第一篇：道路交通安全大宣傳工作實施方案

伽師縣雙馬客貨運輸有限責任公司道路交通安

全大宣傳工作實施方案

為進一步貫徹落實喀什地區道路運輸管理局《關于轉發“喀什地區道路交通安全大宣傳工作實施方案的通知”的通知》喀地運安?2013?45號，喀什地區安全生產委員會關于印發《喀什地區道路交通安全大宣傳工作實施方案》的通知喀安委字[2013]7號的精神和要求，有效預防道路交通事故的發生，確保今冬明春的道路交通安全形勢穩定，根據《自治區道路交通安全大宣傳工作實施方案》要求并結合地區實際，我公司根據目前實際決定自2013年11月25日至2014年11月25日在全地區范圍內開展為期一年的道路交通安全大宣傳工作，現制定實施方案。

一、工作目標

通過道路交通安全大宣傳工作，進一步增強廣大駕駛員的文明意識、法制意識和安全意識，優化道路交通秩序；進一步促進道路運輸企業安全主體責任的落實；努力減少一次死亡1人以上較大事故，有效控制一次死亡 3人以上較大事故，堅決遏制重大事故，確保我縣道路交通安全形勢持續穩定。

二、組織領導

我公司為了確保此次道路交通安全大宣傳工作的組織領導，設立大宣傳工作領導小組。

組長：艾斯卡爾阿布力米提（負責全盤工作）

成員：肉孜買買提（負責檔案管理）

艾買提江伊斯力（負責車輛安檢）

艾尼江（負責車輛安檢）

克依木江（負責檢查車輛動態）

艾孜麥提（負責車輛檢查）

阿布力米提（負責宣傳工作）

三、方法步驟及重點工作

（二）開展道路交通安全教育工作

1.建立安全教育制度，嚴格落實道路運輸駕駛人安全教育。對道路運輸駕駛員每月開展一次不少于2小時的交通安全法律法規教育，每季度開展一次不少于2小時的集中安全教育；制作擺放 2 塊交通警示教育展板、懸掛 1幅交通安全標語、每次培訓滾動播放警示教育宣傳片，對駕駛員開展交通安全教育；通過每次會議培訓通報當月存在安全隱患車輛名單，教育覆蓋率達到100%。

2.公司會議室播放交通安全宣傳片、給駕駛員發放宣傳單、會議室和公司院內張貼宣傳海報、掛圖、提示標語等，增強廣大駕駛人交通安全意識。

（三）開展道路交通安全宣傳工作

加大宣傳力度，廣泛宣傳道路交通安全法律法規，及時發布交通安全信息，公布嚴重交通違法行為和典型事故案例，曝光交通安全責任不落實的駕駛員和車輛。

（四）集中開展“122”全國交通安全日宣傳活動

“122”活動期間，會同相關部門，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，組織開展交通安全宣傳日活動。擺放交通安全宣傳展板，發放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍，倡導文明出行、安全出行，糾正不文明行為。

四、工作具體做法

（一）高度重視，加強領導。堅持安全發展、科學發展的理念，切實加強領導，抓好各項工作落實，確保道路交通安全大宣傳工作順利展開并取得實效。

（二）制定方案，組織實施。要按照本方案要求，制定實施方案，明確工作任務，抓好責任落實。

（三）各盡其責，建立聯動機制，形成工作合力，通過宣傳教育和典型帶動，全面提升全社會的交通安全意識，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保人民群眾生命財產安全。

（四）及時上報信息。道路交通安全大宣傳工作期間，每季度最后一個月的 25 日 前向縣道路交通安全大宣傳領導小組辦公室報送工作情況。

伽師縣雙馬客貨運輸有限責任公司

二〇一三年十一月二十四日

第二篇：關于加強道路交通安全宣傳工作的通知

綜治委

通知

涵綜治委?2010?27號

關于加強道路交通安全宣傳工作的通知

各鄉鎮、街道、管委會，區直及駐涵各單位：

為了切實提高廣大群眾的交通安全意識和文明交通意識，從源頭上預防和減少道路交通安全事故，為全區人民創造更加安全、暢通、和諧的交通環境，根據市綜治委《關于加強道路交通安全宣傳工作的通知》（莆綜治委?2010?14號）要求，結合我區實際，將加強道路交通安全宣傳工作通知如下：

一、宣傳目標

通過持續加強道路交通安全宣傳教育活動，切實提高廣大群眾尤其是機動車駕駛人、農村群眾、外來務工人員和中小學生等重點群體的交通安全意識，有效解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題，促進全區交通違法行為明顯減少，遏制重特大道路交通事故的發生，持續道路交通事故“四項指數”全面下降的良好態勢。

二、宣傳內容

根據中央文明辦、公安部的《文明交通行動計劃》精神，從現在開始，各鄉鎮街道管委會綜治委要牽頭組織有關部門、村（居），區直及駐涵各單位要在本單位本系統，利用3年時間，大力開展以下四項宣傳活動：

1、大力倡導六大文明行為。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號等文明交通行為。

2、自覺摒棄六大交通陋習。即自覺摒棄機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。

3、堅決抵制六大危險駕駛行為。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。

4、進一步完善六類道路安全及管理設施。即進一步完善城市、集鎮過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

力爭通過以上四項內容的廣泛深入宣傳，努力做到家喻戶曉、婦孺皆知，使市民熟知文明交通行動計劃內容，文明交通意識得到增強，文明交通素質得到提高。

三、主要措施

1、錄制宣傳短片。策劃錄制“平平安安參與交通”、“文明安全迎接省運”、“交通安全一生一世”等電視系列宣傳短片，在有線電視、上開辟欄目，定期播報。

2、組織咨詢活動。由區交警大隊主要領導要按照市里統一安排走進電視臺直播室，與廣大群眾在電視屏幕上見面交流，交警大隊領導班子成員、各業務科室負責人、各中隊，每季度要定期深入各鄉鎮街道開展咨詢活動，與廣大群眾面對面交流，宣講法規、宣傳政策、解難釋疑、曝光違法、剖析案情，打造“平安、文明、安全”出行的良好道路交通環境。

