第一篇:平安家園險方案
陽十綜發[2011]17號
十五里園鎮綜合治理委員會
關于在全鎮繼續開展平安家園險工作的實施方案
為了認真貫徹落實黨的十七大精神,進—步促進農村改革、發展和穩定,根據全縣、市有關要求,結合我鎮實際,今年繼續在我鎮大力推行平安家園險工作,特制定如下實施方案:
一、指導思想
以鄧小平理論和十七大精神為指針,以依法治國基本方略為指導,以經濟建設為中心,從實踐“三個代表”重要思想的高度出發,認真貫徹各級政法政法工作和社會治安綜合治理工作意見會議精神,緊緊圍繞維護穩定,進一步落實社會治安綜合治理措施,保障人民群眾的權益,根據省、市、縣“平安建設”的要求,突出重點,狠抓防范,大力推行契約式保險,使全鎮上下形成齊抓共管的立體綜治體系,以利于促進全鎮經濟的快速、持續發展。
二、任務目標
今年平安家園險工作的任務目標是要在鎮委、鎮政府的領導下,在已有的工作基礎上,大力推進平安家園險工作的開展,爭取此項工作比去年更加完善。通過這項工作的開展,來提高我鎮農村治安防控體系建設水平,促進平安建設工作的進一步深化,確保群眾生命財產安全。
三、主要措施
1、加強領導,健全機構,以責任機制強化平安家園險工作。“穩定壓倒一切,責任重于泰山”。為切實推進平安家園險工作的開展,鎮黨委、政府要召開有關會議,專題研究分析,部署開展平安家園險工作,列入黨政重要議事日程。要成立專門領導小組,以此加強對平安家園險工作的組織領導。鎮綜治辦具體負責平安家園險工作的落實執行。各行政村也要成立相應組織,實行一把手負責制,量化分解,細化責任,落實到人,逐步形成層層有人抓,事事有人管,處處講安全、抓聯防的良好格局。
2、注重實效、宣傳到位,以強化意識開辟平安家園險工作新局面。
為切實把此項工作落到實處,鎮黨委政府要召開平安家園險工作動員大會,制定相關文件,明確指導思想及推行標準,要求各單位、行政村繼續解放思想、更新觀念,充分認識推行平安家園險工作的重要意義,認識到穩定就是平安,平安就是財富,就是發展。通過出動宣傳車、標語、利用無線廣播進行大力宣傳,印發協議書、財產登記表并發放公開信。大力宣傳平安家園險工作,繼續使群眾提高思想認識,增強參與意識,使群眾自覺投身于平安家園險推進工作,形成開展平安家園險工作的濃厚氛圍。
3、重點推進,完善步驟,以有效措施確保平安家園險效果。在推行平安家園險工作中,采取鎮干部包村、村干部包組、黨員干部包農戶的方式,對以往沒有參加平安家園險的戶挨家挨戶上門說服動員,爭取各村的戶參保率達到100%。唱響平安主旋律。各村要召開村民大會,簽訂相關協議。
四、方法步驟
今年的平安家園險工作,大體分為二個階段。
第一階段,宣傳階段。5月上旬,鎮黨委政府組織召開平安家園險工作動員大會,進一步明確指導思想及推行標準,要求各單位、行政村解放思想、更新觀念,充分認識推行平安家園險工作的重要意義,認識到穩定就是平安,平安就是財富,就是發展。動員
大會之后,還要通過出動宣傳車、標語、利用無線廣播進行大力宣傳,印發協議書、發放公開信,使平安家園險工作達到家喻戶曉。第二階段,實施階段。5月中旬,全鎮全部村莊要嚴格按照每戶30元的標準收取上來,收取的錢款一部分用于參保,要與保險公司及
十五里園鎮平安家園險領導小組名單
農戶簽訂保險協議,調整財產登記表,另一部分用于鎮巡防隊工資及費用。
五、加強領導,嚴格落實責任制。全鎮平安家園險工作,由鎮綜治辦組織協調,各村要成立相關組織,務必抓好落實。
附:十五里園鎮平安家園險領導小組名單
十五里園鎮綜合治理委員會
2011年4月28日
主題詞:開展平安家園險實施方案 十五里園鎮綜治辦2011年4月28日
(共印70份)
組長:副 組 長:成員:
史曉莉 陸相鋒 袁彬 劉國喜 冀永偉 楊曲波 劉培勝 郭建業 李凱 謝正海 郭言勇 王秀偉鎮黨委書記 黨委副書記 副鎮長 宣傳委員 綜治辦主任 派出所所長 管理區書記 管理區書記 管理區書記 管理區書記 管理區書記 管理區書記
第二篇:平安車險調查表
中國平安車險調查問卷
1.你的性別*
男 女
2.你的年齡*
小于18歲 18~25歲
25歲~30歲
30歲以上
3.你對平安車險的了解程度有多少*
非常了解 很了解
一般了解
不是很了解
不了解
4.你覺得平安車險的知名度和口碑如何*
非常滿意 比較滿意
一般滿意
比較不滿意
非常不滿意
5.你認為平安車險的質量如何*
非常滿意 比較滿意
一般滿意
比較不滿意
非常不滿意
6.你對平安車險的推銷人員的感覺如何*
