第一篇：新員工工作總結,土木工程,工程,土建,路橋,工作總結

工作總結

我從2011年9月進入寧夏路橋路面工程公司，屈指算來，到公司已近一年的時間，經過分公司領導關心、項目經理部領導、同事們的熱心幫助和自己的努力和調整，現在已經逐步融入了公司這個大家庭。經過總公司在2011年12月22日組織的崗前培訓，我對公司的組織結構，工作流程，運營方式等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法，鑒于此，現將這期間工作總結如下：

首先，談談自己這段時間心態的轉變。

雖然在崗工作時間很短，但是我收獲很多，感受頗多。我是剛邁出校門的大學生，是幾乎沒有工作經驗的新手。新公司、新環境、新項目、新同事、新崗位，對我來說是很好的發展機遇，是難得的鍛煉和提升能力的機會。

這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，我有沒有特長，我的特長又在哪里？剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，2011年國道211線項目部領導安排我在生產科工作。對新崗位新工作的不熟悉使得剛剛融入新環境的我疲憊不堪，要把工作完成是不困難的，但把工作做得出色、有創造性，把施工細節做出閃光點卻是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。逢山開路遇水搭橋，土木工程是一個高尚的行業，但是如果以冷淡的態度去做最高

尚的工作，也不過是個平庸的技術員。

其次，對我一年來的工作狀況做一個小結。

（一）即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。

管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業是我這近一年來對路面工程公司的切身的感受。2011年我在項目生產科工作期間，生產科主要負責工程圖紙的復核、工程量的復核、編制實施性施工組織設計、編制施工進度計劃，下達施工進度計劃并檢查督促各施工隊按時完成施工計劃、編制開工報告、擬定施工方案、編制中期計量支付文件、負責工程變更文件編制、技術協調、工程結算核算及決算、成本分析等。工程量的核算，施工合同的控制都是工程施工的中心思想，是整個項目工作的重點。隨著工作的深入，還有很多新的內容等待我去學習，去思索。2012年2月起，我在省道304線鹽池至紅井公路項目第一工區擔任技術員工作，我隨工區同事先后對導線點，水準點進行復核，對標段內進行四等水準測量。又對主線，匝道，蓋板涵的樁位進行放樣，隨后對所在工區內的構造物，給排水管線，地埋線纜和架空線纜進行詳細的調查和記錄。目前主線K0+000到K2+200的清表工作已經結束，路基施工的前期準備工作基本結束。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中不良心態的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷，都能在平凡的工作崗位上鑄就輝煌。

（二）1、努力學習，全面提升自身素質，作為一名新員工，我學習了公司的各項管理制度，適應了公司的工作環境，了解公司的主要承攬項目，重點了解我所在的省道304線鹽池至紅井公路項目。省道304線是我們公司近期承攬的重點項目，公司嚴格執行《高速公路施工標準化活動實施方案》，在施工項目部在駐地建設、工地實驗室建設、施工現場標志標牌及施工所用的鋼材加工、混凝土拌和等實行施工標準化和管理標準化。

2、努力工作，嚴格要求自己，無條件服從總公司，分公司，項目經理部各級領導安排，以認真的態度完成公司交給的每一項工作任務，以完成各項任務為自身目標。

3、具體施工工作，抓細節，重質量，嚴把關，防疏漏。施工質量是我們企業的生命，企業要贏得市場要靠質量。為此，作為企業一線員工就要樹立質量意識，并使之成為企業的一種文化和全體員工追求的目標。

（三）維護寧夏路橋工程股份有限公司的企業形象。

雖然我們是駐扎在項目施工一線的最基層員工，但是我們的形象代表著企業的形象，所以不管在工作中，還是在生活中每時每刻要本著維護企業形象的態度去做好自己的本職工作，不因善小而不為，不以惡小而為之。以業主單位的眼光去看待我們現在的工作，以監理單位的眼光去看待我們現在的工作，以普通百姓的眼光去看待我們現在的工作。我們自身的發展離不開企業的發展，在項目施工一線要有與企業同甘共苦的決心和勇氣。不斷提醒自己企業興亡，我有責任，完成好每一件工作任務，注意工作細節，始終不忘維護企業形象。

