第一篇：參加航模培訓的意義

1、開展航模活動的作用和意義

航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機和其他模型飛行器。航空模型活動從一開始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來長盛不衰，主要原因就在于它在航空事業的發展和科技人才的培養方面起著十分重要的作用。

（1）航空模型是探索飛行奧秘的工具。

人類自古以來就幻想著飛行。昆蟲、鳥禽、風吹起樹葉和上升的炊煙，都曾引起過人類飛行的遐想。西漢劉安在《淮南子》中記載著后羿的妻子嫦娥偷食了長生藥而飛上月宮的美妙故事。這反映了古人對飛行的追求和向往。

在載人的航空器出現之前，人類就創造了許多能飛行的航空模型，不斷地探索著飛行的奧秘。距今2000多年前的春秋戰國時期，我們的祖先就制作出能飛的木鳥模型。《韓非子》中記載著：“墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗。”宋朝李鳶等人編的《太平御覽》中也有“張衡嘗作木鳥，假以羽翮，腹中施機，能飛數里”的記載。另外，還制作出種類繁多的孔明燈、風箏和竹蜻蜒等。

唐代以后，我國的風箏傳到國外，在世界上流傳開來。西方有人用風箏做飛行試驗，探索制造飛機的可能。美國的萊特兄弟是世界上第一架飛機的制造者，他們的飛機在1903年12月17日試飛成功。他們就是先用大風箏進行種種試驗，然后制造出滑翔機，解決了升降、平衡、轉彎等問題，最后才把飛機制造成功的。

在飛機發明之前，航空模型具有強烈的探索性質，在飛機發明之后，航空模型仍然是研究航空科學的必要工具。每一種新飛機的試制，都要先在風洞里用模型進行試驗，甚至連航天飛機這樣先進的航空器，也要經過模型試驗階段，取得必要的數據，才能獲得成功。

（2）航空模型是很有實用價值的器具。

我國漢代就有用風箏測量距離和傳遞信息的。隨著航空模型的發展，特別是無線電遙控模型飛機的日臻完善，航空模型的用途越來越廣泛。例如，可以利用無線電遙控模型飛機作為部隊和民兵對空射擊訓練的靶機。在訓練的時候，通過無線電遙控設備控制航模靶機完成直線飛行、轉彎、上升、俯沖等飛行動作，甚至在靶機上完成空投降落傘、發射模型火箭、投放炸彈、施放拖靶等特技動作。在實彈射擊時候，可以在航模靶機尾部幾十米遠處拖拽一個彩色靶袋，以靶袋作為目標，避免擊毀靶機。又如，在無線電遙控模型飛機上裝上攝影機，就可以對地面進行航空攝影，拍攝一些人們不容易接近的野生動植物，甚至可以拍攝一些危險性很大的驚險鏡頭或戰斗場面等。另外，可以利用航模飛機攜帶農藥滅蟲，利用航模飛機拖一根尼龍線從一個山頭到另一個山頭，然后換成鋼索，進行高山架線。還可以利用航模飛機飛入云層，施放催化劑，進行人工降雨，等等。

（3）航空模型是普及航空知識的玩具。航空模型活動在普及航空知識、培養航空科技人才方面所起的作用是很大的，許多著名的航空學家，小時候都非常喜愛航空模型。

美國的萊特兄弟小時候就愛玩飛螺旋（竹蜻蜓），從而產生對航空事業的濃厚興趣。美國登月飛船阿波羅11號船長阿姆斯特朗，小時候也酷愛航空模型，他在家里的地下室安裝了一個風洞，用來試驗自己制作的模型飛機，這無疑對他成為世界上第一個踏上月球的人有著巨大的影響。我國也有許多著名的飛機設計師、火箭設計師、飛行員等，小時候就是航模愛好者。另外，航空模型還是一種非常吸引人的娛樂玩具。春光明媚，千姿百態的風箏隨風飄蕩；夏日朗朗，五顏六色的飛盤劃出一道道弧線，秋高氣爽，各式各樣的模型飛機在藍天中翱翔；冬天恬靜，彩色繽紛的熱氣球冉冉升起。所有這些把人們的生活裝點得更加豐富多彩。