3、擴大宣傳陣地。組織制作一批文明安全交通宣傳材料，深入到城市社區、街道居委會、農村村委會以及自然村莊，搭建宣傳平臺、設臵安全專欄，不斷擴大宣傳陣地，在全區城鄉營造更濃、更深、更厚的道路交通安全宣傳氛圍。

4、推進五進宣傳。按照交通安全村、交通安全社區、交通安全學校和交通安全廠的創建標準（具體見附件），將中心城區所有的社區、中小學校和工廠（企業），國道、省道、縣道公路沿線85%以上的村委會、中小學校和工廠（企業），建設成符合標準的交通安全社區、交通安全村、交通安全學校和交通安全廠，形成具有綜治優勢和交通安全宣傳功能的群防群治實體和鏈條。

5、培育宣傳典型。為培養典型，帶動和輻射宣傳創建工作，由區交警大隊負責，每年評選10個交通安全示范村、6個交通安全安全示范社區、10個交通安全示范學校、10個交通安全示范工廠（企業）和15名宣傳教育先進個人，由區綜治委命名表彰。

四、責任考評

1、區綜治委將交通安全宣傳工作列入全年綜治工作的重要考評，并實行季度跟蹤督查。區直及駐涵單位要緊密結合“平安單位”創建活動，扎實抓好各項宣傳活動。各鄉鎮街道管委會要把交通安全村（社區）、交通安全學校、交通安全廠的創建工作和交通安全宣傳工作與全年的綜治工作同計劃、同部署、同開展、同檢查和同考評，確保創建和宣傳各項工作落到實處。

2、區交警大隊是我區交通安全宣傳的主力軍，要牽頭做好宣傳工作的計劃布臵，指導鄉鎮街道管委會開展好宣傳工作。（1）每年年初，區交警大隊要向區綜治委報送當年全區“文明交通行動計劃”的宣傳計劃方案和中心城區，國道、省道和市（縣）道公路沿線的村委會、社區、中小學校和工廠（企業）的名單、數量及創建工作開展情況，本擬開展創建的名單、數量和工作 安排等計劃方案。（2）要認真制定檢查考評內容標準，納入綜治考評范疇，結合綜治考評，對交通安全創建工作和宣傳工作進行考評，排列名次，進行通報。

附：交通安全村、交通安全社區、交通安全學校和交通安全廠的創建標準

2010

抄送：市綜治辦。存檔

涵江區社會治安綜合治理委員會

年5月20日 附：

《交通安全村、交通安全社區、交通安全學校和交通

安全廠創建標準》

交通安全村建設標準

一、組織領導

行政村有村民交通安全領導小組、交通安全工作實施方案，村委會有專人負責道路交通安全宣傳工作，設立專職交通安全管理員，每季度分析轄區道路交通安全狀況，并有記錄。

二、創建內容

（一）行政村有公安交警掛點，組織開展轄區道路交通安全整治勸導，宣傳道路交通安全。掛點民警進村一年不少于2次。

（二）行政村人員相對集中的地方應有固定的交通安全宣傳櫥窗，張貼交通安全宣傳圖片、《村民交通安全須知》、“文明交通行動計劃”四個活動內容等。宣傳櫥窗內容每季度更新一次。

（三）行政村交通安全員要有工作臺帳，內容包括機動車、駕駛人情況，并掌握機動車和駕駛人情況；協助交警部門辦理摩托車報牌和摩托車駕駛培訓及交通事故處理相關工作。

（四）與國、省道交接處或危險路段、學校周邊道路等應有交通安全標志或減速設施。

三、創建要求

（一）村民熟知“文明交通行動計劃”四個活動內容

（二）村民對《村民交通安全須知》及“122”道路交通事故報警電話知曉率達90%以上。

（三）駕駛人熟知《駕駛人文明行車守則》。

（四）國、省道沿線村莊無違法占道，發生交通事故后無哄搶 財物、私自扣人扣車、人為堵塞交通等現象。

交通安全社區建設標準

一、組織領導

示范社區成立交通安全領導小組，制定交通安全宣傳工作方案，建立健全交通安全宣傳教育工作制度，明確宣傳教育工作職責、任務、目標，組織社區居民開展日常交通安全知識學習教育。交警大隊具體負責指導交通安全示范社區建設，組織開展交通安全集中宣傳活動，及時溝通工作情況，通報交通管理信息。

二、創建內容

（一）交通安全教育設施齊全。社區內設有交通安全宣傳教育活動室，備有“文明交通行動計劃”四個活動內容等學習資料、宣傳展板和宣傳光盤播放設備。設立固定交通安全宣傳欄、墻報，張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅。

（二）交通安全設施完善。社區內施劃規范的停車泊位，設有非機動車專門停車點，設臵交通安全標志。

（三）交通安全基礎臺帳齊全。臺帳內容包括機動車數量及檢驗情況，社區駕駛人、外來駕駛人、交通安全違法、交通事故登記和宣傳教育工作開展情況記錄。

（四）建立交通安全志愿者隊伍。組織社區文化素質高、熱心公益事業的離退休人員，協助勸導、維護社區交通秩序，調解社區內交通糾紛，協助民警、居委會開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。

