第一篇：2012年春運道路交通安全工作總結

江邊鄉2012年春運道路交通安全工作總結

根據縣推邱辦《關于做好2012年春節期間農村地區道路交通安全工作通知》相關文件要求，江邊鄉人民政府始終堅持執法為民，全心全意為人民服務的宗旨，扎實開展春運期間道路交通安全工作，確保了春運期間全鄉道路交通安全、暢通，全力預防和減少道路交通事故的發生，為群眾歡度佳節創造了一個良好的道路交通環境。現將工作開展情況總結如下：

一、加強領導，周密布署

為使道路交通安作工作責任書落實到實處，真正確保人民群眾生命財產安全，鄉黨委政府一是成立了以鄉長為組長，分管安全的副鄉長為副組長，相關單位負責人為成員的春運交通安全領導小組。二是鄉黨委政府12月31日召集鄉安監辦、海事處、派出所、農機站、綜治辦、村委會等相關職能部門召開2012年全鄉的春運安全工作會議及時研究我鄉春運道路交通安全工作，分析我鄉道路交通安全工作的中存在的問題，布署今年春運工作重點，方式方法，時間要求。三是加大宣傳力度，充分利用各種宣傳媒體，開展形式多樣的宣傳工作。江邊鄉利用趕集日時期，于2012年1月5日上午11時，隆重舉行了2012年春運啟動儀式，鄉黨政領導班子和全體干部職工、部分機動車駕駛員及1000多名群眾參加了啟動儀式。啟動日開展了以客運車輛駕駛員、乘車人

為主要宣傳對象的宣傳活動，在各醒目位置張貼、懸掛宣傳標語20條，播放交通安全宣傳片8個小時，向駕乘人員宣講交通安全知識、發放道路交通安全宣傳資料2000余份，受教育群眾達3000余人，進一步增強駕乘人員的安全出行意識，在廣大干部群眾中營造了濃厚的春運交通安全氛圍。

二、抓住精髓，狠抓落實

在此次春運中，我所加大了路查力度和巡邏力度，共出動警力80人次，警車60臺次。在春運中，我鄉堅持教育為主，處罰為輔的方針，對違章車輛進行深刻的教育，對嚴重塊規的車輛進行教育與處罰。確保了春運的安全與暢通。在此期間共查車輛670輛，其中摩托車410輛，客車160輛次，載貨車輛100輛次，其中摩托車車輛違章共40輛，客車和貨車均無違章現象。

三、檢查情況及原因

通過檢查違章情況普遍為：摩托車不佩戴安全頭盔、摩托車3人乘坐現象、未隨車攜帶機動車駕駛證及行車證、駕駛員不系安全帶等。

發生上述違章現象，主要原因：一是駕駛員安全意識和法制淡薄，多數違章現象表現為不戴安全頭盔及相關證件。二是宣傳力度不夠，導致駕駛員對相關法律法規的了解不夠全面，沒有深刻的認識到攜帶證件和行車證、佩戴安全帽和系安全帶等措施的重要作用。三是駕駛員安全培訓力度不

夠。四是部分領導班干部不按規則行車，未發揮出良好的示范帶頭作用。今年春運期間在鄉黨委、政府的正確領導下，在全鄉安檢人員的努力工作下，在全鄉人民群眾和駕乘人員的大力支持和配合下，我鄉無道路交通安全事故的發生，取得了預期效果，但也存在以下不足：

