最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《橋梁工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)課單選題答案

單選題

題目1

橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)位置分類可分為（）。

選擇一項(xiàng)：

A.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋

B.特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞

C.梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋、剛架橋

D.上承式橋、中承式橋、下承式橋

題目2

橋梁上部結(jié)構(gòu)的作用主要是（）。

選擇一項(xiàng)：

A.防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的沖刷

B.抵御路堤的土壓力

C.支撐橋面系，并將結(jié)構(gòu)重力和車(chē)輛荷載傳給地基

D.承受車(chē)輛荷載，并通過(guò)支座將荷載傳給墩臺(tái)

題目3

剛架橋主要受力特點(diǎn)是（）。

選擇一項(xiàng)：

A.支柱、主梁剛性連接，豎向荷載作用下，主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，支柱不僅提供豎向力還承受彎矩

B.豎向荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到纜索，再到兩端錨錠

C.主梁受彎，在豎向荷載作用下無(wú)水平反力

D.在豎向荷載作用下拱圈承壓、支承處有水平推力

題目4

_________是衡量拱橋受力特征的一個(gè)重要指標(biāo)（）。

選擇一項(xiàng)：

A.矢跨比

B.橋下凈空

C.計(jì)算矢高

D.凈矢高

題目5

橋梁設(shè)計(jì)工作的預(yù)可行性研究工作的重點(diǎn)是（）。

選擇一項(xiàng)：

A.研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.擬定橋梁的結(jié)構(gòu)形式

C.建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性

D.繪制施工詳圖，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算

題目6

下列哪一項(xiàng)是施工圖設(shè)計(jì)階段進(jìn)行的工作（）。

選擇一項(xiàng)：

A.研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性

C.繪制施工詳圖，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算

D.擬定橋梁的結(jié)構(gòu)形式，提出施工方案，估算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等

題目7

橋梁的縱斷面設(shè)計(jì)，主要是確定（）。

選擇一項(xiàng)：

A.橋梁結(jié)構(gòu)形式

B.橋面凈空和橋跨結(jié)構(gòu)的橫斷面布置

C.橋梁的總跨徑、橋梁的分孔、橋面標(biāo)高、橋上及橋頭引道縱坡等

D.基礎(chǔ)埋深

題目8

橋梁及其引道的縱坡應(yīng)與總體布設(shè)相協(xié)調(diào)，橋上縱坡不宜大于（）。

選擇一項(xiàng)：

A.4%

B.8%

C.16%

D.12%

題目9

對(duì)于跨線橋梁，則應(yīng)確保橋下__________。

選擇一項(xiàng)：

A.通航

B.安全行車(chē)

C.行人安全

D.排洪

題目10

汽車(chē)荷載分為（）。

選擇一項(xiàng)：

A.均布車(chē)道荷載和集中車(chē)道荷載

B.汽車(chē)制動(dòng)力和汽車(chē)沖擊力

C.汽車(chē)離心力和汽車(chē)牽引力

D.車(chē)道荷載和車(chē)輛荷載

題目11

肋梁橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.肋梁

b.矩形的鋼筋混凝土板

c.封閉的薄壁箱形梁

d.石拱

題目12

組合式梁橋與裝配式梁橋相比，其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在（）。

選擇一項(xiàng)：

a.施工工序較少，橋上現(xiàn)澆混凝土的工作量較小

b.預(yù)制構(gòu)件的重力可以顯著減小，且便于運(yùn)輸和安裝

c.施工進(jìn)度快，節(jié)約支架和模板材料

d.材料用量較少，造價(jià)低

題目13

對(duì)于跨徑大一些的橋，適當(dāng)加大主梁間距，可使混凝土、鋼筋用量（）。

選擇一項(xiàng)：

a.無(wú)法判斷

b.減少

c.增加

d.不變

題目14

箍筋的主要作用（）。

選擇一項(xiàng)：

a.抵抗剪力

b.防止梁肋側(cè)面因混凝土收縮等原因而導(dǎo)致的裂縫

c.抵抗彎矩

d.固定箍筋和彎起鋼筋

題目15

橋面鋪裝的作用主要是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.將上部構(gòu)造的荷載傳遞到墩臺(tái)上，同時(shí)保證結(jié)構(gòu)的自由變形

