第一篇:2011年全市道路交通安全專項整治工作方案
2011年全市道路交通安全專項整治工作方案
為切實加強道路交通安全管理工作,進一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩定全市道路交通安全態勢,創造安全、暢通、有序的道路交通環境,根據省、市安全生產工作會議精神和市政府統一部署,特提出2011年全市道路交通安全專項整治工作意見如下:
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導,準確把握“十二五”時期發展主題,深入貫徹落實科學發展觀,緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標,進一步落實“五整頓、三加強” 工作措施,深入開展“平安暢通縣區”創建和城市道路交通綜合整治工作,進一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經濟建設發展和群眾安居樂業創造安全、有序、和諧的道路交通環境。
二、工作目標
(一)道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100%,市級督辦路段整改率達到90%以上,縣級督辦路段整改率達到85%以上。
(二)車輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%;按照“誰主管、誰負責”的原則,市場、農村節場、馬路市場路段。
(三)重點單位:2010年以來發生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
(四)重點車輛:從事公路專業客貨運和危險品運輸的車輛,學校接送車輛,交通事故多發、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
(五)重點交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
(一)全面推進交通安全綜合治理機制建設。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴格把好“四個關”(把好駕駛人和機動車輛營運資質和安全設施關,安全隱患整改落實關,校車安全管理關,拖拉機、農用車安全管理關),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式,推進交通安全示范鄉鎮、企業、學校和公路 “四項示范”創建,確保年度創建工作達標。
(二)創新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化
企業及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進行掛牌整改。
(五)堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求,城管、建設、公安、交通等部門密切配合,進一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務保障工作,督促工程運輸企業落實主體責任,做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業做大做強,對外地車輛及駕駛員實行轉入制度,嚴格落實工程運輸車準運、準行機制,進一步加強路面管控力度,深入推進工程車整治常態化管理,嚴查各類交通違法行為,努力規范行車秩序。
(六)大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作。
(七)切實抓好重點區域的交通環境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區、貨運物流中心區域的停車秩序,強化重點路段占道設攤、以車設攤等行為的清理取締;市(縣)和農村地區切實加強鎮中心區交通秩序管理,嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進一步優化城鄉道路交通環境。
(八)全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務區”創建活動,持續開展高速公路交通秩序專項整治行
等重點人群的宣傳教育,推動各部門各單位落實交通安全教育主體責任。各市(縣)區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關部門銜接,積極依托媒體網絡等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強輿情的控制和引導,營造和諧的交通管理社會氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創建和安全生產的考核內容,進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創建活動,繼續制定開展志愿者文明交通協勤活動,發展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
(一)完善機制,加強領導。各地、各部門要切實履行交通安全法定責任,要把改善道路交通環境,減少道路交通事故作為當前安全生產工作的主要內容,切實加強對交通安全工作的領導、組織、協調和督查。要通過各級交通安全聯席會議的規范運作,牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領導要親自過問,現場督辦,確保整改到位。
(二)加強配合,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人,涉及許多環節和多個部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實現工作效能的最大化。在專項整治工作中,公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門要認真履職,加強配合,教育部門要在抓好中小學生宣傳教育的基礎上,進一步規范學生接送車輛的管理。
(三)加強檢查,強化考核。各地要將道路交通安全專項整
第二篇:道路交通安全專項整治工作方案
XX鎮道路交通安全專項整治工作方案
為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓,進一步強化道路交通安全管控,有效防范道路交通安全風險,徹底整治道路交通安全隱患,經黨委政府研究決定,集中開展專項整治,特制訂本方案。
一、工作目標
通過集中整治實現三輪車等車輛交通違法行為明顯減少,引發的道路交通事故起數明顯下降,道路交通隱患問題明顯解決,安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風,堅決杜絕三輪車等車輛引發較大以上道路交通事故。
二、整治時間
即日起至2021年9月底
三、整治重點
(一)車輛安全:轄區內所有三輪車、兩輪車
(二)道路安全:場鎮、國省干道、鄉村社道路
(三)駕駛安全:無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。
四、整治措施
(一)開展車輛安全大摸排。
以村(居)為單位,開展轄區車輛大摸排,包括:營運機動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛人和車主基本信息,建立臺賬,督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位:交管崗、各村(居)](二)開展道路安全大整治。