一是道路安全法律法規宣傳力度不到位，導致駕乘人員道路安全意識淡薄。

二是由于道路交通線路復雜，警力不足，存在執法肓區、死角，鞭長莫及。

三是警配車輛緊張，影響執法、監督密度，嚴重抑制執法效率。

四、在今后的工作打算

(一)加大道路安全法律法規的宣傳力度和普及密度，充分發揮駕駛員之家的影響作用。

(二)認真貫徹以教育為主，處罰為輔的原則，盡可能將違法、違章的行為扼殺于萌芽狀態。

(三)加大查處力度，隨機出警路查，以提高駕乘人員自覺遵守道路安全法律法規的意識。

(四)認真做好車輛檢查登記工作，加大對無牌、無證車輛的查處力度，嚴厲打擊違法犯罪行為。

(五)做好車輛及駕駛員檔案管理工作，隨時掌握車輛現狀，確保上路車輛車況符合標準。

總之,我們將以創建鞏固“平安江邊”為目標，認真開展好道路交通安全管理工作，為江邊的穩定、和諧作出積極努力和貢獻。

元謀縣江邊鄉人民政府

2012年2月16日

第二篇：醴陵市2010年春運道路交通安全工作總結

醴陵市2010年春運道路交通安全工作總結

2010年3月10日零點，歷時40天的2010年春運道路交通安全工作全面結束。春運期間，我大隊認真貫徹上級有關春運交通安全工作的精神，充分發揮道路交通安全管理主力軍作用，采取切實有力的措施，強化道路交通安全管理。春運期間，我市道路交通安全形勢平穩，全市共發生道路交通事故14起，傷18人，直接經濟損失0.25萬元，較去年春運分別下降65%、68.4%、90.4%，首次實現了春運道路交通事故“零死亡”，沒有發生因管理不力造成的嚴重交通堵塞，交通秩序良好，沒有發生公路“三亂”案件。我們的主要做法是：

一、領導高度重視，精心部署安排。春節是人民群眾最重視的傳統節日，是人流、物流的高峰。國道320、106線貫穿醴陵，長達99公里，車流量大，給道路交通安全工作帶來了很大的壓力。特別是隨著老百姓生活水平的提高，我市年前迎來了一波私家車“購買潮”，加上2009年私家車上戶的激增，城區重點工程建設對道路暢通的影響，我市春運面臨前所未有的嚴峻形勢。為營造一個安全、暢通的道路交通環境，我大隊嚴密部署，精心組織春運期間道路交通安全管理工作。1月26日，結合我市實際，大隊精心制定了《醴陵市2010年春運道路交通安全管理工作方案》并由市公安局下發，市道路交通安全委員會轉發至各鄉鎮、街道辦事處和交安委成員單位。提出了“三個不發生、三個零指標、兩 個明顯提高”的工作目標。為切實加強組織領導，成立了市公安局副局長兼交警大隊長余漢平任組長的春運道路交通安全工作領導小組。1月28日晚，市交安委召開了全市客運單位、站場、客運車輛駕駛人、車主、售票員近千人參加的2010年春運動員大會。春運首日，大隊組織民警、有關單位工作人員開展了形式多樣、深層次、多渠道的交通安全宣傳活動，正式拉開春運工作序幕。春運期間，市委書記謝清純、代市長蔣永清親自過問春運情況。市委副書記羅紹昀等領導深入路面一線，檢查指導春運工作，慰問執勤民警。市委常委、常務副市長蘇濤、市委常委、政法委書記林伯芝通過會議或其他形勢對春運道路交通安全工作提出要求，作出部署，分管副市長廖宏力在大隊領導的陪同下對道路交通安全工作進行了三次督察，深入各客運單位、站場，具體指導春運安全工作，及時發現問題，解決問題。省交警總隊、株洲交警支隊領導也蒞臨我市檢查督導春運工作。大隊先后組織了10余個檢查小組和駐站小組，深入各客運單位、站場，具體指導春運安全工作，及時發現問題，解決問題，確保了我市春運工作的順利進行。

二、強化安全宣傳，營造春運氛圍

為切實加強春運交通安全宣傳工作，大隊按照“文明交通行動計劃”、“冬季大會戰”等主題活動，利用各種渠道，多層次、多角度地開展春運道路交通安全宣傳，努力提高廣大交通參與者的交通安全意識。一是強化宣傳陣地建設。我們與醴陵電視臺制 作了春運專題節目，在《今日醴陵》報刊開辟了專欄，重點宣傳交通安全常識、交通法規以及交警部門的具體工作措施，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超員、超限、疲勞駕駛、無“兩證”載客等違法行為，并積極向交警部門舉報。同時，我們推行“民警駐站”制度，由駐站民警向乘客發放宣傳資料，面對面進行安全出行提醒。二是做深做實“五進”宣傳。各中隊、股室結合按照《文明出行、平安春運宣傳活動實施方案》的要求，深入所聯系的學校、鄉鎮、社區、企事業單位，通過發放宣傳資料、播放警示教育片、展出事故警示板報、舉辦交通安全講座等形式，加強對市民的安全教育。民警在與有關部門開展對非營運車輛載客的清查行動中，現場說法，加強對農村村民、農村駕駛人員的安全教育，教育村民自覺抵制農用車、拖拉機、報廢車非法上路載客和接送學生。三是加強企業安全教育。深入湘運、鑫發等全市各運輸企業開展春運交通安全宣傳教育，參加單位的安全工作會議，提出安全工作建議并協助企業完善交通安全工作制度，贈送交通安全警示教育光盤，在客運站場設立交通安全咨詢臺，免費為乘客發放宣傳資料，并在湘運醴陵公司班車上、候車室播放警示教育片。四是爭取各界支持。春運期間，醴陵市委、市政府對交通安全工作高度重視，在全市黨政機關發起了“當一天文明交通勸導員”交通安全公益宣傳活動，全市黨政機關干部在城區各主要路口每人擔當一天文明交通勸導員。同時，我們組織醴陵電視臺經濟生活頻道記者與民警一道執勤、一道駐站、一道路檢，通過記者的親身體驗和感受傳達各市民，使交警的工作得到了更多的理解和支持。

