第一篇：電商風云讀后感

《電商風云——用戶之爭、價格之爭》觀后感

紀錄片《電商風云》第二集、第三集介紹了商家圍繞用戶、價格而展開的爭奪之戰，用戶是商家盈利和成功的根本支柱，而通過價格的調整可以吸引用戶數目的的增加，因此在用戶之爭與價格之爭取得優勢對銷售盈利起著極其重要的作用。

所謂用戶之爭，就是讓市場中的更多的用戶選擇自己的產品和服務，而爭奪更多的用戶，就需要讓用戶更滿意和喜歡自己的產品和服務。所以合理貼切地了解用戶的需求至關重要，作為銷售者，得到利潤高固然重要，但前提是有用戶來購買。所以對于用戶，我們不應該是想著占用戶的便宜，而是多花錢讓用戶占便宜。這正是淘寶創立之初通過免費服務來吸引顧客，也是馬云說的換個角度來看世界。相比易貝服務收費，淘寶的免費更加吸引顧客，而作為免費的回報，便是用戶數量的增加。

如果說低價是吸引顧客的一種催化劑，那么還需要一支穩定劑來保障顧客沒有憂慮。因為作為網上交易，網絡詐騙的現象時有發生，所以安全的網絡支付工具能使顧客更加放心的購買和進行交易，支付寶的誕生便是保障用戶安全交易的便捷工具，每天2400萬筆淘寶交易也是信任的流轉。安全的保障吸引和占有了更多的用戶。

當然，在用戶之爭中，始終要有服務用戶和牢牢抓緊用戶需求的思想滲入，任何讓用戶更加方便和貼近用戶所需所愛的手段，都是贏得用戶之爭的利器：亞馬遜圖書的無人機配送使訂單下單后商品較快地到達顧客手中；沃爾瑪一號店的建立，通過會員購買商品數據的分析，使貨架上的商品更加適合消費者；線上線下將銷售服務領域不斷拓寬，提供健全信息服務。贏得用戶的商家在商戰中更有有利地位。

然而一個健康的市場環境里，價格戰是不可避免的，市場份額爭奪的時候，價格戰是最有效的一種方式。低價是最令消費者心動的一個誘惑，價格優勢是最簡單也是最有效俘獲用戶的一種方式。電子商務的迅速崛起正是價格戰的推動下促成的。當然盲目地降低價格也不是贏的價格戰的方式，要考慮到自己的成本與供應鏈規格。讓價格成為優勢和利器。同時我們應當借助互聯網技術改善傳統的實體零售，讓互聯網這一工具滲入，線上線下有機結合，贏得更多的用戶，讓價格更體現價值。

調控價格，增加用戶，是商戰之爭勝利，也是銷售盈利的有力手段和結果。

第二篇：《電商風云》觀后感

觀看《電商風云》有感

馬云確實是商界的救世主式的人物，德與才兼備。他既能為社會大眾整體考慮，構建宏大的電商格局同時又有能力去構建這種格局。

菜鳥網絡公司的成立是馬云構建電商行業格局的重要的一步，若果成功菜鳥網絡一馬平川，馬云商業帝國地位鞏固，電商行業也將迎來一個發展高潮；不幸失敗的話，電商的物流服務系統至少十年混亂，說明整合物流行業的時機還不成熟。有待后來人整合。因為基于電商的爆炸式的增長，帶來了快遞物流的爆炸增長，未來十年的快遞物流業務量絕非是某個公司所能承受的，這需要全物流行業的共同合作，而菜鳥和它的大物流發展方向——云物流，正是這樣一個實現云物流最大的平臺，所以它必然是電商物流的出路。

與馬云的菜鳥不同的是京東的個體路線。

京東的CEO劉強東則在馬云的菜鳥網絡公司之前走了一條電商自建物流系統的道路，這對電商來說是個創新。前瞻性的眼光讓他看到了電商的軟肋是物流，所以他力排眾議決定自建物流。當然京東也因此獲益良多，憑借自家建立的物流系統，保證了較快的物流服務和服務質量，在商戰中打敗了國美，打敗了蘇寧。

接著他又要憑借物流的優勢挑戰阿里，但他是要失敗的，因為正是他的前瞻性，看到快遞速度和服務質量是電商的軟肋，因此及早下手組建了自己的物流系統，但這個物流系統只為京東服務，是個體性質的，所以他也因此失去了組建行業物流的可能性，正所謂“成也風云，敗也風云”。我不禁為自己喜愛的京東感到擔憂！

這體現了他與馬云的差別，智慧與思維的差別。在我看來他的思維處在戰術思維的位置上，而馬云比他高明一些處在戰略思維上。他的個體物流的先進性能使他在眾多的電商中脫穎而出，但個體的物流系統再完備，也是有承受極限的，就像一個容器他總有滿的時候，他能有一家之興旺卻不能有行業之輝煌，所以他不能成為電商行業的領袖，因為他的長處是前瞻性，而應對問題的思維是方法性的，所思維的高度較低；而馬云既有發現問題的前瞻性又有應對問題時的廣大而又深刻的思維，發現了快遞物流速度對電商發展的制約，同時又能站在整個電商甚至于社會發展的高度，來處理這個問題，于是組建電商物流平臺——菜鳥網絡公司。菜鳥的云物流聯合了全行業的物流，動用了所有的物流企業，它就像一個貫通的水管，他使物流行業有秩序的運行，所以他能成為行業領袖。他的思維較劉強東較高。