（五）每月開展一次交通安全宣傳教育活動。交警大隊或派出所民警深入社區，開展警民相約警務室活動，通過懇談會、走訪入戶等形式，宣傳文明交通。

三、創建要求

（一）社區居民熟知“文明交通行動計劃”四個活動內容。

（二）社區內機動車、非機動車按規定地點有序停放，無亂擺攤、亂堆物占道影響交通暢通、安全等現象。

（三）社區居民交通法規和交通安全常識教育普及率達100%，出行守法率達90%以上。

（四）社區駕駛人無嚴重交通安全違法紀錄，1年內無因交通違法記滿12分。社區居民交通事故發生率逐年下降，未發生負有主要責任以上的死亡交通事故。

（五）社區交通安全宣傳教育氛圍濃厚，固定交通安全宣傳欄或宣傳櫥窗不少于5平方米，每月更新1次宣傳內容；交通安全宣傳語、橫幅3條以上，每周展出1次交通安全宣傳展板。

交通安全學校建設標準

一、組織領導

成立“交通安全示范學校”建設領導小組，由轄區交警中隊領導任組長，學校分管副校長任副組長，各年段段長、學生和家長代表為成員。制定“交通安全示范學校”建設標準實施方案。

二、創建內容

（一）學校設有學生交通安全宣傳教育管理工作機制，有校領導分管負責，有專（兼）職交通安全員負責具體工作。學校交通安全工作機構日常運作作用明顯，定期與轄區交警中隊召開聯席會，講評學校交通安全工作，分析情況，安排開展宣傳教育，協調解決校園及周邊影響交通安全的各種問題。

（二）將交通安全教育列入學生法制、思想品德教育課內容，課時有保證。每學期開學后、放假前定期開展一次交通安全主題宣傳教育活動。

（三）公安交警部門落實學生交通違法行為抄告制度，學校將 遵守道路交通安全法律、法規納入學生個人操守評定，作為評選“三好學生”等重要依據之一。

（四）學校積極協助交警部門加強校園周邊交通秩序管理，校園及周邊主要道路交通設施、交通標志、標線完整、醒目。

（五）接送學生校車按校車管理規定統一標識，建立校車及其駕駛人、學生乘車基本情況臺帳等監管制度，校園內車輛停放有序，校外道路學生家長接送車輛等候、停放規范。

（六）小學實行學生放學“小黃帽”路隊制度，交警、交通協管員與學校值日導師、保安員護送小學生安全過馬路。

（七）校園內設有固定的交通安全宣傳標語、警句，宣傳櫥窗、墻報定期刊出“文明交通行動計劃”四個活動等交通安全宣傳內容或張貼掛圖。

（八）建立學校交通事故檔案，對本校師生發生的交通事故進行成因分析，制定落實整改措施。

三、創建要求

（一）師生熟知“文明交通行動計劃”四個活動內容。

（二）師生對基本交通常識熟知率達到100%。

（三）校車無發生無牌無證駕駛、超員超載記錄，學生不騎摩托車、電動摩托車上路，未滿12周歲學生不騎自行車上路。

（四）年內學校未發生負同等責任以上的學生交通亡人或致殘事故，發生受輕傷以下交通事故起數不超過學生人數的1%。

交通安全工廠（企業）建設標準

一、組織領導

企業設有交通安全管理工作機構，有企業領導和轄區中隊領導負責，設立交通安全管理員，負責企業日常交通安全檢查、督導師工作。

二、創建內容

（一）聘有1名交警指導交通安全工作，企業有1名領導負責交通安全工作。企業制定1套交通安全工作制度和交通安全教育制度，定期學習“交明交通行動計劃”四個活動內容和交通安全法律、法規、安全常識。

（二）有1塊交通安全宣傳學習園地，有1條以上大幅交通安全標語或警句。

（三）運輸企業設立固定交通安全宣傳櫥窗（宣傳欄），設立駕駛人教育學習室，至少有2種以上交通安全雜志，有視頻播放設備。

（四）掛鉤民警適時提供交通安全宣傳資料，企業定期組織駕駛人上交通安全課，每季度不少于1次。

（五）建立企業車輛、駕駛人及嚴重交通安全違法行為、交通事故等臺帳。民警協助企業每季度至少組織開展1次道路交通安全宣傳活動（如播放宣傳光盤、巡展掛圖、發放宣傳資料等）。

三、創建要求

（一）企業員工熟知“文明交通行動計劃”四個活動內容。

（二）形成“政府負責，企業主抓，交警參與”的交通安全管理工作格局，通過政府行為將交通安全考核指標納入企業工作考核，企業積極主動抓交通安全。

（三）企業駕駛人對基本交通安全常識掌握率達80%以上，員工交通違法行為低于10%，無發生負有責任的重大交通事故。

第三篇：交通安全“五進”宣傳工作實施方案

交通安全促進項目組

道路交通安全宣傳“五進”工作實施方案

為加強對廣大交通參與者的交通安全宣傳教育，提高全民交通安全意識，充分發揮交通安全宣傳工作在預防和減少道路交通事故中的重要作用，改善道路交通環境，最大限度地預防和減少道路交通事故，保證人民群眾生命財產安全，進一步推動安全社區建設工作，促進經濟發展和社會主義精神文明建設，特制定本指導意見。

一、指導思想

以交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭（以下簡稱“五進”）活動為載體，通過廣泛深入地開展交通安全宣傳活動，進一步提高全社會的交通安全意識，增強全體公民的交通法制觀念，提升各級黨委政府對交通安全工作的重視和支持程度，強化政府相關部門的協作力度，推動交通安全“五整頓”、“三加強”措施全面落實，保障社會經濟持續健康發展，維護社會政治穩定。