春運期間，全市共張貼宣傳標語6730張、懸掛橫幅662條，出動交通安全宣傳車87臺次，發放宣傳資料4.6萬份，贈送宣傳光盤962張，制作板報48塊，巡回播放警示教育片118場，開展大型法律法規現場咨詢活動3次，播放交通安全公益廣告31次，面對面交通安全教育5600人次，在全市營造了“人人關心春運、個個心系安全”的春運工作氛圍。

三、突出查控重點，狠抓責任落實

一是嚴格檢審堵源頭。大隊春運前對7座以上從事客運車輛進行了臨時檢驗。共檢驗7坐以上客運車輛541臺，發放春運臨檢合格證517張，24輛不合格車輛被取消春運資格。同時，加強對春運客運駕駛員的法規教育和資質審查，深入有車單位召開學習教育和安全會議7場，受教育客運車輛駕駛人737人次，與15個客運單位、站場簽定了春運交通安全責任狀，17名不合格駕駛員被取消春運從業資格。在1月28日召開的全市春運大會上，公開通報了17名因交通違法和交通肇事記滿12分的駕駛人名單，抄告安監和交通運管部門并在市中心電子顯示屏公布，起到了很好的警示作用。二是排查隱患抓整改。春運前，大隊會同交通、安監等部門，對全市客運單位、站場以及石油公司、駕校等單位進行春運交通安全大檢查，排查交通安全隱患，對全市納入重點車輛戶籍化管理的車輛及駕駛人檔案進行了集中清查、補充和完 善，最大限度發揮管理效益，做到對參加春運的客運車輛、駕駛人情況明了、心中有數。今年春節，天氣異常惡劣，根據氣象預報，大隊于2月10日啟動了《惡劣天氣條件下交通管理應急處置預案》，對站場、客運企業進行了一次拉網式安全排查，對客運車輛防滑鏈、三角木的配備情況進行了突擊檢查。特別是認真分析以往春節期間登山進香、掃墓人員集中，多數市民駕車登山的實際情況，我們提前對仙岳山等風景名勝區道路實施交通管制，禁止除救護車等特種車輛外的機動車駛入景區，并設立了禁止標志標牌10塊。春運前和春節前，我們又組織工作小組，從嚴查處了4輛非法載客登山的車輛，并安排專人在進行巡視和守護，確保景區交通安全。三是強化管理控“關口”。今年蓮花沖春運服務站撤銷后，我們在全市范圍內設立了3處臨時執勤崗，實行嚴格管控，嚴厲查處超載、無兩證、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。為落實臨時執勤點的責任，大隊下發了《關于加強春運臨時執勤點工作的通知》，對臨時執勤點的人員配備、工作安排、領導責任、職責要求進行了詳細明確，并組織督察組對臨時值勤點工作進行督導。截止3月7日，臨時執勤點共檢查車輛1875臺次，卸客轉運34人次。四是嚴密路面防控。春運期間，大隊科學改革勤務模式，推行“錯時”執勤模式，把警力最大限度用在關鍵時期、重點時段，最大限度預防事故、確保暢通。從1月份開始，大隊結合“冬季大會戰”、社會治安“冬季行動”開展了突出交通違法行為專項整治行動。從1月初開始，集中對無牌無證、超員超速、酒 后駕車等嚴重交通違法行為集中整治。春運開始后，大隊針對短途客運車輛超員現象的出現，適時開展短途超員載客集中整治。