當然，我在工作中還存在著很多不足之處，如對項目工程量的核算，合同的訂制，測量儀器的使用，資料編繪，作業隊之間的協調工

作和作業隊與當地群眾之間的協調工作，都存在經驗不足造成的工作不順利。經驗不足和對工作內容的全面性考慮不足，都是我在新的工作中需要克服的。我將本著對本職工作的認真和負責的態度，把工作做好做精。

總之，我將以用戶滿意為目標，以股東滿意為根本牢記于心，做好我的個人工作計劃，把自己的知識背景和公司的具體環境相互融合，在新的一年里，我將學習規章制度、知識，努力使思想覺悟得到提升，利用自己精力充沛、不怕臟、不怕累、不怕吃苦的優勢努力學習業務知識和領先技術，為寧夏路橋工程股份有限公司立足寧夏、發展西部、面向全國盡自己一份薄力。

以上就是我對自己近一年公司工作的總結，請領導批評指正。

張帥

2012年4月

第二篇：路橋工程工作總結

我的想法是通過這次總結，把本工程的主要控制內容、要點、需要注意的地方都總結出來，然后匯總。成為今后監理工作的指導書。把我們好的做法和容易失誤的地方總結出來。

劉忠科

胡化仲2009年工作總結

大廣高速公路深州至大名(冀豫界)段，是河北省典型示范工程之

一。本項目實行項目動態管理平臺，是高速公路建設管理的一項創新，實現了全體參建單位在同一平臺上開展管理工作，精細化管理得以實

現，大大提高了管理效率。本項目實施的“十公開”，實現了全方位的社會監督，確保各項工作健康開展和高質量的完成。使我在項目建

設與管理，有了新的認識。

我駐地辦JL7標負責LQ16、17、18標段的施工監理工作，我在LQ18標段K152+600～K154+716段負責路基、橋涵結構物的施工現場

監理工作，施工質量與安全得到上級領導的認可。

路基工程施工總體質量滿足規范、設計與專用本要求。軟基處理

（軟弱地層埋深小于8米）強夯是我從事監理工作以來接觸的新工

藝，通過請教與學習，在施工過程中全時、全程旁站監督，標定錘重，依據設計夯擊能控制落距，確保了施工質量。路基施工中重點控制了

松鋪厚度與壓實高程，壓實度每層都檢測，嚴格控制壓實質量，達不

到規范要求時，必須重新灑水，碾壓，重新檢測；中線、寬度、高程

檢查每三層必檢，確保路堤的幾何尺寸滿足設計要求。督促施工單位

完善自檢體制，加大抽檢力度，確保路基工程高質量的完成。

橋、涵結構物施工：總結我以往的工作經驗，在結構物施工中重點控制平面位置、結構尺寸、頂面高程。每一分項工程開工前，做到超前提示，事前監理。構件模板、鋼筋檢查時，親自動手測量位置、尺寸與高程是否與設計相符，鋼筋數量是否與設計對應，發現問題及時的給予了糾正；對于隱蔽工程項目施工，我都全方位、全過程旁站，做到心中有數，把一切影響工程質量、安全的不良因素排除，不留任何隱患，踏踏實實，做好本職工作。

內業資料整理：在過去的一年中，駐地領導對內業資料要求獨立及時完成，使我對內業資料的整理十分重視，當天自己做的抽檢項目，強制要求自己，當天必須自己完成抽檢資料，并有詳細的檢查記錄；隱蔽工程和上級要求旁站項目，都認真記錄旁站記錄。在上級領導檢查內業資料時，我都能及時的拿出真實的抽檢資料和詳細的旁站記錄。資料的真實，可以反映出一個監理人員的工作成績。

但在混凝土結構物施工中，也存在不足之處：S311分離立交橋墩柱施工中，個別模板安裝出現漏漿、錯臺現象，影響構件外觀質量，發現問題后，及時的給予了糾正；滲井施工中，由土體側壓力造成井壁對稱裂縫，在未請示領導、未確定處理方案的情況下，允許繼續施工，造成不良影響。