二、工作目標

通過道路交通安全宣傳“五進”活動的開展，全面加強全鎮交通安全宣傳工作，逐步建立交通安全教育社會化制度；督促機關、企事業單位、社會團體和其他組織履行法律法規所規定的宣傳教育義務；努力實現村鎮居民、社區居民、單位職工、在校學生交通法規教育率分別達到80%0以上；全鎮城市家庭、公路沿線居民家庭 戶戶有人受到交通安全教育；社會單位、專業運輸單位交通違法率逐年下降，道路交通事故實現穩中有降。

三、工作組織

交通安全宣傳“五進”工作要按照“統一領導，分級負責，部門聯動，全社會參與”的總體要求，堅持“各負其責、齊抓共管”的原則，廣泛開展交通安全和交通法制宣傳。凡在本鎮行政區域內的機關、團體、企業事業單位和其他組織以及社區、農村、學校均要建立交通安全宣傳“五進”工作責任制，開展交通安全宣傳“五進”活動。

四、工作內容

開展道路交通安全宣傳“五進”活動，重點是對機動車駕駛員、城鎮居民、農村公路沿線村民和中小學生進行以《中華人民共和國道路交通安全法》、行車走路安全常識、重特大道路交通事故典型案例、“五整頓”、“三加強”等與群眾密切相關的道路交通管理工作情況為主要內容的宣傳教育，工作的內容和要求是：

（一）進農村：以創建交通安全村為載體，加強對公路沿線村民的交通安全宣傳教育，打造平安之路。

在公路沿線大力開展創建“交通安全村”活動，要建立相關部人員組成的交通安全村建設活動領導小組，以村民委員會為基礎，逐步形成以點帶線，以線促面，點、線、面相結合的農村交通管理法制宣傳教育網絡。

具體要求是：

1、村內有1塊以上交通安全標牌、板（墻）報，有2條以上永久性交通安全標語；

2、村莊周邊公路兩側適當位置刷寫交通安全標語、警句；

3、建立交通安全活動固定場所，有交通安全讀物，設置交通安全違法行為和事故曝光欄；

4、利用事故光盤、掛圖、板報、橫幅、文藝表演等形式，每年組織村民搞兩次以上交通安全宣傳教育活動；

5、利用本地現有的有線廣播、電影、電視等手段開展交通安全宣傳；

6、不出現無證駕駛和無牌無證、未年檢或報廢車輛上路的現象，不在道路上打場曬場，村民不發生負同等責任以上的重大交通事故。

7、公安部門定期向鄉鎮、村委會通報本地交通安全形勢，介紹本地區發生的交通事故情況和特點，提醒廣大村民需要注意的安全事項。

（二）進社區：以創建交通安全社區為載體，加強對城鎮居民的交通安全宣傳教育，倡導文明交通。

各街道辦事處、居委會要建立交通安全社區領導小組，圍繞“遵守交通法規，保證個人和他人的安全；以居委會為基礎，以城鎮居民為重點，通過制定、宣傳《居民文明交通須知》和《駕駛員文明行車守則》等群眾自律規范，在居民中營造文明交通人人平安、家 3 家平安良好氛圍，使交通參與者的現代交通知識、交通安全法制意識和交通文明意識明顯提高。

具體要求是：

1、社區內顯要位置設立2條以上固定宣傳標語；

2、交通安全宣傳櫥窗不少于2平方米，宣傳內容定期更新；

3、適當設置交通標志、標線；

4、有規范的機動車停車泊位和非機動車車棚；

5、建立交通安全活動固定場所，有交通安全讀物；

6、結合宣傳貫徹《道路交通安全法》及配套法規，配合公安機關交通管理部門不同時期的中心工作，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每季度組織居民搞一次宣傳教育活動；

7、利用社區現有的廣播、影視、網絡等手段經常進行交通安全宣傳；

8、社區內車輛停車規范有序，無亂停亂放現象，社區內無交通事故，社區內機動車上牌率達到100%，社區居民交通安全法律、法規知曉率達到85%.（三）進單位：以創建交通安全單位為載體，全面落實單位交通安全責任制。

各單位的法定代表人為道路交通安全工作第一責任人，同時，應指定明確專人負責道路交通安全的宣傳工作，建立道路交通安全防范責任制度，實行目標管理。

具體要求是：

1、建立本單位所屬車輛管理制度，建立專職機動車駕駛員交通安全教育培訓、考核制度，依法履行對所屬人員的交通安全教育義務。專業運輸單位的法定代表人全面負責交通安全工作，設置交通安全工作機構，并配備專職交通安全員；

2、單位內部設置交通安全宣傳標語、宣傳櫥窗，宣傳內容定期更新；

3、單位院內有規范的機動車、非機動車停車位，做到停車有位、停車入位；

4、利用黨員活動室、駕駛員活動室等場所，通過播放事故光盤，展出宣傳板報、展板、圖片，開展交通安全競賽、答題、座談或辯論等形式開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于一次；

5、單位對駕駛員宣傳教育活動每月進行講評；各項宣傳工作有具體的文字記錄和影視資料檔案；

6、定期開展交通安全教育，單位所屬人員交通安全法律、法規受教育率達到95%，駕駛員受教育率達到98%；不出現所屬車輛未年檢、報廢車輛上路現象；對交通安全違法或事故司機要予以曝光，對發生重大交通事故的要逐級追究領導責任。

（四）進學校：以創建交通安全學校為載體，著力提高青少年兒童交通安全自我防護能力和遵紀守法意識。

教育部門要建立健全交通安全規章制度，設立交通安全組織，校長為交通安全工作第一負責人，明確職責分工；依法將道路交通 安全教育納入法制教育的內容，中、小學校將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。

