第一篇：榮辱觀演講：剛毅精神

陳剛毅參加工作２０多年來，一直戰斗在交通重點工程建設第一線，由一名中專生成長為懂設計、會施工、善管理的復合型人才，在平凡的崗位上創造了不平凡的業績。在他身上，集中體現了生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學的進取精神，不懈探索、敢于突破的創新精神，胸懷祖國、熱愛邊疆的愛國精神，恪盡職守、忘我工作的敬業精神，淡泊名

利、清正廉潔的自律精神，具有鮮明的時代意義。改革開放以來，我國在經濟上取得了舉世矚目的成就，但人們的思想觀念、價值取向日趨多元化，一些人在基本的道德價值判斷上出現了混亂，理想信念淡漠，思想道德滑坡，與埋頭修路、無私奉獻的陳剛毅相比顯得多么渺小。

陳剛毅是一面鮮明的時代鏡子，廣大黨員干部要對照剛毅找差距，像陳剛毅那樣以熱愛祖國、服務人民為榮，以損人利己、驕奢淫逸為恥，立足平凡崗位，為社會和諧進步共同努力；像陳剛毅那樣自重、自省、自警、自勵，以誠實守信為榮，以見利忘義為恥，在各自崗位上充分發揮先鋒模范作用，始終保持共產黨員的先進本色；象陳剛毅那樣，以辛勤勞動為榮，以好逸惡勞為恥，恪盡職守、勤勉敬業，以強烈的事業心和責任感創造出無愧于時代、無愧于黨和人民的業績；象陳剛毅那樣，努力形成求真務實、腳踏實地、埋頭苦干的風氣，切實促進黨風進一步轉變、黨員隊伍素質進一步提高。知榮辱乃做人之本，只有“恥于不善”，才能“至于善”。典型就是旗幟，榜樣就是力量?！皠傄憔瘛北貙⒓钗覀冎獦s辱、樹新風，同心同德為國家富強添磚加瓦。

第二篇：學剛毅精神心得體會

以前，我們學習過焦裕祿、任長霞, 用他們的精神來激勵我們的工作和學習，收獲很多。但是，今天我們學習陳剛毅同志，感受更為深刻，不禁肅然起敬，心情彭湃，因為陳剛毅同志就在我們的身邊，他和我們從事同樣的工作。更為可貴，他身上體現的四種精神恰恰是我們湖北交通人的真實寫照。2005年10月，中共湖北省交通廳黨組授予他 “無私奉獻的優秀共產黨員”稱號，并號召全省交通系統廣大干部職工特別是共產黨員中廣泛學習陳剛毅同志先進事跡的活動。學習陳剛毅同志忘我工作、獻身事業的敬業精神；與時俱進、勤奮學習的進取精神；生命不息、奮斗不止的拼搏精神、廉潔自律、淡泊名利的奉獻精神。

通過學習“剛毅精神”，并用“剛毅精神”激勵全體黨員干部職工進一步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權力觀、地位觀、利益觀；并把“剛毅精神”實踐于行動。聯系實際真正把行動落實到奮力推進公路事業發展上來，落實到立足崗位、樂于奉獻，努力創造一流業績上來，落實到轉變作風，樹立企業良好形象上來，落實到開拓進取，不斷拓展思路，尋求新突破上來；通過榜樣的示范作用，進一步發現、總結、宣傳、培養和推廣身邊的先進典型，同時，將學“剛毅精神”與我站的“黨員示范崗”、“標準化收費站”活動結合起來，不斷推進文明窗口創建活動向縱深發展。作為公路事業的基層黨員，如何學好“剛毅精神”、如何實踐“剛毅精神”便成了擺在我們面前的兩大課題。在這里，我主要談一下，日常工作中如何將“剛毅精神”與自己的實際緊密結合起來，并予以實踐。

第一、充分認識目前公路發展的形勢和自身的定位。中央實施西部大開發戰略，并重點發展交通等基礎設施建設，出臺了一系列支持西部開發的多項優惠政策，湖北地處中部，具有承東啟西、連南接北的交通區位優勢，加快我省公路建設特別是西部路網建設的機遇難得。自2000年起，省委、省政府為加快我省路網建設步伐，完善路網結構，出臺了路網建設投資補助及相關優惠政策，各地方老百姓也積極參與，無私奉獻。這為我們既提供了廣闊的發展空間，同時，也對我們提出了嚴峻的考驗和挑戰。不進則退！我們沒有更多的時間去等待。春節剛剛過去，我站就召開了2006本文來自文秘之音網年工作會議，并與各部門簽訂了《目標責任書》。全體員工在以“剛毅精神”的激勵下，激情飽滿，均做好了不怕委屈、不怕吃苦、肯攀高峰的準備。

