第一篇：消防應急照明和疏散指示標志檢查與維護保養案例分析

消防應急照明和疏散指示標志檢查與維護保養案例分析

－、場景描述

某辦公樓共3層，總建筑面積約6000㎡。樓內安裝自帶電源非集中控制型消防應急照明和疏散指示系統，其中18W應急照明燈30只，3W應急照明燈8只，安全出口標志燈12只，單向懸掛應急標志燈16只，單向壁掛應急標志燈48只，工程實物照片見圖2-40-1。應急照明配電箱安裝在每一層的樓層配電間，正常工作時燈具由應急照明配電箱供電，應急工作時由自帶的蓄電池供電。系統已經通過消防檢測和驗收，投入正常運行。辦公樓內設置了火災自動報警系統。

二、案例說明

本案例涉及防火內容較多，主要分析下列內容：

（一）應急照明和疏散指示系統檔案資料管理。

（二）日常檢查。

（三）定期維護保養。

（四）結果處理。

三、關鍵知識點及依據

（一）依據：《應急照明和疏散指示系統技術規范》。

（二）知識點 1．文件和資料管理

系統正式啟用后，應保管好下述文件資料：（1）系統竣工圖及設備的技術資料。（2）系統的操作規程及維護保養管理制度。（3）系統操作員名冊及相應的工作職責。

（4）值班記錄、日常檢查記錄、維護保養記錄和相關使用圖表。2．日常檢查

（1）系統保持連續正常運行，不得隨意中斷。（2）檢查消防應急燈具外觀結構是否有破損。

（3）檢查消防應急標志燈具的工作狀態，一旦發現光源熄滅、疏散指示方向更改或故障指示燈點亮，應立即進行維修或更換。

（4）檢查消防應急照明燈具的工作狀態，如果故障指示燈點亮，應立即進行維修或更換。（5）檢查應急照明配電箱是否有故障。（6）記錄檢查情況。3．定期維護保養

每季度檢查和試驗消防應急照明和疏散指示系統的下列功能，并按要求填寫相應的記錄。（1）檢查消防應急燈具、應急照明配電箱的工作狀態。

（2）模擬消防聯動控制信號聯動應急照明配電箱，檢查系統轉入應急工作狀態的控制功能。（3）檢查燈具的應急工作時間。

如果系統全部功能正常，不存在故障，則填好《定期維護保養記錄表》并存檔。如發現系統存在問題和故障，相關人員還要應填寫《故障維修記錄表》，并向單位消防安全管理人報告。單位消防安全管理人應立即組織維修。當場有條件維修解決的當場維修解決；當場沒有條件維修解決的，盡可能在24小時內維修解決。需要由供應商或者廠家提供零配件或協助維修解決的，若不影響系統主要功能的，可在7個工作日內解決。故障排除后經單位消防安全管理人檢查確認。維修情況應記入《故障維修記錄表》并存檔。

四、注意事項

（一）應急照明應急轉換時間。系統應急轉換時間不應大于5S，高危險區域使用的系統的應急轉換時間不應大于0.25S。

（二）消防應急照明和疏散指示系統的定期應急放電時間不能低于30min，否則需要更換產品。

（三）消防應急燈具供電的回路中嚴禁設置可關斷燈具充電及關斷燈具應急狀態的開關裝置、插座及其它負載。

第二篇：消防安全技術綜合能力安全疏散設施七(應急照明和疏散指示標志)

消防安全技術綜合能力安全疏散設施七：應急照明和疏散指示標志應急照明和疏散指示標志

（1）消防應急照明定義

就是指當火災發生時，為人員疏散、消防作業而設置的照明。（應急照明從電源上分為使用消防電源、集中蓄電池電源、帶蓄電池作備用電源等）

（2）消防應急照明設置部位

①樓梯間、防煙樓梯間前室、消防電梯間及其前室、合用前室和避難（間）。

②配電室、消防控制室、消防水泵房、防煙排煙機房、供消防用電的蓄電池室、自備發電機室、電話總機房和火災時仍需堅持工作的其它房間。

2、疏散指示標志

（1）疏散指示標志：火災發生時，為人員疏散提供標志的各類燈具或標牌。

疏散指示標志有蓄光型發光標志牌和帶燈光的指示標志兩種。帶燈光的指示標志帶有備用蓄電池，分為平時不亮事故時亮和一直亮的兩種控制方式。

（2）高層民用建筑、公共建筑、高層廠房（倉庫）及甲、乙、丙類廠房應沿疏散走道和在安全出口、人員密集場所的疏散門的正上方設置燈光疏散指示標志

（3）疏散指示標志的安裝要求

①安全出口和疏散門的正上方應采用“安全出口”作為指示標識；

②沿疏散走道設置的燈光疏散指示標志，應設置在疏散走道及其轉角處距地面高度1.0m以下的墻面上，且燈光疏散指示標志間距不應大于20m；對于袋形走道，不應大于10m；在走道轉角區，不應大于1.0m3、蓄光疏散指示標志

下列建筑或場所應在其內疏散走道和主要疏散路線的地面上增設能保持視覺連續的燈光疏散指示標志或蓄光疏散指示標志：

①總建筑面積超過8000m2的展覽建筑；

②總建筑面積超過5000m2的地上商店；

③總建筑面積超過500m2的地下、半地下商店；

④歌舞娛樂放映游藝場所；

⑤座位數超過1500個的電影院、劇院，座位數超過3000個的體育館、會堂或禮堂。

4、消防應急照明和疏散指示標志的檢查要點

（1）疏散指示標志及應急照明燈的數量、類型、安裝高度符合要求，疏散指示標志能在疏散路線上明顯看到，并明確指向安全出口；商場內的廣告標志不應遮檔疏散指示標志；

（2）應急照明燈主、備用電源切換功能正常，切斷主電后，應急照明燈能正常發光；

（3）檢查產品合格、合法的證明文件；

（4）檢查集中控制型消防應急燈具的控制器是否能控制或顯示與其相連的所有消防應急燈具的工作狀態，并顯示應急啟動時間

（5）檢查應急照明的照度是否符合要求。

第三篇：液壓設備維護保養與檢查

液壓設備維護保養與檢查

檢查可分類為日常檢查,定期檢查和綜合檢查三種,其涵蓋事項及時間為:

日常檢查

液壓泵起動時

運轉中或停止時

定期檢查

機械設備之檢查

回路性能之檢查

綜合檢查

機件及附屬機件之分解檢查

機件及回路性能之試驗

上述三項檢查的實施程序和要點分別如下:

(1)日常檢查

A.液壓泵起動前後之檢查程及要點

起動時之檢查順序如表九,分為液壓泵起動前和起動後.表九 起動檢查順序

a.液壓泵起動前之檢查

由液面計檢查儲油箱之油量,經常保持油量維持在儲油箱之上限記號處.以溫度計檢查儲油箱內之油溫.當油溫至10℃以下時,應小心起動泵浦,起動後,應空轉20分鐘以上方始承受負荷.油溫在0℃以下時,操作運轉便具危險.以溫度計檢查室溫.即使儲油箱中之油溫較高,但在配管內的液壓油,其溫度約與室溫相近,故在冬天溫度在10℃以下時,應小心起動泵浦.在液壓裝置沒有運轉時,壓力表的指針應該顯示0 kg /c㎡,於起動前應確定之.制壓閥之設定壓為0 kg /c㎡時,泵浦之起動負荷很小,若有卸載回路,應以卸載狀態開始起動,如此方能避免危險,待得運轉正常,方使調至需要之設定壓.油壓裝置,除了應注意低溫起動外,仍應注意制壓閥之設定狀態,小心起動.b.液壓泵起動和起動後之檢查

泵浦應以寸動方式起動,即斷斷續續的開關(on-off),冬季液壓油之黏度高時,更應注意制壓閥之設定狀態慢慢起動,其程序約為下述:

5秒鐘ON-OFF(停止)……….3至4次.連續低壓運轉(使回路中各部份有個起動預備)10至20分鐘.連續操作.寸動方法起動液壓泵浦後,應確認泵浦吸入,輸出,聲音的變化和壓力表指針的動作(緩緩上升).泵浦起動後超過一分鐘仍無輸出應即刻停機檢查,否則有毀壞之虞.慎重操作制壓閥,使其壓力來回上升下降幾次,以確認壓力變動和動作之關系,然後才設定需要之工作壓力.於進行第C項檢查時,同時也檢查泵浦之噪音.聽清楚當壓力上升下降時,噪音之變化,有無異常之噪音出現.如有非正常聲音連續出現時,要檢查在吸入側配管和泵浦主軸部份有無空氣吸入的現象.噪音太大時,尤其在高壓運轉時,噪音變得很大,此時應檢查吸入側過濾器之阻塞情況.檢查過濾器.從吸入側過濾器之指示計上可確認濾網阻塞的抵抗狀態,此項檢查需在泵浦運轉之後,馬上進行,同時也要核對一下指示計之誤差(即起動時和停止時之差).若過濾器裝在儲油箱內,則要注意泵浦起動時之噪音變化.檢查各處所之配管過濾器阻塞的情形和指示計指出之抵抗狀態,這項檢查應在泵浦起動之後,液壓油通過時馬上進行最有效果.確定制壓閥動作正常,試一下卸載回路是否有效壓力上升下降幾次,以檢查各控制閥之應答性和壓力表之動

作.檢查油壓缸或液壓馬達之動作狀態是否如預期,以完成回路之起動預備.B.液壓系統運轉中和停止前之檢查程序及要點

此項檢查是以目視,聽覺及觸覺為主,主要檢查有無因液壓泵,液壓馬達,液壓缸或控制閥組等的磨損,而引起外部洩漏,內部洩漏及油溫上升等的檢查.其檢查程序如表十

表十 運轉中和停止檢查程序

檢查要點如下:

以目視方法檢查儲油箱內液壓油氣泡,變色(白濁,或變黑)等.若發生有白濁或大量氣泡時,應立即調查其原因.以溫度計或手摸儲油箱側面,測定油溫是否正常,一般應在比室溫略高而低於60℃之間.將壓力調至最高,亦即在高壓動作時檢查壓力表指針之振動情況.振幅很大時,或振動緩慢均屬不正常.正常之狀態應為指針在±3kg /c㎡的范圍內振動.泵浦之噪音以聽覺判斷.若噪音大且壓力表指針振幅很大時,均表示油溫過高,此時可能乃因泵浦過份磨損而起.若有第d項之現象時,可比較泵浦外殼和儲油箱內液壓油的溫度差,若泵浦外殼之溫度比儲油箱之油溫高出5℃以上時,泵浦效率可能是非常低落了.以目視法檢查儲油箱側面,側面蓋板及油面計處有否漏油.以目視法檢查泵浦主軸處以及各連接部份是否有漏油之現象,於高溫高壓運轉時最易發現.檢查液壓缸起動時,停止時之狀態以及動作速度.此外,檢查於高溫高壓運轉時,在液壓缸活塞桿側油封處有無漏油現象.確認液壓馬達之動作,噪音及排量等.檢查電磁閥之線圈磁音和切換時不正常音響.此外以手觸摸電磁閥之外殼,檢查其溫度,一般在高於室溫30℃時即屬正常.對照壓力表顯示之壓力,聽聽是否有制壓閥特有的敲叩聲并檢查其流速音的大小.以目視法和觸摸法檢查各配管接頭處是否有漏油現象,配管接頭下方(如臺面,地面)應經常保持乾凈,如有液壓油外洩之現象時,即可馬上發覺.檢查配管,控制閥和液壓缸等的振動情形,并檢查各固緊螺絲有否松動.在高速或控制閥行切換動作時,最容易發現.(2)定期檢查

定期檢查之目的,為使液壓設備經常保持正常狀態,確保機械動作可靠性,并及早發現可能的故障點,以增加設備使用壽命.定期檢查與日常檢查之不同,在於前者不進行外觀檢查,檢查內涵偏重於預防性,如整體設備容易故障之部份,需要保養的部份及需要檢修的地方.可分類為液壓元件檢查和性能檢查兩部份,分述如下:

液壓元件檢查

液壓元件檢查程序如表十一

表十一 液壓元件檢查程序

檢查實施要點如下:

a.泵浦(Pump)

檢查泵浦之按裝是否緊固,吸入側配管有否松動.檢查泵浦和馬達之間之連軸器(Coupling)是否有角度偏移,以手轉動連軸器檢查其旋轉之情況及其游隙.有否液壓油從主軸側洩漏(檢查有無運轉時之漏油痕跡,以確認主軸油封之良否).檢查日常檢查時,發現之不正常現象.必要時分解檢查之.b.儲油箱(Tank)

從儲油箱底部放洩口,以透明容器承接部份液壓油,15分鐘後檢查其沉殿物及水份等.若水份太多時,再從儲油箱上部另外取樣,沉殿物太多時,應送試驗室分析其成份.此外檢查過濾器之污染情況,如污染太烈時,更換新油.換油之前應將儲油箱內部清洗乾凈.油面計之動作指示是否正常,并與實際之儲油箱油量作一比較.確認油溫計動作之精度,必要時以其他的溫度計加以核對測試.另訂一溫度以核對恒溫計之動作精度.儲油箱屬氣壓封入型時,檢查有無漏氣.可用肥皂水涂抹於封閉縫以判斷有無漏氣.儲油箱通氣口之污染狀況,有無變形,阻塞.其他於日常檢查時發現之不正常處.清洗儲油箱上蓋及側板,以利日常檢查.確認儲油箱內之油量.油量有顯著減少時,可能在儲油箱或系統某處有漏油的情形.油量有顯著增加時,表示水冷式冷卻器有漏水的現象.c.冷卻器(Cooler)

空冷式冷卻管檢查冷卻管表面塵埃和污染油之附著狀態,如有顯著污染之情況時,或在日常檢查時即發現有油溫上升,冷卻效果低落時,即應分解清潔之.水冷式冷卻管水垢附著於冷卻管壁時,會使冷卻效果降低,可先檢查其管路上的過濾器,再印證日常檢查之結果,如確定效率顯著降低,應分解清洗.如不須分解時,應檢查各迫緊部份及配管接頭部份有否漏油的現象.確認電磁閥和恒溫計之動作正常.壓力表(pressure gauge)

檢查接頭部份有否漏油現象,表面之玻璃有否破裂.如指示誤差和應答性太差時,分解之并檢查其噴口(nozzle)部份有無堵塞.過濾器(filter)

將油箱內吸入口配管上的過濾器拆下,取出濾蕊清洗之.并檢查網目有無破損,開口太大的現象.附外殼之過濾器,應將其外殼拆下倒掉里面的液壓油,內部清洗乾凈,同時檢查有無生銹,破損.檢查旁路閥(By-pass Valve)之動作是否正常.按裝時要注意不可傷及濾蕊之網目,并注意迫緊之按裝方式.管路過慮器(Line filter)

將整個系統之管路過濾器拆下并分解之,檢查,清洗.將檢查重點放在塵埃的附著量,變色(細微之塵埃附著)以及附著物之大小和性質.檢查其性質可推定污染物之發生源.以乾凈之煤油,汽油等溶解性液體清洗.以質地較好的尼龍(nylon)布擦拭表面.再以洗滌液徹底清洗乾凈.其他檢查項目及注意事項如同第(e)項.g.壓力控制閥(Pressure control valve)

制壓閥,減壓閥,順序閥,抗衡閥等之檢查程序如下述:

分解檢查先導形控制閥之先導閥門(pilot poppet)及其閥座上之接觸面,若有磨損,痕跡過甚者,應及早更換(閥門部份可視為消耗品).此外要檢查彈簧有否變形,破損,O形油環是否松弛和變形等.以手動方式確定主圓軸(main spool)之滑動平滑無阻.於日常檢查時發現有壓力表指針振動,動作緩慢及不安定現象等情形時,應藉此機會小心檢視內部機件之動作狀態.減壓閥,安全閥,順序閥等由於動作較不頻繁,故3個月檢查一次足矣,直接動作型之壓力控制閥亦如是.但主要仍需視實際情況而定,并非絕對如此.h.電磁閥(Solenoid Valve)

對於用為安全裝置之電磁閥,如使用於卸載回路者,應妥為檢查,先以手動操作方式確定所有之動作正確無誤.通電後檢查切換時之振動和聲音,固定螺絲之松動和電磁閥內可動部份之磨損,手之觸覺(對振動)和人耳的聽覺(對聲音)來加以判斷,如有不正常時應分解作詳細之檢查.此外若聞有臭味時,可能是線圈之絕緣材料不良,要注意檢查以防線圈燒毀.於日常檢查時發現有通電後之磁音和溫度上升之現象,應藉此機會分解檢查.i.方向控制閥(Directional control valve)

檢查按裝部位之螺栓,配管部份,放洩配管和先導配管部份之振動和有無松動,漏油之現象.對日常檢查發現時之異常現象,做詳盡之分解檢查.j.流量控制閥(Flow control valve)

檢查按裝部位之螺栓和配管部份之振動和有無松動,漏油之現象.對日常檢查發現之異常現象,作詳盡之分解檢查.k.蓄壓器(Accumulator)

檢查氣體之封入壓力.以壓力表測定當油壓力為0時,回路之最低工作壓力應保持在原來之60％至70％之間,且不得低於制壓閥設定壓力之20％至25％.以肥皂水涂抹蓄壓器之外緣,檢查有無漏氣的現象.對於氣囊式和活塞式之封入部份以及填料部份應詳加檢查.對於重錘式之蓄壓器則應檢查其柱塞和外部是否有漏油之現象.日常檢查之追蹤處理.l.配管(piping)

以手觸摸各接頭,法蘭(Flange)之下部,檢查有無漏油現象.檢查先導配管,放洩配管支撐部之振動,并看有無漏油.檢查整個系統配管的支撐部有無松動,及其振動之情況.分解各配管接頭部份,檢查其內部之生銹情形,并更換油封帶(Seal tape)

m.其他

檢查液壓缸,液壓馬達之固定螺絲有無松動及漏油情形,尤其對於較為復雜,於日常檢查時無法確認之問題,應仔細檢查.高壓油管之松動,變質,傷痕等,都應列為定期檢查之重點,如發現有不良情形即刻換新(高壓油管視為正常消耗品).檢查壓力開關,繼電器和極限開關等電氣系統的零件,動作是否正常.液壓系統性能檢查

儲油箱內之油溫維持50℃至60℃,并保持整個系統之壓力為最高之工作壓力,以檢查油壓裝置全體之運轉上和操作上之性能.此時宜參使用說明書上所示之性能資料,以檢驗設備之性能是否衰減,其檢查流程如表十二.表十二 性能檢查流程

其檢查重點如下:

來回幾次卸載,負載之操作,以檢查泵浦之噪音及振動.檢查壓力表指針之振動.此外也要檢查制壓閥之振動聲音.制壓閥之性能正常時,壓力表指針之振幅,應在最高壓力之±3%以內.使用最高之工作壓力,操作方向控制閥以檢查切換時之振動與陡震.并檢查止回閥有無震顫(chattering)現象吊起之噪音.檢查油壓缸及液壓馬達之動作狀態.動作中之速度.起動,停止時之狀態(變速動作,陡震).停止狀態時有否自然下降或前進之異常現象.應答性(電源接上後至油壓缸和油壓馬達動作之時間).檢查整個系統之配管振動,尤其應注意控制閥切換時放洩配管,先導配管之振動和發熱情況.操作系統之壓力控制閥(制壓閥,順序閥,減壓閥,抗衡閥,卸載閥,安全閥等),以確認壓力之升降是否正常其壓力設定是否正確.操作壓力開關以確認其動作和壓力設定.確認恒溫計之動作與溫度設定.全系之控制閥於中立位置時,檢查流速音及回流側配管之放洩量.檢查儲油箱之壓油油量.以上在性能檢查時,若發現有不正常時,應立即究明原因,并排除之.此外應在運轉管理記錄表上,詳細記明檢查處所及狀態.(3)綜合檢查

A.綜合檢查之目的在於檢查油壓設備全體之性能,效率,壽命等,并針對性能低劣和容易故障之處所加以修理.且檢討,判斷更換之必要性.B.與他類檢查不同,綜合檢查不著重於設備動作信賴性的檢查,而是診斷其效率之變化和壽命.共就故障加以修理及研判對策.C.發覺使用上不妥的部份以及壽期將屆的機件,并加以改正或更新.D.詳細檢討研判運轉管理記錄表,將檢查重點置於長期使用的機件和故障頻繁的部位,并釐訂未來一年維護的重點,預測機件更新之時間表.E.綜合檢查著重於整個裝置主體之分解及性能檢查,故應預先吸取相關知識,如詳細研讀使用說明書和構造圖面等.F.對於新設備或舊設備之診斷,最好能有專門人員指導.綜合檢查之程序如表十三.綜合檢查程序檢查要點如下:

泵浦

運轉時躁音太大或運轉時間超過3,000小時之泵浦,應予分解檢查.分解泵浦并檢查內部之滑動部份的磨損情形.泵浦主軸油封的磨耗,主軸的磨損,主軸軸承座,輪葉和凸輪環,轉子,齒輪之齒端和側面,活塞和斜板等滑動部份之磨損,傷痕,都應仔細檢查.鐵銹,毛頭,磨損,傷痕等的修整,不良部分的更新,都應審慎從事.在重新組立之前,各類機件均要清洗乾凈.組立完成後應行性能試驗.試驗內容包括壓力升降,壓力變動,容積效率(測定泵浦之排出量),噪音之測定等,并與初期之性能作比較檢討.仔細測定馬達主軸與泵浦主軸之同心度,檢查聯軸器之按裝,配管之連接,固定螺絲之狀態等等.儲油箱內部

將全部之液壓油放光.經液壓油分析的結果顥示仍然正常時,將儲油箱上部以下80%的乾凈油取出存入油桶內,底部20%受污染的油丟棄.以輕質油(如煤油)將儲油箱內壁仔細沖洗乾凈.檢查油箱內之處理(如涂裝)狀態,若發現有剝離及生銹的情形,應在除卻後再加以表面處理.鐵銹大部份都發生在儲油箱上蓋之內面,涂裝離則大部份發生在底面,泵浦吸入口附近.檢查儲油箱四周之填料,如發現有膨脹太大等不良時,宜即刻更換.檢查壓油之過濾(20μ之過濾器足矣),并添加液壓油至容許之最高油面為止.油面計之動作確認

應先將儲油箱里的油汲出.對直接式之油面計,觀察指示板之油量升降是否正常.對隔測式之油面計,以手觸摸或手動方式確認其動作正常與否.恒溫計,油溫計

儲油箱須開放

將棒狀溫度計之感溫部浸至油面以下,量得之溫度再與其他之溫度計之讀數比較,檢查使用於該系統內溫度計之誤差.檢查溫度計之感溫部在儲油箱內底面的位置.感溫部不能在儲油箱液面下限之上.此外,儲油箱內之最低溫度在箱底之處,最高溫度則在箱預之處,故溫度計之感溫部宜在油量容許下限和箱底之中間最為適當.空氣濾清器

將濾清器之上蓋打開,取出過濾蕊子并予更新.液壓油之分析

液壓油使用6個月以上時,應進行化學分析以檢查其劣化,污染的程度.對於一般之液壓裝置,除了應用化學分析判斷液壓油之污染外,也可檢查濾清器污染,堵塞的程度(質和量),用以研判液壓油劣化的情形.冷卻器

