第一篇：酒店綠化裝飾植物配置調查報告

店綠化裝飾植物配置調查報告

一、酒店簡介

酒店擁有現代化設計的客房，房間設施齊全。酒店同時提供中西式自助早餐，24簡餐及酒吧服務，為客人居停期間帶來溫馨享受.酒店開業時間2009年4月，主樓高7層，客房總數153間（套）。

二、改造前的植物綠化布置

酒店大堂的植物綠化做得并不是很好，僅在總服務臺兩側各擺放了一盆散尾葵（株高H=1.7m，直徑φ=1.2m）。這樣的植物裝飾并不能很好的與該酒店的定位相符，也不能讓勞累的賓客感受到賓至如歸的感覺，所以，我將對雅安宜必思酒店的大堂重新進行植物布置。

三、酒店植物綠化裝飾的分析

近年來，越來越多的星級酒店的領導層開始注重酒店的綠化以及植物的配置，他們認為一個良好的酒店植物設計能夠讓人感受到綠意盎然、生機勃勃的入住氛圍。選擇酒店室內觀賞植物的布置是很有非常講究的，需要選擇得當，布置得體。隨著生活水平的提高，生活節奏的加快，人們對生產、生活環境的要求也越來越高，室內擺放植物作為裝飾進行美化，放松心情也越來越受到人們的青睞。然而室內觀賞植物品種有太多，姿態顏色各異，但多以其優美淡雅、返樸歸真、自然親切以及擺放周期長、易于管理的種類比較受人們的喜愛。

四、改造后的植物綠化布置

把總服務臺兩側的散尾葵移至酒店入口處，在總服務臺兩側擺放五辮發財樹（株高H=1.5m，直徑φ=0.6m），寓意著酒店將會財源不斷，并在服務臺的臺面擺放2 ~4盆白鶴芋（株高H=50cm），之所以在服務臺臺面上擺放白鶴芋是因為白鶴芋翠綠葉片，潔白佛焰苞，非常清新幽雅，能夠讓勞累的旅客瞬間放松身心。大堂的休息區也是一個很重要的區域，它是旅客進入客房的一個過渡區域，它所呈現的感受，將直接影響旅客對這幾酒店的定位，所以，我要在休息區擺放1~2

盆鶴望蘭（株高H=1.7m），具清新、高雅之感。樓梯間也是一個重要的區域，在單側上行墻壁上掛載兩盆金邊吊蘭（總狀花序長30-60厘米）。

五、調研結語

酒店在進行植物布置時，在堅持以自然為主的原則的同時，通過植物配置營造出了自然多變的空間感受，同時增加了酒店的溫馨感。

第二篇：合肥工業大學植物綠化調查報告

合肥工業大學翡翠湖校區綠化與植被調查報告

土壤狀況

全市境域內土壤酸堿度適中，一般中性偏酸合肥地區土壤首要是粘盤黃棕壤，土質粘重、滲入性透氣性差，肥力不高，直接在上面栽植的綠化苗木不但會展現大小不一的問題，還存留成活率低，輕易涌現黃化并小老樹、偏冠、斷頭號許多問題。此外由于各種建造草芥和生計草芥的時常混入，合肥城市綠地的土壤變得更差勁。

合肥的氣候特點

合肥地處中緯度地帶，位于江淮之間，全年氣溫冬寒夏熱，春秋溫和，屬于暖溫帶向亞熱帶的過渡帶氣候類型，為亞熱帶濕潤季風氣候。年平均氣溫15.7℃，降雨量近1000毫米，日照2100多個小時。四季分明，氣候溫和、雨量適中、春溫多變、秋高氣爽、梅雨顯著、夏雨集中。春天：冷暖空氣活動頻繁，常導致天氣時晴時雨，乍暖乍寒，復雜多變。夏季：季節最長，天氣炎熱，雨量集中，降水強度大，雨量主要集中在5-6月的梅雨季節。秋季：季節最短，氣溫下降快，晴好天氣多。冬季:天氣較寒冷，雨雪天氣少，晴朗天氣多。

植被方面：

常綠樹種和落葉樹種組成的混交林，是全市主要森林木植被類型。常綠樹種主要有：女貞、松、柏、廣玉蘭等40余種；落葉樹木主要有：椿、楓楊、槐、柳、榆、桐等30余種。經濟林木主要有：桃、李、柿、杏、棗、蘋果、枇杷、桑等20余種。

概述

合肥工業大學翡翠湖校區占地面積1500畝，位于合肥經濟技術開發區西南部，座落在風景旖旎的翡翠湖畔，由丹霞路、環湖路、翡翠路環抱，呈“心”形；東臨錦繡大道商業區，北倚大學城公共建設區，西傍翡翠湖公園，居合肥大學城的中心位置。新校區內規劃一座面積為10公頃的中心湖，依據東、西兩側高、中間低的自然地形，并強化這一特點，將中間狹谷地帶作為生態谷，由中心向邊緣延伸，滲透于整個大學校園的各個功能塊中。垂直于生態谷，連接谷的東、西高地，是一條理性軸貫穿于校園的主教學區和實驗區，是新校區發展

標志。校園綠化用地大部分較為平坦，并有若干低矮山坡和池塘溪流，呈現出江南地區較為典型的山丘地型特征。

綠化、水系集中在生態谷分布，構成校園中心綠地，改善整個校園的氣候環境，生態谷向南開敞，向北略為封閉，形成了一個冬暖夏涼的谷地。生態谷的小氣候，影響著整個周圍的建筑群，使整個新校區每個角落都能從生態谷中受益、共享。

