第一篇：水利工程概論

第一~六章復習要點

第一章

1，地球上及我國水資源的總量，2，我國水資源的特點

3，水利工程的分類

一般治水措施、農田水利工程種類、古代水利建設成就 4，水力發電工程的兩個基本要素：落差及流量

第二章

1，水庫的概念及分類（按照庫容、按照徑流調節周期）2，水庫的徑流調節

3，水庫的特征水位及特征庫容的概念

設計洪水位、正常蓄水位、防洪限制水位、興利庫容、4，水工建筑物的分類及特點、常見輸水建筑物類型 5，水利樞紐布置、水利工程等級劃分

第三章

1，重力壩的特點及分類、工作原理

2，常見重力壩結構型式及簡圖

3，重力壩的荷載分類

4，提高重力壩抗滑穩定的工程措施

5，重力壩的材料性能要求及材料分區

6，重力壩應力分析的方法

7，重力壩地基加固處理的目的1，拱壩的特點及地形地質要求

2，拱壩的分類（按照厚高比）

3，拱壩體形設計、拱圈布置要求

4，拱壩泄洪布置方式

5，拱壩穩定分析的內容

6，拱壩應力分析的方法

1，土石壩的特點及分類

2，土石壩的工作條件

3，土石壩的設計要求

4，土石壩的防滲體

5，土石壩的排水設施

6，土石壩失穩破壞的幾種形式

第四章

1，溢洪道的類型及布置原則

2，正槽溢洪道的組成結構

3，泄槽的布置要求與布置形式

4，四種溢流重力壩常用壩后消能設施

5，水閘的組成6，水工隧洞的功能分類

第七章過壩建筑物

1． 過壩建筑物的類別，以及各類別過壩建筑物的主要類型及其工作原理。

2． 各種過壩建筑物的基本結構組成及各組成部分的功能。

第九章水力發電

1． 水電站的概念及工作原理

2． 水電站的分類

3． 壩式、河床式，引水式水電站的適用情況

4． 水輪機、水輪發電機功能及其分類

5． 水電站的主要建筑物，各種主要建筑物的功能與作用

6． 抽水蓄能電站的概念、工作原理及主要組成建筑物

第十章施工導流

1． 施工導流的概念與目的2． 施工導流設計的主要任務

3． 施工導流的基本方式及其適用情況

4． 導流建筑物的概念與分類

5． 圍堰的類型及適用情況

6． 導流泄水建筑物的基本類型

7． 導流方案、導流程序的基本概念

8． 土石壩、混凝土壩的一般導流程序

9． 截流的主要方式

10． 戧堤法截流的施工過程

11． 立堵法、平堵法截流的概念及特點

12． 降低截流難度的措施

第十一章水資源規劃與利用

1． 水資源的涵義及基本特性

2． 水資源規劃的目標及內容

3． 水資源規劃的原則及步驟

4． 水資源規劃的類型

5． 水資源利用的概念及原則

第二篇：土木水利工程概論

土木水利概論大作業

姓名

學號 班級

劉榮楨 201151019

土1104

鋼橋工程發展與未來

前言

橋梁是為行人和車輛提供跨越山川，河流而設計的建筑物。橋梁的建造往往要占道路總造價的百分之十到二十。橋梁的建設可以體現出一個國家在設計，施工方面的水平。一個好的橋梁工程往往是一個城市和一個國家的驕傲。它的設計，不僅可以提供跨越障礙的建筑物，還可以幫助美化城市。其中橋梁結構中，按材料分類可以分成好幾種，分別有木橋、圬工橋（包括磚、石、混凝土橋）、鋼筋混凝土橋、鋼橋等。本文所寫的是鋼橋。

鋼橋利用鋼為原材料，使得橋梁強度更高，剛度更大，但是重力卻更小。大部分鋼橋在工廠首先預制，然后運往工地拼接，施工用的時間段，加工方便且不受季節影響。鋼橋的跨越能力是所有其它橋中最大的、它最合適無工業化制造、便于運輸、安裝快、鋼橋構件易于修復和更換，但是鋼材容易腐蝕，維護所需要的費用較大。我國發展歷史

我國的鋼橋建設開始于100多年前。清朝末期，政府沒有技術人才，當時的鋼架橋大多是由外國人主持建造。例如說1986 年由俄國和比利時建成的哈爾濱松花江橋，1905 年由比利時人建成的鄭州黃河橋等。我國第一座鋼橋工程是灤河大橋，由詹天佑設計指導完成。詹天佑的鋼橋工程，開啟了我國鋼橋建設的新紀元。詹天佑之后，我國著名的橋梁專家茅以升在1937年開始設計錢塘江大橋，錢塘江大橋的建設，拉開了我國大跨度鋼橋建設的序幕。

新中國成立后，我國鋼橋建設進入一個新的快速發展的時期。到1990年時主跨大于100 m的鐵路鋼橋就已經有了十余座。像是1957 年建成的武漢長江大橋，為公鐵兩用橋，正橋為三聯，每聯為3 ×128 m 連續鉚接鋼桁梁；1968 年建成的南京長江大橋，也為公鐵兩用橋，上部結構的主要部分由一孔128 m的剪支鋼桁梁和三聯3 ×160 m連續鋼桁梁組成。在此時期，公路鋼橋發展也尤為迅速，如1984 年建成的拉薩河達孜懸索橋，其主跨度為500 m，1989 年建成的上海南浦大橋為主跨長464 m 的三跨連續組合斜拉橋。

中國進入90年代是，鋼橋發展速度到達了歷史最快的時候。大量跨度大，難度大的鋼橋建成。例如江蘇蘇通長江大橋是目前世界上最長的斜拉橋，建成于2008年。我國主要鋼橋

我國鋼橋建設處于高速發展的階段。目前世界主要的橋梁的結構有斜拉橋和懸索橋。比較起來懸索橋要比斜拉橋的跨度更長。

我國目前建成的世界跨度最長的斜拉橋是江蘇蘇通長江大橋。它是七跨連續鋼箱梁斜拉橋，總長度有 2088m，它的主梁是偏平封閉鋼箱梁。建成于2008年，它的建成擊敗了之前最長的斜拉橋是日本多多拉大橋(Tatara bridge)，跨度為890米。

