第一篇:2018數控車間實習工作總結
2018數控車間實習工作總結
數控車間實習工作總結
近一周來我對數控加工實訓的學習,使我對數控銑加工及編程有了更深的認識,在這段時間里讓我受益非淺。在車間老師的細心指導和同學的幫助下,在本次實訓過程中我順利加工了一個工件出來,雖然工件的尺寸精度不太理想,但我還會繼續努力的。在這次實訓的同時,剛好我隔壁機床是數控班的同學也在實訓,通過交流,得知他們實訓的加工程序全是用自己手動編程的,而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數控加工實訓,讓我深深的了解:數控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度,既提高了效率又減少勞動強度。
此次實訓的主要實訓目的和要求;
(1)、對各種零件進行工藝分析及程序編制,并熟悉機床操作面板。
(2)、對所操作的數控系統能熟練掌握,并能在數控機床上進行加工操作及調試。
(3)、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。
(4)、實訓應在老師的指導下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。
(5)、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。
一、“5S”管理的含義
“5S”管理模式是一種科學的管理思想,源自日本的一種家庭作業方式,后被應用到企業內部管理運作,是企業實施現場管理的有效方法。其內容包括:整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHIT-SUKE): 1S——整理:就是區分必需和非必需品,現場不放置非必需品。在實訓過程中,我們還存在一定的消極思想,總認為我們不應該把時間花在清理上,所以開始時整理似乎有點像是一種形式,后來,我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺,自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高,發在找東西的時間大大減少了。2S——整頓:是將整理后需要的東西,安排成有序的狀態。物品擺放地點要科學合理,還要目視化,使定量裝載的物品做到過目知數,擺放不同物品的區域可采用色彩、標記或掛牌方式加以區別。
3S——清掃:包括兩個方面的內容,一是保持機器及工作環境的干凈。對設備的清掃,著眼于對設備的維護保養;二是員工不僅要做到形體上的干凈,儀表要整潔,還要做到精神上的干凈,要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之后要認真維護,養成持之以恒的習慣,輔以一定監督檢查措施,使現場保持完美和最佳狀態。
4S——清潔:“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同,清潔是對前三項活動的堅持與深入,可消除發生安全事故的根源,創造一個良好的工作環境。5S——素養:就是培養大家良好的工作習慣、組織紀律和敬業精神。每個人都應該自覺養成遵守規章制度、工作紀律的習慣,努力創造一個具有良好氛圍的工作學習場所。這是“5S”活動的核心。
二、實施“5S”管理的基本原則
1.自我管理原則
良好的工作環境不是單靠添置設備或領導督促實現的,而是由現場人員創造出來的。現場工作人員在為自己創造并維持一個整齊、清潔、方便、安全的工作環境的同時,也改造自己的主觀意識,提高自己的素養,約束自身的行為,養成對待工作認真負責的習慣。
2.持之以恒原則
“5S”管理開展起來比較容易,甚至可以在短時間內取得較明顯的效果,但要堅持下去并且不斷改進非常困難。實施“5S”管理,貴在持之以恒。為了使該項管理能夠長期堅持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責任制,使每一部門、每一員工都有明確的崗位責任和工作標準。
3.不斷優化原則
要強化“5S”管理意識,促使工作人員養成良好的行為習慣,促進其素質的逐步提升。在實施“5S”管理過程中,難免會發生現場的管理水平波動甚至下降的情況。一個有效的辦法就是將職責分解到班組,以班組為單位定期開展“5S”檢查工作,通過班組對現有狀況的分析來強化管理。
4.勤儉節約原則
在整理階段,會清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西并不一定是無用的東西,有的可能是暫時無用的,以后還有用,這種物品應該將其收集起來,存貯在倉庫中;有的可能在這個現場無用,但可用于其他地方;即便是廢物,也應本著循環利用的原則,變廢為寶;對那些需要報廢的物品,應按報廢手續辦理,收回“殘值”。
三、實訓建議
通過這次實訓,我認為學校的實訓車間環境是不能說的,確實很好。由于我們專業學生人數比較多,分組實訓是必然的選擇,不過四臺機床對20多人來說也確實不夠,就我個人對這次的實訓來看,一臺機床的人,基本上人都只是稍微熟悉機床的基本操作,這對我們來說是遠遠不夠的,所以我希望我們以后能有更多的實訓機床。還有一個就是,我希望在車間的那些壞掉的銑刀,鉆頭之類的零件能夠清理掉,就像上面5S中所說的那樣,不然我們再找刀具的時候,好的壞的都放在一起,很難快速找到自己所需要的工具。再者就是,希望那些機床配套的工具都能夠放在固定機床的工具箱里面,免得以后在換刀的時候,找個工具都要跑遍整個車間都還沒找到需要的工具。
一周的數控加工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
數控車間實習工作總結
大學兩年即將結束,學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以后的工作打下基礎,在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了xx第一機床廠進行了實習
xx第一機床廠始建于1952年,是國家生產金屬切削機床的重點企業,是xx省數控產業化基地。企業位于xx市南內環街16號,占地面積萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額億元,負債總額億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車床16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以太一機為注冊商標的產品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發周期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾于XX年通過ISO9001國際質量體系認證。
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時候,很多問題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在實習的期間,我們還學習了數控車床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。