非常滿意 比較滿意
一般滿意
比較不滿意
非常不滿意
7.你對平安車險的服務效率感覺如何*
非常滿意 比較滿意
一般滿意
比較不滿意
非常不滿意
8.你對平安車險的投保價格感覺如何*
非常滿意 比較滿意
一般滿意
比較不滿意
非常不滿意
9.你向平安車險公司及其工作人員咨詢保險事項是否感到方便*
非常方便 比較方便
一般方便
比較不方便
非常不方便
10.你覺得平安車險的售后服務感覺如何*
非常滿意 比較滿意
一般滿意
比較不滿意
非常不滿意
第三篇:平安家園創建小結
建民辦徐家溝小學
“小手拉大手 共建平安家園”宣傳教育活動總結
為全面深入推進綜治平安建設,更好地把平安教育拓展延伸到學生、家庭和社會,大力營造平安創建齊抓共管、共建共享的濃厚氛圍,我校結合養成教育和冬季安全教育,從大處著眼小處著手,開展了一系列宣傳教育活動。:
一、高度重視,統籌安排
成立了“小手拉大手 共建平安家園”宣傳教育活動領導小組,由校長任組長,教導處、少先隊具體落實行動,制定了切實可行的實施方案,確保各項工作落實到位。
二、搭建活動載體,促進宣傳教育活動有效開展
1、加大宣傳力度,營造良好氛圍。我校通過張貼標語、制作宣傳欄,利用黑板報、國旗下講話、中隊活動等形式,加強對學生的日常行為規范教育,加強文明教育,教育學生從小事做起,從身邊的事做起,養成良好的習慣,提高文明素養,做文明的表率。
2、開展豐富多彩的活動,引導學生體驗感悟,甚至會達到此處無聲勝有聲的理想境界。少先隊走進孩子的心靈,各班開展了中隊活動,組織了“我為創建作貢獻”主題系列活動。讓學生開展討論,理解創建平安家園的重要性,不斷提高學生思想道德水平。
3、牽手家長,提高家長的知曉率。學校通過發放“致全市家長的一封信”“創建平安家園倡議書”,號召廣大家長與孩子手牽手共做文明市民。要求廣大學生和家長努力做到:積極行動,以主人翁姿態投身平安家園創建活動。
4、組織了“找找我身邊的陋習”主題隊會,讓學生用慧眼發現陋習,議議陋習的影響危害,再湊湊告別陋習的金點子,讓孩子們找辦法除陋習,比文明。
本次“小手拉大手 共建平安家園”宣傳教育活動中,我校雖然結合實際開展了一系列教育活動,但由于人員緊,時間短,活動的形式還顯陳舊,宣傳教育的力度還不強,范圍有明顯的局限性。我們將在教育行政部門的領導支持下,不斷改進工作,完善措施,開辟途徑,拓展空間,繼續深入開展“小手拉大手,共建平安家園”系列教育活動,積極促進學生安全,家庭和睦,社會穩定。
建民辦徐家溝小學 2014年12月18日
第四篇:平安保險車險條款
平安保險車險條款
第一部分 基本險
本保險為機動車輛基本險。包括:車輛損失險、第三者責任險、乘客座位責任險、駕駛員座位責任險,保險人按承保險別及有關條款的規定,負賠償責任。
1.保險責任 1.1車輛損失險
被保險車輛由于下列原因造成的損失,保險人負賠償責任: 1.1.1碰撞、傾覆、火災、爆炸;
1.1.2外界物體倒塌、空中飛行物體墜落、行駛中平行墜落;
1.1.3雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡;
1.1.4載運保險車輛的渡船遭受自然災害(只限于有駕駛員隨車照料者);
1.1.5如該車輛遭受在本保險單承保范圍內的損毀而致不能行駛時,保險人承擔為施救、保護或將其移送至最近的修車處所需的合理費用。但該項費用不得超過承保當地政府頒發的有關收費標準或修理費用的20%,以低者為準。
1.2第三者責任險
被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應由被保險人支付的賠償金額,保險人依照保險合同的規定給予賠償,但因事故產生的善后工作,由被保險人負責處理。
1.3乘客座位責任險
被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生保險事故,致使車內乘客人身傷亡,依法應由被保險人承擔的賠償責任,保險人依照保險合同的約定給予賠償。
1.4駕駛員座位責任險
被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中因過失或被搶劫、被搶奪,而致駕駛員傷亡,依法由被保險人承擔的賠償責任,保險人依照保險合同的約定給予賠償。
2.責任免除
2.1保險車輛的下列損失,保險人不負賠償責任:
