第一篇：零擔貨物運輸服務合同

零擔貨物運輸服務合同

托運方： __（以下簡稱甲方）承運方：（以下簡稱乙方）

根據《合同法》及有關貨物運輸相關法律法規，甲乙雙方經協商，就乙方向甲方提供汽車運輸服務事宜達成一致，現制訂本合同共同遵守。

一、服務內容

1、甲方將 北京 至 需公路運輸的貨物交給乙方承運，乙方負責將貨物交給甲方指定的收貨人。

2、乙方根據甲方要求的時間和地點，使用箱式貨車為甲方提供 門 至 門 的貨物運送服務。

3、服務日期：全年365天全天連續服務。

二、合同期限

2018 年 5 月 16 日至 2019 年 4 月 30 日。

三、價格及結算方式

1、價格為：詳見附件一。

2、結算方式：每月結算，每月 1 日至 5 日，甲、乙雙方根據返回甲方的簽收單和乙方的運單、發貨清單等對上月的運費進行對帳，經雙方確認無誤后，由乙方按甲方要求：乙方需向甲方提供稅率為10%的增值稅專用發票，甲方在收到發票后 60日內，以轉賬形式付款。（返回的簽收單、發貨清單等單證由甲方保存）

3、結算信息： 開戶單位名稱： 開戶行名稱： 開戶行銀行賬號：

四、甲方義務

1、按照約定的時間準備好貨物，確保托運貨物符合國家法規。

2、提供準確的收貨人地址，姓名、聯系電話。

3、負責貨物的包裝，并確保包裝符合要求。

4、根據合同的規定，按時支付運費。

五、乙方義務

1、按照甲方要求，確保甲方貨物從交貨時起，按時到達目的地或收貨處。具體到達時間和地點按照甲方要求和交貨單嚴格執行。

2、乙方委派至甲方的提貨人員，必須持乙方出具的“委托書”，注明提貨人員的姓名、手機號、司機身份證號、車牌號，并加蓋乙方公章。

3、乙方有義務在甲方發貨員交接貨物之前，將發車的真實情況告知甲方發貨員，甲方根據乙方提供的發車情況予以給貨。

4、裝卸貨物時，應認真遵守作業程序和裝載標準，保證裝卸質量。

5、確保運輸車輛手續合法、有相關的營運資質、車容整潔、貨廂衛生。

6、確保所有司機有相應的從業資格，并向甲方提供每次發車司機的姓名、手機號碼和車牌號碼，并保證司機及時回復甲方信息追蹤人員的查詢。

7、當甲方向乙方查詢其貨物在途狀態和貨物派送情況時，乙方有義務將貨物、車輛以及收貨人的真實情況告知甲方，不得對延遲發車、堵車、車輛損壞、車輛修理、交通意外、收貨人非正常收貨等異常情況進行隱瞞。

8、乙方車輛在途中遇到損壞、修理或其他異常情況時，乙方應在最短的時間內通知甲方，并應當采取積極措施，確保貨物的安全和及時送達。

9、負責貨物運輸全程的安全，未經甲方書面同意不得擅自倒貨，換車及委托

生丟失或缺貨之日起5個工作日內賠付甲方丟失或缺貨貨物的全部損失，并由乙方承擔二次補運的費用。如乙方未能及時賠償，甲方有權從應付給乙方的服務費中直接扣除，不足部分甲方有權繼續向乙方追償。

2、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。A、貨物滅失或無法正常使用的，按甲方同類產品進貨價格和包裝成本給予全額賠償。B、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

3、不可抗力導致任何一方不能履行義務的，無需承擔責任。但遭受不可抗力的一方應盡早通知對方，向對方提供相關證明，并在不可抗力影響停止后盡快繼續履行未盡的義務。

4、甲方有權制定考核標準對乙方的承運服務進行考核，參見附件二《承運商考核辦法》，因乙方的承運服務不能達到甲方考核標準時，甲方將根據《承運商考核辦法》內容扣除乙方服務費中相應罰金，并要求乙方整改。如乙方不進行整改或兩次整改仍無成效，甲方有權單方終止合同，甲方無需承擔任何責任。