我國的斜拉橋中比江蘇蘇通長江大橋跨度低點的是建成于2005南京長江三橋。南京長江三橋是我國第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。主橋雙塔鋼箱梁斜拉橋的索塔采用鋼結構;全長約15.6公里。主跨跨徑648米，設計為6車道高速公路。工程耗資39億元，用1.22萬噸的Q370qD鋼。位于斜拉橋后面的有南京長江二橋，武漢長江三橋，長度分別為1258米與1078米

懸索橋的最大跨度要大于斜拉橋，我國最大跨度的懸索橋是江蘇潤楊長江大橋北汊橋，全長23．66公里；由470+1490+470m單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋和175.4+406+175.4m雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋組成，斜拉橋長758米。大橋共使用各類鋼材總量16.3萬噸，其中鋼箱梁用去13000 噸，斜拉索用去636 噸，其他鋼材用7000 噸。它的本質屬于斜拉橋與懸索橋的結合。

位于這座大橋之后的有江陰長江大橋，香港青馬大橋，全長分別為1385米和1377米。鋼橋發展狀況 1 大跨度

大跨度鋼橋以索梁結構體系為最適合的橋式，如懸索橋和斜拉橋。

懸索橋是跨越能力最強的橋型之一，其雛形三千年前已在我國出現。19 世紀末，其跨徑突破300 m，但當時的問題是活載撓度過大，曾通過增大加勁梁剛度來解決這一問題。之后，隨著撓度理論的誕生，材料、施工方法和計算理論的進展，懸索橋進入一個朝低高度主梁、高強度材料和大跨徑方向發展的階段。涌現出跨度1000米以上的懸索橋，如主跨為1280米的金門大橋(1937 年)。這些橋加勁梁均以桁架為主。

斜拉橋誕生于17 世紀，二戰后由于高強度材料的廣泛應用、施工方法的改進和結構理論的發展，使這一古老的橋型煥發出了新的生命力。如今，在短短的50 年里，鋼斜拉橋有了飛速的發展，成為了200 m～800 m 跨徑范圍內最具有競爭力的橋梁結構形式之一，并且其范圍仍有擴大的趨勢。隨著科學技術的發展，我們有理由相信，在一些地基不適合修建懸索橋的地方，可能修建超過1 200米的斜拉橋。我國的斜拉橋設計建造技術已跨入世界先進行列，建成的楊浦大橋，跨度達602 m，是世界矚目的疊合梁斜拉橋，還有南京長江二橋、武漢長江三橋、上海徐浦大橋都躋身于世界鋼斜拉橋前列。2 復合型

20世紀80年代的時候，歐洲各國對復合橋技術進行再開發和技術革新。建成了各式各樣復合結構的鐵路公路的鋼橋，復合橋梁將成為21 世紀橋梁發展的重要結構體系之一。

復合結構大體可分為組合結構和混合結構。組合結構是指由異種材料組合斷面的構件而組成的結構體系，混合結構是指把異種材料的構件通過接頭而組成的結構體系。

復合結構橋梁有以下特點:a.鋼與混凝土(RC 或PC)組成的復合結構橋梁可以得到比單一材料無法取得的更優越的結構力學特性和合理的結構形式。b.現今開發的復合結構橋梁，結構簡單，易于工廠制造，提高了制造和安裝質量，可縮短施工工期，大大減少了維修工作量，降低了建設和維修管理的成本。因此，復合結構橋梁將成為21世紀橋梁的熱點動向。c.多種形式的復合結構橋梁突破了傳統的中小跨度梁式橋的模式，可以適應各種施工條件，能與周邊環境相協調，具有優良的景觀性。

復合結構在橋梁上應用范圍相當廣泛；上部結構組合梁類包括組合工字鋼梁、組合箱梁、組合鋼桁梁、波形鋼腹板PC 箱梁橋、鋼管混凝土拱橋、SRC 梁橋等。混合梁類：混合連續箱梁橋(鋼箱梁+ PC 箱梁)，混合連續鋼構橋，混合加勁梁斜拉橋，混合加勁梁矮塔斜拉橋等。下部結構為組合橋墩和混合基礎結構。近幾年，隨著組合梁技術的不斷發展，組合梁得到了廣泛應用，尤其在高速鐵路上。法國TGV 高速鐵路上大量采用二主梁組合梁橋(約占45 %以上)，英國和德國也有大體相同的趨向;日本的中小跨度橋，包括一些高速鐵路橋梁多采用SRC 混合梁橋。混合梁橋往往在中跨采用自重較輕的鋼箱梁，側跨采用自重較大的PC 箱梁，這樣可以平衡中跨彎矩，并避免端支座產生負反力。因此，其在連續梁、連續鋼構(包括斜腿鋼構)日本木曾川公路橋為混合結構矮塔斜拉橋。鋼橋發展前景分析 1技術成熟

鋼橋劃線、切割、鉆孔等新技術上。目前，我國都采用了NC劃線，切割，鉆孔。而且對薄板使用空氣等離子和激光切割技術，以減少熱切割引起的形變和硬化。

鋼橋焊接技術上，鋼橋焊接材料、焊接方法、焊接設備的技術在發展。其中，為了減少鋼橋的焊接裂縫和提高焊接效率, 我國的手工焊接技術開始超低氫型和鐵粉焊條方向發展。焊接的設備開始往可控硅電源向晶體管逆變器、焊接自動化、機器人方向發展。2材料

為了增加跨度，減少鋼重, 我國開始使用低合金鋼向高合金鋼發展，例如我國的白河橋、永定新河橋、九江大橋也用了600N/mm2級的高強鋼。吊橋的鋼索材料，使用了1600 N/mm2的鋼線，明石海峽大橋用了1800 N/mm2的鋼線。目前開始使用碳纖維的新鋼線。為了改善高強鋼的焊接性和抗層狀撕裂性能使用了炭當量低、預熱溫度低、韌性好, 用大熱輸人焊接的T M CP鋼。3外觀

