第一篇：保安押運駕駛員自查自糾報告

保安押運駕駛員自查自糾報告

一年來，我行黨認真貫徹落實有關安全制度及設施建設。堅持一手抓安全，一手抓掙錢，“誰主管、誰負責”的指導方針。實行安全承包責任制，很抓設施建設，建立健全制度，強化防范措施，完善安全保衛責任制和槍支管理制度，加強經警隊伍建設，取得了一定的成績。在今年市行組織的“百日安全活動”考核評比中，獲得全市“第二名”，使我行的經營和發展有了安全保障。我行經警隊伍建設主要抓了以下幾個方面的工作。

一、努力建設一支正規化的經警隊伍，做好安全保衛工作的基礎工作

今年以來，在縣行黨委的重視關心下，我們重新認識了經警隊伍建設的重要意義，經警隊伍是我行的一支武裝力量，具有震懾犯罪分子、打擊敵人、保護員工和財產安全的作用。在市場經濟競爭日趨激烈和社會治安還不穩定的情況下，加強經警隊伍建設尤其重要，這也是##銀行經營發展的需要，只有堅持從嚴治警，堅持嚴格管理，嚴格訓練，才能把經警隊伍建設成為一支軍事化、規范化、專業化的隊伍。一是加強學習，提高政治和業務素質，我們經警大隊制訂了學習計劃和學習內容，每個隊員都有了學習筆記，主要學習安全保衛制度，上級行的有關規定，上級行轉發的各種案情通報。二是設立經警活動室組織集中學習，把各項安全保衛制度上墻公布，糾正了散亂現象，實行警隊正規化管理。三是落實軍事化管理，要求警隊成員在上班期間統一著警服，強化警榮風紀建設。押運期間穿防彈衣、帶頭盔、佩戴武器，如有違反工作紀律和工作制度者，一次處罰50元。四是設置了經警更衣室，把防彈衣、鋼盔統一放置，做到了整齊化一，防暴器具放置有序。確保出警迅速。五是開展軍事訓練，組織全體經警人員進行軍事保衛技能訓練，在七月份我行聘請縣武警中隊的教官來我行教授隊列和擒敵拳，通過一個月的軍事訓練，使全體經警人員掌握必要的防衛技能。

經警隊伍建設緊緊圍繞銀行業務經營這個中心，兢兢業業，恪盡職守，克服人員少、條件差、任務重、無節假日等困難，顧全大局，講奉獻，立足本職，勤奮工作，實踐證明，我行經警隊伍是一支能吃苦，素質高，有戰斗力的隊伍。

二、全面完成保衛工作任務，為我行的經營和發展提供保障

（一）抓好安全員值班制度，我行把安全員值班制度視做具有##特色的安全保衛制度，并把安全員值班制度最初產生于##視作我行的榮譽，常抓常講。使營業網點的每位員工都能牢記安全員制度的內容，做到人人會講、會做、會操作，做好日常的安全防范工作。各營業網點主任負責安排布置安全員上崗順序，做到不漏崗，不漏人，切實履行安全員職責，支行經警大隊在對檢查中發現安全員未掛牌或未能履行職責的情況，每發現一次罰款50元。安全員制度在我行已成為深入人心的安全保衛制度。

（二）建立防衛、消防器材檔案。我行針對營業網點防衛器械不足和消防器材陳舊的實際情況，在支行經費緊張的情況下，購置了一批狼牙棒和專用消防器，使營業網點人手一個狼牙棒，全部更換了陳舊的消防器，在為基層配備防衛器械和消防器材的同時，我們還設計了防衛消防器材檔案，按營業網點設立檔案，防止防衛，消防器材的流失。使防衛、消防器材真正發揮其應有的效果。

