第一篇：淺談鐵路成人通信專業建設

淺談鐵路成人中專通信專業建設的方向

[要點]

認清當前鐵路中專成人通信專業的現狀,明確未來社會對職業技術教育發展的要求,把握住專業發展方向;注重大綱建設,結合實際制定教學計劃,安排好課程,課時,體現出專業知識結構的實用性,通用性,先進性;加強教材、多媒體教學課件建設,師資培養,實踐演練設備的購置,軟硬件相結合,以課程定教師,定硬件.總之,就是要建立靈活,高效,充滿生機和活力的現代化專業.[正文]

<<面向二十一世紀教育振興行動計劃>>提出:積極發展職業教育和成人教育,培養大批高素質勞動者和初中級人才.努力建設符合我國國情特點的職前與職后教育培訓相互貫通的體系.鐵路企業從1999年起全面實行資產經營責任制和企業重組,2000年底要完成7277計劃,鐵路成人中專教育如何以改革求發展?科教興國,繼續貫徹<<職教法>>已成為共識.面對新形勢,面對新機遇,如何去應對?如何去迎接新世紀的挑戰?!這是每一位職教工作者必須去深入思考,研究的課題.這里就從以下幾個方面談談筆者對鐵路成人中專學校通信專業建設方向的看法.一.認清現狀,明確未來社會對職教的要求,把握住通信專業的發展方向

鐵路成人中專的通信專業是培養鐵路通信設備維護和管理方面專門人才的重要場所.隨著信息時代到來,鐵路通信網的改擴建發展迅速,設備更新,知識陳舊都達到前所未有的速度(美國時代周刊的統計每五年就要翻一翻).由于知識更新快,教師必須不斷學習新知識,掌握新理論.現代通信新技術理論深奧,很難自學.加之授課任務的干擾,培訓計劃往往停留于計劃中,較少進行.這勢必造成任課教師知識老化,影響教學質量.大綱建設滯后,這很重要的原因就是各鐵路局設備更新速度不一, 1

使用設備的品牌不同,類型各異。比如:載波機已屬淘汰設備,可一些邊遠局仍然在使用;通信線路干線長途基本光纖化,但小同軸電纜也有使用的.其次,鐵路成人學員的文化素質參差不起,給大綱課程設置帶來困難.”既要有前瞻性,適應新技術的發展,生源的變化；又要兼顧舊設備的使用,做到為現場服務,有針對性”.無形中使大綱建設處于兩難之中。即使出臺一部大綱,也是指導性多于操作型.教材建設最主要的問題在于內容的選擇.例如:<<程控交換原理>>教材中機型介紹部分,鐵路正在使用的交換機品牌包括這么幾種:x型機,北方貝爾,hjd04,c&c08等機型.如果全部介紹,篇幅過大,選擇介紹,缺少代表性,因為各機型都只適于部分學校教學,且內容差異較大.這種現象在光端機,數通設備,數傳設備等的介紹中普遍存在,一時也很難解決.能夠用于教學的多媒體軟件還處于探索之中.實踐演練設備不足是通信專業推進教學改革、適應素質教育提出的培養創新和實踐能力的主要阻力,造成這一現狀的原因在于經費,數字通信的設備價格都比較高,鐵路通信只是鐵路運輸生產中的一個部門,在經費上不能與郵電學校相比.由于經費短缺,學校很難承受,要達到CBE教學的要求就更難.現在不僅面臨以上提到的從教師到大綱,從教材到實踐演練設備的問題.更重要的是面對新技術,新形勢的挑戰.21世紀的到來對我們職業教育的要求已不僅僅是一支粉筆,一本教材,一臺設備的事情,而是現代化的多媒體教學、網絡教學的普遍使用,尤其是電信技術與計算機技術的結合越來越緊密,使得通信教學在使用新的教學手段上更方便、更迅速,不斷的開發出適合教學的多媒體軟件也就成為當務之急;教育的產業化已被提上日程,這就使過去脫離市場的辦學模式將會被淘汰,辦學的規?；б?就業市場的開發都浮出水面.使學校不僅要教書育人,還要考慮學生的知識結構對未來的發展、就業、適應社會需要等諸多方面.綜合以上,鐵路成人中專通信專業的發展方向,一方面要適應市場,可考慮改變專業名稱,如計算機通信,網絡信息工程等較受社會歡迎的專業.同時,拓展知識面,在學生掌握的知識中,除了通信專業的必備知識外,還要掌握與之相關專業的知識,比如計算機,自動控制,電器維修,信息工程等知識.這不僅可以豐富學生的知識結構,一專多能,在未來的就業中擇業面更寬,更適應未來社會的需要.也可增加學校辦學的靈活性,擴大招生,為開辦新專業提供基礎;另一方面要加強為鐵路企業和社會的服務意識,校企聯合,開門辦學,把課堂搬到站段去,送知識下現場,做到現場的需要就是我們的服務方向.對鐵路可以這樣,對地方企業,對地州都可以這樣.擴大學校聲譽,發揮中專學校優勢:技術實用,學生從知識結構上又有發展潛力.力求滿足全社會對初中級人才的需求

