最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《橋梁工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)課判斷題答案

判斷題

題目1

梁式橋受力特點(diǎn)為：主梁受扭，在豎向荷載作用下有水平反力。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目2

組合體系橋由幾個(gè)不同的受力體系的結(jié)構(gòu)所組成，互相聯(lián)系，共同受力。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目3

下部結(jié)構(gòu)包括承重結(jié)構(gòu)和橋面系，是路線遇到障礙而中斷時(shí)，跨越障礙的建筑物。

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題目4

梁式橋的計(jì)算跨徑是設(shè)計(jì)洪水位上兩相鄰橋墩（或橋臺(tái)）之間的水平凈距。

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題目5

橋下凈空是上部結(jié)構(gòu)最低邊緣至計(jì)算水位或通航水位間的距離。

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題目6

永久作用是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值隨時(shí)間變化，且其變化值與平均值比較不可忽略的作用。

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題目7

橋梁結(jié)構(gòu)的自重往往占全部設(shè)計(jì)荷載的大部分，采用輕質(zhì)高強(qiáng)材料對(duì)減輕橋梁自重、增大跨越能力有重要意義。

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題目8

汽車以較高速度通過(guò)橋梁，由于橋面不平整，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等原因，會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)引起振動(dòng)，從而造成橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力增大的動(dòng)力效應(yīng)稱為沖擊作用。

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題目9

施工階段作用效應(yīng)的組合，應(yīng)按計(jì)算需要及結(jié)構(gòu)所處條件而定。

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題目10

車道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值只作用于相應(yīng)影響線中一個(gè)最大影響線峰值處。

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題目11

箱形梁因底板能承受較大壓力，因此，它不僅能承受正彎矩，而且也能承受負(fù)彎矩。

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題目12

裝配式梁橋橫向聯(lián)結(jié)采用鋼板連接是在橫隔梁上下伸長(zhǎng)連接鋼筋，并進(jìn)行主鋼筋焊接，現(xiàn)澆接頭混凝土。

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題目13

彎起鋼筋的主要作用是防止梁肋側(cè)面因混凝土收縮等原因而導(dǎo)致的裂縫。

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題目14

肋拱橋由兩條或多條分離的拱肋、橫系梁、立柱和由橫梁支撐的行車道組成。

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題目15

最理想的拱軸線是與拱上各種荷載作用下的壓力線相吻合。

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題目16

連續(xù)梁是超靜定結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)不均勻沉降將在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加內(nèi)力，此外箱梁截面局部溫差、混凝土收縮、徐變及預(yù)加應(yīng)力均會(huì)在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加內(nèi)力，通常宜用于地基較好的場(chǎng)合。

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題目17

等截面連續(xù)梁橋適應(yīng)于懸臂施工，施工階段的主梁內(nèi)力與運(yùn)營(yíng)階段的主梁內(nèi)力基本一致。

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題目18

懸索橋又名吊橋，主要由橋塔（包括基礎(chǔ)）、主纜（也稱大纜）、吊索、加勁梁、錨碇、鞍座及橋面構(gòu)造等部分組成。

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題目19

懸索橋主纜的作用相當(dāng)于在主梁跨內(nèi)增加了若干彈性支承，從而大大減少了梁內(nèi)彎矩、梁體尺寸和梁體重力，使橋梁跨越能力顯著增大。

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題目20

斜拉橋是一種高次超靜定的組合結(jié)構(gòu)，包含較多的設(shè)計(jì)變量。

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題目21

橋梁的變形觀測(cè)是用來(lái)確定墩臺(tái)位置的依據(jù)并保證全橋與線路連接的整體性。

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題目22

高程控制測(cè)量需要滿足施工中高程測(cè)量以及橋梁營(yíng)運(yùn)階段橋梁墩臺(tái)垂直沉陷監(jiān)測(cè)的需要。

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題目23

“三通一平”的“三通”是指水通、電通、路通，“一平”指平整場(chǎng)地。

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題目24

橋梁工程的設(shè)計(jì)圖紙交底一般由設(shè)計(jì)單位主持，建設(shè)、監(jiān)理和施工單位（承包商）參加。

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題目25

橋梁基礎(chǔ)采用明挖法施工時(shí)，施工順序?yàn)榛臃艠印⒒訃摺⒒优潘⒒娱_(kāi)挖、基坑支護(hù)、基底的質(zhì)量檢驗(yàn)和處理。

