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2007年道路交通安全專項整治工作總結

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第一篇:2007年道路交通安全專項整治工作總結

2007年道路交通安全專項整治工作總結

今年,全區道路交通安全專項整治工作在區委、區政府的正確領導下,在區各有關職能部門和各鎮、街道、開發區的大力支持下,以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標,按照國務院“五整頓,三加強”工作部署,全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動,取得了良好成效,基本實現了區政府年初下達的各項工作目標,在機動車持續快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下,道路交通事故繼續保持了平穩態勢。1至9月份,全區共發生一般以上(立案)道路交通事故108起,死亡48人,傷91人,直接經濟損失57.4萬元。與去年同期相比,事故數上升3.8%、死亡人數下降9.1%、傷人數上升13.8%、直接經濟損失下降63.2%。發生重大交通逃逸事故5起,偵破5起,偵破率達100%。

一、整治工作取得的成效

(一)事故防控責任得到有效落實,交通安全齊抓共管局面良好。今年以來,各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視,中央和省、市、區各級領導多次進行批示,部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關注的形勢下,區委、區政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度,作為“平安創建”和社會穩定和諧的重要工程,將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍,明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時,全區以貫徹落實國務院“五整頓三加強”為重點,依托安全生產工作會議和交通安全聯席會議制度,建立健全了以安監委牽頭,公安、交巡警、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全問題,促進了全區交通安全專項整治工作的有效開展。

(二)危險路段治理工作深入推進,重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動交通安全保衛工作,全區認真落實重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度,并形成了由安監委牽頭,公安、交巡警、交通、建設等部門共同參與的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環山公路以及新建、改建、事故易發多發路段進行實地勘察,定期組織力量深入學校、危險化學品運輸企業、客貨專業運輸等重點單位進行執法檢查,發現問題,迅速落實整改措施,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。年內,全區共開展了5次交通安全大檢查,深入學校、客貨專業運輸等重點單位230多家,發現和整改重大事故隱患17處(個)。

(三)交通安全執法力度加大,嚴重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動,嚴格按照交通法律法規,加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份,共糾查糾交通違法12.42萬起,暫扣駕駛證件87本,行政拘留交通違法者36名,查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。

(四)交通基礎設施逐步完善,交通安全管理科技水平不斷提高。在區委、區政府和上級公安機關的高度重視下,今年,全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前,全區投入使用的交通信號燈將近200組,各類交通標志標牌達7000多塊,交通隔離護欄40多千米。新增電子監控系統8套,交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車載流動電子測速儀3套,新型酒精檢測儀4臺,執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務通以及錄音筆、耳麥等裝備。

(五)交通安全宣傳氛圍濃厚,群眾交通安全意識普遍增強。今年,圍繞“迎奧運、講文明、樹新風——2007文明交通行動計劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產月”為主題的交通安全宣傳活動此時彼伏,全區以區、鎮、村三級宣傳網絡為平臺,形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣傳義務員、志愿者200人。交巡警大隊以“五進”工程為載體,定期組織民警深入學校、企業、農村、機關、社區等上門宣傳399次,組織集中宣傳活動7次,舉辦法制講座45場,制作、展出黑板報、圖板198塊,民警深入轄區單位散發各類宣傳材料10萬余份,新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區4所學校的德育基地,15名民警被21所學校聘為法制副校長、校外輔導員。6月10日,大隊選送的木瀆實驗小學幼兒園情景劇《小熊上學》,在江蘇省公安廳交巡警總隊、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動中,獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。

(六)重大交通事故處置和預警機制健全,道路交通駕馭能力明顯提高。按照區政府制訂的全區突發性公共事件處置總體方案,大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》,加強了交通安全預警機制建設。今年9月22日以來,大隊根據市公安局決定,全面負責全區道路交通事故接處警工作,通過在大隊內部建設二級接處警平臺,強化民警交通事故接處警業務培訓,實行交通事故全天24小時快速接處警,進一步提高了道路交通事故現場處置和救援能力。

二、整治工作主要措施

(一)加強了整治工作組織領導。大隊認真履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能,在年初及時制訂了《全區道路交通安全專項整治工作方案》,并通過由區安監委文件的形式轉發到各地各部門,明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時,切實發揮交巡警在交通安全管理的主導作用,明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領導負責,將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中,大隊領導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執勤,中隊領導堅持每天上路執勤,具體負責各項整治工作措施的組織落實。

