第一篇：鉆孔灌注樁施工質量的控制

鉆孔灌注樁施工質量的控制

[摘要]： 在公路橋梁施工中，樁基在施工和技術管理上問題較多，尤其是鉆孔灌注樁在施工中易出現塌孔、卡管、混凝土配合比失調、施工不連續等現象，造成樁身出現斷樁、泥砂夾層等質量問題，使樁基完整性受到破壞，承載力得不到保證，嚴重影響整個橋梁的安全。本文就此分析探討了鉆孔灌注樁施工質量的控制。[關鍵詞]：公路橋梁 施工 鉆孔灌注樁 質量

一、概述 隨著軟土地區高層建筑及橋梁和水工結構的發展，鉆孔灌注樁被廣泛采用。但由于其施工工藝要求高，施工環節多，尤其是施工隊伍的素質、技術裝備等不同，樁的施工質量參差不齊。根據鉆孔灌注樁的施工工藝流程，影響樁基工程的主要環節有測量定位、泥漿質量、樁徑及垂直控制，持力層及終孔深度，沉渣厚度的控制，混凝土澆注等。因此，要控制好樁基質量，就必須將施工各環節控制好，才能保證成樁質量。鉆孔灌注樁施工工藝如圖所示：

二、鉆孔過程中容易出現的質量問題及其處理措施

（一）各種鉆孔方法均可能發生鉆孔偏斜事故，主要原因為：（1）測量放線有誤，定位木樁保護不當；（2）護筒埋設后移位，鉆機對位不準；（3）鉆機底座未水平安置或產生不均勻沉陷、位移；（4）鉆桿彎曲，接頭不正；（5）樁架不穩固，鉆孔時鉆桿不是垂直運動；（6）遇有塌孔、擴孔較大處，鉆孔偏向一方；（7）遇有傾斜的軟硬不均的地層，鉆頭受力不均；（8）鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石。為防止鉆孔偏斜的發生，鉆機定位前要檢查定位樁是否正確；護筒埋設要注意平面位置與豎直位置是否正確，護筒四周土和護筒底腳處回填土要緊密不透水；對鉆機和鉆架進行水平和垂直校正；鉆桿、接頭應逐個檢查，及時調正、調直；鉆進時遇鉆桿上部擺動過大，可在鉆架上設導向架；遇軟硬不均的地層時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進，或回填小片石、卵石沖平后再鉆。

（二）護簡脫落 由于護筒背后回填質量不好受地面流的浸泡等因素引起的護筒失去穩定、脫落。出現護筒脫落應立即停止鉆孔，將鉆機移開，采取相應措施處理。由于地面流水引起的可先排除流水，在原地面一層黏土使地面干燥、不滲漏，而后，重新安裝護筒(作好護筒背后填筑)恢復鉆孔施工。

（三）卡鉆 巖層分

界面處相鄰巖層強度差別較大，鉆孔操作中若不及時根據地質情況調整鉆頭的行程易引起“卡鉆”現象。針對發生“卡鉆”的原因采取相應的方法處理。（1）由于“探頭石”引起的卡鉆現象，可以適當往下放鉆頭，再強力快速往上提，使“探頭石”受瞬間沖擊縮回，從而順利提起鉆頭。（2)因鉆頭穿過巖層突變處導致的卡鉆，優先采用水下爆破的方法進行處理。在整體巖層中此方法容易奏效，砂土層中不宜采用此方法處理。（3)由于機械故障導致鉆頭在濃泥漿中滯留時間過長造成的鉆頭無法提升現象，應采取插人高壓水管置換泥漿的方法進行處理。

（四）縮孔 縮孔是在飽和性粘上、淤泥質黏土，特別是IL>I．0處于流塑性狀態的土層中出現的特有現象，其原因是此類地層含水高、塑性大，鉆頭經過后鉆孔壁回縮，從而導致鉆孔的直徑小于設計的樁直徑。針對發生縮孔的原因，采取塊、卵石土回填，而后用重量較大的沖擊鉆沖擊，擠緊鉆孔孔壁的辦法處理；或者采用在導正器外側焊接一定數量的合金葉片進行旋轉清理的辦法。

（五）掉鉆

1、掉鉆產生的原因（1）卡鉆時強提強扭；（2）旋轉鉆孔，扭壞鉆桿；（3）鉆桿接頭不良或滑絲；（4）馬達線接錯，鉆機反向旋轉。鉆桿松脫；（5）鋼絲繩斷絲太多，未及時更換。

2、掉鉆打撈處理方法。掉鉆后，應及時摸清情況，如孔深、鉆頭是否偏斜，有無坍孔等，若鉆頭被埋住，應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭。

三、水下混凝土灌注中容易出現的質量問題及其處理措施

（一）封底失敗由于首批混凝土數量過小、孔底的沉碴厚度大等原因導致首批混凝土灌注入孔后，未實現水下混凝土封底的現象稱為封底失敗。封底失敗后，應立即停止灌注，及時對孔內已灌注的混凝土進行清理。（1）地層穩定性較好的，應采取導管內安裝高壓風管進行二次清孔的方法將已灌注的混凝土清理干凈，重新請示監理檢查，符合規范要求后可以重新開始水下混凝土灌注。（2）地層穩定性差或高壓清孔的方法不能奏效則應及時拆除導管、拔除鋼筋籠，將鉆機安裝到位，將未灌注混凝土部分鉆孔回填，待地層沉積穩定后用沖擊鉆清除已灌注的混凝土，達到孔底設計標高后，請示監理單位檢查合格后進行水下混凝土灌注。

（二）卡管 因混凝土和易性差、混凝土中含有大塊度骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因導致水下混凝土灌注過程中無法繼續進行的現象統稱為“卡管”。（1）由于混凝土質量造成的導管堵塞，可以少量(根

據堵管前測量及計算的導管埋深結果按導管最小安全埋深確定)提升導管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土數量而后快速提升再迅速下放，以沖擊疏通導管的方法進行處理。（2）由于混凝土沖擊力不足造成的，應及時加長上部導管的長度，然后以一次性較大量混凝土沖擊灌注達到疏通導管的目的。（3）采取“二次砍球法”進行處理。具體操作方法：將導管插入已灌注混凝土中0．5～0．8 m，按照水下封底的操作方法實施二次封底。以上幾種方法處理不能奏效應立即停止，認為已斷樁。

（三）斷樁 斷樁大都是上述各種事故引發的次生結果。另外，由于清孔不徹底，或灌注時間過長，首批混凝土已初凝，續灌的混凝土沖破頂層而上升并在兩層混凝土中形成泥渣夾層而導致斷樁。斷樁的預防。防止導管進水，避免埋管、堵管，提高清孔質量，加強對混凝土質量的控制，縮短混凝土灌注時間可以減少或避免斷樁事故的發生。斷樁的處理。對于已經發生或估計可能發生斷樁的鉆孔樁，應采用地質鉆機鉆芯取樣，作深入的探查，判明情況。對情況不太嚴重的，可以采取鉆孔高壓注漿補強的方法處理。

（四）鋼筋籠上浮造成這種問題主要是由于導管埋深，水下混凝土澆灌的速度以及泥漿比重等多種原因造成。預防鋼筋籠上浮的措施有：（1）混凝土從籠底進入鋼筋籠時減慢澆灌速度。（2）控制導管與鋼筋籠的共同深度，當混凝土進入鋼筋籠后，導管與鋼筋籠的共同埋深增加，混凝土對鋼筋籠向上的攜帶力增大。因此在控制混凝土澆灌速度時，還要控制導管與鋼筋籠的共同深度在5m以內，當導管底端提高到鋼筋籠底端以上1．5m后，其公共深度不宜大于6．5m。

四、鉆孔灌注樁其他方面的質量控制 鉆孔灌注樁的施工質量直接影響到上部結構的穩定與安全，因此應強調以下幾點：

（一）對質量控制應注重預防為主，即在施工前做好充分準備工作，制定相應的防范措施，并責任到人。

（二）嚴把隊伍進場關。“一流隊伍投標、二流隊伍進場、三流隊伍干活兒”的現象在建筑市場上仍然存在。只有從嚴把關，使一流人才，先進的工藝，過硬的設備進場，才能為優良工程打下了堅實的物質基礎。

（三）嚴把檢測關。對施工中的每個環節，隨時進行各項檢測，如鉆孔的深度、泥漿的比重、混凝土的坍落度、鋼筋籠的標高、泥漿沉淀厚度、導管的埋置深度等等各項數據以確保工程質量。成樁之后，輔以超聲波檢測或應變檢測，以確保成樁質量及工程的安全性。