在飛機發明之后，航空模型作為普及航空知識的工具和娛樂玩具的作用更加突出。為了推動航空事業的發展，1905 年 10 月，在法國成立了國際航空聯合會。它下設國際航空模型委員會，負責制定航空模型競賽規則，組織國際航空模型競賽活動。中國是國際航空聯合會成員，積極參加國際航空模型競賽活動，并取得了優異的成績。在國內，經常舉行全國性和地方性的航空模型競賽，以推動航空模型活動和普及航空科學知識。

航模不是玩具，而是一項國際級戶外體育運動，是一項健康高雅的戶外休閑運動。玩航模不是什么高消不高，最重要的是恒心和毅力。

我認為：航模是世界第二高雅休閑運動，與高爾夫球有部分相似之處，因為航模對場地要求極高，要有開闊空曠的大面積空域和筆直平整的跑道，在當今中國的城市中這樣的場地少之又少，這也注定了航模必然是少數人的運動，所以我認為：航模最適合在青少年中開展，現在的年輕人普遍動手能力差，眼高手低，生活在充滿傻瓜式產品的環境里，缺乏獨立思考解決問題的能力。其次是老年人，寬松的時間更加突顯了航模的休閑保健功能，在北京就有很多退休的老教授，每天都做免費的公共汽車去效外放高空滑翔機，就如同鎮江的很多老人時常放飛風箏。

群眾一般對航模有兩個誤解。一是認為航模就是小孩子的玩具。其實玩航模是一種即動手又動腦的活動，要有足夠的空間想象力，在航模的設計和組裝的過程中，常常要根據自己的需要進行改良。對遙控技術的要求也非常高，有些飛機在天上很快的，根本沒有時間犯錯，遙控器輕微的撥桿就能完全改變飛機的飛行狀態。一些航模還有著很高的科技含量，也有的具有很高的危險性，完全不是玩具可以比擬的。

航模與玩具的區別：玩具是針對兒童的簡化再簡化后的模型，通常安全性極高、價格低、壽命極短、仿真度低、技術含量低、性能極低、能做的動作極少、零件廉價整合化、零件不通用，不能用在下一架不同的飛機上。而真正的航模正好相反，其中能做的動作通常能超過真機，零件完全可 用于下架飛機。

二是認為航模是有錢人的玩的，很燒錢、敗家的玩意兒。其實只要幾百元就能完成上天，飛機本身可以自己做，成品機通常也只要100多元，摔壞了也沒什么大不了的，其它的接收機、電機、電調、舵機、碳桿、動力電池、充電器、遙控器等都可以用在下一架完全不同的飛機上。只要您認真對待它，航模運動其實并不太燒錢。

我們每個人在少年時都有一個飛翔的夢，但是因各種原因無法實現。隨著電子技術、電池技術、無刷電機技術、新材料等領域的進步與提高、價格的不斷下降，使航模的門檻早已降低。更重要的是現代的遙控器可以連接電腦，我們可以在電腦上安裝多種飛行模擬器，通過模擬器練習能快速上手，并大幅減少新手在真實飛行中的摔機。這跟以前是不可比擬的，以前的飛手只有通過無數的摔機才能實際最后的成功，更多的人不得不在中途選擇放棄。當前就是我們進入航模運動的最佳時機，遙控航模不是玩具，它有著像真實機器一樣的復雜的結構，一樣的速度，一樣的操作要求和難度，還有一定的挑戰性性。不是您簡單的想象可以隨手拿來就可以操控的。玩遙控模型的真正意義在于使您能夠靜下心來，磨掉您的浮躁之氣，在模型狂奔飛舞中讓您的郁悶，壓抑，煩惱得到宣泄，釋放，還您一顆清凈平和的心境。從某種意義上講玩模型也是一種修心養性的的運動。

玩模型是一個群體的運動，交友的平臺，在集體活動中互相的技術及設備的炫耀，對設備的駕馭操控，給您帶來一種健康的滿足。在一起玩耍娛樂的過程中建立互相信任互相幫助的友誼。

