第一篇：《國際貿易實務實驗報告》zhao

班級：

姓名：

學號：

國際貿易實務實驗報告

一、實習目的：

通過《國際商務模擬平臺》上機實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論的運作方式；切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系；學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習方法：

上機模擬操作

三、實習軟件：

國際商務模擬平臺+互聯網

四、實習時間與地點：

2011年12月13日——2010年12月24日 共8課時

A207+A210

五、實習總結

1.實驗所得材料匯總：

1)進出口合同的標的物（名稱+選擇該商品的原因）：

大米 東北大米品質優良，市場穩定。

2)國內供應商（名稱+網址）：

前郭縣江灣米業有限公司

http://detailp4p.china.alibaba.com/buyer/offerdetail/220367685.html 3)收購價（如出自網絡，請標注該網站名稱）：

5500.00元/噸

阿里巴巴

4)退稅率（如出自網絡，請標注該網站名稱）：

0% http://www.tmdps.cn

第二篇：國際貿易實務實驗報告

國際貿易實務實驗報告

一、實習目的：

1.利用SimTrade提供的各項資源，做好交易前的準備工作。2.學會運用網絡資源宣傳企業及產品。

3.使用郵件系統進行業務磋商，掌握往來函電的書寫技巧。

4.掌握信用證支付方式的CIF貿易術語的貿易流程。正確核算成本、費用與利潤，以爭取較好的成交價格。

5.根據磋商內容，正確使用貿易術語與結算方式簽訂外銷合同。6.根據磋商內容做好備貨工作，正確簽訂國內購銷合同。7.正確判斷市場走向，做好庫存管理。

8.正確填寫各種單據（包括出口業務中的報檢、報關、議付單據，進口業務中的信用證開證申請）。

9.學會合理利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路。

10.體會國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式，體會國際貿易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作與互動關系。

二、實習方法： 上機模擬操作

三、實習軟件： SIMTRADE軟件

四、實習時間：

2010~2011學年第二學期，17周、18周。

五、實驗內容: 信用證（L/C）支付條件下的CIF貿易合同流程。

六、實驗過程：

我們做的信用證（L/C）支付條件下的CIF貿易合同流程，每人擔任三個角色，進口商、出口商和工廠。

首先，我們按照流程從注冊公司開始，建立三個不同角色的公司。接著進口

商選擇目標產品與交易對象，做好市場調查，發布廣告和供求信息，選擇出口商進行接洽，而出口商同樣選擇適合的工廠進行商貿交易，最終雙方達成一致，訂立合同。這一路下來十分順暢，但從填單開始，一切就變得疑云重重了。盡管參照著樣本，但還是問題百出。在填合同時，貨物描述總是不準確，最后才明白，衣服的顏色深藍應該是“dark blue”而不是“deep blue”，這才意識到英語的重要性。

其次，也是最棘手的時候，填制進出口預算表。盡管公式、計算方法全都給的很明確，但就是無從下手，不知所措。而且牽涉到匯率換算，總是出錯，不能得出合理的報價。這時，我不得不搬出了所有相關的教材，進行術業專攻。最終，在同學的幫助和自我不斷潛心鉆研的情況下，我終于完成了預算。得以進行以后的流程。

最后，資金不足的問題。不管是進口商還是出口商，總是出現資金不足，我仔細回想后，終于明白，由于對業務操作的不熟悉，發廣告時留錯了郵箱，于是重復發了好多廣告，而離最初的預算也會有一定的偏差。但最惱火的是我竟然不知道到底應該向銀行貸多少款才夠用，于是每次一點點，結果貸了好多次，回想一下要是這個過程發生在現實工作中，估計我早就被公司炒魷魚了。

整個過程是從簽訂外銷合同，到租船訂艙、檢驗、產地證、保險、送貨、報關、裝船出口，直至押匯(或托收)、交單、結匯、核銷、退稅，這些是每筆進出口業務必經的過程。填單到最后時一切都很順利，只是一些日期需要記得很清楚，單子的代號很多，要注意分清。很多同學在貿易進行時遇到了許多意外情況，致使貿易未完便終結，雖然我沒有遇到，但這也讓我開始關注自己的整個流程是否合理，特別是作為進口商，保險是否足夠保障貨物的安全，避免功敗垂成，一無所得還要慘受損失。

