第一篇：交通安全小常識

交通安全小常識

甲：各位老師、同學們，大家好！

乙：今天紅領巾廣播的主題是交通安全小常識。

甲：我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位系安全帶。

乙：我們上學和放學時，也正是一天中交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。那么行走時應怎樣注意交通安全？。

甲：在道路上行走要走人行道，沒有人行道要靠路邊行走。行走時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不東張西望，不邊走邊看書報或做其他事情；還要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

乙：通常過馬路時，可能遇到的危險因素會大大增加，過馬路時應如何注意什么安全呢？

甲；在城市，有紅綠燈的路段要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。像我們這樣鄉村過馬路時，要先看左右兩邊，確認沒有機動車輛時才可以穿過馬路。

乙：剛剛我們談過了行走時要注意的交通規則，那么乘車時我們要注意什么呢？

甲：乘車時，我們要排隊候車，按先后順序上車，不擁擠。上下車均要等車停穩后，先上后下，不要爭搶。

乙：乘車時不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對面行來的車輛或路邊樹木等刮傷；也不要向窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

甲：坐車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車摔倒受傷。

甲、乙：同學們，讓我們共同努力，認真遵守交通規則，保障我們的交通安全吧！

安全教育日

各位老師、各位同學：

大家早上好!

和煦的春風吹拂著我們的面龐，春光明媚的三月讓人神暢，而一個安全文

明的校園更會讓我們舒心。

3月27日是全國的中小學”安全教育日”，在此我們同學必須明白：你們在父母的眼里，是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，是早晨八九點鐘的太陽。這就

是你們身上寄托著父母、老師、祖國的希望，心中涌動著綻放、高飛、長大的渴

望。這就是你們家里父母矚目的焦點，學校老師關注的中心。小學時，正是你們

學習知識、增長才干的開端。父母和老師竭盡全力為你們創造優越的生活和學習

條件，希望你們茁壯成長，成為棟梁之材。然而，在緊張的學習之后，在快樂玩

耍的時刻，在歸心似箭的回家途中，有些同學忘了”安全”兩字，忽視了安全問

題，讓關心你們的老師、家長時時擔心著，時時牽掛著。

我們經常在報刊上，電視里看到，有的少年在游泳時出事故，有的在公路上

出了車禍，有的中毒死亡，有的觸電死亡，有的玩火死亡，有的從樓上摔下??