在今后的工作中，除了嚴格按技術規范、設計要求和監理細則執行工作外，還要積極主動地去發現問題，認認真真研究問題，及時合理解決問題，及時、全面、準確地反映工作情況。貫徹執行好上級指示精神，加強內部團結，發揮好團隊配合精神，謙虛主動地向監理人

員及施工人員學習良好的方法和經驗，嚴肅認真地對待工作中的失誤與不足，及時改正并吸取教訓，在工作中不斷地探索學習，從而加強自身的業務素質，完善自身的職業道德。

2010-3-3

新工地與以往工地有何不同要求，你認為有那些好的做法，如何才能做好現場監理工作。

第三篇：土建單位新員工半年工作總結

半年工作總結

工作至今業已有五個月的時間了，五個月的時間里師父的授業解惑、領導以及同事的關心、整個項目的和諧氛圍都在幫助著我一步步的成長。五個月的時間畢竟太短，體會也許不是那么地深刻，經驗亦有不足，但是收獲還是很多的，自身的不足也在不斷地凸顯，不論是工作中的收獲還是自身缺點地不斷發現，都為以后的工作打下了一個良好的基礎，做出了一個良好的開端。

這半年時間里在師父以及領導的悉心教導與幫助下、在每天工作中的不斷學習與探索中我收獲了很多：

一是現在的工作給予我的自信。

XXX項目是一個集辦公、酒店、商場、住宅為一體的商業綜合體，剛畢業就能參與到這樣的一個大項目中我想我是幸運的，每次站到主塔樓前面，仰望著高聳入云的主塔樓時都會有一種自豪感油然而生；隨著工作內容的不斷增多，工作范圍的不斷擴大，我的工作也在不斷地獲得了師父以及領導的肯定，這些都讓我建立了工作最初的自信，對于以后的工作，我想這是很重要的。

二是經驗的豐富以及專業技能的提高

在每天跑現場的時間里我學到了很多的東西，比如：地下室底板、頂板以及后澆帶滲漏水的處理方法；砌體砌筑、抹灰、外墻保溫、屋面防水、伸縮縫等的施工工藝；地坪起沙、空鼓、開裂以及抹灰缺陷等一些收尾常見問題的處理方法；雜工班每天工作的人員安排；主塔樓整體提升架、爬模以及內爬式塔吊的施工方法及原理；與現場班組以及其他分包單位的溝通等等。

由于我所負責的是商業裙房以及住宅樓的收尾工作，沒有經歷過基礎、主體 的施工，對前期的工作以及各項工作的施工方法與工藝都不是很了解，所以在與施工隊溝通時就有很大的難度，對于一些質量問題不能正確地分析出它的產生原因，這對工作產生了很大的影響。鑒于此，我便利用工作之余的時間去看規范和技術部歸檔后的施工方案，在將規范以及施工方案學以致用后明顯發現工作時更能得心應手了。通過這段時間對于規范和施工方案的學習才發現，沒有技術知識的積累是不可能將現場工作做好的。

在這半年的收尾工作中我不斷認識到了計劃以及執行力的重要性。由于工期的約束以及前期工作的原因，一般留給收尾工作的時間都比較緊迫，在這樣緊迫的時間要求下，必須對工作有一個詳盡而準確的計劃并按照計劃按時地完成工作。收尾初期要將所有的問題都查出來，針對這些問題的輕重緩急、前后工序制定一個收尾計劃，安排勞務班組按計劃進行收尾工作，才能將收尾順利地完成。三是對于現在工作的一些反思

收尾，其實收的很多都是以前的尾巴，這個尾巴的大小跟前期主體的工作有著根本的關系。在收尾的過程中會發現很多的工作如果前期做主體時能夠確保施工質量或者對于一些問題能夠預見到的話是可以避免的，例如：房間的開間與進深尺寸的偏差，頂板模板縫漏漿等。所以在做主體時就要確保每一項工作的施工質量盡量減少收尾時的工作量。