七、實現目標：

1、掌握進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧；

2、熟悉國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式；

3、切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路；

4、認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，并且能夠合理地加以利用。

第三篇：國際貿易實務實驗報告

國際貿易實務實驗報告

學院：國際貿易學院專業：貿易經濟學號：200803020109學生姓名：張強指導教師：王曉英

國際貿易實務實驗報告

一、實習目的：

1.利用SimTrade提供的各項資源，做好交易前的準備工作。

2.學會運用網絡資源宣傳企業及產品。

3.使用郵件系統進行業務磋商，掌握往來函電的書寫技巧。

4.掌握不同貿易術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活使用貿易術語（CIF、CFR、FOB）與結算方式（L/C、T/T、D/P、D/A），正確核算成本、費用與利潤，以爭取較好的成交價格。

5.根據磋商內容，正確使用貿易術語與結算方式簽訂外銷合同。

6.掌握四種主要貿易術語（L/C、T/T、D/P、D/A）的進出口業務流程。

7.根據磋商內容做好備貨工作，正確簽訂國內購銷合同。

8.正確判斷市場走向，做好庫存管理。

9.正確填寫各種單據（包括出口業務中的報檢、報關、議付單據，進口業務中的信用證開證申請）。

10.掌握開證、審證、審單要點。

11.學會合理利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路。

12.體會國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式，體會國際貿易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作與互動關系。

二、實驗內容:

1、利用網絡發布廣告、搜索信息；

2、同業務伙伴建立合作關系；

3、進出口成本核算；

4、詢盤、報盤、還盤、成交；

5、外銷合同的簽訂；

6、信用證的開證；

7、信用證的審證和改證；

8、內購合同的簽訂；

9、租船定艙；

10、進出口貨物保險及索賠；

11、進出口報檢事宜；

12、繕制報關單據；

13、辦理進出口報關；

14、繕制議付單據；

15、銀行處理議付結匯；

16、辦理出口核銷退稅；

17、各種成交方式和付款方式的具體實施。

三、實驗過程：

準備階段：對各個角色的任務進行了初步階段的了解。建立屬于自己的五個角色，并對公司

資料進行填寫，發布廣告，尋找商機。

實習中段：通過在線幫助對各個角色進行了熟悉。

實習后段：實習的最后一天，主要業務完成，自己還獨立完成了一筆業務，將之前的內容又

復習了一遍。在此階段可以當作實際交易進行、考查各因素使最少的成本達到最

大的利潤，這讓我們更一步體會了一個真正商人有感覺。

四、實習總結：

本次國際貿易電子模擬實習將我們的理論知識與實踐相結合，在這次實習過程中我們學到了許多寶貴的知識，這些對我們理解和熟悉國際貿易實物有非常大的幫助。歸納為以下三點：

1、在交易業務的填表中要注重核心單據在流程中的重要性，要使它準確、系統、完整。熟悉各單證這間的相關聯系。

2、要把握專業知識與實習操作的關系。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力。此次經驗是日后工作中的寶貴財富。

3、英語的重要性，在實習操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，降低了正確率，減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則會引發糾紛。

通過本次的模擬實習，我們可以發現以前學習中薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。

上百年的汽車發展史孕育了像福特的流水線、通用的事業部制、豐田的經濟生產方式等一系列管理經典，作為中國最知名的大學，最知名的管理學院，專門成立了汽車協會，這和中國成為目前世界第一大產銷國，讓我們中國汽車企業的管理者感到無比的振奮。說這話有點有色，說白一點有點清華的味道，董揚是清華畢業的，張會長是清華畢業的。汽車產業的發展史更像是技術創新和管理創新的二重奏。當全球汽車產業的中心轉移到中國市場時，我們必須用有競爭力的自主品牌的產品，以及新技術的發明，和商業模式的創新及變革，我想才真正能夠迎來一個企業產業大國向汽車產業強國的轉變。

大家也知道，汽車產業是一個以技術為本的行業，技術創新是根本，而管理創新將為技術創新提供支撐，為我們中國汽車產業的繁榮壯大實現倍增效應。在這方面北京汽車從收購薩格的知識產權，進一步打造自主品牌過程中有著較為成功的經驗。09年底作為北汽車成功收購了薩格的整車和動力總承的知識產權，是北京汽車在自主創新發展路徑選擇的一條捷徑。為什么這樣說呢？首先收購國外的先進技術，我們就能夠站在巨人的肩膀上進行自主創新，這樣既可以避免走彎路，也可以縮短與國外先進水平的差距。通過這一收購，使北汽的自主品牌乘用車的研發中心縮短了4到5年，這是能夠計算出的時間，這為我們開拓市場贏得了寶貴的時間，其次，這種技術或者知識產權的收購，技術獲得是一次性的，不可能像合資企業那樣引進、引進、再引進。從合作伙伴那里源源不斷得到新的車型，新的產品，作為北汽集團一次性購得知識產權之后，必須要在高起點上，強迫自己盡快的吸收和消化，并根據中國汽車的需要進行再創新，推出自主研發的車型，否則將會面臨后續無車的窘境。所以這種方式不是簡單的拿來主義，而是在拿來的過程當中，逐步的學習和掌握核心技術，培育和形成自主開發能力的過程。