無數的事實撕扯著人們的心，我們不得不疾呼，同學們，”安全”兩字，請時刻

牢記！

同學們，父母、老師、祖國在期待著你們，美好的明天在期待著你們。為了

更好地生活和學習，”安全”兩字，請時刻牢記！讓父母放心，讓老師放心，一

定要做到高高興興、平平安安過好每一天，把我們學校建成一個安全文明的校園。

為此，倡議同學們做到以下幾點：

1、要注意個人衛生，勤洗手，勤通風，勤鍛煉，不暴飲暴食。堅決杜絕購

買路邊小吃，流動攤販的食品，以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。

2、遵守交通規則，過馬路左右看。主動避讓機動車輛，謹防意外事故發生。

3、安排好作息時間，既要學習好，又要休息好。適當進行健康有益的活動。

活動前要做好準備工作，謹防意外傷害發生。

4、愛護校園，保持環境衛生。保護環境，凈化校園。

同學們，讓我們攜起手來，共同創建一個安全文明的校園

防震安全

汶川地震，玉樹地震。地震實在是扣人心弦，引人哀嘆的自然災害。近幾年，地震不斷地在全球范圍內發生。當地震發生時我們該如何保障自身的安全呢？今

天嶺里小學紅領巾廣播室就為您介紹防震安全知識。

1、如果你正在影劇院、體育館等處遇到地震時，要沉著冷靜，特別是當場

內斷電時，不要亂喊亂叫，更不得亂擠亂擁，應就地蹲下或躲在排椅下，注意避

開吊燈、電扇等懸掛物，用皮包等物保護頭部，等地震過后，聽從工作人員指揮，有效地撤離

2、地震時，你正在商場、書店、展覽館等處，應選擇結實的柜臺、商品（如

低矮家具等）或柱子邊，以及內墻角處就地蹲下，用手或其它東西護頭，避開玻

璃門窗和玻璃櫥窗，也可在通道中蹲下，等待地震平息，有秩序地撤離出去。

3、正在上課的學生，要在老師的指揮下迅速抱頭、閉眼，躲在各自的課桌

下，絕不能亂跑或跳樓，地震后，有組織地撤離教室，到就近的開闊地帶避震。

4、正在進行比賽的體育場，應立即停止比賽，穩定觀眾情緒，防止混亂擁

擠，有組織有步驟地向體育場外疏散。

消防安全

人們的生活離不開火。但是火如果使用不當或者管理不好，就會發生火災，嚴重威脅人們的生活，給人民的生命財產和國家的建設發展造成巨大損失。消防

安全十分重要，消防工作包括兩個方面：一是火災的預防；二是滅火。對此，我們青少年都應該有所了解，并掌握一些基本知識防火應注意什么？

預防火災的措施很多，青少年首先要從日常生活中的小事做起：

1、不玩火。有的青少年對火感到新奇，常常背著家長和老師做玩火的游戲，這是十分危險的。玩火時，一旦火勢蔓延或者留下未熄滅的火種，容易引起火災。

2、不吸煙。吸煙危害身體健康，又容易誘發火災，要遵守學生守則和學校的規章制度，堅決杜絕吸煙。

3、愛護消防設施。為了預防火災，防止火災事故，居民樓、公共場所都設

置了消防栓、滅火器、消防沙箱等消防設施，還留有供火災發生時人員疏散的安

全通道，要自覺愛護消防設施，保證安全通道的暢通。

發生火災，如何報警

火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防

部門報告火警的電話號碼都是一樣的。

防災減災，關注生命

2008年5月12日，一場百年難遇的地震震撼了全球華人的心，所有人都為在地震中不幸遇難的亡魂們深感惋惜，悲痛之情難以言喻。天災，是無可避免的，可是，我們身邊又有多少人禍如這天災一般令人惋惜呢？

2009年1月，上海商學院發生的那具慘案不就是這令人惋惜的人禍的縮影么？ 我們身邊還有很多這樣的例子，人們往往為那些不幸身亡的人感到惋惜。試想，如果我們一開始就有防災的意識呢？情況或許就會大不一樣。

人的一生不可能風調雨順，總會遇到大大小小的災禍。孟子說：“生于憂患，死于安樂。”不正是證明了之一點嗎？人要想在憂患中生存，沒有些防災減災的意識和知識怎么行呢？

要防災減災首先要有防災減災的意識，要注意身邊每一個可能成為安全隱患的細微之處，只有做到面面俱到，你才能真正保證自己生命財產的安全。或許你會說：“干嘛顧忌這些細枝末節，又不會出什么事。”可是，中國有句老話：“不怕一萬就怕萬一”，不留意這些小地方，就有可能為今后發生重大事故埋下禍根。

5.12大地震中，有一所中學竟無人傷亡，這與校長平時對學生的教育是分不開的。據說，這位校長每學期都要讓同學們進行防災演習，所以才創造了這樣一個奇跡，因此這位校長也被網民們評為了最“牛”的校長。

要防災減災還要有防災減災的知識，任何行動都是建立在知識的基礎上的，沒有知識就會像無頭蒼蠅一般，在危險面前不知所措。然而，在危險面前，任何驚慌失措的表現都有可能是致命的。

如前文所提到的校長，假如他沒有一些防災減災的知識的話，他也不會讓同學們每個學期進行防災演習。而當災難真的來臨時，如果他沒有防災減災的知識，他又如何指揮得了全校如此多的師生？

反過來再想想商學院的那起慘案，如果那幾名女生有防災減災的意識，宿舍就不會起火，如果她們有防災減災的知識，就不會從高樓上跳下而致死。如果她們能冷靜的面對大火，就不會使自己年輕的生命香消玉殞。

人的生命只有一次，所以我們要了解“防災減災”、讓“防災減災”成為我們生活重理所當然的存在。我們害怕危險，因為我們不想死去，正因此我們要更加注意“防災減災”，因為我們珍愛這只有一次的生命。

