《區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略》檢測題
一、單選題
在良渚文明時(shí)期(距今4500-5300年),浙江就已經(jīng)形成了相對濃郁的商業(yè)氛圍。在隋唐時(shí)期,京杭大運(yùn)河(開鑿后直抵杭州)成為南北方物資運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈O聢D為良渚遺址地理位置及其周邊地區(qū)示意圖。
據(jù)此完成下面小題。
1.良渚文明時(shí)期,浙江就已經(jīng)形成了濃郁的商業(yè)氛圍。其根本原因是()
A.自然環(huán)境差異顯著
B.水陸交通較為便捷
C.人口密集,市場廣闊
D.農(nóng)耕發(fā)達(dá),稻米豐足
2.京杭大運(yùn)河的開通對隋唐時(shí)期長江三角洲的影響是()
A.調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)
B.?dāng)U大濕地面積
C.促進(jìn)南水北調(diào)
D.減弱文化氛圍
“紅三角”經(jīng)濟(jì)圈包括贛州、韶關(guān)、郴州的8萬平方千米土地。由于三市都屬紅色砂礫巖山區(qū),同時(shí)也是革命老區(qū),故被稱為“紅三角”地區(qū)。“紅三角”地區(qū)毗鄰“珠三角”地區(qū),兩區(qū)域可形成良好的資源互補(bǔ),共同發(fā)展。讀圖,回答下列小題。
3.圖中①②兩條鐵路線分別是
A.京廣線、京滬線B.京九線、京滬線C.京廣線、京九線D.焦柳線、寶成線
4.“紅三角”地區(qū)發(fā)展糧食生產(chǎn)的主要限制性因素是
A.熱量、光照
B.光照、水
C.水、地形
D.地形、土壤
5.“珠三角”可以為“紅三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供
A.大量廉價(jià)勞動力
B.充足的農(nóng)林產(chǎn)品
C.豐富的礦產(chǎn)資源
D.資金和技術(shù)支持
“萬里茶道”是一條始于十七世紀(jì)末,南起我國武夷山市下梅村,向北穿過蒙古國境內(nèi)到達(dá)通商口岸恰克圖,延伸至俄羅斯彼得堡,全長1.3萬公里。是絲綢之路衰落在歐亞大陸興起的又一條重要的因際商道。(如圖所示)其中在張家口一-恰克圖段,采取的是駝運(yùn)。
依據(jù)圖文材料,完成下面小題。
6.駝隊(duì)穿越蒙古到達(dá)恰克圖選擇的季節(jié)及原因
A.春季景色優(yōu)美
B.夏季水草豐美
C.秋季新茶上市
D.冬季河流封凍
7.清朝末期“萬里茶道“逐漸走向衰落,其主要原因是
A.俄羅斯及歐洲市場需求量減小B.東亞及東南亞地區(qū)茶葉生產(chǎn)迅速發(fā)展
C.新的交通運(yùn)輸線路的建設(shè)D.中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,茶葉出口量減小
湖南省通航河道眾多,水運(yùn)是其重要的交通運(yùn)輸方式之一。下圖為1949-2019年湖南省鐵路、公路、內(nèi)河航道運(yùn)輸線路長度占全年總長度比例圖。完成下面小題。
8.湖南省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá),主要得益于()
A.河流眾多,結(jié)冰期短
B.徑流量大,季節(jié)變化小
C.南高北低,航行速度快
D.通航條件好,需求量大
9.該時(shí)間段湖南省交通運(yùn)輸方式的敘述,正確的是()
A.鐵路所占比重變化不大,運(yùn)量穩(wěn)定
B.水運(yùn)所占比重大幅減少,里程下降
C.公路所占比重大幅增加,地位上升
D.水運(yùn)所占比重大幅減少,運(yùn)量下降
2019年9月我國浩吉鐵路正式開通,北起浩勒報(bào)吉,地處毛烏素沙地腹地,南至江西中部的吉安,設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h。下圖是浩吉鐵路示意圖。據(jù)此完成下面小題。
10.浩吉鐵路南段建設(shè)過程中遇到的主要困難是()
A.沙塵肆虐
B.溶洞廣布
C.河湖眾多
D.人跡罕至
11.浩吉鐵路南下的貨物主要()
A.煤炭
B.天然氣
C.牧草
D.木材
12.浩吉鐵路的建設(shè)()
A.促進(jìn)我國東西部協(xié)調(diào)發(fā)展
B.帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
C.加強(qiáng)江西中部的資源開發(fā)
D.方便安徽省與鄰省的聯(lián)系
讀“中俄石油管道分布圖”,回答下列各題。
13.下列對中俄原油管道及其影響的敘述,正確的是
①經(jīng)過大興安嶺東南部,沿線黑土、沼澤廣布 ②能緩解中國能源緊缺狀況,使能源供給來源多元化
③輸油管道沿線植被變化為荒漠→草原→森林 ④使俄羅斯資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
14.針對當(dāng)前國際油價(jià)升高的形勢,我國的應(yīng)對措施合理的是