第三，通過這種技術收購，我們不僅獲得了國際先進水平的技術，而且通過技術的轉化和再創新的開發過程，又培育了自己的研發人才隊伍。目前以我們北汽研究總院加上動力總承工程為主，已經建立起600多人規模的專家型管理隊伍，成為自主品牌在乘車領域的研發力量。現在薩格消化和吸收工作進展非常順利，今天上午就是自主品牌的兩個大項目，一個是北汽福田中重卡第二工廠建成投產，中重卡產品從目前國家商用車來看，應該算一流水平，整個生產線的建設水平一流，國內一流，國際先進，10萬輛重卡的量。第二個大項目是北汽的高端自主品牌轎車基地的典籍，今天是正式動工，所以主要領導今天都去了，也標志著北汽今天真正的開始發力。這個基地就是在收購薩格知識產權的基礎上的一個建設制造基地。整個收購是在薩格車型的基礎上，建立了三個車型的平臺，在三個車型平臺的基礎上開發出系列的產品，第一個產品預計今年11月底將正式下線。總之，作為北汽集團通過薩格的收購，通過消化、吸收，再創新，逐步形成自主創新和自主發展的核心能力，北汽集團在自主品牌的乘車體系和研發能力建設方面，已經取得了突破性的進展，并將結出碩果。在管理創新方面，由于種種原因，北汽過去在管理上長期處于一種比較松散的無序的狀態，“十一五”以來，北汽確立走集團化道路和實現快速發展的發展戰略，努力的建立完善的法人治理結構，建立健全規章制度，全面加強集團管控，積極進行管理創新，使得集團的管理能力有了很大的提升，企業的運行效果也有了明顯的改善，這當中我們體會有三點，一是管理的體系化，在去年9月 28日，北汽集團進行了整體改制，成立了北京汽車股份有限公司，正是掛牌成立，這是北汽集團在經營管理上一個巨大的轉變。北汽股份成立后，整個北汽集團的體系發生了重大調整，形成了一個集團公司。作為集團的板塊也非常清晰，集團朝著體系

化的方向邁進，第一是管理科學化，集團公司通過預算管理、內控管理、核算管理、人員管理的手段，不但的提高管理的科學化水平。09年，當時北汽集團占行業4.8%的資產，創造了高于行業1.89倍的銷量，高于行業1.5倍的銷售收入，和高于行業1.1倍的銷售利潤。三是是管理的國際化，目前作為北汽集團正在按照一個國際性的汽車企業的要求，從企業的組織架構和管理流程上，向國際企業的標準看齊，并集中引進了一批由海外企業的管理經驗、懂得國際管理規則和做事方式的高級管理人才，充實我們的管理干部隊伍，今后我們將以更加嚴格的管理標準和更加科學的管理手段來全面提高北汽的管理水平和管控能力。

今年是“十二五”開局之年，作為北京市提出了兩個率先的具體目標：第一，是要率先形成創新驅動的發展格局，第二個率先提出的是率先形成城鄉經濟社會發展一體化新格局。因此作為北汽集團的“十二五”規劃，就要圍繞著結構調整和自主創新這兩條主線，形成強大的關鍵核心技術創新能力和強大的系統創新集成能力，有效吸納國際創新資源，發展北汽自主品牌，提高企業的核心競爭力，這是北京汽車未來的發展方向，我想它也符合首都發展高端產業的功能定位。

“十二五”期間，汽車產業要提升汽車的技術和關鍵零部件的研發、設計和開發能力，同時要加強新能源技術的產業化和市場化的進程，在傳統汽車新能源汽車兩個領域雙線并舉。作為“十二五”規劃來講，北汽規劃是到2015年之前，要形成350萬到400萬的產能，成為國內一流并且具有國際競爭力的大型汽車集團。

