第一篇：交通期末復習

? 1.交通運輸系統基本類型可分為哪幾種？

交通運輸系統是實現運輸活動的載體。整個交通運輸系統是由五種基本類型的交通運輸系統組成的綜合系統：航空、軌道、水運、道路、管道運輸

? 2.道路交通運輸系統由哪幾個基本部分組成？分類？

道路交通運輸系統主要由下列五個基本部分組成：道路.運載工具.交通控制和管理.設施管理和樞紐和站場。

道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。

? 3.公路按使用性質可分為哪五個行政等級？

公路是指聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。

公路按使用性質可分為：國家公路、省公路、縣公路和鄉公路（簡稱為國、省、鄉道），以及專用公路五個行政等級。

? 4.根據使用任務、功能和適應的交通量，將公路分為哪五個等級？為汽車分向、分

車道行駛的專用公路是哪些公路？為汽車和其它車輛共用（混合交通）的公路又是哪些公路？

根據使用任務、功能和適應的交通量，將公路分為五個等級：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。其中，又按公路所在地區的地形條件，分為平原和微丘區及重丘和山嶺區，分別采用不同的設計標準。

高速和一級公路為汽車分向、分車道行駛的專用公路，二級、三級和四級公路都為汽車和其它車輛共用（混合交通）的公路。

? 5.公路主要組成部分是什么？

公路主要由路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、公路渡口、防護及支撐工程、公路用土地及公路附屬設施組成。

? 6.高速公路、一級公路橫斷面主要包括行車道、中間帶、路肩以及緊急停車帶、爬

坡車道、避險車道等部分。二、三、四級公路橫斷面主要包括行車道、路肩以及錯車道等部分。

? 7.公路路基結構形式一般可分為哪三種形式？

路基是公路的基本結構，是支撐路面結構的基礎，與路面共同承受行車荷載的作用，同時承受氣候變化和各種自然災害的侵蝕和影響。

路基結構形式可以分為：路堤（填方路基）、路塹（挖方路基）和半堤半塹

（半填半挖路基）三種形式。

? 8.路面結構一般由面層、基層、（底基層）、（聯結層）與墊層組成。

? 9.公路橫斷面有哪些類型？

單幅雙車道、雙幅多車道、單車道

? 橋涵是指公路跨越水域，溝谷和其他障礙物時修建的構造物

單孔跨徑小于5米或多孔跨徑之和小于8米稱為涵洞；大于這一規定值則稱為橋梁。

10、從傳遞荷載功能來劃分，橋梁有哪幾部分組成？

主體設施：橋跨部分（上部結構）橋墩、橋臺、支座（下部結構）和基礎結構；附屬設施：橋面鋪裝，欄桿（防撞欄桿），伸縮縫，燈光照明

11、橋梁按結構體系可分為哪幾種類型？

分為：梁式橋，剛架橋，拱橋（分為上承式，中承式，下承式），纜索橋（分為斜拉橋，懸索橋）和組合體系

12、橋梁按跨徑大小可分哪幾類？

分為：特大橋(L>=500m)，大橋(100m<=L<500m)，中橋(30m<=L<100m)，小橋(8m<=L<30m)，涵洞(L<5m)

13、什么是立交橋？按交通功能劃分可分哪幾類？完全互通式立交橋主要類型有

哪些？ 立交橋是高架道路與其他公路交匯之處，利用“立體交叉”與數條匝道組成，引

導車輛轉換不同公路的交通設施。

按交通功能劃分：分離式和互通式（分為環形立交，部分互通和完全互通）

完全互通式立交橋主要類型有：喇叭形，苜蓿葉，X形和Y形

14、立交橋按跨越方式可分為哪兩類？按用途劃分可分為哪幾類？按材料？

按跨越方式可分為：上跨式和下跨式

按用途劃分可分為：鐵路交橋，人行立交橋，城市道路立交橋和公路立交橋

按材料分可分為：圬工橋，鋼橋，木橋，預應力鋼筋混凝土橋，鋼筋混凝土橋

? 道路平面交叉概念：道路與道路（鐵路）在同一個平面上相交

分類：加輔轉角式，分道轉彎式，擴寬路口式，環形交叉式

15.收費系統設計主要包括哪些內容？

主要包括：收費系統管理體制及管理模式，收費系統總體方案，收費車道系統，計算機網絡系統，視頻監視系統，安全報警系統，收費供電系統，防雷接地系統，收費島、收費亭以及收費島、廣場預埋管線

16.高速公路聯網收費管理體制是什么？

高速公路聯網收費管理體制按照省收費結算中心－路段收費分中心－收費站

三級考慮。

省收費結算中心負責對全省聯網高速公路的收費數據進行匯總，并根據費率

表進行通行費的拆分。

收費分中心負責本路段收費業務的統一管理。

收費站作為基層管理單位，直接從事收費業務

17.什么是半自動收費方式？

半自動收費方式：即人工判別車型，人工輸入車牌號后三位，入口發放通行

卡，出口回收并驗卡，人工收費，計算機管理，輔以車輛檢測器校核，視頻監視。

18.收費系統網絡安全大體上分為哪兩個層次？

安全體系大體上分為兩個層次：安全管理和安全技術。

安全管理是指收費交易業務的合法授權、使用和監管。安全技術是指網絡數

據的安全傳送、網絡資源的合法使用。

19.收費站收費系統由哪幾部分構成？

收費系統由收費車道系統、收費計算機網絡系統、收費視頻監視系統、內部

對講系統、安全報警系統、收費供電系統、防雷接地系統以及一些輔助設施等構成。

20.入/出口車道主要包括哪些設備？

入口：車道控制機、非接觸式IC卡讀寫器、車輛檢測器（包括檢測線圈）、手動欄桿、自動欄桿、通行信號燈、聲光報警器、安全報警踏板、內部對講分機、霧燈、雨棚信號燈等。

出口：車道控制機、非接觸式IC卡讀寫器、車輛檢測器（包括存在線圈、檢

測線圈）、手動欄桿、自動欄桿、通行信號燈、聲光報警器、安全報警踏板、內部對講分機、霧燈、雨棚信號燈、票據打印機、費額顯示器。

21.廣場攝像機安全接地電阻，防雷接地電阻和聯合接地電阻分別是多少？

廣場攝像機安全接地電阻≤4?，防雷接地電阻≤10?，聯合接地電阻≤1?

?秦嶺終南山公路隧道采用雙洞四車道，設計時速80km，全長18.02km。

? 一般照明包括保證隧道內正常行車所必需的基本照明和消除出入口“白洞”和“黑洞”效應的加強照明。

? 材料：設計中對基本照明光源采用高壓鈉燈作為終南山公路隧道的基本照

明光源，出入口加強照明采用大功率高壓鈉燈。

? 秦嶺終南山公路隧道里燈的排序——隧道基本照明布燈方案為：兩側交錯

布燈，間距為10m，燈具安裝于距路面中心5.3m處的隧道側壁上。為了美觀，加強照明燈具的安裝高度同基本照明保持一致，并均勻布設于基本照明燈具間。

? 隧道內的照明根據各區段在不同環境下的亮度要求及交通量進行控制。通

過隧道內、外設置的亮度監測儀來檢測隧道口附近的光強，并通過隧道的交通量來控制各區段的照明亮度。

? 入口段 加強照明白天分晴天、云天、陰天、重陰4級控制，基本照明分夜

晚交通量大、交通量小2級控制，出口段加強照明分白天、夜晚2級控制”。?疏散及誘導照明：

在距檢修道 0.8m高處設有疏散照明燈，采用光源，間距為10m，其中每40m設一盞疏散指示燈，以便火災狀態下指示人員安全快速地離開現場。每120m設一盞藍色疏散指示燈，提醒司機保持與前車之間的安全距離。由于道路兩側的水溝側壁高出路面30cm，為更能凸顯隧道輪廓，避免車輛在隧道內發生“碰壁”現象，在水溝側壁設置了誘導照明燈，采用光源，間距為15m(隧道出入口為10m)。

疏散燈為長明燈，不受控制;誘導燈正常情況下常亮，當發生事故時，通過隧道監控中心下發指令，將誘導燈調為閃爍狀態以提醒司機謹慎駕駛。疏散及誘導照明電源由提供。

?終南山隧道景觀燈組成? 按照正常車速行駛，穿越秦嶺終南山公路隧道大約需15min。在此過程中，由于景觀單調重復，容易造成視覺疲勞，增加駕駛人員的疲勞感。為了避免由此造

成不必要的損失，在18km的隧道沿線，每間隔4.5km設置了特殊燈光帶，每座隧道設有3處特殊燈光帶，以提供不同的視覺場景，從感覺上將18km的長隧道分成了4個短隧道，從而調節駕駛人的視力，減少疲勞。

? 在一般照明燈的安裝高度，于隧道每側安裝一排藍色的投光燈向洞頂投射，將洞頂整體照亮，形成“藍天”的基本色調。再用圖案燈將預先制作的“白云”等圖像投射到隧道頂部，來形成“藍天”“白云”的效果。