()
A.停止進(jìn)口石油,開采國內(nèi)石油B.通過提高油價(jià)來節(jié)制國內(nèi)石油消費(fèi)
C.開發(fā)替代能源、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和開展節(jié)能活動D.通過政治和軍事手段干預(yù)油價(jià)
2019年9月28曰6點(diǎn)30分.由內(nèi)蒙古鄂爾多斯的浩勒報(bào)吉南站(約109°E,39°N)開出的萬噸煤炭專列啟程開往江西吉安站,標(biāo)志著我國北煤南運(yùn)大通道浩吉鐵路正式開通運(yùn)營。在浩吉鐵路建設(shè)中,始終堅(jiān)持綠色施工,其中三門峽黃河公路鐵路兩用大橋地處國家濕地公園,是候鳥遷徙的棲息地。
據(jù)此完成下面小題。
15.專列啟程時(shí),浩勒報(bào)吉南站
A.日上三竿
B.旭日東升
C.滿天繁星
D.東方欲曉
16.大橋工地夜間施工采用接近自然光的冷光源,主要目的是
A.提高亮度
B.避免擾民
C.節(jié)約能源
D.保護(hù)鳥類
2018年12月9日,歐洲第五大懸索橋(橋墩僅在兩端)——挪威哈羅格蘭德大橋正式通車。該橋由中國企業(yè)承建,絕大部分構(gòu)件在中國生產(chǎn),再運(yùn)至挪威組裝。下圖示意哈羅格蘭德大橋及周邊地形。
讀圖,完成下面小題。
17.根據(jù)材料判斷,哈羅格蘭德大橋修建過程中遇到的困難主要是
A.風(fēng)力較強(qiáng)
B.基巖松軟
C.洋流復(fù)雜
D.橋梁跨度巨大
18.建橋構(gòu)件在中國生產(chǎn)后再運(yùn)至挪威組裝,可能是因?yàn)?/p>
①減輕生態(tài)破壞
②優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
③縮減施工時(shí)間
④節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
2019年8月6日,國務(wù)院批復(fù)設(shè)立中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)。2019年10月
19日,臨港新片區(qū)管委會發(fā)布了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策和集聚發(fā)展集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥和航空航天四大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的若干支持措施(簡稱“1+4“產(chǎn)業(yè)政策),著力提升科技創(chuàng)新能力,整體提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級,打造以關(guān)鍵核心技術(shù)為突破口的世界級前沿產(chǎn)業(yè)集群。下圖示意上海港港區(qū)位置遷移及上海臨港新片區(qū)地理位置。據(jù)此完成下面小題。
19.導(dǎo)致上海港不斷遷移的原因主要有()
①緩解上海城市建設(shè)用地緊張②滿足大型船舶通航及裝卸場地要求
③原有河港水深有限不斷淤積④避開因?yàn)樗|(zhì)惡化導(dǎo)致的航行困難
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
20.與上海其他區(qū)域相比,臨港新片區(qū)發(fā)展高端制造業(yè)的最突出優(yōu)勢是()
①享有政策支持優(yōu)勢②靠近高等學(xué)校的技術(shù)優(yōu)勢
③土地、勞力資源優(yōu)勢④便利的海空運(yùn)輸優(yōu)勢
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
21.讀我國東部某區(qū)域圖,完成問題。
圖中鐵路線分布存在著明顯的問題,主要是
()
①穿越河流 ②鄰近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大
A.①②
B.②④
C.②③
D.③④
二、綜合題
22.閱讀材料,回答問題。
京廣鐵路客運(yùn)專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運(yùn)為主的快速鐵路。它北起首都北京,南到廣州,全程2298千米。該客運(yùn)專線是我國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的組成部分,是一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的快速客運(yùn)通道。該客運(yùn)專線通車后,將使京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分離。京廣高鐵于2012年12月26日全線開通運(yùn)營。從廣州坐高鐵到北京的旅行時(shí)間縮短至8小時(shí)左右。
(1)京廣高鐵被譽(yù)為“開往春天的高鐵”。這里“春天”的含義是什么?
