第一篇：XX學習剛毅精神心得體會

ＸＸ學習剛毅精神心得體會

我從1998年湖北交通學院畢業后，先后在湖南湘耒高速公路、襄荊高速公路，天仙路面從事路橋施工工作，與陳剛毅同志一樣工作在交通行業工程建設的第一線。與其他先進人物相比，陳剛毅同志離我們更近，同樣選擇投身祖國交通事業，同樣選擇在萬家團聚時奮戰在施工現場，同樣選擇放棄城市的繁華而忍受野外施工生活的單調和孤獨，但他7次化療4次進藏堅守工作崗位、嘔心瀝血、默默奉獻的精神讓我看到了相同中的不同，看到了平凡中的不平凡。作為一名從事基層技術和管理工作的路橋青年，站在榜樣的面前，我想談談自己的幾點體會：

1、學習剛毅精神，深刻把握其精神實質，找準努力的方向。“剛毅精神”是對“三個代表”重要思想的具體闡釋，是共產黨員先進性的具體天仙，更是當代交通工程技術人員理想追求和高尚情操的真實寫照。我是一名要求入黨的積極份子，剛毅精神使我深刻的認識到了黨的先進性和代表性，體會到了一名普通黨員的模范作用，領悟到了一名交通青年應該所應該具備的政治信念和理論修養，那就是忠于人民、忠于事業和忠于黨。我想在今后我要以更加積極的心態努力向黨組織靠攏，以“剛毅精神”為標尺，將“剛毅精神”落實在行動中，腳踏實地，為建設和諧交通、和諧湖北貢獻自己的一份力量。

2、學習“剛毅精神”，切實加強學習，積累多方面的經驗，真正成為一名實干的復合型人才。要真正向剛毅那樣，養成熱愛學習，善于學習，終身學習的良好習慣，不斷充實提高自己，敢于迎接新挑戰。通過這幾年的工作和學習，使我深刻的認識到不斷加強自身學習的重要意義。畢業之初，主要從事測量工作，后來從事前場施工管理，負責前場的整個施工管理，從質量把關、進度保證和成本的控制到人員的調配、后勤保障，從材料質量狀況、工具設備狀況到施工程序、關鍵操作、安全條件等等每一個細小的環節都要充分考慮到，俗話說，一招不慎，滿盤皆輸，任何一個細小環節的疏忽都可能導致工程形象受損和工程進度減慢，角色的轉變要求自身素質的全面提升。為此學習就更為重要，除了學習書本知識外，施工實踐管理經驗尤為重要，一方面虛心向老師傅、老同志學習，汲取他人成功的經驗直接為我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在實踐中，我逐步總結出了圍繞各項規章制度，健全組織機構、細化工作職責這樣一套工作經驗。即合理設置人員結構，做到合理分工、各司其職，使文明施工做到層層有組織，層層有人抓。只有通過不斷的學習，才能應對發展的環境和勝任不斷變化的工作。

3、學習“剛毅精神”，立足本職，熱愛本職，始終保持強烈的事業心、責任感。記得剛到公司時，就聽師兄提到選擇交通就選擇奉獻，這點體會很深。在天仙路面施工中，計劃工期15個月，XX年3月進場，由于氣候、外圍阻力等多種原因，施工進度減慢，面對困難，全體施工人員確立了“年底通車不動搖”的總體目標。為了保證工期和質量，連續5個月，前場施工人員人休機不休的作息制度和兩班倒的超負荷工作強度，往往一個班下來，大家腦被熏得像包公一樣，身上的衣服一模都是黑的，倒在床上累的連飯都不想吃。入冬以來，晚上空曠的場地徹骨的寒風，吹得人身上像刀刮一樣。瞌睡了，強打精神，用頑強的意志和體力上的消耗作斗爭。正是靠著這種不怕苦、不怕累、敢拼搏、敢挑戰的精神，原定15個月的工期壓縮到了九個月，且工程合格率100％，優良率95％以上。我們的生命正是由于“奉獻”才得到了升華。面對蓬勃發展的交通事業，我也真切的感覺到了從事路橋施工所帶來的崇高使命感。

陳剛毅是一個平凡的人，但在他身上聚集了許多普通交通人身上的美德。作為一名路橋青年，我們更要學習他刻苦學習、永不滿足的創新進取精神以及愛崗敬業、追求卓越的主人翁意識。在改革開放的市場經濟下，抵擋住各種誘惑，找準人生的目標，干一行、愛一行、精一行，刻苦學習，勤勉奮進，在平凡的崗位上，愛崗敬業，追求卓越，創造出優秀的業績！