我國近代以來，鋼橋的外觀設計越來越貼近人性化，我國的鋼橋的景觀往往與地景、城市景觀相伴生, 有時其復合景觀意義更大。例如武漢長江大橋與龜蛇兩山的景觀一直為武漢的一大景觀。

夜景中，鋼橋上的燈光通過合理的配置，顯示出美麗的圖案。如我國的南京長江三橋。但是這種配置有時可能不能起到照明效果還會浪費能源。此時，我們開始圖案美觀，照明效果好，不浪費能源方面努力。4安全

鋼橋的設計，除了要考慮沉重外，還要考慮環境變化時給鋼橋帶了的安全隱患，例如地震，火災，腐蝕。

在功能設計地震作用下, 橋梁結構只允許發生十分輕微的破壞, 不影響正常的交通, 不經修復也可以繼續使用在安全設計地震的作用下, 允許橋梁結構發生較大的破壞, 但不允許發生整體破壞, 如倒塌、落梁等。

鋼橋使用有一定年限，到一定時候，鋼鐵會出現疲勞或者腐蝕。這對這些方面，我國開始對構造細節的疲勞研究。對新的鋼材料進行研究。使用新型的材料或噴漆等方法來延長橋的使用壽命。以減少工程重復使用對能源的浪費。5施工

鋼橋施工時，對周邊環境影響小，雜音小。施工的周期短。一般采用工廠澆筑，實地安裝方法。是對環境影響小，人性化的建筑工程。

綜上，可以看出，鋼橋的建設使用，是21世紀的一大潮流。并將繼續發展。并會向人性化，節能環保化發展。自身發展規劃

橋梁是一個國家發展永遠不會變更的話題，橋梁建設往往體現出一個國家的實力。為此，我決定在這方面去努力。同時由于鋼橋本身存在一些缺點，所以我希望朝改變著些缺點這方面努力。主要有一下幾個方面 1提高鋼橋抗震能力

設計結構，使得鋼橋的各個方向上抗震能力加強，防止地震發生時帶來的破壞。可以加強鋼鐵的強度，減少鋼橋的質量，從材料方面進行研究。2延長鋼鐵老化時間

由于鋼鐵本身會腐蝕，所以隨著時間變久，鋼橋的強度會大大減少，這時鋼橋承重能力大大降低。研究可以從發現新型鋼鐵的材料，去延長鋼鐵老化時間。3鋼橋的可活動性

目前的鋼橋一但老化需要維修時，往往很困難，我想設計出的鋼橋，在某個零件壞掉時可以就這個零件換而不需要動全體。個體分散開來，一起結合成一個橋。4鋼橋節能美化

我希望在燈光能足夠照亮行車的時候，同時可以起到美化河畔。設置人行道可以供人觀看河上的風景。設置安全保護的欄桿。

參考文獻

孫昌茂 《鋼橋制造技術的發展》 張黎杰 朱衛華 劉海寧《我國鋼橋的發展》 萬敏 《我國橋梁景觀設計的現狀與發展》

第三篇：水利工程概論學習心得

水利工程概論學習心得

學號：S1009709 姓名：王樂

雖然本門課程是考察課，但我個人認為這門課對我們非常重要。對于我們今后學習水利方面的課程有著很好的幫助。通過這個學期對本門課程的學習，我知道了這門課程結合最新的水利水電設計、施工、管理規范等技術要求，以講解工程的型式、特點、結構、構造和適用條件為主要目的，并盡量介紹目前水利工程設計、施工等方面的新技術、新材料，新方法的應用情況。

本課程一共被分為八個部分，第一部分是緒論：要介紹水利工程方面的基本術語及基本概念，第一章共有三節，第一節適水資源與水利工程，主要介紹了水與水資源，其水資源的概念尤其重要，之中有水資源的特性，我國水資源的特性。我國水資源相對缺乏，時空分布嚴重不均，水資源分布與耕地人空的嚴重失調，水質污染和水土流失嚴重。第二節是水利工程的建設與發展，主要描述了我國古代水利建設、現代水利建設及我國水利事業的發展前景。第三屆是水利工程建設程序及管理，我們主要學習的是水利工程建設程序，水利工程建設的管理。

第二部分是水利工程基本知識：有四節。第一節介紹的是流域和河流的概念。第二節說的是降水與徑流，水利工程的許多方面與這節密不可分，比較重要的是流域平均降雨量的計算，其中包括算術平均法、垂直平均法（泰勒多邊形法）和等雨量線法。第三節是徑流調節，其中最重要的是水庫特征水位與庫容示意圖。第四節是利樞紐及水利工程。

第三部分我們學習的事水庫樞紐工程：一節是重力壩，我從中掌握了重力壩的類型及工作原理、揚壓力的計算，重力壩的地基處理和壩基的防滲處理也很重要。從第二節我了解了拱壩的工作原理，第三節說的是土石壩樞紐工程，重點是土石壩的工作原理、特點和滲流計算、水工隧洞。

第四部分是電站與水泵站：第一節是水開發方式與水電站類型，第二節是水電站的主要機電設備，第三節是水電站建筑物，我學習到了壓力管道的路線選擇，第四節時水電站廠區樞紐，第五節是水泵的類型與特點，第六節是水泵站建筑物。

第五部分是水土保持與河道工程：第一節是水土保持工程，我學習到了水土流失現象的嚴重性和水土保持的重要性，第二節是堤防工程，第三節是河道整治工程。

第六部分農田水利工程：第一節水灌溉制度與灌排量，我了解了作物灌溉制度，第二節是灌排系統布置及渠道設計其灌溉、排水系統布置是很重要的內容，第三節是節水灌溉工程，第四節是取水樞紐工程，第五節是渠系建筑物，其中有渡槽、倒虹吸管、涵洞、跌水與陡坡、量水設施。從第六節我學到了誰炸的工作特點和設計要求，了解了水閘的結構型式和組成及水閘的閘孔設計（上下游水位的選定、閘孔型式、底板高程確定、孔口尺寸和閘室總寬度）

第七部分是水利樞紐中的過壩建筑物：第一節是通航建筑物，第二節是過木建筑物，第三節是過魚建筑物。第八部分是本課程最后一部分，主要介紹了水利工程施工、施工導流和截流（施工導流的方式、圍堰工程）,水利工程施工技術、施施工組織設計、水利施工的任務及特點。