（三）強化經警隊伍的自律管理

我行在組織全體經警人員學習上級行安全保衛制度的基礎上進行詳細的研究和討論，于XXXX年2月份制訂了《運鈔車駕駛員崗位職責》、《押運崗位職責》、《值班、守庫員崗位職責》、《庫房管理員崗位職責》等多項詳細的崗位職責，并在其中規定詳細的經濟處罰辦法，我們還把崗位職責裝飾上墻公布，并使每個經警隊員牢記遵守，使其形成經警人員自覺遵守的工作制度，促使崗位職責成為每位經警人員的日常養成習慣。

由于我縣的農貿經濟決定了我行現金流通量大。我行的現金護送任務比較繁重，這也對經警隊伍的工作帶來了嚴重的挑戰，我們努力克服運鈔車老化、無節假日等困難，圓滿完成了各項押運工作任務。駕駛員在平時認真保養車輛，在押運員人手少，業務忙的情況下，放棄輪休，人們在確保每天正常接受送款的同時，還增加值班人員，隨時等候營業單位的“二次現金調撥”。2001年共完成安全押運2010余次，行程20余萬公里。收送聯行信件4100余封，各種表格400余件，其他信件報表900余份，我們經警隊在保障正常押運的同時，還積極配合營業單位的上門收款等營業活動，共義務為營業單位派車及押運員160人次。在全體隊員的共同努力下，安全無誤地完成了行領導交給的各項任務，同時也贏得營業單位的滿意。

三、開展“百日安全活動”竟賽

在今年市行組織的“百日安全活動” 考核評比中，獲得全市“第二名”。我行根據市行統一安排和布置，認真開展了全行范圍“百日安全”活動，并及時行文下發了活動通知，將有關安全保衛文件印發到全行機關和各個營業網點，要求全體員工認真學習，在各網點進行安全教育，切實做到認真學習，認真落實。從基層、基礎工作入手，加強內控制度建設，搞好人防、物防、技防相結合，大力提高干部員工的安全意識和防衛能力，狠抓安全制度的落實，確保做到不發生重大責任事故和盜竊、詐騙、搶劫等刑事案件，不發生涉槍和重大火災等責任事故，為全行安全經營奠定良好的基礎。通過這次“百日安全”活動，使全行職工對安全保衛又有了更高的認識，更加地增強了安全防范意識，同時也提高了防范技能，通過檢查，各網點人員對安全員認識都比較到位，熟知防暴預案內容，全員安全意識進一步加強，營造出了全行關注安全，關愛生命的濃厚氛圍，保證了全行各項工作的安全運行。

四、抓好安全教育，增強防范意識

我們運用各種不同的方法和形式，主要抓了以下四個教育、增強四個意識、提高四個認識。即：（1）經營為主，安全第一的思想教育，增強主人翁意識，認識安全保衛人人有關、人人有責，必須全員抓安全，人人管防范。（2）安全保衛規章制度教育，增強法規意識，認識到各項規章制度，是做好安全保衛工作的依據，必須自覺遵照執行。（3）社會治安形勢教育，增強防范意識，認識到安全保衛不只是領導和保衛部門的事情，必須依靠群策群力，群防群治。（4）各種犯罪案例教育，增強安全意識，認識到警惕保安全，麻痹出事故，必須居安思危，常抓不懈。

五、建立安全檢查巡視值勤制度

在我縣蒜苔、大蒜收購季節，人口流量大，現金交易量大，也給銀行帶來不安全因素，為了打消犯罪分子對銀行網點的不良企圖，我們建立了安全巡視檢查制度，指定由值班經警和值班車輛擔負對城區營業機構每天分別上午和下午進行兩次巡邏式的安全檢查，確保每個營業單位每天至少被檢查一次至二次，使我行的城區網點始終保持高度的警惕性，不至于麻痹松懈，不給犯罪分子以可乘之機，能有效地預防犯罪，確保銀行業務旺季的營業安全。銀行經警人員的巡邏檢查，也能增強客戶對銀行的信任和安全感，促進銀行業務的繁榮。為了使安全保衛工作落實到實處，對違反安全保衛制度的營業機構和營業人員當即予以糾改和處罰。對查出的問題簽發書面報告，限期整改。我們還絕對禁止在守衛庫期間打卜克的行為，在檢查中對違反制度的 8人進行了處罰。我們還對營業單位實行安全員掛牌制度進行檢查，并完善了各項安全保衛制度。把不安全的因素消失在萌芽之中，保障了各項工作的開展。