截止3月7日，全隊共糾正查處各類交通違法行為7673起，其中查處超員違法行為16起。

四、全力以赴保暢，交警形象提升

春節期間，大隊全體民警實行“節中上崗、節后輪休”的勤務模式，滿負荷運轉，超常規抓好春節期間交通組織，實現了“零事故、零堵塞、零投訴”的“三零”工作目標。一是精心抓部署。2月3日，大隊就召開黨總支委會，研究春節期間道路交通安全工作，明確了“安全與暢通兩手抓，城區重點保暢通，國省道重點保安全”的工作要求。會上成立了“保安全”和“保暢通”兩個領導小組，明確了各自工作側重。2月10日，大隊召開中層干部會，對春節期間道路交通安全工作進行再動員、再部署、再升溫。大隊下發了《2010年春節期間道路交通安全管理工作方案》，對下一步工作進行了周密部署。二是嚴格抓落實。為應對可能出現的各種情況，大隊領導先后4次帶隊，組織專人對城區交通進行了實地檢查，對每一條道路、每一個路口、每一處可能的堵點卡源都做到了底數清、情況明，五易其稿后，最終形成了涵蓋面廣、切合實際、操作性強的《春節期間保暢通應急管理工作預案》，確定了 “一場、九點”的排堵保暢重點。按照工作預案的安排，大隊在城區新街口、汽車站、橋西崗亭設立了三個固定崗亭，每天安排了60多名民警和交通協管員執勤，指揮疏導交通。瓷城大道 各個路口均安排2名以上警力維護交通，并將工作時間延長至晚上12點。組織了9個巡邏組，對城區其它道路不定時組織巡邏。加大了科技支持力度，通過覆蓋城區路口的電子警察，對路況進行實時收集匯總，科學調配警力，做到了路面情況發現早、控得住。同時，為進一步提高城區道路通行效率，又不影響市民的出行，大隊組織有關人員利用2個夜晚的時間對城區主干道交通標志標牌標線進行了檢查，該完善的完善、該補充的補充，并新制作交通提示標牌36塊。農村中隊嚴格執行24小時值班備勤，采取定點與不間斷巡邏相結合的方式加大路面控制力度，重點查處客運車輛超員和機動車超速等違法行為。特別是大年三十晚上，三十名民警和交通協管員放棄與家人團聚的機會，設卡守點巡線至大年初一凌晨5點，保證了焰火燃放期間交通順暢和登山進香市民的安全，受到市領導和廣大市民的充分肯定。三是規范樹形象。節前，大隊通過媒體和電子宣傳屏的媒介，向市民作出了“放棄休假守路面，全力以赴保暢通”的莊嚴承諾。明確了除嚴重影響交通秩序和危害行車安全的交通違法行為外，其他交通違法行為一律不予處罰，民警要全力保暢通、保安全的工作要求。春節期間，全體民警始終堅持規范執法、服務為先的理念，用嚴整的警容、親切的微笑、平和的語氣、豁達的氣度、誠摯的關愛為市民服務，得到了廣大市民的高度贊譽，有網友自發在紅網等網絡媒體發帖，對醴陵交警給予了高度肯定。

2010年春運期間，我大隊早計劃、早部署、早安排，全市道 路交通安全工作取得明顯成效，全市道路交通秩序良好，交通安全形勢平穩，為確保百萬醴陵人民過上了一個歡樂、祥和的新春佳節作出了應有的貢獻，為2010年全市公安交通管理工作打下了良好的基礎。

醴陵市公安局交通警察大隊

二〇一〇年三月七日

第三篇：交警隊春運道路交通安全管理工作總結

春運自x月x日開始，至x月xx日結束。據統計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中:客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：

一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

一是根據上級公安機關2005年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長xxx任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員xxx、副大隊長xxx任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工（請登陸政法秘書網）作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。

二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個責任區，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時，中隊將責任區的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環環相連;值得一提的是:2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車，轄區道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監控，確保萬無一失。

三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發送<<整改通知書>>，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

四、嚴格執法、熱情服務，立警為公、執法為民是提高春運質量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。

五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢臺在鄉鎮圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。

綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。

第四篇：2012年春運道路交通安全管理工作

00派出所

2012年春運道路交通安全管理工作

為確保春運期間我轄區道路交通安全暢通和轄區老百姓過上一個安全、祥和的春節，00派出所組織召開2012年春運道路交通安全工作會議，對2012年轄區運道路交通安全工作進行全面部署。