具體要求是：

1、學校要設置交通安全宣傳櫥窗、懸掛宣傳標語，宣傳內容定期更新。

2、結合宣傳貫徹《道路交通安全法》配套法規，針對學生群體特點，開展講交通安全法制課、知識答題、演講、辯論、繪畫、文藝表演、播放交通安全動畫宣傳片等形式的宣傳教育活動，每學期開展宣傳教育活動不少于一次。開展“小手拉大手”等活動，通過教育好一名學生，影響一個家庭，帶動整個社會，將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會；

3、各項宣傳工作要有具體的文字記錄和影視資料檔案。大中小學生交通安全法律、法規受教育率要達到98%.學校所屬人員不發生負同等責任以上的交通事故。

（五）進家庭：以廣播、電視、報紙和網絡等媒介為載體，把交通安全宣傳延伸到每一個家庭。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。正確把握宣傳與安全、安全與效益、效益與穩定、穩定與發展之間關系，從維護社會穩定、促進經濟發展的高度來認識做好道路交通安全宣傳“五進”工作的重要性和必要性，將“五進”列入政府工作的議事日程，制定嚴密的工作方案，全面落實交通安全宣傳“五進”活動的責任制。將“五進” 活動的責任和要求，落實到宣傳、廣播影視、文化、教育、交通、農業、司法等相關部門，切實加強對交通參與者的交通法制教育。

（二）通力協作，齊抓共管。道路交通安全宣傳“五進”工作參與部門多、涉及面廣，各部門要形成共識，密切配合、相互支持。在黨委、政府的統一領導下，充分發揮職能作用，使道路交通安全宣傳“五進”工作形成齊抓共管、社會各界廣泛支持、人民群眾共同參與的良好局面。

各職能部門要充分發揮自有宣傳陣地作用，采取群眾喜聞樂見、生動活潑、圖文并茂的宣傳形式，舉辦展覽和知識競賽、播放交通安全藝術作品和有代表性的交通事故案例等活動，強化對廣大群眾的交通安全教育，深入普及交通法規知識，形成強大的視聽宣傳效果，使交通管理法制宣傳教育深入人心。

公安交警部門在全鎮開展交通安全宣傳“五進”工作中要發揮主力軍的作用，會同道路交通安全成員單位，利用全社會力量廣泛開展交通安全宣傳“五進”工作。每年辦幾件影響大、效果顯著、群眾歡迎的實事，強化交通安全宣傳“五進”工作效果。要通過糾正交通違法行為，處理交通事故，宣傳道路交通管理法律法規，使交通參與者受到法制教育。

（三）精心組織，周密安排。組織開展切合實際、扎實深入的活動，提高交通參與者文明交通素質，營造人人遵守交通法律法規的良好氛圍，最終達到最大限度地減少道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全的目的。各部門要及時總結交通安全宣傳“五進” 工作的先進經驗，挖掘先進典型，充分發揮典型的示范作用，用典型經驗指導工作。

交通安全促進項目組

第四篇：交通安全宣傳工作

交通安全宣傳工作

一、認清形勢，加強政治業務學習

在日常工作中，海拉爾公安分局交巡警大隊把堅持政治理論業務學習制度放在工作的首位，常抓不懈，交通安全宣傳工作。組織全體人員每月進行2次政治、業務學習；在學習貫徹黨的十七大和十七屆三中全會精神活動中，保證做到時間、內容、人員三落實，缺一不可，每學習一個新的主題，都要求民警寫出學習心得。這項學習活動開展以來，每位民警的思想覺悟、理論水平和業務技能都有了很大提高。

為了深入貫徹落實公安部交管局、自治區交警總隊關于加強交警系統執法規范化建設的要求，按照分局和大隊的統一部署，組織全體人員積極開展學習教育活動。制定了具體學習方案，出臺了具體工作措施，取得了一定的學習成效。

二、落實交通安全基礎教育工作，進一步深化“五進”活動的開展

為預防和減少交通事故的發生，海拉爾公安分局交巡警大隊從年初開始就為郊區、國道、南卡、鐵北、河東、河西等中隊配發了宣傳掛圖136幅、交通安全宣傳光盤120張。通過組織觀看掛圖和光盤，使轄區廣大交通參與者認識到交通事故的危害以及交通安全的重要性，使他們能夠自覺抵制交通違法行為，從而使交通安全宣傳深入到每個角落。受教育群眾達30000余名。源頭管理責任民警準確統計公路客運車輛和校車的數量，按照源頭化管理的工作要求，健全客運機動車檔案，掌握相關信息，確保客運車輛和校車交通安全管理措施得到落實。對因交通違法引發交通事故的客車駕駛人，依法從嚴教育處罰，對運營性能達不到安全要求的客運車輛，不準其上路行駛，對違法情節不消除的客車駕駛員不允許駕車上路。結合“五進”宣傳活動，責任民警對承包車輛的車主、駕駛人經常進行交通安全教育；遇有惡劣天氣，主動與車主及駕駛人聯系，告知安全行車事項，提醒駕駛人注意交通安全、謹慎駕駛，切實為廣大人民群眾的安全出行提供保障。

海拉爾公安分局交巡警大隊宣教辦公室在搞好社會交通安全宣傳工作的同時，還大力加強駕駛員安聯組建設。海拉爾轄區已經有75%以上的駕駛人納入了安聯組管理，并建立了詳細的安聯組臺帳，對所有安聯組做到底數清情況明，有組織，有計劃地開展各項活動。嚴把駕駛員的學習關，對因交通事故和違法記分滿12分的駕駛員，組織觀看交通事故警示教育光碟，然后進行考試，不合格的再進行學習、考試，直至合格。