北京汽車近年來快速發展除了自身的努力之外，也離不開國內眾多院校支持和合作，我們以北大、清華、北理工等多個高校都有緊密的產學研合作，在新車開發和新能源汽車研發方面都取得了重要成果，同時圍繞著人才培訓、管理咨詢等方面都有很多的合作。今天到光華管理學院也想表一個態，作為北京汽車也積極同北京光華學院進行全方位的廣泛的合作，從企業管理向人才培養等方面能夠得到北大光華的大力支持，在實現校企良性互動之間來推進北京汽車更好更快的發展

一汽：紅旗、解放、奔騰、海汽、威志

二汽：東風、汗馬、小王子

上汽：榮威、名爵、上海

北汽：吉普、福田、北京

廣汽：駿威，還有個新的正在籌劃

中國合資轎車行業的老總對中國轎車行業的貢獻是什么？世界品牌實驗專家組成員、世界經理人資訊有限公司CEO 丁海森指出: “中國扶持汽車工業也有五十年了, 居然沒有存活一個品牌, 典型的敗家子!”去年，2003年10月日產總裁卡洛斯.戈恩在東京車展上表示：“合資企業的中方合作伙伴對實際經營

和管理的貢獻幾乎為零。” 在北汽，一位美方的工程師在歡送他的宴會上對我們的人說：你們不是要學技術嗎，為什么就沒有人來問我技術呢？一汽的紅旗轎車鬧了好幾年，就只是用國家的巨額資金給一汽領導掛彩，一年才生產幾量車，遠沒有形成紅旗品牌應有的經濟效應（只是粘了歷史的光），遠不如奇瑞、吉利對當今中國社會的貢獻大，為什么在轎車行業奇瑞的影響這么大，主要是因為、德國和美國的轎車商人看到了奇瑞對他們的威脅，經過20年來的經歷，他們已經把上述幾大轎車公司制得服服帖帖了，在他們看來只有這些土生土長的奇瑞、吉利對他們具有威脅，盡管這些土轎車還比較嫩，但已經具有過去家電業中長虹、海爾成長初期的威脅力了，過去很多想買轎車的國人都想等到中國加入世貿后購買便宜的轎車，現在看來這只是一個幻想，入關后外國人的轎車不會主動降價的，合資轎車也不會主動降價的，盡管民族轎車產量還不多，盡管它問題的還不少，但當今市場轎車不斷降價是民族轎車拉動的，轎車在中國的加速普及也是民族轎車拉動的，也正因為民族轎車的存在及其發展，才讓跨國汽車公司在中國大力投資（實則是圍剿民族轎車），這是誰都看得出來的事實，因此消費轎車的同胞應該明白，不管你買的什么車，你都應該感謝民族轎車的成長給你帶來的好處，更應該多關注民族轎車的發展，為民族轎車的發展出力獻策。

知名的： 吉利、奇瑞、華晨、力帆、比亞迪、東南、陸風、長豐、五菱、解放、一起奔騰、東風、長安、上海汽車（榮威、名爵）、哈飛、雙環、北京福田、北京吉普等……

不知名的：

遼寧曙光、天馬、山東華泰、中興汽車、安徽華陽汽車、中國重汽、慶鈴汽車等

奇瑞全系列車型，長城全系列，華晨中華，金杯，吉利全系列，一汽奔騰品牌自有，但部分技術是馬自達的，紅旗品牌自有，7460部分技術林肯的，HQ3部分技術豐田的，上汽榮威，江淮賓悅，瑞鷹，力帆520，比亞迪全系列車型，一汽天津夏利，上海華普，浙江眾泰，哈飛汽車全系列，長安奔奔，CV系列，昌河愛迪爾，北京福田、北京吉普、福田歐派克，東南、陸風、長豐、五菱、解放…以上是主要自主知識產權的乘用車，另外幾乎所有商用車都是自有產權的。

