第一篇：重慶長安民生物流股份有限公司簡介大全

重慶長安民生物流股份有限公司是一家極富專業精神的第三方汽車供應鏈綜合服務供應商。公司成立于2001年8月，2006年2月公司在香港聯交所創業板上市，并于2013年7月成功由創業板轉主板交易，主板股票代碼為HK.01292，是國內第一家在香港上市的汽車物流企業。主要股東為中國長安汽車集團股份有限公司、民生實業（集團）有限公司、美集物流有限公司。公司總資產44.85億元，注冊資本1.62億元。

長安民生物流在全國設有12家分子公司、6家合資公司，擁有員工8000余人。2017年實現營業收入66億元，在中國物流企業中排名第29位，在汽車物流企業中排名第3位。

長安民生物流主要有六大業務板塊：整車物流、零部件物流、供應鏈物流、國際貨運、流通加工和新生態業務，主要客戶除長安系外，還與一汽、東風、吉利、威馬、知豆、南京金龍、寶鋼、沙伯基礎、舍佛勒、雙匯、博世、偉巴斯特、米其林、固特異等國內外近千家汽車制造商、原材料供應商及零部件供應商建立了長期合作關系，致力于為客戶提供全方位的供應鏈一體化物流服務。

2016年5月25日以來，長安民生新一屆領導班子履新，沐浴著兵器裝備集團深化改革的春風，站在歷史和未來的交匯點，以領先發展戰略為牽引，不斷開拓創新，多項工作取得突破：發布了“2025愿景”規劃，同時啟動第一階段的“以成本領先為核心的價值創造戰略”；發布了“CM1615”領先文化，確定了“打造世界一流的汽車供應鏈物流綜合服務商”的愿景；啟動了“打造管理平臺、建設員工之家”項目；實施了整車供應商切換、精益體系建設、成本風暴、“四能”改革、學習型組織打造、“四 +”智慧物流建設等一系列改革。2018年，制定了“以成本領先為主體，以卓越運營和創新驅動為兩翼”的“一體兩翼”轉型升級騰飛戰略，明確了“13338”經營目標和 “1134”行動計劃，聚焦補短板、強基礎、上水平、快發展，開啟改革發展新征程。

未來已來，在中國特色社會主義新時代，新長安民生物流按照集團公司給予的“發展好整車物流，統合零部件調達物流發展，打造物流一體化發展平臺”新定位，堅持“成就客戶、發展員工、清正擔當、協同精進”的核心價值觀，發揚“激情、創新、專業、高效”的長安民生精神，只爭朝夕，奮發有為，風雨無阻，奮勇向前，努力打造“高質量、高效益、高效率、高品牌”的“四高”企業，朝著打造“世界一流的汽車供應鏈物流綜合服務商”目標挺進。

第二篇：重慶長安汽車股份有限公司簡介

重慶長安汽車股份有限公司簡介

重慶長安汽車股份有限公司（簡稱，長安汽車），為中國長安汽車集團股份有限公司屬下的核心整車企業，1996年在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼200625。品質長安：

以自強不息的精神，鑄造經典汽車品牌

長安汽車的前身溯源于1862年的上海洋炮局，1984年正式進入汽車行業。20多年來，長安汽車堅持以自強不息的精神，通過自我積累、滾動發展，旗下現有重慶、河北、江蘇、江西4大國內產業基地，11個整車和2個發動機工廠；馬來西亞、美國等6大海外產業基地；福特、鈴木、馬自達等多個國際戰略合作伙伴；總資產526億元，員工近5萬人。

長安汽車始終堅持“科技創新，關愛永恒”的核心價值，以“美譽天下，創造價值”為品牌理念，致力于用科技創新引領汽車文明，努力為客戶提供令人驚喜和感動的產品和服務。經過多年發展和不懈努力，現已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發動機平臺。2009年，長安汽車自主品牌排名世界第13位、中國第一，成為中國汽車行業最具價值品牌之一。品格長安：

以自主創新的精神，打造世界一流汽車企業

長安汽車始終堅持走自主創新之路，著力提升自主研發能力，建立了中國重慶、上海、北京、哈爾濱、江西、意大利都靈、1

日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側重”的研發格局；擁有核心研發人員3000余人，優秀外籍專家70余人，國家“千人計劃”7人，居中國汽車行業第一。2009年，長安汽車綜合研發實力位居中國汽車行業第一。

長安汽車始終堅持戰略前瞻，著眼長遠，大力發展節能與新能源汽車。中國第一臺氫內燃機在長安成功點火；中國第一輛產業化混合動力轎車杰勛下線并上市；成為國務院機關事務局唯一示范運行車；2009年，長安純電動汽車奔奔mini下線……在新能源汽車的研發、產業化、示范運行方面，已走在全國前列。