二.注重大綱建設,結合實際制定教學計劃,體現出專業知識結構的實用性,通用性,先進性

教學大綱是一個專業教學目標、內容、發展方向的基礎.現行的鐵路成人中專通信專業教學大綱,教學目標是為鐵路企業培養通信設備的維護人員,教學內容側重鐵路現有設備的原理,使用,維護知識.知識的實用性對鐵路企業來說是非常好的,但對社會就業市場來說就比較狹窄,通用性不強.隨著鐵路下崗分流力度增強,通信設備自動化程度越來越高,維護人員的需求量越來越少,這勢必造成生源萎縮.為求發展,求生存.從大綱建設入手,拓展知識面,比如:在移動通信中可以加入傳呼,蜂窩式移動電話的知識;數據通信中加入計算機網絡知識.在每一門課中,著意拓展,即把握住科技發展的前沿又充分重視適應市場,體現出實用性,通用性,先進性,為專業的發展打好基礎.每所學校制定教學計劃應以大綱為準繩,注重結合實際,學生入校時就要充分考慮分配方向,以此為基準確定開設的課程和課程的具體內容.如果是給地方企業培養人才,<<鐵路專用通信>>,<<鐵路移動通信>>課程可以不開;課程具體內容的選擇,例如:<<程控交換原理>>課中機型介紹內容,各校可以根據本局和學生去向地使用的機型進行有針對性的講解;光端機,專用設備都可如此.無論教學大綱,還是教學計劃,在課程設置上都應有一定的先進性,就是知識要緊扣時代脈搏,不斷更新,尤其在通信領域.比如:ISDN網知識,ATM,波分交換等.如果課時緊張,可以安排選修,講座.這是面對高速發展的通信產業,必須作出的選擇.三.加強教材﹑多媒體教學軟件建設,師資培養,實踐演練設備的購置,軟硬件相結合,以課程定教師,定硬件.教材是講好每一門課的基礎,一本好的教材,不僅使老師的備課省時,而且便于學生課后復習,預習.現在鐵路成人中專通信專業使用的教材不統一,這是因為部統編教材少,各校大都采用郵電教材或大學、普通中專教材,內容不配套,也不便于交流.教學大綱規定的七門主干專業課<<光纖通信>>,<<數據通信>>,<<通信線路>>,<<程控交換>>,<<鐵路移動通信>>,<<鐵路專用通信>>全無部統編教材;面對現實,當務之急是:一方面抓部統編教材建設,另一方面各校要抓自編教材建設,解決當前教學需要,自編教材內容要有針對性,文筆流暢,語言要淺顯易懂,編寫的過程是對教師專業知識的一次大豐富,是對教師綜合水平的一次大檢閱,不斷進行這種工作,即得到一本好教材,又得到一批好教師,促進師資培養,事半功倍.在此基礎上,著意開發多媒體教學軟件,這一過程可以分三個階段進行:

1.教材、教案的電子化.通過這一過程,使教師充分掌握計算機的使用,漢字的輸入.2.開發初級多媒體教學軟件,應達到示教板教學水平,開始示范教學活動,逐步掌握制作技巧和相關計算機知識.3.開發高水平教學軟件,教師掌握較高水平多媒體軟件的制作技術,并逐漸進入遠程教學網絡,建立起高水平的教學體系.作為通信專業的專職教師,定期輪訓,進修是必不可少的.由于通信新技術發展迅猛,教師知識老化快,不經常培訓就會出現這種情況:要開設<<數據通信>>課,整個教研室沒有一人學習過有關知識,更不用說學過這門課了.造成的現狀就是盡可能的不開新課,大量重復舊知識,使傳授的知識離實際使用越來越遠.為避免這種現象,一方面可以從剛畢業的大學生中選擇一些新教師,或與電信和現場站段某些技術骨干

定外聘合同.剛畢業的大學生知識新,思維超前,干勁大,但實際工作經驗少,對設備不熟悉.這需要時間來禰補,外聘技術骨干一般對理論知識的把握欠火候;由于受學校定員和經費影響,更切合實際的做法是做好現有教師的定期培訓,使他們的知識不斷更新豐富,即不耽誤當前授課又可廣開新課,擴大專業內涵,一舉兩得,省錢省時.專業建設的一個重要方面是實踐演練設備的配置,從大綱到教學,各校已廣泛開展CBE教學,理論教學與實踐教學的比例逐漸向6:4靠攏,要達到CBE教學的要求,在校內必須建有實踐演練場,這就要購進大批實驗設備,綜合電信專業與鐵路其他車、機、工、輛專業相比處于明顯劣勢,設備價格高且量大,當前最可行的辦法就是各種設備盡可能有,數量不要多且分批購買.做到設備貴的演練項目可以給學生演示,比如程控112測量臺功能,花錢少的項目學生能動手,比如電纜分線,電話機測試.數量不多且分批購買,保證年年有新設備,可以跟上技術的變化,加快教師掌握新知識的速度,減少培訓的費用.逐漸達到CBE要求.軟硬件相結合,是指師資與設備的建設要配套,不可偏薄.在教師的配置上,主課和重點課設專職教師1到2名,且在年齡上形成五年左右的差別,以便形成梯隊.保證正常的教學秩序順利進行.其他課程以外聘教師任教為主.尤其在新技術的介紹方面,這樣不僅可以節約學校教學經費,還能給教學注入新鮮的活力.禰補知識更新快,教師培訓不及時的弊病.舉個例子:我們講到NO.7號信令時,請了一位電務段的技術骨干,它的講解不拘泥于課本,從大量的現場實用例子入手,圍繞信令測試儀講解,學生聽后感覺具體,實用,不空泛.但在聘請現場人員時,要注意人員的選擇,我們的經驗是:技術尖子,搞過培訓工作,上過講臺.這幾點缺一不可.因為現場很多技術尖子,都沒上過講臺,表述能力較差,而教育室的人員雖常搞職培工作,但對實際設備的使用比較生疏.所以聘請時要特別慎重.防止講的辛苦,聽的費解.總之,鐵路成人中專的通信專業,未來的發展要面向市場,從單純為鐵路服務向為社會服務轉變,挖掘新的生源,提高專業水平,從大綱,教材,教師,設備購置入手,逐漸實現大綱完備,教材齊全,教法先進,教師

一專多能,教學與演練水平同步發展,演練設備與現場同步.達到CBE教學要求.建立靈活適應市場,高效培訓人才,充滿生機與活力的現代化專業.