為規范道路交通秩序，預防道路交通事故，特別是有效預防重、特大道路交通事故，為奧運會的舉辦創造安全、暢通、和諧的道路交通環境，按照公安部交管局和交警支隊的部署和要求，大隊高度重視、精心組織奧運交通安全宣傳工作。首先，針對道路交通事故典型案例，查找目前農村道路交通管理工作中薄弱環節，將農村低速載貨汽車和拖拉機駕駛員、農村群眾、中小學生的交通安全宣傳教育工作貫穿于奧運交通安全宣傳工作之中，認真組織實施“奧運”交通安全宣傳工作。

深入農村。海拉爾公安分局交巡警大隊根據實際情況，分別深入轄區鄉鎮對農村地區低速載貨汽車和拖拉機駕駛人開展警示教育活動，主要向農村駕駛人講授如何預防道路交通事故的知識，并對近幾年轄區內發生的死亡道路交通事故進行通報，通過警示教育，希望廣大農村機動車駕駛人牢固樹立安全意識，將交通安全落到實處。

深入學校。為了加強與學校、家庭的溝通和交流，提高中小學生的交通安全意識、交通法治觀念和文明交通行為，維護中小學生的健康成長，大隊宣教辦公室采取上交通安全課、播放交通安全宣傳光碟、發放宣傳材料、舉辦中小學生“迎奧運”交通安全知識競賽等形式，深入轄區重點中小學校宣傳交通法規。

深入企業。海拉爾交巡大隊宣教辦公室采取深入客運企業，與企業員工和駕駛員座談、組織交通安全課等形式，深入客運企業開展面對面的宣傳教育，督促客運駕駛人遵守交通法規，及時維修保養好車輛，確保無病車上路，確保無違法車輛上路。

強化公路沿線農村群眾的宣傳教育。大隊積極會同交通、農機監理站、公路部門對危險路段、隱患點段進行排查的同時，針對農村群眾出行乘坐的低速載貨汽車、拖拉機等違法載人突出情況，及時組織交通安全宣傳人員，深入轄區內公路沿線的主要集貿市嘗301國道公路村屯開展交通安全教育活動，向廣大人民群眾和駕駛員進行宣傳，力圖做到人人知曉交通安全法，人人遵守交通安全法。“五進”普及率已經達到了80%以上。

三、與新聞媒體密切聯系，進一步拓寬交通安全宣傳渠道

為進一步營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，海拉爾公安分局交巡警大隊宣教辦公室采取多種形式，不斷強化社會面的交通安全宣傳教育工作。一是結合各階段專項活動在市區、郊區主要路段懸掛交通安全宣傳標語，及時更新交通安全宣傳櫥窗內容。二是充分發揮宣傳車的流動宣傳作用，定期出動宣傳車到各主要街道、人口密集的廣場，用車載廣播播放交通安全知識。制作以奧運交通安全知識和重大交通事故為內容的圖文展板，積極開展交通事故四級展，向社會進行廣泛宣傳，并制作精美道路交通安全宣傳掛板500塊，懸掛到海拉爾地區一百多家賓館、酒店及各中小飯店，在客人用餐時，通過輕松幽默的漫畫形式向社會傳達了更多的交通安全信息，讓看到的群眾更多了些思考，讓更多的群眾了解到交通事故的危害。三是加強與新聞媒體的溝通和聯系，使交通安全宣傳廣播有聲，電視有影，報紙有文章。

充分利用新聞媒體，擴大宣傳攻勢。大隊在開展各項整治工作的同時，積極加強與新聞媒體的聯系，積極配合新聞媒體做好宣傳工作，充分發揮新聞媒體的作用，經常刊登播放交通安全通訊等公安稿件，廣泛開展社會化交通安全宣傳教育，營造立體化、全方位的宣傳聲勢，將交通安全知識送進千家萬戶，使交通法制意識、安全意識深入人心。

積極與調頻臺合作，充分利用廣播覆蓋面廣的優勢，向調頻廣播電臺每5天報送一次海拉爾地區交通事故信息；在交通欄目每天多次播發交通安全提示；及時將大隊各部門的工作狀況整理、報道；及時播報道路秩序管理的相關通知、通告；隨時播發雨、雪、霧等惡劣天氣時的路況信息；每周編播兩期以“百日行動”為內容的交通節目；經常與電臺進行現場互動連線，解答一些群眾提出的交通安全問題，道路通行狀況，近期專項行動工作動態等，工作總結《交通安全宣傳工作》。使交通管理工作和大隊良好的工作作風讓全社會有了更多的了解。與電視臺各部門和《身邊新聞》欄目密切聯系，多角度、多方面客觀、真實地報道交通管理工作中遇到的各種困難和解決的辦法，及時報道交巡警大隊的隊伍建設及良好精神風貌，貼近群眾生活，拉近了群眾和交警的距離。每次的專項整治行動都與新聞部門密切配合及時報道專項行動的開展情況。同時，對一些如酒后駕車等嚴重違法駕車行為進行現場曝光，起到了警示作用減少了違章地發生，讓群眾遠離交通事故；宣教辦民警還結合本地交通管理實際，積極撰寫交通管理論文和通訊稿件，在各類報刊公開發表，營造良好的宣傳氛圍。

經常與新聞媒體一同深入個中隊進行現場報道，在交通管理工作和接出警工作中涌現出的好人好事等模范事跡，注意發現隊伍中出現的閃光點和一線巡邏民警工作業績和生活狀態，力爭貼近民警的生活和工作實際，真實反映交巡警的良好形象。

在對外宣傳工作中，一年來，海拉爾公安分局交巡警大隊共計在各類新聞媒體發表稿件255件，其中在國家級媒體發表宣傳稿件4篇，在自治區級新聞媒體中發表各類稿件98篇，其中在內蒙古公安網站發表稿件52篇，在市級媒體發表稿件144篇，在縣級媒體發表9篇。