綠化采用分層布置，由生態谷延伸出綠軸，到達校園各功能區，由各功能區綠地到達各樓群內部綠地，使整個新區校園鑲嵌在如花似錦的綠色原野之中。

綠地、水系、樓群建筑創造了新校區的良好視覺景觀，形成視線走廊，使景觀具有遞進的層次性和向心的格局。產生了一種由內向外放射、由外向內收斂、其妙無比的自然景觀。

生態谷綠化

護坡 植以中華結縷草、假儉草、狗牙根等耐踐踏的當地草種，對護坡進行整體綠化，在其間穿插培植以灌木為主的色塊。色塊多用紫葉小檗、灑金干頭柏、金葉女貞、小葉黃楊、鋪地柏等。學生們可以在這里體驗翡翠湖之樂趣，享受生態谷之魅力

岸邊 喬木以垂柳為主，不僅突出垂柳婀娜多姿的形體美，隨季節的變化更能通過顏色及落葉豐富植被的色彩和形態的多樣性。并間植一些草本植物、低矮灌木及小喬木，外圍轉角處通過黃楊、小檗等綠籬的環繞、阻擋，一方面起引導作用、保護護坡植被，一方面，增加了植被的豎向欣賞性，臺地部分多以喬灌結合為主，紫荊、龍柏、玉蘭、枇杷、雪松等耐觀賞性植物。

道路綠化

校園外圍市政路 校園東部為繁華大道，車流量較大，且距離教學區較近，因此隔音降噪、防污除塵應該重點考慮。校園圍墻外圍通過修剪整齊的法國冬青植物幕墻及列植的香樟起到很好的阻隔，圍墻內通過種植女貞、杜英、白楊等樹種，有效地達到了使用功能。校園北面是丹霞西路，多是商業區或商業住宅區，距離學生宿舍樓近，應盡可能的降低噪音及夜晚光污染對學生宿舍的影響。因此，圍墻外圍白楊和雪松通過間植手法，形成一道濃密高大的綠墻，濃密的雪松起到很好的隔離作用，高大的白楊對冬日的烈烈寒風也起到很好的阻擋作用。圍墻內側草地為主，通過叢植、群植手法種植一些體態優美、觀賞性強的植物。校園西部和南部道路，車流量少，并且遠離教學區和宿舍區，限制較少，但周圍多為荒地，考慮到安全和管理因素，通過密植的樹林將內外有效隔開，也具有較好的經濟效益。

校內車型路 行道樹多選用銀杏、白蠟、合歡、欒樹、楝樹等高大喬木，短距離的重要路段也可選用雪松、白皮松、華山松等常綠喬木。道路外側應留有帶狀綠地，配置草坪、酢漿草等地被植物或花灌木，以打破干道的規則平直。還應考慮到植物的遮陰、去污以及植物間的配置等方面。

人行路 人行路綠化應主要考慮到它的可觀賞性，為豐富道路景觀，路緣的綠地上采用植草、堆石、設籬、置景、地形等裝飾，以取得不同的景觀效果。而在路口，則在對景處作精心點綴，形成對景景觀。景觀步道的綠化注重活潑，富有變化，一般選用常綠樹與花灌木，也可用常綠樹與花灌木間植，如檜柏與紅葉李，龍柏與薔薇等。綠地中的植物種植對為自然式，也可以孤植、對植、群植，既有觀賞性也有引導、分隔的作用。

教學區綠化

樓間綠化 樓間綠化一般突出我校嚴謹的學風，多為規則式布局：通過綠籬切割草坪為規則形狀，除此之外，以草坪為背景，其上點綴銀杏、棕櫚、芭蕉等形態優美，較為高大的喬灌木等手法。較有特色的是四號、六號教學樓間和八號和十號教學樓間的綠地，因為地勢原因，此處的植被綠化結合了意大利臺式園林的特點，創造出較有特色的廳廊景觀和高視點景觀。

路緣綠化 教學區與校園道路結合處，通過寬闊的綠化帶相隔離，為老師學生提供了較為幽靜的教學和學習環境。草坪不僅給整個校園提供了溫暖柔和的背景，也為師生交流、休閑提供了最佳的場地。

宿舍間綠化

樓間綠化宿舍樓群之間有大面積的空地，結合自然地形，加以綠化，修建園林小品，有收有放，自由活潑，建立小型游園，使之成為師生休閑、讀書的良好場所。部分樓間綠地以規則式園林規劃，尤其是在宿舍樓高視點欣賞，具有很好的觀賞性。

路緣綠化尤其是北邊路的隔聲防風的考慮。景觀步道作為穿插其間園林式綠色生態走廊，不但為游覽的人們提供觀賞風景的通道，同時也是構成游園景區的骨架。多選用烏桕、香樟和銀杏等植物。

后備用地綠化

校園內存在著大面積的后備儲蓄用地，之前規劃中，多用于荒地閑置。

教學區北部，景觀主軸左右兩側大片綠地，看不到人工雕琢的痕跡，荒蕪雜亂圖書館西部同樣如此。

校園西南部大片荒地多種植經濟林木，符合經濟和可持續原則

入口綠化

入口草坪與花壇南門廣場作為門前區的主景，應獨具特色，考慮到與生態谷相連，加強了植物景觀，弱化一些人造景觀。在植物配植中注意豎向與橫向的對比，選用一些低矮、整齊植物在廣場中部布置成大面積的草坪，也可用月季、紅花酢草漿及宿根花卉布置成大型花境。兩側行道樹選用樹形較好的雪松，開闊、肅穆、大方。門內廣場花壇，布局較為混亂，既不統一、個體上也缺乏層次變化。北門較為開闊，正對著景觀主軸，作為景觀起始點具有重要的作用，開闊的道路中間設置花壇，以鳶尾、小檗、月季、黃楊等低矮的灌木、草本植物為主，開敞、大氣，終端較為廣場，種植較為高大且體態優美的棕櫚。東門、西門門前花壇為規則式，但稍顯雜亂，視覺效果欠佳。