七、合同附件

雙方需要向對方提供下列文件進行驗證：

1、營業執照。

2、企業法人代碼證。

3、稅務登記證。

4、道路運輸許可證。

八、合同的變更與解除

合同自簽訂之日起生效，甲乙雙方提前一個月以書面形式通知對方方可解除合同。但乙方不按照上述要求操作，每月連續晚點、晚到三次，甲方有權單方終止本合同。如遇國家政策發生變化或不可抗力因素，需要變更或終止合同的，由甲乙雙方協商解決。

九、本合同在履行中發生糾紛應協商解決，協商不成的，任何一方均可向甲方注冊地的人民法院提起訴訟。

十、本合同未盡事宜，雙方協商解決。

甲 方： 乙 方： 代表簽字： 代表簽字： 年 月 日 年 月 日

第二篇：零擔貨物運輸合同

甲方（托運方）_____________

聯系人：___________________

聯系人手機：_______________

聯系人電話（傳真）：_______

乙方（承運方）_____________

聯系人：___________________

聯系人手機：_______________

聯系人電話（傳真）：_______

甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關事宜。經過友好、充分協商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。

一、甲方委托乙方承運貨物基本情況

貨物名稱

規格

型號

包裝狀況

數量

重量

體積

體積

貨物價值

備注

二、貨物起運地點：____________________________________

三、貨物到達地點：____________________________________

四、貨物送達提貨方式：送貨上門 □ 收貨人自提 □

五、運輸費用

送達地

每立方價

每公斤價

送達時限

送達地

六、運輸雜費：__________________

保管費：________________________

接貨費：________________________

送貨費：________________________

叉車費：________________________

包裝費：________________________

七、結算方式：發貨后付款（現付）□ 貨到后付款（提付）□

憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每 天結算一次）

八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。

九、甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經濟責任。

十、甲方委托乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。

十一、乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發生不可抗力的自然災害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應及時通知甲方，雙方協商處理。

十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責任中止。

十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價賠償甲方損失。

十五、甲方每次發貨應實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔。（貨物名稱、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話、詳細地址）

十六、其他約定：

十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月______日止。

十八、本合同在履行中發生爭議，雙方友好協商解決。不能協商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請訴訟。

十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。

甲方蓋章：____________ 乙方蓋章：____________

方委托代理人：________ 乙方委托代理人：______

簽約地點：____________

簽約時間：____________

第三篇：零擔貨物運輸合同

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零擔貨物運輸合同

甲方（托運方）

聯系人：

聯系人手機：

聯系人電話（傳真）：

乙方（承運方）

聯系人：

聯系人手機：

聯系人電話（傳真）：

甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關事宜。經過友好、充分協商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。

1、甲方委托乙方承運貨物基本情況：

貨物名稱 規格、型號 包裝狀況 數量 重量 體積 貨物價值 備注

表（略）

2、貨物起運地點：

三、貨物到達地點：

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四、貨物送達提貨方式：送貨上門 □

收貨人自提 □

五、運輸費用

送達地 每立方價 每公斤價 送達時限 送達地 每立方價 每公斤價 送達時限

表（略）

六、運輸雜費：保管費：

接貨費：

送貨費： 叉車費：

包裝費：

七、結算方式：發貨后付款（現付）□

貨到后付款（提付）□ 憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每 天結算一次）

八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。

九、甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經濟責任。

十、甲方委托乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。

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十一、乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發生不可抗力的自然災害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應及時通知甲方，雙方協商處理。

十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責任中止。

十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價賠償甲方損失。

十五、甲方每次發貨應實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔。（貨物名稱、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話、詳細地址）

十六、其他約定：

十七、本合同有效期200 年

月

日起至200 年

月

日止。

十八、本合同在履行中發生爭議，雙方友好協商解決。不能協商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請訴訟。

