第一篇:檢驗漏檢檢討書
錯檢與漏檢
錯檢:就是把合格品當成了不合格品(即在檢驗后的不合格品中還有合格品)。
漏檢:就是把不合格品當成了合格品(即在檢驗后的合格品中還有不合格品)。
錯檢是由于各種因素造成檢驗失誤、錯判,主要是由客觀因素造成。漏檢是由于部分或全部項目沒有經過檢驗、判定就流入下一道工序,大部分是由主觀因素或管理原因造成的。
當產品的質量主要靠檢驗把關的情況下,檢驗人員的檢驗能力就成了質量控制的關鍵因素。本文提供一種考核方法,供本公司的客戶參考。各單位應該根據本單位和被檢驗產品的具體情況加以采用。
一、考核準備 ? 明確考核的范圍——事先告訴被考核者,這次檢驗要求查出哪些不合格的問題。這些不合格的判別準則是什么。必要時應該事先用不合格樣品向被考核者展示。確信被考核者理解后才能進行。如果從生產線上抽調檢驗員進行考核時,應該按照生產規定的要求,檢查出應該查出的各種不合格問題。? 考核材料——總的檢驗樣件數n(100件)。它包括兩部分: i.數量a(不少于50件)的不合格品。每件存在多多少少不等的某種不合格問題。這個數量a應該包容各種典型的不合格類型。至少必須包容顧客認為接受不了的各種問題。
ii.數量b的合格品。iii.把a 和b混合起來。由考核者用粘膠紙對每個產品編上號碼。根據號碼事先分別記錄a中有哪些不合格問題,數量多少。譬如,第1個產品有跳針2處、污油漬1處、定線外露1處。第3個產品有脫針1處、針洞2處、沒有商標1處、縫子吊1處、對位不準1處。當然。不能讓被考核者知道。? 設計一張記錄表格——上面第1行列出要求檢查發現的不合格問題。從第2行起順序編上產品的號碼。要求被考核者把所檢驗產品發現的不合格問題和數量分別對應填寫在該編號產品內。? 規定檢驗時間——根據日常生產的檢驗平均時間規定在一定時間內檢驗完這些產品數n。
二、考核辦法
? 把n數量產品按照順序排好,交給被考核者,要求在規定時間內檢驗完。? 當被考核者發現自己認為是不合格的問題,用貼粘膠紙的辦法做標志,并在表格對應的不合格問題中填寫數量。
三、考核計算方法 ? 由考核者按照每件產品統計以下數據: d -被考核者報告的不合格數。譬如 45。k -錯檢數,在d中實際上是合格的數量。譬如 5。b -漏檢數,從被考核者認為合格品中n-d中實際存在的不合格數,譬如 10。? 計算準確率
它是抽檢總數中檢驗人員發現的實際不合格數(d – k)和該抽檢總數中實際存在不合格數(d – k + b)之比:
準確率=(d – k)/(d – k + b)準確率可以按照件為基礎計算。就是一件衣服只要有一項不合格,就作為不合格。也可以按照不合格項總數為基礎計算。上例準確率為(45-5)/(45-5 +10)= 80%。也可以針對某一個不合格問題為基礎計算。? 計算錯檢率
錯檢是指本來合格的把它作為不合格。那么錯檢率應該用合格總數中錯了多少來表示。因此,它是錯檢數 k與該抽檢總數中實際存在合格數(n-d+k-b)之比: 錯檢率= k /(n-d+k-b)這個例子為10%;它表示有―寧錯勿漏‖的指導思想。如果需要還可以考核漏檢率。? 計算漏檢率
漏檢是指本來是不合格的把它當作合格的。本例子應該是漏檢數b與實際存在不合格總數(d – k + b)之比。這個例子是20%。它表示檢驗人員的粗心情況。
漏檢率= b /(d – k + b)篇二:檢驗員工作失職檢討書
檢驗員工作失職檢討書
由于本人工作失職,對前后擋風玻璃密封條檢查不到位,使不良品流入倉庫,出貨時oqc發現,造成批量性返工,嚴重耽誤了出貨時間,我深刻地認識到這次失職而造成的嚴重后果有:
導致下一道工序因此而查一點停線。2 浪費了大量的人員及時間來反工。3 造成了材料的嚴重浪費。
對此事件所造成的結果使我感到深深的自責,我愿意接受上級領導對我的處罰及教導,并決定以此為戒,在往后的工作中,我將認真履行自己的本職工作,確保往后無此類事故的發生。為此,我將做到以下幾點: 1 監督好生產線上的員工是否運用正常的操作手法,作到在源頭上斷絕不良品的出現。2 對所生產的產品依照制成的檢驗規范嚴格的檢驗。一旦發現不良品在第一時間將情況反映給相關人員,并進行進一步的跟蹤及處理。3 對生產過程中的產品進行檢驗的同時,做好相關的記錄。
請領導在往后的工作中對我多加指點和教導,我相信我一定能更好的完成本職工作。篇三:瓦檢工檢討書
尊敬的公司領導: 您好!我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,2012年6月26日8點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.作為一名瓦檢員 ,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。做為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發生.望領導給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以
后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!檢討人:鄭新雙鑫礦瓦檢工冉懷更 2012年6月26日篇四:檢驗員工作失職檢討書
檢驗員工作失職檢討書
由于本人工作失職,對前后擋風玻璃密封條檢查不到位,使不良品流入倉庫,出貨時oqc發現,造成批量性返工,嚴重耽誤了出貨時間,我深刻地認識到這次失職而造成的嚴重后果有: 1 導致下一道工序因此而查一點停線。2 浪費了大量的人員及時間來反工。3 造成了材料的嚴重浪費。
對此事件所造成的結果使我感到深深的自責,我愿意接受上級領導對我的處罰及教導,并決定以此為戒,在往后的工作中,我將認真履行自己的本職工作,確保往后無此類事故的發生。為此,我將做到以下幾點: 1 監督好生產線上的員工是否運用正常的操作手法,作到在源頭上斷絕不良品的出現。2 對所生產的產品依照制成的檢驗規范嚴格的檢驗。一旦發現不良品在第一時間將情況反映給相關人員,并進行進一步的跟蹤及處理。3 對生產過程中的產品進行檢驗的同時,做好相關的記錄。請領導在往后的工作中對我多加指點和教導,我相信我一定能更好的完成本職工作。篇五:解析“漏檢”與“錯檢”
解析“漏檢”與”錯檢”
在品管部的檢驗工作中,總會出現漏檢與錯檢的問題。針對這一問題,雖然最終所導致的結果,都是我們的產品無法滿足顧客要求,但我認為這兩類問題其本質上是存在區別的。
我們先來認識一下漏檢與錯檢的區別。
漏檢是因為某種原因忘記檢驗某個產品或某個產品的某項指標。
錯檢是因為某種原因使用錯檢驗方法或檢驗工具,而使檢驗結果不正確。如一個方塊的尺寸有長寬高三個指標,如果由于某種原因沒有檢驗其中一項叫漏檢;如果對這三個指標有不同的要求,比如:長要求用直尺測量、寬要求用游標卡尺、高用螺旋測微儀測量,你如果用直尺測量長度后繼續用直尺測量寬就叫做錯檢。
從對這兩個名詞的解釋來看,漏檢是人為的疏忽大意或者作業指導本身的錯誤。錯檢是人的業務水平造成的。宗其原因,主要由三個方面組成——主觀原因、文件缺陷、個人能力。
這三個方面的問題,不僅出現在品管工作中,在日常其它的工作中也會出現。作為員工和領導者,遇到問題不要找借口逃避。只有面對問題、分析問題才能從根本上解決問題。
對于人為主觀原因造成的問題,作為員工要進行自我檢討,是否對此項工作重視程度不夠。管理者在發現這種問題時,不要一味的批評員工,更重要的是要反思制度和機制上的問題,將如何讓員工明確自己的重點工作作為關鍵,并對員工的重點工作進行重點指導與關注,提高員工的重視程度與技能水平,減少類似的事情反復發生的幾率。
對于作業指導的問題,作為員工在日常重復操作中總結規律,在作業指導的培訓和試用過程中及時反饋問題。作為管理者不要將作業指導看成是千古不變的圣經,隨著技術的進步,生產工藝的改善,操作習慣也會跟著改變,對操作方法變化發現的敏銳性是一線管理者應該具有的基本素質。在日常的工作中,關注員工的操作與執行,是否與作業指導存在著偏差,及時了解情況,防患于未然,從而減小工作損失。高層管理者看到問題時,要及時組織彌補作業指導中的缺失,讓員工得到最有指導意義的作業指導,才是工作的關鍵。
對于個人能力的問題,作為員工要勇于面對自己的不足,及時對領導反饋自己在工作的迷茫,從而提高自己的技能水平。管理者要對員工應具備的素質與水平進行標準設定,并制定有針對性的培訓,保證員工達到所要求的入崗條件。從而保證整體工作質量不會因某一個環節的短板,而出現質量問題。總之,無論是“漏檢”還是“漏檢”,都是影響工作質量的主要問題,出現問題不要選擇逃避。面對問題,及時的分析問題出現的根本原因,從而找到合適的解決措施,從而在錯誤中得到成長,提高自己的素質與技能,完善自己的工作質量。
第二篇:漏檢檢討書
篇一:瓦檢工檢討書 尊敬的公司領導: 您好!我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,2012年6月26日8點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.作為一名瓦檢員 ,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。做為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發生.望領導給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!檢討人:鄭新雙鑫礦瓦檢工冉懷更 2012年6月26日篇二:瓦斯檢查員防止空班漏檢措施microsoft word 文檔(2)馮營公司防止瓦斯檢查工空班漏檢措施
為防止瓦斯檢查工空班漏檢,杜絕瓦斯事故發生,根據國有煤礦瓦斯治理第21號令[2005]第八條規定,特制定本措施。
一、人員配備
1、礦井必須根據井下生產布局的布置情況配足瓦斯檢查工,瓦斯檢查工的配備數量由勞資科核定并按規定進行培訓、配備。思想素質不高、業務素質不強的人員堅決不能擔當瓦斯檢查工。
2、瓦斯檢查工的數量配備應有一部分余量以防止在崗的瓦斯檢查工出現意外而不能上班時予以補充。
3、瓦斯檢查工數量配備不足而造成空班、漏檢由礦長負責。
4、通風區值班人員和班組長在每次開計劃會時必須對瓦斯檢查工的出勤情況進行認真考核,發現缺人時必須立即聯系休班人員采取替補措施。交班時,如果下一班瓦斯檢查工未到班,交班瓦斯檢查工必須請示區隊值班人員,由值班人員決定交班瓦斯檢查工是否繼續進行下一班的瓦斯檢查工作,或是由地面另外派瓦斯檢查工。無論采取任何形式都不得中斷井下的瓦斯檢查工作。凡是出現人員安排不到位出現空班漏檢的,由通風區區長負責。
二、空班漏檢監督檢查
1、井下所有人員有義務對瓦斯檢查工對瓦斯檢查制度的執行情況進行監督。井下任何人當場發現瓦斯檢查工空班漏檢時必須立即制止,予以更正,現場對瓦斯檢查工進行批評教育。當發現瓦斯檢查工空班漏檢而瓦斯檢查工不在現場時,必須立即匯報通風調度(也可匯報礦調度室、通風區值班干部)聯系就近瓦斯檢查工趕到現場檢查瓦斯。
2、通風區跟班人員每班對瓦斯檢查工檢查瓦斯情況進行抽查。
3、安檢員每班必須對所負責區域的瓦斯檢查工的瓦斯檢查情況進行監督檢查。
4、井下施工區隊各地點負責人必須向所在區域的瓦斯檢查工了解所在作業地點附近風流中的瓦斯情況,當發現瓦斯檢查工空班漏檢時,必須立即通知礦調度室或通風調度匯報并聯系瓦斯檢查工檢查瓦斯。
5、井下瓦斯檢查牌板由就近的施工人員負責管理,牌板內容任何人不得隨意涂改或擦除。
通風區
2013年1月4日篇三:杜防范瓦斯檢查員空班漏檢的措施及其責任劃分 防范瓦斯檢查員空班漏檢 的措施及其責任劃分
1.煤礦瓦斯檢查制度的相關要求
瓦斯災害是煤礦的主要自然災害,瓦斯管理是煤礦安全管理的主要內容。瓦斯管理包含的范疇很廣,而瓦斯檢查卻是瓦斯管理的最基礎的主要環節。《礦山安全法》《煤礦安全規程》(以下簡稱規程)都對礦井瓦斯檢查列了專門條款,為配合法律法規的要求,國家局、各省煤炭管理部門、煤礦礦業集團公司,各個生產礦乃至基礎區隊都層層制定了瓦斯檢查的管理辦法和工作制度。《煤礦安全規程》第一百四十九條規定:礦井必須建立瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體檢查制度,所有采掘工作面、硐室中使用的機電設備設臵地點、所有人員作業的地點都應納入檢查范圍。采掘工作面的瓦斯濃度檢查次數如下:低瓦斯礦井中每班至少2次,高瓦斯礦井中每班次數至少3次;有煤與瓦斯突出危險的采掘工作面,有瓦斯噴出危險的采掘工作面和瓦斯涌出較大、變化異常的采掘工作面,必須有專人經常檢查;井下停風地點柵欄外風流中的瓦斯濃度每天至少檢查1次,擋風墻外的瓦斯濃度每周至少檢查1次。
2、瓦斯檢查員空班漏檢概念的確定
1986年頒布的《煤礦安全規程(1986年版)》時明確規定:瓦斯檢查人員……不準空班漏檢。此后,1988年原中統配煤礦總公司(88)中煤總安字第271號文件規定:瓦斯檢查員…..不準空班漏檢。同年,原能源部發布的安全生產指令(慣稱一號指令)中稱;嚴禁…..瓦斯檢查員空班漏檢。
那么什么是空班漏檢?在實際工作中不論是煤礦基層單位還是煤礦管理機關,不論是工人還是領導干部,對空班漏檢的概念理解不一。個人理解是:所謂空班,即按計劃設有瓦斯檢查點,但該班瓦斯檢查員未到該地點進行檢查;所謂漏檢,則是按規定應設瓦斯檢查點卻沒有設臵瓦斯檢查點。空班漏檢要與少檢、假檢區別出來,所謂少檢則是按要求當班應該檢查3次的檢查了2次或1次,如果1次也未檢查則是空班;個別情況還可能出現某些瓦斯檢查員不檢查瓦斯就虛假填報瓦斯數據,或雖然檢查了瓦斯但不填寫真實、正確的數據,或使用不合格的瓦斯檢查儀器,不能準確反映檢查點的真實瓦斯情況的現象,即假檢。
3、瓦斯檢查員空班漏檢責任的劃分
1991年原能源部發布《關于落實責任制防止重大瓦斯煤塵事故的決定》中規定:由于瓦斯檢查員配備不足,出現空班漏檢造成瓦斯事故要追究礦長的責任。這個決定第一次將空班漏檢的責任與瓦斯檢查員本人分離,它突破了習慣性認識束縛,在空班漏檢責任劃分上邁出了重要的一步(實際上瓦斯檢查員配備不足也是導致空班的原因之一,它與漏檢沒有直接聯系);《國有地方煤礦防治重大瓦斯煤塵事故的規定》(煤辦字(1993)第142號)中對空班漏檢的責任做出了明確規定:每個礦井必須按《煤礦安全規程》的要求配齊瓦斯檢查員,瓦斯檢查員必須經過縣以上煤炭管理部門的培訓合格后,持證上崗。瓦斯檢查員和檢查儀器裝備不足的,有礦長負責;瓦斯檢查員出現空班漏檢或弄虛作假的,有瓦斯檢查員和通風區隊長負責。其實空班漏檢的概念確定后,其責任就很而顯而易見了,若礦井無瓦斯檢查計劃制度或制度執行不嚴,或通風管理人員制定當月瓦斯檢查計劃時,遺漏了某些檢查點,均可造成井下某處按規定應檢查瓦斯的地點卻未設臵瓦斯檢查地點,導致該處瓦斯漏檢。如某礦掘進面由于長期停工,后按正常程序復工,而通風管理人員當月沒有制定該工作面的瓦斯檢查計劃,復工8小時后仍然沒有瓦斯檢查員檢查瓦斯,當地質變化使巷道提前接近煤層,施工人員未能發現瓦斯變化,同時還有一些其它管理漏洞,導致放炮誤穿煤層發生瓦斯突出,造成重大傷亡事故。很顯然,這起事故的主要責任并不是瓦斯檢查員。
當瓦斯檢查員配備不足,或瓦斯檢查員工作不負責而擅自減少檢查地點或通風隊長在給瓦斯檢查員分配工作任務后,瓦斯檢查員沒有嚴格執行瓦斯檢查計劃均可造成已規定的瓦斯檢查地點在當班時間內沒有進行檢查,而導致該地點瓦斯檢查空班。如某礦采煤面瓦斯檢查員不到采面檢查瓦斯,而是在機巷草率檢查瓦斯,以為機巷瓦斯不超限,采面瓦斯也不會超限而沒有執行每班三次的瓦斯檢查制度,而采煤工作面在施工中上偶角瓦斯超限以及其它違章行為,爆破時引起瓦斯爆炸,傷亡慘重,損失巨大。這次事故的主要責任是瓦斯檢查員失職,但如果是因為當班瓦斯檢查員少,通風隊長安排工作時,未對該地點安排瓦斯檢查員,造成空班時,那么責任肯定是當班通風隊長的。此外,在瓦斯檢查工作中還有可能出現由于瓦斯檢查計劃不合理,瓦斯檢查員一人頂兩崗,瓦斯巡檢范圍太大,瓦斯檢查員工作不負責等原因導致某些檢查地點在本班內沒有按要求完成規定的檢查次數,即是少檢。
4、防止空班漏檢的措施
(1)通風隊必須配備足夠的瓦斯檢查員,每個瓦斯檢查員必須通過崗位培訓合格,具有煤礦安全資格證和瓦斯檢查員崗位資格證,嚴禁非瓦斯檢查員替代瓦斯檢查員檢查瓦斯,(2)通風隊在當月礦井既定的生產作業計劃條件下如硐室、密閉、柵欄、主進、回風巷道和各采掘工作面,由通風技術員、瓦檢班長、通風隊長共同制定出相應的瓦斯檢查計劃,規定瓦斯檢查員區域巡檢路線和檢查次數,報總工程師批準后,向每名瓦斯檢查員貫徹、簽字。(3)通風隊在制定瓦斯檢查計劃中要制定規范的制度,明確瓦斯檢查員巡檢路線和各路線到達時間、匯報電話的地點和時間以及時間允許的誤差范圍。
(4)通風隊及監測中心要具備格式一致的瓦斯檢查員交接班記錄本,其中包括下井時間、交接班時間、交接班地點、交接班人員姓名、每個瓦斯檢查地點中每次檢查瓦斯的時間和數據、發現瓦斯異常的瓦斯檢查員姓名、出現瓦斯異常的地點和時間、處理瓦斯異常的現場措施負責人姓名和時間、發現缺少瓦斯檢查牌版或瓦斯檢查牌版損壞的人員姓名、增補瓦斯檢查牌版的人員姓名、升井時間。
(5)通風隊瓦斯檢查負責人和班長,每天要將檢查記錄本進行整理、歸納、考核,并不定時地到瓦斯檢查員檢查的區域進行空班漏檢性質的查崗和復查瓦斯濃度,發現違反檢查制度的進行現場糾正和嚴厲處罰。
(6)通風隊每月對瓦斯檢查員進行安全知識復訓和瓦斯檢查業務培訓,并嚴格考核、公布成績,實行考核末位淘汰制。如連續三個月考核都是末位,瓦斯檢查員將自動離開瓦斯檢查隊伍,自謀工種。
(7)通風隊針對瓦斯檢查員制定特殊的考勤制度、獎懲制度、學習制度及管理制度。
第三篇:安檢員漏檢檢討書
安檢員漏檢檢討書
安檢員漏檢檢討書1
尊敬的公司領導:
您好!
我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,20xx年xx月xx日x點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查(三次版牌一次填寫完畢)。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心。
作為一名瓦檢員,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。作為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律。而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會有類似的事情發生。望領導給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的`感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!
安檢員漏檢檢討書2
尊敬的領導:
您好!我已深深的認識到自己的錯誤.
我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己不夠認真,才會導致這件事情的發生---xxxx!
這絕不是一件小事,相反,這是一件可能引起公司信譽、經濟、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意,通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足,因為做事不認真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞,這是用金錢賠償不來的,但是事因我起,我愿承擔責任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,但是在這個集體中每個人都起到重要的作用,我現在明白了,一個人的力量的渺小的,但是一個人因為不認真導致的.事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,今后我會認認真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應有的責任,為公司貢獻我的力量。
通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!!
檢討人:
時間:____年____月____日
安檢員漏檢檢討書3
尊重的領導:
您好!我已深深的熟悉到自己的錯誤。
我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說仍是自己不夠認真,才會致使這件事情的發生xxxx!
這絕不是一件小事,相反,這是一件可能引發公司信用、經濟、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意,通過這件事情我真正領悟到了自己的缺點和不足,因為做事不認真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞,這是用金錢補償不來的,可是事因我起,我愿承擔責任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,可是在這個集體中每一個人都起到重要的作用,我此刻明白了,一個人的力量的渺小的,可是一個人因為不認真導致的事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,此后我會認認真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應有的責任,為公司貢獻我的.力量。
通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警戒、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的懲罰!同時我深表決心會加倍的嚴謹、認真酷愛、立足本職職位、愛崗敬業為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!!
安檢員漏檢檢討書4
尊敬的公司領導:
您好!
我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,xxx年x月xx日x點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心。
作為一名瓦檢員,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。作為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律。而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的'事情發生.望領導給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!
檢討人:xx
時間:____年____月____日
安檢員漏檢檢討書5
尊敬的公司領導:
您好!
我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,xxx年x月xx日x點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.
作為一名瓦檢員 ,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的`認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。作為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發生.望領導給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!
檢討人:
時間:____年____月____日
第四篇:安檢員漏檢檢討書
安檢員漏檢檢討書1
尊敬的公司領導:
您好!
我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,xxx年x月xx日x點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.
作為一名瓦檢員 ,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。作為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發生.望領導給我改過自新的'機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!
檢討人:
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安檢員漏檢檢討書2
尊敬的公司領導:
您好!
我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,xx年x月xx日x點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心。
作為一名瓦檢員,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的`錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。作為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律。而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發生。望領導給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!
檢討人:
日期:
安檢員漏檢檢討書3
尊敬的領導:
您好!我已深深的認識到自己的錯誤.
我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己不夠認真,才會導致這件事情的發生---xxxx!
這絕不是一件小事,相反,這是一件可能引起公司信譽、經濟、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意,通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足,因為做事不認真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞,這是用金錢賠償不來的,但是事因我起,我愿承擔責任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,但是在這個集體中每個人都起到重要的.作用,我現在明白了,一個人的力量的渺小的,但是一個人因為不認真導致的事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,今后我會認認真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應有的責任,為公司貢獻我的力量。
通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!!
檢討人:
時間:____年____月____日
第五篇:安檢漏檢檢討書
安檢漏檢檢討書
篇一:漏檢檢討書
篇一:瓦檢工檢討書
尊敬的公司領導: 您好!我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,2012年6月26日8點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.作為一名瓦檢員 ,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。做為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發生.望領導給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!檢討人:鄭新雙鑫礦瓦檢工冉懷更 2012年6月26日篇二:瓦斯檢查員防止空班漏檢措施microsoft word 文檔(2)馮營公司防止瓦斯檢查工空班漏檢措施
為防止瓦斯檢查工空班漏檢,杜絕瓦斯事故發生,根據國有煤礦瓦斯治理第21號令[2005] 第八條規定,特制定本措施。
一、人員配備
1、礦井必須根據井下生產布局的布置情況配足瓦斯檢查工,瓦斯檢查工的配備數量由勞資科核定并按規定進行培訓、配備。思想素質不高、業務素質不強的人員堅決不能擔當瓦斯檢查工。
2、瓦斯檢查工的數量配備應有一部分余量以防止在崗的瓦斯檢查工出現意外而不能上班時予以補充。
3、瓦斯檢查工數量配備不足而造成空班、漏檢由礦長負責。
4、通風區值班人員和班組長在每次開計劃會時必須對瓦斯檢查工的出勤情況進行認真考核,發現缺人時必須立即聯系休班人員采取替補措施。交班時,如果下一班瓦斯檢查工未到班,交班瓦斯檢查工必須請示區隊值班人員,由值班人員決定交班瓦斯檢查工是否繼續進行下一班的瓦斯檢查工作,或是由地面另外派瓦斯檢查工。無論采取任何形式都不得中斷井下的瓦斯檢查工作。凡是出現人員安排不到位出現空班漏檢的,由通風區區長負責。
二、空班漏檢監督檢查
1、井下所有人員有義務對瓦斯檢查工對瓦斯檢查制度的執行情況進行監督。井下任何人當場發現瓦斯檢查工空班漏檢時必須立即制止,予以更正,現場對瓦斯檢查工進行批評教育。當發現瓦斯檢查工空班漏檢而瓦斯檢查工不在現場時,必須立即匯報通風調度(也可匯報礦調度室、通風區值班干部)聯系就近瓦斯檢查工趕到現場檢查瓦斯。
2、通風區跟班人員每班對瓦斯檢查工檢查瓦斯情況進行抽查。
3、安檢員每班必須對所負責區域的瓦斯檢查工的瓦斯檢查情況進行監督檢查。
4、井下施工區隊各地點負責人必須向所在區域的瓦斯檢查工了解所在作業地點附近風流中的瓦斯情況,當發現瓦斯檢查工空班漏檢時,必須立即通知礦調度室或通風調度匯報并聯系瓦
斯檢查工檢查瓦斯。
5、井下瓦斯檢查牌板由就近的施工人員負責管理,牌板內容任何人不得隨意涂改或擦除。通風區
2013年1月4日篇三:杜防范瓦斯檢查員空班漏檢的措施及其責任劃分
防范瓦斯檢查員空班漏檢的措施及其責任劃分
1.煤礦瓦斯檢查制度的相關要求
