第一篇：機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

一、鉗工工藝實(shí)訓(xùn)

根據(jù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)書，我首先完成了T形銼配，以下是加工過程。

1、劃線，材料切割 原材料尺寸為

用手鋸切割為兩塊，每一塊尺寸約為（圖，要標(biāo)注尺寸）

2、兩塊鋼板均銼成尺寸35×56 長方形

3、做凸配

劃線，鋸兩側(cè)多余部分。為保證對(duì)稱度，可先做一邊，保證尺寸43和15±0.04達(dá)到要求后，再做另一邊。（圖）

4、做凹配（圖）

先劃線，后鉆排孔，再鋸兩側(cè)，然后鏨切。

5、銼到各劃線處。

6、配做凹凸結(jié)合面

7、鉆對(duì)稱孔（圖）

8、打編號(hào)

二、軸類零件加工工藝編制 請(qǐng)參照教材第178~181頁。

（一）零件的工藝分析

參照?qǐng)D紙分析形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等。

（二）毛坯的選擇

（三）定位基準(zhǔn)的選擇

（四）工藝路線的擬定

1、表面加工方法的選擇 寫出加工方法。

2、加工順序的安排（各工序需要畫工序簡圖）1）下料

鋼管?54×292 圓鋼?56×274 2）車鋼管接頭位 夾毛坯，車端面，車內(nèi)孔?40深30，倒角。3）車圓鋼接頭位、鉆孔

車端面，車外圓，倒角，鉆?30深80孔 4）組裝、焊接

5）劃線

劃352（100+250）線，留2mm余量。6）粗車

夾鋼管毛坯，車端面，車右端外圓，留2 mm余量。

7）倒角（鋼管一端）

夾鋼管外圓，車端面，控制左端長度尺寸352，左端內(nèi)孔倒角（裝堵頭用）8）粗車

夾?47外圓，頂鋼管端。粗車?40、?

45、?

49、?52外圓，各臺(tái)階端面留0.5 mm余量。

9）打中心孔（圓鋼一端）

夾鋼管端?49外圓，打中心孔。10）半精車

雙頂尖定位，車鋼管端各外圓至尺寸，?45+0.018+0.002外圓軸頸處留0.5 mm加工余量，車各臺(tái)階端面至尺寸要求，保證350長度尺寸和2500-0.21尺寸。11）半精車

雙頂尖定位，車鍵槽端外圓?40、?45，留0.5 mm余量，保證長度為25的臺(tái)階，保證總長530mm。12）精車

雙頂尖定位，雞心夾頭。車兩端軸承位及?40-0.05-0.112至要求。切槽1.7×?42.5到尺寸。

13）銑鍵槽（10±0.018，L=80）14）劃線

劃斜孔4-?12孔位線 15）鉆45°斜孔

保證45°角度，通孔。去毛刺。16）檢驗(yàn)，入庫

三、實(shí)訓(xùn)體會(huì) 300字以上。

第二篇：機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告

機(jī)械制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告

機(jī)制1232楊家榮

五周的機(jī)械制造工藝學(xué)習(xí)、在這周就要結(jié)束了。此次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)了軸類、套筒類、箱體類、齒輪類等經(jīng)典零件的機(jī)械加工工藝規(guī)格的編制。也了解了機(jī)械加工工藝規(guī)程的組成、定位基準(zhǔn)的選擇、工藝尺寸鏈的計(jì)算和擬定機(jī)械加工工藝路線等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。了解了機(jī)械加工工藝過程中的刀具、夾具、量具和工藝裝備等的基本結(jié)構(gòu)和使用方法。軸類零件是機(jī)器中最常見的一種零件，它主要起支承傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩的作用。軸是旋轉(zhuǎn)類零件、具體類型多種多樣。軸類零件的特殊性、對(duì)于它的選料也因工作需要而不同。通常選用45鋼、精度較高的軸選用CGr15和彈簧鋼65Mn等。對(duì)于毛培的選擇也是因工作需要而不同。最常用的是圓棒料和鍛件，一些需要特殊性能的軸、需要經(jīng)過熱加工來達(dá)到要求。

對(duì)不同的軸類零件、加工人員會(huì)根據(jù)生產(chǎn)批量、設(shè)備條件、工人技術(shù)水平等因素，來制定機(jī)械加工工藝過程。軸類主要采用車削、銑削、磨削以及熱處理等。軸類的經(jīng)典加工工藝:正火→車端面鉆中心孔→粗車各表面→精車各表面→銑花鍵、鍵槽→熱處理→修研中心孔→粗磨外圓→檢驗(yàn)。

