第一篇:漿紙簡介
中冶美利漿紙有限公司簡介
中冶美利漿紙有限公司,位于中國西北部的寧夏回族自治區中衛市中冶美利造紙工業園區內,是國家在西部地區重點建設、重點扶持,集制漿、造紙、自營進出口等生產經營為一體的綜合性現代化、高科技、外向型多元化企業。是中冶紙業集團有限公司和中冶美利紙業股份有限公司共同投資設立的大型企業,中冶紙業集團有限公司出資比例為83.37%,中冶美利紙業股份有限公司出資比例為16.63%。
公司于2007年12月注冊成立,注冊資本金17.32億元,總資產58億元,企業占有工業用地2萬畝,目前有員工1700多人,其中,技術隊伍共計269人,大專以上660 人,本科 132人,職稱:高級 7 人,中級39人,初級223人。下設6個分廠(造紙分廠、熱點分廠、環保分廠、原料分廠、制漿分廠、電儀分廠),年制漿能力10萬噸,造紙能力30萬噸,并在北京、上海、廣州、西安等20個大中城市設立了銷售機構及物流倉儲中心,形成了覆蓋全國的銷售配送網絡,產品輻射國內及歐洲、東南亞、中東等國家和地區。
企業設備先進,科技含量高。關鍵設備技術均從國外引進。產品檔次、生產規模、關鍵技術均處于國內領先水平。企業造
紙生產線項目采用國際先進可靠、成熟的原料配比,設備選型、工藝流程及生產參數等工藝技術,選擇四疊網多缸長網涂布紙板機,帶有自動接紙裝置,車速600m/min,幅寬4800mm,產品設計定量為180—400g/㎡。同時配有軟、硬壓光機,保證涂布紙板的松厚度和挺度,配有進口DCS、QCS、MCS控制系統。完成工段配有進口高速復卷機、八臺高精度切紙機和自動打包輸送設備,自動化程度高,技術設備先進。
紙板結構為四層,根據產品特性,為保證質量、面漿、襯漿、底漿、涂布量等變化較少,芯層漿量隨產品定量不同而變化。產品有787×1092mm、787×1194mm、889×1194mm等20多種規格,產品表面細致平滑,有較高的挺度,耐磨耐破,是白卡紙中要求最高,加工工藝復雜的一種高檔白卡紙,廣泛應用于高檔煙酒、化妝品包裝、禮品袋、高檔月歷、掛歷、臺歷、請柬、賀卡、證書等各個領域,是高檔彩印包裝行業的理想用紙。
企業技術力量雄厚,與國內一些知名制漿造紙和林業科研院所、大中院校建立了長期合作關系,并建成了以水資源為重點的綜合循環利用工程,企業在發展和項目的建設過程中,堅持與老廠區統籌兼顧,林地用水和工業用水統籌安排,污染治理與廢水廢料綜合利用,建設與治污同步開展,不產生一滴廢水。在全國造紙行業中,實現了零排放,成為我國工業戰線上
開展廢水循環綜合利用、環保治理、實現環境友好、可持續發展企業中的典范,榮獲“中國環境創新企業”的稱號。實現了污水處理---灌溉林地—自然沙漠降解—匯集水源地—制漿造紙工業用水—污水處理循環往復,綜合利用。并改造建設了中冶美利造紙工業園區內的自然水源和工業供水工程,建設水域面積近萬畝,蓄水量近2000萬立方米,形成了天然的工業水源地,完成了輸水、供水、排灌工程建設,建成了日處理12萬立方污水處理工程。以主動式循環經濟模式,做到了經濟效益、生態效益的雙贏。
國家、區、市各級領導十分關心企業發展,多次深入公司調研、指導工作。“這是一件利國利民的大好事,你們一定要堅持下去。”2007年4月11日,胡錦濤總書記在寧夏考察時,對中冶美利紙業集治沙、固沙、造林、造紙、水資源循環利用于一體的發展模式給予了充分肯定。
如今,企業正行走在問鼎全國造紙龍頭的途中,突破百年夢想,已不再是夢想!中冶美利以環保造紙的主動式循環經濟,向著更遠的目標前行……
第二篇:漿管道工程簡介
礦漿管道工程簡介
北京嘉德寶源管道工程技術有限公司
礦漿管道工程簡介
一、項目背景
隨著國民經濟的發展,物流的發展已對國民經濟的發展構成瓶頸,特別是我國物流占GDP的2%,而發達國家約占0.4%。所以降低物流成本是有效提高GDP,解決環境壓力的最有效途徑。管道物流是目前成本最低,環境影響最小的方式。目前,礦漿管道輸送技術已有35年的成功經驗,60年代以來在世界各地已有十多條長距離礦漿管道現正常運行。鐵礦(煤炭)管道運輸,是把經過篩選研磨成礦粉的高品位鐵精(煤炭)礦粉轉變成礦漿后,經過管道運用壓力差達到輸送目的。
管道輸送費用低于鐵路和公路輸送。由于交通限制,精礦(煤炭)原料運輸成本成為企業的一大負擔,采用管道輸送,不僅節約了鐵(煤)礦運輸費用,同時管道輸送也給鋼鐵企業帶來了其他效益:入爐的品位提高;水資源得到調配;同時解決了物料的飄散和對環境的影響;有利于鋼鐵企業循環經濟的建設和發展。
二、項目工藝簡介
該管道可輸送來自港口的鐵精粉(銅礦粉、煤粉等礦粉)和來自礦山的鐵精(銅、煤等)礦漿。
(一)礦漿管道系統
來自港口的鐵精(煤)粉制成礦漿,在一個位于泵站區域的攪拌機中進行攪拌,礦漿重量濃度為 70%(或來自礦山的重量濃度為20%的礦漿,在一個位于泵站區域的濃縮機中進行濃縮,礦漿重量濃度為70%)。將重量濃度為70%的礦漿通過底流泵泵送到兩個攪拌槽中。一對帶可調速的離心式喂料泵從攪拌槽中將礦漿喂入帶有恒壓吸入壓力的主管道活塞隔膜泵。喂料泵也能將礦漿返回到攪拌槽、濃縮機或緊急事故池。礦漿通過鋼管道泵送到各用戶企業的燒結儲礦場。
為了便于管道操作,在生產過程中容許操作人員稀釋攪拌槽排料管道中的礦漿,以得到管道輸送所需的濃度。此連接也給礦漿管道提供了沖洗水,同時當上游儲存槽在進料時,或等待礦漿時將提供工藝水切換、或從管道排出礦漿以后需長期停車時提供沖洗水。
主泵由變速電動機驅動。正排量泵的壓力用以克服管道高程變化和磨擦損失。除了緊急停車或由于停電造成停車外,管道將連續運行。
在管道的終點站有一個過濾車間。過濾車間的上游是兩個攪拌槽和管道閥門站。閥門站功能為:停止管道中礦漿的流動;直接將礦漿轉送到過濾車間;礦漿轉送到礦漿攪拌槽;將不能接收的礦漿送到事故池。兩個攪拌槽的下游設有喂料泵(一用一備),從槽中吸入礦漿后將其輸送到過濾車間。過濾車間設有過濾機。經過濾后含水8%~10%的濾餅輸送到儲存區,濾液排入濃縮池經濃縮后由底流泵泵送到攪拌槽,水溢流到水池,循環使用。
(二)系統運行與控制
礦漿系統設計的固體重量濃度為70%,不提供長期帶礦漿停車(指停車時間大于8小時,這有待于在試車期間證實)。因此,長期停車前需要用水將管道中的礦漿完全沖洗干凈。
輸送礦漿的管道將由一個有順序的泵站停車程序來完成,先停止泵站設施然后關閉位于終端閥門站的隔離閥門。重新啟動將需要打開終點站的閥門站,接著通過預定順序緩慢啟動泵站。在計劃停車之前,應該先用水沖洗管道。在礦山達產后,正常運行時,沖洗管道不會時常發生。
(三)管線陰極保護
陰極保護測試端沿著管道以一定的間距安裝。強制電流陰極保護站地點位于各泵站和終點站。需要時,在中間管道無法提供電源而陰極保護監測表明有必要進行保護的地方采用鎂犧牲陽極層保護。
三、各方收益分析
(一)各鋼鐵企業所獲效益
1.如用汽車運輸,運行成本相對較高;新建鐵路運輸,投資巨大,采用管道輸送技術,不僅節約礦山運輸費用,且避免了在運輸過程中2%~3%的途耗散料。