? 道路兩側，合理設置了一些仿真植物等景觀，并給以適當的泛光照明，目的是更能逼真地再現室外自然環境。這樣，一幅美侖美奐的“藍天白云”效果就形成了，駕車穿過，有穿越時空的感覺，同時，這些仿真植物等景觀的設置，還可以起到行車誘導作用。

? 等待航線在機場管制區的保留空域內，在地面上設有無線電信標，飛機圍繞信標

在它上面分層盤旋飛行。

1.每層之間的高度 間隔為1000ft（300m）；2.飛機盤旋一圈為4min間隔；3.最底層高度600m；4.最多10層。

? 雷達監視原理

任務：發現目標，測量目標

種類：一次監視雷達和二次監視雷達

一次監視雷達是反射式雷達;二次雷達也叫空管雷達信標系統

?一次雷達工作方式：雷達發射無線電波，經空間傳播至目標，目標被電波照射后

輻射二次電波并沿雷達發射反方向返回，雷達接收機接收返回信號，確定目標位置。一次雷達在顯示目標時，目標大小和亮度受到目標和天線間距、大氣相對傳導性、目標的雷達截面積、地面雜波等等因素影響，并且無法識別目標身份，難以滿足空中交通管理要求。

?二次雷達工作方式：由地面詢問機和機載應答機配合而成，采用的是問答方式。

地面二次雷達發射機發射1030MHz的脈沖信號，向機載設備發出詢問；機載應答機接收到有效詢問信號后產生相應的頻率為1090MHz的應答信號并向地面發射。地面接收機接收到應答機信號，經過計算機系統處理后獲得所需信息。

?二次雷達系統相對一次雷達的特點

1.發射功率較小 2.不存在目標閃爍現象3.干擾雜波較少4.提供的信息豐富

? 雷達系統組成:（1）發射機：產生雷達所需的高能脈沖波（2）天線：發射和接收

脈沖波（3）接收機：接收來自天線的信號（放大信號）（4）顯示器

? 一次雷達分類：①機場監視雷達;②航路監視雷達;③機場地面探測設備 ? 空中交通管制服務的任務是什么？

1.防止航空器與航空器相撞2.防止航空器在機場機動區與障礙物相撞3.加快空中

交通流4.保持有序的空中交通流

? 機場管制服務的范圍和內容是什么？

1.航空器在機場管制區的空中飛行；2.航空器的起飛和降落；3.航空器在機坪上的運動；4.防止飛機在運動中與地面車輛和地面障礙物的碰撞。

? 雷達管制按空中交通管制規則，依靠雷達監視的手段進行管制，即它對飛行中的飛機進行雷達跟蹤監視，隨時掌握飛機的航跡位置和有關的飛行數據，并主動引導飛機運行。

第二篇：交通規劃,期末復習試題

第一部分交通規劃概論及交通調查與數據分析

交通規劃的定義：根據交通系統的現狀和特征，用科學的方法預測交通需求的發展趨勢和交通發展對交通系統的供給要求，確定特定時期的交通供給的建設任務、建設規模和交通系統的管理模式、控制說方法，以達到交通需求和供給平衡，實現交通系統的安全、暢通、節能、環保的目的。交通規劃的分類 ：

1、區域交通系統規劃：包括公路、鐵路、水路、航空、管道運輸系統的規劃，同時包括五大運輸方式下的專項規劃。

2、城市交通系統規劃：中小城市：城市綜合交通系統規劃。大城市特大城市：城市綜合交通規劃、專項交通規劃。

交通規劃的層次劃分：

1、城市交通系統的層次劃分。

2、區域交通系統的層次劃分。交通規劃的目的和任務

一、目的：①服務經濟——通過規劃使交通系統促進經濟又好又快的持續發展。②服務國防——通過規劃使交通系統為國家的安全穩定做出貢獻。③服務人民——通過規劃為人民的生產、生活出行提供方便、快捷、安全、環保、經濟的交通系統。

交通規劃的任務：通過客觀的、實際的、深入的調查、測量、分析現有交通系統的狀況，根據對交通系統中的各要素的發展趨勢的預測，提出交通系統的發展規劃目標和總體布局和實現規劃目標的政策和措施，確保規劃期的交通系統的交通需求和供給之間的平衡，滿足社會經濟發展對交通系統的要求。

交通規劃的主體內容：①交通系統現狀點差，②交通系統存在問題診斷，③交通系統交通需求發展預測，④交通系統規劃方案設計與優化，⑤交通系統規劃方案綜合評價，⑥通系統規劃方案的分期實施計劃編制，⑦通系統規劃的實施。交通規劃的編制：規劃領導小組、規劃辦公室、規劃編制課題組。

指導思想：要有戰略高度、要有全局觀點、體現可持續發展觀點、符合經濟發展要求。

交通規劃的原則：服務經濟發展、綜合運輸協調發展、局部服從于整、近期和遠期相結合、需要和可能相結合、理論和實際相結合。

規劃的期限：近期1-5年、中期5-15年、遠期15-30年，最長不要超過50年。第二章、交通調查與數據分析

一、交通區劃分。

定義：由于考慮到交通源一般是大量的，不可能對每個交通源進行單獨研究，所以在道路交通規劃研究過程中，需要將交通源合并成若干小區，這些小區稱為交通區。

目的：全面了解交通源與交通源之間的交通流，即將交

通需求的產生、吸引與一定區域的社會經濟指標聯系起來；將交通需求在空間上的流動用小區之間的交通分布圖表現出來；便于用交通分配理論模擬道路網上的交通流。

原則：準確、全面反映區域交通源流特性的前提下、使工作量盡可能減少。（交通區的劃分一般不打破行政區劃）。

二、起訖點調查

常用術語：出行:人、車、貨從出發點到目的地移動的全過程。

期望線:連接各交通區重心（幾何形心）的直線，是交通區之間的最短出行距離，由期望線索組成的期望圖，又稱為OD圖。

主流傾向線：將若干條流向相近的期望線合并匯總而成，目的是簡化期望線圖，突出交通的主流傾向。

分割核查線:在核查線法中使用。為了校驗核對OD調查精度而在調查區域內部按照天然或者人工障礙設定的調查線，將調查區域劃分為幾個部分，用以實測穿越核查線的各條道路的交通量。

境界線：包圍全部調查區域的一條假象線。OD調查抽樣方法：簡單隨機抽樣、分層抽樣、等距抽樣、整群抽樣等方法。

OD調查項目：交通樞紐客流調查、城市居民出行調查、流動人口出行調查、交通樞紐調查、貨流調查、機動車調查。

OD調查的步驟：組織調查機構、調查準備、確定抽樣概率及抽樣方法、調查人員培訓、制定調查計劃、典型試驗、實地調查。

城市居民出行OD調查方法：家訪調查、電話詢問調查、明信片調查、工作出行調查、職工詢問法、月票調查。機動車出行調查：發收表格法、路邊詢問法、登記車輛牌照法、車輛拴簽法、明信片調查發。

2.調查資料統計分析的內容：1.出行產生：即出行總次數、出行產生率統計分析以及出行產生率。2.出行分布：即出行流量、流向統計分析。3.出行方式：即出行的方式結構統計分析，根據這個可得出調查區域各種出行對交通工具的選擇。4.出行時間、距離：對各種出行所耗時間、出行距離的統計分析。5.其他參數：如平均載客、貨量、平均額載、平均實載率等參數。

交通規劃四階段法：第一階段交通生成預測；第二階段交通分布；第三階段 交通方式劃分；第四階段交通流分配。

第一階段：交通生成預測

1.目標：求得各個對象地區的交通生成量，進而在總量的約束下求出個交通小區的發生與吸引交通量

2.影響因素：土地利用，家庭規模和成員構成 年齡和性別，汽車保有率，自由時間，職業和工種，外出率，企業規模和性質，家庭收入。

3.預測方法：原單位法、增長率法、交叉分類法、個人分類法。

①原單位是指單位指標，它的計算方法通常有以下兩種：1.用現有居住人口或就業人口求得人平均的交通生成量來進行推算的個人原單位法2.以不同用途的土地面積或單位辦公面積平均發生的交通量來預測的面積單位法

②交叉分類法：突出：以家庭作為基本單元，用將來的出行發生率求得將來的出行量

4.三個影響因素；小汽車擁有量、家庭規模、家庭收入。

第二階段：發生與吸引交通量的預測

與交通生成總量的預測方法相同，發生與吸引交通量的預測方法也有四種方法，即：原單位法、增長率、發交叉分類法、函數法。

第三階段：交通方式劃分

交通方式預測方法：轉移曲線法、重力模型的轉換模式、回歸模型法、概率模型法。

交通方式的分類：自由類、條件類和競爭類交通。第四階段：交通分配

交通分配：把各種出行方式的空間OD量分配到具體的交通網絡上，模擬出行者對出行路徑的選擇，通過交通分配所得的路段、交叉口交通資料，是制訂交通規劃、建設與管理方案以及檢驗道路規劃網絡、管理方案是否合理．