五、結語 盡管影響鉆孔灌注樁施工質量的因素很多，但只

要從事鉆孔灌注樁的施工和監管人員齊抓共管，嚴格控制好施工過程中的每個環節，就能保證樁基的施工質量，從而充分發揮鉆孔灌注樁的潛在優勢。[參考文獻]：1 鉆孔灌注樁施工監理質量控制要點 胡道文[1] 張少勇[2] 安徽水利科技-2004(5).-59-602 鉆孔灌注樁施工技術 王景云 趙一君...黑龍江科技信息-2004(12).-168-1683 高性能“油田泥漿”在鉆孔樁施工中的應用 夏倫光 廣東公路交通-2004(A02).-87-884 砂層較厚地區鉆孔灌注樁施工中若干技術問題的探討 劉忠斌[1] 劉亮俊[2] 地質裝備-2004.5(4).-29-315 簡述鉆孔灌注樁施工控制要點 宋武 混凝土與水泥制品-2004(6).-32-346 鉆孔灌注樁施工技術及安全措施 張忠球 建筑安全-2004.19(12).-27-287 談鉆孔灌注樁施工過程中的質量控制 許波 能源技術與管理-2004(2).-67-68

第二篇：鉆孔灌注樁施工質量控制小結

鉆孔灌注樁施工質量控制小結

鉆孔灌注樁具有適應性強，施工操作易，設備投入小，承載力大等許多優點，已被廣泛應用于各類工民用建筑中。但鉆孔灌注樁施工工藝環節較多，容易出現各類質量問題，給施工方造成一些不必要的經濟損失。在此，我將結合工作實際，對鉆孔灌注樁施工質量控制要點做一個小結。

同其它種類的樁基礎一樣，鉆孔灌注樁的質量控制重點也應放在樁位控制、標高控制、樁體質量的控制上。對這幾個方面的控制效果將直接影響到施工方的經濟效益。

一、樁位控制

1.1施工前期準備

施工前做好場地內的除障工作，清除施工場內舊基礎，管線和其它各類較大障礙物。平整好施工場地。

1.2測量定位

施工前應對施工藍圖仔細校對，有問題集中及時解決。對測量數據的演算應以藍圖為主，電子圖輔助校對。對于測量數據及控制網點，應由多人進行多次復核檢查。

1.3護筒埋設

挖護筒前，應先在距樁位較遠處埋設好十字定位樁。待護筒挖好后，通過定位十字線，準確放置護筒，并在護筒中心打上定位鋼筋，復測時將定位鋼筋頂端固定在準確位置上（樁位），并保證樁位與護筒內壁間距大于樁的半徑，并不得超過5cm。

1.4樁機就位

樁機移上樁位后，應用十字垂線法定位磨盤中心，并調平樁機磨盤，保持鉆桿、磨盤中心、和樁位在同一垂線上。并固定好樁機走管，防止鉆進時振動導致樁機偏移。

1.5鉆進

淺部鉆進時應抵擋慢速鉆進，并用濃漿護壁，防止護筒下淺部十塊塌落。鉆進中還應經常校對磨盤的水平情況，以保證樁體的垂直度。

二、標高控制

2.1標高控制點的引測

利用高程閉合路線網從已知高程引點至場內。

2.2開孔

熟悉圖紙，正確編寫開孔通知書，對于場地內地坪標高起伏較大的區域應單獨測量地面標高。

2.3鋼筋籠下放

下放完鋼筋籠后，根據吊筋固定位置準確計算吊筋長度，并保證吊筋固定到正確位置。

2.4灌砼

灌砼過程中應注意是否有浮籠現象，當導管口在籠底以下時，不應快速上提灌漿斗，以防止混凝土有過大的向上沖擊力而導致浮籠；當導管口在籠底以上較高位置時，浮籠不宜發生。當泥漿太厚或砼的和易性差時易產生浮籠，這時應慢灌注勤減管。浮籠后，應反復提拉導管并減管可有效減輕浮籠現象。

灌砼完成后，用測針和測繩測定混凝土標高，以保證至少1.5-2m的浮灌量。

對于10m左右空孔的樁可自制撈渣器來測定混凝土浮灌面位置。此外，每次灌砼前應測定混凝土塌落度，一般控制在18-20cm的范圍內，這樣既防止和易性差導致的堵管或浮籠，還防止塌落度過大導致的混凝土面下沉大。

三、樁體質量控制

鉆孔灌注樁樁體質量的控制涉及鉆進、清孔、下放鋼筋籠、灌注等多個環節，這里將就這些環節中易出的質量問題和防治措施進行總結。

3.1鉆進過程中出現的施工質量問題及防治措施

3.1.1護筒偏移

挖護筒的面積過大，易使護筒傾斜移位，造成樁位偏移，甚至無法施工。挖護筒時，盡量減少護筒挖掘面與護筒面的差值，護筒最好大于樁徑10cm，護筒四周應以粘土回填夯實。鉆頭起落時應不碰撞護筒。

護筒埋設后，長時間未施工，護筒周圍填土的應力變化可能造成護筒產生較大偏移，必要時應在鉆機對位前重新校核護筒位置。

3.1.2孔壁塌陷

鉆進中遇到不良地層，泥漿護壁不好，鉆進速度過快，提鉆后，待灌時間過長都會的的導致孔壁塌陷。

在不良地層中鉆進，應提高泥漿比重和泥漿粘度，同時慢速鉆進并保持泥漿在孔內循環。鉆進完成后應盡快地完成鋼筋籠下放和混凝土的澆注。此外應在鋼筋籠的下放時應加保護塊，盡量減少對孔壁的刮擦破壞。

3.1.3 縮徑

鉆頭磨損過大或在鉆進中遇到塑性膨脹土或粘土泥巖地層時容易產生縮徑，進而影響鋼筋籠的下放，并降低樁的承載力。

開鉆前檢查鉆頭直徑是否過小，合金刀片磨損過大應及時加焊合金刀片增加鉆頭直徑。

在容易縮徑的地層鉆進時，調好泥漿，保證泥漿護壁后不滲水，減小膨脹土的膨脹效應。同時應加大泵量，加快成孔速度。對于易縮徑地層應上下反復提鉆提鉆掃孔。

3.1.4鉆孔偏斜

鉆進時鉆機安裝不穩，鉆桿彎曲，地面軟硬不均勻，土層呈斜狀分布或土層中含夾大的孤石或其他較大障礙物都將導致鉆進過程中鉆桿的偏斜。

首先應保證場地平整堅實，開鉆前調平并固定好鉆機，使得鉆桿、磨盤、樁位在同一鉛錘線上。鉆進中機臺振動可能造成磨盤面不再水平，應用水平尺檢查磨盤是否水平，及時校正。

在有較多障礙物的區域應選擇自重大、扭矩大、鉆桿剛度大的鉆機。在較淺處遇到孤石是應低檔慢速進尺，上下反復掃孔以削去硬土直至鉆桿垂直。當鉆進較深，有孤石落入孔底時，應使用小鉆頭低速掃孔。達到設計樁底標高后，改用大鉆頭重新鉆進。對于糾偏無效的重新回填粘土至偏斜處0.5m以上，重新鉆進。

3.1.5樁底沉渣

樁底的沉渣厚度極大的影響樁的承載力，對于抗壓樁而言，控制好沉渣厚度尤為重要。

一清應保證足夠的清孔時間，使得孔底泥塊被充分拌碎，保證泥漿比重不易過小，直至無泥塊排出。

鋼筋籠制作彎曲，下放鋼筋籠刮擦孔壁都將造成沉渣過厚，且二清時不易

清出孔外。下放鋼筋籠時應緩緩筆直下放，并加保護塊，盡量減少不必要的孔壁刮擦。

二清時應先用粘度較高的濃漿清孔，提高泥漿的攜砂力。后改用較低濃度的泥漿清孔，降低孔壁泥皮厚底，提高樁體摩擦阻力。

灌注混凝土時，灌注漏斗中必須加放隔水板，導管底部距離孔底不易大于30—50cm保證砼的初灌量，使得混凝土有足夠的沖擊力將孔底泥漿擠到混凝土上表面。

3.2水下混凝土灌注過程中易出現的質量問題

3.2.1斷樁

澆注混凝土過程中，減管過多或導管提升過多，導致導管底部提出混凝土面，進而引起堵管形成斷樁。因此，每次減管前應用測繩測定混凝土面深度，并計算減管數量，導管埋入混凝土面應有2—6m，但實際操作中應考慮到泥漿和浮漿造成的測量誤差，應保守減管。