四、以奧運交通安全為契機，積極開展各項專項活動，使交通安全宣傳工作取得實效

從年初開始，海拉爾公安分局交巡警大隊認真貫徹呼倫貝爾市交警支隊2008年2月18日召開的交通管理工作會議精神，按照大隊黨總支的統一部署，進一步加大依法管理和宣傳教育力度，強化交通安全宣傳效果。從3月份開始，宣教辦公室民警重點對市委、市政府、市人大、市政協、紀檢、市公安局、海拉爾區委、區政府、區人大、區政協、區紀檢、區公安分局等行業和部門駕駛員進行了集中培訓。宣傳民警重點講解了交通安全常識、交通法規、2007全國和呼倫貝爾市交通安全形勢，并通報了發生在盛國道上的重、特大交通事故，組織駕駛員觀看了交通事故展板，放映了呼倫貝爾市2007年重特大交通事故光碟，對部分典型事故案例進行了詳細分析，警示駕駛員遵章守法，遠離事故，共創和諧交通。針對駕駛人開展集中教育，強化安全意識，強化交通安全知識教育；通過集中觀看交通安全宣傳專題片，強化了駕駛員的自律意識；通過組織交通事故現場模擬展，加強駕駛員的警示教育；通過講解交通事故典型案例，強化宣傳效果。集中培訓活動的開展，提高了交通參與人員的交通安全意識，為奧運盛會的勝利召開，為我市經濟發展、社會穩定和全面建設小康社會，創建安全、有序、順暢的交通環境起到了應有的作用。

4月25日是“平安迎奧運，有序交通我參與”交通安全宣傳日，也是全國公安機關開展奧運安保主題日系列宣傳活動的第一個主題宣傳日。當天上午，宣教辦公室組織各轄區中隊共出動警力60余人次，懸掛標語15條，在三角地廣場，開展了一次聲勢浩大的交通安全宣傳活動。

為深入開展“迎奧運、講文明、樹新風”活動，進一步增強中小學生的交通法律意識、安全意識和文明意識，大隊根據上級部署，組織開展了“海拉爾區中小學生迎奧運道路交通安全知識競賽”活動。比賽分三個階段進行，從5月到7月末歷時三個月。由于組織規模大參加人數多，宣教辦制定了詳細的工作計劃，并細致的做了大量的前期準備工作，使各階段活動順利開展。第一階段共印發了交通安全試卷3萬份，海拉爾地區33所中小學校近2萬7千名中小學生在家長和老師的幫助下進行了答卷，有5萬余名家長參與。第二階段經過初賽，從33所學校選拔出的33名參加復賽的選手中經過筆試、演講最后有21名選手進入決賽。第三階段決賽分小學組和初中組進行。7月29日，在區政府禮堂進行了決賽，呼倫貝爾市公安局副局長、海拉爾公安分局局長金銳剛、海拉爾區委常委、政法委書記包秀明、海拉爾區委常委、副區長樊東亮，海拉爾區教育局領導及其他相關單位領導與交巡警大隊民警與2千多名在校師生共同觀看了發人深省的以“和諧奧運、平安交通”為主題的演講比賽。共為21名選手頒發獎金8900元及水晶獎杯、證書；并為每位決賽選手刻錄了比賽DVD光盤；為組織這項活動積極的6所學校頒發了獎牌、品牌DVD。活動期間在調頻臺作了25期的交通安全有獎問答。賽后將決賽21位選手的演講稿，分期刊登在呼倫貝爾市廣播電視報上。這項活動的開展極大地觸動了學生及家長參與交通安全普及的熱情，為今后的中小學生交通安全教育工作奠定了基矗

從4月份到殘奧會結束，海拉爾公安分局交巡警大隊共出動警力1467人次，宣傳車142臺次，設置宣傳站點47處，懸掛橫幅116條，制作宣傳掛圖500幅，發放宣傳材料33150份，受教育人數85334人次。

在9月21日開始的預防重、特大道路交通事故“百日行動”專項整治行動工作中，海拉爾公安分局交巡警大隊根據市交警支隊和大隊的統一部署，充分發揮交通安全宣傳的主陣地作用，堅持內宣、外宣相結合，齊頭并進，大造良好的交通安全宣傳輿論氛圍，全力以赴，集中警力大力宣傳，為預防重、特大交通事故的發生做出了應有的貢獻。

在10月25日交通安全主題宣傳日活動中，進行了以“拒絕超速行駛、拒絕客車超員”為主題的交通安全宣傳活動。大隊抽出部分內勤民警組成隊列方陣，在三角地廣場舉行了一次聲勢浩大的宣傳活動。

在百日集中整頓交通秩序行動中，按照海拉爾交巡警大隊“百日行動”實施方案的統一部署，利用宣傳車載廣播循環播放以“百日行動”預防重特大交通事故為內容的磁帶，民警熱情地為過往群眾散發了宣傳單，并現場解答了一些過往群眾提出的交通安全知識等問題。大隊還在公路服務區、車站、廣場等人流密集場所和車輛管理、交通違法、事故處理窗口張貼交通安全宣傳標語，在國道中隊懸掛了“百日行動”宣傳標語，并制作了永久性交通安全宣傳展板展出；并在客運站經常進行交通安全宣傳展板，張貼“百日行動”宣傳畫，教育廣大駕駛員遵章駕駛，遠離交通事故。在公路兩側，懸掛了預防交通事故提示標語。為了進一步預防和控制冬季重、特大交通事故的發生，在努力加大公共場所的宣傳力度的同時，還強化新聞媒體宣傳，深入開展交通安全“五進”宣傳活動。在“百日行動”宣傳工作中，海拉爾公安分局交巡警大隊明確思路及部門責任，認真部署，具體量化，充分利用宣傳車、交通事故展板，宣傳資料、宣傳標語、和《關愛生命安全出行》、《呼倫貝爾市重特大交通事故案例》、《平安出行》等事故光碟，進行大力的交通安全宣傳活動。“百日行動”專項行動開展以來，共展出宣傳展板86塊，發放交通安全宣傳資料1萬份，懸掛宣傳橫幅76條，播放事故光盤38場，張貼交通事故宣傳畫150張。

