群塔施工方案

1.編制目的由于本工程單體較多，我單位施工范圍的南、北兩側(cè)都有塔吊施工作業(yè)，為施工安全、避免碰撞事故，特編制此施工方案。

2.編制依據(jù)

2.1施工組織總設(shè)計。

2.2施工圖紙。

2.3《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》

2.4《高處作業(yè)分級》

2.5《起重吊車指揮信號》

2.6《起重機司機安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》

2.7《建筑塔式起重機安全規(guī)程》

3.工程概況：

3.1

工程地址：秦皇島西港路與北環(huán)路交叉口

3.2

建設(shè)單位：秦皇島市金盛達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；

3.3

設(shè)計單位：秦皇島市建筑設(shè)計院；

3.4

監(jiān)理單位：河北方舟工程項目管理有限公司；

3.5

施工單位：江蘇南通二建集團有限公司；

3.6

建筑功能：商住樓

3.7

結(jié)構(gòu)形式

基礎(chǔ)：主樓板式筏型基礎(chǔ)、裙房預(yù)制管樁；主體：全現(xiàn)澆框架剪力結(jié)構(gòu)

3.8

建筑規(guī)模及層數(shù)：主樓地下2層，地上32層，裙房4層，5#樓6層；面積：總建筑面積30211.87㎡

3.9

標(biāo)高：±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高：11.700m；

檐高：94.90m，室內(nèi)外高差0.30m，槽底-10.05m。

4．防碰撞措施

4.1

塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。

4.2

塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。

4.3

塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。

4.4

從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。

4.5

塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。

4.6

塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。

4.7

禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴(yán)防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。

5.群塔作業(yè)

5.1由于本樓號6#樓與1#樓相互靠近，為二臺塔機施工,為了保證與1#塔機運行的施工安全，應(yīng)采取下列措施。

5.1.1群塔施工的安全高差：為了保證施工安全，施工過程中二臺塔吊應(yīng)確保高差至少為6米，二臺塔吊要保持二個工作高度，施工過程中應(yīng)確保工作面高差大于9米。工程現(xiàn)場指揮人員及塔機指揮工要注意協(xié)調(diào)各塔施工。

5.1.2非交叉作業(yè)時各塔在吊物回轉(zhuǎn)塔臂時要緩慢運行，同時注意其它塔吊的吊物運行，塔吊作業(yè)中，塔機司機注意力必須高度集中，在確認(rèn)安全的情況下方可回轉(zhuǎn)塔臂，并注意回轉(zhuǎn)方向。同時必須嚴(yán)格遵守塔式起重機安全使用規(guī)程，嚴(yán)禁超載，設(shè)起重力矩限位器。每天上班之前必須對塔司進(jìn)行嚴(yán)格的塔吊作業(yè)安全技術(shù)交底。并做好記錄。

5.1.3同時交叉作業(yè)時，各塔必須將吊物收回其它塔大臂覆蓋區(qū)以外4米。

5.1.4吊物盡可能避開交叉作業(yè)，適當(dāng)調(diào)整回轉(zhuǎn)方向，高位塔應(yīng)照應(yīng)中位塔、低位塔。

5.1.5各塔在相應(yīng)的方向設(shè)置固定鐵錨，非作業(yè)時或下班后將塔機固定在鐵錨上，鐵錨必須安裝在建筑物上，并且安裝牢固。

5.1.6各塔頂設(shè)置紅色信號燈，夜間作業(yè)必須全部打開。下班作業(yè)停機后，信號工應(yīng)掛牢吊鉤繩索，切斷電源打開紅色信號燈。

5.1.7為了確保安全，塔機必定期進(jìn)行檢查維修，確保制動部件靈敏可靠。6級大風(fēng)及惡劣天氣不得作業(yè)。