2.可節省相關重復計量、質量復檢等管理費用。
3. 解決了冬季路途凍礦、礦山凍礦等問題及料場調劑問題。
4.每年為企業輸送采礦低成本工業水(根據各企業具體情況而定)。
5.解決了由于氣候原因(如霧天、雪天、大雨等)造成的運輸中斷。
(二)社會效益及環境保護
1.緩解了公路鐵路的運輸壓力,避免了交通事故。
2.該工程是物料輸送系統和物料的物理還原,礦漿在終端過濾還原出礦粉,排出濾液。整個工程沒有廢物排出,實現了循環經濟。
3.管道建成后,避免了2%~3%的途耗散料,將大量減少固體飄散物,從而大大改善空氣質量。
4.汽車尾氣減排,使公路環境得以有效改善。
5.所有產生噪音設備在設計時首先考慮選用低噪音設備,對各種設備,風機等產生的噪聲,均采取消聲﹑隔聲﹑隔振﹑阻尼等降噪措施,使噪聲污染得到控制。
6.整個礦漿輸送管道深埋地下,濃縮漿體粘度大且采用嚴格的防漏保護與檢測技術,可確保管道正常運行,不會發生泄漏事故,對環境無影響。
結論:管道輸送費用低于鐵路和公路輸送。同時應該指明,管道輸送帶給企業的其它效益:企業精礦粉的途耗變為零;對環境的影響為零;有利于鋼鐵企業區域循環經濟的建設和發展。
四、企業概述
北京嘉德寶源管道工程技術有限公司(以下簡稱嘉德寶源)是在中國注冊的專門從事管道工程技術開發、投資、工程建設、技術培訓、技術服務、投資管理為一體的專業化高科技型投資企業。嘉德寶源公司為高端用戶解決大宗物料運輸之難題,使我們的用戶能安于自己專業化的生產,為您提供源源不斷的物料,是您企業的好助手。嘉德寶源公司有BOO、BOT、BT等多種合作方式可供業主選擇。
第三篇:漿紙公司X分廠總結
中冶xx有限公司xx分廠2008總結
一、前 言
對于中冶xx紙業集團公司來說,2008年是一個不同尋常的年份,在這充滿奧運氣息一年里,xx一體化一期工程順利試車投產,這標志著美利紙業進軍中國造紙十強的開始。在這一年里,在x董事長和xx公司領導的正確指引下,xx分廠全體領導、員工奮力拼搏、艱苦奮斗,充分發揚
美利精神,圓滿的完成了2008年各項生產經營任務目標,各項工作都邁出了新的步伐,取得了新的進展。在取得初步的成績之后,我分廠廣大干部員工信心十足,干勁倍增,迎難而進,從而為完成全年各項目標任務,為中冶美利實現新的歷史性大跨越奠定了基礎。
“懼懷逸興斗志,欲上青天攬明月,”xx人用辛苦的勞動才換來了今天豐收的果實,他們的勞苦和愿望都已實現,公司給了分廠每個領導、員工實現這一愿望的機會,機會在考驗我們的智慧,膽識和能力,在x董事長正確的領導下,仰仗大家的支持和幫助,通過在改革和發展中完成百年林紙產業平臺的搭建,一定會實現中冶xx走向世界,做大做強的宏偉目標,永續美利輝煌,同仁尚須努力。
二、2008年工作總結
1、目標任務完成情況
(1)產量完成情況
本計劃完成產量23萬噸,實際完成產量186816.76噸,完成率81.2%,上半年完成產量74007.64噸,下半年完成產量112808.536噸(11-12月份平均按照月產量2萬噸計算)。
(2)成本控制情況
根據生產實際,本多次調整產品計劃成本,按照調整后的計劃成本,我分廠在本共虧損1598351.37元,其中4-8月份虧損7817033.49元,9-12月份結余5218682.12元(11-12月份平均按照月結余100萬元計算)。
(3)質量控制情況
本產量為186816.76噸,其中一等品為128038.218 噸,一等品率為84.22%(11-12月份平均按照一等品率為92%計算),其中2-8月份平均一等品率為84.07%,9-12月份平均一等品率為88.41%。
(4)設備管理及設備運行情況
由于我分廠設備點多面廣,巡檢和管理難度較大,再加上部分設備的備品備件不能及時的到位,設備存在著帶病工作的現象。在今年2月份至6月份共出現了三起較大的設備事故,分別為:
1、網部復合輥軸承破裂導致輥軸磨傷;
2、復卷機斷紙刀固定螺栓斷裂導致劃傷前底輥。
3、由于操作和系統的原因導致芯層一段壓力篩篩鼓變形。
由于設計和設備質量方面的問題,導致其他設備也存在著諸多的問題,對生產和產品質量帶來了較大的影響,具體如下:
1、碳酸鈣研磨機不能正常的工作,所處理的物料達不到使用要求。
2、涂料制備車間螺桿泵的使用壽命為5000小時,現在大多都已經達到或超過使用期限。
3、完成車間平板打包機的生產能力與實際產量不配套及故障多,影響工作效率。
4、一樓碎漿機殼體的強度不夠,在使用過程中出現漏漿的現象。
5、紙機流送系統除渣器的排渣量大,導致纖維流失大。
6、原設計中的溝紋卷紙缸導致成品紙產生溝紋痕紙病,造成大量產品降級。
以上所例舉的問題,經過公司和分廠的努力已將部分問題通過技改解決,剩余問題的解決方案都已出臺,具體解決措施及進展程度如下:
1、通過新購研磨設備來解決舊系統物料不達標的問題,現新設備已投入使用,效果較好。
2、針對涂料制備車間螺桿泵的使用問題,現公司和分廠已達成一致,計劃用國產泵逐步的取代進口泵,現以訂貨。
3、通過手動打包及加強設備的維護來提高工作效率解決完成車間打包機生產能力不足的問題。
4、通過用混凝土對機下碎漿機殼體進行加固處理解決碎漿機漏漿的問題,從而杜絕跑冒滴漏的現象,現已完成。
5、針對流送系統漿料流失大的問題,分廠訂購了末段除渣設備,將四層漿料的尾渣收集起來再進行集中處理,大大減少了纖維的流失,有效的降低了成本,此項技改工作已在進行中。
6、在原設計中卷紙機采用溝紋卷紙缸,在實際生產中,該設備導致成品上出現大量的溝紋痕紙病,致使大量的產品降級,在市場中也造成了較壞的影響。因此,為提高產品質量,滿足客戶的需求,經公司同意,訂購并更換了平面卷紙缸,已于11月上旬更換,現運行狀態良好,再沒出現過溝紋痕紙病。
(5)安全管理情況:
我分廠在今年上半年的安全管理工作上存在著較大的問題,共出現三起較大的安全生產事故,(比如)造成x人死亡,x人受傷的嚴重后果。自出事以來,分廠下大力
第四篇:林漿紙一體化工程可行性研究報告
目錄
第一章
總論??????????????????1
第二章
項目背景與發展概況???????????10
第三章
市場需求預測與建設規模?????????13
第四章
建設條件與廠址?????????????17
第五章
工程技術方案??????????????20
第六章
環境保護????????????????65
第七章
節約能源????????????????68
第八章
企業組織與勞動定員???????????69
第九章
項目實施進度建議????????????73
第十章
投資估算與資金籌措???????????75
第十一章
財務評價????????????????86
附件:
1.華陰市計劃局關于華陰市利達實業總公司為林漿紙
一體化項目修建供水工程的批復。
2.陜西省華陰市利達實業總公司建設三倍毛白楊基地配套建設年產20萬噸化機漿(APMP)及9.5萬噸低定量涂布紙(LWC)項目建議書。