b.分隔車(chē)輛和行人，保證道路暢通

c.滿足橋梁的變形要求

d.保護(hù)行車(chē)道板不受車(chē)輛輪胎的直接磨耗，擴(kuò)散車(chē)輛輪胎的集中力

題目16

梁橋荷載橫向分布的規(guī)律不僅與荷載性質(zhì)、荷載位置有關(guān)，與連接各主梁的橫向結(jié)構(gòu)的剛度有著密切的關(guān)系。橫向結(jié)構(gòu)的剛度越大，荷載橫向分布的作用（），參與共同受力的主梁數(shù)目（），各主梁承擔(dān)的荷載亦比較（）。

選擇一項(xiàng)：

a.越弱、越多、不均勻

b.越顯著、越多、均勻

c.越顯著、越少、不均勻

d.越顯著、越少、均勻

題目17

拱橋主要承受（）。

選擇一項(xiàng)：

a.彎矩作用

b.壓力作用

c.拉力作用

d.剪力作用

題目18

以下哪項(xiàng)是三鉸拱的特點(diǎn)（）。

選擇一項(xiàng)：

a.由于頂鉸的設(shè)置使拱撓曲線在拱頂轉(zhuǎn)折，增大車(chē)輛沖擊，對(duì)行車(chē)不利。

b.結(jié)構(gòu)整體剛度大，穩(wěn)定性好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，且荷載作用下拱沿跨彎矩分布較為均勻，對(duì)地基條件要求高。

c.可用于地基條件較差時(shí)或坦拱情況，但鉸的設(shè)置使構(gòu)造復(fù)雜，施工困難，且降低了整體剛度。

d.跨越能力大，超載能力大，施工方便，是一種極具發(fā)展前途的拱橋結(jié)構(gòu)形式。

題目19

（）的優(yōu)點(diǎn)是適宜用于兩岸地基承載力較差的情況，特別是軟土的橋位。

選擇一項(xiàng)：

a.自錨式懸索橋

b.輻射式斜拉橋

c.地錨式懸索橋

d.豎琴式斜拉橋

題目20

下列關(guān)于斜拉橋說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.斜拉橋是一種高次靜定的組合結(jié)構(gòu)

b.與懸索橋相比，斜拉橋不需要笨重的錨固裝置，但抗風(fēng)性能沒(méi)懸索橋好

c.斜拉橋是由上部結(jié)構(gòu)的斜拉索、索塔和主梁及下部結(jié)構(gòu)的橋墩、橋臺(tái)組成的組合體系橋梁

d.斜拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一

題目21

（）是施工準(zhǔn)備的核心。

選擇一項(xiàng)：

a.技術(shù)準(zhǔn)備

b.物資準(zhǔn)備

c.勞動(dòng)組織準(zhǔn)備

d.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

題目22

下列關(guān)于測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度方法說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.直接丈量法所用設(shè)備簡(jiǎn)單，是一般中小橋施工測(cè)量中常用的方法

b.測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度的方法通常采用電子全站儀測(cè)量法、直接丈量法、三角網(wǎng)法等

c.三角網(wǎng)法測(cè)量橋軸線時(shí)，布設(shè)橋梁三角網(wǎng)的目的是為了求出橋軸線長(zhǎng)度及墩臺(tái)的位置

d.電子全站儀測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度時(shí)，不受氣象條件影響

題目23

水中橋墩的基礎(chǔ)施工定位時(shí)，由于水中橋墩基礎(chǔ)的目標(biāo)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在其上無(wú)法使測(cè)量?jī)x器穩(wěn)定，一般宜采用（）。