(2)京廣高鐵的開通對沿線旅游業(yè)的發(fā)展有何有利影響?
23.閱讀下列材料,回答有關(guān)問題。
材料一:下圖為東南亞部分國家區(qū)域圖和克拉地峽位置示意圖
材料二
克拉地峽位于泰國境內(nèi),北連中南半島,南接馬來半島,最窄處50多公里。2014年3月,由中國企業(yè)牽頭籌建的克拉運(yùn)河開鑿工程已經(jīng)開始運(yùn)作。運(yùn)河修成后,船只不必穿過馬六甲海峽,直接從印度洋的安達(dá)曼海進(jìn)入太平洋的泰國灣。航程至少縮短約1200公里,大型輪船可節(jié)省2至4天時(shí)間。
(1)泰國的典型自然植被是______________。
(2)讀圖分析,中南半島的主要地形地勢特點(diǎn)是_____
_____。
(3)泰國香米以其優(yōu)良的品質(zhì)享譽(yù)全球,目前泰國香米的出口遍及五大洲100多個(gè)國家,試分析該國發(fā)展水稻種植業(yè)的優(yōu)勢社會經(jīng)濟(jì)條件。
(4)開鑿克拉運(yùn)河,對中國和泰國將帶來哪些有利的影響?
24.讀圖文材料,回答問題。
吉林省琿春市(見下圖)是我國離海最近的內(nèi)陸城市,轄區(qū)內(nèi)的聚落多沿河谷分布。
(1)該市其他地區(qū)聚落很少的自然原因有哪些?
國家已批準(zhǔn)設(shè)立“中國圖們江區(qū)域(琿春)國際合作示范區(qū)”。
(2)據(jù)圖文信息,對該市發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易的條件予以評價(jià)。
圖們江流域的森林曾被大量砍伐。近年來由于保護(hù)措施得當(dāng),使流域內(nèi)的森林植被得以恢復(fù)。
(3)森林植被的恢復(fù),會使圖們江在俄、朝兩國交界處河段的水文特征發(fā)生哪些變化?