導管密封性差造成漏水，也易引起堵管。因此，使用導管前應做好水密性試驗。經常性檢查導管接頭的密封性，并加密封圈。

灌注過程中澆注不連續，混凝土等待時間過長，引起混凝土離析堵管或初凝，都會造成斷樁。這時應多活動導管可適當延長混凝土的初凝時間。

3.2.2爛樁頭

一次清孔不好，導致孔內存有大量孔底沉渣，澆注混凝土時導管減管不及時，澆注困難并頻繁提升導管，致使樁頭內含有過多夾泥。

初灌時導管離孔底距離過大，致使初灌混凝土接觸大量泥漿，從而導致混凝土上段含有較多夾渣、泥塊。

四、結論

灌注樁屬隱蔽工程項目，質量檢查較困難。實踐中要保證樁的施工質量，必須要求管理人員具有高度責任心，并用正確的技術方法指導施工，用優良的管理方法組織施工，認真地落實質量管理里的各項要求，來提高樁基工程質量水平。

第三篇：鉆孔灌注樁的施工技術和質量控制

鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進行的，其施工過程無法觀察，成樁后也不能進行開挖驗收。施工中任何一個環節出現問題，都將直接影響到整個工程的質量和進度，甚至給投資者造成巨大的經濟損失和不良的社會影響。因此，要求基礎施工隊伍在施工技術措施上要落實，并加強施工質量管理，密切注意抓好施工過程中每一個環節的質量，力爭將隱患消除在成樁之前。因此在施工前要認真熟悉設計圖紙及有關施工、驗收規范，核查地質和有關灌注樁方面的資料，對灌注樁在施工過程中可能會發生的一些問題進行分析后制訂出施工質量標準、驗收實施方案和每根樁的施工記錄，以便有效地對樁基施工質量加以控制。

A---1 成孔質量的控制

成孔是混凝土灌注樁施工中的一個重要部分，其質量如控制得不好，則可能會發生塌孔、縮徑、樁孔偏斜及樁端達不到設計持力層要求等，還將直接影響樁身質量和造成樁承載力下降。因此，在成孔的施工技術和施工質量控制方面應著重做好以下幾項工作。

1．1 采取隔孔施工程序。

鉆孔混凝土灌注樁和打入樁不同，打人樁是將周圍土體擠開，樁身具有很高的強度，土體對樁產生被動土壓力。鉆孔混凝土灌注樁則是先成孔，然后在孔內成樁，周圍土移向樁身土體對樁產生動壓力。尤其是在成樁初始，樁身混凝土的強度很低，且混凝土灌注樁的成孔是依靠泥漿來平衡的，故采取較適應的樁距對防止坍孔和縮徑是一項穩妥的技術措施。

1．2 確保樁身成孔垂直精度

這是灌注樁順利施工的一個重要條件，否則鋼筋籠和導管將無法沉放。為了保證成孔垂直精度滿足設計要求，應采取擴大樁機支承面積使樁機穩固，經常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施，并于成孔后下放鋼筋前作井徑、井斜超聲波測試。

1．3 確保樁位、樁頂標高和成孔深度。

在護筒定位后及時復核護筒的位置，嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差不大于50mm，并認真檢查回填土是否密實，以防鉆孔過程中發生漏漿的現象。在施工過程中自然地坪的標高會發生一些變化，為準確地控制鉆孔深度，在樁架就位后及時復核底梁的水平和樁具的總長度并作好記錄，以便在成孔后根據鉆桿在鉆機上的留出長度來校驗成孔達到深度。

雖然鉆桿到達的深度已反映了成孔深度，但是如在第一次清孔時泥漿比重控制不當，或在提鉆具時碰撞了孔壁，就可能會發生坍孔、沉渣過厚等現象，這將給第二次清孔帶來很大的困難，有的甚至通過第二次清孔也無法清除坍落的沉渣。因此，在提出鉆具后用測繩復核成孔深度，如測繩的測深比鉆桿的鉆探小，就要重新下鉆桿復鉆并清孔。同時還要考慮在施工中常用的測繩遇水后縮水的問題，因其最大收縮率達1．2％，為提高測繩的測量精度，在使用前要預濕后重新標定，并在使用中經常復核。

為有效地防止塌孔、縮徑及樁孔偏斜等現象，除了在復核鉆具長度時注意檢查鉆桿是否彎曲外，還根據不同土層情況對比地質資料，隨時調整鉆進速度，并描繪出鉆進成孔時間曲線。當鉆進粉砂層進尺明顯下降，在軟粘土鉆進最快0．2m／min左右，在細粉砂層鉆進都是

O．015m／min左右，兩者進尺速度相差很大。鉆頭直徑的大小將直接影響孔徑的大小，在施工過程中要經常復核鉆頭直徑，如發現其磨損超過10mm就要及時調換鉆頭。

1．4 鋼筋籠制作質量和吊放

鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質保資料，檢查合格后再按設計和施工規范要求驗收鋼筋的直徑、長度、規格、數量和制作質量。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環長度能否使鋼筋準確地吊放在設計標高上，這是由于鋼筋吊籠放后是暫時固定在鉆架底梁上的，因此，吊環長度是根據底梁標高的變化而改變，所以應根據底梁標高逐根復核吊環長度，以確保鋼筋的埋入標高滿足設計要求。在鋼筋籠吊放過程中，應逐節驗收鋼筋籠的連接焊縫質量，對質量不符合規范要求的焊縫、焊口則要進行補焊。同時，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時不能碰撞孔壁；當吊放受阻時，不能加壓強行下放，因為這將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現象，應停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，則要求進行復鉆糾偏，并在重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠。鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。

1．5 灌注水下混凝土前泥漿的制備和第二次清孔

清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。清孔則是利用泥漿在流動時所具有的動能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態，再利用泥漿膠體的粘結力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環流動被帶出樁孔，最終將樁孔內的沉渣清干凈，這就是泥漿的排渣和清孔作用。從泥漿在混凝土鉆孔樁施工中的護壁和清孔作用，我們可以看出，泥漿的制備和清孔是確保鉆子L樁工程質量的關鍵環節。因此，對于施工規范中泥漿的控制指標：粘度測定17—20min；含砂率不大于6％；膠體率不小于90％等在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制，不能就地取材，而要專門采取泥漿制備，選用高塑性粘土或膨潤土，拌制泥漿必須根據施工機械、工藝及穿越土層進行．配合比設計。

灌注樁成孔至設計標高，應充分利用鉆桿在原位進行第一次清孔，直到孔口返漿比重持續小于1。10—1．20，測得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓緊吊放鋼筋籠和沉放混凝土導管。沉放導管時檢查導管的連接是否牢固和密實，以防止漏氣漏漿而影響灌注。由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管這段時間內使處于懸浮狀態的沉渣再次沉到樁孔底部，最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性沉渣，從而影響樁基工程的質量。因此，必須在混凝土灌注前利用導管進行第二次清孔。當孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規范要求后，應立即進行水下混凝土的灌注工作。成樁質量的控制

2．1 為確保成樁質量，要嚴格檢查驗收進場原材料的質保書(水泥出廠合格證、化驗報告、砂石化驗報告)，如發現實樣與質保書不符，應立即取樣進行復查，對不合格的材料(如水泥、砂、石、水質)，嚴禁用于混凝土灌注樁。

2。2 鉆孔灌注水下混凝土的施工主要是采用導管灌注，混凝土的離析現象還會存在，但良好的配合比可減少離析程度，因此，現場的配合比要隨水泥品種、砂、石料規格及含水率的變化進行調整，為使每根樁的配合比都能正確無誤，在混凝土攪拌前都要復核配合比并校驗計量的準確性，嚴格計量和測試管理，并及時填入原始記錄和制作試件。

2．3 為防止發生斷樁、夾泥、堵管等現象，在混凝土灌注時應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。因為混凝土攪拌時間不足會直接影響混凝土的強度，混凝土坍落采用18cm—20cm，并隨時了解混凝土面的標高和導管的埋人深度。導管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m—4m，不宜大于5m和小于1m，嚴禁把導管底端提出混凝土面。當灌注至距樁頂標高8m—10m時，應及時將坍落度調小至12cm—16cm，以提高樁身上部混凝土的抗壓強度。在施工過程中，要控制好灌注工藝和操作，抽動導管使混凝土面上升的力度要適中，保證有程序的拔管和連續灌注，升降的幅度不能過大，如大幅度抽拔導管則容易造成混凝土體沖刷孔壁，導致孔壁下墜或坍落，樁身夾泥，這種現象尤其在砂層厚的地方比較容易發生。在灌注過程中必須每灌注2m3左右測一次混凝土面上升的高度，確定每段樁體的充盈系數，《建筑施工操作規程》規定樁身混凝土的充盈系數必須大于l。同時要認真進行記錄，這對日后發現有問題的樁或評價樁的質量有很大作用。