玩模型是一種年齡跨度比較大的戶外運動。14歲-到80歲，只要您的身心健康，都能一直伴您開心生活。玩模型對頸椎，腰椎，心血管，情緒低落，胸悶氣脹等疾病有著奇特的療效。在您玩的過程中，很多疾病會很快的離您而去，還您一個健康的的身心。

玩模型是一種有品位，有內涵的生活方式。周末假期，與家人，與朋友，感受戶外，感受親情，友情。感受陽光，白云，綠草地。呼吸新鮮空氣，感受習習微風，清清河水。遠離喧囂的城市，釋放壓抑的心情。

模型運動可以讓您從不良的生活中走出來，遠離不健康的生活狀態，玩模型后你會發現你對打牌，賭博，酗酒等傳統的不良生活變得沒有興趣。您會發現您多了一個健康的有品位的交友方式。

模型運動是一種技術性強，輕體力，相對安全的戶外運動，也有著豐富的創作空間。您可以把你的夢想變成現實，感受創作過程中失敗與成功帶來的沮喪與喜悅，感受成功后給您帶了的美妙的得意情緒。

作為一項時尚運動，它帶我們到青山綠水中，感受翱翔天際，迎風破浪的樂趣。

作為一門學問，它將我們課堂的知識活學活用，數學、物理、化學等多個學科綜合在一起，讓我們真正體驗學習知識的樂趣。

作為一種文化，它不但關注更高、更快、更強，同時注重分享和傳播愛，它讓家長和孩子更親近，讓我們學會支持和理解，它讓愛上這項運動的人更懂得付出，快樂地成長。

可以讓您學到許多科技知識,培養既善于動腦又善于動手和克服困難勇于進取的優秀品質, 促進德、智、體全面發展！

第二篇：航模教育意義

“小飛機，大夢想”

——淺談我校的航模活動

幾年前，按照市局布署學校準備開設航模課，當時很老師和學生家長不理解，認為航模課的開設會占用學生學習時間影響教學，有抵制情緒，針對這種情況，學校決定先搞幾個班級的試點，一學期后，在期末考試中，幾個試點班級成績均高于平均水平，尤其，在后進生轉化方面效果明顯，學校由此掀起航模活動的高潮。

不但在市地各級比賽中取得優異的成績，還為國家航空事業發展輸送了人才。2016年，我校學生王昊東被省實驗中學航空實驗班錄取；2017年我校航模社團學生王辰同學被山東省昌樂第一中學海軍航空實驗班錄取；2017年，煙臺首屆創客節航模大賽中，我校孫明喻、趙健分獲“動力飛機”和“動力直升機”項目冠軍；2018年，在龍口市首屆“航模大賽中”我校派出的7名選手全部獲獎，并取得“動力直升機”項目冠軍；回顧我校幾年來的航模工作，之所以成果顯著是因為扎實地開展了以下工作：

一、合理設置航模活動內容，明確各階段的技能目標，精心組織教學。

航模課程內容的設定、活動的形式，沒有固定的樣本可以借鑒，我們是“摸著石頭過河”，根本目標是以讓學生系統地接收航模知識和技能，不以短時競技為目的。主要分為3個階段：

（一）、初級階段，通過展示和放飛各種航空模型，引導學生觀察了解航模，對航空模型先有感官上的理解。初級階段在低年級進行，主要目的是激發學生對航模的興趣，掌握基本的航模知識和技能并鍛煉和提升學生的觀察力、動手能力。

在展示各種航空模型的時候，我先讓學生觀察了模型外形構造、動力方式、模型的材料，引導學生通過觀察模型推導出模型的制作方法。航模制作就是以興趣與挑戰性來激發學生的觀察能力，從而逐步讓學生學會觀察，提高其觀察能力。

制作和放飛以紙飛機為主，制作活動的任務是完成紙飛機制作和調試。通過制作活動紙飛機，使他們學會使用工具，識別材料、掌握加工過程和得到動手能力的訓練。放飛是學生更加喜愛的活動，成功的放飛，可以大大提高他們的興趣。放飛活動要精心輔導，要遵循放飛的程序，要介紹飛行調整的知識，要有示范和實際飛行情況的講評。

