第一篇：企業高技能人才業績總結報告

技師報名請準備好附件

8、附件

9、附件

10、附件

11、附件13，附件10的A3紙打印請從我這兒領取，注意附件9 的業績內容為10年—12年的業績，將各份業績記錄表寫明序號。請各位準備好于26號11點前交到我這兒。謝謝

第二篇：起重工高技能人才業績總結報告

起重工高技能人才業績總結報告

自2004年參加工作以來，一直從事橋梁裝吊工作，先后參加過成都北編組站、岢瓦線、兩伊線、海南東環、平朔線、準朔線等多條國家鐵路的建設工作。作為一名橋梁裝吊工，時時刻刻的牢記著“安全’二字，不敢有半點松懈；工作中盡職盡責虛心向老前輩學習各種知識與經驗，現將任高技工后業績總結如下：平朔線橋梁架設施工前期，架橋機吊軌電葫蘆在啟動后，電機不能正常運轉，導致不能提起重物；當時，電工進行了線路檢查，并且檢查是否超載，更換了導線（因可能導線細所致）仍不能使電機恢復正常工作；由于平時自己愛好機械修理，又從老師傅那里吸取了很多經驗，便向機長提出自己試試；經一系列檢查后發現制動輪與后端蓋銹蝕咬死，制動輪脫不開。隨即卸下制動輪，清洗了銹蝕表面；安裝完成后經調試，電機恢復正常運轉，得到領導的一致好評。

平朔線鋪架過程中，有一次架橋機電葫蘆制動相當不可靠，下滑距離超過了規定要求；存在嚴重的安全隱患問題；由于當時自己發現的早，隨即向操作司機發出停止操作的手勢；然后，逐個進行了詳細排查：1）檢查了制動環磨損程度，因為可能出現彈簧壓力減少；2）精修了制動環與后端蓋錐面的接觸面；3）調整了制動環；4）檢查了聯軸器的竄動靈敏度；經檢查檢修后調試，制動依舊不可靠，下滑距離仍不能控制在有效距離內；后又對此進行了一次排查，發現原來壓力彈簧過于疲勞，隨即立馬更換了壓力彈簧，經調試，效果良好，解決了這一安全隱患。

有次鋪架中遇到橋高、曲線半徑小，而且更主要的是橋臺處于下坡道上，當時架橋機的制動性能很難準確的停在對位點上，萬一出現失控，后果不堪設想，有可能會出現機毀人亡的危險。經過對其觀察，計算，提出以下方案：

1、把勾備筒里的前后拉條都加長3公分，使閘瓦互對，對車體輪對的塔面增加壓力。

2、在對位時上緊手閘預防主機車體快速下滑而失去控制出現危險。

3、在對位點前后5米線路抬高10公分，并在對位點前放好止輪器，通過以上方案我再用緩慢行駛，靈活穩重的覺悟，以及多年的工作經驗，穩穩的把架橋機控制在安全范圍

內。

平朔線架梁過程中PJ165架橋機2#柱油缸出現不同步現象，無法進行架梁工作。由于在DJ168架橋機上出現過此類現象，隨即想到油缸不同步可能有幾點原因存在：

1、油缸泄油；

2、系統進氣；

3、平衡閥出現故障；

4、油路過臟。于是對此現象進行了逐步排首先查：對外觀進行整體檢查，發現沒有泄油想象；隨即對系統進行了排氣工作，仍不能滿足架梁需求、同步進行；隨后又檢查和修正了各運動部件的精度，并對油路管道以及平衡閥進行了檢查與調整；仍不能正常工作。正當大伙苦思冥想的時候，發現液壓油太臟，并且有污物存在，立即報告機長，對油路進行了清洗并更換了新油；后經調試油缸恢復到正常工作狀態，且能同步進行；為此得到領導的一致好評。