鉆孔灌注樁的整個施工過程屬隱蔽工程項目，質量檢查比較困難，如樁的各種動測方法基本上都是在一定的假設計算模型的基礎上進行參數測定和檢驗，并要依靠專業人員的經驗來分析和判讀實測結果，同一個樁基工程，各檢測單位用同一種方法進行檢測，由于技術人員的實踐經驗的差異，其結論偏差很大的情況也時有發生。通過十幾年來幾十個鉆孔灌注樁工程的施工實踐，得出這樣一個結論，即加強樁基工程檢測是一個手段，要保證鉆孔灌注樁的施工質量，其關鍵還在于人。強調現場管理人員要有高度責任心，以防為主，對樁基各個施工環節要充分重視并精心施工，只有這樣樁基的質量控制才能得到保證。

B----鉆孔樁施工工藝

鉆孔前的準備工作

鉆孔前的準備工作主要包括樁位放樣，整理平整場地，布設施工便道，設置供電及供水系統，制作和埋設護筒，制作鉆孔架，泥漿的制備和準備鉆孔機具等。

§3.2.1-1 場地整理

施工前，施工場地按不同情況進行處理。對于處在水中的鉆孔樁基礎都必須搭設施工平臺，樁基處在旱地時，清除雜物后夯壓密實即可。

§3.2.1-2 本標段鉆孔樁均使用鋼護筒，采用3mm-5mm鋼板制作。為保證其剛度，防止變形，在護筒上、下端和中部外側各焊一道加勁肋。本合同段的鉆孔樁直徑為ф120cm和100cm。根據鉆孔樁直徑，我們所做的護筒直徑為145cm和125cm。護筒埋設時，其軸線對準測量所標出的樁位中心，護筒周圍和護筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。

§3.2.1-3 泥漿的制作

制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時間，提高泥漿質量。制漿時，可將打碎的粘土直接投入護筒內，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時，即可進行鉆孔。多余的泥漿用管子導入鉆孔外泥漿池貯存，以便隨時補充孔內泥漿。§3.2.1-4 鉆機就位

埋設好護筒后，即可進行鉆機就位，本標段使用的鉆機為卷揚機牽引式沖擊鉆和沖抓鉆。

就位時，只要使鉆錐中心對準測量放樣時所測設的樁位即可，其對中誤差不得大于5cm。§3.2.2 鉆孔工藝

§3.2.2-1 沖擊鉆鉆孔工藝

A.開鉆前應注意的事項

開鉆前，在護筒內多加一些粘土。地表土層松疏時，還要混和加入一定數量的小片石，然后注入泥漿和清水，借助鉆頭的沖擊把泥膏、石塊擠向孔壁，以加固護筒角。為防止沖擊振動使鄰孔坍塌或影響鄰孔已灌注砼的凝固，必須等鄰孔砼灌注完畢并達到一定的強度后方可開始鉆孔。

沖擊鉆孔時宜用小沖程，當孔底在護筒腳下3-4m后，可根據實際情況適當加大沖程。在鉆孔樁上部淤泥段，考慮采用沖抓鉆：一方面可防止坍孔，另一方面可以適當加快施工進度。

B.鉆機安裝處事先整平夯實，以免在鉆孔過程中鉆機發生傾斜和下陷而影響成孔的質量。鉆機必須固定牢固，嚴禁在鉆孔過程中鉆機移位。鉆孔時，隨時察看鋼絲繩的回彈情況，耳聽鉆錐的沖擊聲，以判別孔底情況，掌握勤松動，少量松繩的原則；孔內水泥漿水平面須高出護筒腳至少0.5m以上，以免泥漿面蕩漾損壞護筒腳孔壁，但比護筒頂面低0.3m，防止泥漿溢出；沖擊過程中勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭的磨損情況，預防安全質量事故的發生。

C.抽碴時應注意的幾個問題

(1）及時向孔內補漿或補水，如向孔內投放粘土自行造漿，在抽碴后隨著沖擊投放粘土，不宜一次倒進很多，防止粘結。

(2）抽碴筒放到孔底后，要在孔底上、下提放幾次，使用權其多進些鉆碴，然后提出。

(3)鉆頭刃口在鉆井中不斷磨損，直徑磨耗不得超過1.5cm，每班開鉆前檢查鉆頭直徑、及時補焊，不宜中途修補，以免卡鉆。準備備用鉆頭，輪換使用和修補。

§3.2.2-2 回轉鉆鉆孔工藝

A.初鉆

先啟動泥漿泵和轉盤，使之空轉一段時間，待泥漿輸進一定數量后，方可開始鉆進。接、卸鉆桿的動作要迅速、安全，爭取在盡快時間內完成，以免停鉆時間過長，增加孔底沉淀。

B.鉆進時操作要點

a.開始鉆進時，進尺應適當控制，在護筒刃腳處，應低檔慢速鉆進，使刃腳處有堅固的泥皮護壁。鉆至刃腳下1m后，可按土質以正常速度鉆進。如護筒土質松軟發現漏漿時，可提起鉆錐，向孔中倒入粘土，再放下鉆錐倒轉，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩住泥漿繼續鉆進。

b.在粘土中鉆進，由于泥漿粘性大，鉆錐所受阻力也大，易糊鉆。易選用尖底鉆錐、中等轉速、大泵量、稀泥漿鉆進。

c.在砂土或軟土層鉆進時，易坍空孔。易選用平底鉆錐，控制進尺，輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿鉆進。

d.在輕亞粘土或亞粘土夾卵、礫石層中鉆進時，因土層太硬，會引起鉆錐跳動和鉆桿擺動加大及鉆錐偏斜等現象，易使鉆機超負荷損壞。宜采用低檔慢速，優質泥漿，大泵量，兩級鉆進的方法鉆進。

e.鉆進過程中，每進尺2～3m，應檢查鉆孔直徑和豎直度，檢查工具可用圓鋼筋籠（外徑D等于設計樁徑，高度3～5m）吊入孔內，使鋼筋籠中心與鉆孔中心重合，如上下各處均無掛阻，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。

§3.2.3 檢測孔深、傾斜度、直徑和清孔

鉆孔完成后，必須檢測孔深、直徑和傾斜度，其中孔徑和孔深須達到設計要求，傾斜度不得大于1%。清孔就是在吊放鋼筋籠之前，對孔內的石碴、泥漿進行必要的清理，做到孔

內含泥量、含碴量和孔底沉渣符合設計及圖紙要求。

§3.2.4 泥漿排放

對鉆孔、清孔、灌注砼過程中排出的泥漿，根據現場情況引入到適當地點進行處理，以防止對河流及周圍環境的污染。

§3.2.5 鋼筋籠的制作和吊裝就位

§3.2.5-1 材料：制作鋼筋籠所使用鋼筋的種類、型號和直徑符合設計圖紙的規定。其Ⅱ級鋼筋的力學性能符合《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-91）之規定；Ⅰ級鋼筋的力學性能符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-91）之規定。

§3.2.5-2 鋼筋籠的制作

本標段所用鋼筋籠均進行整體安裝，不做另段吊裝組合。制作鋼筋籠時，對鋼筋的調直、除銹、截斷、彎折與焊接均按設計圖紙和技術規范要求進行。鋼筋籠的主筋盡量為整根，需要對接時，宜采用搭接焊接頭，搭接的長度不小于5d，末端不設彎鉤。成品鋼筋籠保證其順直、尺寸準確，其直徑、主筋間距、箍筋間距及加強箍筋間距施工誤差，均不大于20mm。§3.2.5-3 鋼筋籠的安裝

（1）為保證鋼筋籠外砼保護層的厚度符合設計要求，在其上下端及中間每隔2m在一橫截面上設置四個鋼筋“耳環”。

（2）鋼筋籠吊裝之前，先對鉆孔進行檢測。檢測使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符，主要檢測鉆孔內有無坍塌和孔壁有無影響鋼筋安裝的障礙物，如突出尖石、樹根等，以確保鋼筋籠的安裝。

（3）鋼筋籠吊裝時對準孔位，盡量豎直輕放、慢放，遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉使之下落，無效時，立即停止下落，查明原因后再安裝。不允許高起猛落，強行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。

（4）入孔后牢固定位，容許偏差不大于5cm，并使鋼筋籠處于懸吊狀態。

§3.2.6 灌注砼

§2.2.6-1 砼材料要求和導管、漏斗、儲料斗的制備

（1）組成砼的碎石、砂的級配良好，最大顆粒尺寸的選擇以適合結構物尺寸，鋼筋間距及砼拌和、裝卸、澆注及操作為準。集料中的雜物含量，符合規范要求，必要時清洗和過篩，以除去有害雜質。