機(jī)械加工工藝過程中的工序是指：

一個(gè)（或一組）工人在一個(gè)工作地點(diǎn)對(duì)一個(gè)（或同時(shí)對(duì)幾個(gè)）工件連

續(xù)完成的那一部分工藝過程。

2.在工件的一次安裝中通過分度（或移位）裝置，使工件相對(duì)于機(jī)床床身變換加工位置，則把每一個(gè)加工位置上的安裝內(nèi)容稱為工位。在一個(gè)安裝中，可能只有一個(gè)工位，也可能需要幾個(gè)工位。

3.加工表面、切削刀具、切削速度和進(jìn)給量都不變的情況下所完成的工位內(nèi)容，稱為一個(gè)工步。

4.切削刀具加工表面上切削一次所完成的工步內(nèi)容，稱為一次走刀。一個(gè)工步可包括一次或數(shù)次走刀。走刀是構(gòu)成工藝過程的最小單元。

規(guī)定產(chǎn)品或零件制造工藝過程和方法等工藝文件稱為工藝規(guī)程。其中，規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過程和操作方法等工藝文件稱為機(jī)械加工工藝規(guī)程。這次學(xué)習(xí)、我們學(xué)習(xí)了如何編制機(jī)械加工工藝過程卡片和機(jī)械加工工序卡片。

零件的起初便是毛坯、毛坯的選擇決定零件的加工以及零件的性能。毛坯分為鑄件、鍛件、型材、焊接件、其他毛坯。毛坯的選擇是需要考慮:零件材料的工藝性、零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)、零件的結(jié)構(gòu)、形狀和尺寸、與現(xiàn)有生產(chǎn)條件相適應(yīng)、充分利用新工藝新材料。

其次、對(duì)于零件的加工、我們要選擇定位基準(zhǔn)。根據(jù)一些重要的點(diǎn)、線、面來展開加工。基準(zhǔn)的選擇會(huì)讓加工更加的精確。

1、基準(zhǔn)重合原則

2、基準(zhǔn)同意原則

3、互為基準(zhǔn)原則

4、自為基準(zhǔn)原則

5、便于裝夾原則。

選擇合適的機(jī)床，按照基準(zhǔn)先行、先粗后精、先主后次、先面后孔的順序來加工工件。在這其中我們需要查閱一些表格。如：外圓柱表面的加工精度表格、表面的加工精度表格、軸類零件的機(jī)械加工工藝表格等、以及一些簡單的計(jì)算公式。在零件加工的最后我們需要對(duì)零件進(jìn)行去毛刺、檢測。在加工的過程中、對(duì)于裝夾工具的選擇、會(huì)影響加工的精度、軸類零件距離較大。在高速旋轉(zhuǎn)是會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)、我們需要用雞心頂尖來裝夾。比如套類零件我們需要用軟爪卡盤來裝夾。套類零件也是機(jī)械中常見的一種。通常選用HT200來作為毛坯。套類零件需要鏜孔。并且對(duì)孔和外圓的精度要求較高、車削難以達(dá)到要求，需要進(jìn)行磨削加工。套類依舊按照加工順序，粗車、班精車外圓→粗車、班精車內(nèi)孔→磨削內(nèi)孔→磨削外圓→檢驗(yàn)。根據(jù)零件性能的要求、需要對(duì)零件進(jìn)行熱處理。熱處理能提高工件某些性能。

箱體是我們學(xué)習(xí)的第三個(gè)經(jīng)典零件。箱體則是機(jī)器中的基礎(chǔ)零件，他將機(jī)器中有關(guān)的軸、套、齒輪等相關(guān)聯(lián)的零件鏈接成一個(gè)整體、并確保每個(gè)零件的位置、以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來完成需要的運(yùn)動(dòng)。所以箱體的加工質(zhì)量，直接影響到機(jī)器的性能、精度、和壽命。主要平面的形狀精度和表面粗糙度。箱體的主要平面是裝配基準(zhǔn)，并且往往是加工時(shí)的定位基準(zhǔn)，所以，應(yīng)有較高的平面度和較小的表面粗糙度值，否則，直接影響箱體加工時(shí)的定位精度，影響箱體與機(jī)座總裝時(shí)的接觸剛度和相互位置精度。一般箱體主要平面的平面度在0.1～0.03mm，表面粗糙度Ra2.5~0.63μm，各主要平面對(duì)裝配基準(zhǔn)面垂直度為0.1/300。