第二篇：交通安全小常識

交通安全小常識

1、步行安全常識

步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋 或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號；在設有護欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路。

2、騎車安全常識

騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可 上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越 過停車線；不要繞過信號行駛；不要騎車逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道 上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行；騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

3、駕車安全常識

凡有駕駛執照的人員來到學校后，都應到保衛處綜合科辦理駕駛執照備案手續，綜合科將會向你提出 安全要求，制定安全學習時間等。出車前一定要認真檢查車輛，確認車輛無故障后方可出車；出車時還要帶 齊有關證件，行車中要隨時注意標志牌，以防走錯路線無故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車。

4、乘車安全常識

乘車時要現下后上，排隊上車，不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車停穩時，才能上下 車，不能搶車、扒車。乘車時不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途汽車，一定要忍住瞌睡。在睡眠時，若司機急剎車，巨大的慣性可能給你造成傷害。交通安全小常識

騎自行車須知

1、要學習了解、自覺遵守道路交通法規。

2、保持車況良好，車鈴、剎車齊全有效。

3、行駛中要遵守交通信號燈，不得搶穿紅燈。

4、穿越無信號燈的十字路口，必須“一慢、二看、三通過”。

5、必須在規定的非機動車道內行駛；在無分道標志線的道路，必須靠邊行駛。

6、行駛時不要隨意搶占機動車道、不要多車并排行駛。

7、行駛時要集中思想，不要帶著耳機收聽廣播、音樂。

8、在轉彎時必須看清后面來車，先伸手示意，不要突然轉彎、斜行轉彎。

9、對于不同天氣特點，做到安全行車：順風不要借助風勢騎快車；逆風不要低頭猛騎不看路；霧天視

線變差要慢速騎行；下雪結冰路滑要把穩龍頭；雨天穿戴雨披更要多留心。--消防安全小知識：煤氣安全篇

一、使用煤氣前應注意什么？

使用煤氣必須注意是否有臭味，確認無漏氣時再開火使用，并注意通風要良好。

二、使用煤氣鋼瓶應注意什么？

1、鋼瓶請注意檢驗期限，并附有檢驗合格標。

2、鋼瓶請直立，且避免受猛烈震動。

3、放置于通風良好且避免日曬場所。

4、不可將鋼瓶放倒使用。

5、鋼瓶上不可放置物品，以免引燃。

三、煤氣管線是否漏氣如何查知？

懷疑家中煤氣管（管線）有漏氣時，不可用火柴或打火機點火測試，應以肥皂泡檢查有無泄漏。

四、煤氣熱水器應裝何處最安全？

應裝在室外通風良好的地方，可避免產生一氧化碳中毒之意外。

五、煤氣煙火呈現紅色火焰狀是什么現象？有何危險性？應如何處理？

煤氣火焰正常呈淡藍色，如發現呈紅色，即表示不完全燃燒現象。會產生一氧化碳中毒之危險，應立即請煤氣專業人員檢修、調整爐具。

六、你如何知道煤氣外泄嗎？

1、嗅覺——家用煤氣中摻有臭劑，漏出時會有自味。

2、視覺——煤氣外泄，會造成空氣中形成霧狀白煙。

3、聽覺——會有“嘶嘶”的聲音。

4、觸覺——手接近外泄的漏洞，會有涼涼的感覺。

七、煤氣漏氣時應如何處置？

1、立即關閉煤氣開關。

2、千萬不可開啟或關閉任何電器開關。

3、輕輕的打開所有門窗并迅速逃出戶外。

4、打報警處理。

八、煤氣會使人喪命嗎？

1、煤氣本身并無毒性，但有麻醉及窒息性，使生物反應能力降低。

2、煤氣使用不當時，會產生大量一氧化碳，一氧化碳易與血液中之血紅素結合，而造成缺氧狀態（一氧化碳中毒，導致死亡）。

九、使用煤氣空氣不足，而產生一氧化碳中毒應該怎么辦?