六、XXXX年工作計劃

一、加大安全檢查力度，認真查處各種隱患苗頭。對所轄各營業網點的防范能力、安全設施狀況做到心中有數。

二、加強安全員值班制度，要求各網點安全員熟知其職責，切實起到安全員的作用。

三、嚴格安全教育制度，做好安全防范意識教育，強化全體員工的安全防范意識。

四、加強押運制度，嚴格按程序操作，確保箱包交接萬無一失。

五、加強值班、守庫制度，確保值班按時到位、雙人守庫。

六、嚴格槍支交接制度，定期保養槍支，確保槍彈分離。

七、嚴格運鈔車輛管理，加強保養，嚴禁私自外出。

第二篇：保安押運駕駛員職責

保安押運駕駛員職責

1駕駛員在車長和車隊長的領導下，認真做好本職工作。

2駕駛員在崗前對 “三證”進行自身檢查（駕駛證、車輛行駛證、保險證）是否齊全。3在值班室領取駕駛車輛鑰匙，并進行登記簽名。隨后對車輛進行出車前必備檢

查：車身周圍、底部有無可以懸掛物品，車輛外部有無損壞、輪胎氣壓是否充足，機油是否正常，汽（柴）油是否充足，水箱水管是否漏水，水量是否充足，以及后監視屏、GPRS顯示屏是否正常，進行上述檢查正常后，再發動車輛，聽發動機聲音是否正常、空調是否正常運轉。發現異常情況，立即向車隊長上報，采取措施，排除故障，或調用備用車輛。

4還備用車輛時，油保證加滿，車體衛生與隊內其它車輛保持一致，即“四輪凈、車體凈、內務整齊”。

5嚴格遵守道路交通安全法律法規，服從交警指揮。根據道路狀況限速行駛，嚴禁超速。嚴格按指定的押運路線行駛，遇有特殊情況需改變路線時，由車長及時向大隊長報告，經同意后方可改變路線。在押運途中保持高度警惕，配合車組人員做好意外情況、突發事件的處理。車輛到達網點后，駕駛員將車輛最大限度地停靠在網點的監控范圍內。車組人員下車后，應緊閉門窗，關閉車門鎖，注意觀察車輛周圍情況，如有異常，按緊急情況預案進行處置。

7出車任務結束后，認真填寫出車記錄。8車輛維修保養，認真填寫記錄。運鈔車返回后，按指定的區域停放運鈔車，關閉電源、車門、車窗，做好工作記錄檢 查車輛是否還有遺留物品，移交運鈔車鑰匙并簽字確認。

第三篇：保安公司押運駕駛員個人工作總結

保安公司押運駕駛員個人工作總結

歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛

在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!

5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻!篇二：2013押運駕駛員工作總結

個人年終工作總結

轉眼間一年又過去了。2013年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業務，領導一流的經營模式，它標志著我們押運事業以實現了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

一、思想政治

1、我認真學習了公司下發《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態，為公司的發展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞

動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

二、工作情況

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作，做到萬無一失。

3、認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了 全年安全行車，無任何大小安全事故。

4、除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

三、存在的問題和打算

1、對公司的各項業務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發言權，工作中干好自己的本質才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養。

3、對勤務操作的細節方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。如：自身素質和修養有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。xx中隊駕駛員：xxx 二〇一三年十一月十一日篇三：押運公司年終總結(修改)ｘｘ市分公司2014年工作總結