隨著工作時間的增長，我學到的東西越來越多，身為一個現場管理人員所應具備的能力也有了一定的提高，但是身為一名新員工，自身的缺點和不足也在一點點地凸現出來：

最主要的便是技術知識以及經驗的缺乏。

技術指導生產，沒有一身過硬的技術就不能將生產工作做好。在給施工班組交待工作或者就某一問題進行理論時經常會因為專業知識的不足被問得不知如何回答，這樣的話就無法在施工隊中樹立起威信，工作就不太好開展。由于剛參加工作，現場經驗亦有不足，對于一些工作中存在的問題以及一些突發事件的處理方法上不是很妥當，經常會導致工作起來很被動。因此要在以后的工作當中不斷地學習技術知識，讓技術指導生產，生產經驗與技術相結合，讓自己的工作去得一個更好的成績。

可能有些缺點是自己現在還無法看到需要在以后的工作當中去發現并改正的，我一定會時時刻刻保持一顆虛心求教的心去學習去工作，不斷地去完善自己。

這半年以來，收獲很多，自身存在的問題也有很多，在接下來的半年里要針對自身的問題以及現在的工作確定一個合理的工作計劃：

一、繼續將未看完的施工方案看完，同時多學習一些規范與圖集，用理論知識將自己武裝起來，并結合現場的工作，使自己的業務能力能有一個質的飛躍。

二、著手開展住宅樓的地坪修補工作，以及其他一些細小的質量問題的整改。

三、經過一個春節假期的考驗，針對裙房以及地下室還存在的一些滲漏水的問題，做好堵漏修補工作。

四、協助師父做好其他的收尾工作，確保住宅樓以及裙房地下室能在明年五一按時交予甲方。

2011年即將要過去了，這一年里我取得了一定的工作經驗與成績，也發現了一些問題與自身的不足。在接下來新的一年里我會不斷提高自己的業務水平、明確自己的工作職責、制定可行的工作計劃，爭取早日能夠獨擋一面，減少公司對我的投入，盡早為公司創造價值。

我相信！我能！

第四篇：路橋工程專業技術工作總結

專業技術人員工作總結

本人于2011年3月經陜西省人力資源和社會保障廳評審通過了助理工程師任職資格,具備助理工程師資格以來,任陜西航空市政工程有限責任公司技術員和項目負責人，負責工程項目日常的技術管理工作。

以下對任現職以來的專業技術工作進行簡要總結。1工程招標方面的體會

渭南鹵陽湖開發區濱湖路二期工程共分為給水工程、排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程和交通工程六個單位工程，作為一個單項工程進行招標。招標前后,我全面參與工程量清單的審核和校對、投標文件的編制以及開標整個過程,對投標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。

1.1招投標工作的嚴肅性

隨著建設方面法律法規的健全,招投標法規定工程達到一定規模就必須進行招標,有效的防止內定施工單位等腐敗現象的產生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現了招投標工作的嚴肅性。

1.2招標文件的重要性

招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據;另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發出去,該部分即屬于合同條款的主要內容,是不允許做實質性的重大修改的。因此拿到招標文件后應該立即組織我們相關人員對招標文件進行學習和研究，充分領會招標文件的精神。

1.3編制投標文件的重要性

投標文件作為我們對于招標文件的實質性響應，必須準確，有效。同時投標文件將作為中標后我們在技術管理和成本、質量以及進度方面進行控制的依據，因此必須重視投標文件的編制，在充分調查研究現場情況以及對工程所在地的自然、社會、交通環境詳細了解的基礎上組織各專業人員進行編制。

2工程管理方面的總結 2.1質量

市政工程質量是關系國計民生和人民群眾日常生命安全的大事，因此項目管理的核心,要做好質量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:(1)通過招標選擇資質強、信譽好的勞務單位是關鍵。(2)項目管理人員考核非常重要,能否適用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一旦發現不對,就要下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大。選擇好的項目管理人員、責任心強與業務能力強的管理人員也可以大大的緩解項目部的管理壓力和工程成本,所以在項目經理部實行考核必須要慎重。(3)工程管理穿插于整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規范標準,它們是工程建設的依據,也是質量檢查的準則,在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中,要把施工管理和技術管理結合到一起,對發現的工程質量問題要充分發揮集體智慧的作用,加強現場檢查,加強對技術管理工作的監督,處理質量問題要堅決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發現問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病,必須要讓項目部所有人員都意識到質量是企業生存的根本。