1、關閉煤氣開關。

2、打開門窗通風。

3、提供傷者新鮮空氣。

4、解開束縛、暢通呼吸道。

5、視情況需要施行人工呼吸或心肺腹壓術。

6、煤氣異味散去之前，勿開啟或關閉任何電源開關，以免產生火花引起火災。十、一氧化碳中毒有那些癥狀？

1、會頭痛、頭暈、惡心、嘔吐。

2、會強烈虛脫感、呼吸及脈搏加速、意識模糊，身體無法自主移動。

3、臉色潮紅、意識喪失、呼吸停止、痙孿，導致心跳停止而死。

十一、如因污水管線施工不慎挖斷煤氣管線時，怎么辦？

如因污水管線施工不慎挖斷煤氣管線時，請市民立即關閉家里火源，如管線起火勿冒然滅火，劃定警戒線，并盡速報警，管線挖斷處附近居民或經過行人應避免吸煙、或發動汽、機車引擎及各種電源開關以免產生爆炸或燃燒，人員則盡可能遠離現場，在處理人員未達現場前，請市民先以繩子將現場圈圍，并寫上煤氣外泄等標語，以提醒過往之人員及車輛。

消防安全小知識

一,火災發生后應如何報警

1,撥打“119”火警電話向公安消防隊報警.2,騎自行車到消防隊報警.3,大聲呼喊報警.4,使用有線廣播報警.二,發生火災時你應注意的事項

1,切忌慌亂,判斷火勢來源,采取與火源相反方向逃生.2,切勿使用升降設備(電梯)逃生.3,切勿返入屋內取回貴重物品.4,夜間發生火災時,應先叫醒熟睡的人,不要只顧自己逃生,并且盡量大聲喊叫,以提醒其他人逃生.三,消防栓使用方法

1,打開消防栓箱.2,延伸水帶.3,轉開止水閥.四,干粉滅火器使用方法

1,將安全銷拉開.2,將皮管朝向火點.3,用力壓下把手,選擇上風位置接近火點,將干粉射入火焰基部.4,熄滅后并以水冷卻除煙.五,逃生中如何避免火,煙之危害

1,以濕毛巾掩口鼻呼吸,降低姿勢,以減少吸入濃煙.2,于無濃煙的地方,將透明塑料袋充滿空氣套住頭,以避免吸入有毒煙霧或氣體.3,若逃生途中經過火焰區,應先弄濕衣物或以濕棉被,毛毯裹住身體,迅速通過以免身體著火.4,煙霧彌漫中,一般離地面三十公分仍有殘存空氣可以利用,可采低姿勢逃生,爬行時將手心,手肘,膝蓋緊靠地面,并延墻壁邊逃生,以免錯失方向.5,火災逃生過程中,要一路關閉所有你背后的門,它能降低火和濃煙的蔓延速度.六,吸煙應注意的事項

常見可燃物,如棉,麻,紙,家具等物的燃點只有200℃至300℃左右,而點燃后的香煙溫度則比這些可燃物的燃點溫度高出兩三倍,而且一支香煙持續燃燒的時間約為10至20分鐘,引發火險的時間較長,因此,要警示吸煙的同志: 1,不要躺在床上或沙發上吸煙;

2,不要漫不經心,不管場合,隨手亂扔煙頭和火柴梗;3,不要在維修汽車和清洗機件時吸煙;4,不要在吸煙時讓煙灰掉落在可燃物上;5,不要不看場合地點亂彈煙灰;

6,不要在匆忙時把未熄滅的煙頭塞進衣服口袋;7,不要把點著的香煙隨手亂放在可燃物上;8不要在嚴禁用火的地方吸煙.七,用電應注意的事項:

1,不得超負荷用電,盡可能采用自動空氣開關;

2,空調設備回路應采用單獨回路,插座宜采用阻燃插座;3,要經常檢查電氣線路,防止老化,短路,漏電等情況;4,不得用其他導線代替保險絲;5,不得亂拉電線,亂增加電器設備;6,不得偷電