第三部分 城市綜合交通規劃

城市交通發展戰略規劃關心的主要是城市交通需求總量、交通方式結構、整個交通網絡用地布局、密度、建設水平以及相配套的交通策略、投資方向。

城市交通發展戰略規劃的特點：綜合性、政策性、宏觀性、預見性和具有充分的彈性。城市遠期交通供需分析方法

城市遠期交通供需分析是為城市發展戰略提供研究基礎的一項重要工作與城市中長期交通體系規劃供需分析不同，城市遠期交通供需分析采用簡化的四階段交通預測分析方法，在交通分區、建模方法、預測詳細度等方面簡化四階段交通預測分析方法，側重于宏觀數據分析。

城市遠期交通供需分析的交通分析區劃分應與城市用地布局規劃相銜接和協調，以城市主要功能區的分布為依據，以有利于主流向分析為原則。交通分析區的面積可以隨土地利用強度或建筑面積系數等值的減少而增大，一般在城市中心區宜小些，在城市郊區或附近

郊縣可大些。交通分析區的分界也應盡可能利用行政區

劃的分界線，以利于資料收集。

城市土地利用規劃的主要任務是確定城市生活水平、活動分布、功能的空間劃分、與組合、城市空間布局形態、發展方向以及城鎮體系布局等。

城市交通發展戰略：城市交通與用地布局整體協調發展戰略、道路網體系發展戰略、客運交通體系發展戰略、靜態交通發展戰略、城市綜合交通管理。

城市道路的功能等級劃分：快速路、主干路、次干路、支路四個等級。

建議大城市的路網等級結構；快速路、主干路、次干路、支路長度比例約為1：2：3：6次干路、支路里程占城市規劃道路總長的70% 以上。

中小城市道路網等級結構：主干路、次干路、長度比例約為1：2：6支路里程應占城市規劃道路總長的60% 以上。

道路交通系統規劃：快速路系統規劃、公交優先系統、單項交通系統、自行車路網規劃、步行系統規劃、貨運道路規劃。

道路網布局與等級結構

典型的路網模式有方格網式、環形放射式、自由式及混合式。

城市交通近期治理的基本原則：系統觀、動態觀、綜合觀、適應觀。

城市道路網布局結構 城市道路網布局結構：方格形道路網、環放射式道路網、自由式道路系統、混合式路網、線形或帶形道路網、方格環形放射式道路網、手指狀道路網、星狀放射式道路網、交通走廊式道路網。

城市道路網布局規劃方法：道路網規劃指標的確定、道路空間布局形式、道路網系統性分析、道路網布局的檢驗與調整。

快速路規劃原則：聯絡城市各個功能分區或組團，滿足較長距離的交通需求；進行城市內外交通轉換，屏蔽過境交通；調整城市網絡交通量；形成城市建設的風景帶，帶動沿線的土地開發。

快速路系統規劃的特點：①城市快速路布局形式一般多為“環形放射”式，不同快速路系統的差別主要體現在環的大小形狀，層數等方面。②高架道路橫段面形式的選用要慎重，應該全面權衡其利弊。認真研究上下匝道的設計問題，使車輛上下通暢，盡量減小其對地面交通流的不利影響。③快速內環可設在舊城區內部，甚至可有切割內環的徑向放射線，但應該在橫斷面形式選取、高架橋墩柱設計、交通防噪、景觀設計等方面采取一體化的統合措施。④快速路平縱線形、立交設計等方面標準要與城市道路網整體協調，在快速路主線與匝道的合、分流點處應采取措施，避免通行能力與主線較大的差異。快速路系統組成要素：快速路道路特征、快速路典型斷面組成、沿線道路相接形式、交織區、變速車道。匝道。匝道連接點。

城市道路交叉口控制性規劃

交叉口分為立體交叉口、環形交叉口、信號交叉口、無控制交叉口四類。各類交叉口按交通渠道、進口拓寬方式又可細分為幾種形式：立體交叉、環形交叉、無控交叉、進口無拓寬信號交叉、進口拓寬信號交叉、優先權交叉等多種交叉口控制方式。

紅線：道路用地和其他用地的分界線。紅線寬度：遠期道路用地總寬度。

1、為道路兩側建筑物近遠期修建的依據。

2、為各項管線工程的設計施工提供主要依據。

3、對于舊城改造，使原有舊道路系統布置的各種管線設施得以合理調整和改建，以及為舊道路系統中的建筑物和拆遷等提供依據。

城市道路網絡方案技術評價：網絡密度、道路面積率人均道路面積、道路網絡等級級配、網絡連接度、非直線系數。

城市公共交通系統的概念：城市公共交通，是指在城市行政轄區內，為本市居民和流動人口提供乘用的公共交通，包括定時定線行駛的公共汽車、無軌電車、有軌電車、中運量和大運量的快速軌道交通，以及小公共汽車、出租車、客輪渡、軌道纜車、索道纜車等交通工具及其配套設施。

城市公共客運交通系統是由人-車(公共交通工具)-路(途徑)三方面共同組成的，具有多變量、多目標、多層次、多屬性和多措施的特點。城市公共交通系統的特點：①滿足城市土地及交通設施資源的有限性，②具有經濟性(包括交通供應者和需求者)，③改善城市交通和環境。

城市大中運量軌道交通系統的線網結構形式有放射式、網絡式、放射+環狀結構等典型形式。公交優先的分類和主要措施

公交優先主要分為兩類：一類是戰略上的優先，即在城市整體發展建設中，始終把公共交通的發展放在優先的位置上，包括政策、資金、規劃、建設和管理等各個方面。一類是策略上的優先，策略上的公交優先主要是針對地面公交系統，公交車在道路上行駛，與其他各種交通工具共同分享道路資源。在交通較為擁擠的路段和交叉口采取公交優先通行措施，使公交車運行時少受干擾、優先通行，以保證其營運速度，盡量減少公交出行時間，提高公交車運行準時率是提高公交吸引力的重要保證。目前國際、國內所應用的策略上的公交優先措施主要包括交叉口公交優先通行、公交專用道、公交專用路等多

種形式。

①有條件的道路上開辟公交專用車道，②在一定范圍內采用交叉口公交優先通行措施，③要發展快速公交系統。1.簡述城市公共交通

答案：城市公共交通，是指在城市行政轄區內，為本市居民和流動人口提供乘用的公共交通，包括定時定線行駛的公共汽車、無軌電車、有軌電車、中運量和大運量的快速軌道交通，以及小公共汽車、出租車、客輪渡、軌道纜車、索道纜車等交通工具及其配套設施。2.簡述軌道交通線網規劃的原則。

①軌道交通線網規劃與城市總體規劃配合協同發展。②軌道交通線網規模與城市的經濟承受能力相適應。③軌道交通線路走向應與城市客運交通走廊相一致。④軌道交通線網的規劃應充分考慮運行上的配合。

一、停車設施分類

根據停車設施結構可分為：露天式和停車庫；

根據服務對象的不同：公共停車場和非公共停車場； 根據停車的地點：路邊停車場和路內停車場； 加油（氣）站布局規劃：歸結為“總量控制，分級布置，分區規劃”。

選址：應與加油(氣)站的需求保持一致； 交通便利，但不能影響車輛通行；符和安全、環保要求；還應考慮地理、地質因素。

停車相關術語：停車目的、停放時間、累計停車數、停車場容量、停車需求、停車供應、停車密度、停放周轉率、停放車指數、步行距離。

第三篇：交通規劃復習

第一章 總論

交通規劃定義 交通規劃是通過調查、評價、預測與規劃等工作，明確一段時間內交通發展目標，部署具體的交通工程實施項目。

交通規劃理論的發展 1.局部治理 2.交通需求預測 3.環境保護 交通規劃的分類

按規劃性質：交通發展戰略規劃 綜合交通體系規劃 專項交通規劃

按規劃范圍：區域交通規劃 局部交通規劃

按規劃年限：長期、中期、短期交通規劃

按移動對象：客運、貨運交通規劃

按交通方式：公路、鐵路、水運、航空交通規劃 交通規劃的內容

1.交通調查、評估與現狀分析 8.行人與自行車交通 2.城市綜合交通規劃 9.道路系統 3.城市交通發展戰略與政策 10.停車系統 4.交通需求預測 11.交通信息化 5.城市交通系統組織 12.近期建設 6.交通樞紐 13.保障設施 7.公共交通系統 交通規劃的程序