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題目26

基坑開(kāi)挖施工時(shí)間較長(zhǎng)，又可能遇到暴雨天氣，應(yīng)在基坑頂面設(shè)置臨時(shí)截水溝或排水溝，防止雨水流入基坑內(nèi)使坑壁和坑底土質(zhì)變松，導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目27

井點(diǎn)法排水適用于細(xì)粉砂土質(zhì)以外的各種地層基坑。

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題目28

反循環(huán)鉆進(jìn)施工的優(yōu)點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同事連續(xù)進(jìn)行，在適用土層中鉆進(jìn)速度較快。

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題目29

正循環(huán)鉆進(jìn)施工時(shí)，泥漿從下向上流動(dòng)，容易發(fā)生孔壁坍塌，為此需用較高質(zhì)量的泥漿。

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題目30

清孔的目的是增加孔內(nèi)泥漿濃度，保證孔底鉆渣的沉淀厚度滿足要求。

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對(duì)

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題目31

先張法是指先澆筑留有預(yù)應(yīng)力筋孔道的梁體，待混凝土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，再在預(yù)留孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉錨固（有時(shí)預(yù)留孔道內(nèi)已事先埋束），最后進(jìn)行孔道壓漿并澆筑梁端封頭混凝土。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目32

連續(xù)梁自重內(nèi)力的計(jì)算與施工方法無(wú)關(guān)，只與主梁結(jié)構(gòu)最終體系有關(guān)。

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對(duì)

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題目33

采用轉(zhuǎn)體法和纜索吊裝施工的拱橋不需要計(jì)算裸拱產(chǎn)生的內(nèi)力。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目34

掛籃在拼裝前，應(yīng)保證0#節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目35

預(yù)應(yīng)力后張法孔道壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最高點(diǎn)的壓降孔壓入，由最低點(diǎn)的排氣孔排水和泌水。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目36

簡(jiǎn)支梁常用的施工方法有現(xiàn)澆施工和預(yù)制安裝施工。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目37

連續(xù)梁合攏段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)間快速、連續(xù)澆筑，使混凝土在升溫環(huán)境中凝固。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目38

懸臂澆筑梁段混凝土所用掛籃必須有施工工藝設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足不同施工階段的施工荷載的要求。走行和澆筑混凝土?xí)r，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目39

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換必須在合龍梁段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋完成張拉、壓漿和墩頂梁段與橋墩的臨時(shí)固結(jié)解除之后按設(shè)計(jì)要求順序施工。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

錯(cuò)

題目40

預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工控制，即對(duì)梁體每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)地監(jiān)控和驗(yàn)算，以確定下一施工階段斜拉索張拉數(shù)值和主梁線型、高程及索塔位移控制量值，周而復(fù)始直至合龍。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目41

單孔拱橋及多孔拱橋的施工均應(yīng)按照對(duì)稱、均衡的原則，并嚴(yán)格按照加載程序進(jìn)行。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目42

拱的施工加載程序設(shè)計(jì)的目的是為了施工進(jìn)度。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目43

斜拉橋支承體系懸臂施工中不需要額外設(shè)置臨時(shí)支點(diǎn)，施工較方便。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

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題目44

拱橋的勁性骨架施工法：對(duì)于有勁性骨架的拱橋，施工時(shí)先制作骨架，安裝合攏就位，再以骨架為支架進(jìn)行混凝土內(nèi)填和外包的施工方法。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

錯(cuò)

題目45

采用懸臂法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁因中間橋墩上要放支座，故施工時(shí)存在體系轉(zhuǎn)換的問(wèn)題，而采用懸臂法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)則施工時(shí)不存在體系轉(zhuǎn)換問(wèn)題。

選擇一項(xiàng)：

對(duì)

錯(cuò)