選擇一項(xiàng)：

a.全站儀測(cè)量

b.直接丈量法

c.極坐標(biāo)法

d.小三角方向交會(huì)法

題目24

橋梁基礎(chǔ)采用明挖法施工時(shí)，其施工順序排列正確的一項(xiàng)是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.基坑放樣、基坑圍堰、基坑排水、基坑開(kāi)挖、基坑支護(hù)、基底的質(zhì)量檢驗(yàn)和處理

b.基坑排水、基坑放樣、基坑圍堰、基坑開(kāi)挖、基坑支護(hù)、基底的質(zhì)量檢驗(yàn)和處理

c.基坑支護(hù)、基坑放樣、基坑排水、基坑圍堰、基坑開(kāi)挖、基底的質(zhì)量檢驗(yàn)和處理

d.基坑放樣、基坑圍堰、基底的質(zhì)量檢驗(yàn)和處理基坑排水、基坑開(kāi)挖、基坑支護(hù)

題目25

基坑開(kāi)挖施工中，基地應(yīng)避免超挖或擾動(dòng)，已經(jīng)超挖或擾動(dòng)部分，應(yīng)（）。

選擇一項(xiàng)：

a.應(yīng)將坑壁坡度適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺(tái)，或采取適當(dāng)?shù)幕蛹庸檀胧庸檀胧┬栌袑ｍ?xiàng)加固方案并經(jīng)批準(zhǔn)后才可實(shí)施。

b.采用擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、鋼板樁圍護(hù)、錨桿支護(hù)、咬合樁、地下連續(xù)墻等防護(hù)措施。

c.在基坑頂面設(shè)置臨時(shí)截水溝或排水溝，防止雨水流入基坑內(nèi)使坑壁和坑底土質(zhì)變松，導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

d.予以清除并用石子或石塊等回填

題目26

鉆灌注樁施工程序排列正確的一項(xiàng)是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.樁定位、下鉆、埋護(hù)筒、樁機(jī)就位、清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管、灌混凝土

b.樁定位、埋護(hù)筒、樁機(jī)就位、下鉆、清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管、灌混凝土

c.樁定位、埋護(hù)筒、下鉆、清孔、下鋼筋籠、樁機(jī)就位、下導(dǎo)管、灌混凝土

d.樁定位、下導(dǎo)管、埋護(hù)筒、樁機(jī)就位、下鉆、清孔、下鋼筋籠、灌混凝土

題目27

鉆孔灌注樁施工，換漿清孔法是指（）。

選擇一項(xiàng)：

a.用掏渣筒、大鍋錐或沖抓錐清掏孔底粗鉆渣

b.用空氣吸泥機(jī)吸出含有鉆渣的泥漿

c.以相對(duì)濃度較低的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對(duì)濃度較大的泥漿換出

d.是在灌注混凝土前對(duì)孔底進(jìn)行高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘，使剩余少量沉淀物漂浮后，立即灌注混凝土

題目28

（）應(yīng)該盡量避免在雨季施工，否則應(yīng)有專門(mén)的防洪排水設(shè)施。

選擇一項(xiàng)：

a.泉眼

b.濕陷性黃土地基

c.多年凍土地基

d.軟弱地基

題目29

（）是由于鉆錐的轉(zhuǎn)向裝置失靈，泥漿太濃，鉆錐旋轉(zhuǎn)阻力過(guò)大或沖程太小，鉆錐來(lái)不及旋轉(zhuǎn)而形成的。應(yīng)采用片石或卵石與粘土的混合物回填鉆孔，重新沖擊鉆進(jìn)。