第二篇：鐵路通信信號專業自薦信

我今年22歲，來自遼寧省蓋州市的一個大男孩。雖然出生在一個小城，但我出生在一個充滿溫馨的家庭。我的父母都是中學教師，父母從小就教育我，將來成為對社會有用的人。

我是遼寧鐵道職業技術學院，鐵路通信信號專業的一名畢業生。三年的大學生活，在這三年期間我得到了國家英語B級證書，并能掌握并熟練運用多種電腦應用軟件。并且在自己的業余時間，通過自己的努力考取了駕駛證C1等級證書。在校期間我的學習成績優異，本著嚴謹求學的學習態度，我認真地學習了各門基礎課程和專業理論知識（信號基礎、車站信號、區間信號、駝峰信號車站施工與設計等），我熱愛自己的專業，通過對專業知識的系統學習，已經具備了扎實的理論功底和較強的實際業務操作能力。

我是一個熱情，能夠吃苦耐勞，誠實、敬業，且具有較強的責任心的人，性格開朗，感情細膩，同樣我的動手能力相當強，特別是在院系組織的實習當中，我的能力得到了展示，成績名列前茅。我的知識面廣，適應能力，執行力，學習力及實踐能力較強。

我是一名好范文，即將步入社會了，社會這個詞對我來說似乎不是很熟悉，有時聽了還會覺得身不由己。唯有經過自己的努力才能證明社會的一切；實踐是檢驗真理的唯一標準。只要我付出了努力，沒有什么事情是會做不到的。而且我相信自己行的，我也證明給社會看我是不一般的。

在激烈的人才競爭中，雖然我只是一名大專生,沒有較高的學歷，但我有顆真摯的心和拼搏進取的精神，愿為貴單位貢獻一份自己的力量，為了更好地為貴單位服務，我現在正努力的研究學習有關本科的專業書籍。力爭使自己更加充實。雖然我剛從大學畢業，沒有實際的工作經驗，但我相信像貴單位那樣重能力、重水平、重開拓，有遠見的單位，一定能把能力、水平與經驗等同視之。給新人一個顯身手的機會，希望貴單位能給我一個機會，能考慮我，我迫切希望早日成為貴單位的一員。

理論與實踐相結合是我的特色，高度的責任心和進取心是我的本色，我自信能成為一名優秀的工作者。

此致

敬禮

第三篇：通信專業建設規劃

2008-2009通信工程專業建設發展規劃

一、專業現狀分析

中南民族大學工商學院電信系通信工程專業是2004年面向全國招生的本科專業。為了使通信工程專業建設工作突出專業特點，把建設工作落到實處、卓有成效，特制定通信工程專業建設規劃與實施方案。

在專業的發展與演變過程中，我系始終以教學質量為核心，從培養方案制定、基本建設與改革、培養計劃執行與監控三方面建立系統的教學質量保證體系。經過5年的建設，通信工程專業目前的基本情況如下：

1、師資隊伍

由于我系成立時間性不長，成長中建設，發展中提高，需挖掘內部潛力、完善學科建設梯隊及學歷梯隊。不足之處在于：教師整體年齡和職稱偏低。

2、辦學條件

我系目前的基本情況：開展多形式的實踐教學和綜合設計性教學。在實踐教學方面，壓縮驗證性實驗，增設探索性實驗，構建由基礎性實驗、綜合性實驗、設計性實驗組成的實驗教學體系，把學年論文、實訓等納入教學計劃，延長專業實習時間，加強學生創新精神和實踐能力的培養。根據專業的教學任務要求，專業實驗室應該得到大力加強，實驗室需要一定的設備投入，目前有如下實驗室：

電子信息實驗室：信號與系統、高頻、電視原理； 電子設計實驗室：DSP、EDA、單片機、嵌入式系統；

基礎電路實驗室：電路、電工、數字電路、模擬電路等電子類課程。

通過上述措施，改革教學模式，拓寬專業口徑，加強基礎教學，拓展教師教育內涵，豐富學生基本理論和基本技能培養的方法和途徑，加強基本理論培養，強化實踐能力訓練。

為了達到既定的專業建設目標，首先需要學校在人力、物力和財力方面，對電子信息工程專業的建設給予大力支持和重點投入；同時也需要我系自身努力和各職能部門積極配合。不足之處在于我系實驗設備仍缺乏。

3、教學管理

在建立教學質量保證體系的過程中，我系以制度建設為先導，針對教學過程中人(教師、學生)、物(教材、試卷、作業、教案資料)、過程（質量監控）等環節制定了一系列的管理規定和細則，嚴格紀律。

不足之處在于現在較難保證教師合理的教學強度及科研實踐時間，由于專業教育的特殊性，教學效果的評估具有一定的延時性，需要教師針對不同的學生自我條件因人而異、因材施教，加大了教師教學的復雜性和難度。