實習結束了,但學習卻是永無止境,通過我實習,我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。
第二篇:數控車間實習心得
實習心得
時間飛逝,轉眼間我已經來到寶雞忠誠精密數控設備有限責任公司裝備車間2個月時間了,從開始的對于數控機床裝配的一竅不通到現在的初窺門徑,讓我深刻意識到雖有所收獲,但更多的卻是需要加倍努力的學習。
剛剛進入車間時,通過主任的簡單介紹讓我了解了裝配車間的基本組成班組:光機組、收尾組、電工組及綜合組。在我被分配到光機組的這短暫兩個月時間里,讓我充分了解到了工人師傅們精湛的裝配技藝和厚積薄發的裝配經驗。一絲不茍的做好每一步是他們交給我最寶貴的技能,大到絲杠、線規的校對,小到定位銷的打孔、油路的連接,甚至是最需要經驗累積的刮研等每一步都是至關重要不可馬虎的,一個小小的錯誤都有可能讓整臺機器運轉不利。由此讓我充分體會到一切應當以細心、耐心開始也以細心、耐心結束。不僅如此,工人師傅們對于裝配時出現問題的解決也給了我莫大的啟發。一開始進入車間的時候我注意到車間有一件工作室,名字叫做“楊忠洲技能大師工作室”。通過師傅們的介紹我才了解到原來這是對于車間甚至對于公司和集團公司都是的一種榮譽。工作室是由公司領導組織,以楊忠洲師傅為主要負責人的技術難題解決部門,而工作室的主要人員都是車間的技術精英和主要負責人。
不久前,我還有幸參加了由公司高總經理組織的工作室會議。會議上高總和楊忠洲師傅的發言讓我更進一步的認識到了工作室對于整個車間的重要性。因為工作室會定期的對車間的工人師傅們進行培訓和指導,以及對于車間出現的技術性問題的研討和解決,讓我意識到公司對于員工培養的重視和激勵,一個公司的成長不是單單只靠個別人的進步就能成功的,需要的是所有人的進步和成長,而我們公司對于工人師傅們的培訓和技術問題研討會恰恰就是促進公司全體人員進步的一個重要措施,我深信這樣的措施會帶領我們公司走向一個新的高度,同時也讓我對有幸成為公司的一員充滿了榮譽感和對公司高精技術的學習的渴望。
僅僅2個月的實習已經讓我獲益匪淺,也讓我認識到了自己對于這方面知識的貧乏,我相信這份認識會讓我在今后的實習過程中我將更加努力的學習和積累經驗,爭取百尺竿頭更進一步;也深信車間的工人師傅們和“楊忠洲技能大師工作室”將教給我更多所學知識與實際的應用,為以后的工作打好更堅實的基礎。
實習人: 2016年 月 日
第三篇:2020數控車間實習工作總結
在過去的一年中,在各位領導及師傅們的大力支持下,通過在數控車間的實習,我們成長了許多,應該要做好工作總結。以下是由小編為大家整理的“數控車間實習工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
數控車間實習工作總結(一)
通過這次實習,讓我對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。對所操作的數控系統能熟練掌握,并能在數控機床上進行加工操作及調試。能正確處理加工和操作中出現的相關問題。現對實習經歷進行以下總結。
一、對實習的認識
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
二、實習內容
熟悉機床操作面板,機床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成,其常用鍵比較復雜,但是對數控車間工作的完成十分重要。
對刀,工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持_坐標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中,系統會自動用刀具當前_坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系_原點的位置,具體操作還需要實習期間的不斷努力。
加工,先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實習心得
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
四周的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
數控車間實習工作總結(二)
學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備,生產技術較先進的工廠車間進行生產操作實習。為以后的工作打下基礎,在最后的幾個月里開始了我們的實習。以下是我的實習工作總結。
一、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠車間,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
二、熟悉場地
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
三、實習要求
在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。
更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。
數控車間實習工作總結(三)
毫不掩飾的說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。現總結如下。
一、對實習的認識
加工中心是具有刀度的數控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、__控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序,由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
二、實習心得
在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。
三、實習收獲
在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在__的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。
我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在__的總裝廠我們見到了由__自己設計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
今后我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
數控車間實習工作總結(四)
本人在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝設計科實習,然后轉檢驗科實習。隨后在數控車間轉正為駐數控車間編程員。
在這在一年的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我到數控車間工作,擔任車間編程工作工作總結。編程工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了車間內的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
(1)__工作;
(2)__工作;