水冷式之冷卻器,應將其本體和熱交換部份分解,并把水份仔細清除.檢查冷卻管之變色,缺口和接絳處有無裂隙.尤其要注意流入口流出口部份,管的表面變化,控制閥底板,端板之配管有無缺口或松動以及冷卻管的磨損與腐蝕,這些都是檢查的重點.冷卻水管道內水垢很多時就應檢查水質.若在冷卻水配管的途中設有過濾器時,也應拆下檢查.檢查填料并加更新.對於空冷式冷卻器之檢查,應著重於缺口,松動等的缺點.壓力控制閥

分解檢查所有壓力控制閥的內部機件.取出閥門,彈簧,活塞,并依下述重點檢查之.生銹(特別是在滑動部位).缺口,磨損,偏心(單邊磨損),毛頭.塵垢之附著(特別是在細孔部).彈簧之變形,破損.本體滑動面,閥座部以及鑄造部份.以手動方式檢查圓軸管和本體之間隙,此外以自由落體之方式檢查圓軸管之動作.長期使用後應檢查其內部洩漏量和放洩量.尤其對於前者,若發現有異常時應作內部洩漏試驗,并判斷更換之必要性.電磁閥

各自選擇使用最為頻繁,最不頻繁和故障次數最多之電磁閥,加以分解檢查.檢查電氣系統之端子板,配線,電阻及電壓等.圓軸閥

選擇使用最為頻繁,最不頻繁和故障次數最多者,加以分解檢查.依下述重點檢查

全體之污染物附著狀態與生銹之情形.滑動面之缺口,腐蝕,磨損,毛頭等.本體內之滑動面和鑄造部份.彈簧之尺寸,變形和破損.附有孔道者,檢查有無阻塞,缺口和腐蝕等.檢查內部洩漏量,先各別檢查有無異常,再檢查所有之控制閥的總和洩漏量.流量控制閥

將使用最為頻繁之控制閥分解檢查.主要檢查下列各處.孔口部份之缺口和磨損等.壓力補償機構之軸和彈簧之狀態.限流狀況和刻度之關系.其他之控制閥

卸載回路和安全回路中所使用的機件,使用較為頻繁的直角止逆閥,先導操作止逆閥產生高背壓之各種閥件,若使用頻繁,且使用條件較為苛酷者,均應詳細分解檢查,尤其動作信賴性要求較高者應注意.伺服閥和用在伺服回路的精密控制閥,較難調整應請專家或制造商的專人指導.檢查配管內部污染物的附著狀態和生銹的情形,污染物附著的情形很嚴重時,整個液壓系統應加沖洗.機能診斷

在油溫為50℃至60℃,壓力為最高壓力的條件下,進行下列之機能試驗.檢查泵浦之輸出量,噪音和振動等.所有之壓力控制閥均應經確認其動作并設定在適當之值.調整流量控制閥之設定值.并檢查液壓缸及液壓馬達之動作.檢查方向控制閥之動作,并調整其切換時的沖擊和速度.此外要檢查在回流側之內部洩漏量,以期早日發現大量洩漏的不良,若有洩漏增大的現象時,應檢討回路此時之必要油量和泵浦現時的輸出量是否能夠配合,泵浦效率如己降低,無法提供充足之油量時,應考慮更換洩漏量太大的控制閥.確認電磁閥之動作.以手觸摸和聽覺判斷噪音,電磁音和動作不良.檢查油壓缸之性能

檢查活塞迫緊和活塞桿迫緊是否良好.此外應檢查活塞桿有無傷痕和磨損之情形.內外之洩漏量太大時,應分解檢查之.檢查固定螺絲有無松動.檢查液壓馬達之放洩量和噪音,如果認為有異常時應分解檢查.確認液壓裝置之所有機能如速度控制,振動,蓄壓器之動作,應答性等.檢查配管,配管接頭,配管支撐等,確認有無松動和振動.尤其對於高壓橡皮管更應仔細檢查,看有無傷口,變質等并判斷其堪用時限.再檢討運轉管理記錄,以發現問題點設法改良.例如過濾器容易不足,冷卻器容易不足,泵浦之馀裕率不足,蓄壓器容量不足等.將液壓裝置整個系統清洗乾凈,早期發現液壓油洩漏,使操作順利,此外外觀之涂裝,危險標示,操作上注意標示等,應重新妥為整備.檢查安全控制裝置和指示裝置之機能.檢查整個系統有關電氣控制之機件.注:此文中所述器件,非我廠每一臺設備均相同配置,請按照實際情況逐項檢查之.