校園環境的藝術性

空間分布

各功能區綠化因其性質不同，其設計形式與類型也應不同，功能性與觀賞性的結合與協調，如宿舍區應注重觀賞性，道路綠化與教學區應注意綠化的實用意義等。

平面構成的元素，植被的布置應注重平面構成的因素，注意點線面的結合，孤植、群植、列植等手法的結合使用。

植物搭配

1.注重植物色彩的配置，觀花植物與觀葉植物有機結合2.注重植物層次配置，喬灌草花有機結合3.注重植物時令配置，落葉植物與常情之物有機結合4.注重植物類別配置，草本花卉與木本花卉有機結合5.注重植物效能配置，立體綠化與平面綠化有機結合綠化的不足及改造

南門入口花壇，他是位于麗人湖南岸，南門廣場見的花園，向北形成一個開敞式臺地，廣場延伸入湖，其上分布三塊扇形噴泉池，隨著地勢的抬高形成一個較有特色的臺式花壇，花壇植物的配置有些凌亂和混雜。

改造方案，臺式花壇通過階梯式的小花壇進行局部劃分，由低到高，栽植植物應符合耐修剪條件，通過人工修建與調配形成一個規則式的、從低到高，從中間到兩邊逐步過渡、逐

步抬高的整體效果，再通過顏色的搭配增強它的視覺效果。

教學區北部草坪荒蕪雜亂

改造方案：因為正對著功能性主入口，背景為教學區樓群，因體現莊嚴大氣的風格，因此，應該設計成類似于法國古典主義園林規整、平齊的設計風格，通過平直的小道將其切割成數個大小不一的刺繡花壇，和諧統一中又不失精致。

而對于存在相同情況的圖書館西部綠地，為節約成本，可稍作調整，開闊的草坪中群植些枝冠高大、形態優美的落葉喬木，其形式可較為放松，為師生提供一個較為自由的室外活動空間。

宿舍間綠地，作為學生生活區的主體部分，應盡量的做到以人為本的原則，追求細節的刻畫，對于學生日常生活所需求的舒適空間遠未達到。應盡可能多的設計景觀小品和共學生休憩、學習的亭廊，增強人與環境的交流性與親近性。

生態谷 地勢起伏較大，靈活性好，其植被與綠化太過單一與僵硬，且湖邊岸線僵直，改造方案:因勢造景，豐富植物的種類、層次，完善生物群落，以江南園林為依據，注重借景以及水體環境對周邊環境的滲透與聯系。坡地要特別重視豎向設計與岸邊及臺地的過渡與銜接。岸線通過種植低矮的灌木、草本及藤本來弱化。

結束語

校園綠化不但要求校園綠起來，而且要盡可能兼顧美觀。因此，綠化植物配置就十分關鍵，不僅要與環境在生態適應性上要統一，還要體現植物個體與群體的形態美、色彩美和意境美等。校園景觀以綠化植物造景為主，植物景觀是人們感受最為直接的景致，其景觀的豐富度更會對人們的生活和精神產生深遠影響。