(2)拌制砼用水在使用前做水質化學分析，試驗按JTJ056-84規定進行。

(3）砼所用水泥符合GB175-85的規定，所有水泥都必須經合格分供方評定后，從批準的廠家進貨；水泥進場時，必須附有水泥出廠合格證，并且經本單位中心試驗室（國家認可的）檢驗合格。

(4）導管、漏斗和儲料斗的制備

導管是灌注砼的重要工具，用3mm厚鋼板卷制焊成，其直徑按樁長、樁徑和每小時需要通過的砼數量決定，不得小于250mm，導管分節長度應便于拆裝和搬運、并小于導管提升設備的提升高度，中間節一般長2m左右，下端節可加長至4-6m，漏斗下可配長約1m的上端節導管，以便調節漏斗的高度。中間節兩端焊有法蘭、以便用螺栓互相連接。法蘭厚度10-12mm，法蘭邊緣比導管外壁大出40-50mm、直徑12-16mm、螺栓孔6-8個。在一端法蘭附近焊有小吊耳一對，備栓掛鋼絲繩用，上下兩節法蘭間墊以4-5mm厚橡膠墊付圈，其寬度外側齊法蘭盤邊緣，內側稍窄于法蘭內緣。

漏斗用2-3mm厚的鋼板制成圓錐形或棱錐形，在距漏斗上口的15cm處的外面兩側對稱地焊吊環各一個，圓錐形漏斗上口直徑取800mm，高為900mm；錐形漏斗結構尺寸為1000×1000×800mm，插入導管的一般長度均設15cm。

儲料斗采用3mm厚鋼板及加勁肋制做，底部做成斜坡，出口設閘門，活動溜槽設在儲

料斗出口下方，溜槽下接漏斗。

根據計算確定，本合同段所有橋梁鉆孔樁使用的漏斗和儲料斗均按2.5m3考慮。§3.2.6-2 砼的拌合本合同段鉆孔樁所使用砼標號為25號，配合比設計時坍塌落度取18-22cm之間，骨料采用機制碎石，粒徑0.5-3cm,最大不超過4cm,水灰比用0.5-0.6。每立方米砼水泥用量符合試驗要求，實配標號比設計標號高10-15%。

拌制砼前，先精確稱量每盤砼所需的砂石材料，拌合用水以體積稱量，袋裝水泥按每袋50kg計算，散裝水泥以料斗來配。攪拌時間從所有材料進鼓加水到排出，不小于2～2.5分鐘，在下盤材料裝入前，攪拌機內的拌合料全部倒完。如果攪拌機停用超過30min時，將攪拌機徹底清洗后才能拌合新砼，為保證灌注砼的連續性，在灌注鉆孔樁時，備用一臺應急攪拌機。

§3.2.6-3 鉆孔樁砼灌注

砼灌注工作開始后，必須連續不斷地進行并且每斗砼灌注間隔時間盡量縮短，拆除導管所耗時間嚴格控制，一般不超過15min，不能中途停工；在灌注砼過程中，隨時探測砼高度，及時拆除或提升導管，注意保持適當的埋深，導管埋深一般保持在2～4m，最大埋深不大于6m。注砼注意的幾個問題：

（1）導管下端距樁底控制為0.3～0.4m；在一切工作就緒，經量測孔底沉淀層超標時，采用射水（射風）管沖射3-5min。

（2）導管埋入砼的深度在任何時候不小于1.0m。

（3）水下灌注砼的實際樁頂標高應高出樁頂設計標高0.5m左右。

（4）嚴禁導管漏水或導管底口進水（即封不住底）而造成斷樁事故，保證施工質量。

（5）當砼灌注完畢后，待樁上部砼開始初凝，解除對鋼筋籠固定措施，保證鋼筋籠隨著砼的收縮而收縮，避免粘結力的損失。

§3.2.7 清理樁頭

等樁頭砼強度達到設計值的25%時，立即拆除護筒并鑿除樁頭多余砼。達到樁頂設計標高，鑿除樁頭砼采用人工手工鑿除，不采用爆破或其它影響樁身質量的方法進行。

第四篇：鉆孔灌注樁的質量控制

鉆孔灌注樁的質量控制

摘要：鉆孔灌注樁的施工大部分在水下進行，整個過程屬隱蔽工程項目，質量難以

控制，施工中任何一個環節出現問題，都能直接影響到整個工程的質量和進度。為

了確保鉆孔灌注樁施工順利進行，根據施工技術規范及質量標準，結合本人參與沿

江高速公路張家港三標、312國道蘇州工業園區、江海高速公路等多個工程項目現

場施工的經驗，對鉆孔灌注樁在施工過程中可能發生的一些質量問題進行分析，提

出解決方案，并制定施工質量控制措施，為今后的工程施工提供科學的依據。

關鍵詞：鉆孔灌注樁、質量、控制

鉆孔灌注樁時使用電動鉆孔機械鉆孔，待成孔深度達到設計要求后進行清孔、放入鋼筋籠，然后再孔內灌注混凝土而成樁。屬于一種現場工業化的基礎工程施工方法。所需機械設備有螺旋鉆孔機、潛水鉆孔機。灌注樁屬于隱藏工程，影響灌注樁施工質量的因素很多。因此施工過程每一環節都必須要嚴格要求，對各種凡能夠影響到的因素都必須有詳細的考慮；如地質因素、鉆孔工藝、護壁、鋼筋籠的上浮、混凝土的配置、灌注等。若稍有不慎或措施不到位，就會在灌注過程中發生質量事故，小到塌孔、縮頸、大到斷樁報廢。故必須高度重視并嚴格控制鉆孔灌注樁的施工質量，盡量避免發生事故及減少事故造成的損失，以確保工程順利開展。

一、鉆孔灌注樁施工的主要工序有：埋設護筒、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下混凝土等。

（1）埋設護筒：護筒能穩定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用等。

護筒要求堅固耐用，不漏水，其內徑應比鉆孔直徑大（旋轉鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節長度約2~3m。一般常用鋼護筒，在陸上與深水中均能使用，鉆孔完成，可取出重復使用。在深水中埋設護筒時，先打入導向架，用錘擊或振動加壓沉入護筒。護筒入土深度視土質與流速而定。護筒平面位置的偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。

（2）泥漿制備：鉆孔泥漿由水、黏土（膨潤土）和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力。通常采用塑性指數大于25，粒徑小于0.005mm的黏土顆粒含量大于50%的黏土，通過泥漿攪拌機或人工調和，貯存在泥漿池內，再用泥漿泵輸入鉆孔內。

（3）鉆孔：一般用螺旋鉆頭成孔。螺旋鉆孔灌注樁施工工藝：鉆機到位后，用吊線、水平尺等檢查導桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心。鉆孔時放下鉆機，使鉆桿向下移動至鉆頭觸及土面時，才開動轉軸旋動鉆桿，然后泥漿泵將泥漿壓入泥漿籠頭，再通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護筒頂部排漿排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環使用。

(4)清孔：當鉆孔達到設計要求深度后，應采用適當的器具對孔深、孔徑、孔形等認真檢查。符合設計要求后，應立即進行清孔。清孔后對泥漿性能指標和孔底沉淀土厚度進行檢測，含沙率為4%~8%，相對密度為1.10~1.25，黏度為18~20Pa·s，孔底沉淀土厚度不得大于50mm。

（5）鋼筋籠的吊裝：抓緊吊放鋼筋籠和沉放混凝土導管。沉放導管時檢查導管的連接是否牢固和密實，以防止漏氣漏漿而影響灌注。由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管這段時間內使處于懸浮狀態的沉渣而再次沉到樁孔底部，最終不能混凝土沖擊反起而成為永久沉渣，從而影響樁基工程的質量。

（6）灌注混凝土：必須在混凝土灌注前利用導管進行第二次清孔，當孔口返漿比重及孔底沉渣厚度均符合規范要求后，應立即進行水下混凝土的灌注工作。

二、鉆孔灌注樁的施工要點

（1）成孔的垂直度

鉆孔灌注樁的垂直度是保證承載能力的重要指標，垂直度的檢測應該是保證樁身質量的重要環節。為避免鉆孔傾斜，在鉆孔就位和鉆孔過程中，要隨時注意校核鉆桿的垂直度，發現傾斜及時糾正。對于地基不均勻，土層呈斜狀分布和土層中夾有大的孤石或其他硬物的情形，施工前必須作好準備。在不均勻地層中鉆孔時，使用自重大的鉆機和剛度大的鉆桿則較為有利。成孔垂直度滿足設計要求，不僅鋼筋籠吊裝和導管的沉放相當順利，而且灌注樁的承載力也得到保證。