4、課程和教材建設

通信工程專業開設的課程，根據學校的要求分為公共課程、專業基礎課、專業課以及相關聯的教學實踐環節。為了強調教育的體系化和整體性，根據兄弟院校的經驗與教學特色，結合學校的實際情況，在保持原有課程建設成果的基礎上，進一步完善課程體系建設。教材建設方面，一方面選用國家級、省部級獲獎教材、教育部各類規劃教材；另一方面，積極鼓勵和組織本專業教師根據自身的專業特長和教學要求，編寫針對我系實驗室建設的講義或教材。通信工程專業培養計劃的制定，立足加強實踐，又加大了創造性培養的力度，對專業的整體發展、理論前沿都有一定把握，整體教學以開發學生創造潛能為核心，注重培養實踐能力，特別強調形成學生綜合能力。教材建設方面，隨著通信和計算機技術的普及，通信工程專業的絕大多數課程均實現了多媒體教學，形成了較為完備、系統的多媒體課件和電子教案。不足與問題分析：由于學科發展迅速以及教學改革的推進，教材的整理和出版工作還是相對滯后。

5、實習基地建設

實習基地建設主要解決認識實習、生產實習、畢業實習等的實習基地問題。投入一定的資金和力量，繼續鞏固和建設好已有的實習基地，使認識實習、生產實習符合教學大綱的要求，圓滿完成實習任務。調動各種積極因素，再增加幾個現代化校外實習基地，主要解決畢業實習的實習基地問題，使畢業實習符合教學大綱的要求，圓滿完成實習任務。

6、生源和就業情況

基本情況：通過全體師生長期不懈的努力，通信工程專業在社會上享有良好的聲譽。保持了良好的招生勢頭。畢業生一直深受用人單位的歡迎，近兩屆畢業生就業率都在80%以上，就業主要面向電子、家電、通信、網絡等單位。

二、指導思想

為適應我國社會發展需要，根據教育部“以科學發展觀統領教育工作全局”的方針，以及“厚基礎、寬口徑、高素質、強能力”的指導思想，通信工程確立“加強基礎、突出實踐、培養素質、面向工程”的辦學理念。

在教學中，從高校教育的內在規律出發，以通信類課程為主線，建立合理的專業教育體系和完善的知識結構；加強基礎教育，兼顧共性與個性教育；提供良好的社會實踐條件，強化理論思維與實踐能力訓練；著力培養學生綜合分析問題、解決問題的能力，使學生樹立科學的發展觀?；驹瓌t：

（1）突出優勢專業，加強重點專業建設

（2）優先發展與經濟建設緊密結合的應用型專業（3）應對入世、面向市場，設置緊缺專業（4）學科專業布局的合理性和適應性認識

立足武漢，面向全國，建立具有我校特色的通信工程專業。

三、專業建設定位與目標 專業定位：

根據學院的發展規劃、辦學層次和辦學定位方針，作為地方高校新辦的通信工程本科專業，按照“定位科學、目標明確、特色鮮明、素高能強”的思路，我們把通信工程本科專業定位在：

以現代通信技術為主線，融電子技術應用、計算機科學于一體，堅持寬口徑、厚基礎的工程教育，面向地方特別是沿海城市的中小型企事業單位，培養德智體美全面發展、理論基礎扎實、工程素質高、動手能力強、具有創新精神的通信工程應用與開發型的高級技術人才。通信工程專業的人才培養模式由“培養目標模式、教學管理模式和培養過程模式”三個方面組成。

培養目標模式：以電氣信息類專業基礎課程為基礎平臺，以現代通信技術為方向，以現代電子設計、應用為基礎，以計算機為重要工具，構建以“通信與信息系統”、“信號與信息處理”兩個二級學科為專業方向的寬口徑培養目標；“通信與信息系統”專業方向包括現代交換技術、數字移動通信、光纖通信、多媒體通信、現代通信網、衛星通信、電視技術、微機通信與接口等；“信號與信息處理”專業方向包括數字信號處理、DSP技術、信息技術、圖像處理與傳輸、數字語音處理、數字視頻技術、計算機圖形學、多媒體技術等。

教學管理模式：以學分制管理為基礎，以選課制、彈性學制、主輔修制為教學管理的主要形式；通過校企合作，充分發揮企業對教學管理的檢驗與督促作用。培養過程模式：以高素質、強能力為培養目標，知識與能力培養并重，根據市場需要構建課程體系、改革教學內容。在整個培養過程中，實現基礎理論與工程應用的統一、實現傳統與現代的結合，突出創新思維和綜合應用能力的培養，以學生為本，堅持培養過程的個性化。專業建設目標：

(一)專業總體發展目標

實現專業教育與教學模式由本科應用型向本科創新型的過渡，在五年時間內把通信工程專業建成具有一定特色的校級重點專業，并力爭成為省級重點建設專業，使通信工程專業評估達到優良水平。

①構建“知識—能力”并行教育模式。根據市場需求，改革與重構專業教學和課程體系，實現基礎理論與工程應用的統一，加強現代電子設計與現代通信技術的結合，促進計算機技術的有機融入。

②建設一支高素質的復合型師資隊伍，使通信工程專業的師資隊伍在年齡結構、學歷結構、職稱結構和學科結構上更加合理。

③加強學科建設，夯實學科基礎，充分發揮學科帶頭人的積極作用，積極申報并承擔科研和教研教改項目。

④合理規劃，加大投入，切實加強實驗室建設和教學基礎設施建設。⑤建立穩定的校內外專業實習基地，建立理論與實踐教學的并行體系。加強本專業學生工程實踐能力的培養，保證“實踐教學四年不斷線”改革思路的圓滿實現。⑥加強學生綜合素質的培養，穩步發展，保持本專業的鮮明特色。

⑦確保通信工程專業畢業生的高質量，確保畢業生德智體美全面發展、基礎扎實、素質高、能力強、具有創新精神，深受用人單位歡迎，爭取達到較高的就業率。(二)教學基本建設目標