第二篇：學剛毅精神心得體會

以前，我們學習過焦裕祿、任長霞, 用他們的精神來激勵我們的工作和學習，收獲很多。但是，今天我們學習陳剛毅同志，感受更為深刻，不禁肅然起敬，心情彭湃，因為陳剛毅同志就在我們的身邊，他和我們從事同樣的工作。更為可貴，他身上體現的四種精神恰恰是我們湖北交通人的真實寫照。2005年10月，中共湖北省交通廳黨組授予他 “無私奉獻的優秀共產黨員”稱號，并號召全省交通系統廣大干部職工特別是共產黨員中廣泛學習陳剛毅同志先進事跡的活動。學習陳剛毅同志忘我工作、獻身事業的敬業精神；與時俱進、勤奮學習的進取精神；生命不息、奮斗不止的拼搏精神、廉潔自律、淡泊名利的奉獻精神。

通過學習“剛毅精神”，并用“剛毅精神”激勵全體黨員干部職工進一步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權力觀、地位觀、利益觀；并把“剛毅精神”實踐于行動。聯系實際真正把行動落實到奮力推進公路事業發展上來，落實到立足崗位、樂于奉獻，努力創造一流業績上來，落實到轉變作風，樹立企業良好形象上來，落實到開拓進取，不斷拓展思路，尋求新突破上來；通過榜樣的示范作用，進一步發現、總結、宣傳、培養和推廣身邊的先進典型，同時，將學“剛毅精神”與我站的“黨員示范崗”、“標準化收費站”活動結合起來，不斷推進文明窗口創建活動向縱深發展。作為公路事業的基層黨員，如何學好“剛毅精神”、如何實踐“剛毅精神”便成了擺在我們面前的兩大課題。在這里，我主要談一下，日常工作中如何將“剛毅精神”與自己的實際緊密結合起來，并予以實踐。

第一、充分認識目前公路發展的形勢和自身的定位。中央實施西部大開發戰略，并重點發展交通等基礎設施建設，出臺了一系列支持西部開發的多項優惠政策，湖北地處中部，具有承東啟西、連南接北的交通區位優勢，加快我省公路建設特別是西部路網建設的機遇難得。自2000年起，省委、省政府為加快我省路網建設步伐，完善路網結構，出臺了路網建設投資補助及相關優惠政策，各地方老百姓也積極參與，無私奉獻。這為我們既提供了廣闊的發展空間，同時，也對我們提出了嚴峻的考驗和挑戰。不進則退！我們沒有更多的時間去等待。春節剛剛過去，我站就召開了2006本文來自文秘之音網年工作會議，并與各部門簽訂了《目標責任書》。全體員工在以“剛毅精神”的激勵下，激情飽滿，均做好了不怕委屈、不怕吃苦、肯攀高峰的準備。

第二、以身作則，發揮團隊作用。我站開展了“標準化收費站”、“黨員示范崗”等活動，人人都嚴格要求自己，互相學習、互相借鑒、互相幫助，大家牢記“一雙筷子輕輕被折斷,一把筷子牢牢抱成團”的工作準則，頭腦里時刻樹立團隊意識、協作意識。學習陳剛毅同志的無私奉獻精神和團隊意識，定時定量自覺參加”剛毅精神”學習,，向黨組織匯報自己的工作、學習情況，并及時進行信息溝通，以保證我站的各項工作能夠順利提速創優。

第三、勤奮好學，與時俱進。認真體會剛毅同志的“勤奮好學精神”，并以此來督促自己在工作上，追求卓越，精益求精。每個黨員干部必須努力掌握科學文化知識，練就過硬的業務本領。我們的知識面越豐富，業務素質和本領越強，我們的工作完成的就會更好，司承人員也會更加相信我們。增長知識，提高業務能力，要靠學習、實踐和總結。作為黨員我們必須認清形勢，正視困難，站在實踐“三個代表”要求的高度，增強學習的緊迫感和自覺性，具備強烈的事業心、責任感，愛崗敬業，開拓創新，勇于犧牲奉獻；同時，作為黨員要有創新意識，不能安于現狀，墨守陳規，要善于動腦，勤于思考，開拓進取，不斷研究新情況，解決新問題，使工作上臺階、出成績。必須要有團結一致、樂于奉獻的精神；工作中不挑肥揀瘦，充分發揮自己的主觀能動性，善于利用自己的長處，改進自己的不足；充分發揮集體的力量，善于利用集體的智慧解決問題。總之，“剛毅精神”就在我們身邊，我們要時刻對照先進典型，查找自身的不足與差距，并邊學邊改，用實踐來證明我們公路人的風采，來為我省的公路大發展積極做貢獻！