第四篇：壓力容器維護保養和定期自行檢查制度

壓力容器維護保養和定期自行檢查制度

1.壓力容器操作人員要發揮主人翁的態度和高度的責任感，做到正確使用、精心維護、認真保養好壓力容器的工作。2.各崗位要實行以操作工人為主，做到每一臺設備、每一條管線、每一個閥門、每一只儀表有專人負責，消滅無人負責的現象。

3．操作人員對本崗位范圍內的設備要做到“三好”（管好、用好、修好）、“四會”（會使用、會保養、會檢查、會排除故障），嚴格執行崗位安全操作規程。

4．嚴格按操作程序和規定步驟，設備啟動前認真準備，啟動中要反復檢查，停機后妥善處理，運行中不超溫、不超壓、不超負荷，不準在設備運行時離開崗位。對本崗位內設備嚴格巡回檢查制度，切實做到“四勤”（勤檢查、勤觀察、勤聯系、勤調節）。操作人員發現設備隱患時能處理時應主動的處理，不能處理的應及時報告檢修。

5．對在用壓力容器進行定期安全檢查，是保證壓力容器安全使用的有效手段。

6．各壓力容器使用部門應認真進行檢查，設備科每月檢查一次，崗位人員每天應進行檢查一次。醫院檢查內容：（1）壓力容器安全操作規程的制定和執行情況；（2）壓力容器負責人和操作人員持證上崗落實情況；（3）壓力容器建賬情況；

（4）壓力容器技術檔案建立情況。壓力容器使用部門和操作人員檢查內容：（1）設備及其部件的性狀完好情況；（2）保護裝置的完整可用和校準情況；（3）噪聲、磨損、異常振動等運行情況。

第五篇：特種設備維護保養和定期自行檢查制度

特種設備

維護保養和定期自行檢查制度

一、目的

為規范特種設備維護保養，維修工作，保障特種設備的安全運行，特制定本

制度。

二、適用范圍

忻州華茂高線廠特種設備所屬各部門

三、內容

1.特種設備操作人員要發揮主人翁的態度和高度的責任感，做到正確使用、精

心維護、認真保養好特種設備的工作。

2.各崗位要實行以操作工人為主，做到每一臺設備、每一條管線、每一個閥門、每一只儀表有專人負責，消滅無人負責的現象。

3.操作人員對本崗位范圍內的設備要做到“三好”（管好、用好、修好）、四會

（會使用、會保養、會檢查、會排除故障），嚴格執行崗位安全操作規程。

4.嚴格按操作程序和規定步驟，設備啟動前認真準備，啟動中要反復檢查，停

車后妥善處理，運行中不超溫、不超壓、不超負荷，不準在設備運行時離開崗位。

5.對本崗位內設備嚴格巡回檢查制度，切實做到“四勤”（勤檢查、勤觀察、勤聯系、勤調節）。操作人員發現設備隱患時能處理時應主動的處理，不能處理 的應及時報告檢修。

6.對在用特種設備進行定期安全檢查，是保證特種設備安全使用的有效手段。

各特種設備使用部門應認真進行檢查，公司每季度檢查一次，高線廠安全生產科

每月檢查一次，崗位人員每天應進行檢查一次。7.公司檢查內容：

（1）、特種設備安全操作規程的制定和執行情況；

（2）、特種設備負責人和操作人員持證上崗落實情況；

（3）、特種設備建賬情況；

（4）、特種設備技術檔案建立情況。

8.特種設備使用部門和操作人員檢查內容：

（1）、設備及其部件的性狀完好情況

（2）、保護裝置的完整可用和校準情況

（3）、噪聲、磨損、異常振動等運行情況

9.本制度自下發之日起執行。

高 線 廠

二零一五年一月一日