翡翠湖校區植物景觀細部存在著不足與瑕疵，整體上基本滿足師生需求，整體規劃上較為合理，植物配置較為合理，藝術性上稍有欠缺。

第三篇：園博園植物配置調查報告

關于園博園景觀與植物配置的調查報告

一、園博園的歷史及現狀

廈門園博苑面積6.76平方公里，其中水域面積占了全園面積的一半以上，是世界上獨一無二的水上大觀園。園博園功能片區規劃以半島,島嶼的形式進行總體布局,由9個島嶼和2個半島組成,主要包括園博會主展區,教育園, 華海文化園,溫泉島等功能區和相關配套設施。在園博會主展區中,首次按主要園林流派規劃為國內三大園林流派園區(北方園區,江南園區,嶺南園區),民族風情園區,現代園區,國際園區, 閩臺島區,風景園林師園區和公共園區.閩臺島區共有15個展園,以閩臺共有的地域特色,用古厝及騎樓街市營造閩臺獨特的文化氛圍,其樹種選擇重點體現閩臺同根同源特性,以最具閩臺地域樹種大特點的鄉土樹種榕樹類的小葉榕,垂葉葉榕,高山山榕, 雞冠刺桐，柳葉榕等為主,配置一些鄉土果樹.植物布局配置以閩臺各展園地域特色園林風格為主,如南平竹廊,挑幌,三明山澗憩廊,漳州南靖土樓,寧德畬族頭飾形狀全木民居建筑周圍,均配置成片竹林,散生竹規則式種植,叢生竹自然式種植,或為背景,或為旁襯,營建整體群落醒目,層次豐富的閩南山區庭園風光,體現自然野趣，返璞歸真的意境;福州園配置榕屬樹種,利用各種榕樹冠葉大小,葉，季相,根形態來反映榕城特色與文化;廈門彩干園的棕櫚科植物叢植群落與片植草坪,構成具有亞熱帶風光的廈門濱海城市特點,同時植物配置還突出廈門市樹市花(鳳凰木,三角梅),鳳凰木下點綴樹樁三角梅,盆景三角梅等各種形態造型, 三角梅的花各種顏色,相映成趣,宛如仙境;整個閩臺園區的各個展園區風格特點明了,植物群落配置以生態習性為基礎,進行喬,草,灌,花配置,閩臺鄉土氣息濃郁.北方園區由6個城市展園組成,突出北方園林嚴謹的風格,落葉與常青樹種搭配.配置植物既要考慮反映北方特征,同時又要適應廈門園博園生境,因此選擇適應廈門生長的在形態上與北方相似或相近的植物.以黑松,樟樹,小葉欖仁為基調樹種,配置落羽杉,南洋杉等樹種,點綴銀杏,梅花,梨樹,紅楓等北方相似樹種.通過皇家宮殿式院落單植或叢植名貴黑松,樟;背景以落葉樹種群植,松樟片植,與皇家園林豪華相搭配，假山周邊配置梅花,棠,樹等,與石家莊海梨“河北梨園”,鄭州“梨園飛歌“北方傳統戲劇文化融合一起;整個園區內色彩,姿態,大小做到相匹配,相呼應.江南園區由10個城市園區構成,充分展現江南水鄉,古鎮人家風韻.樹種配置特點是落葉常綠相當,既有能體現江南風情的植物群落景觀,又有能在廈門生長的長江流域樹種.以花竹,紫竹,高節竹等40多種竹,配置秋楓,碧桃等具江南季相特色樹種.配置上遵循江南園區水鄉古鎮風格,依水自然式等距離種植柳樹, 紅千層耐水性樹種,樹冠形態柔韌婆娑,親水性強,與岸邊水生植物共成一體,與江南水街, 古鎮人家情景相交融.庭院廣泛配置各種竹類和叢竹,院落點綴花灌木,配合江南粉墻和精致窗欞,烘托江南美景.嶺南園區有4個城市展園,主建筑以嶺南古村落為藍本,秉承嶺南傳統園林,采用青磚青瓦和各種特色植物營造嶺南風貌.樹種特點是層次明顯,多季有花,具有亞熱帶風光風貌;主要園林植物以木棉,印度橡皮榕,麻楝為上層林,配置大葉榕,吊瓜樹和一些火焰木，洋紫荊,南洋楹等開花樹種.植物配置考慮嶺南青磚,青瓦建筑的亭樓等,村落周圍叢植小葉榕,大葉榕等,通過傘形冠幅,濃綠樹葉,襯托嶺南青磚青瓦;橋邊孤植高大木棉,空間高低搭配有致,形成對比,開闊視野,又與湖面,河流,小廣場形成內聚外擴嶺南古村落.民族風情園區由6個城市展園組成,各展園彰顯少數民族地域特色和風情,植物配置用熱帶, 亞熱帶雨林,常綠闊葉林為生態背景的綠化特色,體現樸素,自然,民族異域情調.以大小差異懸殊的菩提樹，秋楓,木棉,五味子, 各種榕屬絞殺樹種和云南引進的40多個樹種,多層次復合混交種植,展現生物多樣性的生態景象.在空間布置方面,上層配置高大喬木,中層自然生態式配植片林,下層密植天南星科,龍舌蘭科等耐陰地被,空間層次清晰,喜光耐陰搭配科學,園林綠化系統性和生物多樣性有機結合,表現出少數民族地區原生態景致.現代園區的9個城市展園,大多以現代園林景觀元素來展現現代園林理念,如上海的立體花墻；青島園的啤酒園林文化;香港的現代庭院小居;充滿澳門現代氣息.植物配置上運用清新理念,規劃簡潔,大膽采用新工藝,材料,展示現代園林成就.樹種運用較為一致,主要點綴一些棕櫚科的大王椰子,華棕,假檳榔,同時穿插一些小葉榕和垂葉榕,較大面積配置草坪,形成疏林草地,提供人們活動空間;并大量配置鮮花色塊,以襯托出簡潔歡快的現代節奏感.國際園區是24個國家和地區展園,園內園林構件主要是教堂式建筑, 羅馬柱形穹頂,草地,圓廣場內置象鼻墻, 獅身人面等石雕像,富有異國情調,展現世

界各國獨具特色和代表性的園林及建筑風格.樹種數量較少,有較大平面空間以凸顯異國建筑和風情;留植物配置應用一些新品種:澳洲蘇鐵，椰子和近年成功種植的棕櫚科海棗，三角椰子，棍棒椰子等外來樹種,與異國建筑相依隨.根據園區內廣場,水系,草坪,雕塑等勻稱配置,平面開闊,空間高低較為一致,盡量凸顯異國建筑,雕塑等園林藝術風格.體現異國情調的”特“字.公共及專類園區是15個組織建設的展園,展園體現不同類型的園林藝術,凸顯社會的參與性和園林藝術的多樣性,又能體現專類園的專業性和科學性.樹種要求既能體現企業文化,同時還要突出專類主題.以廈門市樹鳳凰木,市花三角梅,珍稀羅漢松，名貴蘭花等植物構成專類園區.這些專類園區以各專類植物的生物學特性和生態習性歸類成片種植。

中華教育園區集教育,園林,人文有機結合.集文化,休閑為一體，廣場、書院用仿古材料建設裝飾,園中有我國歷代思想家,教育家雕像,在樹種配置上用大菩提和大型榕樹樁景作為書院和廣場景觀樹種,襯托出中國教育歷史和教育家的偉大.書院周邊和院內配置桂花,雞蛋花等,書香花香并存,園林意境更有底蘊.整個園”百樹園區“以,區內廣植大樹作為基調樹種,開辟一個寓”十年樹木,百年樹人"之意,點亮教育主題.園博園大樹建植的技術特點按照適地適樹原則選擇調配苗木,園內配置的采用新技術工藝,提高種植成活率.如閩臺島區主要選擇能反映閩臺特色,適合廈門生長的本土樹種.主要配置各種桑科榕屬榕樹,鳳凰木,盆架子, 刺桐等.民族風情園大膽引種體現民族異域風情,早期在廈門引種成功的樹種,引種了一些理論上可行的樹種,園區內試種從云南引進的40多個樹種2622株種植于民族風情園.二、結論與分析

本次的調查報告是觀察式的調查方法，采用邊記錄邊觀察的形式，對園博園的情況進行深一步的了解。以下是我們的建議：

園博園總體的規劃思路還是很好地。

我們認為園博園的某些景區的布置過于單調，如：海上生明月除沒有配置任何植物，顯得有些單調，若能配置些桂樹，效果應該更好。

通過本次的實習，我們收獲了不少，這樣寓教于樂的實習，應該值得發揚。

第四篇：關于湖區周邊植物配置調查報告

武漢生物工程學院

課 題 名 稱

學 生 姓 名

學 生 學 號0804010413__________

學 生 系 別

學 生 班 級

指 導 教 師________

畢業論文_關于湖區周邊植物配置調查報告_____王*____________________園 林 系______________ ______08級城規四班__________ 張*_____________