1.總體設計

2.交通調查與現狀分析

3.制定交通發展戰略與交通需求預測 4.進行專項交通規劃 5.規劃的評價與實施

貨物流動調查 物流調查是調查貨物流動以及物流相關設施的情況。機動車OD調查 機動車OD調查是調查激動車輛的起訖點情況。

斷面交通量調查 交通斷面調查是調查某一交通斷面上的具體交通流情況。土地使用 在城市中，人們對土地的開發與利用

土地使用強度 根據需要選取不同指標：人口密度、單位用地產量、商貿分布指數等 地租模型

地租模型的假設：單一市場條件、線性交通條件、均質用地條件

核心思想：用地的開發價值是其產出效益與運輸成本的差值

結論：影響城市用地開發價值的主要因素是交通運輸成本，越是靠近市中心，土地的開發價值越大，使用強度越大。由市中心到市郊，土地的使用強度由高到低，逐漸降低的開發模式，要求城市交通運輸效率的分布，由市中心向市郊降低——放射狀路網。交通需求 土地使用產生的空間移動需求 運輸供應 交通運輸基礎設施和服務 L—T模型

服務模型J：Q為自變量，T保持不變，S隨Q而變，成反比關系

需求模型D：S為自變量，L保持不變，Q隨s而變，成正比關系

T不變，擴大L，即運輸條件不變，發展城市規模，則D線向右平移，交通情況惡化。

L不變，擴大T，即城市規模不變，改善運輸條件，則J線向下移，交通情況改善。第二章 交通規劃調查

交通調查 包括交通需求調查 交通供應調查 交通運行調查

居民出行調查的內容 住戶特征 個人特征 車輛特征 出行特征（對象是居民住戶，包括家庭戶和集體戶）

城市道路交通調查的內容 路段流量調查 交叉口流量調查 延誤調查 車速調查（對象是路段與交叉口內的交通流）

出入境道路交通調查的內容 出入境道路交通量調查 出入境道路出行特征調查（對象是進出境的機動交通流）

公共交通調查的內容 客流調查 乘客出行特征調查（對象是境內公交和軌道交通的乘客）出行 交通實體由起點到訖點移動的全過程

出行的特征 具有出行目的，利用交通工具，使用城市道路

出行的端點 每次出行具有一個起點和一個訖點，統稱為出行端點 出行端點=出行次數×2 主導出行方式 出行過程中可能更換交通方式，但由于出行目的不變，作為一次出行，其主要采用的交通方式成為主導出行方式（特點：在時間，距離，費用 中占出行主要部分）出行鏈 個人一天出行的全部出行行為

基點 一個出行循環的起始點和回歸點（包括家庭基點 工作基點 中轉基點）小區形心 小區出行端點密度分布的重心位置

期望線 連接各小區重心的連線，密度表示出行次數

主流傾向線 即綜合期望線，若干條相近的期望線合并而成，突出交通的主要流向 出行產生 家庭出行的家庭端及非家庭出行的起點

出行吸引 家庭出行的非家庭端點及非家庭出行的目標點

分隔核查線 用于校驗OD調查成果在區域內天然或人工障礙設定的調查線，用以測定穿越該線的道路斷面上的交通量

OD調查信息的編碼 分為三個部分，家庭信息 個人信息 出行信息 出行信息包括時間目的方式和起訖點（其中出發時間為整數）

抽樣調查方法 簡單隨機抽樣 順序隨機抽樣 分類抽樣 群體隨機抽樣

交通分區 理論上要求交通分區具有土地使用性質一致，土地使用強度均勻，出行特征相同的性質

交通分區的原則

1）有一種主要土地使用性質 2）居民出行有一種主要特性

3）分區界線盡量與行政區劃線相吻合 4）盡量遷就自然或人工界限

OD調查方法 家庭走訪法 表格調查法 電話詢問法 混合調查法平均出行時距平均出行時距是反映城市交通便捷性的重要指標

第三章 交通網絡分析

關聯矩陣 描述線圖中點點間的連通情況的矩陣

連通圖 若從圖的一個頂點經過若干條邊總能到達圖中的其他任意頂點，則稱這個圖為連通圖

自回路 由一個頂點出發僅經過一條邊有回到原頂點 頂點的度數 與某個頂點相關連的邊數 圖中的基本定理

1）若圖有n條邊，則圖中的所有頂點的度數之和為2n 2）當平面圖的頂點數v>=3時，圖的頂點數和邊數n滿足：n<=3(v-2)3）擁有v個頂點的平面圖，其邊數最多不超過3（v-2）條 最短路徑 邊長之和最小的那條路徑

樹 圖連通且有v個頂點，若T是圖的一個有v個頂點和v-1條邊的子圖，則T是圖一個棵樹

最短樹 在圖G的森林里，由從任意點V0到其他所有頂點的最短路徑生成的樹，稱為G中以V0為根的最短樹

合理路徑 若路徑的后端點標號大于前端點標號，則該路徑為合理路徑 城市道路網絡 連接城市各類用地的骨架，城市各類活動的重要載體 路網的功能結構 交通運輸空間供給和公共活動空間供給 功能網絡區分依據 交通功能和公共空間功能

網絡骨架的特點 行車速度快，車輛多，車道寬，行人少，線形設計滿足高速需要，兩側避免布置吸引大量人流的公共設施

網絡毛細血管的特點 車速較慢，行人較多，車道寬度較窄，車輛兩側多布置生活服務的吸引較多人流的公共場所和停車場地 彈性出行和剛性出行的區分 出行目的

城市道路功能的基本層次 分三級，第一級是交通性道路，第二級是集散性道路，第三級是生活性道路。第一級通過性極強的出入境，過境，長距離交通，兩側嚴禁開口；第二級通過性和集散性并重，少量開口；第三級集散性極強，以達和離為服務目的 城市道路等級 分四級，快速路，主干路，次干路，支路 道路網絡布局形態 方格網式，環形放射式，自由式，混合式

道路銜接的原則 次要讓主要，低速讓高速，生活性讓交通性，越級不交叉，適當分離 道路網絡拓撲結構 組成道路網絡的基本單元之間的相互銜接關系 拓撲抽象方法 原始法 對偶法

單位流率 在網絡上的所有起訖點對之間分配一個單位流量，則每條路徑上分配到的流量稱為該路段的單位流率或流量分配率

線權 等于路段的使用概率乘以上游節點的點權 點權 等于上游路段的線權之和 單位流率的表示

Qij?LW(i,j)PW(i,j)Qj

第四章 交通需求的預測

交通需求預測 根據交通系統及其外部相關系統的歷史、現狀資料及外部相關系統未來規劃資料，預測交通系統未來需求

交通需求預測地位 是交通規劃的關鍵環節和核心內容之一，預測結果是否科學和符合實際影響到交通規劃方案的合理性 交通需求預測的內容

a.城市未來各個交通分區的出行量 b.未來各個交通分區之間的出行分布 c.城市未來的出行結構 d.城市未來路網上的交通流量

預測目的 為城市制定交通政策，規劃交通工程設施及安排交通工程項目的實施計劃提供定量的分析依據

預測模式 四大板塊，四個階段 四大板塊——調查、分析、建模、預測 四個階段——出行生成、出行分布、方式劃分、交通分配

出行生成預測 利用分區未來的土地使用強度預測未來的出行生成量 出行生成預測的原理 交通分區的出行量是土地使用的函數 出行量生成模型 出行率模型 交叉分類模型 線性回歸模型

家庭類別模型 以家庭為基本單元，按某些特征將家庭分成若干類，依據od調查數據，按家庭類別統計每類家庭的平均出行率，由此推算分區的出行量 分類依據 找出具有相同出行特征的集體

出行分布預測目的 得到未來各分區之間的出行分布量 出行分布預測模型

1）增長系數法

常增長系數法 各區之間的出行量和吸引量增長系數相同

平均增長系數法 兩區域之間的出行量與兩分區的增長系數相關

福萊特法 兩分區之間的出行量與所有相關分區的出行量增長系數相關

底特律法 兩分區之間的出行量增長與所有分區的增長有關，這種相關是阻撓性的 福內斯法 當分區的出行發生量增長系數不等于出行吸引量增長系數時 2）重力模型

重力模型的優勢 增法沒有考慮分區之間的阻抗的影響，當目前出行量為0時無法預測

總量平衡約束

半約束（出行量或分布量依次相等）全約束（出行量和分布量依次相等）分布系數 實用模型 3）機會模型

競爭機會模型 介入機會模型 4）熵模型

方式劃分 方式劃分是指將兩個分區間的出行分布量Tij在各種出行方式中加以分配，以確定各種方式所承擔的比例

出行結構 一個城市各種出行方式的比例所組成的比例數據集合 方式劃分的四種方式

1）方式劃分與出行生成結合成一個階段 初始出行分布量按照不同方式統計

2）方式劃分為第二階段 全方式得到現狀出行矩陣后，經方式劃分形成m個現狀出行分布矩陣

3）方式劃分與出行分布結合成一個階段 按照不同方式進行出行分布預測，得到m個未來出行分布矩陣

4）方式劃分為第三階段 經出行分布預測得到一個出行分布矩陣，經過方式劃分得到m個未來出行分布矩陣

綜合效用 出行方式的綜合效用是出行時間，出行費用及安全、舒適、便捷等特性的函數 交通分配 是指將各交通分區之間的出行分布量分配到交通網絡的各條邊上去 交通分配法的分類 單一路徑/多路徑法 容量無/有限制法 第五章 道路交通規劃