①培養、引進本專業高水平、高職稱學科帶頭人，有“通信與信息系統”、“信號與信息處理”兩個二級學科方向的學科梯隊。

②保持通信工程本科專業在校學生150人左右。

③在確保基礎實驗、教學設施配套、完善的基礎上，力爭建成學院一流的通信工程專業實驗系統。

④在現有校外實習基地的基礎上，新開辟2個現代大中型校外實習基地。⑤配合學科建設，建好一個有較高水準的通信工程專業資料室。

（三）專業建設的分階段建設目標

① 2011年12月以前——實現專業建設目標的第一階段。

師資隊伍建設：要求專業教師的生師比達到或接近國家要求，55歲以下高職稱教師每年為本科生授課比達100%。碩士研究生以上的學歷在35歲以下青年教師中的比例應該大于90%。師資隊伍整體結構合理，有良好的發展趨勢，有符合時代要求的師資培養計劃和得力措施；有本專業高水平、高職稱學科帶頭人。

專業實驗室的硬件建設：不僅要完成專業基礎實驗室（含通信電子電路實驗室、信號與系統實驗室和通信原理實驗室）基本實驗設備的配備，而且要完成現代通信技術實驗室的初步建設，包括現代交換技術、光纖通信、數字移動通信和衛星通信等實驗設備的購置與配套，確保專業教學計劃如期實施，使專業實驗的開出率達到100%以上，使通信工程專業評估驗收達到合格以上水平。

② 2013年12月以前——實現專業建設目標的第二階段。在第一階段的基礎上，進一步加強和完善師資隊伍建設與專業實驗室的建設，深入開展科研與教研教改活動，鞏固和完善實習基地。

四、師資隊伍建設 師資隊伍建設是專業建設的關鍵。師資隊伍建設工作總體上采取人才引進與自培相結合的方式，確保建設目標的實現。

1、積極物色和引進一批思想素質好、業務水平高，從事數字移動通信、光纖通信、衛星通信和數字信號處理方面的高職稱、高水平、高學歷優秀人才3～5人，壯大專業師資隊伍、優化專業師資結構。

2、大力支持在職教師積極申報高一級職稱，挖掘潛力，優化專業師資隊伍結構。

3、制定通信工程專業在職教師進修、培訓計劃，適時安排中青年教師到相關領域學習，達到重點培養，全面提高的目的。

4、鼓勵在職教師報考碩士研究生和博士研究生，提高在職教師的學歷層次和業務水平。

5、充分發揮高職稱教師對青年教師的一幫一作用，互相促進、共同提高。

6、盡快確立本專業高水平、高職稱學科帶頭人，抓緊專業學科梯隊的建設工作，不斷優化專業學科梯隊結構、不斷提升專業學科梯隊的層次。

通過以上措施，使專業教師的生師比達到18︰1，主講教師中高職稱數≥40% ；55歲以下高職稱教師每年為本科生授課比例達到100%。碩士研究生以上的學歷在35歲以下青年教師中的比例≥70%。師資隊伍整體結構合理，有良好的發展趨勢；有高水平、高職稱學科帶頭人和“通信與信息系統”、“信號與信息處理”兩個二級學科方向的學科梯隊。

五、教學條件建設 1．實驗室建設

①在總體建設目標下，詳細制定每通信工程專業實驗室的建設規劃。②在現有的基礎上，優先考慮實驗開出率，確保資金到位、項目建設到位。③確保通信基礎實驗室的經費投入和建設質量，保證專業實驗室的建設一定滿足通信工程本科專業教學要求。

④對現有實驗室與實驗設備進行科學整合，提高專業課實驗的開出率，逐漸加大綜合性和創新性實驗的比例。

⑤加強專業實驗室指導老師的綜合素質培養，包括業務培訓、崗位責任學習以及實驗室儀器、設備的日常維護與管理工作的學習。2．實習基地建設

實習基地建設主要解決認識實習、電子工藝實習與畢業實習的實習基地問題。①投入一定的資金和力量，繼續鞏固和建設好已有的幾個校外認識實習基地和校內電子工藝實習基地，使認識實習、電子工藝實習、生產實習符合教學大綱的要求，圓滿完成實習任務。②調動各種積極因素，爭取新建立2～3個大中型現代化校外實習基地，主要解決畢業實習的實習基地問題，使畢業實習符合教學大綱的要求，圓滿完成實習任務。

3、圖書資料建設

根據專業建設和學科建設的需要，每年補充和更新中外文圖書資料1000冊以上。

重點增加拓展學生知識面相關領域的圖書資料。增添電子圖書和網絡圖書，訂閱本專業及相關專業的國內、國際學術期刊。

六、課程建設與教學改革

（一）專業建設任務

為適應21世紀社會發展和經濟建設人才的需要，本專業遵循“加強基礎、突出實踐、面向工程、培養素質”人才培養原則，制定電子信息工程專業的培養目標細則。

通過與同行院系的交流與合作，開闊視野，拓展自己的辦學思想；同時，注重繼承和發揚我校優勢學科的辦學傳統，建立具有地域特色的辦學理念，結合學校成熟的辦學經驗，制定培養方案。在保證課內總學時的框架下，注重全面素質教育，重視創新能力的培養和個性發展的教育思想。在學科和專業基礎知識方面注重拓寬學生的專業口徑，強化學生的實踐能力和創新精神，做到課堂教學和實踐性教學并重。知識傳授和能力培養并重，教書和育人并重。