日期：2010年11月16日

第 1 頁

關于湖區周邊植物配置調查報告

——以學院晨光湖景區為例

武漢生物工程學院園林系0804010413王 *

一、概要

(一)、調查目的:

通過對本學院晨光湖景區周邊園林植物配置的調查，進而對如何通過植物配置營造

湖區周邊景觀作一個初步的了解。

(二)、調查對象：

學院晨光湖環湖假山山脊線以內湖區周邊園林植物綠地。

(三)、調查方式：

觀察法 對湖區綠地現場踏查，分區、分具體點作好實地記錄，從而有效地

反映當前該湖區周邊植物配置現狀。

(四)、調查時間：

2009年5月17日—2009年5月19日

(五)、調查內容：

主要針對學院環湖假山山脊線以內湖區周邊園林植物綠地，記錄湖區各方

位植物名稱、數量及分布。

二、調查過程植物是景觀湖區景觀塑造的重要要素，有了它水域景觀才顯得更加豐富多彩。景

觀湖區的植物綠化通常分為：堤島綠化、湖岸綠化、湖濱公園綠化、湖面綠化等。對于

尺度較大的湖泊，植物配置一般采取大手法，即用高大的樹種、成片成帶的栽植方式，個別地點則栽植特殊樹種作為點綴或標志。植物配置要結合景區、景點的構思與意境，以植物不同的生態習性和外觀形態豐富景區的綠化構成。植物的選擇以本地鄉土植物為

基礎，以地域性植物群落結構為依據，再現地方綠化特色。植物樹形的有機搭配，密林、疏林、草地相得益彰，既可以增加水域空間的層次感，又可以豐富綠化輪廓線，還能對

體量龐大的沿湖建筑起到遮擋和虛化的作用。植物配置要充分利用植物季相特色，它能

給人以時令的啟示，增強季節感，同時駁岸植物隨季節和年齡的變化，在水里的倒影也

會不同，二者相趣生輝，表現出園林景觀中植物特有的藝術效果。那么具體如何通過植

物配置營造出湖區周邊景觀呢?下面就晨光湖區周邊植物配置實例調查情況報告如下：

(一)、對湖區周圍植物種類及分布作記錄（方位以調查路線為準）

湖西區駁岸至山脊線依次為：

池杉、水杉、意楊、垂柳（第一層）

小臘、郁香忍冬、紫荊、紫薇、桂花、圓柏（第二層）

湖西靠北區：龍柏林

銀杏、懸鈴木（第三層）

香樟（第四層）

湖北區駁岸至山脊線依次為：

池杉、水杉、龍爪槐、垂柳（第一層）

駁岸地被植物：月季、美人蕉、蘆葦、鳶尾、麥冬、馬蹄莖、酢漿草

云南黃馨、紫薇、石楠、木槿、蚊母樹、倒掛金鐘、火棘、十大功勞、桂花、雞

爪槭、海桐、麻葉繡線菊、日本五針松、臘梅（第二層）

銀杏、懸鈴木（第三層）

香樟、濕地松、棕櫚、黑松、二喬玉蘭、紫葉李、三角楓、桑樹、山麻桿、欒樹、火炬松（第四層）

湖東分區從下至上依為：

駁岸區：蘆葦、梔子花、海桐

學術交流中心前：山茶、鐵樹、南天竹、龍柏、紅楓

假山上：竹林區、梅林區

湖南區植物為：

湖南區兩端：雪松林

(二)、植物配置分析

1、植物配置原則

1.1、生態原則

園林設計者對植物材料的運用，關鍵在于如何掌握植物與其生存環境的協調關系，即遵循生態原則。生態原則是在尊重植物生態習性的基礎上，為緩解環境惡化的現狀，結合生態學原理而產生的。利用生態學原理，合理選擇植物種類、精心配置，從而大大

提高綠化成活率，形成高質量的綠化景觀，并且節約成本，易于管理。在具體應用中，就是要符合因地制宜，適地適樹的要求，保證群落多樣性和穩定性。

（1）、尊重植物自身生態特性

自然界中的植物不僅有喬木、灌木、草本、藤本等形態特征之分，更有喜陰喜陽、耐水濕耐干旱、喜酸喜堿以及其他抗性等生理、生態特性的差異。作為營造湖區景觀的植物首先得考慮其生長習性。在晨光湖駁岸處選擇的樹種為水杉、池杉、意楊、垂柳等，這些植物都比較喜歡溫暖、濕潤環境，根系發達，耐水濕能力強，從而大大提高綠化成活率，營造出一道亮麗的湖岸景觀，并且節約成本，易于管理。