2.1.1自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂、擋風玻璃單獨破損; 2.1.2地震、人工直接供油、自燃、高溫烘烤造成的損失; 2.1.3受本車所載貨物撞擊的損失;
2.1.4全車被盜竊、被搶劫、被搶奪、失蹤以及由此引起的車輛部分損失或車上零配件、附屬設備單獨被盜竊、被搶劫、被搶奪或丟失;
2.1.5車輛水淹后由于處理不當和涉水行駛致使發動機損壞; 2.1.6兩輪輕便摩托車停放期間翻倒的損失;
2.1.7遭受保險責任范圍內的損失后,未經必要修理繼續使用,致使損失擴大部分。2.2保險車輛造成下列人身傷亡和財產損毀,不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任,保險人也不負責賠償:
2.2.1被保險人所有或代管的財產; 2.2.2本車上的一切財產;
2.2.3車輛所載貨物掉落、泄漏造成的人身傷亡和財產損毀;
2.2.4被盜竊、被搶劫、被搶奪期間,被保險車輛肇事而致第三者人身傷亡或財物損失。
2.3下列原因造成保險車輛的損失或第三者、乘客、駕駛員的經濟賠償責任,保險人均不負責:
2.3.1戰爭、軍事沖突、**、扣押、罰沒; 2.3.2競賽、測試、進廠修理;
2.3.3飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證;
2.3.4保險車輛拖帶未保險車輛及其他拖帶物和未保險車輛拖帶保險車輛造成的損失; 2.3.5車輛在停放時自動滑行;
2.3.6特種車輛(如起重車、推土機、挖掘機等)從事行業操作,或自卸車自卸系統(含機件)失靈或重大疏忽(加收特種車保險費者例外);
2.3.7保險事故發生前,未按書面約定履行交付保險費義務。2.4下列損失和費用,保險人不負責賠償:
2.4.1保險車輛發生意外事故,致使被保險人或第三者停業、停電、停水、停氣、停產、中斷通訊以及其他各種間接損失;
2.4.2被保險人及其駕駛員的故意行為; 2.4.3駕駛員失蹤; 2.4.4因保險事故引起的任何有關精神損害賠償; 2.4.5直接或間接由于計算機2000年問題引起的損失; 2.4.6其他不屬于保險責任范圍內的損失和費用。3.保險金額和賠償限額
3.1車輛損失險的保險價值根據新車購置價確定,可以按投保時新車購置價或實際價值確定,也可以由被保險人與保險人協商確定。但保險金額不得超過新車購置價,超過部分無效。
3.2第三者責任險的每次事故最高賠償限額分為四個檔次:人民幣10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,被保險人可以自愿選擇投保。
3.3乘客座位責任險的每次事故每人最高賠償限額分為四個檔次:人民幣10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,被保險人可以自愿選擇投保。
3.4駕駛員座位責任險每次事故最高賠償限額分為五個檔次:人民幣5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,被保險人可以自愿選擇投保。
3.5在保險合同有效期內,被保險人要求調整保險金額或賠償限額,應向保險人書面申請辦理批改。
4.賠償處理
4.1保險車輛因保險事故受損或致使第三者財產損壞,應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險人檢驗,確定修理項目、方式和費用,否則,保險人有權重新核定或拒絕賠償。
4.2保險車輛發生第三者及乘客座位和駕駛員座位保險責任事故時,按《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日中華人民共和國國務院令第89號)、有關法律、法規以及保險合同的規定,在保險單載明的賠償限額內核定賠償數額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額,保險人有權重新核定或拒絕賠償。
4.3被保險人索賠時,應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據。
4.4被保險人自保險車輛修復或交通事故處理結案之日起三個月內不提交本條款第4.3條規定的各種必要單證,或自保險人書面通知被保險人領取保險賠償之日起一年內不領取應得的賠償,即作為自愿放棄權益。
4.5車輛損失險按以下規定賠償:
4.5.1部分損失。以保險價值確定保險金額的車輛,按實際修理費用計算賠償;保險金額低于保險價值的車輛,按保險金額與保險價值的比例計算賠償修理費用。4.5.2全部損失。按保險金額扣減折舊后賠償,折舊從新車購買之日起計算,每年按7.5%折舊,不足一年按一年計算,最高不超過60%折舊,但賠款不得超過出險當時的實際價值,以低者為準。
4.5.3保險車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失計算賠償或部分損失一次賠款達到保險金額時,車輛損失險的保險責任即行終止。
4.6保險車輛、第三者的財產遭受損失后的殘余部分,應協商作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。
4.7被保險人提供的各種必要單證齊全后,保險人應迅速審查核定。賠款金額經保險合同雙方確認后,保險人在10天內一次賠償結案。
4.8根據保險車輛駕駛人員在事故中所負責任,車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規定的金額內實行絕對免賠率:負全部責任的免賠10%,負主要責任的免賠8%,負同等責任的免賠5%,負次要責任的免賠3%,汽車免賠最低不少于1000元,摩托車免賠最低不少于300元。
4.9第三者責任險、乘客座位責任險和駕駛員座位責任險保險事故賠償后,對受害第三者及駕駛員和乘客的任何賠償費用增加,保險人不再負責。第三者責任險、乘客座位責任險和駕駛員座位責任險保險事故賠償后,保險責任繼續有效,直至保險期滿。
4.10被保險車輛發生全損賠償后,保險單自行注銷,未到期的保險費概不退還。4.11保險車輛發生保險責任范圍內的損失應當由第三方負責賠償的,被保險人應向第三方索賠,如果第三方不予支付,被保險人應提起訴訟。在被保險人提起訴訟后,保險人根據被保險人提出的書面賠償請求,應按照保險合同予以賠償,但被保險人必須將向第三方追償的權利轉讓給保險人,并協助保險人向第三方追償。由于被保險人放棄對第三方的請求賠償的權利或過錯致使保險人不能行使代位追償權利的,保險人不承擔賠償責任或相應扣減保險賠償金。
5.保險金額復原
被保險車輛發生部分損失時,按其修理費總額及車輛損失險短期費率,從出險之日起至保險期滿止計收保險費,并由保險人在該次賠款中自動扣收后,保險金額自動恢復。
6.被保險人義務和其他事項
6.1被保險人對投保車輛的情況應當如實申報。
6.2被保險人及其駕駛員應當做好保險車輛的維護、保養工作,保險車輛裝載必須符合規定,使其保持安全行駛技術狀態。
6.3在保險合同有效期內,保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度,被保險人應當事先書面通知保險人并申請辦理批改。6.4被保險人不得非法轉賣、轉讓保險車輛,不得利用保險車輛從事違法犯罪活動。6.5保險車輛發生保險事故后,被保險人應當采取合理的保護、施救措施,并立即向事故發生地交通管理部門報案,同時在48小時內通知保險人。
6.6被保險人索賠時不得有隱瞞事實、偽造單證、制造假案等欺詐行為。
6.7被保險人不履行本條款6.1-6.6條款規定的義務,保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償的,保險人有權追回已付保險賠款。
6.8保險車輛在一年保險期限內無賠款者,續保時可享受無賠款優待,保險人按續保險種基準費率的90%收取本的保險費。
6.9保險車輛必須有交通管理部門核發的行駛證和號牌,并經檢驗合格,否則本保險單無效。
6.10被保險人與保險人發生爭議不能達成協議時,應在車輛保險所在地申請仲裁機關仲裁或向人民法院提起訴訟。
第二部分 附加險
本附加險僅在承保基本險中車輛損失險和第三者責任險的基礎上進行附加,所附加的險種以保險單上載明為準。附加險條款如與基本險條款有沖突,按所附加的條款執行,未盡事項,按基本險條款執行。
全車盜搶險條款
本附加險的保險車輛指領取了正式牌照的機動車輛。1.保險責任
1.1保險車輛(含投保的掛車)全車被盜竊、被搶劫或被搶奪,經市公安刑偵部門立案證實,滿三個月未查明下落;
1.2保險車輛在被盜竊、被搶劫或被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
2.責任免除