第四篇：國際貿易實務實驗報告

學院：外國語學院專業：日語（電子商務）學號：1065408023學生姓名：楊婧

國際貿易實務實驗報告國際貿易實務實驗報告

國際貿易實務實驗報告

東北師范大學 日語系（電子商務）楊婧

一、實驗要求：

運用不同貿易術語進行交易，把握主要業務操作技能。

二、實驗內容：

1、利用網絡發布廣告、搜索信息；

2、同業務伙伴建立合作關系；

3、進出口成本核算；

4、詢盤、報盤、還盤、成交；

5、外銷合同的簽訂；

6、信用證的開證；

7、信用證的審證和改證；

8、內購合同的簽訂；

9、租船定艙；

10、進出口貨物保險及索賠；

11、進出口報檢事宜；

12、繕制報關單據；

13、辦理進出口報關；

14、繕制議付單據；

15、銀行處理議付結匯；

16、辦理出口核銷退稅；

17、各種成交方式和付款方式的具體實施。

三、實驗目標：

1.利用Sim Trade提供的各項資源，做好交易前的準備工作。

2.學會運用網絡資源宣傳企業及產品。

3.使用郵件系統進行業務磋商，掌握往來函電的書寫技巧。

4.掌握不同貿易術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活使用貿易術語（CIF、CFR、FOB）與結算方式（L/C、T/T、D/P、D/A），正確核算成本、費用與利潤，以爭取較好的成交價格。

5.根據磋商內容，正確使用貿易術語與結算方式簽訂外銷合同。

6.掌握四種主要貿易術語（L/C、T/T、D/P、D/A）的進出口業務流程。

7.根據磋商內容做好備貨工作，正確簽訂國內購銷合同。

8.正確判斷市場走向，做好庫存管理。

9.正確填寫各種單據（包括出口業務中的報檢、報關、議付單據，進口業務中的信用證開證申請）。

10.掌握開證、審證、審單要點。

11.學會合理利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路。

12.體會國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式，體會國際貿易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作與互動關系。

四、實驗過程：

準備階段：對各個角色的任務進行了初步階段的了解。建立進口商、出口商、工廠、進口地

銀行、出口地銀行五個角色，并對公司和銀行的資料進行填寫，然后發布廣告，尋找商機。

實習中段：通過系統在線幫助對各個角色進行了熟悉，對操作流程有了初步的掌握。實習后段：自己利用三周的時間按照操作指示完成了L/C+FOB,D/P+CIF,T/T+CIF三筆業務，對整個操作流程有了更深刻的了解。在此階段把模擬當作實際交易進行，多角度考慮謹慎進行每一個操作步驟。

五、實驗總結：

經過了近三周的國際貿易電子模擬實習，我受益匪淺，不僅發現了自己在國際貿易實務這門課程學習中的缺點和不足，還鍛煉了自己實際動手操作的能力，為今后的學習工作打下

了堅實的基礎。

國際貿易很復雜，不僅環節多而且涉及面廣。除進出口商外，還涉及商檢、運輸、保險、港口和海關等部門。假如哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行。還有每一筆單據的計算和填寫，需要自己的耐心和細心。在單據填寫完成之后要運用檢查工具檢查然后修改，直至無錯誤為止。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災難、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。總的歸納為：

首先，通過國際貿易實務的實驗使我充分意識到理論聯系實際的重要性。在平時的課程中，一定要打好基礎，比如各種不同貿易術語的適用條件以及它們之間的區別，各種付款方式的操作流程都要耳熟能詳。在打好基礎的前提下再進行上機操作。兩者相結合把所學到的知識運用到實踐中去，這樣不僅知識記得更牢固，同時也更加靈活，為今后的學習和就業打下堅實的基礎。

第二點就是重視國際貿易實務和其他課程的聯系，比如英語，商務日語選讀等課程。交易磋商階段的詢盤發盤的郵件以及此后的各項單證的填寫都需要用英語填寫。這充分體現了英語作為一種國際語言的重要性。只有在平時的英語學習中打好基礎，才能正確的選擇詞匯，寫出一份正確系統完整的郵件。還有在商務日語選讀課上學習到的有關保險、索賠、仲裁等的知識也讓我更好的了解國際貿易實務這門課程的內容和特點，將所學的知識綜合運用，注重各門課程間的聯系。

第三點就是在貿易實習過程中的耐心和細心。首先要認真閱讀和學習在線幫助，了解貿易的基本流程和單據的正確填寫。然后按照要求一步一步進行。在交易過程中一定要有耐心和細心。可能一筆合同完整進行下來會很長時間，一定要有耐心。中間的交易環節又很多，一步出錯很可能就影響下一步的進行，所以一定要細心。比如說單據號碼，匯率之間的換算，保險費的計算等問題都是一些細節問題，一定要仔細認真。

通過這次實驗，我明白了在平時的學習過程中一定要注重自己綜合能力的培養，尤其是動手操作的能力，注重實踐性和應用性。這次實驗是一次把課本理論應用到實踐中的一次嘗試，讓我受益匪淺。上機模擬實習不僅開拓了自己的視野，增長了見識，也為今后進一步的學習就業指明了方向。