3.廠址區域位置圖。
4.渭南供電局關于華陰市利達實業總公司建設林漿紙一體化項目供電問題的復函。
5.陜西省華陰市土地管理局承諾書。
附圖:
見可行性研究報告圖紙目錄1116-2001/ZZ-m
工程咨詢資格證
編號:9416013
可行性研究報告
陜西省華陰市利達實業總公司
林漿紙一體化工程
工程號:1116-2001
中國輕工業西安設計院
可行性研究報告
陜西省華陰市利達實業總公司
林漿紙一體化工程
院
長:董輝
總工程師:王光中
技術負責人:張波文
經濟負責人:王健
(本可研報告僅限于建設單位自用不作為審批會用)
中國輕工業西安市設計院
二00二年二月
各專業負責人
工藝
李鏡壁
總圖
張桂桂
建筑
葉紅
結構
孫房
供電
權小民
供熱
李一文
給排水
楊麗榮
環保
楊麗榮
暖通
陳明
技經
目錄
第一章
第二章
第三章
第四章
第五章
王健
概算
高福平
總論??????????????????1
項目背景與發展概況???????????10
市場需求預測與建設規模?????????13
建設條件與廠址?????????????17
工程技術方案??????????????20
第六章
環境保護????????????????65
第七章
節約能源????????????????68
第八章
企業組織與勞動定員???????????69
第九章
項目實施進度建議????????????73
第十章
投資估算與資金籌措???????????75
第十一章
財務評價????????????????86
附件:
1.華陰市計劃局關于華陰市利達實業總公司為林漿紙
一體化項目修建供水工程的批復。
2.陜西省華陰市利達實業總公司建設三倍毛白楊基地配套建設年產20萬噸化機漿(APMP)及9.5萬噸低定量涂布紙(LWC)項目建議書。
3.廠址區域位置圖。
4.渭南供電局關于華陰市利達實業總公司建設林漿紙一體化項目供電問題的復函。
5.陜西省華陰市土地管理局承諾書。
附圖:
見可行性研究報告圖紙目錄1116-2001/ZZ-m
第一章
總論
1.1項目名稱及承辦單位
1.1.1項目名稱
陜西省華陰市利達實業總公司林漿紙一體化工程
1.1.2項目承辦單位
陜西省華陰市利達實業總公司
法定代表人:王放民
項目負責人:鄭黎明
1.1.3項目主管部門
陜西省華陰市工業局
1.1.4項目擬建地點
陜西省華陰市羅夫工業區
1.1.5可行性研究編制單位:中國輕工業西安設計院。工程設計證書編號:工咨甲:9416013
1.2.研究工作的依據和范圍
1.2.1研究工作依據
陜西省華陰市利達實業公司關于20萬t/a化機漿及9.5萬t低定量涂布紙可行性研究委托書.1.3.2研究工作范圍
本可行性研究的內容和深度按照輕工業部1992年7月頒發的QBJSS-92“輕工業建設項目可行性研究報告編制內容深度規定”的要求進行。主要內容如下:
項目背景與發展概況
市場需求預測與建設規模
建設條件與廠址
工程技術方案
環境保護
節約能源
企業組織與勞動定員
項目實施進度
投資估算
財務評價
1.3項目建議書的主要內容
a)建設規模:24.5×104t/a
b)產品方案: APMP化機漿板 15×104t/a,產品定量 600g/m2低定量涂布紙 9.5×10 4t/a,產品定量60~70g/m2
c)建設內容:備料、制漿、抄漿、抄紙、輔料制備及空壓站、機修、變電站、給水、污水處理。
d)建設地點:擬在羅夫工業區內進行建設。
e)總投資估算:254782萬元(含林業基地建設費用和流動資金)。
1.4研究工作概況
我院于2001年11月28日接受華陰市利達實業總公司委托編制20萬t/a化機漿及9.5萬t低定量涂布紙新建工程可行性研究報告之后,于11月29日組成項目組,對廠址、交通環境等方面進行了詳細了解,搜集了設計有關基礎資料,并與承辦單位負責同志多次交換意見,對項目的設計方案、設計范圍等重大原則性問題形成了一致性意見。
本可行性研究編制工作于2002年2月初全部 結束。
1.5推薦方案與研究結論
1.5.1市場需求分析及產品銷售方向
制漿造紙工業是我國國民經濟的重要產業之一,國家經貿委已把造紙工業列為輕工行業的發展重點.據報道,1998年我國機制紙及紙板產量2780×104t,2000年為3015×104t,但人均產量仍很低,與經濟發達國家相比,差距很大,目前每年仍需進口在量木漿及木漿紙。對于我國這樣人口眾多的發展中國家不可能長期依賴進口大量的紙漿及紙張來滿足市場需求。
全國造紙工業2010年規劃中將我國木漿比例由2000年的14%調整到2010年的22%,有文章認為應該提高到30%,屆時木漿需求量應為1500×104t以上。據預測,到“十五”末我國紙及漿板還有2085萬噸的缺口消費量,2010年全國書刊用紙消費將達650×104~670×104t,主要為中高檔的雙膠紙、低定量涂布紙(LWC)。到2000年全國LWC紙消費為40萬噸,相當于2000年紙和紙板總消費量的1.2%,與世界平均水平3.2%相比,還是相當低的。因而華陰利達實業總公司本著高起點的原則擴建產20萬噸APMP及LWC紙工程是非常適時的,從市場發展角度看本工程建設投產后,產品在國內銷售是有保證的。
1.5.2建設規模與產品方案
1.5.2.1建設規模:24.5×104t/a,產品定量:600g/m2;低定量涂布紙9.5×104t/a,產品定量:60~70g/m2。
1.5.3生產方法
本工程采用100%自制三毛楊APMP生產漿板,用70%自制APMP配加30%硫酸鹽化學針葉木漿生產LWC。
a)APMP是在八十年代漂白化學熱磨機械漿(BCTMP)基礎上發展起平的漿種,是九十年代的新興制漿方法。它在木片化學藥液浸漬預處理之前用機械的方法漿木片沿縱向紋路方向壓裂成為均勻的小木絲,然后再用氫氧化鈉和過氧化氫進行預浸漬處理,在磨漿之前,已開始漂白,在盤磨機中將磨漿和漂白過程綜合在一起完成,因而減少了磨漿時的動力消耗,從而降低了成本。APMP與CTMP不同的是不用Na2SO3,大大減輕了制漿廢液對環境的污染。另外用楊木生產的APMP漿白度較高,根據不同化學藥品用量,白度可達78%ISO以上。
雖然我國的楊木APMP生產起步較晚,鉭我國東北的鴨綠江造紙廠,以楊木為原料的APMP生產線已在1996年以后順利地投入運行,生產的APMP楊木漿質量優于磨石磨木漿,并已取得一定的生產經驗。
b)本工程的抄漿選用國家設備,該機采用敞開式流漿箱、長網、真空伏輥、復合壓榨和一道正壓、烘缸干燥等技術,其關鍵設備如真空伏輥,復合壓榨及電控部分采用引進國外先進設備,其裝備水平可達國內先進水平。
c)本工程造紙車間采用目前世界先進技術,但設備立足于國內廠家制造,適當引進國外先進設備和關鍵部件。打漿采用水力碎漿、大錐度、雙園盤磨串聯打漿,抄紙采用長網多缸造紙機機內涂布、軟壓光的生產方法。機內涂布采用轉移輥式涂布器,壓光選用前后兩壓區的四輥軟壓光機,從而提高紙張的質量和改善紙張的外觀,確保生產出高質量的LWC紙。