2.2進度

進度計劃應該在保證工程質量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據,科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結合工程任務的具體情況,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執行過程中,往往需要對計劃實行動態控制,動態調整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調整計劃,或者圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據季節,實事求是的安排不同生產任務,否則,實現不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。

2.3專業知識的提升 任工程師職稱以來,主要工作在蒲城清潔能源化工有限公司廠外二級道路工程的施工和技術管理方面,工程的重點在于頂管工程、高填方、軟基處理、斜交橋梁施工。在這幾方面有以下的認識

2.3.1頂管工程

道路左側是廠區排水管線，因該管道需要穿越現存的候西鐵路線，且埋深較大，因此采用密閉式頂管施工，通過該工程的實施，我熟悉和掌握了密閉式頂管施工技術的知識,并在國內刊物發表了“淺談頂管施工技術的應用”論文。

2.3.2高填方

高填方位于K0+800~K1+640段，分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運入,由于施工當年該地區雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達到。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快挖方段卸土速度,及時為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段采用了分段平行施工，提高機械利用率。

2.3.3軟基處理

K2+040~K2+740段屬于軟基路段,軟基處理長度約700米,采用拋石擠淤處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基拋石擠淤的施工工藝和軟土路基的一些處理工藝方法。2.3.4橋梁施工

橋梁位于K1+600處，該橋梁與道路斜交，橋垮結構為混凝土空心板梁，基礎為混凝土灌注樁，該工程施工完成后，我對于常規的橋梁施工工藝和施工流程有了明確的認識，在國內期刊上發表了“談橋梁施工中的問題與對策”。

專業理論知識的學習和總結豐富的專業知識是從事專業技術工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,加強專業理論知識的學習,利用業余時間在2011年通過考試取得了二級市政工程建造師執業資格證書。

以上是我任助理工程師職稱近四年來專業技術工作總結。任職以來,通過公司的培養教育、領導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質也取得了長足進步,在市政工程建設和管理領域取得了系列成績,積累了豐富的市政施工技術、市政工程建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業知識的學習和提高,提高自身的綜合業務素質。

第五篇：土建專業工程管理工作總結

工作總結

光陰似箭，時光如梭，在2013年即將結束之際，回顧過去，展望未來，取之長，補其短，現將本的工作總結如下：

由于今年情況特殊，前后參與了兩個項目，分別是XXX工程和XXX工程。

2013年7月15日之前主要從事XXX項目準備工作，先后參與了項目計劃、項目劃分、施工文件編制管理規定以及EPC項目質量管理體系文件等編制工作，在整個過程中通過與老專家共同研究，認真學習，使我受益匪淺。項目計劃將工程項目的預期目標進行籌劃安排，對工程項目的全過程、全部目標和全部活動統統納入計劃的軌道，用一個動態的可分解的計劃系統來協調控制整個項目，以便提前揭露矛盾，使項目在合理的工期內以較低的造價高質量地協調有序地達到預期目標，因此講工程項目的計劃是龍頭，具有頭等重要的作用，同時計劃也是管理。①通過收集整理和分析所掌握的各種信息資料，為項目的決策人提供工程項目需不需要進行、有沒有可能進行、如何進行、以及可能達到的目標等一系列決策依據，因此計劃過程實際上也是一個決策過程。②工程項目的各項工作的開展都是以計劃為依據，使項目實施各階段、各環節都做到有法可依、有據可查、有章可循，以此來協調工程項目的各項活動，因此工程項目計劃是工程項目實施的指導性文件。③計劃使人力、材料、機械、設備和建設資金等各種資源都能得到合理的充分有效的運用，并在實施過程中可以及時地對各階段各環節的活動進行協調，以達到質量優良、工期和造價合理的理想目標，因此工程項目計劃是實現工程項目目標的一種必要的手段。