第五篇：國際貿易實務上機實驗報告

國際貿易實務上機實驗報告（1）

實驗目的：在專業教學中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使學生熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。

1.了解SIMSTRADE基本用法。

2.以每個角色登錄并注冊公司名稱，在“基本資料”中輸入必要的數據。

3.進入每個角色的畫面，對照在線幫助說明，熟悉操作環境與每個角色的具體工作。

4.出口商、進口商了解并掌握各項核算。

5.尋找業務合作伙伴，使用郵件系統建立初步的業務聯系，要求出口商與進口商之間的往來業務函電必須使用英文。

實驗要求：

根據指定角色（每位同學扮演一種角色），要求必須做1筆D/P+FOB的與自己角色相關的業務。

1.(1)出口商、進口商之間的詢盤、發盤、還盤、接受的往來函電，要求寫英文函電。

(2)出口商、工廠之間的詢盤、發盤、還盤、接受的往來函電。

2.出口商、進口商：簽訂1筆結算方式為D/P、貿易術語為FOB的外銷合同，填寫預算表，雙方簽字確認并開始履行合同。

3.進口商:辦理托收事宜。

4.進口地銀行：審核開證申請書，開信用證，通知出口地銀行。

5.出口地銀行：對照合同審核信用證，通知出口商信用證已到。

6.出口商：審證，若信用證有問題，可退回給進口商要求其重開。

7.出口商：備貨，按工廠接受的價格簽買賣合同。

8.工廠：確認買賣合同，組織生產，出貨。

9.出口商：制單，辦理租船訂艙、報檢、保險、報關、出運、押匯事宜。

10.出口地銀行：審單，寄議付單據給進口地銀行。

11.進口地銀行：審單，通知進口商贖單。

12.進口商：付款贖單，辦理進口報檢、報關、提貨、銷貨事宜。

13.出口商：辦理結匯、核銷和退稅事宜。

實驗方法：利用世格外貿軟件SIM-TRADE的貿易實習的平臺，每位同學扮演一種角色，在仿真的貿易環境中做好屬于自己角色的業務。在此次實驗中我所扮演的角色是出口地銀行

實驗過程：

1、登陸世格外貿軟件SIM-TRADE的貿易實習的平臺

2、進入系統后，了解各個圖標的作用以及角色功能并填寫信息

用戶編號：201007070128 注冊資金：

USD 1,000,000.00 銀行全稱(中)：陜西科技大學出口商業銀行

銀行簡稱(中)：

陜科大出口商行

銀行全稱(英)：

The Export Business Bank of Shaanxi University of Science & Technology 銀行簡稱(英)：

Export Bank of Sust 電話：

029-3577311 傳真：26384599 郵政編碼：710021

電子郵件：2010070701284@simtrade 網址：

銀行地址(中)： 陜西省西安市未央校區陜西科技大學陜科大商行1B404 銀行地址(英)：Shaanxi province,Weiyan Area ,Shaanxi University of Science & Technology,Bank of Sust,1B404

銀行介紹：陜西科技大學出口商業銀行是一所為廣大出口商企業以及金融客戶提供各種金融理財服務,經營范圍諸如:貸款還貸、信用證結算、國際匯款、國際托收等金融服務、商業貸款、基金購買等相關業務。歡迎廣大客戶或企業個人前來咨詢,我們將竭誠為您提供滿意服務。

電話：029-3577311 郵箱：2010070701284@simtrade

3、進行貸款業務

4、接受進口商信用證申請書，制作信用證

根據進口商提供的信用證申請書填寫信用證

然后審查信用證內容填寫是否正確

審查通過后將信用證發給進口商進行確認，進口商確認后將信用證發給出口地銀行

5、接受進口商結匯單據

選擇項目送進口商以及必要的商務洽談。

實驗結論：

出口地銀行在國際貿易中的工作主要是進行一部分放貸業務以及接受進口商的信用證申請書，開具信用證并進行審核，然后將信用證發給進口商確認，最后將確認后的通知書發給進口地銀行。

實驗體會及存在問題的分析：

在此次的實驗學習中，基本上完成了實驗任務，達到的實驗的目的，其收獲很大。

同時也體會到了外語的重要性，外語是我們對外交流的工具和橋梁，因此在以后的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們從事國際貿易工作的基礎，因此必須掌握好這門語言。對于外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。