十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。

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甲方蓋章： 乙方蓋章：

甲方委托代理人： 乙方委托代理人：

簽約地點：

簽約時間：

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第四篇：貨物運輸服務合同

貨物運輸服務合同

委托發貨人（甲方）：

貨運代理人（乙方）：

甲、乙雙方經友好協商，本著互利互惠、長期合作的原則，依據現各運輸行業法規之規定，就甲方委托乙方進行貨物運輸服務達成如下協議：

第一條 乙方可提供的運輸服務范圍：

1.為甲方提供國內昆明至北京公路整車及零擔運輸服務；

2.按照甲方要求，提供配套的上門取貨、及送貨上門服務；

3.為甲方提供貨運代理保險業務。

第二條 甲方責任

1.甲方單位負責向乙方擔供營業執照副本復印件一份供乙方備案，甲方應為日常發貨

經辦人提供授權證明，如更換經辦人需及時書面通知乙方；

2.甲方保證不得發運國家明令禁止的危險品、禁運品（如爆炸、易燃、自燃、易碎、易損、有毒、腐蝕性物品等）；

3.乙方去甲方提貨時，甲方應及時接待，指明所發貨物方位、品名、數量、并仔細核

準，辦理委托發貨手續；

4.甲方在發貨前，必須認真填寫發貨委托書（詳細發貨物的到站、日期、品名、數量、包裝種類、收發貨人的單位名稱、地址、聯系人、聯系電話、傳真、手機、聲明價格等）。如因甲方填寫委托書不明或錯誤，則甲方承擔一切相關責任；