品德長安：

以志存高遠的精神，塑造優秀企業公民楷模

長安汽車始終堅持“客戶為尊，員工為本，誠信敬業，持續改善”的價值觀，堅守高標準的商業道德與職業操守，傾聽客戶聲音，洞察客戶需求，努力超越客戶期望；致力于為員工搭建挑戰自我、實現價值的舞臺，營造公平競爭、相互尊重、關愛協作的氛圍，爭做最佳雇主；積極承擔社會責任，開展社會公益活動，努力實現客戶、股東、員工、社會等利益相關方和諧共處，成為優秀企業公民。

站在新起點的長安汽車，以“引領汽車文明，造福人類生活”為使命，以“打造世界一流汽車企業”為愿景，志存高遠，開拓創新，全力向“公正、透明、誠信”的世界一流企業堅實邁進。

長安行天下！

第三篇：重慶智飛生物制品股份有限公司簡介

重慶智飛生物制品股份有限公司簡介

重慶智飛生物制品股份有限公司1995年成立，2010年9月28

日在深交所掛牌上市。公司注冊資金4億元，旗下三家全資子公司（高新技術企業北京綠竹生物制藥有限公司、安徽龍科馬生物制藥有限責任公司及重慶智仁生物技術有限公司），系一家集疫苗研發、生產、銷售為一體的生物高科技企業。

本公司經銷A+C群腦膜炎球菌結合疫苗，A+C+Y+W135群流腦疫

苗，B型流感嗜血桿菌結合疫苗，凍干甲型肝炎減毒活疫苗、微卡等產品，營銷網絡覆蓋全國31個?。灾螀^／直轄市及各地市。

萬般成就皆在于人，公司向來秉承“以人為本”觀念，尊重人才，廣納賢士，摒棄“本本主義”，注重實務能力，注重人才培養，借助有效的培訓系統，開放、平等、競爭的發展平臺，成就不少有志之士。招聘崗位：河北省各市縣區業務經理

專業：不限專業。公共衛生、生物技術、預防醫學、市場營銷等

相關專業，有駕駛技術優先。待遇：績效工資+提成+費用+五險一金

招聘過程：市場試用一個月→公司總部培訓→市場實習1至2個月→

轉正。

聯 系 人:吳女士電話：***

陳先生*** 郵箱：AYDST@126.COM

第四篇：重慶雙友塑膠股份有限公司簡介

真誠溝通 團隊合作 追求卓越 挑戰自我公司簡介

重慶雙友塑膠股份有限公司是一家專業從事土工合成材料、設備生產、研發和銷售的大型綜合性企業。在西南地區行業內名列前茅，首屈一指，實力雄厚。

現有產品：全自動凸結點高強度玻纖（鋼塑、PP）土工格柵、土工格室、土工布、土工膜、透水管、塑料盲溝、GCL防水毯、HDPE防滲膜、新型土工膜焊接機等。生產公司位于重慶市璧山縣丁家鎮工業園，占地3萬多平方米，有八條生產線，日產達3萬多平方米，能滿足各類產品的需求。銷售公司位于重慶南濱路喜來登SOHO國際商務公寓A座9-18，9-19。

公司生產的建筑土工環保材料、具有自主知識產權、特別是全自動凸結點高強度玻纖（鋼塑、PP）土工格柵目前走在同類產品的前列。公司嚴把質量關，通過了ISO9001:2000質量體系認證，獲得了“國家權威檢測達標-國家質量檢測合格建材產品”稱號和“第三屆亞洲新技術新產品博覽會金獎”。產品遠銷重慶、四川、云南、貴州、新疆等全國二十多個省市，是西南地區最具有影響力同類品牌之一。

雙友塑膠公司以敏銳的創新思維、質樸的實干精神和精湛的專業技術，為社會提供高質量的產品和令客戶滿意的服務為企業宗旨；以嚴格要求、真誠溝通、純潔人格、團隊協作、追求卓越、挑戰自我的企業作風。

真誠溝通 團隊合作 追求卓越 挑戰自我面對日益競爭的市場，雙友塑膠公司不斷研發新產品，不斷開拓進取，通過戰略創新，結構調整等變革手段；以立足市場、服務市場為目的來提高公司的核心競爭力，使公司做強做大，做同行業的先行者。

歡迎行業內的有識之士踴躍加盟，共謀發展！

第五篇：長安民生物流公司參觀心得

長安民生物流公司參觀心得

—解決業務周期運力不足與富余問題的建議

去長安民生物流企業參觀，給了我們正在學習物流管理課程的學習不小新的收獲。書本上的知識是全面的、富有邏輯性的，但同時和實際的操作相比也是非?？斩吹?。知識的貯備是必不可少的，但如何將書本上的知識運用到實際才是問題的關鍵所在，因為只有這樣才使得我們的學習變得有意義。將所學知識運用的實際的操作中有三層方面的意義，首先是用所學知識來提升實際的操作能力，其次是在實際操作中不斷完善自身的知識和認識水平，再次同時也是非常重要的一點是能用知識的眼觀發現實際中存在的問題。