2.1非全車遭盜搶,僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫或被搶奪; 2.2被他人詐騙造成的全車或部分損失;
2.3被保險人因違反政府有關法律、法規被有關國家機關罰沒、扣押; 2.4被保險人因與他人的民事、經濟糾紛而致車輛被搶劫或被搶奪; 2.5租賃車輛與承租人同時失蹤; 2.6被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛人員的故意行為或違法行為造成的全車或部分損失;
2.7保險車輛在修理或被扣押期間被盜竊。3.賠償限額
本附加險的賠償限額按保險費的倍數確定,其中:15座以下車輛的最高賠償限額為保險費的50倍;1.6噸以下車輛的最高賠償限額為保險費的62.5倍;15座以上及1.6噸以上車輛的最高賠償限額為保險費的100倍;摩托車的最高賠償限額為保險費的10倍。保險費檔次由保險人與被保險人協商確定。
4.被保險人義務
4.1被保險人得知或應當得知保險車輛被盜竊、被搶劫或被搶奪后,應在二十四小時內(不可抗力因素除外)向當地公安部門報案,同時在48小時內通知保險人,并在市級報紙登報聲明,否則保險人有權拒絕賠償。
4.2被保險人向保險人索賠時,須提供保險單、行車執照、購車原始發票、車輛購置附加費憑證、車鑰匙,以及由公安部門確認的《深圳市保險車輛被盜搶偵破未果證明》,在外地出險,應由出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明和車輛已報停手續。
5.賠償處理
5.1根據被保險人提供的索賠單證,保險人按以下規定賠償:
5.1.1全車損失的,根據該車的使用年限,每年分別按最高賠償限額的7.5%折扣,二年按15%折扣,以此類推,折扣從新車購買之日起計算,不足一年按一年折扣。
5.1.2在非停車場、車庫或毫無防范措施被盜,在5.1.1條的基礎上被保險人應自負5%的經濟責任。
5.1.3車輛行駛證和附加費證同時遺失,致使索賠時不能提供行駛證和附加費證,或被盜后補發的行駛證,被保險人應在5.1.1條的基礎上,自負10%的經濟責任(被搶劫、被搶奪除外)。
5.1.4賠款最低不少于本附加險保險費的10倍。
5.1.5經查獲后車輛受到損壞需要修復的合理費用,經保險人核定后可以負責賠償,但最高不能超過最高賠償限額的80%。
5.1.6被保險人索賠時未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報停手續,保險人不負賠償責任。
5.2保險人確認索賠單證齊全、有效后,由被保險人簽具權益轉讓書,賠付結案。6.其它事項
6.1保險人賠償后,如被盜搶的保險車輛找回,應將該車輛歸還被保險人,同時收回相應的賠款。如果被保險人不愿意收回原車,則車輛的所有權益歸保險人;
6.2本附加險條款與基本險條款有抵觸之處,以本附加險條款為準,未盡之處,以基本險條款為準。
前后擋風玻璃單獨爆裂險條款
保險車輛發生前后擋風玻璃單獨爆裂,除被保險人及其駕駛人員的故意行為外,保險人按實際損失給予賠償,不足額投保按比例賠償,但每次賠款扣除絕對免賠額10%。最低免賠不低于100元。
無過錯損失補償險條款
本保險項下對被保險車輛在發生保險事故責任時,經公安交通管理部門依法裁決,由第三者(僅限于非機動車輛)負責部分或全部賠償責任時:
1.對于被保險車輛由于第三者的責任所造成的損失,需要被保險人暫時墊付的修復費用,裁決后在一個月內仍未能向第三者追回的部分。
2.對于第三者人身的傷亡,屬于第三者自負的責任,而被保險人為實施搶救必須墊支的合理搶救費用或醫療費、喪葬費,由于傷(死)者確實無償還能力,裁決后在一個月內第三者仍未能償還的全部或部分墊付的合理的搶救醫療費、喪葬費,合計賠款以第三者責任險最高賠償限額為限。
對上述兩項未追回之損失,在被保險人將對第三者之追償權利轉讓保險人之后,保險人負責支付此部分損失,但被保險人有協助保險人向第三者追償的義務。
自燃損失險條款 1.保險責任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中,因本車電器、線路、供油系統發生故障及運載貨物自身原因起火燃燒,造成保險車輛的損失,以及被保險人在發生本保險責任的事故時,為減少車輛損失所支出的必要和合理的施救費用,保險人負賠償責任。
2.責任免除
