收費站領(lǐng)導(dǎo)工作報告

重點工作：

1、結(jié)合實際，做好一體化建設(shè)推進工作；

2、做好兩會期間信訪穩(wěn)定工作；

3、做好收費站保暢通工作；

4、做好疫情防控工作；

5、配合做好外廣場車道加寬及后續(xù)設(shè)施設(shè)備恢復(fù)工作，包括攝像機、驗貨梯、路燈等；

難點：

1、扶溝站管理人員不足，輪崗大班長陳娟娟即將于下周請產(chǎn)假，希望運管中心綜合考慮；

2、恢復(fù)收費后，扶溝站出口車流量較大，以六型貨車為主，目前配置為四個收費班組，每班組三人，工作強度相對較大；

3、由于出口車流量較大，需要長時間開啟103人工車道進行分流，目前103崗?fù)ぞ€路及藍屏問題亟待解決，存在漏電現(xiàn)象，導(dǎo)致空調(diào)無法使用。

下一步工作方向：

1、全面熟悉收費站日常工作，轉(zhuǎn)變角色，找準定位，進一步梳理工作重點、難點，有針對性的采取措施。

2、落實安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)目標，與各責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書，加強重點部位的檢查及安全教育培訓。同時按照《許亳路運管中心安全風險隱患雙重預(yù)防體系與安全生產(chǎn)標準化一體化建設(shè)工作》要求，積極推進一體化工作。

3、加強收費人員業(yè)務(wù)培訓。新收費模式下的繳費模式與繳費標準發(fā)生了巨大變化，所遇到的特情也隨之發(fā)生了改變，收費站要加強應(yīng)對收費人員的業(yè)務(wù)技能培訓，為應(yīng)對各類突發(fā)情況打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

4、提高綜合服務(wù)水平，做好收費營銷工作。一方面通過加強收費員的培訓，增強收費員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高車道的通行效率；另一方面開展便民服務(wù)、大客戶走訪，新收費模式收費標準宣傳等形式做好引車上路工作。

5、做好堵漏增收工作。新收費模式下出現(xiàn)了許多新的逃費方式，“大車小標”就是其中的典型。收費員要提高業(yè)務(wù)技能，強化現(xiàn)場管理，規(guī)范業(yè)務(wù)操作；收費站管理人員要提高業(yè)務(wù)水平，嚴格管理，認真稽查；認真開展堵漏增收工作，就能有效遏制通行費流失情況，真正做到應(yīng)征不漏應(yīng)免不征，切實有效維護公司的經(jīng)濟利益。