選擇一項(xiàng)：

a.掉鉆

b.卡鉆

c.糊鉆、埋鉆

d.梅花孔、十字槽孔

題目30

沉井下沉?xí)r，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。

選擇一項(xiàng)：

a.10%

b.100%

c.20%

d.50%

題目31

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力是靠（）來(lái)傳遞地。

選擇一項(xiàng)：

a.錨具

b.摩擦力

c.鋼絞線

d.粘結(jié)力

題目32

在張拉過(guò)程中，一般采用雙控進(jìn)行控制張拉，所謂雙控是指（）。

選擇一項(xiàng)：

a.鋼絞線伸長(zhǎng)量及容許拉力

b.鋼絞線數(shù)量及容許拉力

c.鋼絞線伸長(zhǎng)量及鋼絞線數(shù)量

d.鋼絞線伸長(zhǎng)量及油壓表讀數(shù)

題目33

安裝鋼-混凝土組合梁的鋼梁時(shí)，工地焊接連接的焊接順序宜為（）對(duì)稱進(jìn)行。

選擇一項(xiàng)：

a.縱向從兩端向跨中、橫向從中線向兩側(cè)

b.縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)

c.縱向從兩端向跨中、橫向從兩側(cè)向中線

d.縱向從跨中向兩端、橫向從兩側(cè)向中線

題目34

在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常取（）。

選擇一項(xiàng)：

a.全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度

b.全部恒載和全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度

c.全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度

d.全部恒載和一半活載所產(chǎn)生的豎向撓度

題目35

（）是將橋梁構(gòu)件先在橋位處岸邊（或路邊及適當(dāng)位置）進(jìn)行預(yù)制，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后旋轉(zhuǎn)構(gòu)件就位的施工方法。

選擇一項(xiàng)：

a.轉(zhuǎn)體施工法

b.懸臂施工法

c.頂推施工法

d.有支架就地澆筑施工法

題目36

斜拉橋連續(xù)梁的跨中梁段合龍前，應(yīng)做好兩端懸臂梁的復(fù)查調(diào)整工作，下列哪一項(xiàng)工作必須在其他三項(xiàng)工作調(diào)整一致后進(jìn)行。

選擇一項(xiàng)：

a.中跨、邊跨斜拉索張拉力復(fù)測(cè)，并按設(shè)計(jì)拉力調(diào)整

b.梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計(jì)規(guī)定張拉完成c.復(fù)測(cè)橋梁懸臂線形高差

d.施工荷載對(duì)稱相等，接觸梁塔間臨時(shí)固定的約束

題目37

關(guān)于混凝土連續(xù)梁合龍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.合龍順序一般是先邊跨，后次跨，再中跨

b.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行

c.合龍混凝土宜提高一級(jí)

d.合龍段的長(zhǎng)度宜為2m

題目38

以下各橋型中，采用懸臂施工時(shí)，不存在體系轉(zhuǎn)換的是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.T型剛構(gòu)橋

b.雙懸臂梁橋

c.單懸臂梁橋

d.連續(xù)梁橋

題目39

鋼梁安裝前檢查的內(nèi)容不包含（）。

選擇一項(xiàng)：

a.鋼梁焊接質(zhì)量

b.臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性

c.對(duì)桿件進(jìn)行全面質(zhì)量檢查，對(duì)裝運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生缺陷和變形的桿件，應(yīng)進(jìn)行矯正

d.橋臺(tái)、墩頂高程、中線、各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)

題目40

關(guān)于拱架的卸落，說(shuō)法正確的一項(xiàng)是（）。

選擇一項(xiàng)：

a.卸架的時(shí)間宜在晚上氣溫較低時(shí)進(jìn)行。

b.對(duì)于大跨徑的懸鏈線拱圈，為了避免拱圈發(fā)生“M”形的變形，可從兩邊1/4處逐次對(duì)稱地向拱腳和拱頂均衡地卸落。

c.對(duì)于滿布式拱架的中小跨徑拱橋，可從拱腳開(kāi)始，逐次向拱頂對(duì)稱卸落；

d.拱架的卸落方式與跨徑無(wú)關(guān)，均可采用從拱腳開(kāi)始，逐次向拱頂對(duì)稱卸落的方式