（2）成孔深度

在成孔過程中，施工人員應經常用測繩復核沉孔深度，有時能誤測孔深，原因：①一般施工隊伍常用的測繩一經水泡就會出現收縮現象，有的收縮量可達1%左右，測50m的孔就會產生0.5m左右的誤差。采用細鋼絲測繩要當心數標松動錯位。徹底避免誤測的方法是在施工現場或附近地面上設置長度標記為準繩，每次終孔一定把測繩拿去復核。②測繩重量要合適，測繩重量與孔中泥漿浮力有很大關系，使用時必須要順利落到底。

（3）鉆孔的孔徑

在湖、塘、溝、谷與河灘地段新近沉積的粘性土和粉土中鉆孔容易出現縮孔現象。尤其要重視液性指數IL﹥0.75呈現軟塑狀態和流塑狀態的粘性土，而在IL﹥1.0呈流塑狀態的淤泥質軟土層成孔縮孔現象更不可避免。因此泥漿的制備質量對孔的護壁至關重要。要專門選用高塑性粘土或膨潤土制備泥漿，在孔壁上形成泥皮，隔斷孔內外滲流，防止縮孔或坍孔的現象發生。

（4）鋼筋籠的制作和吊放

鋼筋籠制作質量和吊放。鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質保資料，檢測試驗合格后，按設計和施工規范要求對鋼筋的品種、規格、數量、長度進行驗收和制作質量檢查。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環長度能否使鋼筋準確地吊放在設計標高上。在鋼筋吊放過程中，應逐節驗收鋼筋籠的連接焊縫質量，對質量不符合規范要求的焊縫、焊口則要進行補焊。同時要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時不能碰撞孔壁；當吊放受阻時，不能加壓強行下放，因為這將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現象，應停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，則要求進行復移、糾偏，再吊鋼筋籠。鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。

（5）混凝土的灌注

沉孔后孔內混凝土的灌注是最后一道也是最關鍵的一道工序。①為確?；炷凉嘧①|量，要嚴格檢查驗收進場原材料的質保書，如發現原樣與質保書不符，應立即取樣進行復查，對不合格的材料（如水泥、沙、石、水質），嚴禁用于混凝土灌注樁。②鉆孔灌注水下混凝土的施工主要是采用導管灌注，混凝土的離析現象還會存在，但良好的配合比可減少離析程度，因此，現場的配合比要隨水泥品種、沙、石料規格及含水率的變化進行調整,為使每根樁的配合比都能正確無誤，在混凝土攪拌前，嚴格控制混凝土的配合比，水泥用量不宜小于350kg/m，混凝土配合比中水灰比控制在0.5~0.6，砂率應宜控制在40%~50%，粗骨料最大粒徑應小于40mm，混凝土坍落度控制在180~220mm，確?；炷辆哂辛己玫牧鲃有浴⒑鸵仔?。③為防止發生斷樁、夾泥、堵管等現象，在混凝土灌注時應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。因為混凝土攪拌時間不足會影響混凝土的強度，混凝土坍落度達不到要求，和易性和流動性不好，影響混凝土澆筑速度，容易造成堵管。澆筑過程中隨時了解混凝土面的標高和導管的埋入深度。導管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m~6m為宜，如混凝土運輸距離遠，在混凝土中加緩凝劑，導管插入混凝土中的深度不宜太小，據以往經驗，以5~6m為宜，以免使混凝土產生初凝假象，同時每間隔10min左右上下抽動一下導管，保持導管內的混凝土處于流動狀態，嚴禁把導管低端提出混凝土面。當灌注至距樁頂標高8m~10m時，應及時將坍落度調小至12cm~16cm以提高樁身上部混凝土的抗壓強度。在施工過程中，要控制好施工人員的操作，抽動導管使混凝土面上升的力度要適中，保證有程序的拔管和連續灌注，升降的幅度不能過大，如大幅度拔導管則容易造成混凝土沖刷孔壁，導致孔壁下墜或坍落，樁身夾泥，這種現象尤其在砂層厚的地方比較容易發生。

三、施工中易出現的問題及預防和處理方法

（1）鋼筋籠的上浮

原因分析

混凝土在進入鋼筋籠底部時澆筑速度太快；鋼筋籠未采取固定措施。

3防治措施

在混凝土上升到接近鋼筋籠下端時，應放慢澆筑速度，減小混凝土面上升的動能作用，以免鋼筋籠被頂托而上浮。當鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度時，再提升導管，減少導管埋入深度，使導管下端高出鋼筋籠下端有相當距離時再按正常速度澆筑，在通常情況下，可防止鋼筋籠上浮。此外，澆筑混凝土前，應將鋼筋籠固定在孔位護筒上，也可防止上浮。

（2）樁身混凝土質量差

樁身混凝土質量差是指樁身出現蜂窩、空洞、夾泥層或級配不均的現象。

原因分析

澆灌混凝土時未邊灌邊振搗，使樁身混凝土不密實。

澆灌混凝土時或上部放鋼筋籠時，孔壁塌落在混凝土中，造成樁身夾泥。

混凝土配合比塌落度掌握不嚴，下料高度過大，混凝土產生離析，造成樁身級配和強度不均勻。

防治措施

澆灌混凝土時應邊灌邊振搗。

澆灌混凝土時或上部放鋼筋籠時，注意不要碰撞土壁，造成土體坍落。

認真控制混凝土的配合比和坍落度，澆灌混凝土時設置串筒下料，防止混凝土產生離析現象，使混凝土強度均勻

（3）鉆孔灌注樁斷樁

原因分析

集料級配差，混凝土和易性差而造成離析卡管。

泥漿指標未達到要求、鉆機基礎不平穩、鉆架擺幅過大、鉆桿上端無導向設備、基底土質差甚至出現流沙層而導致擴孔或塌孔而引起的灌注時間過長。

攪拌設備故障而無備用設備引起混凝土澆筑時間過長。

混凝土澆筑過程中導管埋置深度偏小，則管內壓力過小，導管埋深過大，管口的混凝土已凝固。

防治措施

關鍵設備（混凝土攪拌設備、發電機、運輸車輛）要有備用，材料（砂、石、水泥等）要準備充足，以保證混凝土能連續澆筑。

混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18~22cm。若灌注時間較長時，可以在混凝土中加入緩凝劑，以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞導管。

在鋼筋籠制作時，一般要采用對焊，以保證焊口平順。當采用搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋籠內形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導管。當鋼筋籠卡住導管時，可設法轉動導管，使之脫離鋼筋籠。

下導管時，其底口距孔底的距離控制在25~40cm之間，同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1.0m。在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度一般控制在2.0~6.0m的范圍內。當混凝土堵塞導管時，可采用拔插抖動導管，當所堵塞的導管長度較短時，也可以用型鋼插入導管內來疏通導管，也可以在導管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導管內的混凝土。

結束語：要保證鉆孔灌注樁的施工質量，其關鍵還在于過程管理。主要是提高現場技術人員的管理水平，增強操作人員的責任心，預防為主，對灌注樁的各個環節都要高度重視并精心施工。我相信不久的將來，鉆孔灌注樁的施工技術將進一步日臻完善并在交通建設領域內得到更廣泛的應用。

參考文獻

公路橋梁施工技術規范JTJ041-2000

公路工程管理與實務

二○一○年一月

第五篇：鉆孔灌注樁施工常見問題

鉆孔灌注樁施工常見問題

原因分析及防治措施

許陴揀

(北京城建五建設工程有限公司)