通過放飛對學生進行應用知識和身體素質的訓練。比賽可以把活動推向高潮，優勝者受到鼓舞，信心十足：失利者或得到教訓，或不服輸也會憋足勁頭。是引導學生總結經驗，激發創造性和不斷進取精神的好形式。

航空模型的制作、放飛和競賽都深受青少年喜愛。這項活動符合他們的心理特點。人類本來只生活于地面，自然特別向往天空，羨慕鳥類在空中自由飛翔。當他們自己親手制作的模型翱翔于天空,當然會感到無比自豪和欣喜。青少年的好勝心,使他們不滿足于現狀，總是力圖超過別人。航空模型的性能是無止境的，前面總有更快的速度、更長時間、更大的高度有待攀登。這樣使他們不斷鉆研，使他們的興趣常盛不衰。航模活動對青少年有很大的吸引力。這也符合寓教于樂、寓教于玩的原則。

（二）中級階段，動力飛機的制作和放飛，動力飛機包括橡筋動力飛機和橡筋動力直升機、競技自由飛等機型，動力飛機的制作和飛行要求學生具備一定的航空知識基礎和動手實踐能力，這部分內容重點是各種姿勢的動力飛機飛行參數的調整。

上課時主要以小組合并方式進行，有很多的方法和技巧要通過學生自己不斷摸索來掌握。如在教授學生做初級橡筋動力模型飛機制作的時候，黏貼機翼粘時，要注意機翼兩邊要相等，也不能粘歪；同時把水平尾翼和垂直尾翼也粘在機身尾部，檢查一下水平尾翼要平衡，垂直尾翼要垂直，其實這個制作過程主要的目的就是在自主組裝、合作操作等實踐過程中使學生進一步了解橡筋飛機的構成，掌握橡筋飛機的飛行原理、在合作探究中提高學生的實踐操作動手動腦能力，培養學生發現問題、解決問題的能力。

在模型飛機的調試上，我明確滯空時間的長短是評價初級橡筋動力模型飛機組裝好壞的標準。要提高滯空時間必須反復記錄、調試飛機形態，如風向、動力、角度、側翼、尾翼等，要找到最佳參數，必須以二維的形式建立飛行參數記錄表。

學生試飛：一邊做駕駛員，操作手擲飛機；一邊做觀察員，記錄飛機飛行參數和飛行效果；自己調試后將存在的問題自主羅列到記錄表上。在試飛中，學生主動參與、分工合作、樂于探究，提高了學生的合作能力，增強了學生的觀察能力，培養學生發現問題、自主探究、應變的能力。

（三）高級階段，主要是無人機操作和飛控程序的編寫，這部分內容由于安全性和飛行條件限制，我校主要采用興趣社團的模式進行，在完成前階段普惠課程后，根據學生的綜合能力評價和個人興趣，組建學校航空社團，并聘請專業的社會培訓機構的老師進行指導。

由于航模社團報名參加的學生太多，我校又制定了參加標準，要加入航空社團必須文化課全部及格，這一措施極大的促進后進生自主提升的動力，有效的促進了教育教學。

二、發揮航模社團作用，以賽促學，激發航模活動的氛圍。比賽是競技類活動最好的促進劑，我以航模社團為依托，每學期均組織2次航模大賽，；比賽的內容主要分為2大類：一是航模設計，要求家長和孩子共同參與；二是航模競技比賽，以班級為單位；對勝出的班級和學生進行表彰。由于整合了學生、家長、學校3方面的資源，既提高了航模活動的質量又解決了部分器材消耗的問題。

三、以航模活動作為促進學科融合的契合點，促進學校教育教學。

在學校開展航模活動，必須對學校的教育教學有積極因素，才能長期、良性的開展下去，為此，我校進行了有益的探索，首先，多學科參與，航模活動課指導老師不但包括信息技術老師、科技老師和包括其他學科老師；其次在活動內容設置上精心設計，尋找突破口。