通過對于這些知識的學習，讓我掌握了水利工程的基本知識、基本原理、水工建筑物的工作原理等諸多需要掌握的知識，這門課程讓我受益匪淺。

第四篇：水利工程概論論文

水利工程概論論文

《三峽水電站及其相關環境》

專業班級：水電101班

姓名：郭進

學號：600311001

2三峽水電站及其相關環境

摘要：

三峽水電站作為我國最大水電站，為我國提供大量用電，在其建設前，建設中，建設后一定有許多問題需要去解決，在建設當中又是如何逐步去克服各種困難、作為我國發電量最大的水電站，三峽水電站又是如何構成的？其經濟效益又如何？作為長江最險要的地勢，三峽的構成又是如何呢？在這里作簡要分析。

引言：

在我們選擇了水利水電工程這門專業的時候，就注定我們與水電解下了不解之緣，水電是一項功在當代利在千秋的工程，目前我國水資源的開發利用率相比于發達國家還有不小差距，作為水電人，我們有必要了解我國已利用水資源和有待開發的水資源，下面就三峽水電工程為案例作簡單了解。

正文：

一,三峽水電站的概述

三峽水電站，又稱三峽工程、三峽大壩。位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪，并和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。它是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與

巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種,航運、發電、種植等等。1992年4月3日，全國人大七屆五次會議以1767票贊同、171票反對、664票棄權、25人未按表決器的結果，通過了《長江三峽工程決議案》，1994年正式動工興建，2003年開始蓄水發電，2009年全部完工。

水電站大壩高185米，蓄水高175米，水庫長600余公里，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組，是全世界最大的（裝機容量）水力發電站。

2010年7月，三峽電站機組實現了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗目標。（日發電量可突破4.3億度電！占全國日發電量的5%左右）。1949年，中國總發電量僅為43億度。

三峽電站初期的規劃是26臺70萬千瓦的機組，也就是裝機容量為1820萬千瓦，年發電量847億度。后又在右岸大壩“白石尖”山體內建設地下電站，建6臺70萬千瓦的水輪發電機。在加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站。總裝機容量達到了2250萬千瓦，年發電量約1000億度（5倍于葛洲壩，10倍于大亞灣核電，約占全國年發電總量的3%，水力發電的20%）。

二，動工直到建成在全國人大通過興建議案后，1993年，國務院設立了三峽工程建設委員會，為工程的最高決策機構，由國務院總理兼任委員會主任。此后，工程項目法人中國長江三峽工程開發總公司成立，實行國家計劃單列，由國務院三峽工程建設委員會直接管理。1994年12月14日，各方在三峽壩址舉行了開工典禮，宣告三峽工程正式開工。三峽工程的總體建設方案是“一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民”。工程共分三期進行，總計約需17年，目前已全部完工。

一期工程從1993年初開始，利用江中的中堡島，圍護住其右側后河，筑起土石圍堰深挖基坑，并修建導流明渠。在此期間，大江繼續過流，同時在左側岸邊修建臨時船閘。1997年導流明渠正式通航，同年11月8日實現大江截流，標志著一期工程達到預定目標。

二期工程從大江截流后的1998年開始，在大江河段澆筑土石圍堰，開工建設泄洪壩段、左岸大壩、左岸電廠和永久船閘。在這一階段，水流通過導流明渠下泄，船舶可從導流明渠或者臨時船閘通過。到2002年中，左岸大壩上下游的圍堰先后被打破，三峽大壩開始正式擋水。2002年11月6日實現導流明渠截流，標志著三峽全線截流，江水只能通過泄洪壩段下泄。2003年6月1日起，三峽大壩開始下閘蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船閘開始通航。7月10日，第一臺機組并網發電，到當年11月，首批4臺機組全部并網發電，標志著三峽二期工程結束。

三期工程在二期工程的導流明渠截流后就開始了，首先是搶修加高一期時在右岸修建的土石圍堰，并在其保護下修建右岸大壩、右岸電站和地下電站、電源電站，同時繼續安裝左岸電站，將臨時船閘改建為泄沙通道。整個工程已全部完工。三，三峽電廠組織結構

三峽電廠不是獨立法人，她是中國長江電力股份有限公司的下屬單位。三峽樞紐除通航建筑以外的所有設備設施均由三峽電廠管理，包括左岸電站、右岸電站、地下電站、電源電站、泄洪設施、大壩水工建筑等。

三峽左岸電站全部14臺機組均已投產，總裝機容量達到了980萬千瓦。右岸電站預計在2007－2008年完成全部12臺機組的安裝。左岸電站機組投產情況如下：左岸1號機組裝機容量70萬千瓦，2003年11月22日投產發電。

左岸2號機組裝機容量70萬千瓦，2003年7月10日投產發電。

左岸3號機組裝機容量70萬千瓦，2003年8月18日投產發電。

左岸4號機組裝機容量70萬千瓦，2003年10月28日投產發電。

左岸5號機組裝機容量70萬千瓦，2003年7月16日投產發電。

左岸6號機組裝機容量70萬千瓦，2003年8月31日投產發電。

左岸7號機組裝機容量70萬千瓦，2004年4月20日投產發電。

左岸8號機組裝機容量70萬千瓦，2004年8月24日投產發電。

左岸9號機組裝機容量70萬千瓦，2005年9月7日投產發電。

左岸10號機組裝機容量70萬千瓦，2004年4月7日投產發電。

左岸11號機組裝機容量70萬千瓦，2004年7月26日投產發電。

左岸12號機組裝機容量70萬千瓦，2004年11月22日投產發電。

左岸13號機組裝機容量70萬千瓦，2005年4月24日投產發電。

左岸14號機組裝機容量70萬千瓦，2005年7月21日投產發電。

三峽電站左右岸機組現已全部投產，2010年7月20日8時，三峽樞紐迎來大壩建成以來最大洪峰，三峽電站按照上級調度安排，從容應對，精心組織電力生產。7月21日21時，三峽電站機組達到了滿出力運行的水頭和水量條件，26臺機組開始滿出力運行試驗；7月28日21時10分，實現了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗目標。