為我鐘愛的京東的失敗而提前默哀，同時也祝賀馬云和菜鳥的成功以及隨之帶來的電商行業的輝煌。站在個人的角度，劉強東和馬云都是這個時代的英雄，因為電商行業的競爭與整合最終受益的是我們億萬的消費者。

（問題是馬云能支撐他的這幾十年，他死之后，留下的宏大電商平衡格局就將打破，缺少領袖恐怕就會出現新的“三國時代”的混戰，我們無法阻止他的到來只能盡量把時間拖后。盛極必衰的規律無法打破，用一個高峰來應對另一個高峰嗎？那時候又該怎么辦呢？不過所幸的是我們這一代人，一百年處在上升的盛世時代）

——2014年5月5號

第三篇：《電商風云》觀后感

1995年7月由杰夫·貝佐斯打造的“地球上最大的書店”亞馬遜上線；1999年3月，馬云和他的團隊正式開發阿里巴巴網站；2004年1月劉強東創建京東商貿，2014年五月京東商城在納斯達克上市；2013年11月11日天貓以350億元的交易額成功收官??一個從無到有的商業模式，創造了一個個商業神話，悄然改變著人們的生活方式——電商，影響現代生活的“新生物”。

電商的出現改變了人們傳統的購買與銷售方式，作為一個購買者不再被地域性的銷售而強買強賣，可以隨時隨地的選擇遠在千里之外的自己心儀的“寶貝”，同時也有更多的機會去接觸了解購買一些新生的物件，方便自己的生活工作；作為一個銷售者則有了更寬廣的銷路，推銷自己的產品多了一層渠道，而且方便與客戶交流等等。當我們沉浸于電商給我們來的種種便利中時我們不得不去思考，這一新興產物對現代市場的沖擊。

很多的企業從線下做到線上，比如京東、萬達、蘇寧、國美，越來越多的電商類型也接踵出現：B2B、B2C、C2C等，一波接一波的價格戰，一次又一次的讓利，使得整個市場變得火藥味更加濃重。電商省去的各個中間環節，產品從廠家直接到客戶手中，這使得傳統的商場市營銷變得無利可圖抑或盈利甚微，買家有了更多的選擇，無論是價格還是銷售者，所以銷售者的營銷手段越來越多的注重價格戰，這也使得產品本身出現了質量良莠不齊的現象，這也就會進入信譽受損無人問津的惡性循環，逐漸被殘酷的市場競爭淘汰，不能不說電商在“裁汰”不良賣家方面的能力是很強大的。

面對電商帶來的機遇與挑戰，到底是選擇退避三舍還是中流擊水？答案不言而喻，最好的防守就是進攻，逃避只會走向滅亡，市場的洪流也不會允許任何一個參與者逃避，電商的沖擊只會是畏首畏尾，對自己產品不自信的商家的一劑絕命毒藥，而對于敢于拼搏，產品質量過硬的商家電商就是一劑強心針。在電商之戰中立于不敗之地，首先要保證產品質量過硬，能夠為用戶的使用帶來理想的效果是每個商家所必須做到的，其次要做到良好的售后服務與快捷的貨物運輸，建立有特色的售后有利于買家的二次光臨，第三作為一個商家不可能“把雞蛋放在同一個籃子里”，線上線下也兩手抓，而且要分清主次，合理分配資源，為自己爭取利益的最大化。

電商的出現是為所有的市場參與者提供了一個更大的競爭平臺，誰能成為真正的贏家，讓我們拭目以待。

第四篇：電商風云觀后感

電商風云觀后感

電商風云講述了幾大網絡銷售商的較量，通過觀看紀錄片感受極深。給我的感覺是方便快捷，國內傳統的一種模式向另一種模式的轉變，不出門就可采購商品。同時，也感受到電商競爭的殘酷，體現了商場競爭的激烈程度。

當今社會，每個人的機遇是平等的，看你如何去把握，京東、淘寶把握了市場，掌握了先進的網絡技術，走在了各商家的前頭，所以他們取得了成功。

我們也去在這個激烈的競爭的社會，作為一名公務員如何把握住機會，更好地為企業服務、為群眾服務，我給自己打了個問號，什么叫c2c、b2c、o2o、g2b，自己弄不明白這些如何去為企業服務。通過觀看片子，督促自己加快學習，了解自己們沒掌握的知識。

自己進一步的去了解了一下企業的一下想法，了解他們對電子商務的感受，企業覺得有的商品不能通過網絡銷售，鋼鐵的銷售是通過網絡期貨，化肥行業現在還不能網絡銷售，但所有企業都在探討這個問題，怎樣在網上銷售自己的產品。