例如：學生們學習飛行原理、空氣動力學等知識就是在物理課堂中完成。學生既學習了航模知識又掌握了物理知識。

航模活動無論是內容，還是形式都是非常有趣，它不但可以擴展學生認知能力、激發學習興趣，培養觀察、動手動腦能力，還能發展學生的思維、自主探究和應變能力，更重要的是對學生綜合能力起到了積極的推動作用。實踐是檢驗真理的最好標準，航模在學校的開展非但沒影響到學校的正常教育教學反而有著極大的促進作用，我校航空社團有幾名典型的后進生，通過玩航模喜歡上了物理，學習成績有了明顯的提升。

接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅.回眸過去的足跡,我們經歷了困難,體味著艱辛;見證了成長,分享著喜悅.不容置疑,航模活動作為一項傳統的科技活動,對學生各種興趣的建立,各種能力的培養都是有十分突出的作用的。展望未來,我們堅信,航模,這朵華小百花園中的奇葩,將開得更加艷麗動人!

第三篇：參加航模心得體會

參加日照市2016年航海模型培訓班心得體會

4月6日—7日我有幸參加了日照市2016航海模型骨干輔導員暨國家二級社會體育指導員培訓，我們來到了德泰大酒店，在酒店活動中心在朱濤老師的帶領下熱情的對前來培訓的老師進行招待指引。

上午9點參加航模培訓的老師統一參加了開班儀式，同時參加會議的還有市體育局 黨組成員、副局長劉家坤，會上劉局長做了重要講話對來培訓的老師表 示熱烈歡迎同時預祝培訓圓滿成功。開班儀式結束后就進入了緊張的培訓中，首先為我們培訓的是來自山東省航海模型隊主教練（2015年世界錦標賽冠軍）王萌，王老師為我們培訓了航海模型運動的主要簡介，國內外的主要賽事。“中國海警船紙質模型”制作需要的器材，“中國海警船”電動拼裝模型的制作，還有“白馬湖號”遙控帆船的機構、規則等。下午老師們自己動手拼裝“中國海警船”電動拼裝模型，一開始看到這么多的小零件，真是不知從何下手，想到上午王老師講過要先拼裝它的動力系統，我就開始了自己的拼裝。從大件到小件，一下午老師們都忙得顧不上喝水。真是熱鬧啊！第二天早上，我們分成幾個大組依次到水池內進行“白馬湖號”帆船的訓練。只見一條條帆船在水池內左轉右轉，真是千帆競技！在王老師的指揮下小心地轉來轉去。輪到我時手都開始發抖心驚膽戰。在王老師的親自指 導下漸漸熟練了許多，老師告訴我們學習并非幾日能夠熟練掌握的，不管怎么說也算 是體驗了一把。剩下的就要在今后的工作中慢慢實踐慢慢體驗。中午所有老師在一起討論了平時如何開展航模教學，怎樣才能把我們的這份事業做 的更好更強，在此期間各位老師各抒己見都將自已的心得完完全全的告訴了大家從中還真是收益匪淺。

下午各個小組進行了“白馬湖號”帆船的比賽，我們使出渾身解數，發揮各自才能在奮力拼搏！期間國家體育總局航模中心的領導來看望學員們，并與學員們合影留念。

兩天時間雖然很短暫但我們卻是收獲滿滿。感謝市體育局給我們這樣的學習機會，感謝各位航模專家的細心講解。為所有為這次培訓做出貢獻的人點贊。在今后的教學中我將會更加努力把自己的事業做的更好更強。

第四篇：航模活動的意義

航模活動

一、航模運動的發展史簡介

航空模型運動的興起已有近100年的歷史，19世紀后期，人類利用氣球實現了升空，很快就發現氣球身軀龐大難以自由飛行。于是研究者的目光從氣球轉向飛機，由于研究飛機的復雜性和試飛的極端危險，航空先驅們都首先采用模型實驗的方法，待主要問題弄清楚之后，才設計制造載人的飛機。

航空模型是深受廣大青少年喜愛的一項科技體育運動，新中國建立以來，在各級體委、航空運動協會、科協、航空學會和有關青少年教育機構的領導和配合下，航模運動有很大的發展，技術水平也有很大提高