項目劃分又稱項目結構分解，是工程建設中重要的控制和管理手段，是從繁到簡，從整體到局部的工程建設思路，項目劃分的好壞對于科學建設工程起了至關重要的作用。也是工程技術、管理人員進行建設和管理必須具備的基本素質，通過分解分析，了解每個項目的具體特點和任務，同時對每個項目間的關系有所認識后就能夠合理的進行工程建設與安排。

項目施工文件內容很多，施工過程資料是項目建設重要組成部分，一個項目的施工文件都應統一管理，包括文件的填寫格式、頁面設置、字體、編號等等，一個項目在施工過程中往往存在多個施工單位，所以按各方要求或者規定編制適合本項目的文

件編制管理規定顯得尤為重要，能夠確保整個項目順利運行，大大減少施工資料返工現象。

2013年7月15日到XXX項目部報到，在此項目主要負責土建專業工作，即地基與基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面、建筑給排水及采暖、建筑電氣、智能建筑、通風與空調、消防系統。結合本專業工作，從以下幾個方面進行總結：

一、安全管理方面。在項目實施過程中，負責施工區域安全監督工作，安全工作是項目重點工作之一，在施工現場主要對腳手架工程、起重作業、洞口臨邊防護、用電設備及線路、施工現場安全警示標識、安全管理制度、文明施工等做了重點檢查及監督，及時發現施工現場存在的安全隱患并督促整改。總結發現主要危險源來自人，主要有施工單位主要負責人安全意識不高，安全資金投入不足，對作業人員安全培訓及交底不到位，部分作業人員勞動保護用品佩戴不齊全，在安全上存在僥幸心理，以不方便工作為由拒絕佩戴勞動防護用品，以罷工的方式抵觸專職安全人員管理工作等等。所以說，安全管理歸根結底是對人的管理，在安全管理中，人則是最重要的因素之一。人的管理主要可以分為兩個層次：一是管理層，二是操作層。在落實安全管理過程中，要講求“實”、“嚴”，安全獎罰要考慮“度”，安全監督要克服“懶”。

二、施工質量方面。從7月份來廠就開始負責全廠土建施工檢驗管理工作，按照有關的質量管理標準和規范對全廠土建施工進行了全面跟蹤，分區域、分單位工程、分部工程、分項工程及檢驗批逐級檢查，從土方開挖、混凝土施工、鋼筋施工、模板施工、裝飾裝修、門窗、給排水、采暖、消防設施及通風與空調等各方面提出了要求，并組織施工單位、監理及業主對已完工的區域進行了檢查驗收，均合格，從而使工程質量處于受控狀態。盡管如此，施工現場局部工程仍存在質量通病，尤其是屋面防水和地下設施工程滲水問題。

屋面防水必須按施工工藝做到以下幾點：

1.施工前應將基層清理干凈，并鏟除異物，缺棱掉角處以水泥砂漿修補，局部蜂窩麻面及凹坑應用膨脹砂漿抹平。處理后的基層應平整，表面不得疏松、起砂起皮。

2.做好基層節點附加層和排水集中部位的處理。基層轉角部位均應做成圓弧或八字角，圓弧半徑不小于20mm，八字角長度在80～100mm即可。

3.為了保證施工質量，在鋪貼卷材前應保證基層的充分干燥，檢驗方法為：將1m2卷材平鋪在基層上，靜置3～4h掀開檢查，在基層覆蓋處與卷材上未見水印即符合要求。

4.卷材的鋪貼方向應順坡度由低到高進行鋪貼，平、立面交接處先平后立。鋪設時先預放卷材5～10m，找正方向，調準粘結面，在卷材中間處固定好位置，從一端卷至固定處，將粘結劑均勻涂灑在卷材對應的基面上，用刮板刮到3mm左右，同時滾好卷材，用刮板輕刮卷材表面，排除粘結層內的空氣和多余膠漿，按同樣方法鋪設卷材另一端，即卷材整幅鋪設完畢。鋪設下幅方法相同，但要求卷材搭接長度不能小于