(二)著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度,大隊對轄區事故多發、易發路段采取每月排查整改,并聯合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份,大隊通過對全區道路進行實地勘察,先后確定吳東路東環高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段,并及時向區政府提交書面報告,納入了整改計劃,目前5起重大交通事故隱患全部整改結束。9月下旬,針對吳中大道因施工改造,路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏,重大交通事故頻發的情況,大隊及時向區政府作了緊急報告,要求相關責任單位盡快采取有效措施,落實交通安全防范設施。同時,各中隊按照屬地負責的要求,依靠當地政府,也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。

(四)積極參與和完善道路交通基礎設施建設。大隊按照交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關法律法規規定,通過提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃,主動提出合理化建設,將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線等基礎設施納入工程建設范圍,做到同步規劃、同步建設和同步投入使用;加強道路開挖審批,落實施工單位、施工路段的交通安全防護設施,有效防止了新的交通事故隱患產生,保障了道路交通基礎設施科學、規范、合理。同時,對建成區范圍內的主次干道路,大隊按照“暢通工程”評價體系標準,通過實施路口交通渠化,改進信號燈控制方式,調整交通標志、標線,對學校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位,緩解一系列交通矛盾,提高了城區道路的通行效率和行車安全系數。

(五)強化重點車輛、駕駛人的安全源頭管理。大隊以客運、危險化學品車輛、校車、施工車及其駕駛人為重點,按照屬地化管理要求,對上述重點車輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳,結合交巡警信息平臺,對重點單位落實相應的管理民警,經常上門開展宣傳、檢查和指導,對存在安全隱患的部位,采取發整改通知書、落實處罰措施等,從源頭上堵住了一批事故隱患產生,筑牢了事故預防的第一道防線。今年,大隊根據《江蘇省校車管理辦法》,會同區教育局,對全區17所學校的42輛校車及駕駛人,通過嚴格審查,核發了校車專用標志及駕駛人信息管理卡。同時,通過強化路面檢查,共查處25起校車超載違法,取締無接送學生資格的校車12輛、駕駛人15名,有效保障了學生交通安全。

(六)建立健全聯勤機制,加大交通“亂點”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點,各地通過政府協調,先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊等部門共同參與的整治工作組,通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施,對無牌無證、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強有力的整治活動。吳中經濟開發區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領導掛帥的專項整治小組,通過固定人員、固定時間、固定路段,堅持天天打、時時查,大大提高了對“黑三輪”的打擊力度,有效改善了上述地區的交通治安環境。年內,共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達2250余輛,收繳、拆除非法裝置650輛。

(七)大力開展城鄉道路行車秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點公路,大隊配足配強了警力,實行領導掛鉤聯系和帶頭上路執勤制度,利用測速儀、測酒儀等科技裝備,加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處,組織值班室和夜間巡邏車落實全天24小時查控措施,對七座以上客運車和危險化學品運輸車輛實行逐輛登記檢查,嚴防超員超載、無牌證客運、危險化學品車輛出入境。對城區和中心鎮區道路按照規范化、標準化管理要求,合理劃分責任區段,實行路口定點、路段巡查的管理方式,并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治,切實加大對闖紅燈、違反標志標線、車輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現象較為突出,大隊積極調整勤務管理模式,不斷延伸早晚上路執勤時間,組織民警加班加點,利用早晚上下班高峰時段進行集中整治,及時查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車輛,凈化農村道路交通環境。

(八)深入開展預防重特大交通事故專項整治活動。貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神,今年,大隊先后部署開展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天,全力預防重特大事故”等集中攻堅戰,通過采取宣傳、教育、管理、執法等多種手段,加大裝備、警力、設施投入,集中時間、集中力量整治事故多發路段、多發部位,嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號燈等重點交通違法行為,最大限度預防和遏制了重特大事故發生。在今年7月、8兩個月的“酒后駕駛”集中整治行動中,大隊通過制訂周密方案,召開全警動員大會,統一執法標準,實行領導帶班,落實行動保密措施,針對酒吧、飯店、夜總會等酒后駕駛多發地區,開展19次夜間統一整治行動,共查處酒后駕駛29人,暫扣駕駛證29本,并對兩名醉酒駕駛者進行了行政拘留。