(3)__工作;
(4)日常5S工作
(5)為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
數控車間實習工作總結(五)
本人于是20__年在校就讀數控專業,經過三年的學習已打下結實的基礎,于20__年參加工作,期間也通過學習不斷提升自己的技術,也獲得三級技能資格證書。
剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領導的悉心的教導,很快地掌握數控車床的操作及編程,能自己獨立完一項產品,多次受到廠領導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲,一直嚴格要求自己要對產品做到保質,保量及準時完成廠給的任務。從事多年數控這一行業總結如下:
1.首先安全第一
關機前要先按急停按鈕再切斷系統電源開關、最后切斷電源開關,開機時順序相反,開機后刀架要進行回零,主軸要低速熱運轉幾分鐘才能進行正常加工,如果停機時間過長要多運轉一會,而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按循環啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘,數控機床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉前應該注意產品裝夾是否牢固可靠,刀具是否有干涉,運行時手時刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發現刀具或機床有異常時不要猶豫,立即按下復位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應檢查產品的尺寸是否符合要求,表面粗糙度等是否達到圖紙要求、2.合理選擇刀具:
(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具:
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;
(2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。
4.確定加工路線:加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。
(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;
(2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。轉子泵
5.加工路線與加工余量的聯系:目前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
6.夾具安裝要點:目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的。
2020數控車間實習工作總結范文5篇
第四篇:數控車間實習報告
實習報告是總結實習經歷最好的機會,寫好了實習報告,相當于把整個實習過程做了一次完整的回顧。下面是小編為大家整理的數控車間實習報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、實習目的讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。
二、實習內容
數控機床品種繁多、功能各異,有數控車床、立式和臥式車床、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜進給。
加工中心是具有刀度的數控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序(NC程序),由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
數控機床具有如下特點:加工零件的適應性強,靈活性好;加工精度高,產品質量穩定;生產率高;減少工人勞動強度;生產管理水平提高。
下午,我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學們也都聽得很認真,效果很好。
此后的幾天,我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間,還有發動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產和裝配的過程,大概了解了工業生產的流程和作業的工序,這些都是非常寶貴的經驗,將對我們以后工作有很大的幫助。
在實習期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通,也鍛煉了同學們的為人處世能力,對我們以后進入社會也是很好的培養。
三、實習小結
毫不掩飾地說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。
經過在xx一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
第五篇:數控車間實習安全責任書
“實習必須安全,安全為了實習”。為確保學員安全順利完成實習任務,制定如下實習制度:首先,家長須同意子女參加實習,配合學校對學生進行安全教育,以防止出現違紀和安全事故。但如果該學生在此期間出現違紀行為和安全事故,由學生本人負全部責任,與學校無關,且學校視情節給予處分。以下作為責任狀鑒約,請學生及學生家長認真閱讀,并簽名同意或放棄!
⑴實習期間必須完全服從指導老師管理,不服從管理地禁止上實習課;
⑵學生分組分機實習時,嚴格執行單人單機操作規程,嚴禁多人同時操作。
⑶實習中使用的刀具、量具、工件為學校所有,學生在使用過程中應當愛護,實習結束后,應如數歸還。損壞、丟失照價賠償。
⑷上機操作期間,必須全神貫注,不允許擅自離開機床或做與切削無關的工作,其他學員不得圍觀、喧鬧,不得穿拖鞋,應帶防護眼鏡,注意手和身體不能靠近正在旋轉的工件或車床部件。
⑸卡盤上工件必須夾緊后,再啟動開關,嚴禁一手撥動三爪卡盤,一手操作開關;自動加工時,須關閉防護罩;加工完成后,嚴禁用手去剎住轉動著的卡盤。
⑹必須嚴格遵守生產車間的安全操作規程和學校的規章制度,嚴格遵守勞動紀律,堅守崗位,不得竄崗、離崗。
⑺開機前,工件必須夾緊牢靠,工件校正后,和工件加工完成卸下卡盤后,卡盤扳手必須立即撥出卡盤,嚴禁攜帶扳手的卡盤運轉。
⑻嚴格執行車刀刃磨安全操作規程,車刀刃磨時,不能用力過大,以防打滑傷手,如發現砂輪機聲音異常,應立即停機、報告,學員刃磨刀具時,嚴禁無關人員在砂輪機旁邊圍觀,喧嘩。
⑼實習課期間,不得遲到、早退,外出須請假,執行課間點名制度。
⑽應按規定服裝著裝,要扣好袖扣,扎好衣褲,男學員要理短發,女學員要戴好工作帽。
⑾進入實習室,未經許可不得隨意接觸任何設備,禁止亂開亂動非實習設備。
⑿其他危害自身和他人安全、損壞設備的行為。
以上諸條,違反其中一條,扣分2分,并停上實習課一周;如第二次出現違紀,取消其實習課。并取消其技能資格!
⒀遇到別人觸電時,切不可用赤手拉觸電者,應迅速將電源切斷。
以上制度必須嚴格遵守,凡違反本制度而釀成人身、財產等安全事故的,以及在實習期間不服從管理的,一切后果由學生自己承擔。
學生簽名:家長簽名: