第一篇:汽車保險理賠流程是怎樣的
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汽車保險理賠流程是怎樣的
在很多交通事故中,往往都是汽車之間發生的碰撞,而人員沒有受到損害。而此時對于汽車受損的人來講,可以根據自己購買的保險要求保險公司進行相應的賠償。那么這個汽車保險理賠流程是怎樣的呢?請閱讀下文進行具體了解。
一、汽車保險理賠的程序是怎樣的
汽車出險后,車主應該及時報案,而不是自行處理。
(一)理賠流程:出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付。
出險:發生事故。
報案:一般保險公司要求在事發48小時內報案。
查勘:報案后,保險公司派查勘員到現場初步查勘,判定是否屬于保險責任,痕跡是否相符,是否是真實。
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定損:根據損失部位痕跡及程度,查勘會初步現場定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。
核價:有些保險公司會在后期核定損失,看實際修理或更換配件的價格是否合理。
核損:根據查勘、核價給出損失綜合定論。
核賠:通過以上環節后,提供相關單證(行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等)拿到保險公司柜面。核賠再會對整個案件進行審核,如果證件有效,事故真實,屬于保險責任的話,到核賠環節就可以結案了。
支付:結案后,就可以到保險公司領取賠款了。(二)車險理賠所需的單證:
1、常規案件所需的單證:
出險通知書、修理清單、修理發票原件、有關費用憑證原件(包括第三者財產損失、人員傷亡等)、事故照片、保險車輛行駛證及出險駕駛員駕駛證正副證的復印件以及根據不同保險事故提供相關職能部
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常規事故:常規情況下,道路交通事故應提供交通管理部門出具的道路《道路交通事故責任認定書》、《損害賠償調解書》或法院出具的調解書、判決書;非道路交通事故應提供公安部門證明;火災事故應提供事故發生地消防部門的證明。
2、機動車損失保險
(1)保險單正本、機動車交通事故責任強制保險保單復印件、駕駛證及行駛證正副本復印件、營運許可證或道路運輸許可證復印件等;
(2)事故證明:包括交通事故認定書、事故認定書、火災責任認定書等相關事故管轄部門出具的或法律法規認可的事故證明;
(3)事故調解書、判決書或仲裁書、損失清單、第三者財產損失修理發票或交通事故經濟賠償憑證、機動車交通事故責任強制保險賠款收據;
二、車險理賠的注意事項有哪些
特別提示車險理賠時要注意:
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贏了網s.yingle.com(1)發生事故時不私了
在發生交通事故后喜歡私了,也就是說怕麻煩,覺得去理賠就是浪費時間,寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所以當發生交通事故時,最好不要私了,更不能忍氣吞聲。
(2)小損失理賠不值得
哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿XX保險公司舉例,XX公司規定:被保險車輛出險3次后,保險公司將從第4次事故起,每增加一次保險事故,則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率,在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來,那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。
以上就是小編為大家整理的關于汽車保險理賠流程的具體內容,有需要的朋友可以適當進行參考。要是你在進行汽車保險理賠的過程中遇到什么問題的話,可以直接來電咨詢我們贏了網的在線律師,我們會盡快為您解答的。
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第二篇:汽車保險理賠流程
汽車保險理賠的基本流程與基本常識
中華聯合財產保險股份有限公司郴州中心支公司
一、保險理賠的基本流程
機動車輛出現交通事故后首先要及時向交警報案,還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場,保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。車主在理賠時的基本流程:(1)出示保險單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險人身份證。(5)出示保險單。(6)填寫出險報案表。(7)詳細填寫出險經過。(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯系電話。(9)檢查車輛外觀,拍照定損。(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具車輛維修定損單確定維修項目及維修時間。(15)車主簽字認可。(16)車主將車輛交于維修站維修。
其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相
以及定損等必要工作。結案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失
多少和傷者的賠償費用等情況,然后再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時,車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時,關于價格
問題要與保險公司及時溝通,避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。對于定損時沒有發現的車輛損失,應及時通知保險公司,由保險公司
進行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或
造成第三者財產損壞,應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗,確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理,保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。
車輛修復以后,在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。
最后提醒車主在出現交通事故后不應該出現兩個極端:(1)在發生交通事故
后喜歡私了,覺得去理賠就是浪費時間,寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執
上。結果是耽擱了理賠的時間,往往是兩頭得不到賠償。(2)哪怕一丁點的小刮擦
都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。
二、汽車保險理賠時的基本常識
(1)報案方式:電話報案(各家保險公司都有專線服務電話,車主可根據承保公司公布的電話號碼及時報案),網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。
(2)保險事故發生后,應在24 小時之內通知交通管理部門,如是車輛被盜丟失
則要通知派出所或者刑警隊,并及時通知保險公司。
(3)理賠周期:被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3 個月內不
向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1 年內
不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。
車輛發生撞墻、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以。
在事故現場附近等候保險公司來人查勘。
三、汽車保險理賠方面幾點誤區
1、有的駕駛員認為買保險要找一個認識保險公司的人,將來發生意外好辦事,這種想法沒有錯,但如果這位業務員只懂得保險而不懂得理賠常識,那你最好不要找他。他對理賠知識不懂,他再去找有經驗的人去咨詢,這樣找來找去不一定在哪一個環節上出錯就會延誤理賠的最佳時機。
2、有的駕駛員認為買車輛保險要找一個認識保險公司的人,車輛發生損失時可以多賠一些,我們認為這種想法有偏差。全國各家保險公司的理賠條款都非常嚴謹,理賠時賠償金的多少相差的不會很大,因為這不是理賠員能左右的事情,他是按照實際的損失進行評估。
3、發生事故時該怎么辦(二車相撞),如果車主發生事故時不要恐慌,一定要保留第一現場,因為現在各家保險公司在保單備注欄里都有一條發生事故時必須保留第一現場,并及時通知保險公司及交通管理機關,否則不承擔賠償責任,因此,你要特別注意的是盡快向保險公司報案,這將是你在今后能減少損失及麻煩的主要環節。
4、有一些駕駛員認為,投車輛保險要到大保險公司去,認為這樣才保得起賠得起,才能有保障,新的小的公司不可靠,這種說法不正確,原因是新的保險公司進入市場后不是想經營幾天就走人,而是他們有朝氣想在這里站住腳,力圖更好地發展,而且各家保險公司的理賠條款基本差不多,他們也知道想要發展好就必須在各方面要做得更好,只有這樣他們才能不斷地發展和壯大起來,老公司有老公司的優勢,但同樣新公司也有新公司的特點,主要要了解各家保險在保險條款中的一些細微之處。
第三篇:汽車保險理賠流程小結范文
汽車保險理賠流程小結
為什么要自己辦理賠?
其實身邊的一些朋友都是自己理賠的,我一直貪圖省事,頭兩年交了個所謂的會員費,然后就把雜事都丟給了經銷商,他們提供取車、修理、理賠、再送車上門一條龍服務,貌似非常人性化。可是后來發現無商不奸,背地里還是坑了你,吃了些虧。之后在網上投保,人家也提供一條龍服務,可是到哪修就由不得你了,如果你堅持去4S店修理,sorry, 只有你自己身體力行了。最后,關于不良汽修店騙保的報道也屢見不鮮,你哪能放心啊~ 所以決定還是自己走一走理賠流程,看看有啥大不一樣的。
理賠流程:
上網查過理賠流程,大多講得非常教條,感覺無從入手。最后還是自己摸索,大致還算順利,也走了一點彎路。這里跟大家分享一下,順便提一提,我這里講的是上海市太平洋保險理賠過程,其他地區或不同保險公司或許有差異。
1、報案首先向公安機關報案,這里可以選擇立馬報案或是事后報案。立馬報案就是在事故發生的當時撥110讓警察叔叔來現場開個事故單,我沒試過,但是估計也得等個把小時吧,警察叔叔很忙的,如果不是大事故我看也沒啥必要;事后報案就是等你有空了主動找警察叔叔開單子,類似碰碰擦擦的單車事故最適用,當然,也需要自行準備一下材料,一般找事故地點所在派出所報案。
車損部位照片(黑白打印即可)
身份證/駕駛證/行駛證的復印件各一份
事故說明,要求物業公司或居委會證明并蓋章
公安機關報案了之后,立馬要向保險公司報案,不能超過事故后的48個小時。
2、定損跟保險公司報案了之后要求在48小時之內定損,如果上班沒空的話,就把車子開到公司附近,等保險公司上門。簡單的車損也就是拍拍照片,看看事故單,然后就開定損單了。如果對定損人員開出的理賠金額有異議,最好當場交涉清楚。
3、修理定損單到手之后,接下來就從容多了。理論上你可以在任何時候找個修車店把你的愛車修復,跟店家侃價的時候也沒啥技巧,反正超過定損金額讓俺自己貼錢的就不干。我投保的時候順帶投了不計免賠,所以比較瀟灑點。如果修車費自己還要負擔一定比例的話,那還是多花點口水吧。
4、索賠修好車開好發票,哪天有空了再晃到你最方便的保險公司辦事處,提交索賠申請就行。為了少跑一趟,建議選擇讓保險公司銀行轉帳。
索賠申請書(現場填寫)
保單原件
駕駛證/行駛證復印件
修車發票
事故單
定損單
銀行存折或銀行卡復印件
汽車保險理賠的基本流程
出現交通事故后首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場,保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。
車主在理賠時的基本流程:(1)出示保險單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險人身份證。(5)出示保險單。(6)填寫出險報案表。(7)詳細填寫出險經過。(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯系電話。(9)檢查車輛外觀,拍照定損。(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。(15)車主簽字認可。(16)車主將車輛交于維修站維修。
以上是車主和保險公司理賠員必須要做的。事實勝于雄辨,車主一定要注意做好前期工作,避免事后理賠時麻煩被動。
其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況,然后再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時,車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時,關于價格問題要與保險公司及時溝通,避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。對于定損時沒有發現的車輛損失,應及時通知保險公司,由保險公司進行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞,應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗,確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理,保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以后,在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。
最后提醒車主在出現交通事故后不應該出現兩個極端:(1)在發生交通事故后喜歡私了,也就是說怕麻煩,覺得去理賠就是浪費時間,寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所以當發生交通事故時,最好不要私了,更不能忍氣吞聲。(2)哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例,太平洋公司規定:被保險車輛出險3次后,保險公司將從第4次事故起,每增加一次保險事故,則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率,在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來,那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。
第四篇:汽車保險理賠流程詳細指南及理賠基本常識[定稿]
汽車保險理賠流程詳細指南及理賠基本常識
★理賠的基本流程
出現交通事故后首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向公司報案。一方面讓公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向公司咨詢如何處理、保護現場,公司會教車友如何向對方索要事故證明等。車主在理賠時的基本流程:
(1)出示單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被人身份證。(5)出示單。(6)填寫出險報案表。(7)詳細填寫出險經過。(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯系電話。(9)檢查車輛外觀,拍照定損。(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。(15)車主簽字認可。(16)車主將車輛交于維修站維修。
以上是車主和公司理賠員必須要做的。事實勝于雄辨,車主一定要注意做好前期工作,避免事后理賠時麻煩被動。
其次要及時與公司溝通。車主要積極協助公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況,然后再向公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時,車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時,關于問題要與公司及時溝通,避免救援公司或者修理廠的開價與公司的賠償相差太大。對于定損時沒有的車輛損失,應及時通知公司,由公司進行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為事故受損或造成第三者財產損壞,應當盡量修復。修理前被人須會同公司檢驗,確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理,公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以后,在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。
最后提醒車主在出現交通事故后不應該出現兩個極端:(1)在發生交通事故后喜歡私了,也就是說怕麻煩,覺得去理賠就是浪費時間,寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所以當發生交通事故時,最好不要私了,更不能忍氣吞聲。(2)哪怕一丁點的小刮擦都要去公司理賠。這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋公司舉例,太平洋公司規定:被車輛出險3次后,公司將從第4次事故起,每增加一次事故,則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率,在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來,那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。
★理賠時的基本常識
(1)報案方式:電話報案、網上報案、到公司報案以及理賠員轉達報案。
(2)事故發生后,應在24小時之內通知派出所或者刑警隊,在48小時內通知公司。
(3)理賠周期:被人自車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向公司提出理賠申請,或自公司通知被人領取賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。車輛發生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向公司報案就可以。在事故現場附近等候公司來人查勘,或將車開到公司報案、驗車。
第五篇:淺談汽車保險與理賠
淺談汽車保險與理賠
論文關鍵詞:保險 汽車保險 理賠 工作原則
論文摘要:文章論述了汽車保險的含義、汽車保險的分類、理賠流程以及理賠工作的特點和工作原則。
汽車保險產生的前提是自然災害和意外事故。自然災害和意外事故的客觀存在,使人們尋找設法對付各種自然災害和意外事故的措施,但是,對于預防和控制顯然是有限的,于是人們想到了經濟補償,而保險業就作為一種有效的經濟補償措施走進了人們的生活。可以說,沒有自然災害和意外事故就不會產生保險,并且人類社會越發展,創造的財富越集中,遇到自然災害和意外事故所造成的損失程度也就越大,就越需要通過保險的方式提供經濟補償。1 汽車保險的含義
在了解汽車保險之前,先介紹一下保險的含義。《中華人民共和國保險法》所稱保險是指投保人根據合同約定,向保險人支付保險費,保險人對于合同約定的可能發生的事故引起發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任,或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
機動車保險是保險中最為重要的保險種類,機動車保險是綜合性保險,屬于財產保險范疇,是運輸工具保險的一種,它承保業務、商用和民用的各種機動車因遭受自然災害或意外事故造成的車輛本身以及相關利益損失和采取措施所支付的合理費用,以及被保險人對第三者人身傷害、財產損失依法應負有的民事賠償責任。汽車保險的分類
機動車保險按照承保條件分為主險和附加險,見下表。
機動車主險中的機動車損失險承保機動車輛在使用過程中所創造的風險,即對于因車輛本身損失;第三者責任保險承保車輛在使用過程中所創造的風險,即對于因車輛使用給他人造成的人身傷害和財產損失依法應由被保險人承擔賠償責任時,由保險人負責賠償。
機動車附加險都是針對主險中保險條款的責任免除而言的,投保這些險種可以使汽車保險更加完善,投保險種更加全面,發生事故后可以解決的更加全面。汽車保險的理賠及理賠流程
3.1 理賠的定義
理賠是指被保險人發生保險合同中約定的保險事故,在向保險公司提出賠償要求時,保險人履行賠償保險金的義務和責任,這種義務和責任的履行過程,通常稱之為保險理賠處理,簡稱為理賠。為了更好地掌握理賠,必須了解索賠和拒賠。
在商業交易過程中,買賣雙方往往會由于彼此間的權利義務問題而引起爭議。爭議發生后,因一方違反合同規定,直接或間接給另一方造成損失,受損方向違約方在合同規定的期限內提出賠償要求,以彌補其所受損失,就是索賠。
違約的一方,如果受理遭受損害方所提出的賠償要求,賠付金額或實物,以及承擔有關修理、加工整理等費用,或同意換貨等就是理賠。如有足夠的理由解釋清楚,不接受賠償要求的就是拒賠。商業交易中的爭議和索賠情況是經常發生的,直接關系到商業交易有關各方的經濟權益,所以各方都十分重視索賠和理賠,在合同中訂明有關的條款,以維護自己的利益。從法律觀點來說,違約的一方應該承擔賠償的責任,對方有權提出賠償的要求直到解除合同。只有當履約中發生不可抗力的事故,致使一方不能履約或如期履約時,才可根據合同規定或法律規定免除責任。
理賠是保險公司履行合同義務的行為,它的依據是保險合同及保險相關法律同行業規定
和國際慣例,其他任何理由或解釋均不能作為保險理賠的依據。
3.2 理賠流程汽車理賠工作的特點和工作原則
4.1理賠工作的特點
4.1.1 被保險人的公眾性。我國的汽車保險的被保險人曾經是以單位、企業為主,但是,隨著個人擁有車輛數量的增加,被保險人中單一車主的比例將逐漸增加。這些被保險人的特點是他們購買保險具有較大的被動色彩,加上文化、知識和修養的局限,他們對保險,交通事故處理,車輛維修等知之甚少。另一方面,由于利益的驅動,檢驗和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。
4.1.2 損失率高且損失幅度較小。汽車保險的另一個特征是保險事故雖然損失金額一般不大,但是,事故發生的頻率高。保險公司在經營過程中需要投入的精力和費用較大,有的事故金額不大,但是,仍然涉及對被保險人的服務質量問題,保險公司同樣應予足夠的重視。另一方面,從個案的角度看賠償的金額不大,但是,積少成多也將對保險公司的經營產生重要影響。
4.1.3 標的流動性大。由于汽車的功能特點,決定了具有相當大的流動性。車輛發生事故的地點和時間不確定,要求保險公司必須擁有一個運作良好的服務體系來支持理賠服務,主體是一個全天候的報案受理機制和龐大而高效的檢驗網絡。
4.1.4 受制于修理廠的程度較大。在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠,修理廠的修理價格、工期和質量均直接影響汽車保險的服務。因為,大多數被保險人在發生事故之后,均認為由于有了保險,保險公司就必須負責將車輛修復,所以,在車輛交給修理廠之后就很少過問。一旦因車輛修理質量和工期,甚至價格等出現問題均將保險公司和修理廠一并指責。而事實上,保險公司在保險合同項下承擔的僅僅是經濟補償義務,對于事故車輛的修理以及相關的事宜并沒有負責義務。
4.1.5 道德風險普遍。在財產保險業務中汽車保險是道德風險的“重災區”。汽車保險具有標的流動性強,戶籍管理中存在缺陷,保險信息不對稱等特點,以及汽車保險條款不完善,相關的法律環境不健全及汽車保險經營中的特點和管理中存在的一些問題和漏洞,給了不法之徒可乘之機,汽車保險欺詐案件時有發生。
4.2 理賠工作的基本原則
4.2.1 樹立為保戶服務的指導思想,堅持實事求是原則。當發生汽車保險事故后,保險人要急被保險人所急,千方百計避免擴大損失,盡量減輕因災害事故造成的影響,及時安排事故車輛修復,并保證基本恢復車輛的原有技術性能,使其盡快投入生產運營。及時處理賠案,支付賠款,以保證運輸生產單位生產、經營的持續進行和人民生活的安定。在現場查勘,事故車輛修復定損以及賠案處理方面,要堅持實事求是的原則,在尊重客觀事實的基礎上,具體問題作具體分析,即嚴格按條款辦事,又結合實際情況進行適當靈活處理,使各方都比較滿意。
4.2.2 重合同、守信用,依法辦事原則。保險人是否履行合同,就看其是否嚴格履行經濟
補償義務。因此,保險方在處理賠案時,必須加強法制觀念,嚴格按條款辦事,該賠得一定要賠,而且要按照賠償標準及規定賠足;不屬于保險責任范圍的損失,不濫賠,同時還要向被保險人講明道理,拒賠部分要講事實,重證據。要依法辦事,堅持重合同,誠實信用,只有這樣才能樹立保險的信譽,擴大保險的積極影響。
4.2.3 堅持主動、迅速、準確、合理“八字理賠”原則。“主動、迅速、準確、合理”是保險理賠人員在長期的工作實踐中總結出的經驗,是保險理賠工作優質服務的最基本要求。理賠工作的“八字”原則是辯證的統一體,不可偏廢。如果片面追求速度,不深入調查了解,不對具體情況具體分析,盲目結論,或者計算不準確,草率處理,則可能會發生錯案,甚至引起法律訴訟糾紛。當然,如果只追求準確、合理,忽視速度,不講工作效率,賠案久拖不決,則可造成極壞的社會影響,損害保險公司的形象。總的要求是從實際出發,為保戶著想,既要講速度,又要講質量。
[參考文獻]
[1] 馮憲民.汽車保險與理賠一點通[M].北京:國防工業出版社,2006.[2] 梁軍,焦新龍.汽車保險與理賠[M].北京:人民交通出版社,2005.[3] 祁翠琴.汽車保險與理賠[M].北京:機械工業出版社,2006.