春運期間既是車流、人流、物流最為集中的時期，也是道路交通事故的高發期。為切實做好春運道路交通安全管理工作，有效預防和減少道路交通事故，為人民群眾出行創造平安、暢通、有序、和諧的道路交通環境，我所結合轄區實際，制定了2012年春運工作方案。并成立了劉躍如為組長，全所民警為成員的春運交通安全工作小組。春運期間要實現道路交通秩序良好，不發生影響惡劣的涉車群體性事件。

早謀劃，早部署。要對今年春運工作進行科學預測，準確把握轄區春運工作的新情況和重點、難點問題，提前向當地黨委、政府匯報，積極協調相關職能部門，共同研究春運期間各項交通安全管理措施，進行有針對性地安排和部署，特別是針對摩托車、三輪車等農村機動車構成龐雜，機動車性能低的農村，要認真研究，積極發揮農村“交管辦”和派出所的職能，狠抓各項措施的落實，做好事故管控工作。

狠抓源頭，消除隱患。要按照重點車輛及駕駛人管理的相關要求，會同安監、交通運輸等部門對客運企業和客運場站進行一次全面檢查，督促企業進一步落實各項安全生產制度；對客運企業駕駛人和安全主管人員進行一次春運前的交通安全教育，督促和提醒駕駛人注意安全駕駛，防止準駕車型不符的駕駛人駕駛客運車輛。

部門聯動，落實責任。春運期間要與當地安監、交通運輸、農機等部門建立聯動機制，落實信息傳遞、通報等工作制度，并聯合相關部門對客貨運企業、易結冰路段、危險路段等安全隱患，落實安全主體責任，及時向縣政府匯報，落實整改措施。

強化管控，提高見警率、管事率。春運中要結合整治“三超一疲勞”等專項行動，要在分析研究判斷交通安全形勢特別是春運期間不同時期車流、人流高峰時期和轄區交通事故規律特點的基礎上，合理安排警力，加大執法裝備投入，特別是要主動協調鄉鎮“交管辦”和各村社干部，嚴查各類違法行為的發生。

集中整治酒后駕駛交通違法行為。要針對春節期間酒后駕駛交通違法行為突出的特點，適時組織開展整治酒后駕駛交通違法行為集中行動，向鄉、村道路延伸勤務范圍，相關職能部門加強協作配合，從重處罰，切實加強酒后駕駛整治力度。

全面啟動“春運服務站”，落實“三級勤務”責任制。1月8

日起，要全面啟動“春運服務站”，對7座以上營運客車、旅游包車等車輛逐車進行登記和安全檢查，切實消除超員載客和疲勞駕駛違法行為。

圍繞春運主題，開展交通安全宣傳教育。春運期間，要以拒絕“三超一疲勞”、拒絕“酒駕”為宣傳重點，認真做好鄉、村干道沿線，客運站點等交通安全宣傳工作。

加強應急管理，確保惡劣天氣下道路安全暢通。要進一步完善雨、雪、霧等惡劣天氣條件山區道路的交通管制預案，凡不具備安全通行條件的要及時向當地黨委政府、上級部門報告，嚴格實行臨時和夜間交通管制，禁止客運車輛通行，確保行車安全。

第五篇：春運道路交通安全宣傳標語

1、***交警祝您新春吉祥，出行平安！

2、全力投入春運交通安全競賽活動，打勝新年交通安全第一仗！

3、保障春運交通安全，營造節日祥和氛圍！

4、維護道路交通暢通，保障群眾出行安全！

5、自覺遵守道路交通安全法規，全力確保春運交通安全有序！

6、規范行車秩序，嚴查交通違法，確保春運安全！

7、強化春運客運管理，提高春運服務質量！

8、春運安全連萬家，出行平安你我他！

9、春運保安全，真情滿人間！

10、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

11、守法規路路平安，慎駕駛家家團圓！

12、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為！

13、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

14、行路慎為本，開車禮當先，不逞一時勇，安全又暢通！

15、嚴禁“病車”上路，不準客車超員！

16、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛！

17、開車不飲酒，酒后不開車！

18、對行人多一秒等待，對生命多一份關愛！

19、不乘違法車輛，確保乘車安全！

20、高高興興出行來，平平安安回家去！