及2015年工作安排 2014年是ｘｘ郵政深入實施“十二五”發展規劃、推進發展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時期郵政保安押運業務發展需求，ｘｘ省郵政保安押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。ｘｘ市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進，扎實開展。

一、2014年工作情況 2014年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、干事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保安押運業務收入完成（）萬元，較上年同期增長（）%，增幅（）%。

（一）夯實基礎管理 完善建章立制

公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《2014培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管

理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。

（二）注重隊伍建設 強化人員素質

按照省公司的相關文件要求，市郵政企業劃轉6名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收６名新員工。對于新進公司人員，根據省局相關要求，進行了15天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。

（三）狠抓安全管理 注重素質提升

１、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強 一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規范的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規范了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。

按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行1-2次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控

錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月1－2次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工８人次。很大程度上提高了員工規范操作的自覺性。

２、業務培訓得到強化，人員素質得以提升

培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰斗力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的《2014培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低于２次，并每月要5日前上報本月學習總結和次月的學習計劃，做到了學習有計劃，會后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。

3、車輛管理嚴格規范，費用支出明顯降低

我公司正常運營的運鈔車7輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司３輛運鈔車，共７條運營線路。ｘｘ２輛，分別服務于縣城及周邊７個鄉鎮，共４條線路。ｘｘ1輛，分別服務于縣城及周邊５個鄉鎮，共４條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率

較高。近日接省公司下發新運鈔車４輛，于10月22日到齊，現正和郵政企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。

4、槍支彈藥管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患

全區共有槍支20支，子彈99發，配有智能槍彈柜6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保槍支安全，智能槍彈柜已經配備專人負責。（具體做法）

5、充分關愛員工，關愛政策持續受益

“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（ｘｘ15人）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（ｘｘ1人）人次受益，從省局申請補助現金（ｘｘ3000元）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。

我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司干部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定；通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。

二、存在的主要問題

在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中 還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：

1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。

2、槍證和持槍證辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有持槍證。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保安員證不能辦理持槍證，目前因無考核用子彈，保安員證和持槍證都無法辦理。

3、人員緊張。ｘｘ大隊守庫人員只有4人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。

4、子彈不足。目前我分公司現有子彈99發，不足每槍配備5發的標準。現在使用的子彈都是2007年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無彈藥，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。

5、硬件建設存在不足。因市郵政企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，ｘｘ大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。

第四篇：駕駛員自查自糾報告

駕駛員自查自糾報告

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業，所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我從xxx年分配到xxx，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國共產黨，成為一名光榮的共產主義戰士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓，xx年年月12日通過了三級技能職業資格培訓，xx年年12月通過了二級技師職業資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在xx年xx被評為xxx黨支部優秀黨員，在此基礎上，xx年又被評為xxx系統黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。