本工程抄漿、抄紙白水經回收處理后,不僅收了纖維,還提高了水的重復利用率,從而減少清水的用量。
1.5.4廠址概述
本工程廠址為蔥興村荒地,位于華陰市羅夫工業區(總體規劃)的西南部,北距310國道0.3KM,地形較不平坦,緊鄰羅夫火車站,交通運輸極不方便。
1.5.5主要原材料汽及動力供應
a)原木:本工程年需原木為59.2×104m3
陜西省是三毛成種植面積最大、發展速度最快的省份。為了加快發展三倍體毛白楊,陜西省林汪廳成立了領導小組,組建了楊陵毛白楊林紙開發有限公司,具體抓好紙漿原料基地建設和木材的生產供應。興平、楊陵、大荔、華陰等地從1993年已開始種植。該公司地處陜西省楊陵地區,規劃1999年至2004年栽植2305萬株,占全省總任務的23.05%,到2005年每年可提供木材約50×104m3。同時,華陰市利達實業總公司與西北農林科技大學林科院鑒定了三毛楊短周期紙漿作材林基地建設技術支持協議書,在黃河區域和渭河區域150×104畝灘涂地開發建設三毛楊速生基地。華陰有渭河灘涂地42×104畝,每年可規劃種植4×104畝豐產林就可滿足生產需要。因此制漿用材有保證。
b)供水
本工程日用水量49152m3,在距廠址約1km的羅夫河上新建一座水庫,據華陰縣志記載,羅夫河多年平均徑流量3942×104m3,多年平均流速1.25m3/s,實測最大流速2.46m3/s,實測最小流速0.6m3/s,新建水庫總容量為2000×104m3,自流供水,廠區新建清水池和清水泵房,生產、消防用水有保障。
c)供電
本工程投產后年用電量126666kw,由當地公網供給。公網電源來自秦嶺發電廠,該廠現有6臺機組,衷情裝機容量為105kw,年總發電量為85680×105kwh,所以用電完全能夠保證。
d)汽
本工程生產、生活及采暖用汽量116t/h,由西北秦嶺發電廠提供。
1.5.6環境保護
a)污水
為了減少污水排放量和污水中有害物質(主要是BOD5、CODCr)的污染負荷,主要采取提高水的重復利用和建設污水處理志等措施。本工程污水主本是中段污水送污水處理場進行處理,達標后排放,白水送白水回收系統處理后,80%的水回收用于生產。
b)廢渣
本工程原料場和備料車間產生的樹皮及據末等供本廠職工和當地農民燒火用。
c)噪音
噪音主要平源于削片機、磨漿機、真空泵及鼓風機等設備。對以上設備采取減震隔音處理和附加消音器等措施。
1.5.7車間定員與勞動力來源
本工程定員預計1000人,其中管理技術人員1542人,生產工人809人,其它人員37人。
本工程所需的管理人員和技術人員可從大專院校畢業生中選擇,也可向社會公開招聘。生產崗位上技術骨干可由省內外老企抽調,一般生產工人應從中等專業學校和高中畢業生中招聘。所有生產工人都要經過嚴格的培訓,考試合格者方可上崗。
1.5.8總投資
本工程總投資為:237042.50萬元
a)建設投資221137.90萬元
b)流動資金15904.6萬元
c)資金籌措
本項目總投資估算額為327042.5萬元,合作企業注冊資本為66341.4萬元,除注冊資本66341.4萬元外,建設投資和流動資金不足部分鱔由外方籌措解決,本合作企業按不計息,不還本考慮.1.5.9項目實施進度建議
本項目從可行性研究論證之日起,建設期定為2年.1.5.10研究結論
a)本項目充分利用當地的楊木資源生產木漿和紙,有利于推動當地造紙工業原料結構和產品結構的調整,實現以林造紙、以紙促林、以林富農,實現農工良性循環、促進造紙工業的發展,同時為當地農民脫貧致富開拓了新的途徑。
b)隨著我國國民經濟持續發展的人民生活的文化水平的提高,市場上對木漿和涂布印刷紙的需要量也不斷增加,本項目生產的APMP和LWC都屬于目前市場上的短缺產品。根據造紙“九五”及后十年發展規劃,LWC列入重點發展產品之一,因此本項目的建設符合國家產業政策和行業發展規劃,產品將在市場上有廣闊的前景。
c)本項目采用國際先進技術生產APMP和LWC紙,并引進國內目前尚不能供應的設備或部件。凡是國內有條件與國外合作制造的擬采用中外合作制造的方式解決,以節省投資,同時可促進國內造紙設備制造技術的發展,引進國外先進可靠的技術,對節約能源、生產高檔優質產品及環境保護都可以得到保證。
d)本工程所采用的方案,技術先進成熟、可靠、經濟合理。
e)項目實施后,企業年銷售收入為126500萬元,投資回收期7.8年(包括建設期),財務內部收益率14.6%。可見,本工程具有較好的經濟效益,該項目是可行的。
1.5.11需要注意的問題的建議
a)本工程由于需要引進國外的先進技術和設備,為了做好引進工作,需要進一步同外國公司進行技術交流和考察羅外同類型工廠的技術和設備,做到心中有數,以利于下一步工作的順利進行行最終棕到正確的抉擇。
b)為節省投資,本工程大部妥設備立足于國內制造。但具體實施時需與國內制造廠家進行技術交流后,再做進一步的調整。由于引進項目未簽定商務合同,因此本研究報告中外匯總額是根據初步掌握的外商報價估算的。
c)抓緊落實三毛楊林基地的建設進度,為下階段設計打下良好的基礎。
1.5.12主要技術經濟指標表
第二章
項目背景與發展概況
2.1項目的提出
2.1.1企業概況
利達實業總公司位于華陰市太華路黃金地段,是集科研、旅游、生產、經營于一體的綜合性經濟實體,辦有利達旅行社、利達大酒店、利達汽車出租公司、利達建安裝飾公司、利達機磚、石渣廠、利達造紙廠、利達旅游鞋廠和利達服裝廠,是華陰市具有實力能夠提供食、宿、行、游、購、娛一條龍服務的企業,AAA級(特級)信用企業,陜西省連續多年“十佳旅行社”,執行物價法規最佳單位,安全合格單位,文明單位。公司現有職工386人,有固定資產階1078萬元,2000年工業總產值2300萬元,年利稅116萬元。該公司有多年的技術管理經驗,總經理王放民(會計師、市政協委員)從事企業管理30余年,經驗豐富、曾多次被省、地、市授予“先進工作者”“優秀經理”“優秀共產黨員”等稱號。有能力承建該項目。
2.1.2項目的必要性
2.1.2.1林紙一體化是發展中國家中國現代化紙業的必由之路
長期以來,傳統上是把保護森林資源和發展造紙對立起來,視我國林業資源缺乏為木漿造紙發展的障礙。而國際經驗表明,當代凡是造紙工業發達的國家,林業與造紙已從相互消長轉化為相互促進。國際紙業競爭也促使大型紙業集團為獲取廉價原料而大規模開發木材生產基地、種植速成豐產林。世界上林紙產業發達的國家(如美國、加拿大、挪威、芬蘭、瑞典等)都是搞林紙結合的,這是他們保證造紙原料供給和企業競爭力以及可持續發展的主要手段。90年代以來,外商紛紛在我國廣東省大規模投資林業,以生產用于制漿造紙的原料,這一事實告訴我們,營造人工林以生產造紙原料,可以獲得較好的經濟效益。
當前,我國政府決心用10年時間,進行長江黃河中上游地區造林工程、天然林資源保護工程、防風治沙工程、珠江防護林建設工程等十大生態建設等五大林業重點建設工程,從根本改善中國的生態環境,實現社會和經濟的可持續發展。全國各地如廣西南寧鳳凰紙業公司、賀紙有限責任公司、柳江造紙廠、云南云景林紙公司、山西襄汾紙業公司、山東高唐紙廠、太陽紙業集團公司以及河南、江蘇、新疆、甘肅等地都在積極開展植樹造林,并著手組建林紙一體化管理。如在長江、黃河流域實施退耕還林的政策,將會大大促進速生豐產林的建設者。這些速生豐產林將為APMP制漿提供豐富的原料資源,同時由于APMP是適合中國國情的較好制漿工藝,其發展將會大有前景。
因此,只有持續發展林業,林紙結合,以林促紙,以紙養林,最終實現生態、環保、造紙、育林的相互依存,相互發展的大格局,才能百而達到生態效益,經濟效益和社會效益的共同發展,所以,以人工造林為主的紙漿原料基地建設必將有一個大發展,民是發展中國現代化紙業的必由之路。
2.2建設項目在國民經濟中所處的地位
隨著國民經濟發展,造紙工業已成為重要的產業行業,物質文明和精神文明關系密切,造紙工業的總產量和人均消費水平已成為衡量一個國家經濟發展水平,人民生活、科學文化、工業技術發達程度的重要標志,與傳統的輕工行業不同,現代化造紙工業已成為資金、技術、能源均較密集的大規模“原材料工業”,成為跨部門、融合多學科技術知識,與國民經濟保持著同步發展的行業。項目建設對改變陜西省造紙原料結構,產品結構有重要影響。同時,三毛楊紙漿林基地建設后,不但能滿足造紙項目對紙漿的需求,同時還能將黃河、渭河灘涂150萬畝利用,通過造三毛楊林來綠化灘涂,建立起綠色屏障,防止水土流失,為保護黃河渭河發揮巨大的生態效益。
擬建工程項目不但是資源型項目,還是資金密集型、技術密集型項目。項目規模大、投資大,將引進國外先進技術和設備。項目的建設將對地方經濟產生重大影響。
2.3項目發展概況
2001年11月28日華陰市利達實業總公司委托我院承擔可行性研究報告編制工作。我院立即組織班子與委托方就規模、資金、資源善、進度等問題進行磋商,并取得了共識。我們就可行性研究工作所需的廠址區域位置圖,當地的水文、氣象、地質、交通、供水、供電、三毛楊資源、原材物料供應,技術經濟及工程協作等資料寫出書面材料,請委托方代為收集。委托方2001年12月將所有需資料的大部分提供給了我們,可行性研究工作全面啟動。
第三章
市場需求預測與建設規模
紙作為一種重要的生產資料和生活資料,與國民經濟的發展和人們的日常生活息息相關。隨著人類社會的不斷進步和信息時代的到來,人們對紙制品的人均消費水平已成為衡量一個國家經濟和社會發展的重要標志之一,引進世界各國尤其是發展中國家的普遍重視。
紙漿是生產各種紙張和紙板的原料。化學機械漿是紙漿的主要品種,近年來發展很快,已成為許多高級印刷書寫紙、涂布紙、生活用紙等紙種和紙板不可缺少的原料。
3.1現有生產能力及國內外消費概況
堿性過氧化氫機械漿(APMP)是二十世紀九十年代高得率制漿工藝技術發展的最新成就。白度高、節省能源、對環境污染小等一系列優點,近年來,發展很快,目前世界上采用這備戰制漿方法的國空有美國、加拿大、意大利、中國等幾個國家。中國現有5~6條APMP生產線已投產或正在安裝。
APMP主要用于制造膠印新聞紙、涂布紙、高檔印刷紙、書寫紙、衛生紙、餐巾紙、紙板等紙種。
90年代以來,世界造紙工業一直持續發展。2000年世界紙及紙板的產量達3.01億噸,比1998年增長6.75%,紙漿產量為1.76億噸,比1998年增長0.86%。1998年,世界人均紙和紙板的消費量為50.4千克。人均消費量美國為336.5千克,芬蘭為320.5千克,比利時為321.1千克,我國僅為26.8千克。從1996年到2000年全世界紙漿紙及紙板的生產、消費量見表(2-1)。
全世界紙漿、紙及紙板生產、消費量統計表
表
(2-1)
單位:萬噸
分項
1996
1997
1998
1999
2000
紙漿總產量
17148
17428
17404
17820
17553
紙漿總消費量
16972
17264
17294
17900
17511
紙和紙板總產量
26855
27779
28197
29904
30101
紙和紙板總消費量
26814
27623
27940
29690
29852
紙和紙板人均年消費量(千克)
47.7
48.7
48.5
50.8
50.4
由于世界對紙的消費需求不婁增長,作為造紙用主要原料的紙漿需求量也更加旺盛,據聯合國糧農組織預測,到2004年世界紙和紙板產量可達3.3億噸,其紙漿需求量將達到3.59億噸。漂白化學機械漿的凈增加量占整個增加量相當大的比重。
從今后的制漿造紙生產的發展趨勢看,漂白闊葉木漿的需求量和生產量將有較大幅度的增長,其主要原因是闊葉材有豐富的資源,特別是桉樹、楊樹等到一些優良品種,生長期短,不到10年即可用于造紙,價格較針葉材低廉。美國原來不用闊葉材造紙,現在闊葉材用量已占造紙用材總量的28%。巴西一些原用針葉木漿為主的紙張中,改為以闊葉木漿為主,既可提高紙的質量(適印性能等),又可降低成本,其中,印刷書寫用紙配用闊葉木漿已達40~70%。日本已用100%闊葉漿生產各種高級書寫紙,在市場上具有很強的競爭力。以上所述的闊葉木漿,化學機械木漿占有很大的份額。
我國造紙工業區自改革開放以來與國民經濟同步發展,紙和紙板產量由1979年492.89萬噸增加到2000年的2800萬噸,紙漿產量 由1979年的392.93增加到1999年的1738萬噸,從1996年到2000年我國紙漿、紙及紙板的生產、消費量見表(2-2)
表(2-2)
我國紙漿、紙及紙板生產、消費量統計表
單位:萬噸
分項
1996
1997
1998
1999
2000
紙漿總產量
1705
1862
1900
1738
紙漿總消費量
1785
1941
2045
1890
紙和紙板總產量
2135
2812
2600
2744
2800
紙和紙板總消費量
2427
3062
3028
3270
3347
紙和紙板人均年消費量(千克)
20.2
25.1
24.7
26.5
26.8
從總體太勢上看,國內紙及紙漿的產量增長滯后于消費的增長。因此,國家每年需進口大量的紙及紙漿,以平衡國內消費的需求。造成我國紙及紙漿大量進口的大原因,并非完全是由于國內造紙工業的生產能力不足。其主要原因之一,是一些需用全木漿或部分木漿生產的高檔紙種和特殊紙種由于國內木漿短缺,不得不依賴大量進口商品木漿解決。
在我國歷年進口紙漿中,機械木漿(主要為化學機械木漿)的進口量增長幅度最大。表(2-3)列出我國最近幾年的進口紙漿量。
表(2-3)
1997—2000年全國紙漿進口情況表
單位:萬噸
產品名稱
1997
1998
1999
2000
機械木漿
2.64
15.68
13.34
23.01
化學溶解漿
5.14
6.51
9.53
7.79
硫酸鹽木漿
其中:未漂漿
漂白漿
64.71
9.38
55.33
103.51
9.32
94.19
110.58
11.06
99.52
161.87
15.70
146.16
亞硫酸鹽漿
其中:未漂漿
漂白漿
7.78
1.6.29
16.47
2.57
3.13.9
17.97
1.2.16.78
24.39
0.99
1.23.41
半化學漿
0.11
3.59
1.48
0.87
其它紙漿
2.03
1.04
1.26
2.01
合計
82.41
146.80
154.16
219.93
由上表可以預測,在今后的幾年中,我國仍將大量進口化學機械木漿
3.2市場需求預測
目前,我國商品漿每年消耗量超過240萬噸。1997年我國印刷書寫紙產量為524萬噸,一些廠家限于木漿量不足僅在一些紙種中加入少量的漂白闊葉木漿。目前,國內已建成的紙漿廠都不生產商品漂白化學機械木漿。如果全國造紙業可加入商品化學機械木漿的紙種中,增加配比10%,現有工廠每年增輥的需求量就可達60萬噸左右,市場潛力很大。
根據出版印刷等相關行業預測,2005年我國印刷書寫紙漿達到1040萬噸,2010年將達到1540萬噸。這意味著對商品漂白化學機械木漿會有更大的需求。
3.3產品銷售預測
本項目所采用的原料三倍體毛白楊是一種品質優良的造紙原料,用其生產漂白化學機械木漿適合與漂白針葉漿配抄高質量的膠印書刊、彩印新聞紙、信息紙及低定量涂布紙。從我國造紙工業規劃,故本項目實施后,其產品首先滿足省內及西北地區因污染已關閉的小型造紙廠的用漿問題,立足于國內市場、逐步拓展到國際市場、力爭出口創匯。
3.4價格預測
根據目前市場行情,本可行性研究暫定外售漿板4000元/t,低定量涂布紙7000元/t,今后隨市場變化可隨行就市。
第四章
建設條件與廠址
4.1原材料
4.1.1木材資源
三倍體毛白楊(簡稱三毛楊)是北京林業大學毛白楊研究中心經15年努力取得的科研成果,是林業部“九五”期間大力推廣的重點科技成果。該品種具有超速生、抗病性強的特點。主要適生于黃河、渭河灘涂,渭南地區是最佳適生區。三毛楊區是制漿造紙的好原料,1997年12月曾在南京中國林業科學院林產化學工業研究所進行過氧化氫機械漿(APMP)中型試驗,中試結論是“三毛楊APMP”漿配加25%漂白針葉木硫酸鹽漿生產的低定量涂布的原紙可達到所要求的質量。
陜西省委、省政府對發展三倍體毛的楊十分重視,要求在全省大力推廣,大力栽植三倍體毛白楊。陜西省林業廳為了加快發展三倍體毛白楊,成立了領導小組,宏觀指導三倍體毛白楊的發展,制定了發展三倍體毛白楊的規劃和目標。陜西省已成為我國北方發展三毛楊品系最多,面積最大,速度最快的省份。興平、楊陵、大荔、華陰等地從1993年起開始已種植,大荔縣沙苑農場早先為北京林業大學三倍體毛白楊試點基地。1999年建立制種圃8000畝,繁育圃5000畝,栽植500×104株;2000年栽植150×104株,(折全面積10萬畝);2005年進入輪伐期,可年產木材150×104m3。其中渭南1999年到2004年規劃栽植任務2305萬株,占全省總任務的23.5%,到2005年每年可提供木材50×104m3,同時,華陰市利達實業總公司與西北農林科技大學林科院簽定了三毛楊短周期紙漿用材林基林建設技術支持協議書,在黃河區域和渭河區域150×104畝灘涂地及南山支流的長澗河、柳葉河、羅夫河、方山河壩等地及道路兩旁開發建設三毛楊速生基地。
本項目需三毛楊59.2×104m3/a,華陰有渭河灘涂地42×104畝,每年可規劃種植4×104畝豐產林以滿足生產需要,隨著公司的發展和造紙產量的增長再增加造林面積。根據現有周邊已有的三毛楊資源情況,項目生產初期用材可先考慮用周邊地區三毛楊原料,因此制漿用材是有保障的。
4.1.2漂白針葉木漿板
漂白針葉木漿板年用量21375t,可通過市場采購解決。
4.1.3化工原料
本項目所用化工原料主要為氫氧化鈉、過氧化氫、瓷土、松香、硫酸鋁、滑石粉等,市場貨源充足,供應不成問題。
4.1.4主要原材料用量估算表
主要原材料用量估算表
序號
名稱
單位
年用量
來源
運輸方式
楊木
t
219040
華陰
汽車
漂白針葉木漿板
t
21375
國內市場
汽車
過氧化氫
t
10000
國內市場
汽車
氫氧化鈉
t
14000
國內市場
汽車
瓷土
t
14250
國內市場
汽車
4.2水、汽來源
4.2.1水
本工程生產生活及消防日用水量49152m3,由距廠址約1km羅夫河水庫供給。該水庫年建成總容量2000×104m3,自流供水,廠區新建清水池和清水泵房,生產、消防用水有保障。
4.2.2電
本工程裝機容量約為126666kw,由當地公網供電。
4.2.3汽
本工程生產、生活用汽為116t/h,由西北秦嶺發電廠提供。
4.3廠址
本項目廠址位于華陰市羅夫工業區內,地理位置為東經110度,北緯34度。華陰市地處黃河中游的陜、晉、豫三省交界處,南有歐亞大陸橋隴海鐵路通過,310國道從羅夫工業區中間通過,華山車站距離該區約15公里。
該廠址位于羅夫工業區(總體規劃)的西南部,北距310國道不足1公里,且北鄰隴海鐵路、東依東路、南有蔥興村。場地地形較不平坦。
該地區屬第四系松散堆積物,晚更新統沖積地形,為華山山地和渭河平原之間東西向延伸的山前洪積扇,土壤主要為黃色亞砂土、亞粘土、夾砂礫石層、對建廠較為有利。
根據《中國動峰值加速度,動反應譜特征周期區劃》及《陜西省一般建設工程地震動參數表》華陰市地震動峰值加速度g=0.2反應譜特征周期
s=0.35。
本地區屬溫帶大陸性氣候,主要氣象條件如下:
年平均氣溫
12.8℃
最高月(7月)平均氣溫
31.6℃
最低月(1月)平均氣溫
-7℃
年平均降水量
年平均相對濕度
年平均降雪日期
最大積雪深度
年平均最大凍土深度
年主導方向
年平均風速
最大風速成第五章
工程技術方案
5.1項目組成序號
工程類別
工程(車間)名稱
規模
備注
主要生產工程
備料車間
日處理原木:1741.2m3/h
實積
513mm
65% 10.8天
15cm 23.4cm
東風
3m/s 20m/s
制漿車間
產漿量:588.21t/d
風干
抄漿車間
產漿板量:441.18t/d
造紙車間
產紙量:279.41t/d
LWC
輔助生產工程
壓縮空氣站
供氣量:60m3/min
公用工程
給水站
設計能力:49152m3/d
變電站
2臺40000kVA主變壓器
污水處理場
處理污水水量:39033.6m3/d
服務性工程
綜合辦公樓
建筑面積:5275.24m2
生活福利設施工程
單身宿舍樓
建筑面積:4221.16m2
5.2生產技術方案
5.2.1產品所采用的質量標準
低定量涂布紙和楊木APMP漿板目前尚無國家和行業產品質量標準,本方案參照有關廠家的企業標準如下:
5.2.1.1低定量涂布紙
指標名稱
單位
指標
備注
定量
g/m2
60—70
白度
%
緊度
g/cm
<1.25
平滑度
S
≥400
不透明度
%
≥80
塵埃度
個/m2
0.2—1.0不多于60
>1.0m2不許有
水份
%
6—9
5.2.1.2楊木APMP漿板
指標名稱
單位
指標
備注
定量
g/m2
600—800
白度
%
≥78
裂斷長
m
4000
塵埃度
個/m2
5mm2以下≤400
>5mm2不許有
計算水份
%
交貨水份
%
5.2.2生產技術方案的選擇
本方案選擇的堿性過氧化氫化學機械化法制漿(APMP)方法,是在BCTMP制漿工藝基礎上發展起來的,集TMP、CTMP、BCTMP等制漿工藝設備之優點而創立的新型制漿方法,被譽為“90年代最具發展潛力”的制漿工藝。
APMP制漿方法有以下幾個特點:
1、漂白和制漿同時進行,無需建造漂白車間,節省大量設備投備投資和基建投資。
2、本片預汽蒸和化學活浸漬均在常壓下進行,操作簡單且能耗低。磨漿在常壓下進行,無需熱回收裝置。
3、采用高壓縮擠壓疏解機將木片擠村成疏松的木絲團,擴大此表面積,使藥液滲透作用增強,從而可適用于密度高的硬木生產APMP漿料,原料適應范圍廣。
4、APMP制漿廢水中不含硫的化合物,污水治理相對容易。
目前,楊木等闊葉材APMP制漿生產線,在我國鴨綠江、齊齊哈爾、岳陽、宜賓等造紙廠已相繼建成投產,并取得很好的效果。
APMP漿料可代替BCTMP漿料,用于抄造文化用紙、生活用紙、紙板和一些高附加值紙種(如超級壓光紙SC和低定量涂布紙LWC)。岳陽造紙廠利用以楊木APMP漿料為主抄造的低定量涂布紙,主要質量指標已達到國外同類產品的質量標準,并出口日本。
綜上所述,本研究報告采用的楊木APMP制漿工藝及以楊木APMP漿料為主抄造低定量涂布紙的方案,先進、成熟、經濟實用、適合原料特性。
5.2.3生產方法、工藝流程及主要設備選擇
5.2.3.1備料車間
備料車間負責原木的剝皮、削片和篩選等工作,并通過料倉均勻地給制漿車間供料。
5.2.3.2生產方法及工藝流程簡述
原木場送來的原木先經圓筒剝皮機去皮,再經檢鐵后送削、片機削片;削好木片進木片篩,篩去大片和木屑,合格木片通過上料棧橋至木片倉,再由出料螺旋均勻地送往制漿車間。
篩出大片通過再碎機再碎,合格木片送篩片機,篩出木屑由工廠統一處理。
備料車間工藝流程簡圖
5.2.3.1.2主要設備選擇
備料車間選用兩條生產線,主要設備國內配套
備料車間主要設備表
序號
設備名稱
型號及規格
數量
備注
橋式起重機
20t
裝載平臺
膠帶輸送機
圓筒剝皮機
輥筒輸送機
刀盤削片機
ZMX4Φ3350180—240m3/h
旋風分離器
木片篩
150—250m3/h
木片再碎機
50m3/h
料片倉
3500m3
5.2.3.2制漿車間
5.2.3.2.1生產方法及工藝流程簡述
采用堿性過氧化氫化學機械法制漿(APMP)
備料車間送來木片進入木片倉,為取行較好洗滌效果,木片在倉內被加熱至60—70℃,并停留20min。木片倉底部有振動器,出料螺旋為一計量螺旋,用來控制進入木片洗滌器的木片量。木片在洗滌器中被攪動以除去表面的雜質,如:砂子、石子、金屬和其他碎屑,這些雜物均沾沉在木片洗滌器底部,可定期清除。
洗滌過的木片用木片泵送至脫水螺旋,脫水螺旋上帶有孔狀的篩板,可將木片的水分開。木片洗滌系統產生的不通過一斜篩來分離固狀物和其他雜物。洗滌水槽底部為錐底,水中渣子可自行沉淀下來,再定期排出。洗滌木片后的洗滌水,一部分泵送木片洗滌器做為補充用水,其余送污水處理場。
脫水后木片通過螺旋輸送機送到一段汽蒸倉,本片被加熱至90℃,并在倉中停留5—8min后進入擠壓疏解要(壓縮比>4:1),木片被壓縮到60%干度,進入預浸器。各種化學品也以一定期比例、混合后送入預浸器。木片在預浸器中停留約2min,浸漬過的木片再到二段汽蒸倉,溫度70—75℃,并停留約25min,然后進入擠壓疏解機和預浸器。經過兩段浸漬的木片送到反應倉中,以70—75 ℃的溫度在倉內停留約40—45min,進行反應。然后,再通過卸料螺旋和螺旋輸送機將木片送至第一段盤磨,磨后漿至中間漿池,以3.5—4.5%濃度停留30—40min后泵送至脫水螺旋壓榨機,濃縮至25—30%的濃度,再經過破碎螺旋進入第二段盤磨。
經二段盤磨后漿料在消潛漿池中以3.5—4.5%的濃度停留30—40min進行消潛,保證纖維束均勻分開,成自由舒展狀態。
消潛后的漿料送到二段壓力篩,第一段為孔篩,第二段為縫篩,篩后良漿送入低濃漿塔貯存。然后泵送抄漿車間和造紙車間。
制漿車間工藝流程簡圖
5.2.3.2.2制漿車間主要設備選擇
APMP制漿設備國內制漿造紙機械企業尚無一家生產,國內使用硬木APMP制漿系統的造紙廠均從國外引進APMP制漿設備。
奧地利AndritzSprout-Bauer及加拿大Hymac等跨國公司,對各材種APMP制漿研究及設備制造一直處行世界前列,并有數套APMP制漿生產線在世界各地相繼投產使用。
故本次設計APMP制漿設備擬從奧地利AndritzSprout-Bauer及加拿大Hymac等公司中比選引進。
制漿車間主要設備表
序號
設備名稱
型號及規格
數量
備注
木片倉
計量螺旋
木片洗滌器
木片泵
脫水螺旋
斜篩
汽蒸倉(一段)
600t/d
計量螺旋(一段)
擠壓疏解機(一段)
浸漬器(一段)
汽蒸倉(二段)
600t/d
卸料螺旋
計量螺旋(二段)
擠壓疏解機(二段)
浸漬器(二段)
反應倉
卸料螺旋
斜螺旋輸送機
盤磨機(一段)
中間漿池
400m3
脫水螺旋壓榨機
破碎計量螺旋
螺旋壓榨濾液篩
盤磨機(二段)
10kv
8000kv
消潛漿池
400m3
壓力篩(孔篩)
壓力篩(縫篩)
低濃漿塔
1500m3
5.2.3.3造紙車間
本車間包括打漿工段、抄紙工段、完成工段、涂料制備工段。
本車間以配比70%楊木APMP和30%漂白針葉木漿、采用2臺3520長網(帶上網成形器)多缸(帶移動輥式涂布器)造紙機、生產定量為60—70g/m2(計算定量為61g/m2)低定量涂布紙(LWC)。
5.2.3.3.1打漿工段
5.2.3.3.1.1打漿工段生產方法及工藝流程簡述
由制漿車間來的楊木APMP至本工段貯漿池,再經高濃除砂器除砂,雙盤磨打漿后,送至已叩楊木漿池。
抄紙工段來的干損紙漿進干損漿池,再經大錐度階梯形高頻疏解機進行疏解之后,送已叩損紙貯漿池。濕損紙則經圓網濃縮機濃縮后進已叩損紙漿池。
已叩針葉木漿,楊木APMP及以疏解后的損紙漿,以配漿箱按一定比例配漿后進入配漿池,再至紙機前漿池。
本工段包括紙內施膠,制備好膠料加在配漿箱內。
打漿工段工藝流程簡圖
5.2.3.3.2抄紙工段
5.2.3.3.2.1生產方法及工藝流程簡述
打漿工段配凍池來漿進抄造漿池,泵至高位箱,經一次沖漿,三段錐形除砂器凈化處理,壓力篩篩選后入紙機流漿箱,上網。
濕紙頁經網部、壓榨部、烘干部、機內涂布器、后烘干部、軟壓光機、卷紙機卷成紙卷。
網部設上網成形器,以加強網部脫水和提高紙礬質量,網部真空伏輥后濕紙礬由真空引紙輥傳遞到壓榨部由四輥三壓區復合壓榨加一道貌岸然正壓組成。烘干部與后烘干部之間設機內涂布器,涂布器為轉移輥式,結構緊湊,使用靈活;所需涂料同涂料制備工段提供。涂布后的紙頁采用紅外線干燥及氣墊式轉向裝置至后洪干部。在機內涂布器之前及軟壓光機之后各設水份定量測定儀一臺。
網部濃稀白水分開使用:濃白水用于沖漿,稀白水用于稀釋漿料,多余稀白水至白水回收間。
伏輥損紙漿池,壓榨損紙漿池的損紙送打漿工段濕損紙貯漿池;壓光機下干損紙漿池、機內涂布器下干損紙漿池的損紙去打漿工段干損紙漿池。網部真空箱、真空伏輥、真空壓榨輥及毛嘏洗滌吸水箱等所需的真空吸氣,按不同的真空度要求配置水式真空泵。
烘干部帶密閉氣罩,使用干網,干革命毯、帶有袋式通風裝置及熱回收系統。
抄造完工段工藝流程簡圖
5.2.3.3.3完成工段
由抄紙工段送來紙卷經復卷、稱重、包卷、封頭或經切紙、選紙、打包后選入成品庫。
5.2.3.3.4涂料制備工段
5.2.3.3.4.1生產方法和工藝流程簡述
制備涂料的各種原料分別貯于瓷土庫內,使用時用電瓶車及載貨電梯送至二、三樓,膠乳則是用鼓式泵漿桶內膠乳泵入橡們袋內貯存。
各種化工原料(膠液、瓷土、分散劑、硫酸鋇、輕質碳酸鈣、氧氫化鈉、硫酸鋁、氫氧化鈣、淀粉、消泡劑、附腐劑、硬化劑等)分別經混合、攪拌、蒸煮、研磨、過篩等處理后送入涂料混合槽中備用。泵送抄紙工段機內涂布器。
各種化工原料均經槽體上的計量稱計量后再分別加入到涂料混合槽中。
涂料制備工段的各種清洗、排污水等均經地溝匯集于污水收集地中,送本工段污水處理間,將污水中的涂料等沉集污物去除后,再送至全廠污水處理場。
涂料制備工段工藝流程示意圖
5.2.3.3.5造紙車間主要設備選擇
選用3520造紙機二臺,公稱產量140t/d
3520造紙機主機由國內造紙機械生產廠家提供,網部成形器,真空壓榨輥,壓榨溝紋輥,移動輥式涂布器、軟壓光機、復卷機、水份定量測定儀以及流送系統的沖漿泵、上漿泵、壓力篩等設備配套引進。
造紙車間主要設備表
序號
設備名稱
型號及規格
數量
備注
刮板輸送機
水力碎漿機
50m3
高濃除砂器
大錐度精漿機
XZZ21
雙圓盤磨漿機
ZDP13
Ф600
雙圓盤磨漿機
ZDP15
Ф750
圓網濃縮機
20m2
高頻疏解機
XZG21
漿池
245m3
高位箱
沖漿泵
450S1600-40
錐形除砂器
606
160
上漿泵
450S1600-25
壓力篩
170t/d
紙機
140t/d
壓光機
涂布機
軟壓光機
圓筒卷紙機
復卷機
地中衡
包卷機
封頭機
可移動退紙架
雙刀切紙機
液壓打包機
真空泵
吊鉤橋式起重機
10t
電動單梁起重機
5t
5.2.3.4抄漿車間
抄漿車間由抄漿工段,完成工段組成5.2.3.4.1生產方法和工藝流程說明
本車間采用100%楊木APMP生產600—800g/m2漿板。
制漿車間來楊木APMP入抄造漿池,然后泵送至高位箱、沖漿泵、敞開式流漿箱,經網部,真空復合壓榨脫水,進干燥部,成紙經切紙、理紙、打包后入庫。
干濕損紙泵送抄造漿池。多余白水除送制漿車間,其余部分至車間風白水回收間,白水回收間出澄清水供本車間代替清水使用。
抄漿車間工藝流程簡圖
5.2.3.4.2抄漿車間主要設備選擇
選用國產3200抄漿機二臺,公稱產量220t/d;部分器件(如真空伏輥,復合壓榨等)考慮配套引進。
抄漿車間主要設備表
序號
設備名稱
型號及規格
數量
備注
抄造漿池
180m3/ t
長網多缸漿板機
幅寬3200
公稱產量220/d
附:壓榨部碎漿機
干部碎漿機
切漿板機
理紙機
液壓打包機
ZWD2
羅茨真空泵
ZBK17
水環式真空泵
ZBK7
羅茨真空泵
ZBK16
吊鉤橋式起重機
20t
5.2.4主要工藝技術參數
5.2.4.1備料車間工藝技術參數
序號
名稱
單位
數量
備注
原木水份
%
25—50
原木直徑
Mm
Φ80—300
木片規格
Mm
18-25
木片合格率
%
>80
備料損失
%
6.5
削片篩選工段時間
h/d
料倉工作時間
h/d
年工作時間
d/a
340
5.2.4.2制漿車間主要工藝技術參數
序號
名稱
單位
數量
備注
楊木APMP產量
t/d
200000
風干漿
日工作小時
h
木片洗滌溫度
℃
50-65
預汽蒸(一段)溫度
℃
90-95
預汽蒸(一段)時間
min
5-8
預汽蒸(一段)溫度
℃
70-75
預汽蒸(一段)時間
min一、二段浸漬器H2O2用量
kg/t漿
濃度100%計一、二段浸漬器NaOH用量
kg/t漿
濃度100%計一、二段浸漬器NaSiO3用量
kg/t漿
濃度100%計一、二段浸漬器DTPA用量
kg/t漿
濃度100%計一、二段浸漬器MgSO4用量
kg/t漿
0.5
濃度100%計一、二段浸漬器溫度
℃
40-50 一、二段浸漬器停留時間
min
1-2
反應倉溫度
℃
70-75
反應倉時間
min
40-45
反應倉壓力
常壓
磨漿(一段)濃度
%
25-30
磨漿(一段)壓力
常壓
中間漿池溫度
℃
中間漿池濃度
%
3.5-4.5
中間漿池停留時間
min
30-40
磨漿(二段)濃度
%
25-30
磨漿(二段)壓力
常壓
消潛漿池溫度
℃
消潛漿池濃度
%
3.5-4.5
消潛漿池停留時間
min
30-45
篩漿濃度
%
3-35
篩漿溫度
℃
60-70
篩漿壓力
KPa
200-300
貯漿塔濃度
%
3-3.5
成漿白度
%
≥78
漂白漿得率
%
5.2.4.3造紙車間主要工藝技術參數
序號
名稱
單位
數量
備注
一
打漿工段
打漿濃度
%
4-4.5
水力碎漿機碎漿濃度
%
4-4.5
針葉木漿叩解度
°SR
35-48
楊木APMP叩解度
°SR
60-70
松香用量
%
0.8-1.5
對叩后絕干漿
硫酸鋁用量
%
3.5-6
對叩后絕干漿
原料配比
漂白針葉木漿
%
楊木APMP
%
二
抄紙完成工段
填料用量
%
15-20
對絕干漿
紙機上網濃度
%
0.5-0.65
出真空伏輥干度
%
出壓榨部干度
%
出涂布機干度
%
進涂布機干度
%
涂布量(雙面)
%
3-5
填料留著率
%
第五篇:紙塑復合袋簡介
紙塑復合袋簡介
紙塑復合袋-復合塑料編織袋是以塑料編織袋(簡稱布)為基材,經流延法復合后制成的(布/膜復合為二合一,布/膜/紙復合為三合一)。它們主要用于包裝各種化工原料如:聚甲醛、ABS、聚苯乙烯、多聚甲醛、聚氯乙烯、丁苯橡膠、工程塑料、等一系列粉狀、粒狀原料。
●按袋的有效寬度分為450、500、550、600mm
紙塑復合袋: 俗稱:三合一袋
(1)定義說明
紙塑復合袋:又稱三合一復合紙袋,是一種小型的散裝容器,主要以人力或叉車實現單元化運輸,它便于裝運小宗散裝粉粒狀物料,具有強度高防水性好,外型高麗,便于裝卸等特性,是一種目前最流行和實用的普通包裝材料。
(2)工藝說明:外面采用精制白牛皮紙或黃牛皮紙,里面采用塑料編織布,通過高溫高壓使塑料粒子PP融化,把牛皮紙和塑料編織布復合在一起.可另加內膜袋。紙塑復合袋形式等同于縫底開口袋.具有強度好,防水防潮、提高產品檔次等優越的特點。
江蘇萬樂復合材料有限公司技術部