孔的尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度，箱體上的軸承支承孔本

身的尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度都要求較高，否則，將影響軸承與箱體孔的配合精度，使軸的回轉(zhuǎn)精度下降，也易使傳動(dòng)件（如齒輪）產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。一般機(jī)床主軸箱的主軸支承孔的尺寸精度為IT6，圓度、圓柱度公差不超過孔徑公差的一半，表面粗糙度值為Ra0.63～0.32μm。其余支承孔尺寸精度為IT7～I(xiàn)T6，表面粗糙度值為Ra2.5～0.63μm。

主要孔和平面相互位置精度，同一軸線的孔應(yīng)有一定的同軸度要求，各支承孔之間也應(yīng)有一定的孔距尺寸精度及平行度要求，否則，不僅裝配有困難，而且使軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況惡化，溫度升高，軸承磨損加劇，齒輪嚙合精度下降，引起振動(dòng)和噪聲，影響齒輪壽命。

箱體零件毛坯的選擇、通常選用灰鑄鐵。灰鑄鐵具有較好的耐磨性、鑄造性和科加工性，而且吸振性能好，成本低。某些負(fù)載較大的零件采用鑄鋼件。也有采用鋼板焊接的。

箱殼體要求加工的表面很多。在這些加工表面中，孔系加工精度是工藝關(guān)鍵問題。在工藝路線的安排中應(yīng)注意以下問題：

1、先面后孔的加工工藝順序：從加工難度上看，平面比孔容易加工。先加工平面，把鑄件表面的凸凹不平切除，保證平面的平面度，提供穩(wěn)定可靠的定位基準(zhǔn)，對(duì)后序孔的加工有利，可減少鉆頭引偏和崩刃現(xiàn)象，對(duì)刀調(diào)整也比較方便。對(duì)于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。

2、粗精加工分開的工藝原則：對(duì)于剛性差、批量較大且要求精度高的殼體，一般要粗精分開進(jìn)行，即在主要平面和各軸承孔的粗加工之后再進(jìn)行主要平面和各軸承孔的精加工。這樣，可以消除由粗加工所

造成的內(nèi)應(yīng)力、切削力、切削熱和夾緊力對(duì)加工精度的影響。

3、熱處理的合理安排：材料為鑄鐵的變速箱箱體類零件，由于外形復(fù)雜，壁厚不勻，鑄造時(shí)形成較大內(nèi)應(yīng)力，應(yīng)將毛坯經(jīng)人工時(shí)效處理以消除粗加工后因內(nèi)應(yīng)力的重新分布和粗加工本身所造成的內(nèi)應(yīng)力的影響，進(jìn)一步提高箱體加工精度的穩(wěn)定性。

在加工箱體我們遵循一些基本原則

1、先面后孔

2、粗精分開、先粗后精

3、基準(zhǔn)選擇

4、工序集中，先主后次。基準(zhǔn)通常選用上面的重要孔和一個(gè)相距較遠(yuǎn)的孔做粗基準(zhǔn)。在加工中常用刨、銑、磨三種。這樣的加工效率高、成本低。并且加工質(zhì)量有保障。箱體零件需要安裝軸、套、齒輪。導(dǎo)致箱體零件孔的數(shù)量很多。不同位置、精度要求不同的孔、加工方法也不一樣。分為平行孔系和同軸孔系。具體加工因要求而不同。不管生產(chǎn)多么精確的零件、始終會(huì)存在加工的誤差、有系統(tǒng)的誤差、有隨機(jī)的誤差。我們需要經(jīng)過多次的測量把誤差控制在允許的范圍內(nèi)。

最后一周我們學(xué)習(xí)了連桿零件。連桿零件廣泛運(yùn)用于汽車、壓縮機(jī)中,其作用是把活塞和曲軸連接起來,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出動(dòng)力。材料常用優(yōu)質(zhì)的中碳鋼、毛坯常用鍛、鑄件。加工方法：端面、磨削、孔、鏜削。加工順序:連桿蓋切開、銑開連桿蓋、合并后加工。

在對(duì)這些經(jīng)典的零件的加工工藝的學(xué)習(xí)中、我學(xué)習(xí)到了許多新的知識(shí)。或許這是我在進(jìn)行對(duì)零件加工前的最后一次實(shí)訓(xùn)，但這次我學(xué)習(xí)到的知識(shí)會(huì)對(duì)以后有很大的用處。從零件的選料、零件的用途、加

工所需要的精度。以及在加工過程中、對(duì)一些工具的使用，對(duì)工件的測量。最重要的是學(xué)習(xí)了、如何拿到一個(gè)新的任務(wù)，自己去將他的加工工藝編寫出來，再自己將零件加工出來。不得不說這幾周的學(xué)習(xí)為我們以后出去工作、奠定的很好的基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)到的一切，是我們以后的保障、能讓我們的工作更加得心應(yīng)手。