（2）、符合當地自然環境條件特征

植物除了有其固有的生態習性，還有其明顯的自然地理條件特征。每個區域的地帶

性植物都有各自的生長氣候和地理條件背景，經過長期生長與周圍的生態系統也達成了

良好的互利互補的互生關系。而改變植物的生長環境必然要付出沉重的代價。位于武漢

長江流域的晨光湖景區在樹種選擇上，充分考慮了這一點，如垂柳主要分布在長江流域、水杉是武漢的市樹。

1.2、藝術原則

中國傳統造園極為重視植物的文化內涵，將植物性格擬人化，進行比德賞頌，體現

傳統造園植物配置的人文意境美。植物景觀成為人們表達倫理觀念，體現文化素養和寄

托情思感想的重要手段。同時，植物配置也必須遵循形式美原則。任何成功的藝術作品

都是形式與內容的完美結合，園林植物景觀設計藝術也是如此。植物的形式美是植物及

其“景”的形式，同樣也遵循變化、統一、對稱、均衡、比例、尺度、對比、調和、節

奏、韻律等規范化的形式藝術規律。晨光湖水岸一帶桃樹和柳樹搭配種植，整體上形成“桃紅柳綠”的景觀，而桃樹又蘊含著“桃李滿天下”的文化內涵，而垂柳更是寓意萬

千，而這與學院作為育人之地那種濃厚的文化氣息是相符的。在形式美表現上，湖岸有

池杉和水杉、垂柳和意楊交錯配置，環湖假山植物配置上，由常綠樹種到落葉樹種再到

常綠樹種，這些都形成了簡單的韻律，并富有變化。在湖南區東西兩端都種植了一片雪

松林，整體上對稱均衡。

1.3、季相原則

植物水體景觀營造中季相是極為重要的，園林植物配置利用有較高觀賞價值和鮮明

特色的植物的季相，能給人以時令的啟示，增強季節感，表現出園林景觀中植物特有的藝術效果。在湖體和水體交接處，種植有迎春花、云南黃馨、山茶、杜鵑、紫荊、海棠、鳶尾等，在春季營造出山花爛漫的景觀；在湖西區的亭閣和在湖東區在水一方前的水面上都種有大片荷花，形成夏荷映日的景觀； 在環湖假山上，由駁岸至山脊線樹種

呈現出三個帶，由常綠樹種到落葉樹種再到常綠樹種，其中間落葉樹種做為常綠樹的過

渡帶，主要種植的是懸鈴木和銀杏這兩種秋色葉樹種，在秋季到來，中間帶與兩邊常綠

帶形成鮮明對比，很明顯地讓人感受到秋天的氣息； 在湖東區大學生學術交流中心的后背假山上是一片梅園，冬季這里臘梅飄香，成為冬季晨光湖最為熱鬧非凡的景致。晨

光湖在季相表達上，做到了每個季節都會有主題植物，而且景致突出。同時在晨光湖岸的游步道兩側種植紅楓，不同花期的樹木混合配置、增加常綠樹和草本花卉等方法來延

長觀賞期，避免了出現偏枯現象，使晨光湖一年四季都生機盎然。

1.4、功能原則

在進行園林植物配置時，還應從園林綠地的性質和功能來考慮。在晨光湖環湖假山

北面的中央地帶有一座尊師臺—孔子雕像，作為學院晨光湖景區中文化氣息最濃厚的建

筑，為了體現其紀念性質，就要營造一種莊嚴肅穆的氛圍。晨光湖營造這種景觀中，在尊師臺前面延伸出去的臺階兩側，在選擇園林植物種類時選用了冠形整齊、寓意萬古流

芳的青松翠柏；在配置方式上采用了規則式配置中的對植和行列式栽植。而尊師臺后背

景則主要種植的是松科植物，如濕地松、黑松、火炬松等，渲染出一濃重的文化氛圍。

在湖區假山山脊主人行道兩側主要種植的是香樟，起到引導交通和遮陰作用，同時香樟

在夏季散發出淡淡的香味，在下面散步的人會有一種神清氣爽的感覺。而在側干道上兩

側多為龍柏，給人以曲徑通幽的感覺。同時植物還能起到軟化硬質建筑的作用，大學生

學術交流中心頂部建筑體與其后假山上的竹林交織在一起，使整個建筑不顯得那么生

硬。

2、植物配置方式

晨光湖區植物配置方式主要有列植、孤植、片植、和籬植等。在湖岸和人行道兩側

較多采用列植，從而可以突顯出湖岸“中國地圖”輪廓線和組織交通作用。在湖岸還有

孤植的植株較大的柳樹，春季婀娜多姿的柳條在水面上拂動，彎曲的主干在水中的倒影，形成了一處獨特景觀。在湖西靠北區有一片龍柏林，利用片植方式，并在其間設置桌凳，為情侶間約會和學生們學習營造了一個私密空間。在湖岸靠近水域處采用籬植方式，相

當于一個植物護欄，保證在晚間學生們行走在湖岸上的安全。

三、調查體會

通過對本學院晨光湖景區周邊園林植物配置的調查，讓我初步了解對于湖區周邊景

觀的營造，在植物配置上要著重考慮植物配置原則和植物配置方式兩個方面，其中在植

物配置原則上，最關鍵點就是要注意季相的變化，同時在水區景觀中還要堅持一個重要

原則，就是以人為本，盡量做到人性化，人與自然和諧相處。

參考文獻：

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第五篇：公路線型與沿線綠化植物的配置

公路線型與沿線綠化植物的配置

孫

華

(福建林業職業技術學院

福建 南平353000)

【摘要】：對公路的線型與沿線的綠化植物的選擇和配置進行探討，針對不同的線型選擇不同形態的綠化植物，保證公路的沿線綠化植物能起到綠化美化、防護、視線引導等作用，使公路能與周圍環境充分協調，達到和諧美觀。

【關鍵詞】：線型；植物形態；綠化美化；防護；行車視距

在公路的設計和施工中，綠化工程只做為一個小項進行。在設計和施工中只考慮能夠在驗收的過程中保證公路沿線具備綠色，而沒有把公路的線型和綠化植物的配置相結合。因此，現今大多數公路的綠化工程只是表面形式，多數出現嚴重的人工痕跡，無法與公路的線型和周圍構造物相協調，達不到綠化美化的效果。如何保證公路的綠化系統能與公路路域系統相互協調是當前公路設計和施工中的一項重要內容。在公路設計和施工的全過程中，應把建立新的公路綠化美化作為一項重要的任務，主要部分就是公路沿線的綠化植物的選擇和配置。

工業發達國家非常重視公路環境美化、綠化和景觀設計，如1965年美國制訂了《公路美化規定》；1976年日本制訂了《公路綠化技術基準》；1975年原蘇聯制訂了《公路建筑和景觀設計規范》等。世界上大多數國家，在公路工程技術標準、設計和施工規范中，都有關于公路綠化設計方面的技術規定。公路沿線綠化植物選擇的原則

