第一篇：機械設計專業(yè)測繪實訓報告

機械設計專業(yè)測繪實訓報告范文

機械設計專業(yè)測繪實訓報告范文

作為一名機械設計專業(yè)的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，學校就根據(jù)專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計，制造與研發(fā)，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎。

一、實訓目的①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎；

②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫；

③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練，培養(yǎng)自身初步的工程設計能力。

④熟悉運用有關資料（如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等）。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力；

⑤培養(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，增強責任感。

二、實習時間地點

2013年3月18日到3013年3月29日

一號教學樓治理發(fā)愣功機械制圖測繪實訓室

三、實訓計劃

18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理，進行畫小零件草圖

19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。

21日、畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

22日、畫裝配草圖

25日、畫零件圖

26日、畫零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求

27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

28日、畫裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)

四、實訓過程

1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。

4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結(jié)合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。

5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關系的尺寸（配合孔軸）只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應公差值，進行查閱。

五、設計小結(jié)

在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關系。

我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。

最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時光。測繪實訓報告范文》

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第二篇：機械設計專業(yè)測繪實訓報告

作為一名機械設計專業(yè)的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，學校就根據(jù)專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發(fā)，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎。

一、實訓目的

①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎；

②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫；

③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練，培養(yǎng)自身初步的工程設計能力。

④熟悉運用有關資料（如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等）。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力；

⑤培養(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，增強責任感。

二、實習時間地點

2013年3月18日到3013年3月29日

一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

三、實訓計劃

18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理，進行畫小零件草圖

19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。

21日、畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

22日、畫裝配草圖

25日、畫零件圖

26日、畫零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求

27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

28日、畫裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)

四、實訓過程

1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。

4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結(jié)合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。

5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應公差值，進行查閱。

五、設計小結(jié)

在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關系。

我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。

最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時光。

第三篇：機械設計專業(yè)測繪實訓報告

機械設計專業(yè)測繪實訓報告

作為一名機械設計專業(yè)的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，學校就根據(jù)專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發(fā)，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎。

一、實訓目的

①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)

課及工作扎下初步基礎;

②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫;

③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練，培養(yǎng)自身初步的工程設計能力。

④熟悉運用有關資料(如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力;

⑤培養(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，增強責任感。

二、實習時間地點

2013年3月18日到3013年3月29日

一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

三、實訓計劃

18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的

結(jié)構(gòu)及工作原理，進行畫小零件草圖

19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。

21日、畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

22日、畫裝配草圖

25日、畫零件圖

26日、畫零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求

27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

28日、畫裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)

四、實訓過程

1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計

算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。

第四篇：機械設計專業(yè)測繪實訓報告

機械設計專業(yè)測繪實訓報告范文

作為一名機械設計專業(yè)的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，學校就根據(jù)專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計，制造與研發(fā)，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎。

一、實訓目的①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎；

②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫；

③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練，培養(yǎng)自身初步的工程設計能力。

④熟悉運用有關資料（如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等）。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力；

⑤培養(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，增強責任感。

二、實習時間地點

2013年3月18日到3013年3月29日

一號教學樓治理發(fā)愣功機械制圖測繪實訓室

三、實訓計劃

18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理，進行畫小零件草圖

19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。

21日、畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

22日、畫裝配草圖

25日、畫零件圖

26日、畫零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求

27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

28日、畫裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)

四、實訓過程

1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。

4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結(jié)合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。

5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關系的尺寸（配合孔軸）只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應公差值，進行查閱。

五、設計小結(jié)

在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關系。

我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。

最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時光。

第五篇：機械設計專業(yè)實訓報告

實習報告

UG NX的技術(shù)

UG是Unigraphics的縮寫，這是一個交互式CAD/CAM(計算機輔助設計與計算機輔助制造)系統(tǒng)。UG是有西門子UGSPLM軟件公司推出的面向制造行業(yè)的CAID/CAD/CAE/CAM高端軟件，是世界上最先進，最流行的工業(yè)設計軟件之一。它集合了概念設計、工程分析、分析與加工制造的功能，實現(xiàn)了優(yōu)化設計與產(chǎn)品生產(chǎn)過程的組合。它功能強大，可以輕松實現(xiàn)各種復雜實體及造型的建構(gòu)。