第二、以身作則，發揮團隊作用。我站開展了“標準化收費站”、“黨員示范崗”等活動，人人都嚴格要求自己，互相學習、互相借鑒、互相幫助，大家牢記“一雙筷子輕輕被折斷,一把筷子牢牢抱成團”的工作準則，頭腦里時刻樹立團隊意識、協作意識。學習陳剛毅同志的無私奉獻精神和團隊意識，定時定量自覺參加”剛毅精神”學習,，向黨組織匯報自己的工作、學習情況，并及時進行信息溝通，以保證我站的各項工作能夠順利提速創優。

第三、勤奮好學，與時俱進。認真體會剛毅同志的“勤奮好學精神”，并以此來督促自己在工作上，追求卓越，精益求精。每個黨員干部必須努力掌握科學文化知識，練就過硬的業務本領。我們的知識面越豐富，業務素質和本領越強，我們的工作完成的就會更好，司承人員也會更加相信我們。增長知識，提高業務能力，要靠學習、實踐和總結。作為黨員我們必須認清形勢，正視困難，站在實踐“三個代表”要求的高度，增強學習的緊迫感和自覺性，具備強烈的事業心、責任感，愛崗敬業，開拓創新，勇于犧牲奉獻；同時，作為黨員要有創新意識，不能安于現狀，墨守陳規，要善于動腦，勤于思考，開拓進取，不斷研究新情況，解決新問題，使工作上臺階、出成績。必須要有團結一致、樂于奉獻的精神；工作中不挑肥揀瘦，充分發揮自己的主觀能動性，善于利用自己的長處，改進自己的不足；充分發揮集體的力量，善于利用集體的智慧解決問題?？傊皠傄憔瘛本驮谖覀兩磉?，我們要時刻對照先進典型，查找自身的不足與差距，并邊學邊改，用實踐來證明我們公路人的風采，來為我省的公路大發展積極做貢獻！

第三篇：學剛毅精神的心得體會

學剛毅精神的心得體會

通過學習陳剛毅的先進事跡，使我看到了一名青年交通專業技術干部的世界觀、人生觀和價值觀，受到了一次永葆共產黨員先進性的實實在在的教育。陳剛毅同志是交通規劃設計院的一名高級工程師，是交通行業涌現出來的一位無私奉獻的優秀共產黨員。自1986年以來，他先后參加了武黃、宜黃、黃黃、京珠等高速公路的建設，他立足本職，扎實工作，勤奮刻苦，開拓進取，為湖北交通發展作出了突出貢獻；XX年，他擔任總工程師兼工程技術部主任的湖北大道工程建設項目，創造了xz城市道路建設歷史上設計、質量、工期等十個第一，被評為XX全國公路建設優質工程；XX年，他擔任xz昌都地區芒康縣角籠壩大橋的項目法人代表，角籠壩大橋是xz地區跨徑最長的特大橋，人稱“xz第一跨”，技術難度大，結構復雜，環境惡劣，在他的領導下，工程進展順利，實現了安全優質、廉潔高效的目標，于今年7月提前建成通車。xz自治區交通廳、山南地區行署、芒康縣政府和交通局對陳剛毅同志給予了高度評價。

陳剛毅同志作為交通行業一名基層專業技術干部，近四年來，始終堅持工作和生活在技術援藏第一線，XX年底，他不幸身患結腸癌，在手術后的7次化療期間，先后4次進藏，至今堅持在援藏工地一線。陳剛毅同志以恪盡職守、求實創新、科學嚴謹的工作作風，以履行了一名高級工程師和項目法人的神圣職責；以樂觀向上、拼搏奮斗、獻身交通的敬業精神，在技術援藏的實踐中譜寫了一曲可歌可泣的共產黨員的奮斗之歌、奉獻之歌。他的先進事跡和崇高精神，集中體現了新時期我省交通行業共產黨員“立黨為公、執政為民”的優秀品質，集中體現了新時期湖北交通干部職工艱苦奮斗、奮發向上、甘于奉獻、勇于犧牲的精神風貌，具有鮮明的時代特征、行業特點和榜樣力量，是交通系統廣大干部職工和專業技術人員的學習楷模。

學習“剛毅”精神，就是要學習他愛崗敬業、刻苦鉆研、爭創一流的優秀品格，學習他面對困難和挫折自強不息、樂觀向上、積極進取的人生態度，學習他艱苦奮斗、樂于奉獻的高尚情操，學習他生命不息，奮斗不止的拼搏精神，學習他淡泊名利、清正廉潔的思想品德。

