2020整治道路交通安全專項工作實施方案篇一

為進一步加強開發(fā)區(qū)（XX街道）道路交通安全整治工作，防范和遏制各類道路交通事故的發(fā)生，確保2020年傷人、亡人交通事故少發(fā)生。根據(jù)上級有關要求，自2020年1月18日起至8月30日止，在本轄區(qū)范圍內開展道路交通安全整治行動。為確保行動取得實效，特制定本實施方案。

一、工作目標

通過黨委政府、各部門、各行政村（社區(qū)）、企業(yè)、學校等齊心協(xié)力，進一步解決影響道路交通安全的突出問題，有效防范道路交通安全風險隱患，確保亡人事故、傷人事故“斷崖式”下降。主要工作目標是“四個到位、四個減少”：

1．隱患排查整改到位，交通安全環(huán)境改善，亡人和重傷交通事故明顯減少；

2．源頭監(jiān)督管理到位，交通安全主體責任落實，涉“平安考核”車輛交通事故明顯減少；

3．路面執(zhí)法管控到位，道路通行秩序良好，高危違法引發(fā)的一般事故明顯減少；

4．交通安全宣傳到位，全社會法治文明意識提升，嚴重交通違法行為明顯減少。

二、工作措施

緊緊圍繞

“整治實施方案”總要求，抓住清除隱患、壓實責任、兩率提升、重點監(jiān)管、安全宣傳等重點方面，組織開展各項行動。

（一）加強網(wǎng)格化管理，開展風險隱患“清零”行動。（牽頭單位：交通管理科、交警中隊、各行政村）

1．深化路長制制度。各級路長嚴格按照路長制工作要求開展道路巡查工作，組織召開路長、網(wǎng)格長會議，找準問題癥結所在，加強協(xié)調，加大投入，采取有針對性的治理措施，實施科學治理，同時加大推進“警保合作”和“兩站兩員”建設，最大限度地減少“盲區(qū)”和“死角”，確保實現(xiàn)預期工作目標。

2．強化掛牌隱患治理。積極與相關部門協(xié)調對接，落實隱患排查的治理責任、治理措施、治理資金、治理時限和治理預案，確保完成2020年掛牌事故多發(fā)點段的整治工作。

3．即排即改道路安全隱患。相關部門要落實力量開展排查，確保隱患即排即報，即排即改，并及時錄入農村信息系統(tǒng)，做到底數(shù)清、情況明，做好“發(fā)一防十”工作措施，組織隱患整改情況

“回頭看”，確保整改到位。

（二）壓實企業(yè)安全主體責任，嚴格落實企業(yè)交通安全“六個一”制度。（牽頭單位：經(jīng)濟發(fā)展科、交警中隊）

1．督促各企業(yè)進一步落實交通安全主體責任，嚴格執(zhí)行交通安全管理規(guī)章制度，把企業(yè)的交通安全管理工作開展情況納入到平安建設考核體系。對隱患突出的企業(yè)要單獨約談、曝光，建立約談臺賬，倒逼企業(yè)嚴格落實主體責任。

2．強勢推進企業(yè)“六個一”宣傳工作，要求各企業(yè)組織開展交通安全培訓并安排專職交通安全宣傳員，監(jiān)督員工自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，并將企業(yè)員工交通違法情況納入日常工作考核中。

3．落實門崗制度，對未戴安全頭盔駕駛電動車的員工，要加強檢查和勸導，并采取禁出入單位大門等措施加以規(guī)范。企業(yè)要主動向交警部門對接獲取員工的交通違法行為查處信息，并向全體員工通報。

（三）加強電動車管理，確保頭盔佩戴率和守法率提升。（牽頭單位：各行政村、交警中隊）

1．各行政村（社區(qū)）要落實人員，定時定崗對電動車駕駛人進行頭盔佩戴率和守法率的勸導和檢查，確保違規(guī)者不出村（社區(qū)）、不入村（社區(qū)）。