UG NX的優(yōu)勢特點

UG是一套集CAD、CAE、CAM于一身的大型工業(yè)設計軟件，其功能強大，能進行設計，能直觀、準確地反映零、組件的形狀、裝配關系，使產(chǎn)品開發(fā)完全實現(xiàn)設計、工藝、制造的無紙化生產(chǎn)，并可使產(chǎn)品設計、工裝設計、工裝制造等工作并行開展，大大縮短了生產(chǎn)周期，非常有利于新品試制及多品種產(chǎn)品的設計、開發(fā)、制造。在新品開發(fā)期間，能通過其強大的功能及時檢查尺寸干涉、計算重量及相關特性，提高產(chǎn)品的設計質(zhì)量，對復雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品裝配工藝、焊接工藝中工序的合理安排有著非常好的指導性。因此，該工具提供了一個強有力的新品開發(fā)手段。

UG NX開發(fā)解決方案 NX 產(chǎn)品開發(fā)解決方案完全支持制造商所需的各種工具，可用于管理過程并與擴展的企業(yè)共享產(chǎn)品信息。NX 與 UGS PLM 的其他解決方案的完整套件無縫結(jié)合。這些對于 CAD、CAM 和 CAE 在可控環(huán)境下的協(xié)同、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字化實體模型和可視化都是一個補充。

UG主要客戶包括，通用汽車，通用電氣，福特，波音麥道，洛克希德，勞斯萊斯，普惠發(fā)動機，日產(chǎn)，克萊斯勒，以及美國軍方。幾乎所有飛機發(fā)動機和大部分汽車發(fā)動機都采用UG進行設計，充分體現(xiàn)UG在高端工程領域，特別是軍工領域的強大實力。在高端領域與CATIA并駕齊驅(qū)。

UG NX二次開發(fā) 1.Open Grip，提供了最簡單的解釋性語言，類似于AutoCAD的Lisp，可以完成絕大多數(shù)曲線，實體CAD操作功能，生成的文件可以被UI Styler二次開發(fā)的菜單.men文件調(diào)用，也可被Open API(C語言)或者Open C++調(diào)用。

2.Open API，也叫Open C，UG的一個C語言函數(shù)庫，將相似功能的函數(shù)放在同一個.h頭文件中，只要被.c文件#include一下就能使用，編譯后生成dll，這種dll文件可以直接由3種方式調(diào)用：

1）通過.men調(diào)用，需要寫在.men文件中

2）通過UI Styler二次開發(fā)的對話框.dlg中的按鈕響應函數(shù)來調(diào)用

3）通過Open Grip函數(shù)調(diào)用。

Open C，是最強大的二次開發(fā)工具，可以實現(xiàn)草圖，三維實體曲面，產(chǎn)品裝配，汽車模塊，模具模塊，知識工程（Knowledge fusion），CAM加工有限元，F(xiàn)EM，數(shù)據(jù)庫操作等所有UG功能的二次開發(fā)。

3.Open C++，與Open C類似，只是函數(shù)庫為C++類庫的形式，可以用C面向過程或者C++面向?qū)ο蟮姆椒▉砭帉懞驼{(diào)用。但是功能僅局限于CAD。

4.UI Styler，用于二次開發(fā)擴展的菜單命令和對話框，界面，生成的.men,.dlg可以調(diào)用上述二次開發(fā)語言編寫的可執(zhí)行代碼。

5.Tooling Language，UG自己提供的一套工具說明性語言，比較多的用在Genius設備刀具管理和Postbuilder CAM后置處理器上，一般情況下，不需要做任何修改，以Postbuilder為例，在這個用Java編寫的跨平臺工具中，機床類型、主軸、機床各軸，進給率，刀具描述等都已經(jīng)由這種由Java生成的工具語言完成.在Postbuilder窗口中的任何可視化修改，都會自動修改這些工具語言。有經(jīng)驗的用戶或第三方也可以自己修改這些工具。