第三篇：機(jī)械制造實(shí)訓(xùn)總結(jié)

CA6140車床拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

專業(yè) ：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名：

班級(jí)：081412

學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：張福

機(jī)械制造實(shí)訓(xùn)總結(jié)

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過機(jī)械制造的實(shí)訓(xùn)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。本次實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容以CA6140車床拆裝和拆裝二級(jí)齒輪減速器為實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,實(shí)訓(xùn)目的提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,把課堂理論知識(shí)與實(shí)際機(jī)械設(shè)備有機(jī)的聯(lián)系起來，為此實(shí)訓(xùn)中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生動(dòng)手積極性，結(jié)合實(shí)訓(xùn)大剛提出問題，積極引導(dǎo)學(xué)生解決拆卸、裝配中遇到的實(shí)際問題，正確使用各類工量器具，重點(diǎn)掌握軸承安裝拆卸、鍵聯(lián)接的使用、齒輪的裝配等實(shí)際操作。為今后參加工作奠定基礎(chǔ)。本次實(shí)訓(xùn)很好的達(dá)到教學(xué)目的，學(xué)生的實(shí)際操作能力和認(rèn)識(shí)能力得到提高。減速機(jī)的拆裝步驟吧：

一、放油：把放油螺絲擰開，油放干凈。

二、拆左右軸承端蓋。

三、拆上下箱體聯(lián)接螺栓。

四、吊開箱蓋。

五、將齒輪軸（帶軸承）與箱體分離。

六、拆主、被動(dòng)齒輪輪軸軸上零件（軸承、軸套、齒輪等）

裝的話，順序相反,操作也相反。

實(shí)訓(xùn)的要求

1、實(shí)驗(yàn)前必須預(yù)習(xí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書，初步了解有關(guān)減速器裝配圖。

第四篇：機(jī)械制造工藝總結(jié)

《機(jī)械制造工藝學(xué)》小論文

一、前言

機(jī)械制造工藝是各種機(jī)械的制造方法和過程的總稱。它包括零件的毛坯制造、機(jī)械加工、熱處理和產(chǎn)品的裝配等，內(nèi)容十分廣泛。然而機(jī)械制造工藝學(xué)則是以機(jī)械加工和產(chǎn)品裝配過程的工藝問題為主要研究對(duì)象的一門應(yīng)用性技術(shù)科學(xué)。本書我們學(xué)習(xí)了機(jī)械加工精度，機(jī)械加工表面質(zhì)量，工藝規(guī)程的制訂，尺寸鏈，精密加工與光整，回轉(zhuǎn)體零件加工，其他零件加工，齒形加工和現(xiàn)在制造技術(shù)等內(nèi)容。注重適用性和能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)了尺寸鏈、工藝規(guī)程的制訂、表面的精密加工與光整加工、各類典型零件與齒形表面的加工工藝和方法等內(nèi)容。機(jī)械制造工業(yè)擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門提供各種機(jī)械裝備的任務(wù)，在國民經(jīng)濟(jì)中具有十分重要的地位和作用。將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返娜^程叫做生產(chǎn)過程，一種機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程往往是由許多工廠共同協(xié)作來完成的，工廠的生產(chǎn)過程又可分為各個(gè)車間的生產(chǎn)過程：使各種原材料，半成品成為產(chǎn)品的方法和過程，稱為工藝。它提供的裝備水平對(duì)國民經(jīng)濟(jì)各部門的技術(shù)進(jìn)步有很大，直接的影響，其規(guī)模和水平是反應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要要標(biāo)志。

二.現(xiàn)代生產(chǎn)制造系統(tǒng)及制造技術(shù)的展望

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，已經(jīng)改變了或正在改變著制造技術(shù)的傳統(tǒng)面貌。制造技術(shù)的內(nèi)涵不斷地?cái)U(kuò)展，它與當(dāng)代最新科技成果不斷地交叉、融合，已經(jīng)形成了“現(xiàn)代制造技術(shù)”的全新概念。作為制造技術(shù)的最新進(jìn)展與展望，下面總結(jié)了幾項(xiàng)目前正在研究的熱點(diǎn)技術(shù)。

1.并行工程技術(shù)

并行工程這一概念是80年代中期首先由美國提出的。所謂并行工程技術(shù)，就是一體化和并行的設(shè)計(jì)產(chǎn)品及其各種相關(guān)過程的系統(tǒng)化工作模式，它要求產(chǎn)品開發(fā)人員在設(shè)計(jì)一開始就考慮生周期的所有因素，包括質(zhì)量、成本、工作進(jìn)度和用戶要求等。其宗旨是改善設(shè)計(jì)與制造間的信息交流，打破以往設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)的串行環(huán)節(jié)，引進(jìn)動(dòng)態(tài)并行機(jī)制，講產(chǎn)品生產(chǎn)中的各種因素進(jìn)行有機(jī)綜合、并行處理，將產(chǎn)品設(shè)計(jì)。生產(chǎn)計(jì)劃、加工、檢測和市場分析等同步進(jìn)行，從而縮短技術(shù)的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，使產(chǎn)品能按用戶的要求以最快的速度供應(yīng)市場。