100mm。相鄰兩幅卷材短邊搭接應相互錯開1/3—1/2幅寬，且不得垂直鋪貼。卷材與基面的粘接率要達到95%，不得有大面積空鼓。

5.當鋪貼卷材時，要自然鋪貼，不可使用不均衡的拉力施與任何角度上，以免破壞卷材對基層伸縮或開裂變形的適應力。

6.卷材搭接要粘貼嚴密，并應在接頭處采取封閉措施。搭接部位用沾有配套溶劑的回絲擦洗，待溶劑基本揮發后，用卷材搭接膠粘劑涂刷接縫的兩面，邊涂邊加力將搭接縫粘牢、壓平，最后用搭接膠將卷材接縫口封涂處理，其封涂寬度不小于10mm。也可根據設計要求在卷材搭接部位增加外附加層，以提高搭接部位的加強效果。

7.卷材的收頭處和較難處理的特殊部位應用強度高和彈性好的膠粘劑封實。可考慮采用雙組分聚氨酯防水涂料封邊處理，寬度100mm。所有接縫處均要涂刷一層水泥漿將其封嚴。

地下設施漏水主要原因分析：

1.成品保護不善。保管不善,施工不慎造成破壞且未及時修補而造成滲漏。

2.混凝土保護層厚度不夠。混凝土保護層按規范要求應為厚, 但施工時常常由于不能保證而出現裂縫, 造成滲漏。

3.不重視細部的構造處理,對變形縫、施工縫、后澆帶、預留接口、混凝土主體結構等部位采取的地下堵漏措施不當。

4.地下堵漏混凝土配合比在現場施工時配制不準確,特別是水灰比增大,使混凝土收縮大,出現裂縫引起滲漏。

5.混凝土養護不良造成早期失水嚴重,形成滲漏。

三、施工進度及現場協調方面

對于土建專業而言，導致工期滯后與環境、設計、采購及施工組織等多方面原因有關。天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現場管理者要根據現場實際情況，做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度控制措施；設計漏項或滯后的設計變更也是導致工期之后的一個主要原因，施工現場部分已按圖施工完畢后才收到設計變更，不但影響進度還增加了相應的費用；采購錯誤、采購漏項或采購進度滯后直接影響施工總體進度，這樣的事在施工現場時而發生，所以我們要做好一切準備工作，堅決杜絕此類事情發生。我也深刻認識到自身的不足，面對天氣沒能及時合理組織安排施工單位做好后期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延。

工程管理涉及包括監理單位、業主、設計部門、采購部門、設備廠家的諸多方面協調關系。

1、材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之后的不必要麻煩做好保證。

2、原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。

3、做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成后期現場變更或漏設等，誤工誤時）鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會）等相應負責人召開圖紙審查會議，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，不能流于形式。

一年來，在同事的幫助和領導的信任下，基本圓滿的完成了各項工作，也學到了很多新的知識，取得了一些成績，但與領導的要求相比還存在一定的差距，總結過去的工作，本人在業務知識、管理方法、處理問題、專業知識、業務能力等各個方面都有很多缺點和不足，今后一定要加強學習，認真提高業務、工作水平，著重加強施工管理和工程質量檢驗等方面的培訓。同時要拓寬知識面，在工作中多留心相關專業知識的汲取，使自身從汽機、鍋爐、電氣、熱工、工程概預算等方面得到加強。來到項目后，身邊同事和領導的那種不記個人得失、吃苦耐勞的精神深深感染了我，今后在搞好業務工作的同時，要堅持自身工作作風，不等不靠，主動出擊，積極完成各項工作任務，與同事間積極溝通，鼎力協作，不推諉扯皮，不叫苦埋怨，凡事以公司利益為主，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，在以后的工作中揚長避短，克服不足、認真學習、勤奮工作，提高管理能力，努力學習管理知識，學習先進的管理經驗，從而結合自己來提高自身的管理技術才能；使自己能一直緊跟公司發展的步伐，為公司發展做出應有的貢獻！

笑嘻嘻

2013年11月26日