總之，經過本人的不懈努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態做好本職工作。

第五篇：保安押運勞動合同樣本

保安押運公司

人員錄用勞動合同書

根據《中華人民共和國勞動法》和《企業職工獎懲條例》及“實施細則”。結合本單位的特殊情況，經甲乙雙方平等協商，自愿簽訂本合同。

一、合同期限

第一條本合同為固定期的短期合同，合同期為年，從分配到工作

崗位之日起計算(其中月（日）為試用期)。合同有效期自 20年月日至20年月日。

二、工作內容

第二條 甲方根據工作需要，安排乙方從事保安守護、押運工作，主要

任務是:“武裝金融押運、武裝守護、標寄庫武裝守護、現場保衛和物資押運”等項安全保衛工作。

第三條 乙方在工作中應按甲方有關規章制度、崗位協議書要求，認真

履行職責，按時完成規定工作，確保被押運守護單位財產的安全。

第四條 甲方負責對乙方進行思想政治、職業道德、業務技能、勞動安

全、勞動紀律及甲方有關規章制度的教育和培訓。

三、勞動保護和勞動條件

第五條 甲方實行定時工作制,乙方每日工作不超過8小時，因工作需

要乙方延長工作時間的，應在保障乙方身體健康的條件下安排，并安排乙方同等時間倒休。

四、勞動報酬及保險福利待遇

第六條 只要乙方在工作時間內向甲方提供了正常勞動，甲方每月8

日前支付乙方月工資元，并遵循按勞分配的工資分配原則,工資、獎金分配實行效益制。

第七條 乙方因工負傷,其傷病假、工資和醫療待遇等按國家有關規定

及甲方的具體實施辦法執行。

第八條 乙方因工負傷、致殘或死亡的工資、醫療保險和撫恤等待遇，按國家和****市有關規定執行。

第九條 甲方有義務按照國家稅法和相關規定代扣代交乙方應繳工資

報酬所得稅及其他應繳的費用。同時根據國家有關規定,不斷改善乙方的福利。

五、工作紀律

第十條 乙方應遵守，甲方經營需要和駐勤單位，依法制定的各項規章

制度。嚴格遵守《保安工作手冊》的條款、崗位責任，愛護公物，遵守職業道德，文明服務，不斷提高思想覺悟和文化及業務技能；積極參加甲方組織的各項訓練，服從半軍事化隊伍管理原則。

第十一條 甲方按規章制度的規定，對乙方執勤情況進行實地或電話查

崗，發現違紀、違章者，甲方有權按規定對乙方進行處理或經濟處罰，直至解除勞動合同。

第十二條 乙方應按甲方的嚴格規定，使用“槍支彈藥”、“運鈔車輛”，不準玩弄槍支彈藥，非值班時間嚴禁使用槍支彈藥，否則造成后果的由乙方承擔全部責任。

六、勞動合同的變更、解除、終止和續訂。

第十三條 訂立本合同所依據的法律、行政法規、規章如有修改,本合同相應變更。

第十四條 乙方有下列情形之一,甲方有權隨時解除合同。

(1)在試用期內被證明不符合錄用條件;(2)嚴重違反工作紀律或甲方規章制度。(3)嚴重失職，給甲方或駐勤單位造成重大損失的。(4)違反崗位協議書條款的。(5)被依法追究刑事責任的。

第十五條 有下列情形之一，甲方有權解除合同。但應于10日前書面

通知乙方。

(1)乙方患病或非因工負傷，不能從事押運守護工作的。

(2)乙方不能勝任本職工作，經調整崗位或再次培訓仍不能勝任工作的。

第十六條 乙方違反合同或不按約定履行《保安員職責》、崗位協議書

條款，造成甲方或第三方經濟損失的，應承擔賠償責任。

第十七條 乙方解除本合同,應于10日前書面通知甲方。

第十八條 有下列情形之一，乙方可隨時通知甲方解除本合同。

(1)在試用期內。(2)甲方以暴力或暴力相威脅，或以非法限制人身自由的手段強制訓練和工作的。(3)甲方不按合同規定支付勞動報酬，或不能提供必要的工作、生活條件的。

第十九條 合同期滿,勞動合同即終止。經甲乙雙方協商一致,可以續訂

勞動合同。

第二十條 乙方續訂合同的條件，能較好地完成工作，年齡在35周歲

以下的，屬業務骨干可根據具體情況放寬年齡限制。

第二十一條 本企業是一個特殊企業，在特殊情況下，可以作出特殊處

理。

八、勞動爭議的處理

第二十二條 乙方屬于甲方出資培訓，招聘的尚未達到雙方約定服務期限

而解除合同的，應按有關規定賠償甲方實際支出的培訓費用。

第二十三條 乙方在非職責范圍內的行為而被追究民事、刑事責任的，甲方不承擔任何責任。

第二十四條 因乙方原因造成合同提前解除的，乙方應向甲方支付違約

金。違約金標準為:500元×未履行合同月數。

第二十五條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。自簽訂之日起生效，并受法律保護。

甲方:乙方：簽章：（簽章）

簽定日期：20年月日簽定日期：20年月日