道路交通規劃 包括道路網絡規劃、公共交通規劃、貨運交通規劃、慢行交通規劃、停車規劃

道路交通規劃的原則 遠近分離原則、通達分離原則、快慢分離原則、容量控制原則

城市道路網絡的要求 首先應滿足人流車流的安全暢通，同時反映出城市的風貌、歷史、傳統，為地上地下管線工程及其他設施提供空間，并滿足日照通風和城市救災的要求。快速路規劃

為快速、大量、長距離汽車交通連續通行設置

1）人口200w以上，距離30km以上的帶狀城市 2）嚴格控制沿路的交叉口數量及形式 3）不設非機動車道

4）不設公共設施的出入口 主干路規劃

城市道路網絡的骨架，連接各區的干線，以交通功能為主

1）機動車與非機動車分道行駛 2）不設置公共建筑的出入口 次干路規劃

介于支路與主干路之間車流人流主要交通集散道路

1）宜設置大量交通線路，廣泛連接城內各區

2）兩側設置公共建筑的出入口，機動車與非機動車停車場、公共交通站點和出租車服務站

支路規劃 次干路與街坊內部道路的連接線，可設置公交線路

環路規劃 穿越市中心的車輛過多時，設置環路，等級不低于主干路 城市出入口道路規劃 具有城市道路與公路的雙重功能 道路網絡的基本形態 方格型 放射形 環形放射形 方格型網絡特點

1）道路使用均衡 2）不會造成復雜交叉口 3）交通分配較靈活 4）街道嚴整，有利于建筑物布置

環形放射形特點

1）市中心可達性好，有利于形成吸引力強大的市中心 2）有利于外圍市區與郊區相互聯系，疏散過境交通 帶形道路網特點

以中間的干道為主軸，兩側各有一條輔助干道，以三條路為主要脈絡和一些垂直的支路，組成類似方格形的道路網

道路網絡規劃的內容 道路等級規劃 道路紅線規劃 道路橫斷面規劃 道路交叉口規劃 公共交通規劃的總體要求 提高運行效率；改善人居環境，促進社會公平，保障城市安全 城市公共交通規劃的內容 根據城市規模，用地布局和道路網規劃、各種公共交通方式的技術、經濟和交通特性以及城市公交建設的承受能力，綜合考慮社會、經濟、交通、環境效益，在客流預測的基礎上，合理確定城市公共交通方式，車輛數，線路網，換乘樞紐和場站設施用地等，使各種公共交通方式之間相互配合，以不同的速度、運載能力、舒適程度和價格服務于乘客的不同需求，形成合理的城市客運交通結構

城市公共交通分類 城市道路公共交通，城市軌道公共交通，城市水上公共交通和城市其他公共交通 公共交通線網布局規劃原則

1）市區線、近角線和遠郊線應當緊密結合 2）線路的客運能力應與客流量相協調 3）線路的走向盈余客流的主流向一致

4）主要客流的集散點應設置不同方式的換乘樞紐，方便乘客停車和換乘 5）在市中心規劃的共哦國內交通線路網密度，應達到3-4km/km^2；在城市邊緣地區應達到2-2.5km/km^2 6）大城市乘客的平均換乘率不應大于1.5，中小城市不應大于1.3 7）公共交通線路的非直線系數不應大于1.4 8）市區公共汽車和電車主要線路的長度宜在8—12km；快速軌道交通線路的線路長度不應大于40min 線網密度 公交線網的長度和城市建成區面積之比

乘客平均換乘系數 出行人次與換乘人次之和除以乘車出行人次

公交線路非直線系數 公交線路始末站的實地距離和空間直線距離之比 公交線路重復系數 公交線路總長度與線網長度之比 公交覆蓋率 公交服務覆蓋范圍與城市建成區面積之比 公交線網規劃方法 解優法 證優法 公共交通站場規劃原則

1）公交站服務范圍以300為半徑，覆蓋超過50%，以500為半徑超過90% 2）同向換乘不超過50m，異向換乘不超過100m，對向設站在前進方向迎面錯開30m 3）平面及立體交叉口設站，換乘距離不宜大于150m，不得大于200m 4）長途客運站，火車站，客運碼頭出入口50m內設站

5）快速路級主干路雙車道設站，不應占用行車道，港灣式至少倆車位 公交的三個速度

行駛速度 兩站之間的平均速度

運送速度 公交運送乘客的速度

運營速度 在線路上來回周轉的速度

平均運距 乘客在一個運程中的平均乘行距離

客流量 一定時間內，沿同一方向通過線路上某路段的乘客人數

客流方向不均衡系數 一條線路雙向客流量的平均值與最大方向客流值之比

貨物流通中心 是運、儲、銷三位一體的大型貨物流通業務地區，包括貨車樞紐站，銷售市場，倉庫和服務設施組成

城市貨物流通中心的主要功能

1）將市區運往外省市的部分貨物化零為整，成批發往外地

2）將外省市運到本市的部分貨物化整為零，分方向分區域發給市區用戶

3）將本市發往外地和外地放到本市的部分貨物，儲存在倉庫，按照要求分時間分批發往用戶或外地

4）將市內各種商品在這里展銷批發 5）接待外省市在本市中轉的運貨卡車

城市貨物流通中心的分類 城市內部的~ 和地區性的~、生產性的和生活性的 城市物流中心的作用

1）減少交通量

2）減少市區倉庫和車隊占地

3）提高運輸、商業和工業企業的經濟效益 4）增加政府財政收入 5）加速第三產業的發展 城市貨物流通中心的規劃原則

1）城市內部性的，如果是生產性的，與工業園結合，服務半徑3-4km，靠近主干道 2）城市內部性的，如果是生活性的，服務半徑2-3km，靠近次干道 3）地區性的，數量不少于2個，布置在城市邊緣地區

綜合評價工作流程 明確評價前提 研制評價指標體系 定量各項評價指標 備選方案的綜合評價

綜合評價的方法 價值分析法、單純矩陣法、層次分析法、主成分分析法、專家調查法、模糊綜合評判法

第四篇：期末復習

期末復習

第1課中國人民站起來了

1、第一屆中國人民政治協商會議舉行的時間（）、地點（）、會議通過了《》。內容：（1）選舉中華人民共和國中央人民政府委員會，選舉（）為中央人民政府主席；

（2）大會決定以（）為國旗，以（）為國歌，以（）為首都后改名為（），采用公元紀年；（3）決定在首都廣場建立一座（）。

2、開國大典的時間（），毛澤東莊嚴宣告（）。

3、新中國成立的意義（）。

4、西藏和平解放：（）年西藏和平解放，9月人民解放軍進駐西藏。

第2課最可愛的人

1、最可愛的人指（）。（）年10月，以（）為司令員的中國人民志愿軍開赴朝鮮前線，同朝鮮軍民一起抗擊美國侵略者。

2、戰斗英雄（）、（）。

3、抗美援朝戰爭是正義的、反侵略戰爭，在朝鮮戰場上中國軍隊五戰五捷，把美國侵略軍趕回到“三八線”。（）年7月美國被迫在停戰協定上簽字。

第3課土地改革

1、土改原因：（）

2、中央人民政府于（）年頒布了（），它規定（）。

3、（）年底，除部分少數民族以外，全國大陸（）上完成了土地改革。

4、意義（）。

第4課工業化起步

1、第一個五年計劃是從（）年至（）年。

2、基本任務是：主要是集中發展（），建立國家工業化和國防現代化的初步基礎；相應地發展（）；相應地培養（）。

3、五四年憲法的頒布：（）年9月第一屆全國人民代表大會在北京召開。制定了（），憲法規定我國堅持（），堅持（），一切權力屬于（）。

4、性質：這是我國第（）部（）類型憲法，也是我國有史以來真正反映人民利益的憲法。

第5課三大改造

1、三大改造的形式：農業、手工業采用（），工商業采用（），對資本家占有的生產資料實行（）政策。

2、三大改造的意義：到（）年，國家基本完成了對（）、（）和（）的社會主義改造，實現了把生產資料（）轉變為社會主義（）的任務。我國初步建立起（），從此，進入（）。

2、一五成就：（）。

第6課探索建設社會主義的道路

1、（）年召開的八大確定的任務：集中力量發展（），實現國家工業化，逐步滿足人民日益增長的物質和文化需要。

2、探索失誤：（）年，黨中央提出（），發動了（）和（）運動。這使得左的錯誤在全國各地嚴重泛濫開來，主要標志是（）（）（）和（）。

3、建設偉大成就：石油工人（），兩彈元勛（），縣委書記（）。

第7課“文化大革命“的十年

1、對文化大革命的態度：文化大革命是一場內亂。（性質）

2、文革中最大的冤案是（）案，可見民主法制被嚴重踐踏。

3、粉碎江反革命集團和文化大革命結束的時間：（）年（）月。

第8課偉大的歷史轉折

2、民主與法制建設：1980年中共中央決定撤銷文化大革命中強加給（）的種種罪名。1982年頒布了第（）部《中華人民共和國憲法》，1986年又頒布了《》，此后，全國人大有通過了《》《》《》等一些列法律。基本上形成了以（）為核心的中國特色的社會主義法律體系，我國逐步走向（）的道路。

第9課改革開放

1、改革先從（）開始：采取（）形式。

附：農村經濟體制改革是建立在公有制基礎上的，目的是沖破阻礙生產力發展的人民公社，說明要保持社會主義制度旺盛的生命力，必須改革不適應生產力的生產關系。采取家庭聯產承包責任制大大提高了農民的生產積極性。

2、對外開放：從1980年設立4個經濟特區：廣州的（）、（）、（），福建的（）；后來我們又開放了（）（）等（）個沿海開放城市，增設了（）經濟特區，設立（）開發區。（）已發展成為國際化的經濟中心和金融中心。現在我們形成了（）—（）—()—()，這樣一個全方位、多層次、寬領域開放格局。

3、國企改革：從1985年起，城市改革全面展開，重點是（）的改革。主要在三個方面進行，把原來單一的公有制經濟發展為以（）為主體的多種所有制經濟共同發展；對國有企業實行（），逐步擴大企業的（）自主權，實行經營責任制；實行（）為主多種分配方式并存的制度。

第10課建設有中國特色社會主義

1、社會主義初級階段基本路線：（），簡稱為（）。

2、改革開放總設計師（）：鄧小平理論是實現現代化的根本保證和指導思想，成為馬克思主義在中國發展的新階段。因為第一次系統的解決了（）（）等一系列基本問題。

3、在中國共產黨的第（）次全國代表大會上，把鄧小平理論確立為黨的指導思想。

1、十一屆三中全會：（）年底，內容：（），意義：（）。

第11課民族團結

1、民族關系：中國是有（）個民族組成的統一多民族國家。在長期的歷史發展中形成了（）的關系，并逐漸形成了以漢族為主體的各民族（）的分布特點。

2、處理少數民族關系的政策：處理少數民族關系的原則：（）（）（）。

3、政治上實行（）制度，在（）時候提出的，正式確立是在（）年《中華人民共和國憲法》。我國建有（）個省級自治區（）、（）、（）、（）、（）和許多自治州、自治縣。

4、意義：（）。

5、經濟上------各民族共同繁榮發展：

表現：西藏--我國五大牧區之一；（）莫力達瓦達斡爾族自治旗----國家商品糧基地；（）--第二大橡膠基地，隨著改革開放的深入我國又提出了（）戰略，使我國的西部出現了大開發、大發展的新氣象。大批援藏干部的杰出代表是（）被藏族群眾譽為“活菩薩”。

第12課香港和澳門的回歸

1、一國兩制的構想是（）針對（）問題提出的。目的是實現祖國統一。

2、一國兩制的含義是：（）。

3、香港、澳門回歸：

原因：中國經濟迅速發展、綜合國力增強、國際地位提高。

過程：1984年底，中英簽署聯合聲明，中國于（）年（）月（）日對香港恢復行使主權。1987年4月，中葡簽署聯合聲明，中國于（）年（）月（）日對澳門恢復行使主權。

第13課海峽兩岸的交往

1、推進祖國統一大業（對臺方針的變化）：新中國成立后，明確提出（）臺灣；20世紀50年代中期，爭取（）方式解放臺灣；改革開放后，形成了“（），（）”的對臺基本方針；1995年初，（）提出發展兩岸關系、促進和平統一進程的（）主張，這是新時期推進祖國統一進程的指導思想。

2、海峽兩岸關系的變化：（）年，臺灣當局調整（）政策，（）年隔絕狀態被打破；1990年，成立（）（臺），1991成立（）（中）；（）年，兩會就海峽兩岸均堅持（）原則（即“九二共識”）。

3、1993年，汪（）辜（）會談在（）舉行。雙方將（）（）寫入協議，標志著海峽兩岸關系邁出歷史性重要一步。

4、（）年3月以來，臺灣政局發生變化。

5、日益密切交往現狀：兩岸人員往來以及經濟、文化等領域的交流蓬勃發展。海峽兩岸經濟上（）（）的局面初步形成。

4、意義：（）。

第14課鋼鐵長城

1、海軍：新中國成立前夕，建立第一支海軍（）；新中國成立后，又相繼建立（）、（）、（）艦隊；1971年，自行研制出（）；（）年，研制出第一艘核潛艇；（）世紀（）年代，海軍現代化水平有了明顯提高，兵種：水面艦艇部隊、潛艇部隊、海軍航空兵、海軍陸站隊等。

2、空軍：空軍建立初，參加（）戰爭，擊落敵軍戰斗機（）多架，（）擊落美國王牌飛行員的戰斗機；（）年，仿制成功第一架國產（），又制造出殲擊機、轟炸機、強擊機。

3、戰略導彈部隊：擔任任務是（）；20世紀50年代研制導彈核武器；（）年組建戰略導彈部隊，導彈核武器包括中程、遠程、洲際導彈。

第15課獨立自主的和平外交

1、和平共處五項基本原則：

背景：新中國的外交政策是（）；國際形勢：①第一個與我國建立外交關系的國家是（），第一年與我國建立外交關系的國家有（）個，②以（）為首的帝國主義國家對我國采取外交孤立政策

2．和平共處五項基本原則首次提出：（）年，中印就（）問題；正式確立是（）年，中印（總理是）緬（總理是）發表聯合聲明。

3．和平共處五項原則的內容：（）。

4．和平共處五項基本原則的意義：（）。

5、萬隆會議：時間（）年；地點（）；參加者：亞非獨立國家首腦；特點：（）；議題：（）；貢獻：周恩來提出“（）”方針，促進會議的圓滿成功（同：都被帝國主義侵略過，面臨的問題（議題）相同；異：社會制度不同，建設道路不同。）

5．萬隆精神：（）。

第16課外交事業的發展

一．中國恢復聯合國合法席位：

1．時間：（）年（）月（）日，第（）屆聯合國代表大會。

2．意義：中國外交的重大勝利，有利于中國在國際事務中發揮重大作用。

二．中美關系正常化：

1．背景：中國國際地位的提高；國際形勢變化；兩國共同要求。

2．過程：⑴（）年7月，（）秘密訪華；⑵（）年2月，（）訪華，簽署《》。⑶（）年，中美正式建交。

3．影響：中美兩國二十多年的對抗結束了，兩國關系（）。

三．中日建交：（）年，日本首相（）訪華。接著出現許多國家與中國建交熱潮。

四．中國承辦亞太經合組織會議（簡稱：）

1．背景：改革開放以來，隨著社會主義現代化建設的迅速發展和綜合國力的提高。

2．時間：（）年10月21日；地點：（）科技館

3．參加者：布什（美）、普京（俄）等（）位國家領導人。

4．主題：（）。

5．內容：（）。

6．意義：（）。

五．中國加入世界貿易組織（WTO）：（）年11月

意義：加入世貿有助于加強我國與世界各國個地區經貿聯系，為我國對外開放擴展了新空間。標志著我國對外開放事業進入一個新的階段。

第17課科學技術成就

（一）1、（）年10月16日，我國第一顆原子彈爆炸成功了。同年我國設計的（）在西北地區進行飛行試驗，獲得成功。1966年10月，裝有（）的中進程地地導彈點火發射成功。

2、（）年我國成功的發射了第一顆人造地球衛星（），成為繼（），世界上第（）個能獨立發射人造地球衛星的國家。

3、我國多次發射（）和（），又多次發射（）衛星，將衛星成功的收回地面。

4、1999年，我國成功發射第一艘無人飛船（）。2003年，中國成功發射第一艘載人飛船（）。（）年中國成功發射神舟六號載人飛船。

5、2001年，國家科學技術獎勵大會在北京隆重舉行，（）主席親自把國家最高科學技術獎頒發給水稻專家（），以表彰他的突出貢獻。

6、（）年在世界上首次育成（）雜交水稻，比普通水稻增產（）以上，被稱為（），他本人也被國際農學界譽為（）。

第18課科學技術成就

（二）1、1986年3月，四位老科學家聯合向中共中央寫了一封信，題為（）。

2、《863計劃綱要》選擇（）（）（）（）（）（）（），1996年又將（）列為計劃的（）領域。

3、20世紀末，人類進入了高度的信息化時代，以（）為主要特征的數字化正在改變著世界，引起經濟和社會的深刻變化。

4、2004年，全球上網用戶已達到（）億，其中（）以上是青少年。

5、中國古代有“秀才不出門，便知天下事”的說法，今天這種說法已經通過（）變成了現實。

6、科學技術是第一生產力是（）提出來的。

7、國家有關部門制定了（），公約的頒布標志著我國青少年有了較為完備的網絡行為道德規范。

第19課改革發展中的教育

1、新中國成立后，特別是改革開放以來，教育事業有很大發展。黨和政府尤其重視（）的發展。

2、1986年頒布實施了（），到（）年，全國基本上實現了普及（）。

3、20世紀90年代以來，黨和政府實施（）的發展戰略，明確提出（），把（）作為科教興國的（），并要求實施（），全面貫徹黨的教育方針，培養（）（）（）（）全面發展的社會主義事業建設者和接班人。

4、20世紀90年代，為迎接新世紀的挑戰，教育部啟動了將（）（）等若干所大學建設成世界一流大學和高水平大學的工作。

5、高等學校的科學技術工作成績顯著。他們承擔的國家863計劃項目，占（）以上，獲得國家發明獎，占全國（）左右。

第20課百花齊放 推陳出新1、1956年，中國共產黨提出了（）（）的方針，文學藝術創作出現了嶄新的局面。

2、毛澤東對學生提出（）的要求。面向全體學生，以增強學生體質為主的體育課，被列為學校重點課程。（），國家把體育作為提高全民素質的重要內容，大力開展全民健身運動。

3、1990年，中國首次成功地舉辦了（）。

4、（）是中國第一個乒乓球男子單打世界冠軍。

5、射擊運動員（）獲得了第一塊奧運會金牌。

第21課人們生活方式的變化

一．衣食住行的變遷：

1．()世紀末，中國整體進入小康社會。

2．改革開放后，衣食住行出現很大變化。解決了中國十幾億人口的溫飽問題。

3．解決交通堵塞的根本措施：()、()、()等硬件設施。

二．社會保障體系：養老保險、()（最引人注目）、失業保險、城市低保。

三．人們生活方式變化的原因：

1．改革開放前：經濟發展水平低，物質匱乏、單調，城鄉居民收入水平低。

2．改革開放后：改革開放，調動了人們的積極性，社會經濟發展了，人們生活水平有了明顯提高。

四．

1、北京申奧成功時間--2001年7月13日

2．名人名言：

“一不為名，二不為利。但工作目標要奔世界先進水平”、“兩彈元勛”()

“教育要面向現代化，面向世界，面向未來”()

“科學技術是第一生產力”()

第五篇：期末復習

八年級上期末復習

基礎句子

你何不把正確的拼寫和語法寫在錯的地方？

And _____________________ write down the correct spelling and grammar next to the mistakes?

還有什么嗎？____________________________________________?

許多人在講英語時不好意思，所以，在開口前，深吸一口氣，笑一笑。

Many people are shy when they speak English, so before you begin,_______________ and smile!.微笑總能起作用的。Smiling always _______________.啊哈，你猜怎么著！Well，____________!頭等獎是你夢想的到英國度假。The ___________is the holiday of your dreams in England.你覺得怎么樣？What do you ________？

韓力曾經去過美國的舊金山。Han Li __________ San Francisco in the USA。他在全國各地舉辦音樂會，音樂會的票總是銷售一空。

He’s given concrets all over China and the tickets have always___________.你在干什么呢？What are you _______?

別緊張!Don't______!

地球是行星，它圍繞著太陽轉。還有七顆行星也圍繞著太陽轉。

The Earth is a planet and it __________the Sun.Seven other planets also go around the Sun.宇宙中有這么多的恒星，我們是孤獨的嗎？太空中還有其他生命嗎？

__________________-in the universe,are we alone,or is there life out there in space?但是我和她相處得很好。But I____________________.劉三子是一個八歲的男孩，他住在湖南的一個村子里。Liu Sanzi is an_______________boy from a village in Hunan Province.在希望工程助助下，他們現在可以上學了。Now they can go to school_________________ Project Hope.因為有了希望工了希望工程，成千上萬的孩子們過上了更好的生活。

___________Project Hope,thousands of children have better lives.這是誰創作的？ Who's it ____?

??她不喜歡流行音樂，是吧？-?she doesn't like pop music,___________?對，她不喜歡。____________________.別再煩我們了！（讓我們清凈一會兒吧）！_______________________!那究竟是什么音樂？ What__________ is that?和他的父親相比，兒子??更加成功，更受人們的歡迎。

The son?was ___________ more successful and popular than his father.他創作了400多支圓舞曲，最著名的是《藍色多瑙河》。

He __________________400 waltzes and his most famous one was The Blue Danube.?這本書是《愛麗絲漫游奇境》。?_______ Alice Adventures in Wonderland.她看了幾眼姐姐的書，發現書上既沒有插圖又沒有對話

_________________she looked into her sister's book,but it had no pictures or conversations in it.“沒有插圖、沒有對話的書有什么用？”愛麗絲想。

“And_________is a book ___,”thought Alice,“without pictures or conversa tions?”-她正在想著做一個雛菊花環，突然，一只粉色眼睛的小白兔從她身邊跑過。

So So she___________________a daisy chain ___________suddenly a white rabbit with pink eyes ran by her.她什么樣？What's she _______?

謝謝你的上一封信，收到你的信真開心。Thanks for your last message,it was great to ___________ you.我還喜歡運動，特別是打網球。

I enjoy sports _________,especially tennis.沿著這條紅色的街道來到白金漢宮。女王就住在這里。

______________ the red street to Buckingham Palace.The Queen ______________.倫敦塔是這座城市最古老的宮殿。____________ London is the city's oldest palace.現在你又回到了出發的地方——廣場。You're_______________________________.但是想起那些瀕危動物來，真讓人傷心。But it's sad to think about all those animals__________.我們的村莊和農場越來越大，我們剝奪了他們的土地和森林。

Our village and farms are growing bigger,and we're __________________ their lands and forests.3.它們主要以竹子為主食，每天每只熊貓要吃很多的竹子。

They mainly____________bamboo,and each panda needs to eat a lot of bamboo everyday.拯救大熊貓的道路依舊是十分漫長。There is still __________________ to save the panda.故事發生在老北京的一個茶館里，它向我們講述了王利發和他的顧客們的故事。

It_______________ in a teahouse in old Beijing and it tell us the story of Wang Lifa and his customers.他被譽為“人民為“人民藝術家”和“語言大師”。

He _____________a“People's Artist”and a “Great Master of Language”.如果你喜歡京劇、民樂、雜技或是魔術，你可以在這個茶館里欣賞到這些節目。老舍茶館熱情歡迎來自中國和世界各地的人們。If you like Beijing Opera,folk music,acrobaticts or magic shows, you can enjoy them in the teahouse.Lao She Teahouse _____________________to everyone from China and from all over the world.嗨，你們這些人！Hey,you _____!

好了，走吧！Come on,______________!

最好的計劃是9月份去新英格蘭。The __________________in New England in September.也許你要拍一些秋天的樹葉，所以，帶上你的照相機是個不錯的主意。

It's a good idea to bring your camera because you may want to _____________ the antumn leaves.在得克薩斯州和東南部地區，夏天和秋天有時會有暴雨

In Texas and the southeast,there are storms __________________ in summer and fall.。

基礎詞組

1.寫下write down 32.在英特網on the Internet 62.把某物給某人看show sth.to sb.2.聽收音listen to the radio 33.起飛；脫下（衣服、鞋帽等）take off 63.在火星上on Mars

3.互相each other34.某一天；有一天one day64.許多a lot

4.看報紙read newspaper 35.呆在一起stay with 65.太空旅行space travel

5.一些建議some advice 36.周游；環游travel around 66.出差on business

6.用英語in English 37.參加作文比賽enter a competition 67.地球上on Earth

7.在課堂上in class 38.票價the price of ticket 68.繞著??轉go around

8.盡量不要做某事try not tp do sth.39.在全（中國）/遍及（中國）all 69.幾百萬??millions of?

9.在??旁邊next to? over(China)70.在夜晚at night

10.幫某人做某事help sb.with sth.40.實現come ture 71.在太空in space

11.過得快樂enjoy yourself 41.賣完；售完；用舊sell out 72.一小部分a small part of

12.喜歡做某事enjoy doing sth.42.坐飛機by plane73.??中沒有一個none of?

13.總是；一直all the time 43.超過more than 74.如此??以致so ?that?

14.談論talk about 44.飛往??fly to? 75.到目前為止so far

15.送某物給某人send sth.to sb.45.去過??have/has been(to)76.確信，肯定be sure

16.許多lots of 46.最后at the end 77.與??一樣as?as

17.請求得到??ask for? 47.在（窗戶）旁beside(the window)78.經常from time to time

18.做深呼吸take a deep breath 48.舉行演唱會give concerts 79.叫某人做某事ask sb.to do sth.19.向某人要某物ask sb.For sth.49.和??呆在一起stay with 80.從?得到?get?from?