2.精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)的主導(dǎo)思想是以“人”為中心，以“簡化”為手段，以“盡善盡美”為最終目標(biāo)。因此，精益生產(chǎn)的體電視：

（1）強(qiáng)調(diào)人的作用，以人為中心，工人是企業(yè)的主人，身纏工人在生產(chǎn)中享有充分的自主權(quán)。所有工作人員都是企業(yè)的終身雇員，企業(yè)把雇員看做是比機(jī)器更重要的國定資產(chǎn)，強(qiáng)調(diào)職工創(chuàng)造性的發(fā)揮。

（2）以“簡化”為手段，去除生產(chǎn)中一切不增值的工作，簡化組織結(jié)構(gòu)，建華與寫作長的關(guān)系，簡化產(chǎn)品的開發(fā)過程、生產(chǎn)過程及檢驗(yàn)過程，減少非生產(chǎn)費(fèi)用，強(qiáng)調(diào)一體化的質(zhì)量保證。

（3）精益求精，以“盡善盡美”為最終目標(biāo)。持續(xù)不斷地改進(jìn)生產(chǎn)，降低成本，力求無廢品、無庫存和產(chǎn)品品種多樣化。時(shí)期也能以具有最有質(zhì)量和最低成本的產(chǎn)品，對(duì)市場需求做出最迅速的影響。

精益生產(chǎn)不僅實(shí)時(shí)信息與自動(dòng)化設(shè)備的集成，還把整個(gè)企業(yè)作為一個(gè)大系統(tǒng)來統(tǒng)籌考慮。其主要技術(shù)基礎(chǔ)是成組技術(shù)、并行工程和TQCS等，其核心是對(duì)技術(shù)和生產(chǎn)的全名的科學(xué)管理。他取得成功的秘訣是充分發(fā)揮人的積極因素和能力，消除一切無用喝不起增值作用的環(huán)節(jié)，以盡善盡美的產(chǎn)品供應(yīng)用戶。

3.敏捷制造

敏捷制造是美國于90年代初期為提高其鏟平在國際、國內(nèi)市場的競爭力而提出的一種新的生產(chǎn)模式。目前較為權(quán)威的定義是：敏捷制造是一種結(jié)構(gòu)，在這個(gè)結(jié)構(gòu)中，沒一個(gè)公司都能開發(fā)自己的產(chǎn)品并實(shí)施自己的經(jīng)營戰(zhàn)略。構(gòu)成這個(gè)結(jié)構(gòu)的基石是三種基本資源：有創(chuàng)新精神的管理機(jī)構(gòu)和組織，有技術(shù)、有知識(shí)的高素質(zhì)人員和先進(jìn)制造技術(shù)。制造的敏捷救援與上述三種資源的有效集成。它將柔性生產(chǎn)技術(shù)。熟練掌握生產(chǎn)技能和有知識(shí)的勞動(dòng)力與促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間相互合作的靈性管理集成在一起，通過所建立的共同的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，隊(duì)迅速改變或無法預(yù)見的消費(fèi)者需求和市場變化作為初快速反應(yīng)。

目前敏捷制造還只是一個(gè)設(shè)想，因?yàn)橐嬲龑?shí)施敏捷制造就必須解決以下兩個(gè)放米娜的困難：

（1）國家范圍內(nèi)甚至國與國之間的工業(yè)制造信息網(wǎng)的建立。

（2）怎樣才能做到企業(yè)間的充分信任與合作。

從技術(shù)上講，這項(xiàng)技術(shù)是可行的，他將制造系統(tǒng)的概念擴(kuò)展到相關(guān)的企業(yè)間，將制造過程由“技術(shù)推進(jìn)”變?yōu)椤靶枨鬆恳薄Ｋ岢龅囊幌盗兴枷牒诵母拍顚?huì)是制造業(yè)產(chǎn)生根本性的變化，促進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)而對(duì)人類社會(huì)的生產(chǎn)長生深遠(yuǎn)的影響。