25.閱讀材料,完成下列問題。
材料一2019年8月2日,國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)(以下簡稱片區(qū))。連云港作為轉(zhuǎn)口貿(mào)易樞紐被納入自貿(mào)區(qū),片區(qū)從西向東依次為市開發(fā)區(qū)、連云區(qū)、主體港區(qū)部分區(qū)域。片區(qū)將依托在建的高鐵、機(jī)場及原有的交通網(wǎng),重點(diǎn)建設(shè)亞歐重要國際交通樞紐、集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶、“一帶一路”沿線國家(地區(qū))交流合作平臺。
材料二醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)是連云港最具特色、最具優(yōu)勢、最具潛力的高端產(chǎn)業(yè),是全國最大的對美制劑出口基地和全國重要的創(chuàng)新藥、現(xiàn)代中藥生產(chǎn)基地。在一系列的建設(shè)規(guī)劃中,片區(qū)將聚焦科技與產(chǎn)業(yè)的深度融合,優(yōu)先發(fā)展醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè),爭取設(shè)立國家原料藥生產(chǎn)基地,集聚制藥產(chǎn)業(yè),打造“中華藥港”。
材料三圖為中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)分布示意圖。
(1)分析片區(qū)打造“中華藥港”的有利社會經(jīng)濟(jì)條件。
(2)片區(qū)制藥產(chǎn)業(yè)的集聚,有利于。
(3)簡析連云港交通建設(shè)對片區(qū)未來發(fā)展的影響。
(4)請從科技創(chuàng)新、港口建設(shè)兩個(gè)方面為片區(qū)的建設(shè)提出可行性建議。
參考答案
1.A
2.A
3.C
4.D
5.D
6.D
7.C
8.D
9.C
10.C
11.A
12.B
13.B
14.C
15.D
16.D
17.A
18.C
19.B
20.D
21.D
22.(1)南方特別是廣東緯度低,氣溫高,廣泛分布著常綠闊葉林。
(2)沿線地區(qū)旅游資源豐富,經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),高鐵開通能夠整合旅游資源,縮短出行時(shí)間(提高交通通達(dá)度),擴(kuò)大旅游市場。
23.(14分)
(1)熱帶季雨林(2分)
(2)地勢北高南低(2分),山河相間,縱列分布(2分);
(3)①國際市場廣闊;②海運(yùn)條件便利;③種植歷史悠久,經(jīng)驗(yàn)豐富;④勞動力豐富廉價(jià);⑤國家政策扶持。(每點(diǎn)1分,答出任四點(diǎn)給4分,滿分4分。答案合理可酌情給分)
(4)中國:①使中國對歐洲、非洲的海上貿(mào)易縮短航程和時(shí)間(1分);②提高海上運(yùn)輸安全性(1分)。
泰國:①獲得運(yùn)河通行費(fèi)的收入;②增加就業(yè)機(jī)會;③泰國將成為海運(yùn)樞紐(或利用該國東臨太平洋、西接印度洋的獨(dú)特地理優(yōu)勢),加大對外國投資的吸引力;④泰國將在運(yùn)河沿岸地區(qū)建立自由貿(mào)易區(qū),帶動整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(每點(diǎn)1分,答出任二點(diǎn)給2分,滿分4分,答案合理可酌情給分)
24.(1)地表坡度大;地勢高,氣溫較低;水源相對不足;森林茂密;土層較薄。(答出三點(diǎn)即可)
(2)有利于進(jìn)出口貿(mào)易的條件:有貿(mào)易口岸;有政策支持;有鐵路、公路通往鄰國。
不利于進(jìn)出口貿(mào)易的條件:缺少我國自己的海港(不能與其他國家直接通航;交通運(yùn)輸方式單一);距商品的主要供應(yīng)地和消費(fèi)地較遠(yuǎn)(服務(wù)范圍較小)。
要求:評價(jià)必須涉及有利、不利兩方面,答出4點(diǎn)即可。
(3)流量(水位)季節(jié)變化減小;含沙量減少。
25.(1)海陸交通便利;政策支持;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。
(2)充分利用基礎(chǔ)設(shè)施;加強(qiáng)相互交流和協(xié)作;降低成本,提高利潤;擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力,獲得規(guī)模效益;更好地發(fā)揮自由貿(mào)易政策的作用。(任答四點(diǎn))
(3)促進(jìn)片區(qū)對外運(yùn)輸?shù)亩鄻踊镔Y流通的高速化、現(xiàn)代化,提高交通服務(wù)水平;推動片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,優(yōu)化內(nèi)部產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu);加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家(地區(qū))的交流合作,擴(kuò)大片區(qū)國內(nèi)國際影響。
(4)技術(shù)創(chuàng)新:引進(jìn)高端人才;引進(jìn)高科技產(chǎn)業(yè);加大科技投入。(任答兩點(diǎn))
港口建設(shè):完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴(kuò)大港口建設(shè)規(guī)模(包括腹地建設(shè));提高港口智能化管理水平,提升港口的吞吐效率,提高港口服務(wù)能力。