1、教學內容和課程體系 從提高學生專業能力出發，根據專業特色，理順課程體系。針對教學過程中存在的一些問題，對專業基礎課與專業課的銜接方面進行重點研討，完成教學大綱的重新制訂，做到合理安排學時及教學內容，明確每門專業課的任務及內容。

增加課程設計和專業綜合設計，從培養目標出發，以提高學生動手實踐能力為出發點，增加課程設計和專業綜合設計的內容。

課程設計內容在選題方面要體現一定的綜合性。例如電子線路課程設計要體現對電路原理、模擬電子技術和數字電子技術的統一性和綜合性。單片機應用系統設計針對當前最常用的MCS51系列為內核的具有ISP功能的單片機介紹如何設計應用電路和進行系統調試，并通過具有明確目的的設計任務來組織教學過程。

綜合電子設計與實踐是以硬件電路(單片機、DSP)為主的課程設計，題目要將傳感器原理、模擬電子技術、數字電子技術、微機原理和單片機等多門功課結合在一起，培養學生綜合運用知識的能力、系統設計的能力、動手實踐的能力。

改革畢業設計的內容，針對當前畢業設計中存在的問題，改革畢業設計的內容。設計題目要體現專業特色，難度要高于專業綜合設計，內容要體現綜合性和應用性相統一的原則。

2、教材建設

通過申報國家級、省部級、校級規劃教材，建設自編的優秀教材；

推出實踐環節指導教材系列；

積極引進國外的優秀教材，實現教材與教學參考書的綜合建設目標；

積極參與并組織教案評比，鼓勵年輕教師參與教材改革，利用多媒體手段，使教材建設多樣化。

3、教學方法和教學手段

通過立項研究、專題研討和日常教學法活動，促進教學改革活動。

最大限度的利用學校的各種資源，特別是實訓中心、實習基地、網絡資源、圖書館以及現代教育中心等資源的有效利用，以此改善教學條件，更好地為教學服務。

在多媒體教學已普及的前提下，開拓數字化教學平臺，引入虛擬信息空間的理念及實踐，推動專業教學改革的持續進展。

深化計算機仿真設計教學內容，在高年級學生中強化計算機仿真設計，保證90％以上的中青年教師能夠熟練操作常用的設計軟件，并運用到教學中。

4、實習基地和實踐性教學環節

加強實習基地的建設，增設新的實踐基地，改進和更新實習項目。完善和更新實踐教學項目，加大實踐教學投入。

5、實驗室建設

充分利用新建實驗中心的條件。

6、教學改革和研究

積極開展縱向橫向科研合作，形成良好的科研梯隊，爭取更多的科研項目，在核心刊物上發表一定數量的論文。

7、教學質量控制——培養計劃的執行和監控

針對教學過程中出現的不良現象，逐步建立完善的監督機制。對教學過程、教學效果進行監控，做到獎勤罰懶，營造有才能的人脫穎而出的氛圍。

根據培養方案和教學大綱的要求，遵照課程體系的內在聯系和學習、認識的規律，充分利用各種資源，合理安排各項教學活動，制定可行的培養計劃，并在教學過程中按照培養方案和教學大綱的要求嚴格執行，保證培養目標的實現。通過日常的學院領導巡視、督導小組聽課、教學過程調查和集中的各種教學檢查，建立教學信息反饋機制，及時掌握教學情況。

明確各級崗位的職責和職權，充分發揮教研室和教學小組的作用，從制度上保證教學法活動的開展，建立多層次的實時決策和控制機制，及時解決教學過程中出現的問題。

制定系統的教學歸檔資料驗收標準，對各類教學成果進行驗收，并作為教學檔案予以保存。

改進學生成績考核辦法和完善教學環節質量標準，科學地評價教學效果，為決策、方案制定和教學工作的規劃提供可靠的依據。

8、學風建設

嚴格執行各項規章制度，規范教學和學習活動，保護和激發學生學習的積極性。

加強品德和思想教育，宣揚人文精神，營造文化氛圍，豐富學院文化，從規章制度、思想品德、學院文化等方面樹立良好的學習風氣。

9、生源和就業情況預測

隨著我國加入WTO以及經濟全球化進程的推進，通信工程專業已成為當今的熱門專業，社會對專業人才需求量增大，而且要求也越來越高?？梢灶A測，今后幾年，通信工程專業生源充足，就業形式良好。學生畢業后，可在高等院校、科研院所、工廠、機關、部隊以及現代電子信息企業、公司等部門從事電子及計算機系統方面的設計、研發、技術支持及維護等。