摘要：鉆孔灌注樁具有抗震性好、施工噪聲低、承載力大、對周圍環境影

響小等優點，在各類土木工程中得到了廣泛的應用。但在施工過程中容易出現縮

徑、塌孔、樁身夾泥、斷樁和鋼筋籠上浮等問題，施工中每個問題，都可能影響

工程的質量，甚至造成巨大的經濟損失。在鉆孔灌注樁施工過程中必須防止常見

問題的發生，確保樁基施工質量。本文對鉆孔灌注樁施工中常見問題進行了探

討，分析了形成原因，提出了預防措施和處理措施。

關鍵詞：鉆孔灌注樁；常遇問題；原因分析；預防措施；處理措施

1概述

隨著我國高層建筑的日益增多、公路、鐵路和橋梁等基礎設施的發展，鉆孑L灌注樁在

各類土木工程中得到了廣泛的應用。鉆孔灌注樁具有抗震性好、施工噪聲低、承載力大、對周圍環境影響小等優點，而且對各種地質條件的適應性強、施工簡單、易操作、設備投

入一般不是很大。但在施工過程中容易出現縮徑、孔壁坍塌、樁身夾泥、堵管、導管漏

水、斷樁、混凝土嚴重離析、導管脫落、導管卡住和鋼筋籠偏位、變形及上浮等問題，每

個問題發生后，若不及時有效地進行處理，都可能影響工程的質量，甚至造成巨大的經濟

損失。因此，在鉆孔灌注樁施工過程中必須防止這些問題的發生，一旦發生問題，必須及

時采取有效措施進行處理，確保施．1==質量。本文就鉆孑L灌注樁施工過程中常見問題進行探

討，分析形成原因，并提出預防和處理措施。

2原因分析

2．1 縮徑

實際樁的某些部位直徑小于設計樁徑20ram以上，均認為樁徑縮小即縮頸。

(1)鉆孔時，鉆機鉆穿一些軟弱地層，破壞了地層的原有壓力平衡，地層應力釋放，孔壁產生縮徑現象。

(2)塑性土吸水后膨脹，造成相應孔段鉆孔直徑縮小。

(3)混凝土灌注過程中，導管上拔速度過快、過高，也會導致樁徑縮小。

(4)鉆頭嚴重磨損。

一39—

2．2孔壁坍塌

孑L壁坍塌的表觀現象為在成孔過程中，在排出的泥漿中不斷出現氣泡，或護筒里的才

位突然下降。

(1)泥漿濃度不足，在孔壁形成的泥皮質量不好，起不到護壁的作用?；蛘邲]有及日_

向孔內補充泥漿，孔內泥漿低于孔外水位或孑L內出現承壓水，降低了靜水壓力。

(2)護筒埋深不合適，護筒周圍沒有用黏土填封緊密而漏水。

(3)提升鉆頭、下放鋼筋籠時碰撞孑L壁破壞了泥皮和孑L壁上的土體結構。

(4)在軟淤泥、破碎地層、松散砂層等較差的土質中鉆進時進尺太快，在孑L壁上還社

有形成有效泥皮；或停在某一高度時空轉時間過長，形成大空洞而漏水致使孑L壁坍塌。

2．3樁身夾泥

(1)樁身夾泥是指樁身混凝土存在夾泥層，使樁身截面減小或隔斷。

(2)導管提升操作不當，導管碰撞鋼筋籠，造成孔壁土體坍塌混入樁身混凝土中。

(3)導管上拔時，管口脫離混凝土面，或導管埋深太小，浮漿混入樁身混凝土中。

(4)成樁后空孑L回填土時間過早，且地面與混凝土面的距離較大，上部回填的磚石囂

泥團在很大的沖擊力作用下砸人樁身里。

2．4堵管

(1)隔水塞不符合要求，直徑過大或過小。

(2)隔水塞遇物卡住，或導管連接不直，變形而使隔水塞卡住。

(3)混凝土坍落度過小或混凝土攪拌不勻，嚴重離析。

(4)導管漏水，混凝土被水侵稀釋，粗骨料和水泥砂漿分離。

(5)灌注時間過長，表層混凝土已過初凝時間，開始硬化；或混凝土在管內停留時間

過長而失去流動性。

2．5導管漏水

(1)連接部位墊圈擠出，損壞；螺栓松緊程度不一。

(2)導管磨損嚴重或損壞，造成導管漏水。

(3)初灌量不足，未達到最小埋管高度，沖洗液從導管底口侵入。

(4)連續灌注時，未將管內空氣排出，致使在管內產生高壓氣囊，將密封墊圈擠破。

2．6斷樁

(1)因測深不準，把沉積在混凝土面上的濃泥漿或泥漿中的泥塊誤認為混凝土，錯諺

地判斷混凝土面高度，致使導管提離混凝土面成為斷樁。

(2)出現堵管而未能及時排除、混凝土供應不及時、停電、設備損壞或突降暴雨等翼

他原因造成灌注中斷過久，表層混凝土失去流動性，而繼續灌注的混凝土頂破表層而上

升，將有浮漿泥渣的表層覆蓋包裹，形成斷樁。

(3)混凝土坍落度太小，骨料粒徑太大，未及時提升導管或導管傾斜，使導管堵塞．

形成樁身混凝土中斷。

(4)提升導管時碰撞鋼筋籠，使孑L壁土體混入混凝土中。

(5)導管上拔時，管口脫離混凝土面，或管口埋人混凝土太淺，泥土擠入樁位。

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王新杰，黃志文主編,2012 第二屆深基礎工程 新技術與新設備發展論壇論文集,知識產權出版社,2012.03,第40頁鉆孑L灌注樁施工常見問題原因分析及防治措施

2．7混凝土嚴重離析

(1)導管漏水引起水浸。

(2)混凝土攪拌不均。

(3)骨料級配不當。

(4)使用的水泥品種不當或失效時水灰比過大。

2．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)鋼筋籠堆放、起吊、搬運時沒有嚴格執行規程，支墊數量不夠或位置不當造成