2．設置電動車檢查點，由交警中隊牽頭，落實人員對電動車“四類”違法、未戴安全頭盔及未備案登記的車輛更行勸導和滯留，接受一天以上的交通安全教育后再放行，同時對存在違法行為的駕駛人依法處罰。

3．推進快遞、外賣行業(yè)協(xié)會共治共管、智能監(jiān)管，快遞、外賣從業(yè)人員頭盔佩戴率達到100%，守法率達95%以上。

（四）加強對重點車輛的監(jiān)管，從源頭消除隱患。（牽頭單位：行政執(zhí)法分局、交警中隊）

1．各職能部門要加強對重型貨運、工程運輸車等重點監(jiān)管車輛企業(yè)的走訪檢查，全面掌握企業(yè)和車輛信息；要提高貨運企業(yè)準入門檻，推動貨運企業(yè)嚴格履行道路交通安全主體責任；充分發(fā)揮衛(wèi)星定位裝置和第三方監(jiān)管平臺作用，把控好重點車輛的不超載、不超速、不闖紅燈、不接電話等嚴重交通違法行為。

2．各職能部門要加強聯(lián)合執(zhí)法、精準管控。行政執(zhí)法、公安交警、交通運輸?shù)炔块T要每周開展聯(lián)合執(zhí)法活動，堅決查處“無企業(yè)登記證、無車輛登記證、無駕駛員登記證”的“三無”工程運輸車輛，加大查處和停運力度，嚴格落實“一超四罰”措施，倒逼企業(yè)落實各項安全措施，及時消除安全隱患。

3．強化信息互通數(shù)據(jù)共享。各相關部門做好重點管理信息的互通，及時將信息推送給相關管理部門和運輸企業(yè)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互動共享。

（五）加強交通安全宣傳教育工作。（牽頭單位：宣傳教育科、各行政村）

1．大力營造宣傳氛圍。通過電視、廣播、網(wǎng)絡、報刊等主流媒體，多種形式播出主題宣傳片、事故典型案例及交通安全提示，全面提高轄區(qū)群眾交通出行的文明意識和安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。廣大駕駛員接受宣傳教育時，熟悉使用交管12123、嘉興交警等APP線上處理違法，既接受“免分”安全教育，又實現(xiàn)違法處理“零”次跑。

2．抓好重點群體教育，筑牢交通安全基礎。通過“進農村、進校園、進單位”活動，緊抓學齡前兒童、中小學生施以互動式、“靶向式”安全教育，形成“小手拉大手”局面。抓好隱患群體教育，特別是重型貨車、工程運輸車、外賣車等重點車輛駕駛員實施懲戒性教育，努力達到全民共同維護交通安全的效果。

3．重點突出老年人教育，全力落實

“十個一”制度。充分發(fā)揮“三治融合”有效載體，借鑒兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)的好經(jīng)驗，繼續(xù)推進交通文明“家教隊”，對老年人進行面對面、體驗式、感受式宣傳，勸導70周歲以上老年人不再駕駛電動車上路行駛，提升老年人交通安全意識。

三、工作要求

1．要強化組織領導。成立道路交通安全整治行動領導小組，由主要領導擔任組長，分管領導任副組長。領導小組下設辦公室，由分管領導兼任辦公室主任，并抽調人員集中辦公、實體化運作，嚴格按照方案要求，確保各項工作有序推進。

2．要強化責任落實。大會戰(zhàn)成員單位和各村（社區(qū)）要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調作用，加強落實；各牽頭單位要制定和細化各項實施方案，進一步明確工作職責和任務，做到任務層層分解、責任落實到人，確保實現(xiàn)工作目標。

3．要嚴格督導考核。專門成立督查隊伍，對相關部門、各村（社區(qū)）人員到崗、工作落實情況進行督查，對認識不到位、責任不落實、任務未完成的予以通報批評并約談相關人員，并將此項工作列入對相關部門、村（社區(qū)）年度考核。