(九)切實加強交通安全法制宣傳教育工作。為切實提高轄區群眾的交通安全法制意識,倡導守法行車、文明交通的社會良好氛圍,增強群眾交通事故自我防范能力,大隊以農村居民、中小學生、外來人員等為重點,以“五進”工程為重點載體,組織民警深入學校、農村、社區、外來民工集居地及公路沿線,積極開辟宣傳陣地,采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發放宣傳材料和舉辦法制講座等形式,廣泛宣傳交通安全法規和預防重特大交通事故常識。6月8日,東山中隊結合今年以來轄區摩托車交通事故實例,組織在整治行動中查獲的50余名摩托車、拖拉機、農用車的車主及駕駛人進行了交通安全法制集中教育。10月12日,在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動日和集中宣傳日中,大隊根據支隊部署,組織20多名警力,在吳中汽車客運站廣場等人員密集地區共設立5個集中宣傳點,通過展出50塊宣傳板畫、設立5只宣傳臺、組織民警向過往駕駛人、騎車人、行人發放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計4500份宣傳材料,營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

三、存在的問題及面臨的形勢

今年,全區道路交通專項整治工作雖然取得較好成效,繼續確保了全區事故形勢穩定。但是,形勢不容樂觀,尤其是年內在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發生的一起死亡4人的重大交通事故,再次給我們敲響了警鐘,還有很多我們沒有掌握或者是沒有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區內路網不斷擴張,新建、改建道路繼續推進,車輛和駕駛人持續快速增長,各類交通矛盾也將更加突出,事故隱患也將層出不窮。

當前,轄區道路交通安全突出的問題:一是少數單位對交通安全工作重視程度不夠,重經濟利益、生產效率,輕安全管理,自我約束、自我教育和范防意識不強,對交通安全法規定的教育宣傳和管理義務不落實,甚至不配合公安交巡警部門的工作,放任單位內部車輛和駕駛人、職工的交通違法行為。二是外來人員、農村居民以及一些駕駛人的交通安全法制意識仍然不高,交通行為不規范,闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發展進程中的交通矛盾日益突出,停車難、行車難現象日益加劇,新村、小區及酒店等服務場所的車輛亂停亂放十分突出,而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”根除難度越來越大,拒絕檢查甚至暴力抗法現象不容忽視。五是車輛、人員跨區域流動日益頻繁,交通逃逸交通事故不斷增多,偵破難度也不斷加大。

第二篇:開展道路交通安全專項整治工作總結

開展道路交通安全專項整治工作總結

孫樓中心小學

2013-1-

21孫樓中心小學開展道路交通安全專項整治工作總結為認真貫徹落實縣教育局關于《豐縣教育系統道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知,切實加強學校道路交通安全管理,預防重特大道路交通事故的發生,維護師生生命財產安全,我校積極組織開展道路交通安全專項整治行動,在縣教育局和交警部門的具體指導和全校教職工的共同努力下,有效遏制交通安全事故的發生,增強了全體師生的交通安全意識。現將我校開展道路交通安全項整治行動工作總結如下:

一、統一思想、提高認識。

通過認真貫徹落實教育局關于《豐縣教育系統道路交通安全專項整治行動實施方案》的通精神,召開全校教職工動員大會,使全體教職工充分認識到開展道路交通安全專項整治工作是深入學習十八會議精神的具體體現,是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的具體行動,是預防和減少安全生產事故的發生,維護廣大師生生命財產安全的有效措施。提高了認識,統一了思想,為開展道路交通安全專項整治工作奠定堅實的思想基礎。

二、加強領導、落實責任。

為確保學校道路交通安全專項整治工作的順利開展,成立以校長張立民為組長的工作領導小組。領導小組確定了“精心組織、落實責任、全員參與、層層發動、扎實工作、務求實效”的工作方針。制定方案狠抓落實使之形成校長親自抓、分管校長主要抓、班級具體抓的齊抓共管局面。切實做到任務到崗、責任到人、領導到位。整個校

園形成了密不透風的安全教育防護網絡保障了各項工作的落實。

三、耐心疏導教育到位。

1.利用周一國旗下講話,大隊輔導員帶領全體師生學習交通安全法律法規,學生介紹自己如何遵守交通規則,暨舉行了“孫樓中心小學道路交通安全綜合整治工作方案”啟動儀式。

2.利用各種載體,廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。校園設置了交通安全教育標語和宣傳畫學校學校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“給家長的一封信”、“小手牽大手”等活動,廣泛向師生、家長、社會宣傳交通安全的法律法規和做好學校交通安全教育工作的意義,爭取全社會的關心和支持,形成良好的社會氛圍,活動取得顯著成效。