四，預期效益和實際情況

三峽工程主要有三大效益，即防洪、發電和航運，其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。

三峽工程的經濟效益主要體現在發電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點，非常靠近華東、華南等電力負荷中心，所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網的廣東省。三峽的上網電價按照各受電省份的電廠平均上網電價確定，在扣除相應的電網輸電費用后，約為0.25元。由于三峽電站是水電機組，它的成本主要是折舊和貸款的財務費用，因此利潤非常高。由于長江屬于季節性變化較大的河流，盡管三峽電站的裝機容量大于伊泰普水電站，但其發電量卻少于后者。

在三峽建設的早期，曾經有人認為三峽建成后，其強大的發電能力將會造成電力供大于求。但現在看來，即使三峽水電站全部建成，其裝機容量也僅及到那時中國總裝機容量的3%，并不會對整個國家的電力供需形勢產生多大影響。而且自2003年起，中國出現了嚴重的電力供應緊張局面，煤炭價格飆升，三峽機組適逢其時開始發電，在它運行的頭兩年里，發電量均超過了預定計劃，供不應求。

五，移民問題

移民是三峽工程最大的難點，在工程總投資中，用于移民安置的經費便占到了45%。當三峽蓄水完成后，將會淹沒129座城鎮，其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會產生113萬移民，在世界工程史上絕無僅有，并且如果庫尾水位超出預計，還會再增加新的移民數量。移民的安置主要通過就地后靠或者就近搬遷來解決，但后來發現，水庫淹沒了大量耕地，從而導致整個庫區人多地少，生態環境趨于惡化，于是對農村人口又增加了一種移民方式，就是由政府安排，舉家外遷至其他省份居住，目前已經有大約14萬名庫區移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫區外）、湖南、廣東、重慶（庫區外）、四川等省市生活。三峽工程實行“開發性移民”模式，即在移民的同時，也伴隨進行大規模的基礎設施建造和產業建設，根本目的是要改善民眾的生活水平。其經費除了由三峽建設基金撥付外，三峽總公司在電站投產后的若干年內每年也要支付給地方政府一筆資金用于移民安置。此外，國家還要求全國的二十一個省市，每個省對口支援三峽庫區的一個縣。但目前的現狀是，雖然移民城鎮的基礎建設較快，但是工業發展較差，大批搬遷的企業破產倒閉，庫區整體呈現出一種產業空心化的狀態，經濟增長緩慢，失業率較高，并引發一系列社會問題，如導致數萬人包圍政府機關的“萬州事件”。六，其他相關問題

泥沙淤積和水位問題，對生態環境的影響和爭議，對風景名勝和文物古跡的影響，國防安全問題，政治爭議，建設過程中的負面事件等。

七，相關地勢及干流

三峽的組成三峽是由瞿塘峽，巫峽和西陵峽組成，下面是介紹這三峽

1，瞿塘峽

全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最為雄偉險峻。主要景點有奉節古城，八陣圖，魚復塔，古棧道，風箱峽，粉壁墻，孟良梯，犀牛望月。

瞿塘峽，又名夔峽。西起重慶市奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，全長約8公里。在長江三峽中，雖然它最短，卻最為雄偉險峻。

奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。夔門兩岸的山峰，陡削如壁，拔地而起，把滔滔大江逼成一條細帶，蜿蜒于深谷之中。這里河寬只有一、二百米，最窄處不過幾十米；而兩岸主要山峰可高達1000-1500米。

2，巫峽

重慶巫山和湖北巴東兩縣境內，西起重慶市巫山縣城東面的大寧河口，東迄湖北省巴東縣官渡口，綿延四十公里余，包括金藍銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。巫峽位于重慶市巫山縣與湖北省巴東縣之間，全長42公里，山高入云，有巫山十二峰擅奇天下。巴東屬段22公里。西起邊域溪，東至縣境官渡口鎮，古又稱巴峽。

3，西陵峽

西陵峽西起巴東縣的官渡口，東到宜昌市的南津關，全長126公里。以宜昌市的西陵山得名，是三峽中最長的一個峽。自上而下，共分4段：香溪寬谷，西陵峽上段寬谷，廟南寬谷，西陵峽下段峽谷。沿江有巴東、秭歸、宜昌3座城市。

西陵峽可謂大峽套小峽，峽中還有峽，如破水峽、兵書寶劍峽、白狗峽、鎮山峽、米倉峽、牛肝馬肺峽、燈影峽等等。西陵峽兩岸有許多著名的溪、泉、石、洞，屈原、昭君、陸羽、白居易、元稹、歐陽修、蘇洵、蘇軾、蘇轍、寇準、陸游、馮玉祥等眾多的歷史名人都在這里留下了千古傳頌的名篇詩賦。西陵峽以灘多水急著稱，著名的新灘，崆嶺灘等，這些險灘，有的是兩岸山巖崩落而成，有的是上游砂石沖積所致，有的是岸邊伸出的巖脈，有的是江底突起的礁石。灘險處，水流如沸，泡漩翻滾，洶涌激蕩，驚險萬狀。

結語及展望：

隨著科技的迅速法展，我國在水電方面也取得了不俗的成績，相信在我們上一代人，我們這一代人的努力下，我國在水資源利用方面能躋身世界前列，讓讓中國的水利事業發揚光大。

第五篇：農業水利工程概論

農業水利工程概論

水利建筑工程學院農業水利工程10級4班

朱旭 2010510203

摘要：中國從20世紀70年代以來就開始鬧水荒，這不是危言聳聽，而是客觀存在的事實。80年代以來，中國的水荒由局部逐漸蔓延至全國，情勢越來越嚴重，對農業和國民經濟已經帶來了嚴重影響。“中國是一個中度缺水的國家”。水利部水資源司司長吳季松說,這是從水資源對社會經濟發展的支撐能力上得出的判斷。據統計，我國目前缺水總量估計為400億立方米，每年受旱面積200萬——260萬平方千米，影響糧食產量150億——200億千克，影響工業產值2000多億元，全國還有7000萬人飲水困難。缺水對環境和人的身心健康都有著嚴重的影響。由此看來，解決水的問題就是解決人類生存的關鍵問題，因此，我們大學生要充分做好迎接挑戰的準備。