10、圖書資料建設

根據專業建設和學科建設的需要，每年補充和更新中外文圖書資料1000冊以上。

重點增加拓展學生知識面相關領域的圖書資料。增添電子圖書和網絡圖書，訂閱本專業及相關專業的國內、國際學術期刊。

11、教學管理

保證管理和教學環節之間的信息流暢，召開教學管理會議，管理和教學人員定期見面。

繼續推進教學管理，配合學分制推進，加強教師責任意識和師德建設。

（二）教學改革思路

①制定教改計劃，確定教改課題，擬定教改方案，承擔院級以上教改課題，認真組織具體實施。

②建立和完善教學管理的各項規章制度，制定各個教學環節的規范與要求。

③積極開展課程體系和教學內容的改革研究，達到壓縮理論課時、加強實踐環節、增強教學效果、提高教學質量的目的。

④寬口徑，以學生為本，全面推行“知識—能力”并行教育的人才培養模式，加強教學改革研究工作。

⑤厚基礎，加強專業基礎教育，從師資配備、實驗設備乃至學生獎勵等方面都要加大力度，幫助學生打下牢固的專業基礎，確保后續專業課程學習質量的提高。

⑥加強課程設置與教材選用的先進性和科學性，按照信號、信息處理和通信、信息系統的專業課程設置，進行科學分析與比較，根據教學大綱的要求，采用21世紀新教材。

⑦充分利用多媒體教學方法，科學地處理教材，經常開展說課與評課活動，提高教學質量。對學生實現網上答疑。

⑧加快專業課實驗室建設步伐，保證專業課實驗開出率達到100%，逐漸加大綜合性和創新性實驗的內容和比例。

⑨深入研究考試方式與方法，建立和完善專業基礎課試卷庫或試題庫，逐步實現考教分離。⑩建立本專業的教學質量檢測與監控體系，確保整體教學質量的穩步提高。

（三）教學改革措施

①以教研室為教學改革工作的主體，調動各種積極因素，制定教改計劃，確定教改課題，擬定教改方案，承擔院級以上教改課題，認真組織具體實施。②在充分討論的基礎上，建立和完善教學管理的各項規章制度，制定各個教學環節的規范與具體要求。

③積極開展課程體系和教學內容的改革研究，達到壓縮理論課時、加強實踐環節、增強教學效果、提高教學質量的目的。

④加速教學方法和教學手段的改革進程，積極推進計算機輔助教學手段的研究與推廣，提高多媒體課件的制作水平和多媒體教學的合理應用水平。

⑤堅持寬口徑、厚基礎教育，全面推行“知識—能力”并行教育的人才培養模式，加強信息反饋和教學改革研究工作。注重電磁場理論、通信電子電路、信號與系統、通信原理等專業基礎教育，幫助學生打下牢固的專業基礎，確保后續專業課程學習質量的提高。⑥充分發動教研室專業教師，按照“通信與信息系統”、“信號與信息處理”兩個二級學科方向以及專業教學計劃的課程設置，根據教學大綱的要求，通過科學分析與比較，選用近三年出版的推薦或獲獎的新教材，保證教材選用的先進性和科學性。

⑦充分發動教研室專業教師參與，利用多媒體教學方法，科學地處理教材，講好每一堂課，經常開展說課與評課活動，提高課堂教學質量。⑧加快專業課實驗室的建設步伐，保證專業實驗設備的先進性與可靠性，在逐漸增加綜合性和創新性選做實驗內容的基礎上，逐漸加大綜合性和創新性實驗的比例。

⑨充分發動教研室專業教師，深入研究考試、考查方式與方法，共同建立和完善專業基礎課試卷庫或試題庫，逐步實現考教分離。

⑩緊密依靠中、老年教師，加強學生信息反饋，建立本專業的教學質量檢測與監控體系，確保教研室整體教學質量的穩步提高。

（四）專業建設的保障

1、樹立“教學中心地位”的思想，以教學工作為中心協調各項工作之間的關系，通過實行院長教學質量負責制和在職稱晉升、教師崗位聘任、優秀教師評選等工作中實行“教學考核一票否決制”等措施，保證教學的中心地位。

2、設置合理的管理層次和管理幅度，明確機構職能和崗位職責，發揮基層管理人員和組織的作用，并通過定期的述職和崗位競聘提高教職工隊伍的素質和敬業精神。

3、以學校管理制度為指導，完善和落實院級管理制度，充分發揮教研室、實驗室、教學委員會、教學督導小組在專業建設中的作用。電子信息工程系

2008-10-17

第四篇：鐵路通信自薦信

我今年22歲，來自遼寧省蓋州市的一個大男孩。雖然出生在一個小城，但我出生在一個充滿溫馨的家庭。我的父母都是中學教師，父母從小就教育我，將來成為對社會有用的人。

我是遼寧鐵道職業技術學院，鐵路通信專業的一名畢業生。三年的大學生活，在這三年期間我得到了國家英語B級證書，并能掌握并熟練運用多種電腦應用軟件。并且在自己的業余時間，通過自己的努力考取了駕駛證C1等級證書。在校期間我的學習成績優異，本著嚴謹求學的學習態度，我認真地學習了各門基礎課程和專業理論知識（信號基礎、車站信號、區間信號、駝峰信號車站施工與設計等），我熱愛自己的專業，通過對專業知識的系統學習，已經具備了扎實的理論功底和較強的實際業務操作能力。

我是一個熱情，能夠吃苦耐勞，誠實、敬業，且具有較強的責任心的人，性格開朗，感情細膩，同樣我的動手能力相當強，特別是在院系組織的實習當中，我的能力得到了展示，成績名列前茅。我的知識面廣，適應能力，執行力，學習力及實踐能力較強。

我是一名好范文，即將步入社會了，社會這個詞對我來說似乎不是很熟悉，有時聽了還會覺得身不由己。唯有經過自己的努力才能證明社會的一切；實踐是檢驗真理的唯一標準。只要我付出了努力，沒有什么事情是會做不到的。而且我相信自己行的，我也證明給社會看我是不一般的。

在激烈的人才競爭中，雖然我只是一名大專生,沒有較高的學歷，但我有顆真摯的心和拼搏進取的精神，愿為貴單位貢獻一份自己的力量，為了更好地為貴單位服務，我現在正努力的研究學習有關本科的專業書籍。力爭使自己更加充實。雖然我剛從大學畢業，沒有實際的工作經驗，但我相信像貴單位那樣重能力、重水平、重開拓，有遠見的單位，一定能把能力、水平與經驗等同視之。給新人一個顯身手的機會，希望貴單位能給我一個機會，能考慮我，我迫切希望早日成為貴單位的一員。