一、滅火的基本方法有哪些

燃燒必須同時具備三個條件：可燃物質、助燃物質和點火源。只要能去掉一個燃燒條件，即能將火熄滅。從滅火斗爭實踐中，我們總結出了幾種有效的滅火方法：

1、隔離法：將著火的地方和物體與其周圍的可燃物隔離或移開，燃燒就會因為缺少可燃物質而停止。

2、窒息法：阻止空氣流入燃燒區或用不燃燒的物質沖淡空氣，使燃燒物得不到足夠的氧氣而熄滅。

3、冷卻法：將滅火劑直接噴射到燃燒物上，以降低燃燒物的溫度。當燃燒物的溫度降低到該物的燃點時，燃燒就停止了。

二、火災逃生自救九大要訣

第一訣：不入險地，不貪財物。生命是最重要的，不要因為害羞及顧及貴重物品，而把寶貴的逃生時間浪費在穿衣或尋找、拿走貴重物品上。

第二訣：簡易防護，不可缺少。家中、公司、酒家應備有防煙面罩，最簡易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水澆身，匍匐前進。因為煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法。

第三訣：緩降逃生，滑繩自救。千萬不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯、陽臺、落水管等逃生自救。也可用身邊的繩索、床單、窗簾、衣服自制簡易救生繩，并用水打濕，緊拴在窗框、暖氣管、鐵欄桿等固定物上，用毛巾、布條等保護手心、順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險境。

第四訣：當機立斷，快速撤離。受到火勢威脅時，要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去，千萬不要盲目地跟從人流相互擁擠、亂沖亂撞。撤離時，要注意朝明亮處或外面空曠地方跑。當火勢不大時，要盡量往樓層下面跑，若通道被煙火封阻，則應背向煙火方向離開，逃到天臺、陽臺處。第五訣：善用通道，莫入電梯。遇火災不可乘坐電梯或扶梯，要向安全出口方向逃生。

第六訣：大火襲來，固守待援。大火襲來，假如用手摸到房門已感發燙，此時開門，火焰和濃煙將撲來，這時，可采取關緊門窗，用濕毛巾、濕布塞堵門縫，或用水浸濕棉被，蒙上門窗，防止煙火滲入，等待救援人員到來。

第七訣：火已燒身，切勿驚跑。身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。

第八訣：發出信號，尋求救援。若所有逃生線路被大火封鎖，要立即退回室內，用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向外發送求救信號，引起救援人員的注意。

第九訣：熟悉環境，暗記出口。無論是居家，還是到酒店、商場、歌廳時，務必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等，當大火燃起、濃煙密布時，便可以摸清道路，盡快逃離現場 什么是勞動保護

勞動保護是根據國家法律、法規，依靠技術進步和科學管理，采取組織措施和技術措施，消除危機人身安全健康的不良條件和行為，防止事故和職業病，保護勞動者在勞動過程中的安全與健康。內容包括勞動安全、勞動衛生、女工保護、未成年工保護、工作時間和休假制度。2.八小時工作制的由來

八小時工作制的權利是1886年5月1日，通過美國大約35萬工人舉行大罷工獲得的。3.什么是安全生產責任制？

安全生產責任制是安全生產法規建立的各級領導職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的制度，這是保證安全生產的重要的組織措施。4.什么是《三大法規》？

三大法規指《工廠安全衛生規程》、《建筑安裝工程安全技術規程》、《工人職員傷亡事故報告規程》。5.什么是《五項規定》？

是指《關于加強企業生產中安全工作的幾項規定》，內容包括（1）安全生產責任制；（2）編織勞動保護措施計劃；（3）安全生產教育（4）安全生產定期檢查；（5）傷亡事故的調查和處理。6.什么叫工作時間

工作時間是指法律規定勞動者在一定時間（工作日、工作周）應該勞動的時數。包括勞動者實際工作時間，也包括勞動者在生產或工作前從事必要的準備和結束的時間，連續性有害健康的間歇時間以及女工哺乳時間。7.什么叫標準工作日？

標準工作日是指由法律規定的，在正常情況下，一般職工實行的工作日。目前我國實行的是標準工作日是每日8小時，每周40小時。每周工作5天，給予2天的工休假日。8.什么是加班加點？

