2020年春運暨道路交通安全發言材料及道路交通安全保證書兩篇

2020年春運暨道路交通安全發言材料

同志們：

今天春運已經開始，緊接著我們即將迎來春節，所以市人民政府決定召開全市視頻會，主要任務是：認真分析當前交通安全工作面臨的形勢任務、深刻吸取XX事故血的教訓，對全市2020年春運及道路交通安全工作進行安排部署。

剛才，XX同志分別通報了2019年全市道路運輸和安全管理工作情況，認真分析了當前的工作形勢，對下步工作作了很好的安排。我完全贊同，大家務必要認真抓好落實。

下面，我講兩點意見：

一、認清形勢任務，把握規律特點，切實增強做好道路交通安全工作的緊迫感責任感

2019年，全市道路交通事故致人死亡X人，同比減少X人，死亡人數呈下降趨勢，但總量仍在全省高位運行，道路交通事故死亡總數全省第X，X人以上道路交通事故X起，全省并列第X。特別是進入1月份以后，短短X天內相繼發生XX兩起較大道路交通事故，共造成X人死亡、X人受傷，全市道路交通安全態勢并沒有發生根本變化，形勢非常嚴峻，特別是發生較大以上道路事故的風險很大。對此，大家務必要有清醒的認識和準確的把握。

今天，我們即將迎來2020年的春運工作，春運工作時間節點長，各項工作任務繁重，持續到2月18日結束，共計40天。結合當前道路交通安全面臨的形式任務以及我們自身存在的問題短板，總體來看，今年的春運工作將面臨以下三個方面的挑戰和考驗：一是春運提前帶來客流疊加風險隱患增大的考驗。今年春運是近幾年來啟動最早的春運，也是學生流、務工流、探親流往返出行的疊加高峰，客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為發生的幾率增多，旅游包車、“營轉非”大客車非法營運問題集中凸顯，安全隱患突出。二是多變氣候帶來道路交通事故發生概率增加的考驗。據天氣情況預報分析，春運期間市內高海拔地區可能有凍雨天氣出現，惡劣天氣特別是冰、雪、雨、霧等天氣對交通安全影響較大，路面濕滑易結冰，極易發生道路交通事故。三是短途客運增加帶來肇事風險加大的考驗。春運期間，外出務工人員自駕返鄉、自駕車探親、外出旅游大量增加，人流、車流、物流將會更加高度集中，加之春節期間“踩花山”等各類民俗活動增多，群眾出行需求旺盛、交通活動頻繁，農村地區面包車超員載客，貨車、拖拉機違法載人以及超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為較為突出，再加之網約車輛盛行且監管不到位等，農村等重點地區和重要路段發生交通事故甚至群死群傷事故的風險極大。

全市各級各部門務必要提高思想認識，切實繃緊道路交通安全這根弦，清醒認識今年春運工作面臨的風險和考驗，切實加強組織領導，突出工作重點、周密安排部署，強化風險隱患排查整治，加大安全管控力度，堅決杜絕較大以上道路交通安全事故發生。

二、強化組織領導，壓實工作責任，全力以赴做好當前各項道路交通安全工作

(一)加強領導，落實責任，形成齊抓共管的工作格局。各縣(市)、市直各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生產責任制中，不斷建立和完善工作長效機制，進一步強化工作責任的落實。公安部門要重點做好機動車和駕駛人員管理、交通秩序整治和道路交通事故處理。交通運輸部門要重點完善公路基礎設施和標志標線等配套的安全服務設施，嚴把道路運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關和營運駕駛人從業資格關，依法查處道路運輸經營者和從業人員違法違規行為。市道路交通事故預防領導小組要深入督導各成員單位落實管理責任和工作措施，牽頭調查較大以上道路交通事故，組織實施道路交通安全綜合整治工作。各鄉(鎮)和派出所要加大農村道路安全監管力度，重點整治低速貨車、三輪車、拖拉機和摩托車無牌無證、違法載人等交通違法行為。道路運輸、教育、農業農村、財政、市場監管、氣象局等部門要各負其責，密切配合，共同做好道路交通安全工作，積極構建道路交通安全工作新格局。