運用美學原理，結合公路的平、縱、橫面線型，通過綠化手段，使公路自然線型與周圍自然景觀融為一體，為公路營運提供綠化、凈化、美化的良好環境，達到常綠、防眩、吸塵、降噪、鞏固路基、增加景觀亮點的綜合效果。1.1 行車視距的原則

公路的行車安全主要考慮行車視距的需要。行車視距指的是司機在行車的過程中能看見前方一定的距離的障礙物，便于采取停車、錯車、會車、超車或避讓障礙，這段時間內汽車所能行駛的最大距離。公路兩側的綠化植物形態可能會影響到司機的視線，造成視線障礙，無法保障行車視距的要求。特別是在曲線段上，彎道內側綠化植物的生長形態對行車的視線影響更大。因此，公路沿線綠化植物的選擇首先要考慮的是該植物的形態是否會影響到行車。1.2 引導視線的原則

公路兩側的綠化植物必須能夠起到引導司機的視線的作用。在公路的暗彎處，即縱斷面上的凸曲線和平曲線結合的路段，特別是南方地區沿溪線的線型上，該路段的外側通常是高邊坡，內側是巖石地段。汽車行駛到這種線型的路段通常無法看見前方公路走向，此時必須靠種植在彎道外側的綠化植物的走向做視線引導，保證行車安全。

－1－ 1.3 相互協調的原則

公路系統包含了公路路線、附屬構造物和周邊的生態環境。綠化植物形態的選擇必須與沿線的生態系統相互協調，必須與公路的線型、公路的附屬構造物相互協調，協調才能產生美。綠化植物種類的變化帶來形態的變化，結合不同的線型、不同的周邊土壤、地質環境配置不同形態的綠化植物。1.4 尊重自然的原則

在設計、施工中，將對自然的擾動、破壞控制在最小的限度內，如在施工前先將樹木或樹樁移走，建成后搬回原地栽植；在動物出沒的地段建設動物通道，避免對動物棲息地的分割；盡量避繞森林、濕地、草原等重要生態區域等。1.5 美化綠化的原則

公路兩側的綠化植物的配置要掌握能起到綠化、美化的作用，能與線路相輔相成，相得益彰，點、線、面兼顧，襯托線形、回歸自然、改善環境，做到“春花、夏果、秋色、冬姿”。2.6 適地適樹的原則

選擇鄉土素材，體現地方特色和地方風貌。根據當地的氣候和地理特點，以鄉土植物為主，借鑒自然植被類型的特征，合理進行植物配置。根據立地條件和公路的線型建造不同的模式，宜喬則喬，宜灌則灌，在可能的情況下，采用草、灌、木等各種組合。鄉土素材適應自然條件，成活率高，可減少養護費用，降低綠化成本，力求以較小的投資，取得較高的環境評價效果。綠化植物的形態結構

2.1 卵圓型

球形結構的綠化植物進入成年期后冠幅普遍較大，垂直投影面積大。球型喬木普遍較高，枝條橫向生長幅度較大，立面占地寬，但綠化美化效果較好。如：楝樹(Melia azedarah L)：花紫色，有香味，樹皮暗褐色，淺縱裂，樹型優美，葉形秀麗；加楊(Populus canadensis)：葉三角狀卵形，樹皮灰綠色；懸鈴木(Platanus hispanica)：樹冠雄偉，葉大蔭濃，葉廣卵形至三角狀廣卵形；南酸棗：樹干通直，幼樹皮光滑，老樹皮呈剝落，樹冠龐大，枝葉茂密，樹姿美觀等。球型灌木低矮，占地面積小，外型柔和，適應在路肩栽植。如丁香(Syringa oblata Lindl)：花紫色，早春葉前開放，可栽植在草叢中；海桐(Pittosporum tobira)：常綠，夏季白花細小，樹冠球形。2.2 尖塔型

尖塔型結構的綠化植物冠幅較小，樹型幽雅，婷婷玉立，幼樹的形態更美，能為視線引導的綠化樹種，此尖塔型植物多為直根系喬木，可用于平面線型暗彎、高填方的地段和凸曲線的過渡段，能起引導行車視線、美化視線的作用。如水杉(Metasequoia glyptostroboides)：小枝對生，下垂，葉交互對生，羽狀，條形扁平；側柏(Biota orientalis)：常綠喬木，幼樹樹冠尖塔形，老樹廣圓形，樹皮淡褐色，呈薄片狀剝離；龍柏(Sabina chinesis Ant.cv.`Kaizuca`)：樹冠尖塔形或圓錐形，小枝扭曲上升，勢如“龍”形，枝密生。

－2－ 2.3 分叉型

適應在公路兩側栽植的分叉型高大植物莫過于綠竹(Phyllotachys glaucamcClure)：綠竹形態優美，生長濃密，纖細、飄逸結合，綠株下部的郁郁蔥蔥與從中伸出的竹干相得益彰，左右的綠竹相互呼應。能美化視線又能起到防塵、隔聲的效果，可用于直線段和行車視距能得到保證的大半徑曲線上；其次，分叉型的綠化植物還有灌木紫薇：花紫、紅，7～9月開花；月季(Rosa chinensis)：花較大，枝株較矮，枝纖弱，花梗細常垂下，花色多，品種多。杜鵑(Rhododendron simsii planch)：分枝多，枝細而直，花2～6朵，簇生枝端，花茂色艷。2.4 垂吊型

垂吊型的綠化植物多出現在路塹的邊坡或人工構造物上，主要的作用是起到美化邊坡的作用，避免土質邊坡“露黃”；其次，能起到防護邊坡的作用，減少地表徑流量，避免邊坡受到雨水沖刷。如：爬山虎(Parthenocissus tricuspidata)：卷須短而多分枝，喜蔭，耐寒，在向陽處也能迅速生長。枝葉茂密，壽命較長，對土壤及氣候適應性很強，能借吸盤爬上墻壁或山石；扶芳藤(Euonymus fortunei)：莖枝常有許多細根，可以攀附在它物上，對土壤要求不高，耐干旱，耐寒冷。秋天紅葉，五彩斑斕；紫藤(Wisteria sinensis(sime)sweet)：喜陽略耐蔭，耐寒耐旱，對土壤酸堿性適應較強，在微堿性土地上也能生長良好，攀緣能力強，紫花，花葉同放或先葉開放，有芳香氣。公路線型與植物配置