變形。

(2)在鋼筋籠制作過程中，沒有設置墊塊或而耳環控制保護層厚度；或者鋼筋籠過

長，未設加勁筋，剛度不夠，造成變形。

(3)鋼筋籠定位措施不力，二次清孔時受導管上、下碰撞、拖帶而移位；初灌混凝土

產生向上的沖力或提升導管時將鋼筋籠掛起。

(4)鋼筋籠在孔口安放焊接時未上下對正，保護塊數量不足或樁孔超徑嚴重，使鋼筋

籠偏斜向一邊。

(5)混凝土面進人鋼筋籠內一定高度后，導管埋入太深，也會造成鋼筋籠上浮。

(6)混凝土的坍落度、黏聚性不合要求，初凝時間不夠，鋼筋籠與混凝土的摩阻力增

大從而容易帶動鋼筋籠上浮。

2．9導管脫落

(1)混凝土塌落度較小，大部分混凝土存貯在導管內，混凝土重量及導管自身重量使

導管連接薄弱處脫開。

(2)天氣寒冷，連接導管時絲扣連接不牢固。

(3)導管長時間磨損，某些部位承受不了過大的重力。

2．10導管卡住

(1)鉆孑L施工過程中，鉆孑L存在偏斜導致鋼筋籠下放孑L內時不順利；鋼筋籠偏斜向一

邊，導致導管下放不順利造成卡管。

(2)鋼筋籠固定不當或下導管時掛住鋼筋籠，出現卡管。

(3)鋼筋籠固定不當，初灌混凝土產生向上的沖力或提升導管被鋼筋籠卡住。

(4)鋼筋籠在孔口安放焊接時未上下對正，或使鋼筋籠偏斜在孑L內未放正。

3預防措施

3．1 縮徑

(1)合理使用泥漿，保持地層壓力平衡，使鉆孔不再縮徑。

(2)采用優質泥漿，降低失水量。成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段

時間內，孑L壁形成泥皮，則孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹。

(3)在導正器外側焊接一定數量的合金刀片，在鉆進和起鉆時起到掃孔作用。

(4)導管上拔速度不能過快、過高，確保導管埋深不小于1．5m。

(5)經常檢查鉆頭直徑，對磨損的鉆頭及時焊補或更換新鉆頭，保證鉆頭直徑符合

要求。

一41—

3．2孔壁坍塌

(1)控制成孔速度。成孔速度應與土層情況相適應，在松散砂土或流砂中鉆進時，應

控制進尺，并選用較大的密度、黏度、膠體率的優質泥漿。

(2)護筒埋深要合適，一般貫人黏土中0．5m以上。

(3)dx,L,提升鉆頭、下放鋼筋籠保持垂直上下，不碰撞孔壁。

(4)鉆孔成孔后，待灌時間一般應不大于3h，在保證施工質量的情況下，盡量縮短沼

注時間。

3．3樁身夾泥

(1)控制骨料粒徑，保證混凝土具有良好的和易性，混凝土坍落度應符合設計要求。

(2)施工過程注意控制拔管速度，避免導管碰撞鋼筋籠或孔壁，保證導管埋深。

(3)護筒拔出后，對樁頭進行振搗。

(4)護筒起拔后，不得立即回填空子L，應等混凝土初凝后，再進行空孔回填。

3．4堵管

(1)若為隔水塞卡在管內，在深度不大時，可用長桿沖搗；或在允許的范圍內，反復

提升導管振動。

(2)如不能清除則應提起和拆開導管，取出不合格隔水塞。

(3)重新測量孔深，檢查導管連接部位和變形情況，一切合格后重新組裝導管人孔

安放合格的隔水塞。

(4)不合格混凝土造成的堵管，可通過反復提升漏斗導管來消除，或在導管頂部安豢

激振裝置，不斷振動導管來解除。

(5)在配制混凝土時，坍落度應滿足設計要求，粗骨料粒徑按規范要求控制。

3．5 導管漏水

(1)導管組裝前，對導管進行檢查，破損的導管棄用，選用完好的導管。

(2)經常檢查連接部位墊圈保證其完好，對老化的墊圈及時更換；法蘭連接的，注意

均勻擰緊各個螺栓。

(3)澆筑混凝土之前，對導管進行密封試驗，若發現導管口出現漏水現象時，應立斟

提起導管進行檢查，對漏水部位進行嚴格的防水處理后，再重新放入樁孔中。

3．6斷樁

(1)在配制混凝土時，坍落度應滿足設計要求，粗骨料粒徑按規范要求控制，并防』上

堵管，保證樁身混凝土密實。

(2)在土質較差土層施工時，應選用稠度、黏度較大、膠體率好的泥漿護壁，同時攔

制進尺速度，保持孔壁穩定。

(3)正確指導導管的提升，邊澆注邊提管，提升應勻速平穩，隨時掌握混凝土面標高

和導管埋深，避免導管拔出混凝土面，控制灌注時間在適當的范圍內。

(4)保證有一定數量的發電機、鉆機等備用設備，避免因停電、設備損壞引起的灌注

中斷造成斷樁。

3．7混凝土嚴重離析

(1)嚴格按照混凝土配合比進行在混凝土攪拌。

一42—

(3)加強對進場骨料質量的檢查，經常檢查混凝土的配比，以及時發現和糾正水灰比 的變化。

3．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)嚴格細致地控制鋼筋籠吊放，鋼筋籠初始位置應定位準確，并將其牢固地綁扎或

點焊于孔口。

(2)鋼筋籠入孑L后，檢查其是否處在樁孔中心。

(3)下放導管時，應使導管順樁孔中心位置而下，避免掛住鋼筋籠。

(4)灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼

筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。

(5)嚴格控制混凝土質量，確保初凝時間、坍落度等滿足施工要求。嚴禁使用離析或

有結塊的混凝土，坍落度控制在16～20cm，且具有良好的流動性與和易性。

3．9導管脫落

(1)加強混凝土質量控制，保證塌落度滿足澆注要求，混凝土具有很好的流動性。

(2)加強班組作業人員的教育，連接導管前將導管絲扣內混凝土等雜物清除干凈。

(3)每次澆注結束后，仔細檢查導管，找出陳舊老化的導管并放到不用物品堆放區，不再使用。

(4)導管連接時，擰緊連接絲扣，保證導管之間的連接強度。

(5)對于螺栓聯接的導管，及時更換老化的螺栓，確保安全。

3．10 導管卡住

(1)固定鉆機，保證鉆桿的垂直度，嚴格控制孔斜。

(2)嚴格細致地控制鋼筋籠吊放，將鋼筋籠吊放于樁孔中心，并在孔口采取固定

措施。

(3)在條件允許時，導管的連接方式，優先選用絲扣連接。

(4)下放導管時，應使導管順樁孔中心位置而下，避免掛住鋼筋籠。

4處理措施

4．1 縮徑

(1)對縮徑會影響到灌注樁質量時，可回鉆擴大孑L徑。

(2)對縮徑孔段，用鉆頭上下反復鉆進，擴大縮徑部分鉆孔的直徑。

4．2孔壁坍塌

(1)發現塌孑L，首先應保持孔內的泥漿面位置。

(2)如為輕度塌孔，增大泥漿黏度、比重及孑L內水頭高度，同時以慢轉輕壓試鉆一段

時間；若塌孔繼續，則將砂和黏土混合物回填到坍塌位置以上1～2m，然后重新鉆孔。

(3)如塌孔嚴重，應全部回填，待回填物沉淀密實后采用低鉆速鉆進。

4．3樁身夾泥

(1)夾泥位置較深，樁承受荷載不大時，可采取鉆孔至斷樁部位先清洗再鉆孔壓漿

補救。

一43

(2)對于存在夾泥缺陷的樁，若承受荷載較大時，可采取插入鋼筋束灌漿制作錨固樁 的措施。

(3)對于重要的且經研究夾泥缺陷采取灌漿處理也不能滿足設計要求時，可以采用沖

擊成孑L工藝在樁位置重新成孔施工灌注樁。

4．4堵管

(1)在混凝土初凝前，可以吊起一節鋼軌或其他重物在導管內沖擊，把堵塞的混凝土

沖開。

(2)迅速提m導管，用高壓水沖洗導管后重新下隔水栓澆注，灌注時當隔水栓沖出導

管后，將導管繼續下降至不能再下降后，稍許提升導管，繼續灌注混凝土。

4．5導管漏水

(1)漏水不大，多為從連接處和底口滲入，可集中數量較多，坍落度相對較小的混凝

土拌合物一次灌入，依靠混凝土下落的壓力將水泥砂漿擠入滲漏部位，封住底口的滲人。

(2)漏水嚴重時，應提起導管檢查連接處的密封圈墊，重新均勻上緊螺栓，準備足量 的混凝土拌和物，重新開始灌注。

(3)若孔內已灌注少量混凝土，應予清除干凈后，方可灌注。

(4)灌人混凝土較多，清除困難時，應暫停灌注，下放比原孑L徑小一級的鉆頭鉆至一

定深度起鉆，用高壓水將混凝土面沖洗干凈，并將沉渣吸出，將導管下至巾間小孔內恢復

灌注。

4．6斷樁

(1)排除堵管及其他造成關注中斷的因素。

(2)如灌人混凝土量不多，應先將已灌混凝土清除再下入導管重新灌注。

(3)若灌人量較多，可采取打小孑L的方法處理。

(4)斷樁位置較深，斷樁承受荷載不大時，可采取鉆孑L至斷樁部位先清洗再鉆孔壓漿

補救，斷樁承受荷載較大時，可采取插入鋼筋束灌漿制作錨固樁的措施。

(5)斷樁位置較淺或處于地下水位以上可將清除斷樁以上混凝土，支模重新澆筑

成樁。

4．7混凝土嚴重離析

(1)應查明原因，重新攪拌混凝土，如仍不符合要求應予清除。

(2)加強對進場骨料質量的檢查，經常檢查混凝土的配比，以及時發現和糾正水灰比 的變化。

4．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確測量澆混凝土面的標高和

計算導管埋深，提升導管后再進行澆往，一般來說上浮現象即可消失。

(2)在施工過程，如已經發生了鋼筋籠上浮或下沉，對于混凝土質量較好者，可不

處理。

(3)對于承受水平荷載的樁，應校對核實彎矩是否超標，采取補強措施。

4．9導管脫落

(1)在混凝土初凝之前，立即用鋼筋導向裝置將鋼絲繩下入孑L內套住導管，采用鋼絲

繩將導管從孔內撈出。然后進行二次開盤，利用反插法進行處理。

(2)從孑L口下導管與孑L內導管對接，對接成功后，用鉆機與吊車一起起拔導管，或用

振動錘震動起拔。

(3)若以上兩條不湊效，應及時用吊車將鋼筋籠從孔內吊出；

(4)鋼筋籠從孑L內起拔后，用回轉鉆機下放小鉆頭在導管外側鉆多個小孔，使導管與

側面混凝土脫離。4,4L施工完畢后，采用吊車與鉆機同時起拔導管；

(5)拔出導管后二次成孔，將孑L底清理干凈，重新成樁；

(6)若混凝土澆注較多，導管埋深較大，混凝土已經初凝，導管、鋼筋籠都已經拔不

出來，可以采用填碎石后注漿的處理辦法。

4．10導管卡住

(1)下導管出現卡管時，上提導管一定高度并旋轉一定角度后重新下管；

(2)上提導管出現卡管時，下放導管一定高度并旋轉一定角度后重新上提導管；

(3)對于多次嘗試，仍然無法提升導管的，可考慮采用振動錘振動提升導管。

(4)如導管接頭法蘭掛在鋼筋籠上，鋼筋籠埋入混凝土又不深，則可提起鋼筋籠，轉

動導管與鋼筋籠脫離。結束語

以上是對工程質量影響較大的幾種常見問題，另外還有樁位偏差、孑L斜、擴徑、鋼筋

籠制作不符合要求等問題，這些問題在施工中可從樁位放線、成孑L、鋼筋籠制作等方面進

行控制，有效減少常見問題的發生，確保工程質量和進度。

對于施工中的常見問題重在預防，工程施工前，針對工程實際情況制定可能發生的常

見問題的預防措施和處理措施，施_T初期排除隱患，積極預防問題的發生。一旦問題發

生，應立即進行分析，采取有針對性的處理措施，將工程損失降低到最低限度。

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