第三篇：開拓創新,無私奉獻——學習剛毅精神心得體會

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開拓創新，無私奉獻——學習剛毅精神心得體會

我于1980參加工作，從道班工人干起，先后在養護、費收系統工作多年，現在負責路政管理這一塊。這次通過學習陳剛毅同志的先進事跡和保持共產黨員先進性活動的深入開展，更是被陳剛毅同志的這種無私奉獻的精神深深的震撼了。結合我們的工作特點，我體會到了以下幾點是我今后工作的基石：

一、要立足本職、踏實工作

眾所周知，公路建設事業有著悠久的歷史，要想富，先修路，這句口號喊了好多年，這充分說明了我們交通工作的重要性，道路是否發達是權衡一個國家經濟發展與否的主要指標之一，道路的發展與經濟的發展息息相關，哪里交通發達，哪里的經濟也就發達。道路修好了我們就要負責管理好公路，嚴格紅線控制，維護路產路權，這就需要我們繼續發揚吃苦的精神，并以此作為我們的精神支柱。在新的形勢下，我們都應該發揚“以苦為樂、無私無畏”和“孺子牛”的精神，任勞任怨的為人民服務，為最廣大人民群眾的利益奮斗。同時強化責任意識，把工作重心放在抓落實、求實效上，準確把握具體事項的落實情況，深入分析工作落實中存在的問題和原因，探討解決的措1

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施和方法，提高工作中的前瞻性、創新性、全局性，創造性地開展工作。

二、要堅持學習，開拓進取

要更好的工作就要求我們精通路政管理的業務知識。要理論結合實際，通過不斷的學習政治和業務知識，使全體路政執法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，嚴格執法程序，端正執法隊伍的行業風氣，為交通行業樹立良好的執法窗口形象。

在工作和學習中使我深深的認識到不斷更新知識，提高自身綜合素質的重要性。我們要學會用工作的實踐來處理繼承與創新的關系，注重學習，尊重實踐，在學習中繼承，在繼承中探索，在探索中創新，使自己不斷適應現代企業發展的需要，具備良好的職業素質和技能，這樣才能為我們的公路建設事業的進步帶來勃勃生機。

三、要嚴以律己、清正廉潔

共產黨員良好的道德操守、高尚的人格形象、抵御腐朽思想侵蝕的能力，是黨員先進性的重要體現。要堅持嚴格要求自己，大力發揚實事求是、求真務實的作風，一切以“三個代表”重要思想為指針，一切以落實上級黨委的決策為中心，一切以法律法規和黨紀政紀為準2

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繩，經常進行自我反省，勇于開展自我批評，努力使自己的思想更純一些，境界更高一些，作風更過硬一些，行為更規范一些。正確對待個人的名利和地位，做到不為私心所擾，不為名利所累，不為物欲本文來自文秘之音網所動。認真貫徹民主集中制，以積極認真的態度參加民主生活會，以普通黨員身份參加支部和黨小組的活動，認真開展自我批評，虛心接受群眾意見，在各方面的監督中尋找差距，發現問題，改正錯誤，彌補不足。時時處處自重、自省、自警、自勵，筑牢思想道德和黨紀國法兩道防線，努力做到警鐘長鳴，防微杜漸，保持勤政廉潔的良好形象。

陳剛毅同志堅持創新，打造了一批優質、精品工程。他立足本職，勤奮學習，刻苦鉆研，努力實踐，逐漸成長為一名懂設計、會施工、善管理的復合型人才。他始終保持昂揚向上、奮發有為的精神狀態，始終堅持學習新知識，努力掌握新本領，在平凡的工作崗位砥礪成才,是新時代創新型交通建設者。他就是無私奉獻的優秀共產黨員陳剛毅.他把事業看成生命的象征,把清廉看作做人的準則,他用行動詮釋了剛毅,他用行動影響了我們這一代人,影響了我們每一名工作在交通行業上的公路人。

公路建設事業的實踐表明，只有科學管理，精心組織，才能做出好的成績，才能贏得群眾的依賴和擁護。只有在自身工作中，愛崗敬業，盡心盡責，才能創造出無愧時代，無愧于人民的一流工作業績。

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先進之路無止境，追求先進路無窮，如何推進新時期公路建設事業，還有更多需要探索的經驗和課題，還有待于我們在今后的工作實踐中研究解決。剛毅精神就是一盞燈，是一面旗，在它的照耀和帶領下，我堅信在今后的工作中我們會更加努力的工作。

第四篇：開拓創新，無私奉獻——學習剛毅精神心得體會

我于1980參加工作，從道班工人干起，先后在養護、費收系統工作多年，現在負責路政管理這一塊。這次通過學習陳剛毅同志的先進事跡和保持共產黨員先進性活動的深入開展，更是被陳剛毅同志的這種無私奉獻的精神深深的震撼了。結合我們的工作特點，我體會到了以下幾點是我今后工作的基石：

一、要立足本職、踏實工作

眾所周知，公路建設事業有著悠久的歷史，要想富，先修路，這句口號喊了好多年，這充分說明了我們交通工作的重要性，道路是否發達是權衡一個國家經濟發展與否的主要指標之一，道路的發展與經濟的發展息息相關，哪里交通發達，哪里的經濟也就發達。道路修好了我們就要負責管理好公路，嚴格紅線控制，維護路產路權，這就需要我們繼續發揚吃苦的精神，并以此作為我們的精神支柱。在新的形勢下，我們都應該發揚“以苦為樂、無私無畏”和“孺子牛”的精神，任勞任怨的為人民服務，為最廣大人民群眾的利益奮斗。同時強化責任意識，把工作重心放在抓落實、求實效上，準確把握具體事項的落實情況，深入分析工作落實中存在的問題和原因，探討解決的措施和方法，提高工作中的前瞻性、創新性、全局性，創造性地開展工作。

二、要堅持學習，開拓進取

要更好的工作就要求我們精通路政管理的業務知識。要理論結合實際，通過不斷的學習政治和業務知識，使全體路政執法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，嚴格執法程序，端正執法隊伍的行業風氣，為交通行業樹立良好的執法窗口形象。

在工作和學習中使我深深的認識到不斷更新知識，提高自身綜合素質的重要性。我們要學會用工作的實踐來處理繼承與創新的關系，注重學習，尊重實踐，在學習中繼承，在繼承中探索，在探索中創新，使自己不斷適應現代企業發展的需要，具備良好的職業素質和技能，這樣才能為我們的公路建設事業的進步帶來勃勃生機。

三、要嚴以律己、清正廉潔

共產黨員良好的道德操守、高尚的人格形象、抵御腐朽思想侵蝕的能力，是黨員先進性的重要體現。要堅持嚴格要求自己，大力發揚實事求是、求真務實的作風，一切以“三個代表”重要思想為指針，一切以落實上級黨委的決策為中心，一切以法律法規和黨紀政紀為準繩，經常進行自我反省，勇于開展自我批評，努力使自己的思想更純一些，境界更高一些，作風更過硬一些，行為更規范一些。正確對待個人的名利和地位，做到不為私心所擾，不為名利所累，不為物欲本文來自文秘之音網所動。認真貫徹民主集中制，以積極認真的態度參加民主生活會，以普通黨員身份參加支部和黨小組的活動，認真開展自我批評，虛心接受群眾意見，在各方面的監督中尋找差距，發現問題，改正錯誤，彌補不足。時時處處自重、自省、自警、自勵，筑牢思想道德和黨紀國法兩道防線，努力做到警鐘長鳴，防微杜漸，保持勤政廉潔的良好形象。

陳剛毅同志堅持創新，打造了一批優質、精品工程。他立足本職，勤奮學習，刻苦鉆研，努力實踐，逐漸成長為一名懂設計、會施工、善管理的復合型人才。他始終保持昂揚向上、奮發有為的精神狀態，始終堅持學習新知識，努力掌握新本領，在平凡的工作崗位砥礪成才,是新時代創新型交通建設者。他就是無私奉獻的優秀共產黨員陳剛毅.他把事業看成生命的象征,把清廉看作做人的準則,他用行動詮釋了剛毅,他用行動影響了我們這一代人,影響了我們每一名工作在交通行業上的公路人。

公路建設事業的實踐表明，只有科學管理，精心組織，才能做出好的成績，才能贏得群眾的依賴和擁護。只有在自身工作中，愛崗敬業，盡心盡責，才能創造出無愧時代，無愧于人民的一流工作業績。

先進之路無止境，追求先進路無窮，如何推進新時期公路建設事業，還有更多需要探索的經驗和課題，還有待于我們在今后的工作實踐中研究解決。剛毅精神就是一盞燈，是一面旗，在它的照耀和帶領下，我堅信在今后的工作中我們會更加努力的工作。

第五篇：學剛毅精神的心得體會

學剛毅精神的心得體會

通過學習陳剛毅的先進事跡，使我看到了一名青年交通專業技術干部的世界觀、人生觀和價值觀，受到了一次永葆共產黨員先進性的實實在在的教育。陳剛毅同志是交通規劃設計院的一名高級工程師，是交通行業涌現出來的一位無私奉獻的優秀共產黨員。自1986年以來，他先后參加了武黃、宜黃、黃黃、京珠等高速公路的建設，他立足本職，扎實工作，勤奮刻苦，開拓進取，為湖北交通發展作出了突出貢獻；XX年，他擔任總工程師兼工程技術部主任的湖北大道工程建設項目，創造了xz城市道路建設歷史上設計、質量、工期等十個第一，被評為XX全國公路建設優質工程；XX年，他擔任xz昌都地區芒康縣角籠壩大橋的項目法人代表，角籠壩大橋是xz地區跨徑最長的特大橋，人稱“xz第一跨”，技術難度大，結構復雜，環境惡劣，在他的領導下，工程進展順利，實現了安全優質、廉潔高效的目標，于今年7月提前建成通車。xz自治區交通廳、山南地區行署、芒康縣政府和交通局對陳剛毅同志給予了高度評價。

陳剛毅同志作為交通行業一名基層專業技術干部，近四年來，始終堅持工作和生活在技術援藏第一線，XX年底，他不幸身患結腸癌，在手術后的7次化療期間，先后4次進藏，至今堅持在援藏工地一線。陳剛毅同志以恪盡職守、求實創新、科學嚴謹的工作作風，以履行了一名高級工程師和項目法人的神圣職責；以樂觀向上、拼搏奮斗、獻身交通的敬業精神，在技術援藏的實踐中譜寫了一曲可歌可泣的共產黨員的奮斗之歌、奉獻之歌。他的先進事跡和崇高精神，集中體現了新時期我省交通行業共產黨員“立黨為公、執政為民”的優秀品質，集中體現了新時期湖北交通干部職工艱苦奮斗、奮發向上、甘于奉獻、勇于犧牲的精神風貌，具有鮮明的時代特征、行業特點和榜樣力量，是交通系統廣大干部職工和專業技術人員的學習楷模。

學習“剛毅”精神，就是要學習他愛崗敬業、刻苦鉆研、爭創一流的優秀品格，學習他面對困難和挫折自強不息、樂觀向上、積極進取的人生態度，學習他艱苦奮斗、樂于奉獻的高尚情操，學習他生命不息，奮斗不止的拼搏精神，學習他淡泊名利、清正廉潔的思想品德。

學習“剛毅”精神，就必須落實到以十六屆五中全會精神為指引，科學謀劃“十一五”交通發展規劃上來。學習“剛毅”精神，就必須落實到搶抓歷史機遇、著力加快交通發展上來。學習“剛毅”精神，就必須落實到建設一支政治素質高、技術業務精、工作作風正的交通職工隊伍上來。開展向陳剛毅同志學習活動，是加強交通行業精神建設的重要載體，“剛毅”精神是交通職工為交通發展無私奉獻精神的集中體現。我們要認真領會部省領導批示的深刻內涵，充分認識學習陳剛毅、弘揚奉獻精神、塑造交通形象的重要意義，把學習陳剛毅同志活動與全面落實第一批保持共產黨員先進性教育整改工作緊密結合起來，不斷鞏固和擴大共產黨員先進性教育成果，進一步深化先進性教育。把學習陳剛毅同志活動與加強交通行業精神文明建設有機結合起來。把學習陳剛毅，與學習許振超、趙家富、曹廣輝等交通行業先進典型結合起來，與開展“三學四建一創”，爭創“三個一流”、評選“四個十佳”等活動結合起來，通過廣泛深入的“學習陳剛毅精神，做到崗位創一流”、“一心一意謀發展、聚精會神抓建設”，為交通事業的更快、更好發展的做出自己應有的貢獻。