3.1 在公路平面上

3.1.1 直線段

直線段的地域應栽植卵圓型植物為主，此類植物高大，冠幅寬，成年后樹蔭濃密，在視線通暢、非行車道較寬的直線段上布置，具有良好的綠化防護的效果。如楝樹(Melia azedarah L)等。為能起到協調和結構上的層次感，也可在直線路段上配置綠竹等分叉型植物，起到剛柔相濟以及避免視線干燥的作用。

3.1.2 直線曲線銜接段

直線與曲線連接而成的路段。此類線型綠化樹種的配置主要解決的問題就在于曲線—直線—曲線過程中，直線上的行道樹和曲線上的行道樹能否相互協調。若曲線上依然采用卵圓型的高大喬木，其龐大的冠幅必然會影響到彎道的行車視距。因此，在直線和曲線的銜接部分應采用外型上能起到過渡性的樹種，如柳杉(Cryptomeria fortunei)等尖塔型、冠幅較小的樹種，在樹種的外型形態上產生變化。在曲線的內部可采用低矮的灌木作為銜接，這樣可以避免“斷綠”，也可以避免行車視距受到影響。3.2 在公路縱斷面上

3.2.1 平坡段

平坡的路段配置的綠化植物可與平面直線段上的大致相同，但若是高填方的平坡段應注意采用尖塔型的直根系的樹種，如：龍柏(Sabina chinesis Ant.cv.`Kaizuca`)等。間距為2 m，栽植在路肩上的水泥防撞墻之間。作為行車視線引導，保障行車安全。

3.2.2 凹曲線段

縱斷面上選擇綠化植物主要考慮的是灌木生長高度，凹曲線底部綠化植物宜高，保證行車在進入凹曲線前能夠看見綠化植物的走向。曲線路段植物高度2 m以上。下上坡路段作為過渡段高度1.3～2 m，遮光角度控制在8～15°。為保證植物的形態清晰，宜選用尖塔型的樹種較為合適。

－3－ 3.3.3 凸曲線段

凸曲線頂部綠化植物高度宜低，曲線頂部植物的高度在1 m以內，上下坡路段也作為過渡段高度1.3～2 m，遮光角度也應控制在8～15°。為避免行車視線受干擾，宜選用球型低矮灌木。3.3 在公路橫斷面上

3.3.1 路塹段

路塹段考慮的是邊溝內側和挖方邊坡綠化，可栽植有色矮小球型灌木和垂吊型藤本植物，綠化的效果以邊坡不“露黃”并能穩定邊坡土質，防止邊坡遭受雨水的沖刷為度。

邊溝內側栽植有色矮小球型灌木為主，如：海桐(Pittosporum tobira)等。以期保護坡腳，銜接行車道與邊坡的作用。路塹土質邊坡栽植爬山虎(Parthenocissus tricuspidata)、紫藤(Wisteria sinensis(sime)sweet)等垂吊型攀緣植物，以期快速覆蓋坡面，減少水土流失。挖方路塹段的石質邊坡選用抗陽性強的攀援植物垂直綠化以增加美觀。路塹的綠化植物一般從上往下種植，讓攀緣植物從上往下生長，各級護坡道上栽植不同顏色的攀緣植物，可以豐富視覺，增強景觀效果。

3.3.2 路堤段

路堤邊坡的綠化以保護路基邊坡，恢復生態環境，減少水土流失，豐富公路景觀為主要功能。路堤土質邊坡栽植耐旱、耐瘠薄、適應性強的低矮球型、分叉型灌木，如：黃楊(Buxus sinica)、丁香(Syringa oblata Lindl)、含笑(Michelia maudiae)、月季(Rosa chinensis)等。為了在道路上行車時能觀賞到綠體，坡腳主要種植高大卵型或尖塔型樹種，如馬尾松(Pinus massoniana)、樟樹(Cinnamomum camphora)、楝樹(Melia azedarah L)、女貞(Ligustrum lucidum)、水杉(Metasequoia glyptostroboides)、銀杏(Ginko biloba)、火力楠(Mytilaria laosensis)。樹種形態的選擇與周圍環境相協調。低填方路段坡腳則主要以低矮分叉型花灌木為主，如：月季(Rosa chinensis)、杜鵑(Rhododendron simsii planch)等。

3.3.3 半挖半填段

邊溝內側綠地的綠化以生態防護為主兼顧美化，類似路塹邊溝內側的選擇。可栽淺根性的分叉型花灌木。以灌木和草坪為主，高度以不遮擋視線為限，特別是在彎道的地方，應注意滿足平面行車視距的要求，滿足交通安全需要。選用風尾蘭(Yucca gloriosa)、大葉黃楊(Euonymus jopoaicus)等。此外，可選用一些有花矮喬木、以使綠帶在色彩和空間高度上有變化，如選用紫薇(Wistaria sinensis)、木芙蓉(Hibiscus mutabilis)等。行車道外側以卵型或尖塔型植物為主，如側柏(Biota orientalis)、龍柏(Sabina chinesis Ant.cv.`Kaizuca`)等，類似于路堤部分路肩上綠化植物的選擇。選擇時注意問題

在選擇綠化植物的時還應注意以下幾個問題：硬質的巖石地段宜配置型態柔質的植物；灰質地段宜配置顏色豐富多彩的植物；選擇時宜盡量選擇鄉土樹種；應選擇養護方便的樹種；在配置上應注意生物多樣性。總之，在選擇公路沿線的綠化植物的時，應做到構建和諧公路路域系統，注重以人為本的原則。參 考 文 獻：

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