5.甲方如自帶包裝需嚴格執行國家包裝標準，并粘貼安全標志；

6.如甲方有大宗貨物需發運，需提前與乙方聯系，以便安排就近車次及時發運；

7.甲方必須保證優先裝運乙方車輛，乙方不能滿足甲方的情況下，雙方可另行協商。

甲方且有權另外雇車。

第三條 乙方責任

1.乙方應提供詳細公司地址、電話、經理、提貨及結算人員名單供甲方備案，如有變

運應及時通知甲方；

2.乙方需提供國內各公司地址、負責人、聯系或查詢電話以便甲方查詢；

3.乙方應提供給甲方即時、詳細的價格表，價格如有變動應書面通知甲方，按雙方共

同協商運價表中的執行。

4.乙方對甲方委托的貨物應做到當日取貨，當日發出，不能延誤，如遇到天氣、交

通擁堵及不可抗拒的自然災害原因不能及時的到達目的地，乙方應第一時間通知甲方，便于甲方及使協調解決；

5.乙方保證裝車前和在送達過程中甲方的貨物能夠安全、完整地裝卸；

6.如到達后需送貨上門服務，乙方應做到送貨通知及時、發送準確、安全到位；

7.乙方必須保證每周6個車供甲方。

第四條 包裝要求、種類及收費

1.甲方貨物必須按各運輸行業有關規定的標準包裝，沒有達到包裝標準的，應根據保

證貨物運輸安全的原則由乙方進行二次包裝，否則乙方有權拒絕承運；

2.需要乙方進行重復包裝的貨物，包裝種類由甲方指定；

3.包裝收費：按照雙方商定的標準價格計算；

4.乙方在甲方結算費用時，乙方必須提供正式貨運發票、及公司運單，以便甲方財務

結帳；

5.乙方在取貨的同時，嚴格檢查貨物外包裝，如數量及核對貨票無異議，簽字提貨，在貨物出庫后所造成的破損及丟失，由乙方按貨物的全額進行賠償。

6.乙方應作到當月發貨，次月5日前提供甲方回單，完整無誤的前提下甲方需在10日前結清上月運費。

第五條 保險和理賠

1.甲方對所發貨物投保商業保險。

2.如甲方貨物在運輸過程中，發生丟失，貨損現象，其處理原則為：

2-1 甲方投保商業保險的物品，由乙方負責向保險公司進行索賠，在保險公司理賠

之前，乙方可代保險公司先行向甲方支付賠償金；

2-2 如甲方沒有投保商業險，發生非乙方責任造成的貨損或或丟失，乙方有義務協助甲方向相關部門及人員索取證明材料及損失賠償；

2-3如甲方沒有投保商業險，發生由乙方責任造成的貨損或丟失，乙方有責任按照貨物的實際損失進行賠償，同時嚴格參照各行業運輸法規執行；

2-4如遇理賠事件發生，甲方應整理出到站及相關部門提供的書面證明材料，并向乙方提出書面申請；

3.屬于易碎品。如果外包裝無破損但產品損壞，經雙方調查原因，如因裝卸造成損壞，由乙方賠償損失；如不因裝卸造成損壞，則與乙方無關。

第六條 違約責任

1.如出現違約責任，甲、乙雙方依照雙方約定協商解決。

2.甲方如發運國家明令禁止的危險品、禁運品，出現貨損或其他重大問題，甲方需負

全部責任；

3.如甲方提供的到貨信息不準確時，雙方協商解決。

4.如果乙方提供的到達信息不準確、不及時，雙方協商解決。

第七條 爭議解決方式

如雙方在合作中產生爭議，應本著友好協商的態度進行解決，如協商未果時，可通過經濟仲裁委員會或人民法院進行解決。

第八條 附件

甲、乙雙方在合作中往來書面文件、委托書及另行協商的有關文件一并成為本合同的附件，并具有同等法律效力。

第九條 合同的期限、變更有解除

1.本合同壹式貳份，自雙方共同簽字蓋章之日起生效，有效期暫定壹年。

即自年月日到年月日止。

2.任何一方無權單獨變更合同條款。如任何一方未經對方同意擅自變更合同內容，則

需承擔相應的法律責任。

3.本合同期滿后，如雙方需繼續合作，將別行協商解決。

甲方單位（簽章）乙方單位（簽章）：

聯系人：聯系人：

聯系電話：聯系電話：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

郵編：郵編:

簽定日期年月日

第五篇：未來零擔貨物運輸發展趨勢

汽車零擔貨物運輸作為公路貨運的一種主要運輸方式，自開辦以來，曾為搞活經濟、促進城鄉物資交流、滿足人民物質文化生活的需求以及為增加公路收入發揮了重要作用。但它的運輸模式是當時計劃經濟大背景下的產物，時至今日，隨著市場經濟的不斷發展，鐵路零擔貨源分流，尤其是部分優質貨源的分流，導致汽車零擔貨物運量不斷下降。

據統計，公路零擔貨物運量目前只占公路總運量的30%，裝車數不足公路總裝車數的10%，但辦理零擔貨運的人員卻占全路總貨運人員的60% 左右，零擔貨運事故占貨運總事故的80%左右，零擔貨物運輸成本至少是整車貨物運輸成本的兩倍。在講求效益、安全的大前提下，公路零擔貨物運輸到底還要不要發展，又該如何發展？

根據經濟學理論，有需要就有市場，有市場就有潛力。當前，我國城鄉二元結構沒有根本改善，汽車零擔貨物運輸的市場需求在一定時期依然存在，對公路運輸而言，這還是塊不小的蛋糕。因此，公路不應該將這塊蛋糕拱手送人，而應該加強組織，找準保證安全和增加效益的模式。此外，汽車零擔運輸對增進城鄉經濟交流、滿足人民運輸需求有重要的社會意義，這也是公路必須考慮的。

如何加強專線零擔運輸組織，促進零擔運輸的發展？深圳市華運通物流有限公司負責人胡先生認為，最重要的是組建專業化的運輸公司，要像行包公司、快運公司一樣，組建零擔運輸公司，實現資源的最優配置，實現零擔運輸的利益最大化。

要在零擔運輸組織上做調整，降低運輸成本，逐步取消沿途零擔車及中轉整零車，將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當降低，能裝一站、不裝兩站，能裝兩站、不裝三站。主管部門要繼續取消辦理零擔業務量小的車站，將辦理零擔業務車站的輻射范圍擴大，以利于集中貨源。零擔運輸單位要大力推廣計算機管理，提高現代化管理水平，建立全路零擔貨物運輸網絡平臺，實現信息共享，隨時優化運輸方案。

零擔運輸未來的發展方向應該是行包運輸和集裝箱運輸。特別是集裝箱運輸具有保證貨物安全，簡化貨物包裝、節省包裝費用，便于實現裝卸搬運機械化和開展聯運等優點，因此，在辦理零擔運輸的過程中，要積極向貨主推薦集裝箱運輸，逐步實現零擔運輸向集裝箱運輸的轉變。