4.智能制造

智能制造是指在制造生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，以一種高度柔性和高度集成的方式，通過計(jì)算及模擬人類專家的智能活動(dòng)，使系統(tǒng)可以效仿人類進(jìn)行分析、判斷、推理、構(gòu)思和勞動(dòng)，從而取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)，并對(duì)人類專家的制造智能進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、完善、共享、繼承和發(fā)展。因此，智能制造系統(tǒng)能自動(dòng)監(jiān)控其運(yùn)行狀態(tài)，在受外界或內(nèi)部及激勵(lì)時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)其運(yùn)行參數(shù)，以得到最佳狀態(tài)，從而使系統(tǒng)具有自組織能力。

制造技術(shù)的智能化研究，已經(jīng)成為當(dāng)代制造技術(shù)發(fā)展得個(gè)重要方向。對(duì)智能制造技術(shù)的研究一般可分為三個(gè)層次，幾單元的加工過程的智能化、工作站控制的智能化和在CIMS基礎(chǔ)上的智能化。

智能制造技術(shù)在西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家仍處于概念研究和試驗(yàn)研究階段。我國也已經(jīng)開始開展人工智能再制造領(lǐng)域中應(yīng)用的研究工作。

5.納米技術(shù)與微型機(jī)械

現(xiàn)代制造技術(shù)正在向所謂的加工極限發(fā)起有力的挑戰(zhàn)。以納米技術(shù)為代表的超精密加工技術(shù)何以微細(xì)加工為手段的微型機(jī)械技術(shù)，代表了當(dāng)今精密工程的前沿和方向。

納米技術(shù)是一種操縱原子、分子或原子團(tuán)、分子團(tuán)，使其形成所需要的物質(zhì)或原器件的技術(shù)。這種加工已經(jīng)深入到物質(zhì)的微觀領(lǐng)域，某些物理量的轉(zhuǎn)換是以最小單位—量子跳躍式進(jìn)行的，而不是連續(xù)的，因此超精密加工將以量子力學(xué)為基礎(chǔ)發(fā)展。目前，美國、日本等國已利用電子掃描隧道技術(shù)成功地實(shí)現(xiàn)了原子的挪移，并正向著工程實(shí)用化發(fā)展。目前，能實(shí)現(xiàn)原子級(jí)納米加工的技術(shù)有多種，如離子束加工、電子掃描隧道技術(shù)、酸蝕法等。

納米技術(shù)和微型機(jī)械是近年來發(fā)展起來的高新技術(shù)，具有極強(qiáng)的生命力，已經(jīng)開始應(yīng)用與機(jī)械工程、生物工程、海洋工程、宇航工程及醫(yī)療技術(shù)等方面。因此，國外有人將納米技術(shù)與微型機(jī)械稱為“21世紀(jì)的核心技術(shù)”。

第五篇：機(jī)械制造實(shí)訓(xùn)論文

機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告

在經(jīng)過緊張的選課之后，我終于如愿以償?shù)倪x到了機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)這門課，對(duì)這門課我充滿了好奇。終于在9月17號(hào)我參加了我的第一節(jié)理論課，好像在這之前已經(jīng)上過一節(jié)了，我有點(diǎn)擔(dān)心是否漏了什么知識(shí)點(diǎn)。在理論課上，我了解了機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容，知道了測量、劃線、鋸切、鏨切、銼削、鉆孔??十幾個(gè)專有名詞。在實(shí)訓(xùn)中，我們第一節(jié)課學(xué)習(xí)了數(shù)控，了解到數(shù)控分為開環(huán)數(shù)控，也就是沒有反饋的數(shù)控；半閉環(huán)數(shù)控和閉環(huán)數(shù)控，這兩種是有反饋的，區(qū)別在于反饋的時(shí)期不同。數(shù)控機(jī)床有很多種，有三軸數(shù)控機(jī)床、四軸機(jī)床、五軸數(shù)控機(jī)床、也有六軸五聯(lián)動(dòng)??三軸聯(lián)動(dòng)是指三個(gè)軸能同時(shí)運(yùn)動(dòng)加工，五軸聯(lián)動(dòng)就是能五個(gè)軸一起運(yùn)動(dòng)加工，六軸五聯(lián)動(dòng)就是說只有五個(gè)軸能同時(shí)運(yùn)動(dòng)加工，早期的三軸數(shù)控銑床就能同時(shí)兩個(gè)軸運(yùn)動(dòng)加工。四軸三聯(lián)動(dòng)，XYZ可以同時(shí)運(yùn)動(dòng)，XYZ軸運(yùn)動(dòng)時(shí)A軸不能動(dòng)的。

之后，我們接觸到了數(shù)控刀具，刀具很沉很涼，這是我的直觀認(rèn)識(shí)，同時(shí)，比我想象的要小的多。我了解到數(shù)控刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具，還包括磨具；同時(shí)“數(shù)控刀具”除切削用的刀片外，還包括刀桿和刀柄等附件。刀具的分類方法很多。比如說：