3.學校聯合相關部門對非法接送車輛進行排查整治,摸清校內外現存的交通安全隱患突出重點,制定防范措施。

4.每天上、下學時段集中整頓班級路隊秩序,安排值班領導和教師到校園周邊路口協助交巡警指揮疏導交通,監督師生遵守交通法規,對在道路上嬉戲的學生進行及時地勸阻和教育。

5.學校的紅領巾監督崗對學校的自行車和學生中存在的違紀違規現象進行了徹底的清查要求全體學生不能騎自行車上學。

6.以此次開展交通安全專項整治工作為契機,學校特意從交警大隊請了一名民警來到我校給全校師生讓了一堂交通安全知識課。通過這樣的交通安全知識課使全體師生得到了良好的交通安全教育,樹

立了更好的交通安全意識。從而把我校的安全工作再提高一個層次。

四、存在問題及下一步工作安排。

如何更進一步的把交通安全意識深入到學生的腦海之中是交通安全教育的當務之急,作為學校仍然堅持好的做法,開展豐富多彩的交通安全教育活動。在學校以后的常規工作中,我校將在上級有關部門的領導下,把交通安全工作始終擺在各項工作的首位,繼續加強交通安全知識教育,提高學生自我防護能力,爭創 “平安校園”,把交通安全工作切實落到實處。

孫樓中心小學

2013年1月22日

第三篇:道路交通安全專項整治工作方案

學校道路交通安全專項整治工作方案

為了貫徹落實自治區關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預防和減少師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據大武口區教育體育局的要求,結合我校實際,決定在學校范圍內開展道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:

一、指導思想

以科學發展觀為指導,堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則,廣泛開展交通安全和交通法規宣傳,提高廣大師生的交通安全意識。

二、工作目標

通過道路交通安全專項整治活動,使學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,師生道路交通安全事故明顯下降。

三、組織領導

石嘴山市第十五小學道路交通安全專項整治督查工作領導小組,其組成人員如下:

組長:馮金平石嘴山市第十五小學校長

副組長:馬軍花石嘴山市第十五小學副校長

王建新石嘴山市第十五小學副校長

余榮石嘴山市第十五小學副校長

成員:王波、孫麗娜、李妍、金友德、張芳、安常學、馬學武、各年級主任及班主任

領導小組下設辦公室,負責指導專項整治工作,辦公室主任由王波

兼任,負責日常工作。

聯系電話:2050083郵箱:wangbo_12358@126.com

四、專項整治工作范圍

交通安全整治工作為期8個月,即從2012年1月至2012年8月。采取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。

(一)組織部署階段(2012年1月)。深入排查學校及周邊道路交通安全存在的安全隱患,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

(二)治理整改階段(2012年2月至8月)。開學第一天要對學生進行以交通安全為主題的安全教育;開展一次以“走文明路 做文明人”為主題的主題隊會;通過交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,對廣大師生進行交通安全宣傳教育活動;進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段。

(三)驗收階段(2012年8月)。學校對專項整治工作進行自檢自查,準備接受教育體育局將對專項整治工作情況的檢查。

五、專項治理的要求

(一)提高認識,加強領導。按照落實科學發展觀要求,從講政治、促發展、保穩定的高度,充分認識開展交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。

(二)部門聯動,形成合力。主動與公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系,建立學校、公安交警、家庭齊抓共管的三項

交通安全宣傳工作機制,消除學校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。

(三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,堅持交通安全教育從娃娃抓起,將道路交通安全教育納入學校教學總體計劃進行安排,積極協調、配合交警部門開展“交通安全知識進校園”活動,充分利用校園廣播、宣傳欄、黑板報、遠程教育設備等,加強交通安全宣傳教育。嚴禁12歲以下學生騎自行車上學,嚴禁學生隨意穿越馬路和攀爬車輛等違反交通法規的行為。并通過舉辦家長會、發放告家長通知書等形式,敦促家長、監護人切實履行學生校外的監護職責。

(四)學校門口實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經學校領導和門衛許可不得進入教學區,學校保衛人員要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學生活動區域和操場;上學放學期間有專門人員值班和管理。

(五)要嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的,將嚴肅追究有關負責人員和直接責任領導的責任。

六、加強信息、資料的收集和報送工作

加強對本次專項整治行動過程性資料的收集整理工作,按照信息報送程序及要求及時上報相關信息,不得虛報、瞞報、遲報。所有資料均交教育體育局體衛藝室。

石嘴山市第十五小學

二0一二年二月十六日

第四篇:道路交通安全專項整治方案

澄府辦發?2011? 號

關于印發《2011年澄塘鎮道路交通安全專項整治工作實施方案》的通知

各村(居)委會、各有關單位:

現將《2011年澄塘鎮道路交通安全專項整治工作實施方案》印發給你們,請認真貫徹落實。

澄塘鎮人民政府辦公室

二○一一年六月一日

主題詞:交通管理

專項整治

實施方案

通知 抄 報:縣安委會、縣安監局 澄塘鎮人民政府辦公室 2011年6月1日印發 共印30份

2011年澄塘鎮道路交通安全專項整治工作

實施方案

為進一步加強我鎮道路交通安全管理工作,有效消除道路交通事故隱患,遏制道路交通事故的發生,根據縣安全生產委員會整體部署,結合我鎮道路交通實際情況,制定本實施方案。

一、指導思想

以黨的“十七大”精神和科學發展觀為指導,緊緊圍繞

“保穩定、保安全、保暢通”的工作目標,切實把道路交通安全工作抓緊、抓實、抓好,迅速扭轉道路交通事故多發的被動局面,堅決遏制道路交通較大以上事故的發生,確保我鎮道路交通安全形勢的平穩發展,有效促進“平安澄塘”建設。

二、工作措施

(一)進一步促進道路交通安全生產主體責任的落實 要積極協同縣安監、交通、教育等部門深入公路客貨運企業、危險品運輸、學校等企事業單位,督促檢查安全工作開展情況,努力促進道路運輸企業安全主體責任的落實。工作中,要注重督促企業加強對駕駛人的教育管理,加強對車輛安全性能的檢查,加強對車輛的動態監管,并將今年以來有兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法記錄、多次違法未處理、記分滿12分駕駛人情況進行通報,督促企業對通報的交通違法、交通肇事駕駛人加強教育并進行內部處罰,同時采取相應的整改措施,確保從源頭消除交通安全隱患。對運輸企事業單位的車輛多次超載并經處罰不改的、對今年以來發生道路交通死亡事故或存在重大安全隱患且整改不到位的客貨運企業和車輛,要及時提請縣安監交通等行業主管部門,依法采取相應的處罰措施。

(二)進一步強化路面交通秩序管控

要結合本轄區交通實際情況,組織開展區域性專項整治行動,力求實效。要積極配合縣安監交通等主管部門重點查處超速、超員、酒后駕駛、無牌無證和二輪摩托車違法超員、拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人以及山區客運班車、學生接送車、無證出租車、危化品運輸車、工程運輸車等重點車型嚴重道路交通安全違法行為;要在全鎮范圍內,對未按規定期限進行安全技術檢驗的車輛,上路行駛的報廢車輛和使用偽造、變造機動車號牌車輛等存在違法行為的車倆,進行摸底調查并提請縣主管部門,依法予以實施處罰。

(三)進一步加強道路交通安全隱患排查治理工作

要全面開展道路安全隱患排查工作。對排查出的隱患路段要進行匯總分析,及時向鎮黨委政府報告,由鎮政府牽頭協調相關部門進行有效整治;日常工作中,對因客觀條件限制,一時難以整改的道路交通安全隱患,要立即提請上級主管部門,要求設置警示標志,并加強巡邏管控,對不具備安全通行條件的路段,請相關部門通過廣播、電視、報紙等媒

體加強宣傳提示,提前做好分流工作。同時,要積極配合對我鎮轄區夜間有客運車輛通行的道路做一次全面的排查,進一步完善三級以下山區公路禁止客運車輛夜間通行的禁令標志等附屬設施的設置,并定期清理已設置的不合理標志等安全行車隱患,確保客運車輛夜間通行安全。

(四)進一步強化各類交通突發事件應急處置能力

要及時將惡劣天氣、重特大交通事故、嚴重交通堵塞、群體性事件引發群眾堵路等交通突發事件提請上級有關部門,以便制定應急處置預案,一旦發生交通突發事件,能做到反應快速,處置有力,全力做好交通事故傷人救助和善后處理工作,最大程度降低人員傷亡,確保社會安定穩定