保險人對下列各項原因及狀態下的損失不負賠償責任: 2.1人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規則造成的損失;2.2因自燃僅造成電器、線路、供油系統及貨物本身的損失;2.3在修理期間和被扣押期間;2.4車輛無檔案或與檔案不符及手續不全的;2.5未按政府規定進行檢驗或檢驗不合格的車輛。
3.車輛的保險金額和賠償事宜按基本險中車輛損失險規定處理,但絕對免賠率為30%。4.無法確定新車購買之日的車輛,按最高折舊年限處理。
5.本附加險條款與基本險條款的基本險條款有相抵觸之處,以本附加險條款為準,未盡之處以基本險條款為準。
新增加設備損失險條款
1.本附加險所指的新增加設備,是指投保車輛在出廠時原有各項設備以外,被保險人另外加裝的設備及設施。辦理本附加險時,應列明車上新增設備明細表及價格。
2.辦理了本項保險的機動車輛,在使用過程中,發生基本險條款第一條所列的保險事故,造成車上新增設備的直接損毀,保險人在保險單該項目所載明的保險金額內,按實際損失計算賠償。
3.該項保險的保險金額以新增設備的購置價值確定。4.新增設備單獨被盜或丟失,不屬本附加險賠償責任。
本附加險條款與基本險條款相抵觸之處,以本附加險條款為準,未盡之處,以基本險條款為準。
不計免賠率特約險條款
投保了基本險的車輛,因發生保險責任范圍內的事故造成基本險承保項目規定的賠償,對其在符合賠償規定的金額內按責應承擔的免賠金額,本公司負責賠償,但每宗賠款絕對免賠額為1,000元。本特約條款不適用于其他附加險。
免稅車輛關稅責任險條款 1.保險責任
保險車輛在中國境內(香港、澳門、臺灣除外,下同)被盜竊或被搶劫、被搶奪而引起在法律上應向中國海關繳納關稅的經濟責任,本公司直接將應課稅款賠付給中國海關,賠付金額最高不超過車輛損失險保險金額。
2.責任免除
本公司將不負責賠付下列原因所造成的損失:
2.1被保險人在中國境內出售保險車輛,不論合法與否;
2.2被保險人及其代表的故意行為或重大過失而使車輛被盜竊、被搶劫或被搶奪; 2.3因違反中國法律而致保險車輛被中國政府罰沒和扣押; 2.4被保險人逾期不按約定交付應付的保險費; 2.5中國海關應征稅款與保險單列明的責任限額的差額; 2.6保險車輛失蹤。3.賠償處理
3.1當保險車輛發生被盜竊、被搶劫或被搶奪時,被保險人應在24小時內通知當地公安機關立案偵查,同時書面通知本公司。被保險人需協助本公司進行必要的調查及提供一切情況。
3.2被保險人須會同本公司參與海關對保險車輛的估值程序。3.3被保險人應同時向本公司提交下列文件: A、保險單正本;
B、車輛的國內行車證副本;
C、公安機關立案證明及其他有關必要證明; D、海關向被保險人發出的征稅通知書。承運貨物責任險條款 1.保險責任
投保了本附加險的機動車輛,因碰撞、傾覆、火災、爆炸事故致使車上貨物遭受直接損失,依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任,保險人在保險單該項目所載明的最高賠償限額內計算賠款。
2.責任免除
2.1因自然損耗、哄搶、失竊、短少、包裝不善、違章裝載等造成的貨物損失; 2.2被保險人、乘客或駕駛員的財產損失; 2.3其他不屬于保險責任內的損失。3.其他事項
3.1承運貨物發生保險責任內的損失,凡涉及施救費用及損余物資的處理,均應先征得保險人同意,否則保險人有權剔除不合理部分或拒絕賠償。損余物資應協商作價折歸被保險人,并在賠償中扣除。
代步車費用險條款 第一條 保險責任
保險車輛在使用過程中,因發生車輛損失險保險責任第一條所列的保險事故,造成車身損毀需進廠修理,在雙方約定的修復保險車輛期間內,被保險人需要租用代步車發生的費用,保險人按條款約定承擔賠償責任。
第二條 責任免除
下列損失及費用,保險人不負責賠償:
(一)車輛被執法機關扣押、查封期間發生的租車費用;
(二)因保險車輛修理質量不合要求造成返修期間的代步車費用;
(三)本保險不承擔其它附加險項下發生保險事故時需租車的費用。第三條 被保險人義務
(一)保險車輛發生保險事故后,被保險人應當采取合理的保護、施救措施,并在48小時內通知保險人;
(二)被保險人不履行上述規定的義務,保險人有權拒絕賠償;已賠償的,保險人有權追回已付保險賠款。
第四條 賠償限額
賠償限額以投保人與保險人投保時約定的賠償天數乘以約定的日賠償金額為準,但本保險的最高約定賠償天數為30天。
第五條 賠償處理
(一)每次事故絕對免賠額為一日的賠償金額;