對于這次參觀，很多同學都有了很多的收獲，同時也用自己敏銳的眼光發現了一些問題，比如零部件的存放區域是否合理，零部件的運用是否高效，空車返運問題如何解決，男女員工是否存在差異等等。而我自己最感興趣的地方還是長安民生物流公司的運送業務非常的繁忙，運輸所需的運力也非常的龐大，那這么龐大運力長安民生物流公司是怎么來籌集的呢？首先我們可以肯定，如果長安民生物流公司將所有的運力都由自己來組建的話，必定會占用公司極大成分的資金，成本回收、資金流周期長短都將直接影響公司的命運，同時我們知道物流企業在經營周期中都會經歷高峰期和慘淡期，如果自建運力不足勢將影響到高峰期貨物的運用，如果運力足夠，在慘淡期運力閑置也將會給公司帶來不小的損失，那么怎么來協調這個問題呢？

我們首先來看看長安物流公司的發展之路 ２００１年，長安集團公司、民生集團公司、美集重慶萬友公司、香港民生實業公司正式簽約，成立重慶市首家中外合資物流公司——重慶長安民生物流有限公司。該公司是在原長安民生物流有限公司基礎上進行增資擴股成立的西南第一家現代化物流企業，注冊資本５ ０００萬元。增資擴股后的長安民生將抓住西部大開發中西南地區物流業大發展的機遇，集中各股東的優勢，為客戶解決物流過程中的各種問題。同時，長安民生物流公司在重慶經濟技術開發區北部園區內建設占地８０畝的長安福特現代化物流倉儲配送中心。為長安福特及長安汽車集團提供包括生產線配送在內的現代物流服務，同時，還為神龍汽車集團提供西南地區整車物流服務。

重慶長安民生物流有限公司成立至今，運行順利，發展迅速，已成為重慶發展現代配送的一個示范企業。公司自成立以來發展迅速，逐漸成為實力強勁的第三方物流公司，現擁有６家控股運輸公司，并在上海、南京、青島設立了分公司；自有車輛３３３輛，載重量１ ８３５噸；管理長安商品專用車１ ０００輛，３８家運輸單位；年承運１６萬輛商品車和汽車零配件及原材料７７萬噸。同時公司還充分利用股東資源開展水陸聯運國際貨代業務，年運輸５萬輛商品車、５０萬噸件雜貨和集裝箱貨物。公司已建成７ ０００ｍ２的配送中心（ＲＤＣ），能滿足長安福特年產５萬輛汽車生產零部件的配送，并已同青島海爾等國內大型企業集團建立了長期合作關系，社會物流業務發展迅速。

我們對長安物流基本了解后會發現，長安民生物流公司的運力是比較的充足的，基本能滿足日常的運用需要。但同時我們不可忽略的一個問題的是物流企業都有高峰期和慘淡期之分，那么這部分基本運力怎么保證能應對運送高峰期，以及怎么在慘淡期避免車輛閑置呢？

針對這個問題我也提出自己的解決方案。

首先是怎么解決高峰期運力不足現象，如果長安民生物流公司單純靠繼續購買運力來解決這個問題顯然是極其不合理的，因為這樣只會使得慘淡期的運力更多的閑置，使得增加的運力能帶來的僅有效益也會被沖銷掉，并伴隨更大的風險。因此解決問題的關鍵在于怎么能將運力增加的同時將伴隨而來的風險轉移出去。那么我們可以思考，我們需要的僅僅是車輛的使用權，而不需要其主權。那么解決方案是什么呢？反觀長安民生物流的發家之路的我們可以看出，它的成長主要是跟其他大型的企業合作取得的，因此這種方法也可運用這個問題上。那么我們得出解決問題的思路：在運送高峰期，通過租賃車輛的使用權，從而增加運力。這樣的話就可以有效的規避風險了，同時在不放棄業務不給競爭對手機會的情況下增加企業的收入。因此在此植入第四方物流概念，即同第四方物流企業協商，在運送高峰期通過租賃第四方的車輛等運力來滿足運送需要，此由于不同物流企業服務的對象有所差異，因此可以避免高峰期的重復，以及互不信任現象的出現。

那么怎么解決慘淡期運力閑置問題呢？那么解決運力不足問題給我們提供了一個解決運力富余問題的很好的思路，異曲同工，在運力不足時期，別的物流企業以第四方物流的形式參與到我們的貨物運輸中，那么在慘淡期我們也可以成為別的企業的第四方物流，以我們的閑置運力參與其運輸過程中。那么就可以以此種形式獲得額外收入，進而避免運力閑置帶來的損失。

這一概念的提出為解決此類問題設計了一個很好的模板，模板適不適用的關鍵還得在于企業間能否培養合作共贏的意識。能找到一個業務周期不重合且相互信任的企業合作，那么這個問題就能得到很好的解決了。