XX港沉船打撈方案

一、打撈定義

對沉船采取各種措施使其浮出水面的施工過程。

二、沉船打撈概述

打撈沉沒于水中物體的工程作業。包括打撈船舶、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等。

三、沉船打撈方法

沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨采用，也可幾種方法聯合采用，視具體需要而定。方法有：

（1）封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業，故較少采用。

（2）浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。

（3）船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業。

（4）泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排出海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適合海上風浪下作業。

（5）圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

（6）充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

四、沉船現狀

根據我公司初步潛水測量，海水深度約為8.5~11米，海水可見度約為0.6米，在施工過程中，能見度幾乎為零。此船型長40米、型寬16米、型高3米、沉船甲板表面分布若干密封艙口和8個船艙口，船艙內部污濁，無法探明內部結構，船體一側緊靠港口碼頭。經我公司初步勘驗，部分密封艙嚴重破損海水倒灌，導致船體浮力不夠下沉，沉船的下沉部位埋入淤泥約為1.6米，下沉部位甲板布滿淤泥。船體下沉后，根據打撈重量的計算方法；打撈重量P=沉船水中重量P1+船內余貨淤泥水中重量P2+泥底吸附力P3，即打撈重量P=(P1+P2)(1+吸附力系數K），整船總量約為1760噸。

五、實際打撈方法

根據沉船現狀，結合我公司多年打撈經驗，采用水下爆破和水下切割，會對碼頭造成不同程度的損傷，并存在相當大的安全隱患。根據沉船的水域環境及沉船下沉后的狀況，不適合采用拖船移位。故我公司采用浮筒氣囊打撈法、封艙抽水打撈法、充氣排水打撈法相結合打撈沉船，先將氣囊放置預定位置并加以固定，同時將污水泵放入船艙內用預制好的8個水艙蓋加以固定密封。打開空氣壓縮機向氣囊內注入氣體，同時水泵進行抽水作業，使沉船逐步浮起。

六、打撈前準備工作

1、打撈設備、打撈器材、打撈人員進場。

2、對打撈設備、打撈器材進行調試，沉船數據再次確認。

3、打撈施工船舶、吊車進場就位。

4、在施工海域、施工場地四周設立警戒線和警戒標志。

七、具體操作步驟

（一）內外除泥

1、沉船淤埋較深，船外除泥量較大時，可設浮標顯示除泥范圍，使用抽沙船除泥。

2、沉船艙內，一般采用氣升式吸泥管除泥，甲板和舷外，一般采用高壓水泵沖洗。

3、每層除泥深度不超過潛水員頭盔的高度。

4、在高壓水龍頭上綁扎重物或綁扎在沉船構件上，以防止擊傷潛水員。

5、在機艙或艙口較小的艙室除泥時要盡量避免潛水員和吸泥管在同一艙口進出，以防止吸泥管擠壓潛水員的供氣管。

6、甲板，機艙工作人員要付出潛水員的指揮。

7、吸氣管口徑大于150mm時應加防護罩。

（二）清除沉船周圍障礙物

1、吊除散落物、易墜落物、可能坍塌的結構物。

2、割除翻卷的鋼板及妨礙施工的桅桿，吊桿等結構物。

3、清除沉船外部的礁石、漁網、水產養殖設施。

（三）氣囊安裝布設

1、根據氣囊全部有效抬浮力大于打撈重量和儲備浮力之和，氣囊抬浮力在沉船水下綜合重心兩側對稱布設。

2、主抬氣囊盡量布設于沉船平行舯體段，如在艏艉消瘦處應加防滑纜。

3、主抬氣囊間距大于2米，防止破損的沉船發生中拱或中垂斷裂。

4、氣囊千斤鋼纜位置要避開易被切斷的物體。

5、必要時，可在重量集中部位布設雙排氣囊。

6、由于在計算中難免有各種誤差，加之客觀存在的不可預見因素和突發情況，所以在配備抬浮力時都要留有充分的余地。

（四）封艙抽水

1、測量需封補部位的大小，形狀，確定封補方式和所需器材。

2、備妥物料并按實際需要制造適用的封補器具。

3、清除封補部位的障礙物，如破口處內（外）翻鋼板等。

4、封補試抽水檢驗封補效果，補充堵漏達到基本水密。

5、選用適合的潛水泵，并在抽水管端部加裝漉網。

6、封艙后試抽水時，如無效果或效果不明顯時，要立即檢查有無遺漏的洞口或封補板與船體的接觸是否緊密。

（五）船體起浮

1、低平潮起浮，防止氣囊艙室內氣體膨脹量過大。

2、隨時掌握氣囊充氣進度，按打撈重量最小值充氣起浮。

3、一端起浮且沉船起浮時縱傾角控制在15度以內，上升速度在潛水中不超過3米/秒，深水中不超過1米/秒。

八、打撈作業原則

1、嚴禁周密：必須以嚴謹的工作作風，如履薄冰、如臨深淵的心態，謹慎細致地做好各個環節的工作。在制定打撈方案工程中，要通盤考慮，反復論證，不斷優化細化?！坝嬎悴粶使倘豢膳拢A想不到則更可怕，甚至可能是致命的失誤”。

2、穩妥可靠：面對打撈作業未知因素多，不可預見因素多的特點，沉船打撈氣囊必須堅持穩妥可靠的原則，在各方面都要留有充分的余地，切忌浮躁情緒，正確處理“快”與“穩”的關系。

3、以變應變：作業過程中，當突發變故或發現意外的情況時，對原有的方案或計劃進行必要的修改或調整是司空見慣的，不足為奇。

九、安全文明施工措施

文明施工，安全施工是順利完成施工目標的一個重要因素之一，因此要做好安全施工工作，建立安全制度，采取一定的安全措施，杜絕一切傷亡事故。

1、對施工人員經常進行安全教育，提高安全生產的意識和觀念：施工場地張貼醒目的安全生產標志。

2、吊裝構件應進行試吊檢驗，檢查吊點、吊鉤索具，嚴禁在吊架下走動。

3、施工用電均由電工負責接線和拆卸，并嚴格執行安全文明施工操作規程作業，遇大風大雨不宜進行操作。

4、施工現場配置滅火器、救生衣、救生圈、消防水帶以及保證足夠的消防用水。

5、各種電器設備必須裝漏電開關，電焊機必須做好接地裝置，下班后必須切斷裝置電源，嚴禁在施工場地亂接亂拉電線。

6、按施工要求布置施工現場，合理布置安排施工、生活、辦公布局，創建一流文明的施工單位。嚴禁違紀違規及其他不文明行為。注意施工現場環境衛生。防止污染環境和海洋，提倡文明操作，文明施工，爭取技術、質量、文明、安全創一流的施工隊伍。

十、另附沉船打撈費用估算表。

沉船打撈費用估算表

序號

項目名稱

項目費用（萬）

備注

打撈浮筒、氣囊費

19.5

打撈水泵器材費

2.6

打撈人工費

沉船艙口封補器材費

4.8

潛水設備、器材費

3.5

浮筒、氣囊船體固定材料費

6.68

船舶施工費

吊車費

設備運輸費

1.8

水電設施費

合計不含稅費用

65.88

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