關鍵字：農業水利、發展、水資源、庫爾勒、正文：

一、對專業的認識

1、專業的培養目標

本專業培養具備農業水利工程學科的基礎理論知識和基本知識，能在農業水利、水電。水保燈部門從事水利工程勘測、規劃、設計、施工、管理和實驗研究以及教學、科研等方面工作的高級工程技術人才。

農業水利工程專業是以水文學和水力學及工程力學為基礎，研究利用灌溉排水工程措施調節農田水分狀況和改變區域水情分布，消除水旱災害，科學利用水資源，為發展農業生產和改善生態環境服務的綜合性學科。隨著社會經濟進步和科學技術發展以及水危機的日益加劇，我國的農業水利工程學科已經由過去的以農業生產服務為中心內容，擴展到了城市供水、城市綠地灌溉、城市污水處理及防洪、城市噴泉設計、跨流域調水、水利現代化、生態環境建設與保護等諸多領域。由于水資源總量有限，城市和工業用水日益增加，它在解決我國國民經濟可持續發展所面臨的水危機中將會發揮著越來越重要的作用，具有廣闊的發展前景。

2、專業的開設原因

水資源分布不平衡

我國地處北半球亞歐大陸的東部，東南瀕臨太平洋，是世界上季風最為顯著的國家之一。東南季風和西南季風以及西高東低的地形決定了我國的氣候具有夏秋濕潤多雨、冬季寒冷干燥，東南沿海地區多雨、西北地區干旱的基本特點。

農田水利的系統性

為農業服務的水利工程主要有蓄水工程（包括水庫、堰塘）、引水工程（包括有壩引水、無壩引水）、提水工程（即泵站工程）和機井。不同的水利工程通常是特定自然環境的產物。然而，近年來，荊門區域卻頻遭旱災，成災程度十分嚴重，其根本原因在于原有的水利系統被破壞，相互孤立的水利設施抗旱能力差。

農田水利的準公共物品性

農田水利是準公共物品主要源于農田水利的系統性和特殊性。農田水利的系統性表明，農田水利難以做到有效排他；農田水利的特殊性表明，農田水利受自然因素影響極大，無法通過市場來有效供給（或市場供給導致低效益）。農田水利的有效性在于它的系統性，而系統性表現在單個水利工程構成的系統性和灌區水利工程之間構成的系統性兩方面。除非是小型機臺、堰塘和機井，一般水利工程的所有權、使用權、管理權均無法為單一主體所壟斷。由此，為農業灌溉服務的水利工程單位，很難真正作為一個市場化的主體而存在；用于農業灌溉的水資源，也難以成為一般意義的商品。另外，農業灌溉受自然因素影響極大，收益與風險均完全無法確定，因此，農業灌溉既具有公共性，又不能完全市場化，它只能是準公共物品。中國農村發展的非均衡性

非均衡是中國社會發展的重要特征之一。具體來說，中國農村發展的非均衡性突出表現在如下幾方面：第一、經濟發展水平呈現出顯著的區域差異。胡鞍鋼曾用“一個中國，四個世界”來形象描述這種地區發展差異。第二、社會、文化在不同區域呈現出不同的特征。第三、不同區域受自然條件的約束，其生產方式、作物類型、市場化程度差異極大。第四、農民的組織化受自然條件、生產結構、區域文化、市場化程度等方面的影響而表現出異常復雜的情形。在較為封閉的區域，因為市場化程度較低，傳統資源保存較好，鄉村社區通過傳統方式將農民組織起來；在經濟發達、工業化程度較高的區域，市場成為連接人們的紐帶；在傳統已經消失，市場化程度較高，但又缺乏鄉村工業的區域，農民處于原子化狀態。中國農村發展的非均衡性要求人們在設計農田水利制度時應立足于不同區域的實際情況，切不可迷信某一種理論和某一種制度。

農村社會穩定和中國的糧食安全

我國是一個水資源分布極不平衡的國家，治水一直是國家管理和社會生產與生活的重要事務。圍繞治水，國家與鄉村社會、不同區域、村莊之間以及農民之間形成的糾紛，容易誘發其他矛盾，危及社會穩定，這在歷代古籍、碑文中亦多有記載。新中國成立之初，毛澤東發出“一定要把淮河修好”的號召，正是基于他借鑒歷史經驗做出的一個英明的治國戰略決策。人水利是農業的命脈。我國70%的糧食來自灌溉農業，增加可灌溉耕地面積，提高灌溉耕地的土地生產率，是保證中國糧食安全的有效措施。1949年以來，我國一直致力于增加可灌溉面積，使糧食生產取得長足發展。另外，在影響我國農業的諸多自然災害中，以旱災最為

嚴重。尤其是近年來，我國干旱影響范圍大，持續時間長。2004年，南方許多省份發生了冬春連旱和秋冬連旱，全國農作物因旱受災面積17255千公頃，其中成災面積7951千公頃，因旱損失糧食231億公斤，造成直接經濟損失315億元。2005年，南方部分地區又發生了嚴重的旱災。旱災的頻發及成災程度嚴重威脅著我國的糧食安全。我國是人口大國，糧食安全問題是國家發展戰略問題，必須立足依靠自身力量來解決。

3、專業的發展歷程

水利興天下定，天下定人心穩。60年來，一項項重點水利工程發揮效益，一片片綠洲奇跡般誕生，一個個民生水利工程潤澤山峁，水利為農業乃至經濟發展奠定了堅實的基礎，成為促進國家協調可持續發展的重要舉措，成為造福人民群眾的歷史豐碑。60年的成就充分說明，水利是國民經濟和社會發展的基礎地位不可動搖

1、江河治理成效顯著。我國已建成江河堤防28.69萬公里，是新中國成立之初的7倍，相當于環繞地球赤道7圈多。

2、城鄉供水能力大幅提升。截至2008年底，全國各類水庫數量從新中國成立前的1223座增加到86353座，年人均用水量從187立方米增加到440立方米，解決了2.72億農村人口的飲水困難和1.65億農村人口的飲水不安全問題。