職工根據行政命令和要求，在法定節日，公休假日進行工作叫加班，超過標準日以外進行工作的時間叫加點。9.什么叫傷亡事故？

傷亡事故指企業職工在生產勞動過程中，發生的人身傷亡、急性中毒事故。10.什么叫暫時性失能傷害？

暫時性失能傷害是傷害及中毒者暫時不能從事原崗位的傷害。11.什么叫永久性部分失能傷害？

永久性失能傷害是指傷害及中毒者肢體或某些器官功能不可逆的喪失的傷害。12.國家規定的對比色是什么？安全色相應的對比色是什么？

國家規定的對比色是黑白兩種顏色。安全色及其相關的對比色是紅色－白色；黃色－黑色；藍色－白色；綠色－白色。

13.國家規定的安全色是哪幾種？

國家規定的安全色有紅、籃、黃、綠四種顏色。含義是：紅色表示禁止、停止（也表示防火）；藍色表示指令；必須遵守的規定；黃色表示警告、注意；綠色表示提示、安全狀態通行。14.使用有毒有害原料有什么要求？

在生產工藝中，當必須使用有毒有害原料時，除在工藝上采取機械化和自動化外，還應從管理和生產設備、生產工藝的安全防護等方面采取綜合防范措施，使其符合國家勞動安全衛生標準。15.什么情況下可以縮短工作時間？

從事嚴重有毒作業和特別繁重體力勞動的工種，應適當縮短工作時間，一般每天要實行4至6小時工作制。16.什么是安全生產方針？

我國的安全生產方針，又稱勞動保護方針，在1952年第二次全國勞動保護工作會議上提出了勞動保護工作必須貫徹安全生產的方針。在1987年全國勞動檢查會議上又進一步規定為“安全第一”，“預防為主”的方針，并一直沿用至今。17.酒精濃度與駕駛？

實驗表明汽車駕駛員血液中的酒精濃度達到0.03％時，駕駛能力開始下降。達到0.08％時，誤動作比常人增加1.6％。達到0.09％時，判斷力比常人下降25％。超過0.1％時，大禍很快就要臨頭了。18.什么是職業病？

職業病是職業危害因素作用于人體的強度和時間超過一定限度，導致人體功能性與器質性病理改變，從而出現的相應的臨床癥狀，這類疾病稱為職業病。19.什么是職業安全？

職業安全是指人們進行生產過程中沒有人員傷亡、職業病、設備損壞或財產損失發生的狀態，是一種帶有特定含義和范疇的“安全”。

20.安全生產“五字經”的具體內容是什么？

“五字經”指的是新、準、快、全、包。具體內容是：

1、安全意識求“新”；2.反饋信息求“準”；

3、糾正三違求“快”；

4、觀察問題求“全”；

5、安全問題求“包”。21.每年的哪一天是中國中小學安全教育日？

1996年，國家教委、勞動部、公安部、交通部、鐵道部、國家體委、衛生部聯合發布關于全國中小學生安全教育的通知，確定每年3月最后一周的星期一為全國中小學生的安全教育日。22.“勞動安全衛生標志”的圖案及含義是什么？

“勞動安全衛生標志”以代表勞動安全衛生的綠十字為中心，周圍用變性的齒輪和橄欖枝葉構成一個圖案，左側的齒輪象征勞動、長城和中國，右側的橄欖葉象征著和平、美滿和幸福。23.錄用未成年工與童工有什么原則？

未成年工與童工的區別在于未成年工年齡為16周歲到18周歲是允許在一定條件下錄用的，但要給予特殊保護；而童工的年齡小于未成年工，是法律禁止錄用的。24.車間隱患整改制度中的“四不交”指的是什么？

(1）個人能解決的不交班組；（2）班組能解決的不交工段；（3）工段能解決的不交車間（4）車間能解決的不交廠部。

25.勞動保護用品的作用是什么？

使用勞動保護用品，通過采取阻隔、封閉、吸收、分散、懸浮等措施，能起到保護機體的局或全部免受外來侵害的作用，在一定條件下，使用個人防護用品是主要的防護措施。防護用品嚴格保證質量，安全可靠，而且穿戴要舒適方便，經濟耐用。