根據(jù)刀具結(jié)構(gòu)可分為：

整體式：刀具為一體，由一個(gè)坯料制造而成，不分體；

焊接式式：采用焊接方法連接，分刀頭和刀桿；

機(jī)夾式：機(jī)夾式又可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種；通常數(shù)控刀具采用機(jī)夾式！

特殊型式：如復(fù)合式刀具，減震式刀具等。

根據(jù)制造刀具所用的材料可分為：

高速鋼刀具；

硬質(zhì)合金刀具；

金剛石刀具；

其他材料刀具，如立方氮化硼刀具，陶瓷刀具等。

從切削工藝上可分為 車削刀具，分外圓、內(nèi)孔、螺紋、切斷、切槽刀具等多種；鉆削刀具，包括鉆頭、鉸刀、絲錐等；

鏜削刀具；

銑削刀具等。

然后我們了解了數(shù)控編程。數(shù)控編程是數(shù)控加工準(zhǔn)備階段的主要內(nèi)容之一，通常包括分析零件圖樣，確定加工工藝過程；計(jì)算走刀軌跡，得出刀位數(shù)據(jù)；編寫數(shù)控加工程序；制作控制介質(zhì)；校對(duì)程序及首件試切。有手工編程和自動(dòng)編程兩種方法。總之，它是從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全過程。我很自豪的是，在別人看不懂編程代碼時(shí)，我看懂了，這應(yīng)該與我信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí)編程有關(guān)。相比較我們專業(yè)學(xué)習(xí)的編程語言來說，數(shù)控編程代碼更簡單，更容易掌握。

后來，我們學(xué)習(xí)了特種加工。特種加工亦稱“非傳統(tǒng)加工”或“現(xiàn)代加工方法”，泛指用電能、熱能、光能、電化學(xué)能、化學(xué)能、聲能及特殊機(jī)械能等能量達(dá)到去除或增加材料的加工方法，從而實(shí)現(xiàn)材料被去除、變形、改變性能或被鍍覆等。它不同于使用刀具、磨具等直接利用機(jī)械能切除多余材料的傳統(tǒng)加工方法。相比之下具有許多獨(dú)到之處：

(1)加工范圍不受材料物理、機(jī)械性能的限制，能加工任何硬的、軟的、脆的、耐熱或高熔點(diǎn)金屬以及非金屬材料。

(2)易于加工復(fù)雜型面、微細(xì)表面以及柔性零件。

(3)易獲得良好的表面質(zhì)量，熱應(yīng)力、殘余應(yīng)力、冷作硬化、熱影響區(qū)等均比較小。

(4)各種加工方法易復(fù)合形成新工藝方法，便于推廣應(yīng)用。

我們參觀學(xué)習(xí)了多種特種加工的機(jī)床，其中我印象比較深的是用鉬絲切割工件的機(jī)床和在煤油里加工工件的機(jī)床。我很驚訝的是，在煤油里加工工件時(shí)竟然有火花放出，后來在老師的提醒下才想到，是因?yàn)楦艚^空氣才避免了燃燒。可是凡是都有萬一，萬一燃燒了呢，設(shè)計(jì)者想的還真是周到，加裝了滅火器。如果火勢大的話，就要遠(yuǎn)離了。用鉬絲切割的機(jī)床，在切割時(shí)有火花放出，為了避免高溫對(duì)鉬絲造成損害，用水流沖擊，隨時(shí)隨刻降溫。了解了特種加工的機(jī)床之后，我們又學(xué)習(xí)了特種加工3B代碼的生成。為了學(xué)會(huì)繪圖軟件的操作方法，我特意聽了兩遍，無奈記憶力不太好，還是在設(shè)置切入點(diǎn)之后就不知道怎么做了，問了同學(xué)，雖然他生成了3B代碼，可是過程并不順利。后來在同學(xué)的幫助下，我找到了問題的所在，我的圖形不是封閉的，在放大N倍之后，看到了出錯(cuò)的地方，我制作的海豚的眼睛處有交叉點(diǎn)，改過之后，也順利生成了3B代碼。整個(gè)過程充滿了曲折艱辛，主要是因?yàn)槲业乃囆g(shù)細(xì)胞不夠，一直沒有靈感，最終勉強(qiáng)做了個(gè)海豚，生成3B代碼后，心里很開心，有一種如釋重負(fù)的感覺。后來我們又學(xué)習(xí)了鑄工、鉗工和車工，其中我對(duì)鉗工印象深刻。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。我們學(xué)習(xí)的主要是鋸切和銼削等，具體的就是做一個(gè)螺絲帽，別看螺絲帽小，制作起來并不省力，從一塊鋼分開，分出一半，把切割面磨平??雖然我按照老師指導(dǎo)的站姿站立，以及握持方法握持銼刀和刀鋸，實(shí)際操作還是比較辛苦。在握持銼刀的時(shí)候，手心就很燙。在切割鋼的時(shí)候，順便學(xué)習(xí)了一下鋸條的安裝，主要是因?yàn)橛懈彈l掉了幾個(gè)鋸齒，用起來不順。鋸條剛開始裝的有點(diǎn)松，主要是怕太緊了弄斷，可是太松了也不好，老往兩邊歪，后來用手掰著有點(diǎn)松的時(shí)候剛好。把一半鋼夾在虎鉗上，還不敢夾得太緊，主要是聽老師說以前有個(gè)同學(xué)飛跳壓斷了虎鉗，把鋼露出虎鉗鉗口0.5毫米，我就開始打磨螺絲帽，雖然我很小心，可是銼刀和虎鉗口還是不免有些接觸，這可能就是虎鉗口很光亮的原因。計(jì)算好螺絲帽的尺寸，我就開始了打磨，由于有點(diǎn)心急，不小心打磨過頭了，把圓心到邊的距離由9.5毫米打磨成了9毫米，只得把螺絲帽縮小了一個(gè)尺寸。隨著機(jī)床的普及，大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，可是為什么在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)呢，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。