二、航模活動對孩子的作用

航模活動的最大魅力在于能向充滿求知創新欲的青少年提供這樣一個實踐機會，通過制作和放飛各種航空模型使他們既能嘗到飛機飛上天空時那樣的樂趣，又能學到一些航空科技知識，培養動手動腦的良好習慣。

新世紀的人才競爭已不是單方面的文化、體力的競爭，而是包含了科學技術、堅強的意志、廣博的知識、創造性思維等諸多方面的綜合較量。而航模活動正是培養孩子這種綜合素質的良好形式。航模活動是國家體委正式批準的一項軍體競賽項目，同時也是包容各門學科最多的一項綜合性體育運動，深受廣大青少年的喜愛。如果青少年時期就參加航模科技活動，那么就可以很好地促進孩子們在“德、智、體、美、勞”等方面的全面發展。具體表現為以下幾個方面：

制作放飛模型飛機不僅因為他富有趣味，深受青少年喜好，而且還是一項科技活動和勞技活動。通過活動能夠使青少年了解許多材料的性能，掌握工具的使用方法和完成成品的工藝過程，培養青少年愛勞動、愛科學、既能動腦又能動手和克服困難、勇于進取的品質。

當今的世界，科學技術突飛猛進，人人都希望提高學習效率，這就必須掌握科學用腦的訣竅。航空技術是當今世界尖端技術的結晶，其中包括空氣動力學、材料學、機械制圖、制造工藝學、發動機構造原理、燃燒化學、膠接技術、木工工藝、鉗工工藝、。無線電遙控技術等，并且在學習過程中逐步了解和掌握各種科技制作技術。在學習過程中，改變了傳統的教學方法，寓教于樂。這將直接促進文化知識的學習，促進智力的開發，這也是科學用腦的關鍵。

航空模型的活動最能充分展示青少年們的才能和想象力，提供開發智力和能力的良好機會。我國許多大城市學校成立了航空模型課外活動小組，有些學校把航空模型列為勞動課或勞技課的一項內容。許多大、中城市的青少年宮、科技館、少年之家或少年活動站開設了航空模型班組。這些活動日益受到家長和老師重視。

第五篇：第一次參加航模比賽

第一次參加航模比賽

期待已久的航模比賽終于來到了！2012年 月 日的早晨，我懷著興奮的心情，早早地來到了青少年活動中心參加航模比賽。

一進入我們航模班教室，輔導老師便微笑著把我的模型機和參賽牌遞給了我。我捧著模型機和同學們談笑起來，一會兒，就在準備下樓去比賽場地時，我突然發現飛機的翅膀不見了。我一下子慌了，可短暫的緊張之后我迅速冷靜下來，幸好我從家帶來兩套備用飛機，我緊急行動起來，把備用機的翅膀熟練地重新組合在了我比賽用的飛機上。

危機解除，當我們匆匆來到賽場時，比賽已經開始了，輔導老師對我們說：“今天的高手不少，如果想要自己的飛機飛的比對手時間長，就必須提高驅動皮筋的轉數，可重復使用可能會斷??”。別忘了我是有備而來的，就在其他同學我為此著急時，我趕緊以自己最快的速度重新跑回教室，拿來了我的第二架備用機。

輔導老師用機器幫我的飛機上完了勁，根據裁判的指揮，我來到了賽場的指定位置。我做了一個深呼吸，右手拿著飛機，左手緊扣住螺旋漿，雙手高高擎起。當裁判一聲令下，我左手一松，右手往前一推，飛機如離線的離弦的箭一般順勢飛起，接著在空中繞了一圈又一圈，看著飛機在空中翱翔，我的心里充滿了自豪感和成就感。當飛機平穩落地時，我聽到裁判員報出了我的成績——12.21秒。

第二輪比賽順利結束后，我兩次飛行的時間總和是22.03秒，排在第五名。雖然成績并不是特別好，但比賽的過程給我帶來了很大的快樂，也讓我懂得了無論做什么事做好充分的準備是多最重要。