3、農田水利基礎得到夯實。全國農田有效灌溉面積從新中國成立之初的2.4億畝擴大到目前的8.77億畝，占世界總量的20%，居世界首位。以占全球約6%的淡水資源、9%的耕地，保障了占全球21%人口的溫飽和經濟發展

4、農村水利工程存在的缺陷與不足

1、農村居民生活飲水工程落后，生活污水處理系統不完善，節約用水意識淡薄。隨著改革開放的進行，人民的生活水平不斷得到提高，尤其是城鎮居民的基本生活條件得到改善，可是在農村地區，由于水資源分布不均勻，經濟基礎比較薄弱等原因，許多的農村居民生活飲水一直采用機鉆水井從地下取水而直接飲用或者是直接從河水中取水飲用甚至在一些偏遠的地區，由于水資源嚴重的缺乏，人們便只能收集雨水來飲用。人們采用這樣直接從大自然中取來的水直接飲用，不經過消毒措施就直接飲用很容易對人的身體健康構成威脅，再就是農村的生活污水處理系統跟不上農村經濟的發展，在農村基本上就沒有污水處理系統，就別說污水處理再利用了。正是這種由于農村生活用水的方式，導致人們節約用水意識淡薄，浪費嚴重。

2、農田水利工程配套設施比較陳舊，農田水利工程監管機制不完善。農田水利工城是農村水利工程的重要組成部分。農田水利工程建設的好壞直接影響著農村經濟的發展和人們生活水平的提高，甚至影響社會的穩定。由于我國的特殊國情地少人多，水資源分布不均勻，再加上農村地區經濟相對落后，人民收入水平比較低，導致現在的農田水利設施落后于農村經濟的發展。在我國的現階段農村的農田水利設施遠遠落后于世界先進的國家，由于我國國家政策的不到位，國家財政的投入較少，單單靠地方財政很難做到健設先進的農田水利設施。同時在建設農田水利工程當中，很多農村對工程缺乏積極性，參與性不高，而政府部門也是對其缺乏監督管理，往往形成一種“農民不關心，集體無權過問，地方政府不監督”的局面。

3、興建的農村水利工程科學技術落后，應用先進技術較少。我們國家現在倡導

建設科技型社會。科技是社會發展的重要條件，在建設農村水利工程的過程中一定要應用先進的科學技術，但是在我國的大部分地區，新建的水利工程大多是沿用過去的水利設施來興建的。其工程設施不僅浪費水資源，而且也造成成本增加。

4、法律、法規不完善，水利管理部門體制不健全。雖然我國的法律、法規規定了一些保護農田水利設施的法律法規，但是并沒有規定一些具體的保護與維護措施及水利設施產權問題。在具體的實踐中，由于缺乏對破壞農田水利設施的人實行強制執行，從而讓破壞農田水利設施的人受不到處罰。同時我國水資源統一管理事務的部門制度體系也不健全，管理技術力量薄弱，管理設施落后，隊伍不穩，經費不足，管理權限不清等。

5、興修水利工程需要攻克的主要難關

環境地質對水利工程的影響，則主要表現為滑坡、泥石流等動力工程地質現象和地面沉陷、黃上濕陷、砂土液化、水庫邊岸再造等各種地表變形破壞，還包括地表巖土體的性質變 化（地下水位上升促使的沼澤化、土壤鹽漬化等）。

1、水體環境在坡體滑動中起著不可估量的作用，俗語有治坡必治水說法，主要是由于存在水及水的作用，減少了巖土體的抗剪強度，增加了上浮力和裂縫水壓力，從而減少了坡體的穩定性。沒有水的作用，幾乎沒有滑坡動力工程地質破壞現象。當然地質構造上與形成滑坡也有很大關系，特別是破碎帶，軟弱夾層，風化作用形成的風化裂縫、風化夾層地下水作用形成的泥化夾層等均為易形成滑動面的構造面，這些構造面結合水系的作用無疑是雪上加霜，加劇了動力工程地質破壞。滑坡基本都與地下水系和地表水系的分布、存在的方式、運動方向或趨勢等方面關系密切。

2、由于水利工程的施工是將水位抬高，使得原來土體飽和而軟化，含水量升高，內聚力和內摩擦角減小．土體抗剪強度降低而使土體產生剪切破壞，造成地面沉陷或不均勻沉降，這與水位下降造成土體有效應力增大而使地面沉降不同，也是與一般建筑工程在設計上的區 別之一，臨近水系的建筑工程測量和設計也應該考慮這方面因素的影響。

3、水利工程環境地質在黃土地區的勘察。黃土由于特有氣候條件而形成的微觀結構，還得考慮地下水位的上升引起的濕陷性，使建筑物加大沉降或開裂同樣也會造成地面沉降。

4、環境地質的砂土液化問題。在北方地區由于正常的地下水位較低，15.0m范圍內的砂土或粉土處于非飽和狀態，一旦水位抬升，在80地震烈度下基本都能進入飽和態，從而使孔隙水壓力積累而升高使砂土喪失或部分喪失承載能力產生液化。從水庫功能、經濟、技 術等方面研究得出，對重要性水工建筑物必須進行抗震設防設計。

5、環境地質對于水庫工程的影響，庫周的岸坡存在邊坡再造問題。邊岸坡體由于坡腳被局部沖蝕失穩，出現大規模的崩塌或滑坡，不僅危及庫區，及岸周圍建筑物的安全．還產生大量的固體徑流物質而加速水庫淤積，導致減少甚至失去庫容，嚴重的是失穩后的崩塌涌 浪能造成災難性后果。

6、環境地質對蒸發作用強烈的干旱或半干旱地區的影響，由于水利工程的興建，使地下水位升高，埋藏淺，促使地下水通過毛細作用上升至地表附近而蒸發，使土壤和地下水所

含有的鹽分隨毛細管上升于土壤表層聚積形成土壤鹽漬化。

7、環境地質沼澤化的影響。由于滲漏或水位上升造成周邊或下游一些低洼地長期積水。在濕生植物作用和厭氧條件下造成土壤的沼澤化。

8、以上均為水利工程水位上升后受環境地質制約所產生的影響。帷幕灌漿在防止滲漏的同時也改變原有的地下水流的滲徑．甚至切斷了水流某一方向的流線，這也改變區域局部的水文地質環境，引發一系列的環境問題，類似抽取地下水，如局部水位下降、濕地的減少等。