有次架梁時，行車在吊梁時出現行車在吊梁橫移一頭托起，一頭卡跑道的現象，看到這一現象，隨即向操作司機停止操作得信息；并判斷軸承損壞、破裂，行車橫移輪架磨損過量不在中心處。經拆卸后，發現果然是有一部分軸承損壞，橫移輪架點不在中心上，發現問題后將其改進，更換新的軸承，把原來的軸盒加長了2公分，輪距也加長了2公分，保證了架橋速度。

平朔架梁過程中，有次橋梁已經出了一號車，開始下落的時候，突然一號行車的2號滾筒冒起黑煙，當時經電工檢查，電機已經燒壞。而現在橋梁還處于自由下落狀態，情況十分緊急，經機組人員共同探討，必須迅速更換電機，且控制橋梁自由下落。首先把橋梁和大臂用直徑40的鋼絲繩纏繞八圈，并在大臂上用3噸的手拉葫蘆拉緊，將其固定在大臂上，避免了橋梁的下滑，給電工爭取了更換新電機的時間。

在鋪架中，架橋機二號車的拖拉鋼絲繩磨損特別快，需要經常更換，后來經過仔細的分析和研究，發現導致鋼絲繩異常磨損的原因是鋼絲繩的導向滑輪的位置不對，因為位置偏向左側，引起鋼絲繩摩擦系數增大。后經過改變滑輪的位置后，摩擦系數大大減小，鋼絲繩的使用壽命明顯增加了，小小建議為企業節省了大量的資金。

在以后的工作中，將不斷的創新，努力進取，安全、優質、高效的完成每一項任務；知識在于積累，勤奮加肯干才能出真知；由于新的技術等待掌握，新的設備等待使用，將更加努力，虛心向老前輩學習，使自己的技術水平更上一層樓，永遠牢記科學技術是第一生產力，用所學知識和技術為企業明天的輝煌貢獻自己的一生；發揮自己的作用，為單位的發展盡自己最大的努力。

第三篇：高技能人才推薦材料

1月11日，中國石油天然氣第六建設公司工人技師**被評為“桂林市十大杰出青年崗位能手”。此前，**被國資委授予了“中央企業技術能手”的光榮稱號。**自1991年8月從四川油氣田建設技工學校電焊專業畢業分配到六建公司以來，先后參加過這個公司承建的湛江美亞煉油廠、中原年14萬噸乙烯工程、大港石化廠加 氫制氫裝置技改工程等10多項大中型工程項目焊接工作。15年來，他在實踐中學習、在學習中創新，積累了豐富的焊接經驗，焊接技術水平得到質的飛躍。**剛剛分配到六建公司不久，就投身到公司當時承建的最大工程項目———湛江美亞煉油廠的施工建設中。湛江位于雷洲灣海岸，屬海洋性氣候，焊縫耐腐蝕性程度要求高。一開始由于沒有工作經驗，**的焊接速度和焊接合格率較低，但他在工作中虛心向老師傅請教，不恥下問，刻苦鉆研，經過短時間的自我學習和調整，終于將焊接一次合格率提高到95％。在學好業務本領的同時，**加強理論知識的學習，在工作中不斷磨煉自己。先后自學《焊接材料應用》、《焊接工藝學》等有關業務書籍。無論到哪個工地，他隨身總帶著有關焊接及焊接新工藝等方面的書籍。用理論指導實踐，技術水平有了明顯的提高，焊接技巧也更加豐富。在參與錦西石化年60萬噸連續重整項目焊接工作中，由于在焊接中大量使用手工鎢極氬弧焊，傳統焊法勞動強度很大。**在國外施工中曾看到外方工人使用搖擺焊法，回國后通過自己實踐中的不斷摸索，領悟了這種較為先進的操作方法，便將這一方法在施工生產中推廣應用，有效提高了生產效率，減低了焊工勞動強度。在日常工作中，**總是沖在最前頭，出色地完成各項任務。在他的帶領下，他所在的班組多年來也一直被六建公司授予“先進班組”等稱號。在班組管理中，**把“以人為本”的管理方法融入日常工作中，積極倡導“在工作上相互促進，在生活上相互關心，在思想上相互交流，在技術上相互切磋”的人性化管理理念，注重發揚班組的團隊精神；認真開展班組技術培訓，帶頭鉆研業務技術，并深入一線，手把手地進行現場培訓。2006年1月至5月，**被借調到六建公司職工培訓中心擔任焊接培訓操作指導老師，負責培訓兩期將要參加海外施工的焊工。由于培訓要求高，受訓人員基本技能等級不一，要按時完成培訓任務，必須要制定一套合理的培訓計劃。**首先對這些焊工逐個進行摸底測驗，了解實際操作水平，作為制定培訓計劃的依據；然后根據摸底結果把焊工按操作技能水平分甲、乙、丙3組，每組的練習時間做相應調整，同時利用休息時間增加培訓量，以提高操作水平，縮小乙、丙組與甲組技能水平的差距。通過一系列培訓工作，受訓焊工的操作技能水平得到全面提高，培訓合格率達90％。多年來，**在刻苦鉆研焊接技術的同時，熱心幫助、指導其他焊工，將自己多年來的工作經驗和學習心得毫無保留地傳授給他們，與他們切磋焊接技藝，總結交流施工中的經驗教訓，達到共同提高的目的。

第四篇：高技能人才推薦材料

-中央企業技術能手XXX

1月11日，中國石油天然氣第六建設公司工人技師**被評為“桂林市十大杰出青年崗位能手”。此前，**被國資委授予了“中央企業技術能手”的光榮稱號。**自1991年8月從四川油氣田建設技工學校電焊專業畢業分配到六建公司以來，先后參加過這個公司承建的湛江美亞煉油廠、中原年14萬噸乙烯工程、大港石化廠加氫制氫裝置技改工程等10多項大中型工程項目焊接工作。15年來，他在實踐中學習、在學習中創新，積累了豐富的焊接經驗，焊接技術水平得到質的飛躍。

**剛剛分配到六建公司不久，就投身到公司當時承建的最大工程項目———湛江美亞煉油廠的施工建設中。湛江位于雷洲灣海岸，屬海洋性氣候，焊縫耐腐蝕性程度要求高。一開始由于沒有工作經驗，**的焊接速度和焊接合格率較低，但他在工作中虛心向老師傅請教，不恥下問，刻苦鉆研，經過短時間的自我學習和調整，終于將焊接一次合格率提高到95％。

在學好業務本領的同時，**加強理論知識的學習，在工作中不斷磨煉自己。先后自學《焊接材料應用》、《焊接工藝學》等有關業務書籍。無論到哪個工地，他隨身總帶著有關焊接及焊接新工藝等方面的書籍。用理論指導實踐，技術水平有了明顯的提高，焊接技巧也更加豐富。在參與錦西石化年60萬噸連續重整項目焊接工作中，由于在焊接中大量使用手工鎢極氬弧焊，傳統焊法勞動強度很大。**在國外施工中曾看到外方工人使用搖擺焊法，回國后通過自己實踐中的不斷摸索，領悟了這種較為先進的操作方法，便將這一方法在施工生產中推廣應用，有效提高了生產效率，減低了焊工勞動強度。

在日常工作中，**總是沖在最前頭，出色地完成各項任務。在他的帶領下，他所在的班組多年來也一直被六建公司授予“先進班組”等稱號。在班組管理中，**把“以人為本”的管理方法融入日常工作中，積極倡導“在工作上相互促進，在生活上相互關心，在思想上相互交流，在技術上相互切磋”的人性化管理理念，注重發揚班組的團隊精神；認真開展班組技術培訓，帶頭鉆研業務技術，并深入一線，手把手地進行現場培訓。

20xx年1月至5月，**被借調到六建公司職工培訓中心擔任焊接培訓操作指導老師，負責培訓兩期將要參加海外施工的焊工。由于培訓要求高，受訓人員基本技能等級不一，要按時完成培訓任務，必須要制定一套合理的培訓計劃。**首先對這些焊工逐個進行摸底測驗，了解實際操作水平，作為制定培訓計劃的依據；然后根據摸底結果把焊工按操作技能水平分甲、乙、丙3組，每組的練習時間做相應調整，同時利用休息時間增加培訓量，以提高操作水平，縮小乙、丙組與甲組技能水平的差距。通過一系列培訓工作，受訓焊工的操作技能水平得到全面提高，培訓合格率達90％。

多年來，**在刻苦鉆研焊接技術的同時，熱心幫助、指導其他焊工，將自己多年來的工作經驗和學習心得毫無保留地傳授給他們，與他們切磋焊接技藝，總結交流施工中的經驗教訓，達到共同提高的目的。

第五篇：高技能人才推薦材料-中央企業技術能手

高技能人才推薦材料-中央企業技術能手

1月11日，中國石油天然氣第六建設公司工人技師**被評為“桂林市十大杰出青年崗位能手”。此前，**被國資委授予了“中央企業技術能手”的光榮稱號。**自1991年8月從四川油氣田建設技工學校電焊專業畢業分配到六建公司以來，先后參加過這個公司承建的湛江美亞煉油廠、中原年14萬噸乙烯工程、大港石化廠加 氫制氫裝置技改

工程等10多項大中型工程項目焊接工作。15年來，他在實踐中學習、在學習中創新，積累了豐富的焊接經驗，焊接技術水平得到質的飛躍。

**剛剛分配到六建公司不久，就投身到公司當時承建的最大工程項目———湛江美亞煉油廠的施工建設中。湛江位于雷洲灣海岸，屬海洋性氣候，焊縫耐腐蝕性程度要求高。一開始由于沒有工作經驗，**的焊接速度和焊接合格率較低，但他在工作中虛心向老師傅請教，不恥下問，刻苦鉆研，經過短時間的自我學習和調整，終于將焊接一次合格率提高到95％。在學好業務本領的同時，**加強理論知識的學習，在工作中不斷磨煉自己。先后自學《焊接材料應用》、《焊接工藝學》等有關業務書籍。無論到哪個工地，他隨身總帶著有關焊接及焊接新工藝等方面的書籍。用理論指導實踐，技術水平有了明顯的提高，焊接技巧也更加豐富。在參與錦西石化年60萬噸連續重整項目焊接工作中，由于在焊接中大量使用手工鎢極氬弧焊，傳統焊法勞動強度很大。**在國外施工中曾看到外方工人使用搖擺焊法，回國后通過自己實踐中的不斷摸索，領悟了這種較為先進的操作方法，便將這一方法在施工生產中推廣應用，有效提高了生產效率，減低了焊工勞動強度。

在日常工作中，**總是沖在最前頭，出色地完成各項任務。在他的帶領下，他所在的班組多年來也一直被六建公司授予“先進班組”等稱號。在班組管理中，**把“以人為本”的管理方法融入日常工作中，積極倡導“在工作上相互促進，在生活上相互關心，在思想上相互交流，在技術上相互切磋”的人性化管理理念，注重發揚班組的團隊精神；認真開展班組技術培訓，帶頭鉆研業務技術，并深入一線，手把手地進行現場培訓。*** 2003年1月至5月，**被借調到六建公司職工培訓中心擔任焊接培訓操作指導老師，負責培訓兩期將要參加海外施工的焊工。由于培訓要求高，受訓人員基本技能等級不一，要按時完成培訓任務，必須要制定一套合理的培訓計劃。**首先對這些焊工逐個進行摸底測驗，了解實際操作水平，作為制定培訓計劃的依據；然后根據摸底結果把焊工按操作技能水平分甲、乙、丙3組，每組的練習時間做相應調整，同時利用休息時間增加培訓量，以提高操作水平，縮小乙、丙組與甲組技能水平的差距。通過一系列培訓工作，受訓焊工的操作技能水平得到全面提高，培訓合格率達90％。

多年來，**在刻苦鉆研焊接技術的同時，熱心幫助、指導其他焊工，將自己多年來的工作經驗和學習心得毫無保留地傳授給他們，與他們切磋焊接技藝，總結交流施工中的經驗教訓，達到共同提高的目的。

《高技能人才推薦材料-中央企業技術能手》