UG NX 7.0 SIEMENS PLM SOFTWARE發(fā)布UG NX 7.0，新增 “HD3D” 和同步建模技術(shù)增強功能。

NX 7的力量、靈活性以及突破性技術(shù)可以大幅提高您的設計生產(chǎn)力。由于“同步建模技術(shù)”得到了大幅改進，您能夠以比以往更快的速度對設計進行建模和修改，并且以前所未有的效率處理來自其它CAD系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。NX7里面的多CAD功能可以改善您與擴展設計團隊和供應鏈之間的協(xié)同，并簡化您與他們之間的交互。

您的產(chǎn)品開發(fā)示意板

NX 7引入了HD3D 一種創(chuàng)新的可視方法，利用整個產(chǎn)品定義來幫助決策。產(chǎn)品與過程信息可能是貴公司最有價值的資產(chǎn)。即使您已經(jīng)投資建立了產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)來保護、控制和管理數(shù)據(jù)，但這些知識資產(chǎn)仍可能無法發(fā)揮全部價值。通過NX 7，Siemens PLM Software推出了HD3D 一種更高效、更有效的技術(shù)，它可以幫助您充分利用PLM信息的價值。HD3D是用于產(chǎn)品開發(fā)的可視示意板。

充分利用PLM數(shù)據(jù)的價值

HD3D把NX和Teamcenter的能力結(jié)合在一起，以可視化方式提供您需要的信息，幫助您在分布在全球各地的產(chǎn)品開發(fā)團隊中進行理解、協(xié)同和決策。

HD3D提供了一種簡單、直觀的方法來收集、整理和展示信息。它直接在三維產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境中，以可視方式報告 Teamcenter管理的數(shù)據(jù)，并且在三維產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境中直接把這些數(shù)據(jù)用于關鍵決策。

對產(chǎn)品與過程信息進行可視合成

HD3D可以高效、有效地索引和處理屬性數(shù)據(jù)列表，并且以手動方式將其與三維產(chǎn)品模型關聯(lián)起來，因此您可以通過交互式導航，以可視化方式理解PLM數(shù)據(jù)，并且得到您需要的詳細信息。通過查看產(chǎn)品的三維表示，您可以立即回答關于項目狀態(tài)、設計變更、團隊責任、議題、問題、成本、供應商以及其它屬性方面的問題。

HD3D可以對您的三維零件、部件和裝配模型進行格式化處理，回答您的詢問，并且提供顏色編碼、屏幕標簽以及圖例，幫助您快速進行可視化評估和解釋。

簡化的交互式驗證

HD3D與NX Check-Mate驗證工具一起提供直接的可視交互，幫助您更快發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題。它不僅可以讓您在整個開發(fā)過程中監(jiān)控關鍵的功能需求，還可為您提供視覺豐富的反饋，幫助您快速理解、導航并解決質(zhì)量問題。

仿真與制造生產(chǎn)力：使下游實現(xiàn)精益制造

通過從設計到仿真和制造之間的全面集成和無縫數(shù)據(jù)傳輸，NX可以用CAE和CAM幫助您節(jié)約時間，提高過程效率。通過使用NX里面的先進建模工具，您的工程分析團隊可以把仿真模型的準備時間從幾天或幾個星期縮短到幾分鐘，使您能夠更快評估仿真結(jié)果，更快完成“設計-分析”迭代，從而形成一個沒有過程瓶頸的同步過程，把生產(chǎn)力提高30%到100%，從而幫助您利用及時、準確的仿真來提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。制造效率

通過使用NX 7，您的制造團隊可以用新的“同步建模技術(shù)”工具來快速優(yōu)化生產(chǎn)過程模型。用多過程計算工具來同時處理刀具路徑和交互NC編程，可以把編程速度提高一倍。新的編程與后處理工具可以幫助您利用生產(chǎn)力高的關鍵機床和控制器功能

實習心得

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。這學期不僅僅是去實踐，更重要的是學到了一種工作方法，一種應對不同問題的經(jīng)驗，一種面臨難題的解決思路，讓我學會了如何與人相處，學會了面對困難,學會了獨立思考問題，從中收獲了毅力，收獲了一份堅讓我學到了一些在學校所學不到的東西.讓我學會了如何與人相處，學會了面對困難,學會了獨立思考問題，從中收獲了毅力，收獲了一份堅持