(五)進一步加強道路交通安全宣傳教育

要積極開展“文明交通行動計劃”工作,深入實施“保護生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣傳教育“五進”活動,針對客貨運駕駛人、中小學生等重點群體,組織相關人員參加縣級有關部門開展的專題講座、征文、演講、座談、討論、知識競賽、典型交通事故圖片展、播放專題宣傳教育片、分發安全提示宣傳材料等形式多樣的宣傳活動,進一步提高廣大交通參與者的文明交通意識和交通安全意識。分發客車安全配置措施(如安全帶、破窗錘、滅火器、安全門等)使用方法、應急逃生方法、社會監督等內容的安全宣傳警示片等宣傳材料,促進我鎮道路交通安全整治工作順利進行。(六)進一步加大交通事故調查處理和責任追究力度

要積極協助縣級有關部門認真調查處理涉及安全生產范疇的道路交通事故,要在徹底查明事故發生原因的基礎上,確定交通安全生產責任單位和責任人員,并積極將調查結果向有關部門通報,建議相關部門嚴肅追究有關單位和人員的責任。

三、工作要求

(一)切實加強對專項整治工作的領導。要把專項整治工作作為當前交通管理工作的一項重要任務,認真調研,周密部署,結合澄塘實際,突出重點部位和重點環節,強化責任,狠抓落實,標本兼治,綜合治理,做到領導重視、認識到位、措施有力、責任明確。

(二)建立健全工作責任制。各村(居委會)、鎮直各單位一把手要親自抓,分管領導要具體抓,形成一級抓一級,層層抓落實的工作格局,并注重加強對工作開展情況的督促檢查,對專項整治期間表現突出的單位和個人要給予表彰獎勵,對工作不力、成效不大的,要嚴格按照有關績效考核有關規定進行處理。

(三)充分發揮主觀能動性,克服消極厭戰情緒,全力以赴,盡職盡責,千方百計把專項整治工作抓好、抓實,堅決遏制死亡事故的發生,確保我鎮道路交通安全暢通和社會穩定。

第五篇:全縣道路交通安全專項整治工作方案

淳安縣道路交通安全工作領導小組文件

淳交安(2009)1號

全縣道路交通安全專項整治工作方案 各鄉、鎮人民政府,各有關單位:

今年以來,我縣道路交通事故呈多發態勢,迄今為止,全縣共立案查處道路交通事故1100余起,其中上報事故24起,死亡12人,受傷30人,直接經濟損失17萬元,尤其是4月下旬以來連續發生二起死亡事故,道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作,進一步推進“平安暢通縣”建設,增強交通參與者的交通法律意識,有效預防和減少道路交通事故,最大限度地減少人民群眾的生命財產損失,經縣道路交通安全工作領導小組研究,決定自4月28日起至6月30日,在全縣范圍內開展為期兩個月的道路交通安全專項整治。現提出如下工作方案:

一、工作目標

通過整治,使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強,依法查處一批嚴重違法駕駛人,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批事故安全隱患,道路安保設施得到進一步加強,交通事故總量明顯下降,死亡人數明顯減少,力爭不發生一次死亡3人以上道路交通事故,確保全縣道路交通安全、有序。

二、整治重點

駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

2、危險路段、事故多發點段的排查治理;標志標線、安保設施缺失排查完善;客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。

3、重點路段:全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。

三、工作要求

(一)強化宣傳發動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議,部署開展

11、機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發動,在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

(二)強化組織領導。縣道路交通安全工作領導小組負責對本次專項整治工作的領導,縣交警大隊負責專項整治工作的日常聯絡、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關職能部門也要迅即成立相應的組織,建立工作機制,落實人員、舉措、經費,做到專項工作有人管,具體工作有人抓,進一步統一思想,明確任務,堅定信心,克服困難,以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度層層抓好落實。

(三)強化責任落實。各鄉鎮、有關部門要根據各自職責進一步細化整治方案,落實好整治措施,及時開展宣傳教育和安全隱患排查,既重過程,更重結果,確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力,責任不落實,敷衍了事的要予以責任追究。

(四)強化考核驗收。縣道路交通安全專項整治工作領導小組將組織人員對各鄉鎮各部門適時進行督促檢查,整治工作結束后,對各鄉鎮、各部門進行考核,并將考核結果列入2009該單位安全生產考核內容,請各鄉鎮、部門做好臺帳建設,并于7月5日前將本單位工作總結報專項整治工作領導小組辦公室(聯系人:方小毅,聯系電話:64881620)。

二00九年四月二十八日

主題詞:交通安全專項整治通知

抄報:市道路交通安全領導小組、縣委辦、縣府辦;縣有關領導;

發:縣道路交通安全工作領導小組成員單位

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