26.勞動安全衛生標志的引伸含義是什么？

圖案意在提醒人們要時刻注意勞動安全衛生工作，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，以保障勞動者的安全健康。

27.危險預知活動分哪幾個階段進行？

(1）發現危險的因素（2）確定重要的危險因素（3）制定對策（4）確定立即實施的對策。28.企業管理工作中安全檢查的目的是什么？

了解企業安全生產管理狀況，發現生產現場的不安全行為以及潛在的職業危害，以及采取措施及時糾正，改善勞動條件，防止傷亡事故和職業病的發生。29.對待安全問題，職工有什么權利?（1）對違章指揮有權拒絕操作；（2）險情嚴重時有權停止作業（3）對漠視職工安全健康的領導者，有權批評，檢舉和控告。

30.工作中那些行為屬于不安全行為？

錯誤操作使安全裝置失效、使用不安全設備、用手代替工具、冒險進入危險場地、站坐不安全位置，不按規定使用防護用具、不安全裝束均屬于不安全行為。31.《勞動法》中規定勞動者應履行哪些義務？(1）完成勞動任務的義務；（2）提高職業技能的義務；（3）執行勞動安全衛生規程，遵守勞動紀律和職業道德的義務（4）法律法規規定的其他義務和勞動合同約定的義務。32.對特定工種的勞動保護用品發放使用有何規定？

對于生產中必不可少的安全帽、安全帶、絕緣用品必須根據工種的要求配備齊全，并保證質量；對此類特種保護用品建立定期經驗制度，不合格的失效的一律不準使用。33.為防止有害物質對人體的危害，應采取哪些措施？

(1）改進生產工藝，以無毒，低毒的原料代替有毒、高毒原料；（2）改進生產設備，實現生產過程的密閉化；（3）搞好通風排毒；（4）隔離操作。34.防止靜電事故的基本措施有哪些？

對容易產生靜電的場所，要保持地面潮濕，或者鋪導電性能好的地面；工作人員要穿防靜電的衣服和鞋、靴，讓靜電及時導入大地，防止靜電積聚，產生火花。35.國家標準規定安全帽的三項永久性標記是什么？

(1）制造廠名稱及商標、型號（2）制造年、月（3）許可證編號。36.起重機“十不吊”的內容是什么？

指揮信號不明和多人指揮不吊；超負荷不吊；工件捆扎不牢不吊；吊物上有人不吊；安全裝置失靈不吊；物件埋在地下不吊；歪拉斜吊不吊；物件銳角不墊軟物不吊；物件下有人不吊；照明不足不吊。37.臨街施工有什么規定？

凡在城市內臨街近巷、民房附近施工時，必須采取封閉施工或搭設堅固隔離防護棚，強化技術管理和安全管理，確保行人和居民的安全。

38.如何做好危險作業區域的安全工作？

施工現場的危險區域，要采用圍欄，蓋板等措施或醒目的“安全”、“禁止通行”等安全標志及安全宣傳，夜間應設紅燈警示，非危險區內作業人員不得擅自進入危險區域

第三篇：交通安全小常識

交通安全小常識

? 交通法規對行人的要求有哪些？

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

溫馨提示：

學生堅決拒乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車等非法運營車輛上下學；步行上下學的學生遵守交通規則，主動避讓行駛車輛；駕駛人員按照秋冬季節安全駕駛要求，時刻牢記安全第一，嚴禁超載、超速，確保交通安全。

? 機動車道和非機動車道 是怎樣劃分的？

道路的車行道，劃分為機動車道和非機動車道。公共汽車、大卡車和小轎車等機動車在機動車道上行駛，自行、人力車等非機動車在非機動車道上行駛。

? 怎樣認識人行橫道 ？

在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人們俗稱的“斑馬線”，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。

? 什么是過街天橋和地下過街通道？

在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，在地下開通過街通道，行人在過街天橋和地下過街通道過馬路最安全。

? 交通信號燈種類與作用：

交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光指示信號燈及道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

1、機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。

紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

2、人行橫道信號燈表示：

綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；

紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。

3、車道信號燈表示：

綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行；

紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。

4、閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過。

5、道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。

? 在放學和集體外出時應怎樣做？

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

? 騎自行車要遵守交通規則

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎前應當減減速慢行，看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

第四篇：道路交通安全小常識

道路交通安全法律小常識問答

1、交通事故發生后，是否必須經交通警察處理？

答：交通事故發生后，根據事故情形、發生的原因是否明晰，當事人之間是否有爭議等確定是協商解決，還是交由交通警察處理。如果情節輕微，可以撤離現場而未撤離的，交通警察有權作出處罰。

法條參考：

《道路交通安全法》 第七十條：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

《道路交通事故處理程序規定》 第十三條第三款：對應當自行撤離現場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現場；造成交通堵塞的，對駕駛人處以200元罰款；

2、交通事故發生后，受傷人員的醫療費如何處理？肇事者是否應當墊付？

答：交通事故發生后，受傷人員的醫療費，投保機動車第三者強制保險的（交強險）的，限額內由保險公司支付，交通警察通知保險公司支付；未投保交強險或者肇事者逃逸的，由道路交通事故救助基金墊付，交通警察通知基金管理機構。法條參考：

《道路交通安全法》第七十五條：醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用；搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。

《道路交通安全法實施條例》 第九十條 投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。

搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。

《道路交通事故處理程序規定》 第三十一條 投保機動車交通事故責任強制保險的車輛發生道路交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，公安機關交通管理部門書面通知保險公司。

搶救受傷人員需要道路交通事故社會救助基金墊付費用的，公安機關交通管理部門書面通知道路交通事故社會救助基金管理機構。

3、交通事故發生后，交通警察部門的處理時限？

答：公路交通管理部門應當自現場調查之日起10日內，出具道路交通事故認定書。需要鑒定、檢驗的，應當自鑒定、檢驗結論確定之日5日內出具道路交通事故認定書。法條參考：

《道路交通事故處理程序規定》

第三十八條 公安機關交通管理部門應當與檢驗、鑒定機構約定檢驗、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。

第四十七條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。

4、交通事故發生后，交警扣押車輛是否合法？

答：交通事故處理后，因收集證據的需要，交通警察可以扣留車輛。但交通管理部門應妥善保管，不得使用扣押車輛。且如果事故責任已經查明或者超期未出具道路交通事故責任認定書，當事人應當可以要求返還車輛。

法條參考：

《道路交通事故處理程序規定》 第二十八條 因收集證據的需要，公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證，并開具行政強制措施憑證。扣留的車輛及機動車行駛證應當妥善保管。

5、因車輛違停，車輛被交警拖走，拖車費應該由違停駕駛人負擔嗎？ 答：因違停阻礙交通的，交通管理部門可以拖車。但應當明確告知被拖車人，車輛的存放地點，且不得收取拖車費。

法條參考：

《道路交通安全法》第九十三條第二款：機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。

因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

6、交警在處理交通事故過程中違法，怎么辦？

答復：對于交通警察辦案過程中的違法行為，任何單位和個人均可以檢舉、控告。公安機關督查部門、上級公安機關等軍有權處理交警違法辦案的行為。、法條參考：

《道路交通安全法》第八十四條 公安機關交通管理部門及其交通警察的行政執法活動，應當接受行政監察機關依法實施的監督。

公安機關督察部門應當對公安機關交通管理部門及其交通警察執行法律、法規和遵守紀律的情況依法進行監督。

上級公安機關交通管理部門應當對下級公安機關交通管理部門的執法活動進行監督。

第五篇：幼兒園交通安全小常識

幼兒園交通安全小常識

一、行走時怎樣注意交通安全

小朋友們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。

二、橫穿馬路應該注意什么

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

三、坐車怎樣注意交通安全

1、坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，不要頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷；

不要坐在開動的車廂座位上看書；沒有座位時，要拉好身邊的扶手；不得向車內外亂扔東西；不要在開動的車廂里亂跑，容易摔跤；車里不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。

2、坐出租車：沖到馬路當中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見；下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。

3、坐父母開的車：不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。