(二)突出重點，狠抓治理，加強道路交通安全源頭管控。要深入推進《X市加強道路交通安全綜合整治工作實施方案》的落實。公安、交通等部門要認真開展道路交通安全隱患排查治理工作，圍繞重點路段、重點企業和車主、重點車輛及駕駛人集中開展隱患“大清零”行動，保持源頭管理高壓態勢，把隱患消除在源頭。對排查出的隱患，要及時專題報告當地政府，制定整治措施，繼續實行分級督辦整改制度，明確治理責任部門跟蹤治理。同時還要強化對網約客運公司、涉及危化品企業、汽車修理、車輛改裝、汽車配件、二手車交易市場等安全主體責任不落實，智能化管控設施空缺和滯后等企業和單位的安全監管和整治。要加大公路安全生命防護工程和主干道交叉路口“五小工程”建設力度，規范公路工程安全設施建設。

(三)強化措施，健全機制，加大重點車輛的管控力度。市場監管、交通運輸、公安等相關部門要聯合起來，督促運輸企業嚴格落實交通安全主體責任，強化駕駛人的安全教育，加強對所屬車輛的日常管理、安全技術檢查。對不符合安全技術條件的車輛不許出站、不許上路;推動客運企業落實“五不兩確保”安全承諾制度;督促企業嚴格落實GPS動態監控制度，完善動態監控臺賬。要加強收費站通行管理，提高ETC和人工車道通行效率。要加強危險品運輸車輛監管，嚴防危險品運輸車輛引發的重特大事故，全面推動安全責任落實，筑牢安全防線，夯實平安基礎。

(四)聯勤聯動，強化管控，嚴厲打擊各類交通違法行為。交通運輸、公安、文化和旅游、農業農村、路政等部門要建立聯動機制開展聯合執法，成立重點地區重點車輛違法治理“專業執法小分隊”，打破交通違法治理的執法權限分割，按照“路面巡邏、街天布控、卡點查處”的方法，在重點時段、重點路段設置臨時交通安全執勤點，嚴查過往重點車輛交通違法行為，對所有超員、超速、超載、違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、無證駕駛、酒后駕駛、車輛和駕駛證逾期未參加審驗等嚴重交通違法行為一律嚴查重處，堅決打擊飆車、治理亂停亂放等違法行為，提高路面見警率和嚴重交通違法行為的查處率，形成有力震懾作用。同時，要針對春運期間部分道路可能出現的雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣導致大批旅客滯留等突發事件，公安交警、氣象、交通、應急等部門強化溝通聯系，建立完善應急預案，高效處置各類突發事件。

(五)創新方法，廣泛宣傳，不斷提升交通參與者的安全文明意識。各縣(市)政府要進一步創新方法手段，積極組織開展交通安全宣傳活動，不斷提升公民的法制意識、安全意識、公德意識、文明交通素養和自覺抵制不良交通行為的意識能力。要發揮新媒體作用，把交通安全法律法規、安全常識、駕駛技能、事故案例、“兩公布一提示”等內容，通過廣播、電視、報紙、微信、微博、抖音、手機短信和LED顯示屏、互聯網交通安全綜合服務平臺等宣傳媒介，深入開展“七個一”宣傳活動，做到反復宣講、廣泛傳播，使交通安全宣傳教育工作和警示提示無處不在。

同志們，做好2020年春運工作和全市道路交通安全管理工作，任務艱巨，責任重大。我們務必要認清形勢、明確任務，在市委市政府的堅強領導下，整合社會各種力量，齊心協力，齊抓共管，落實措施，切實減少道路交通事故的發生，努力為我市社會穩定和經濟發展創造一個良好的環境，讓廣大人民群眾過上一個歡樂祥和的春節。

我就講這些，謝謝大家!

道路交通安全保證書

一是公司對因工作需要外出辦事的人員，實行統一派車制度，職工不得駕駛私有機動車辦公事，不允許駕駛公車辦私車，對違反規定者，發生交通事故由交通管理部門處理，公司不承擔任何責任;

二是公司專職駕駛員要認真學習《交通安全法》等法律法規。堅持出車前、行駛中、收車后的車輛檢查，不開帶病車，不酒后駕車，不無證駕車，不肇事逃逸，開文明車。自覺遵守單位的交通安全管理和日常管理;

三是公司根據職工居住地區分布情況，配發了班車，因此，凡職工駕駛車輛、騎摩托車和自行車上下班者，屬個人行為，如發生交通事故，公司不承擔任何責任;

四是根據鉆二質安[xx]4號和鉆二[xx]1號文《關于轉發“關于禁止一線鉆井職工在隊期間回家的通知”的通知》的文件規定，鉆井隊職工在隊上班和下班休息期間禁止回家，換班時職工必須統一乘坐公司安排的換班車，禁止駕車、騎摩托車和自車倒班，否則，發生交通事故公司不承擔任何責任。

保證人：

xx年xx月xx日