理論與實踐相結合是我的特色，高度的責任心和進取心是我的本色，我自信能成為一名優秀的工作者。

此致

敬禮

第五篇：鐵路無線調度通信

鐵路無線調度通信

前言：

鐵路列車無 線通信是無線 電通信在鐵路 運輸生 產中的新應用 , 是一門新技術。

列車無線通信的作用：

在鐵路運輸生產中采用列車無線通信能力大大地提高行車安全和正點率、提高繁忙區段的通過能力 適應戰備要求、提高作業效率、改善機車利用率等。其主要作用表現在 : 1.防止行車事故,保證行車安全。由于運行中的司機能與車站值班員、行車調度員和車長等及時地經常地取得聯系,一旦發生線路上有障礙物、鋼軌斷裂、橋梁和信號的意外事故以及因錯誤發車等有可能發生正面沖突的情況下,都可以發出緊急停車的命令;而且機車司機也可 以立即報告在行車中發現的異常情況, 以采取相應措施。幾年來在一些區段的使用表明 , 一些勢將釀成的重大鐵路事故確因采用列車無線通信而得以避免。

2.提高運輸效率、加速機車車輛的周轉,便于行車調度員靈活機動地指揮,運行中的司機做到心中有數,從而使線路更加暢通。未采用列車無線通信時。行車調度員與列車司機的聯系靠車站值班員寫條子,在傳遞路簽時帶給司;在不用路簽時則只有將調度的通知內容寫在小黑版上舉給快速通過的列車司機看。這樣,不僅不及時而且也看不清楚或辭未盡意而貽誤時機。采用列車無線通信就能及時準確傳達有關運行的事項,如變更列車運行圖、趕點或運緩、改 變進路等等。3.無論是在區間運行的或是在編組站作業的機車,調度員都能靈活機動地指揮,車站間也能利 用無線通話聯系有關事宜。

4.在鐵路大型編組站或車站使用無線通信能更密切調度員、司機、車長、值班員之間的聯系 , 從而能提高列車編組效率、加速貨車周轉。

5.可以改善對旅客的服務。對于旅客列車上發生的意外事情 如搶救病人等)均可及時反映給車站或調度員, 從而得到幫助 , 以便順利及時地解決困難。

鐵路列車無線通信的系統構成及其特點：

按照鐵路運輸的要求和近期技米發展的水平,鐵路列車無線通信目前可分為四個系統。

列車無線調度電話系統

列車無線調度電話(簡稱無線列調)就是在一個調度區段內,主要用于調度員、車站值班員和機車司機、車長之間的無線通信系統。站場無線通信系統

鐵路編組場是辦理大量貨車的解體和編組作業并有較完善的調車設備的車站,常位于大城市附近或鐵路樞紐。在方圓數公里的編組場內,軌道密集,大量流動作業工作人員遍布場內 , 調車機車往返作業。在編組場采用無線通信，同有線通信相結合能構成一個適應站場運輸各項技術作業所必須的迅速可靠、應變靈活、縱橫通達的通信網。對于提高編組效率、加強吞吐能力、保證安全有很大的作用。

告警和防護系統 為保證列車運行安全,當遇有危及行車安全的緊急情況時,能及時、誰確、可靠地 通知鄰近的機車司機,以采取緊急措施,防止事故發生。一般業務聯絡用無線系統

供區間及其他場所進行維修作業、工程施工、勘測設計等一般公務人員通信聯絡用。這是一個需要量很大的系統,工作頻段擬采用150兆赫和400兆赫中的公用頻段 ,不占用鐵路專用頻段。設備用袖珍式或便攜式電臺。

機車綜合無線通信設備（CIR）

概述：

機車無線通信包括話音、數據等業務隨著通信技術的發展和業務需求的不斷增加機車無線通信的內容也得到了完善與發展并形成了機車綜合無線通信平臺。根據實際運用需求要求進行功能模塊配置機車綜合無線通信設備CIR可覆蓋450MHz調度通信系統包括話音通信、調度命令、列尾、無線車次號等、800MHz列尾和800MHz列車安全預警及二次防護系統、GSM-R數字移動通信系統話音通信、數據通信、高速數據傳輸等。

設備主要功能：

具有《列車無線調度系統制式及主要技術條件》中規定的機車電臺功能。

具有450MHz機車電臺自動和手動轉換工作模式功能,并具有承載列車尾部風壓、無線車次號、調度命令等數據信息的傳輸功能。

具有GSM-R調度通信系統功能。

具有GSM-R通用數據傳輸功能可根據承載業務的需要提供GPRS或電路方式數據傳輸鏈路。

支持《800MHz列尾和安全預警綜合系統主要技術條件》規定中車載電臺的功能。

具有GSM-R工作模式與450MHz工作模式自動切換和手動切換功能。

具有向用戶提供GPS原始信息、公用位置信息的功能。

操作顯示終端具有GSM-R調度通信、通用數據傳輸、應用的操作、狀態顯示以及語音提示的功能。

主機具有信息存儲和導出功能。

具有人工系統復位功能按鍵采用硬復位以確保任何狀態下復位有效。主、副MMI之間具有通話功能。

具備IEEE 802.11b標準中規定的數據傳輸功能。

具備《CIR庫檢設備技術條件V1.0》草案中規定的出入庫檢測功能。設備組成：

CIR主機包括A單元、B單元、操作顯示終端簡稱MMI、送受話器、MMI-主機控制電纜、110V電源引入線、主機-TDCS連接線、110V電源轉接線、主機控制轉接線、說明書、打印終端、外接揚聲器、450MHz通用機車臺、800MHz通用機車臺、450MHz-CIR主機控制電纜、450MHz機車臺-CIR主機TDCS電纜