20.一張紙a piece of paper 50.爬長城climb the Great Wall 81.將來某一天one day

21.分組in groups 51.過得愉快have a wonderful time82.做完某事finish doing sth.22.交朋友make friend 52.為??做飯cook dinner for? 83.一直all the time

23.把某物忘在家里leave sth.at home 53.脫下（衣服等）（飛機）起飛 3.take 84.尋找look for

24.帶某人參觀??show sb.around? off 85.與??相處融洽get on well with

25.練習做某事practise doing sth.54.照相；拍照 take photo 86.一點a little

26.一些a few 55.太空站space station 87.聽說hear about

27.對??有好處be good for 56.拿回bring back 88.希望學校Hope School

28.邀請某人到某地來invite sb.to 57.航天飛機space shuttle 89.到達北京arrive in Beijing

some place 58.回來come back 90.自1989年以來since 1989

29.尋找look for 59.最新消息the latest news 91.多久how long

30.例如for example 60.往返go there and back 92.全中國all over China

31.向某人問好say hello to sb.61.在月球上on the moon 93.相同的東西the same things

94.聽起來有趣sound interesting 129.掉下fall down 167.處于危險中in danger

95.參加take part in 130.在河邊2.by the river 168.取走，拿走take away

96.在??的幫助下with the help 131.繼續go on 169.制止殺戳行為stop the killing

97.退學drop out of school 132.跑過run past 170.和平地in peace

98.在過去15年中in the last 15 133.朝某人微笑smile at sb.171.究竟，到底on earth

years 134.變得疲勞get tired 172.照顧look after

99.照顧look after 135.思考，考慮think of/about 173.出生be born

100.籌錢；募捐raise monet 136.沒什么奇怪的事nothing strange 174.例如such as

101.聽說hear of 137.熄滅go off 175.以??為食live on

102.支付學費pay for the education 138.在床上看書read in bed 176.足夠的食物enough food 103.一個8歲的男孩5.an 139.給某人寫信write to sb.177.越來越少less and less

eight-year-old boy 140.直到?才?not?until 178.提供某物provide sth.for sb.104.用這些錢with the money 141.感到疲勞feel tired 179.砍到，縮減cut down

105.停止做某事stop doing sth.142.聞起來香smell delicious 180.發生take place

106.由于??because of? 143.如此多的食物so much food 181.決定做某事decie to do sth.107.必須；不得不have(has)to 144.看上去強壯look strong 182.提議做某事offer to do sth.108.成千上萬thousands of 145.看一看have a look 183.玩得開心have a good time 109.接受教育get an education146.摸上去很軟feel soft 184.同意做某事agree to do sth.110.多長時間how long 147.把?介紹給?introduce?to? 185.因??而出名be famous for 111.搬到另一個城市move to another 148.有點兒；稍微a bit 186.計劃做某事plan to do sth.city 149.生某人的氣get angry with sb.187.下次next time

112.自1898年以來since 1989 150.迫不及待做某事 can't wait to do 188.被譽為??be named?

113.國內外at home and abroad sth.189.熱烈歡迎??give a wonderful 114.確信；肯定be sure 151.害怕某事be afraid of sth.welcome to?

115.聽起來；聽說過hear of 152.為?而驕傲、自豪be proud of 190.此刻，目前at the moment

116.經典音樂classicl music 153.收到某人的來信hear from 191.動身前往??；去??be off to 117.?迷a fan of? 154.握手shake hands 192.有時，偶爾from time to time 118.流行音樂pop music 155.互相each other 193.和??相比compared to/with 119.究竟on earth 156.在左右邊on the left/right 194.確實；查明；弄明白make sure 120.使他聞名make him famous 157.沿著??走walk/go along 195.最好的是best of all

121.不但??而且not only?but 158.一直往前走go straight ahead 196.依靠；依賴；由??而定depen on

also? 159.有點兒;有幾分kind of? 197.??的其余部分the rest of? 122.超過more than 160.下(車,船等)get off 198.接受禮物accept a present 123.帶領某人參觀take sb.around 161.從??走過go past 199.稍等hang on

124.幾首樂曲pieces of music 162.散步go for a walk 200.結婚get married

125.數百；幾百hundreds of 163.在晴朗的日子on a clear day 201.握手shake hands

126.?歲at the age of 164.發現；查明真相find out 202.上學遲到be late for school 127.當然可以of course 165.最后，終于at last 203.查閱（詞或資料look up128.在度假be on holiday 166.自然保護區nature reserve 204.脫下take off外研新標準初中英語反意疑問句特殊用法

1.祈使句。祈使句后一般加上will you或won't you構成反意疑問句，用will you 多表示“請求”，用won't you

多表示提醒對方注意。例如：

Look at the blackboard, will you/ won't you?看黑板，好嗎？

Let引導的祈使句有兩種情況：

1)Let's...,后的反意疑問句用shall we或shan't we。例如：

Let's go home, shall we/ shan't we? 回家吧，好嗎？

還可以用may I來表示征求對方的同意或許可。

2)Let us/me...后的反意疑問句用will you或won't you。例如：

Let me have a try, will you/won't you? 讓我試一試，行嗎？

2陳述部分主、謂語是I am...時，反意疑問句用aren't I 或ain't I ,而不是am not I(可用am I not)例如：I'm

working now, ain't I? 我在工作，是嗎？

3陳述部分的主語是everything, nothing, anything或something 時，反意疑問句的主語應用代詞it。例如：

Something is wrong with my radio, isn't it? 我的收音機出毛病了，是吧？

4.陳述部分的主語是 everybody, everyone, anybody, anyone, somebody, someone, nobody, no one, none, neither 時, 其反意疑問句的主語需用復數代詞they。例如：

Everyone is here, aren't they? 大家都到了，是嗎？

No one knows about it, do they? 沒有人知道這件事，對嗎？

5.陳述部分的主語是指示代詞this或that時，反意疑問句的主語用it，當陳述部分的主語是指示代詞these或those時，其反意疑問句的主語用they。例如：

This is a plane, isn't it? 這是一架飛機，是嗎？

These are grapes，aren't they? 這些是葡萄，是嗎？

6.陳述部分的主語是不定代詞one時，反意疑問句的主語可以用one，也可用you(美式英語用he)。例如：One should be ready to help others, shouldn't one? 每個人都應該樂于助人，是吧？

7.當陳述部分含有以下這些含有否定意義的詞時：few, little, seldom，hardly, never, not, no, no one, nobody, nothing, none, neither等，其反意疑問句需用肯定結構。例如：

He is never late for school, is he? 他上學從不遲到，是嗎？

8.當陳述部分所含的否定詞是通過加前綴或后綴構成的，其后的反意疑問句依然用否定結構。例如：

It is unfair, isn't it? 這不公平，是吧？

9.含有否定含義的詞在陳述部分作動詞的賓語時，其反意疑問句用肯定結構，也可以用否定結構。例如：You got nothing from him, did you? 你從他那兒什么也沒得到，是嗎？

10.當陳述部分主語是從句、不定式(短語)、動詞-ing形式時，反意疑問句的主語應該用it。例如：

What you need is more important, isn't it？你需要的東西更重要，是吧？

11.當陳述部分含I think(believe, suppose...)that...結構時，其反意疑問句須與從句的主、謂語保持一致，注意主句的主語必須是第一人稱。例如：

I don't think he will come, will he? 我認為他不會來，對嗎？

12.陳述部分有have to 時，其反意疑問句要用助動詞的否定形式。例如：

You have to water the vegetables every day, don't you?你每天都要澆菜，對吧？

13.陳述部分是there be句型時，其反意疑問句中要用there。例如：

There was a hospital here, wasn't there? 過去這兒有家醫院，是嗎？

14.陳述部分有had better時，反意疑問句中要用hadn't。例如：

We had better go to school at once, hadn't we? 我們現在最好馬上去上學，好嗎？

15.當陳述部分含有情態動詞must時，我們便要分析一下must的含義。如果must 作“一定；要；必須”講，反意疑問句須用mustn't或needn't；而當must作推測意義“一定是；必定”講時，反意疑問句則需根據must后的動詞原形選用相應的形式。例如：

He must work hard at physics, mustn't he? 他必須努力學物理，是吧？

Tom must be at home，isn't he? 湯姆一定在家，是吧？

when 與 while用法

when與while做連詞都表示“當......的時候”。但是，當我們在選擇題中遇到答案既有when又有while時，怎么選？下面我們就來看看它們倆在用法上到底有些什么區別：

1.when 常用于下列情況：a.一個動作與另一個動作同時發生，或發生于另一個持續性動作中間（也可能while)。e.g.When visiting Beijing, I like to travel on foot.b.一個動作緊跟在另一個動作之后。（此時不能用while)e.g.When he saw me, he smiled.c.一個動作在進行的過程中，另一個動作突然發生。（不能用while）e.g.We were about to leave when it rained.2.while用于下列情況：a.兩個動作同時發生。（不能用when）

e.g.While Mary was watching TV, her mother wascleaning the house.b.第二個動作發生在第一個動作完成之前。（不能用when）e.g.While I was doing my homework I felt hungry.c.while還可以用來表示兩種情況的對照，相當于but的意思。（不能用when）

e.g.I like playing basketball while he prefers playing football.我喜歡打籃球，而他卻喜歡踢足球。d.while也有習慣用法，含有“雖然although”的意思。

e.g.While I admit that there exists gerneration gap, I don’t agree that it cannot be solved.雖然我承認存在著代溝，但我認為這些代溝不是不可逾越的。