(二)發生部分損失,保險人在雙方約定的修復時間內按保險單約定的日賠償金額乘以從送修辦理交車手續起至修復辦理提車手續之日止的實際天數計算賠償;
(三)發生全車損毀,按保險單約定的賠償天數計算賠償;
(四)在保險期限內,賠償天數累計計算,最高以保險單約定的賠償天數為限。交通事故精神損害賠償險條款 第一條 保險責任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中,因發生交通事故,致使第三者或本車上人員的傷殘、死亡或懷孕婦女意外流產,受害方據此提出精神損害賠償請求,依照法院判決應由被保險人承擔的精神損害賠償責任,保險人按合同約定在賠償限額內負責賠償。
第二條 責任免除 在下列情況下,被保險人承擔的精神損害賠償,保險人不負責賠償:
(一)駕駛員在交通事故中無過錯責任;
(二)保險車輛未發生碰撞事故,僅由驚恐引起,造成第三者或車上人員的行為不當所引起的傷殘、死亡或懷孕婦女意外流產;
(三)法院調解書中確定的應由被保險人承擔的精神損害賠償;
(四)其他不屬于保險責任范圍內的損失和費用。第三條 賠償限額
本保險的最高賠償限額由保險人和投保人在投保時協商確定。第四條 賠償處理
(一)按人民法院對交通事故責任人應承擔的精神損害賠償的判決以及保險合同的規定,保險人在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償;
(二)本保險每次賠償均實行20%的免賠率。他人惡意行為損失險條款 第一條 保險責任
投保了本保險的機動車輛,因他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕、倒車鏡及燈具單獨損壞,保險人在合同約定的保險金額內承擔賠償責任。
第二條 責任免除
保險車輛的下列損失,保險人不負責賠償:
(一)被保險人或駕駛員的故意行為造成保險車輛的損失;
(二)他人因與被保險人或駕駛員及其家庭成員發生民事、經濟糾紛造成保險車輛的損失;
(三)車身表面自然老化、損壞;
(四)其他不屬于保險責任范圍內損失和費用。第三條 賠償限額
本保險的賠償限額由保險人和投保人在投保時協商確定。第四條 賠償處理
本保險每次賠償均實行20%的免賠率。全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險條款 本保險以本公司已承保全車盜搶險的非營業類十四座及以下客車為承保對象。第一條 保險責任
被保險人存放于保險車輛之中的高爾夫球具在保險合同有效期內,與保險車輛同時遭受盜竊、搶劫、搶奪以及車輛失竊尋回后的球具丟失,由保險人承擔賠償責任。
第二條 責任免除
置放于保險車輛中的高爾夫球具的下列損失,保險人不負責賠償:
(一)非全車遭盜搶,僅車上高爾夫球具單獨被盜竊、被搶劫、被搶奪;
(二)高爾夫球具發生部分損失;
(三)其它不屬于全車盜搶險責任范圍原因所造成的球具丟失。第三條 保險金額
本保險的保險金額分為5000元、10000元、15000元和20000元四個檔次,由保險人和投保人在投保時協商確定。
第四條 賠償處理
(一)本保險實行20%的免賠率;
(二)本保險在保險期限內以賠償一次為限,且與全車盜搶險同時賠付。
第五篇:安全宿舍平安家園
安全宿舍平安家園
九月,我們懷揣夢想走過高考的獨木橋;大一,理想放飛的伊始,我們來到夢想接壤的地方。這里,我們遠離家鄉掙開父母的懷抱,對周圍的一切充滿好奇與驚喜,宿舍成為我們最親密的地方。早上懶懶床不起,晚上呶呶說個不停,仿佛只要在宿舍就是最安全的港灣,這里有暖暖的被子與關懷,這是我們自己搭筑的家園。
然而宿舍不僅僅是我們學習、生活的重要場所,同時也是因違紀引發事故的“重災區”。因此,加強學生宿舍的安全管理,提高同學們的安全防患意識就顯得尤為重要。近年來大學校園里的安全狀況不盡人意,危及學生安全的事故時有發生,且呈現出上升趨勢。據調查,校園安全事故中有近90﹪是發生在學生宿舍內。而宿舍是人員密集區,一旦出現事故,將對我們的生命財產構成嚴重威脅。因此,找出宿舍的安全隱患并制定相應的防范對策是擺在我們面前的重要課題。
安全是人類生存的基本要求,是個體尋求發展的必要前提。安全教育是教育的基本內容,大學生由于自身生理、心理的特點以及生活環境的特殊性當面對危險因素時采取何種應對措施就顯得極為重要。隨著我國高等教育事業的蓬勃發展和各項改革的不斷深化,多層次、多形式辦學格局已經形成,后勤社會化改革也在逐步深入,市場經濟的觸角迅速地深入校園,校園已由過去封閉型的“世外桃源”變為開放型的“小社會”,治安形勢更顯復雜和嚴峻,而宿舍安全問題的形勢更加復雜嚴峻。所以,必須加強對高校大學生的宿舍安全教育,提高同學們的安全隱患意識。以下是大學校園里最常見的幾種安全隱患類型:
1.消防安全隱患
火災是威脅校園安全的重要因素。據有關統計,建國以來,在我國1000余所全日制高校中,從未發生過火災的學校寥寥無幾。火災嚴重危害學生的生命財產安全、干擾教學科研活動,總結以往校園火災的教訓,幾乎90﹪都是發生在學生宿舍內,且絕大部分都是由于當事人缺乏消防安全意識,行為放縱,有章不循造成的,其隱患主要有以下幾個方面:
(1)違章使用電器
違章使用電器是構成火災的首要隱患。違章電器主要指大功率電器,如電爐、電暖器、熱得快、電熱杯等,由于學生宿舍的供電線路和設備是按照普通照明用電設計的,在人員密集區中使用大功率電器,使本來設計負荷小的線路和設備承載著超大負荷,易引起線路設備著火。另外,在使用大功率電器時,由于通電后遺忘或放置不當等原因,引燃附近的易燃物,也很容易造成火災。
(2)違章使用明火。使用明火主要是指點蠟燭、使用酒精爐、煤油爐、汽油爐、吸煙,在宿舍里焚燒雜物等。宿舍內所配置的物品多為木質結構,放置的物品又多是學生的被褥、書本等易燃物,稍有不慎都可能引發火災。例如在宿舍里經常有學生把點著的煙、蠟燭放在書桌、箱子等易燃物質上,人離開時煙頭、蠟燭被風吹落,引燃可燃物而引起火災。
(3)私拉亂接電源線
由于經濟水平提高,小家電尤其是電腦的使用十分普及。同學們為了使用方便,在宿舍內私拉電線、亂接插。電線經常被拖來拖去,造成絕緣層損壞,接頭松動,極易造成線路短路或因接觸不良發熱而起火。
(4)使用劣質和超期的電器
學生在購買電器時,認為自己不經常使用或貪圖便宜,就購買那些劣質電器。
這些電器由于設計簡單,電子元件老化,安全性能差,使用時極易漏電和短路,導致引起火災,對使用者造成人身和財產的危害嚴重。
2.財產安全隱患
大學校園里發生最多的案件是學生財產受侵害的案件,主要表現為詐騙、盜竊、搶劫等。高校學生多數都是第一次離開家人獨自在外生活,對自己的財產缺乏保護意識和技能,給作案人以可乘之機。高校校園普遍面積較大,校園周邊地區環境復雜,許多外來人員可在校園隨意出入,這為不法分子提供了便利。加之某些學生不顧個人的經濟承受能力,盲目攀比,導致手頭拮據,萌生偷盜想法,也為學生的財產安全造成了威脅。
3.人身安全
人身安全的危害主要來自人為侵害,如打架斗毆、暴力傷害、墜樓物、飲食不衛生、疾病等。為了保證學生的安全,宿舍都規定有嚴格的熄燈、落鎖時間,但仍有學生抵擋不了校園以外環境的誘惑,晚歸或夜不歸宿,這對學生的人身安全造成了極大威脅。學生們不注意飲食和個人衛生,也極大地增強了疾病、傳染病傳播的可能性
而造成這種狀況的原因一方面是由于大學生安全意識薄弱,由于部分大學生從未受過系統的安全教育,加之缺乏社會經驗,普遍缺乏必要的安全防范常識,在遇到緊急情況或不法傷害時不知采取何種有效的應對措施;另一方面則是由于學校安全保障體系不健全,許多不法分子就是趁著高校安全規章制度的漏洞入校作案。高校的安全現狀促使高校不斷出臺各項安全管理規定和辦法,使安全工作有了基本的依據,但仍然不能滿足學校的安全需求。
因此面對這種情況,我們不僅需要學生的努力:學生要主動、自覺提高安全意識,宿舍雖說是學校提供給學生的住宿場所,但宿舍安全不能僅僅依靠學校一方來防范,學生必須主動、自覺地提高安全意識。大學生入校時應該認真學習、了解學校的各項規章制度,并注意學習一些有關的法律知識,增強法制意識。多參加學校舉辦的各種安全教育活動,掌握基本的安全預防措施,嚴格尊守學校的各項規章制度,時刻注意保護自己。
也需要學校的配合:健全和完善學校的安全保障體系,從硬件方面學校要建立完善的檢查制度,把防火作為安全工作的重點,嚴格執行檢查制度,做到事故不查清不放過,事故隱患不消除不放過。嚴禁學生在宿舍內使用各類違章電器,嚴禁私拉亂接電線,一經發現立即沒收。加強日常管理,確保每周不少于兩次的安全檢查,經常組織管理人員對學生宿舍進行突擊檢查,并與學校系部、學生處、保衛處等有關部門保持密切聯系,一旦發現違紀行為要立即上報,互相協查,對違紀給予嚴肅處理。制定違章行為處罰制度,對三令五申、屢查屢犯的違章行為,要嚴肅處理,不可姑息縱容。
只有雙管齊下,才能充分保證我們美好的校園生活,讓安全意識在我們的心理扎根,共同構建安全宿舍平安家園,為我們的小窩揚起平安的航帆!