學習“剛毅”精神，就必須落實到以十六屆五中全會精神為指引，科學謀劃“十一五”交通發展規劃上來。學習“剛毅”精神，就必須落實到搶抓歷史機遇、著力加快交通發展上來。學習“剛毅”精神，就必須落實到建設一支政治素質高、技術業務精、工作作風正的交通職工隊伍上來。開展向陳剛毅同志學習活動，是加強交通行業精神建設的重要載體，“剛毅”精神是交通職工為交通發展無私奉獻精神的集中體現。我們要認真領會部省領導批示的深刻內涵，充分認識學習陳剛毅、弘揚奉獻精神、塑造交通形象的重要意義，把學習陳剛毅同志活動與全面落實第一批保持共產黨員先進性教育整改工作緊密結合起來，不斷鞏固和擴大共產黨員先進性教育成果，進一步深化先進性教育。把學習陳剛毅同志活動與加強交通行業精神文明建設有機結合起來。把學習陳剛毅，與學習許振超、趙家富、曹廣輝等交通行業先進典型結合起來，與開展“三學四建一創”，爭創“三個一流”、評選“四個十佳”等活動結合起來，通過廣泛深入的“學習陳剛毅精神，做到崗位創一流”、“一心一意謀發展、聚精會神抓建設”，為交通事業的更快、更好發展的做出自己應有的貢獻。

第四篇：學剛毅精神的心得體會（推薦）

通過學習陳剛毅的先進事跡，使我看到了一名青年交通專業技術干部的世界觀、人生觀和價值觀，受到了一次永葆共產黨員先進性的實實在在的教育。陳剛毅同志是交通規劃設計院的一名高級工程師，是交通行業涌現出來的一位無私奉獻的優秀共產黨員。自1986年以來，他先后參加了武黃、宜黃、黃黃、京珠等高速公路的建設，他立足本職，扎實工作，勤奮刻苦，開拓進取，為湖北交通發展作出了突出貢獻；2001年，他擔任總工程師兼工程技術部主任的湖北大道工程建設項目，創造了西藏城市道路建設歷史上設計、質量、工期等十個第一，被評為2002全國公路建設優質工程；2003年，他擔任西藏昌都地區芒康縣角籠壩大橋的項目法人代表，角籠壩大橋是西藏地區跨徑最長的特大橋，人稱“西藏第一跨”，技術難度大，結構復雜，環境惡劣，在他的領導下，工程進展順利，實現了安全優質、廉潔高效的目標，于今年7月提前建成通車。西藏自治區交通廳、山南地區行署、芒康縣政府和交通局對陳剛毅同志給予了高度評價。

陳剛毅同志作為交通行業一名基層專業技術干部，近四年來，始終堅持工作和生活在技術援藏第一線，2003年底，他不幸身患結腸癌，在手術后的7次化療期間，先后4次進藏，至今堅持在援藏工地一線。陳剛毅同志以恪盡職守、求實創新、科學嚴謹的工作作風，以履行了一名高級工程師和項目法人的神圣職責；以樂觀向上、拼搏奮斗、獻身交通的敬業精神，在技術援藏的實踐中譜寫了一曲可歌可泣的共產黨員的奮斗之歌、奉獻之歌。他的先進事跡和崇高精神，集中體現了新時期我省交通行業共產黨員“立黨為公、執政為民”的優秀品質，集中體現了新時期湖北交通干部職工艱苦奮斗、奮發向上、甘于奉獻、勇于犧牲的精神風貌，具有鮮明的時代特征、行業特點和榜樣力量，是交通系統廣大干部職工和專業技術人員的學習楷模。學習“剛毅”精神，就是要學習他愛崗敬業、刻苦鉆研、爭創一流的優秀品格，學習他面對困難和挫折自強不息、樂觀向上、積極進取的人生態度，學習他艱苦奮斗、樂于奉獻的高尚情操，學習他生命不息，奮斗不止的拼搏精神，學習他淡泊名利、清正廉潔的思想品德。