瓦斯災害是煤礦的主要自然災害,瓦斯管理是煤礦安全管理的主要內容。瓦斯管理包含的范疇很廣,而瓦斯檢查卻是瓦斯管理的最基礎的主要環節。《礦山安全法》《煤礦安全規程》(以下簡稱規程)都對礦井瓦斯檢查列了專門條款,為配合法律法規的要求,國家局、各省煤炭管理部門、煤礦礦業集團公司,各個生產礦乃至基礎區隊都層層制定了瓦斯檢查的管理辦法和工作制度。《煤礦安全規程》第一百四十九條規定:礦井必須建立瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體檢查制度,所有采掘工作面、硐室中使用的機電設備設臵地點、所有人員作業的地點都應納入檢查范圍。采掘工作面的瓦斯濃度檢查次數如下:低瓦斯礦井中每班至少2次,高瓦斯礦井中每班次數至少3次;有煤與瓦斯突出危險的采掘工作面,有瓦斯噴出危險的采掘工作面和瓦斯涌出較大、變化異常的采掘工作面,必須有專人經常檢查;井下停風地點柵欄外風流中的瓦斯濃度每天至少檢查1次,擋風墻外的瓦斯濃度每周至少檢查1次。
2、瓦斯檢查員空班漏檢概念的確定
1986年頒布的《煤礦安全規程(1986年版)》時明確規定:瓦斯檢查人員……不準空班漏檢。此后,1988年原中統配煤礦總公司(88)中煤總安字第271號文件規定:瓦斯檢查員…..不準空班漏檢。同年,原能源部發布的安全生產指令(慣稱一號指令)中稱;嚴禁…..瓦斯檢查員空班漏檢。
那么什么是空班漏檢?在實際工作中不論是煤礦基層單位還是煤礦管理機關,不論是工人還是領導干部,對空班漏檢的概念理解不一。個人理解是:所謂空班,即按計劃設有瓦斯檢查點,但該班瓦斯檢查員未到該地點進行檢查;所謂漏檢,則是按規定應設瓦斯檢查點卻沒有設臵瓦斯檢查點。空班漏檢要與少檢、假檢區別出來,所謂少檢則是按要求當班應該檢查3次的檢查了2次或1次,如果1次也未檢查則是空班;個別情況還可能出現某些瓦斯檢查員不檢查瓦斯就虛假填報瓦斯數據,或雖然檢查了瓦斯但不填寫真實、正確的數據,或使用不合格的瓦斯檢查儀器,不能準確反映檢查點的真實瓦斯情況的現象,即假檢。
3、瓦斯檢查員空班漏檢責任的劃分
1991年原能源部發布《關于落實責任制防止重大瓦斯煤塵事故的決定》中規定:由于瓦斯檢查員配備不足,出現空班漏檢造成瓦斯事故要追究礦長的責任。這個決定第一次將空班漏檢的責任與瓦斯檢查員本人分離,它突破了習慣性認識束縛,在空班漏檢責任劃分上邁出了重要的一步(實際上瓦斯檢查員配備不足也是導致空班的原因之一,它與漏檢沒有直接聯系);《國有地方煤礦防治重大瓦斯煤塵事故的規定》(煤辦字(1993)第142號)中對空班漏檢的責任做出了明確規定:每個礦井必須按《煤礦安全規程》的要求配齊瓦斯檢查員,瓦斯檢查員必須經過縣以上煤炭管理部門的培訓合格后,持證上崗。瓦斯檢查員和檢查儀器裝備不足的,有礦長負責;瓦斯檢查員出現空班漏檢或弄虛作假的,有瓦斯檢查員和通風區隊長負責。其實空班漏檢的概念確定后,其責任就很而顯而易見了,若礦井無瓦斯檢查計劃制度或制度執行不嚴,或通風管理人員制定當月瓦斯檢查計劃時,遺漏了某些檢查點,均可造成井下某處按規定應檢查瓦斯的地點卻未設臵瓦斯檢查地點,導致該處瓦斯漏檢。如某礦掘進面由于長期停工,后按正常程序復工,而通風管理人員當月沒有制定該工作面的瓦斯檢查計劃,復工8小時后仍然沒有瓦斯檢查員檢查瓦斯,當地質變化使巷道提前接近煤層,施工人員未能發現瓦斯變化,同時還有一些其它管理漏洞,導致放炮誤穿煤層發生瓦斯突出,造成重大傷
亡事故。很顯然,這起事故的主要責任并不是瓦斯檢查員。當瓦斯檢查員配備不足,或瓦斯檢查員工作不負責而擅自減少檢查地點或通風隊長在給瓦斯檢查員分配工作任務后,瓦斯檢查員沒有嚴格執行瓦斯檢查計劃均可造成已規定的瓦斯檢查地點在當班時間內沒有進行檢查,而導致該地點瓦斯(來自:www.tmdps.cn 書 業網:安檢漏檢檢討書)檢查空班。如某礦采煤面瓦斯檢查員不到采面檢查瓦斯,而是在機巷草率檢查瓦斯,以為機巷瓦斯不超限,采面瓦斯也不會超限而沒有執行每班三次的瓦斯檢查制度,而采煤工作面在施工中上偶角瓦斯超限以及其它違章行為,爆破時引起瓦斯爆炸,傷亡慘重,損失巨大。這次事故的主要責任是瓦斯檢查員失職,但如果是因為當班瓦斯檢查員少,通風隊長安排工作時,未對該地點安排瓦斯檢查員,造成空班時,那么責任肯定是當班通風隊長的。此外,在瓦斯檢查工作中還有可能出現由于瓦斯檢查計劃不合理,瓦斯檢查員一人頂兩崗,瓦斯巡檢范圍太大,瓦斯檢查員工作不負責等原因導致某些檢查地點在本班內沒有按要求完成規定的檢查次數,即是少檢。
4、防止空班漏檢的措施
(1)通風隊必須配備足夠的瓦斯檢查員,每個瓦斯檢查員必須通過崗位培訓合格,具有煤礦安全資格證和瓦斯檢查員崗位資格證,嚴禁非瓦斯檢查員替代瓦斯檢查員檢查瓦斯,(2)通風隊在當月礦井既定的生產作業計劃條件下如硐室、密閉、柵欄、主進、回風巷道和各采掘工作面,由通風技術員、瓦檢班長、通風隊長共同制定出相應的瓦斯檢查計劃,規定瓦斯檢查員區域巡檢路線和檢查次數,報總工程師批準后,向每名瓦斯檢查員貫徹、簽字。
(3)通風隊在制定瓦斯檢查計劃中要制定規范的制度,明確瓦斯檢查員巡檢路線和各路線到達時間、匯報電話的地點和時間以及時間允許的誤差范圍。
(4)通風隊及監測中心要具備格式一致的瓦斯檢查員交接班記錄本,其中包括下井時間、交接班時間、交接班地點、交接班人員姓名、每個瓦斯檢查地點中每次檢查瓦斯的時間和數據、發現瓦斯異常的瓦斯檢查員姓名、出現瓦斯異常的地點和時間、處理瓦斯異常的現場措施負責人姓名和時間、發現缺少瓦斯檢查牌版或瓦斯檢查牌版損壞的人員姓名、增補瓦斯檢查牌版的人員姓名、升井時間。
(5)通風隊瓦斯檢查負責人和班長,每天要將檢查記錄本進行整理、歸納、考核,并不定時地到瓦斯檢查員檢查的區域進行空班漏檢性質的查崗和復查瓦斯濃度,發現違反檢查制度的進行現場糾正和嚴厲處罰。
(6)通風隊每月對瓦斯檢查員進行安全知識復訓和瓦斯檢查業務培訓,并嚴格考核、公布成績,實行考核末位淘汰制。如連續三個月考核都是末位,瓦斯檢查員將自動離開瓦斯檢查隊伍,自謀工種。
(7)通風隊針對瓦斯檢查員制定特殊的考勤制度、獎懲制度、學習制度及管理制度。篇二:輪胎漏檢檢討書
篇一:工作檢討書
10月份工作無成效的檢討總結
針對10月份訂單量少的原因,我自己做了一些分析,主要得出以下幾點主要原因,并且針對這些問題作出了相應的解決辦法。這些原因中有的是主觀的也有些是客觀的。
一、主觀原因:
1,對于有意向的客戶,自己把握不是很準,只是片面的認為客戶回復頻繁就是有意向。可能導致真正有意向,但是回復不頻繁的客戶的丟失。
2,自己的報價策略運用不夠熟練。3,自己對于郵件溝通的技巧不夠嫻熟。
4,自己與客戶郵件溝通的時機掌握不準,也可能把客戶聯系煩了。5,大多數的開發信過于模式化,不夠創新、新穎。
6,自己的報價單不夠新穎和獨特。
7,給自己的壓力不是很大,總是覺得成單是客戶起到主要作用,只要自己努力了,并且有運氣就足夠了,客戶才是最終的決定下單與否。從而忽略了自己的作用,導致心態不是很堅定。8,郵件回復速度不夠快,這樣導致回復客戶的郵件數量少,也會導致一些客戶回復不及時。9,本月打電話較少,沒能延續上個月的勤給客戶打電話溝通,了解意圖。10,自己的輪胎專業知識掌握不是很多,有待于提高。
二、客觀原因:
1,自己客戶不是很有意向。有的一看到咱們的價格就不再回復了。2,有些很有意向的客戶想要的型號我們暫時不能提供。
3,有幾次是由于接待客戶去工廠等原因,導致回復郵件不及時。給客戶開發信,客戶也不回復了。
4,這個月有個長假期,導致一些與客戶和同事間的溝通不夠及時。雖然自己在國慶期間也來公司,但是只是抓到了一個客戶,客戶最終通過半個多月的聯系給我發了個鏈接,就不再聯系了。這也是我判斷客戶方面出現了問題。
針對以上原因,我做出了下面想應解決辦法。為將來的工作提供方向。
一、針對以上主觀原因,1,盡量用大部分時間去做客戶的分析工作,避免判斷意向客戶失誤。可以上網搜索客戶真實存在性。----此點正在試用中
2,可以根據不同的客戶(包括地域,種族等),給出不同的報價方式。----此點正在試用中 3,雖然較我剛來公司時的郵件回復有了很大提高,但是自己還是不是很擅長郵件溝通,所以以后要多學習郵件的溝通技巧,多上公司論壇學習別人的優秀郵件,上網搜索好的外貿溝通郵件,加以研究轉換成自己的風格。----此點正在試用中
4,主要是多分析往來郵件,掌握時機去聯系客戶,也不是對客戶很積極就一定能得到客戶認可,有時候也需要冷置客戶一段時間。----此點正在試用中
5,多研究別人以及在網上看看開發信的模版,根據不同的客戶詢盤,進行分析后采用不同的開發新方式。----此點正在試用中
6,報價單正在逐步的改進中。打算采取圖文并茂的形式,可以附帶促銷品等也可改變報價單的形式,用pdf報價單。7,堅定自己的信念,積極促單,讓自己主導交易。牽著客戶鼻子走。8,鍛煉自己的回復郵件的熟練程度,回復郵件前先進行略看,進行分層次的給客戶回復郵件,分緩急度給客戶回復郵件。這樣就能夠有效的利用時間,抓住更多的好客戶。
9,如果對有意向客戶盡量多打電話與客戶溝通,弄清楚客戶真正的意圖。
10,逐步提升自己的輪胎專業知識,完善自己的知識面。這兩次去工廠對自己的專業知識提高很大。如果以后有機會多去工廠學習,并且多問同事,從而拓寬自己的知識面。抓住客戶
對輪胎專業知識方面的興趣點。客戶畢竟是喜歡與專業的人打交道。
二、針對客觀原因:
1,首先分析,確定自己的意向客戶。然后針對不同風格的意向客戶進行不同的報價策略。如果實在分析后沒有意向的客戶,可以聯系,做長期打算。
2,暫時不能提供產品的客戶暫時放置,以半個月或是一個月為期限,進行聯系。讓客戶知道自己的存在,為以后合作打下基礎。
3,除非特殊原因,回復郵件一定要及時,有針對性。4,在假期期間盡量的上網絡郵箱等與客戶保持聯系。
總之,無論是主管還是客觀原因,我都需要在以后的工作中盡量的避免,也會逐步的制定時間計劃來掌控自己的工作進程,這樣才能更有效的利用時間,達到最高的工作效率。循循漸進的提高自己的工
作能力。
檢討人:xxx 2012年10月29日篇二:職業健康檢查漏檢、漏報管理制度
職業健康檢查漏檢、漏報管理制度
一、應在當天完成來檢者檢查全部項目。
二、在收回體檢導檢單時認真核對體檢各個項目是否完成,發現漏檢者及時給予補檢。
三、對個體崗前體檢者應在當天檢查結束后及時出具報告。
四、對集體來檢者應留取領隊的聯系方式,在15個工作日內出具體檢報告。
五、如果來檢者因不慎丟失體檢報告,要求重新出具時應給予積極配合。
六、對單位體檢中含有職業相關體檢項目的應該分類出具體檢報告。
黔西南州人民醫院體檢中心 2011.02.10篇三:瓦檢工檢討書
尊敬的公司領導: 您好!今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.作為一名瓦檢員 ,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業有限公司的形象。做為一名瓦檢員,應該遵守公司規定,服從組織,而我這種表現,給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發生.望領導給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。
望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!檢討人:鄭新雙鑫礦瓦檢工冉懷更 2012年6月26日 篇三:檢驗員工作失職檢討書
檢驗員工作失職檢討書
由于本人工作失職,對前后擋風玻璃密封條檢查不到位,使不良品流入倉庫,出貨時oqc發現,造成批量性返工,嚴重耽誤了出貨時間,我深刻地認識到這次失職而造成的嚴重后果有:
導致下一道工序因此而查一點停線。2 浪費了大量的人員及時間來反工。3 造成了材料的嚴重浪費。對此事件所造成的結果使我感到深深的自責,我愿意接受上級領導對我的處罰及教導,并決定以此為戒,在往后的工作中,我將認真履行自己的本職工作,確保往后無此類事故的發生。為此,我將做到以下幾點:
監督好生產線上的員工是否運用正常的操作手法,作到在源頭上斷絕不良品的出現。
對所生產的產品依照制成的檢驗規范嚴格的檢驗。一旦發現不良品在第一時間將情況反映給相關人員,并進行進一步的跟蹤及處理。
對生產過程中的產品進行檢驗的同時,做好相關的記錄。
請領導在往后的工作中對我多加指點和教導,我相信我一定能更好的完成本職工作。