為進一步提高海拉爾地區駕駛人文明素質、守法駕駛意識，充分展示駕駛員隊伍風采，激勵先進勉勵后進，提高機動車駕駛人遵守交通安全法的自覺性，預防交通事故的發生，根據呼倫貝爾市道路交通安全工作領導小組工作要求，海拉爾公安分局交巡警大隊從11月1日開始，積極組織，周密安排海拉爾地區“遵章守法，安全行駛”優秀駕駛人評選活動。這次評選活動貫徹公平、公正、公開的原則，大隊成立了領導小組，責成宣教辦公室專門開展此項工作，利用報紙、廣播等宣傳方式擴大全社會和駕駛員對這項活動的了解，多渠道、多形式鼓勵群眾踴躍參加。

尾聲

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越！”。歷史在呼喚，人民在期待。交通安全宣傳的時代列車正從奧運平安駛來。只要我們經常以一些群眾喜聞樂見的形式大力宣傳交通安全法，使宣傳工作的各個層面能不斷得到完善、提高，心中裝著群眾，以讓人民群眾滿意為宗旨，強化宣傳各項舉措，就一定能夠讓全社會進一步提高交通安全參與意識與自我防范意識。道路更加順暢，群眾出行更加平安。

第五篇：道路交通安全宣傳教育實施方案

永昌縣道路交通安全宣傳教育

實施方案

2009年6月

為強化道路運輸安全監督，加大交通安全宣傳教育力度，增強干部職工和從業人員遵章守法的自覺性，進一步喚起全社會關注道路交通安全，營造交通安全人人有責的良好輿論氛圍，根據永安委[2009]8號文件精神，結合交通部門實際，特制定開展道路交通安全宣傳教育活動實施方案如下。

一、指導思想。以科學發展觀為指導，牢固“以人為本,安全發展”理念，在全縣交通系統深入開展道路安全宣傳教育活動，深化普法和安全宣傳教育，增強全民道路交通安全法制意識、防范意識和交通部門干部職工的責任意識、人命關天意識，突出道路客運重點，抓住安全行車關鍵，杜絕人為行車事故，防范重特大事故，減少一般事故的發生。

二、組織領導。宣傳教育活動，在交通局的統一領導下，各單位自行實施。交通局和運管所、道路運輸企業內設的安全監管機構分別牽頭各自道路交通安全宣傳教育活動的綜合、協調和監督指導工作，其他相關部門要認真主動配合。

三、宣傳教育活動內容、實施方法步驟（詳見實施方案 1

計劃）。

四、具體要求

（一）深化認識，加強領導。道路運輸是高危行業，道路運輸事故起數在全縣安全生產事故中占絕大多數，危害嚴重。開展綜合治理，深化道路交通安全宣傳教育，提升全民防范意識，保障平安，是交通部門、運輸企業義不容辭的責任和永恒的課題。各單位要把宣傳教育工作作為安全生產責任制考評的一項重要內容，擺上突出位置，切實加強組織領導，制定貫徹落實的具體意見和措施。要采取多種形式，積極主動開展宣傳教育，進一步夯實基礎，推動安全生產各項工作有序開展。

（二）突出重點，兼顧全面。營運車輛駕乘人員是行車安全的責任主體，是宣傳教育的重點對象，也是安全防范的關鍵。各單位要向社會廣泛宣傳道路交通安全方針政策、有關法規、安全基本常識的同時，把營運車輛特別是營運客車、危貨運輸車輛駕駛員作為宣傳教育的重點，通過廣泛的宣傳教育和培訓，切實增強駕乘人員的法制意識、防范意識、責任意識和人命關天意識，做到自覺遵章守法行車，積極維護交通安全。要把重點突破與整體推進相結合，在突出重點的同時，兼顧做好其它駕乘人員和從業人員的學習教育和培訓工作，以提高宣傳教育的覆蓋面。

（三）形式多樣，注重實效。各單位要按照上級的統一

部署和要求，重視和加強道路交通安全宣傳教育工作，立足現有條件，采取有力措施，采用喜聞樂見的形式，過細做好宣傳教育的各項籌劃落實工作。道路客運駕乘人員的學習教育，要徹底改變人到不齊、學不進去、形式單

一、走過場的現象，特別是改變掛靠車輛的駕乘人員安全教育不到位狀況。安全監管部門、運輸企業領導要帶頭向駕乘人員講課，并認真做好課前有關宣傳教育內容、資料的收集整理和教案的提煉，注重現身說法，切實增強宣傳教育的預見性、針對性和有效性，務求宣傳教育取得實實在在的效果。

（四）以人為本，常抓不懈。本次下發的《實施方案》是全縣交通系統今后道路交通宣傳教育的一項基本內容和制度，各單位要緊密結合各自工作實際，把握宣傳教育時機，科學安排，嚴密組織實施，做到常抓不懈。同時要根據日常工作中出現的新情況、新問題，及時調整充實和完善宣傳教育內容，創新實施方法，使宣傳教育工作更貼近實際，更具有針對性，收到更好效果。要通過強化道路交通安全宣傳教育，帶動和促進交通系統安全生產其他行業的宣傳教育工作，健全長效機制，不斷推動交通安全生產監管和防范工作上新水平。