電商以快捷方便成本低，取得消費者的好評，后來出現的假貨、貨的缺斤短等問題的出現，讓一些想參與的企業卻步，我們政府在這種情況下部門有必要參與，規范一下他們的行業規程，讓電商的缺點少之再少，真正體現出電商的優越，不再擔心貨物的質量，讓各行各業多能參與到網絡銷售，不管什么商品都能在網上銷售。

傳統行業如何和網絡電商合作，減少雙方的銷售成本，把殘酷的競爭改為合作，把競爭的矛頭指向國外的商家，國外的實體店、網絡銷售都已進入國內，來爭奪銷售市場，國外的規范銷售策略沖擊著我國市場，是不是政府應該在不市場規律的同時，規范我國的銷售市場，加強我國實體店與網絡電商的競爭實力，讓他們走的更遠。

以上是我的一些感受，請批評指正。

第五篇：觀電商風云有感

觀《電商風云》有感

摘要：在如今互聯網盛行的時代，一場電商戰役正在激烈的進行。在這場戰役中，有的企業堅持了下來，有些企業卻已經成為了過去。做電商要轉換思維，以買家的角度來考慮問題，如何在眾多競爭者中脫穎而出，成為電商中的佼佼者成了企業家們最大的問題。

關鍵詞:電商競爭馬云劉強東

正文：

最近由于作業的原因，好好得看了《電商風云》這部紀錄片，我原來對商業紀錄片沒有多大的興趣，但是看完之后覺得還是頗有感悟，很值得一看。

說到電商，我們不得不提的一人就是馬云——阿里巴巴創始人。他是成功的，因為他把互聯網帶到了中國，并創新的發展了它，造就了中國社會的飛速發展。但他也并不是一夜成功，在這條成功的道路上遇到了許多的挫折與失敗，然而他志向很高，腦子靈活，可以搞活動，能人所不能，敢做敢拼命，他抓住了機會，把他的想法付諸于行動，才成就了現在的他。很多人都想搞創業，很多卻因為沒錢沒經驗而縮，但是馬云的三次創業經驗告訴我們，沒錢你一樣可以做的好。阿里巴巴在中國的互聯網絕對是個奇跡。在阿里巴巴剛創立時并沒有很多錢，也沒有很多人力，在如此不利的條件下，馬云竟宣稱要建立世界最大的電子商務公司。經過幾年的磨練，雖然期間也曾因資金問題差點維持不下去，但是馬云和他的團隊堅持不懈，換個角度看世界，在電商競爭日趨激烈的情況下，存活了下來，還打了漂亮的一仗，成為中國乃至整個世界上都占有一席之地的電商巨頭。不過，光有堅持不懈是不夠的，馬云更有頭腦，懂得通過不斷的更新模式，改變戰略，學習易貝、亞馬遜等國內外企業，創立了支付寶平臺，菜鳥網絡，了解用戶，盡量滿足用戶的需求，在中國的電子商務上站穩腳跟。

與馬云的以企業價值為核心的平臺戰略不同，京東的CEO劉強東在京東剛剛成立三年便做出了一項令人費解的行為——建立以客戶價值為核心的自建物流，他覺得這樣可以更好得提高對商品配送的能力，提高對顧客的服務能力。盡管他的決定另內部爭論，投資者懷疑，外界質疑，他的個體物流的先進性能使他在眾多的電商中脫穎而出，但是問題是建立了兩年了，這個系統根本滿足不了用戶需求，于是京東的物流開始不上樓，開始不下鄉，甚至開始拒絕小額的商品購買，雖然弄出了什么“211限時達”，但是網上投訴這個達不到的比比皆是，而什么“訂單在路上”之類的笑話也層出不窮，這讓人對京東自建物流信心大減，也開始懷疑這條路到底對不對。從目前來看，就光從物流體系建設這一項上，京東要追趕淘寶都還要花上不少時間，更不要說前臺的訂單處理、商家的信用保障等等方面，京東都還沒有形成了一個完整的科學的體系，比如前不久爆出的京東人為操作客戶評價的問題，最近再爆出京東賣舊手

機的事情，都說明不管是從合作商家的管理上，還是從自身的誠信體系建設上，京東都還有很長的路要走，有一個數據可以給京東敲一個警鐘，根據北京市工商局的熱線投訴統計，去年10月，其共受理網絡投訴1204件，只京東商城一家就達389起，高居榜首。就去年的“11.11”的戰場上來講，京東完敗淘寶。

在該紀錄片中也介紹了中內外其他電子商務風雨人物，但是因為對這兩個企業比較熟悉，所以更為關注些。因為自己不是學商學經營的，所以很難用專業用語來評價他們，就客觀來看，他們都為這個電商行業做出了貢獻，正是他們之間的競爭，讓各個企業能夠不斷完善自己，想到更好的方法來滿足顧客，在競爭中改變自己，使自己更加強大以至于在競爭激烈的電商戰場上生存下來。不過仔細一想，最后的受益者還是我們這些消費者，感謝他們改變了我們的生活，便利了我們生活。所以對我來說，不論是馬云，還是劉強東，還是其他電商人物，都是我們值得感激，值得我們學習的。