學習“剛毅”精神，就必須落實到以十六屆五中全會精神為指引，科學謀劃“十一五”交通發展規劃上來。學習“剛毅”精神，就必須落實到搶抓歷史機遇、著力加快交通發展上來。學習“剛毅”精神，就必須落實到建設一支政治素質高、技術業務精、工作作風正的交通職工隊伍上來。開展向陳剛毅同志學習活動，是加強交通行業精神建設的重要載體，“剛毅”精神是交通職工為交通發展無私奉獻精神的集中體現。我們要認真領會部省領導批示的深刻內涵，充分認識學習陳剛毅、弘揚奉獻精神、塑造交通形象的重要意義，把學習陳剛毅同志活動與全面落實第一批保持共產黨員先進性教育整改工作緊密結合起來，不斷鞏固和擴大共產黨員先進性教育成果，進一步深化先進性教育。把學習陳剛毅同志活動與加強交通行業精神文明建設有機結合起來。把學習陳剛毅，與學習許振超、趙家富、曹廣輝等交通行業先進典型結合起來，與開展“三學四建一創”，爭創“三個一流”、評選“四個十佳”等活動結合起來，通過廣泛深入的“學習陳剛毅精神，做到崗位創一流”、“一心一意謀發展、聚精會神抓建設”，為交通事業的更快、更好發展的做出自己應有的貢獻。

第五篇：榮辱觀演講

各位領導、同事們大家好,，今天我的演講題目是-----知榮明恥，從我做起：

首先向大家匯報一下我對榮辱觀的理解：榮辱觀是人們對榮譽、恥辱的看法和態度，是人們的人生觀、價值觀的集中體現。

隨著中國改革開放的深入進行，中國社會方方面面都發生了天翻地覆的變化，物質生活條件的改善及價值觀念的多元嬗變，對人們的道德觀、人生觀、世界觀產生了無可避免的正負兩方面的影響，其中既有積極向上、與時俱進的，也有消極不良、腐敗墮落的。在物質生活得到極大飛躍的同時，我們的精神家園卻日益頹廢：清正廉潔的少了，貪污受賄的多了；見義勇為的少了，愛看熱鬧的多了；崇尚科學的少了，求神拜佛的多了；為人民服務的少了，見利忘義的多了；貧窮遭受無情的嘲笑，甚至“笑貧不笑娼”，中國幾千年傳承的優良品德“禮義仁恥信廉”逐漸被人們淡忘甚至遺忘，卻對金錢權利頂禮膜拜、肆意追捧；資本主義腐朽思想嚴重侵蝕著人們的心靈，整個社會“物欲橫流”，越來越多的人成為了“物質上的巨人、精神上的矮子”。而這些變化的一個突出表現，就是造成了對善與惡、是與非、美與丑在某些情況下的混淆不清，致使人們的榮辱觀發生了某些偏差，個別人甚至走上了不歸路，在建立和諧社會的過程中出現了不和諧的音符。胡錦濤總書記提出的“八榮八恥”精辟闡明了社會主義榮辱觀的重要內容，體現了愛國主義、集體主義、社會主義思想。旗臶鮮明地告訴我們應該做什么，不應該做什么，倡導什么，抵制什么，應當成為我們每個福膠員工，尤其是青年員工應有的價值取向和行為準則。一個時代有一個時代的精神風尚?！鞍藰s八恥”如果能深入我們每一位員工的內心深處，“知榮明恥”，不斷學習，艱苦奮斗，辛勤勞動，那么我們福膠集團必定能實現跨越

發展，借助“三年突破”的東風，必定能引領時代潮流，領跑中國的阿膠行業。這也是集團設立七條道德紅線的真正目的，以此來告戒我們哪些是我們福膠人不可以逾越的底線，讓我們再次牢記一遍：

1、不準以任何形式接受客戶宴請、禮品、購物卡或代金卡。

2、不準以任何形式低買高賣福膠產品或旁而不問類似行為。

3、不準用公款報銷或者支付應由個人負擔的費用。

4、不準與集團和集團主要領導離心離德，損毀福膠形象和團隊形象，要堅決抵制任何損毀企業和團隊形象的言論行為。

5、不準濫用職權、以權謀私、玩忽職守或者徇私舞弊，妨礙集團正常生產經營管理活動，致使集團和員工利益遭受損失，延誤企業發展。

6、不準對本職工作不認真負責，推諉扯皮、消極怠工，不依照規定履行自己的職責，行使崗位賦予的職權。

7、不準弄虛作假，不講誠信，欺上瞞下，搬弄是非，說做不利于團結、不利于大局、不利于發展的話和事。

隨著集團的不斷壯大，管理層次的職責越來越大，職工待遇的不斷提高，導致了員工的生活方式、價值取向、道德觀念等方面面臨著多種選擇，有可能走向錯誤的道路，所以集團號召大家認真學習社會主義榮辱觀，謹記七條道德紅線，這是對全體員工的負責和保護。正所謂“愛之深責之切”，當看到集團提出的“七條”紅線道德標準時，我體會更多的是集團領導對我們的關系和愛護。

我是08年10月份到咱集團參加的工作，記得從進集團之始集團領導和單位同事就殷切的囑咐我，要想從單位站穩腳跟最主要的就是“不拿一米線、不貪一分錢、要扎扎實實工作、一心一意為企業”，什么時候把企業當成自個的家了，學會為企業奉獻了，你也就在企業站穩了！看看這幾年我得成長

歷程，一年的時間從普通員工到管理人員，兩年后負責房產銷售，3年后在濟南配合領導搞開發項目，和同齡人相比、和同期參加工作的同事相比，我是幸運的也是成長比較快的。我的成長，離不開領導的關心和同事們的幫助，當然也是集團對我,我努力工作、圓滿完成集團交辦的各項任務的肯定，但更主要的是我在日常的工作和生活中時刻以做一名光榮的福膠人為最高理

想，以七條道德紅線為,為人處世的最低標準，從未做過有損集團利益的事，牢記“先為集團做貢獻，才有集團關懷我”，這才是我不斷進步的前提條件。

作為一名福膠集團管理員工，要帶頭踐行，爭做“遵紀守法、誠實守信、崗位奉獻”的模范，因為每個員工都是企業的主人，每個員工的工作態度關系到企業的形象，提倡誠信服務，培養良好的職業道德，是我們每位員工的操守。需要把“八榮八恥”“七條道德紅線”內化于心、外化于行，從我做起、從崗位做起、從身邊做起、從點滴做起，認真奉行精打細算、以廠為家的“勤儉”精神。把“八榮八恥”“七條道德紅線”轉化為自覺行動。敢跨越道德紅線的，只會走向不歸路。

樊軍是我大學的一個同學，比我高一屆，在校期間非常優秀，設計作品多次獲獎，畢業那年他被深圳一國企相中了，待遇很高。一年的時間他就有了車，前年他單位給他落了戶口分了套房子，父母都跟他過去享福去了，，我和同學電話聊天時只要談起他就很羨慕，才幾年的時間就把家業搞起來了，看人家那日子過得，比我們強多了。就在半年前，我接到了他母親的電話，她哭泣著請求我，希望我能聯系以前大學的同學，看看誰有那邊政府的關系，幫她兒子一把。她說我同學不知道什么時候癡迷于賭博，為了搞到賭資，他利用公司職權把一套內部設計資料賣給別家單位了，被單位查出來報警,抓走了。家人把車賣了、幾年的存款也花光了，錢都給他填窟窿了，現

在想找關系救他出來。他媳婦和他離了婚回娘家了，他父母搬出了單位房子在外打工養孩子，身上的錢基本上都給單位還款了，本來幸福美滿的家庭，破碎了。去看過他的同學回來說，他現在只知道后悔，其他的什么也不想說。我同學說，即使出來了，也沒有單位敢要他了，我的同學這輩子就算完了！這個身邊的故事告訟我們，道德紅線就是生命線，我們為了父母和親人的幸福生活，千萬不要逾越一絲！

要嚴格遵守集團提出的“七條”紅線要求，努力做思想改造的表率，摒棄頭腦中存在的各種錯誤認識，保持思想與集團和集團主要領導一致；做維護法紀的表率，為集團站好崗、護好家。為了集團的發展目標，更為了自己。我們不但要營造一個健康、穩定、良好的內部環境，更需要集團全體員工在“榮和辱”上達成共識，需要把社會主義的榮辱觀作為員工的基本道德規范和行為準則來身體力行，自覺地知榮明恥，從遵守集團提出的“七條”道德紅線做起，從我做起，共同構建同心同德、愛崗敬業、充滿活力的集團新景象。

2012年，濟南房產項目是我工作的重點。需做土地轉讓過戶、土地收

儲等工作，嚴謹細致的工作性質要求我戒掉浮躁的工作作風，堅定執行集團的各項指示要求，認真務實的在濟南撲下身子去工作，舍得放棄在家鄉工作的舒適環境、忍得暫別親人的孤單，在外吃苦拼搏，展示福膠年輕人的工作風采。對照2012年的責任書安排好每個月、每周和每天的工作計劃，按時完成每天的工作，決不把今天的工作拖到明天去完成。早謀劃、快落實、見實效，確保公司任務目標完成，絕不逾越道德紅線一絲，為集團貢獻應有的力量！努力拼搏、知榮明恥，從我做起！

敬愛的領導和親愛的同事們，今天很高興能夠借此機會與大家一起分享

我的一些學習心得和感受，最后，我把幾句話送給大家，希望與大家共勉。

不要把責任看成是負擔，你鍛煉的是一種能力；

不要把付出當成是吃虧，你得到的是人的尊重；

不要把功利看得太重要，你失去的是心的純凈；

不要把自己臵身于福膠之外，你失去的是大家庭的溫暖。

我的演講完畢謝謝大家