感受（多夸教得好）

通過學(xué)習(xí)，我了解到隨著科技的發(fā)展時(shí)代的進(jìn)步，機(jī)械制造業(yè)也取得了突飛猛進(jìn)的變化。首先 從國際先進(jìn)制造技術(shù)來分析一下當(dāng)前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。主要有如下幾個(gè)方面：

一、先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn) 制造業(yè)不是“夕陽產(chǎn)業(yè)”，但是，制造技術(shù)中確有“夕陽技術(shù)”，這是同信息化格格不入、同 高科技發(fā)展不相適應(yīng)的技術(shù)，是缺乏市場競爭力的技術(shù)，甚至還可能是危害可持續(xù)發(fā)展的技 術(shù)。所謂的“先進(jìn)制造技術(shù)”，其實(shí)就是：“制造技術(shù)”加“信息技術(shù)”和“管理科學(xué)”，再加上有 關(guān)的科學(xué)技術(shù)交融而形成的制造技術(shù)。先進(jìn)制造技術(shù)以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活 生產(chǎn)，提高產(chǎn)品對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場的適應(yīng)能力和競爭力為目標(biāo)。它不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工和裝配、銷售、維修、服務(wù)，以及回收再生的全過程。強(qiáng)調(diào) 技術(shù)、人、管理和信息的四維集成，不僅涉及到物質(zhì)流和能量流，還涉及到信息流和知識(shí)流，即四維集成和四流交匯是先進(jìn)制造技術(shù)的重要特點(diǎn)。先進(jìn)制造技術(shù)更加重視制造過程組成和 管理的合理化和革新，它是硬件、軟件、腦件(人)與組織的系統(tǒng)集成。由于信息技術(shù)對(duì)先進(jìn) 制造技術(shù)的發(fā)展起著越來越重要的作用，而設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷現(xiàn)代化使成形技術(shù)向精密成形或 稱凈成形的方向發(fā)展，加工技術(shù)向著超精密、超高速以

及發(fā)展新一代制造裝備的方向發(fā)展。因此，制造工藝、設(shè)備和工廠的柔性和可重構(gòu)性將成為企業(yè)裝備的顯著特點(diǎn)，虛擬制造技術(shù) 和網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)將廣泛應(yīng)用。智能化、數(shù)字化成為了先進(jìn)制造技術(shù)和機(jī)電產(chǎn)品的發(fā)展方向，在以提高市場快速反應(yīng)為目標(biāo)的制造技術(shù)中得到迅速發(fā)展和應(yīng)用。除此之外，綠色制造成了 21 世紀(jì)制造業(yè)的重要特征，產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須符合可持續(xù)發(fā)展理念。

對(duì)于教學(xué)和管理，我覺得老師們都很平易近人，我喜歡這種實(shí)踐的教學(xué)方式，希望老師能開設(shè)更多課次，讓學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)來學(xué)習(xí)機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)這門課程。同時(shí)，增加更多課時(shí)，增加學(xué)生學(xué)習(xí)的深度，讓我們學(xué)會(huì)更多更高層次的技能。

感謝老師對(duì)我們的指導(dǎo)。