根據水利部新時期治水思路，水利工作者必須承擔起水利建設與生態保護兩副重擔，要深入研究環境地質對水利工程的影響．規劃設計、工程建設、運行管理等各個階段都要重視生態環境的變化，并提出相應的對策和措施，為水利環境地質問題研究的深入開展和全面發 展提供良好的條件。

二、專業的社會價值

1、農業

水是一切生物生長的命脈，早在戰國時期人們就意識到誰對農業的影響之大。并修建了許多水利設施。如靈渠，建成于公元前214年（秦始皇33年），是跨越湘江水系和珠江水系的古運河，位于湘桂走廊中心興安縣境內，與陜西的鄭國渠、四川的都江堰并稱為“秦的三大水利工程”。郭沫若先生稱為：“與長城南北相呼應，同為世界之奇觀。” 再如都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，距成都56公里，是二千多年前，中國戰國時期秦國蜀郡太守李冰及其子率眾修建的一座大型水利工程，是我國現存的最古老而且依舊在灌溉田疇，造福人民的偉大水利工程。

2、防止自然災害

完善工程設施。全國建成堤防28萬公里、水庫8.6萬座、重點蓄滯洪區97處。全國水利工程供水能力達到6591億立方米，有效灌溉面積5780萬公頃。近年來，病險水庫除險加固、農村飲水安全工程建設、大型灌區續建配套與節水改造的實施步伐進一步加快。目前，中國大江大河主要河段已基本具備防御近100年來發生的最大洪水的能力，中小河流具備防御一般洪水的能力，重點海堤設防標準提高到50年一遇。遇中等干旱年份，工農業生產和生態用水不會受到大的影響，可基本保證城鄉供水安全。

確保了供水安全。1991年以來，中國平均每年抗旱澆地0.31億公頃, 年均挽回糧食損失3941萬噸，平均每年解決2436萬人的臨時飲水困難。今年春季，中國冬麥主產區發生嚴重干旱，中國政府及時啟動抗旱Ⅰ級應急響應，按照預案落實相應措施，科學調度水庫等骨干工程，全力開展抗旱工作，僅黃河小浪底水庫就累計下泄水量29億立方米，有效緩解了旱情。

3、水土保持與環境保護

根據黨中央建設和諧社會的指示，建設大型水利設施的同時環境保護與水土保持也不容忽視。就中國目前最大的水利樞紐---三峽水利樞紐而言，新華網武漢７月３０日電（楊希偉 張志杰）：中國對三峽庫區實施的生態保護措施取得顯著成效，這一地區的水土流失面積正以年均減少１％的速度下降。記者從在武漢召開的長江三峽庫區水土流失動態監測項目成果鑒定會上獲悉：三峽庫區水土流失現象已得到根本遏制，并出現良好轉機。監測表明，三峽庫存區的水土流失面積已由上世紀８０年代中期的３．８８萬平方公里，減少

到２０００年的２．９６萬平方公里。減幅達１５．９７％，平均每年減少一個多百分點。

三、家鄉庫爾勒的水利發展狀況

“十一五”期間，庫爾勒市農田水利基本建設取得可喜成績，以棉花為主的農作物連年獲得豐收。“十一五”期間共完成農田水利總投資6.64億元，比“十·五”期間增長1.66倍。新建防滲渠道839.94公里，比2005年增長2.1倍。干、支、斗三級渠道襯砌率由2005年前的81%提高到93%。累計新建高效節水面積71.73萬畝，比2005年增長437.5%。累計維修灌排渠道2312公里。累計新建配套建筑物1966座，重點完成了多浪渠改（擴）建、塔河萬畝高新節水、庫爾勒市農村飲水、庫爾勒北山水土保持項目等重點工程建設。綜合毛灌溉定額由2005年的860方/畝降至700方/畝，灌溉水利用系數由2005年的0.54提高到0.62，年節水3000萬立方米。解決了6.43萬人的飲水安全問題，大力開展荒山、平原綠化，天然林、天然草場的保護，退耕還林（草）工程，加強生態用水管理，預防和治理水土流失，保護和合理利用水土資源，改善了我市生態環境。五年來，共審批水土保持方案92套，收繳水土保持設施補償費275萬元。“

一、取得的成績

1、從粗放式到精細化，水資源管理水平有了穩步提高。

由于博斯騰湖進入枯水期，為了保障庫爾勒市地下水資源的可持續利用，近幾年來，我們在水資源管理上創新用水管理機制。今年全市總灌溉面積103萬畝，地表水用水指標由州級部門從2009年的3.45億方核減到3.38億方。

2、從常規節水到高效節水，農牧民收入有了明顯提高。

按高效節水工程也由最初常壓滴灌（小白龍）發展到今天的膜下滴灌棉田水肥熱最佳管理模式，在由常規滴灌向智能化滴灌方向發展的同時，我市還積極擴大高效節水作物種類。

3、水利基本建設積極性有了不斷提高。

庫爾勒市自2004年開展農民用水者協會組建工作至今，目前全市已注冊成立了34個農民用水者協會，涵蓋34個行政村，115個組，會員44739人，覆蓋灌溉面積21.49萬畝，占庫爾勒市農田灌溉面積的68%（不包括普惠地區和國營農牧場的灌溉面積）。

二、存在的問題

1、水利管理現代化、智能化、信息化工作有待于進一步提升。

2、地下水資源管理水平有待進一步提高。

3、節約用水的宣傳力度需加強。

4、水利設施的管理力度需加強。

三、2011年農田水利基本建設工作思路

1、加大農田水利基本建設力度、為農民增收、農業增產提供保障；

2、以建設高效節水工程為重點，加快建設節水型農業和節水型社會建設步伐；

3、加大地下水管理工作，嚴格審批制度，加強水行政執法工作，嚴厲打擊水事違法活動，加大“四強制”措施和休耕工作的落實力度；

4、繼續加大農村飲水安全、防汛抗旱、水資源保護、水土流失治理等工作，加快水利管理信息化進程，實現水利行業的跨越式發展。