點，充分發揮監理工作職能，加大服務投入，為下一輪的新農村公路建設提供優質的技術服務。

二、堅持“內強素質、外樹形象”的工作方針，繼續加大對中心內部人員的學習培訓力度，做到以知識促發展，以素質保形象。

三、不斷完善各項管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、規范化、科學化。

總結一年來的工作，既有成績，更有不足，為此，我們要居安思危，堅定信心，要有計劃的把今后的工作抓緊實施。我們堅信：2011年，在市局黨組的正確領導和大力扶持下，我們一定會立足中心長遠發展，搶抓機遇，真抓實干，開拓創新，為我市農村公路建設又好又快發展做出新的貢獻。

二○一一年十一月二十二日