按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求,結合職責分工,鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業主管部門,并負責鄉道安全隱患排查。村(居)負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位:交管崗、派出所、各村(居)](三)開展駕駛安全大查處。
根據我鎮三輪車交通違法行為和事故發生的特點和規律,嚴查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴重違法行為。用好村(居)勸導員,村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車輛底數臺賬,方便派出所執法檢查。[責任單位:派出所、交管崗、各村(居)](四)開展專項宣傳。
駐村領導要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議,傳達各級近期關于道路交通安全的指示安排,帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關道路交通的音視頻和宣傳資料,分發各村。駐村組長和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村(居)充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強大宣傳聲勢,在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛人進行“面對面”“點對點”宣傳教育。[責任單位:交管崗、各村(居)]五、時間安排
(一)宣傳發動階段(7月2日至7月31日)。
摸清上述車輛底數,登記造冊。逐一簽訂責任書,動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。(二)集中整治階段(8月1日至9月15日)。
協同派出所開展路面檢查,對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留,一律依法處置。(三)鞏固提升階段(9月16日至9月30日)。
深化上述車輛安全隱患排查,嚴查各類違法行為,總結經驗,廣泛宣傳,建立長效監管和勸導機制。六、工作要求
(一)深化認識。
牢牢守住“發展決不能以犧牲安全為代價”的紅線,深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓,充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。(二)扛牢責任。
各村(居)要嚴格落實好屬地監管責任,認真排查、據實填報、務實勸導,此項工作納入鎮對村(居)考核。交管崗要做好指導督促,并配合公安部門執法檢查。駐村干部要下沉一線,積極協作。(三)靈通消息。
交管崗要做好全鎮道路交通安全工作的上傳下達和指導,及時將轄區上述車輛情況通報派出所,按時向區交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送,每月25日向交管崗報告工作開展情況。聯系人:XX,聯系電話:XX;XX,XX。第三篇:道路交通安全專項整治工作方案
學校道路交通安全專項整治工作方案
為了貫徹落實自治區關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預防和減少師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據大武口區教育體育局的要求,結合我校實際,決定在學校范圍內開展道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:
一、指導思想
以科學發展觀為指導,堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則,廣泛開展交通安全和交通法規宣傳,提高廣大師生的交通安全意識。
二、工作目標
通過道路交通安全專項整治活動,使學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,師生道路交通安全事故明顯下降。
三、組織領導
石嘴山市第十五小學道路交通安全專項整治督查工作領導小組,其組成人員如下:
組長:馮金平石嘴山市第十五小學校長
副組長:馬軍花石嘴山市第十五小學副校長
王建新石嘴山市第十五小學副校長
余榮石嘴山市第十五小學副校長
成員:王波、孫麗娜、李妍、金友德、張芳、安常學、馬學武、各年級主任及班主任
領導小組下設辦公室,負責指導專項整治工作,辦公室主任由王波
兼任,負責日常工作。
聯系電話:2050083郵箱:wangbo_12358@126.com
四、專項整治工作范圍
交通安全整治工作為期8個月,即從2012年1月至2012年8月。采取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。
(一)組織部署階段(2012年1月)。深入排查學校及周邊道路交通安全存在的安全隱患,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(2012年2月至8月)。開學第一天要對學生進行以交通安全為主題的安全教育;開展一次以“走文明路 做文明人”為主題的主題隊會;通過交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,對廣大師生進行交通安全宣傳教育活動;進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段。
(三)驗收階段(2012年8月)。學校對專項整治工作進行自檢自查,準備接受教育體育局將對專項整治工作情況的檢查。
五、專項治理的要求
(一)提高認識,加強領導。按照落實科學發展觀要求,從講政治、促發展、保穩定的高度,充分認識開展交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動,形成合力。主動與公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系,建立學校、公安交警、家庭齊抓共管的三項
交通安全宣傳工作機制,消除學校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,堅持交通安全教育從娃娃抓起,將道路交通安全教育納入學校教學總體計劃進行安排,積極協調、配合交警部門開展“交通安全知識進校園”活動,充分利用校園廣播、宣傳欄、黑板報、遠程教育設備等,加強交通安全宣傳教育。嚴禁12歲以下學生騎自行車上學,嚴禁學生隨意穿越馬路和攀爬車輛等違反交通法規的行為。并通過舉辦家長會、發放告家長通知書等形式,敦促家長、監護人切實履行學生校外的監護職責。
(四)學校門口實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經學校領導和門衛許可不得進入教學區,學校保衛人員要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學生活動區域和操場;上學放學期間有專門人員值班和管理。
(五)要嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的,將嚴肅追究有關負責人員和直接責任領導的責任。
六、加強信息、資料的收集和報送工作
加強對本次專項整治行動過程性資料的收集整理工作,按照信息報送程序及要求及時上報相關信息,不得虛報、瞞報、遲報。所有資料均交教育體育局體衛藝室。
石嘴山市第十五小學
二0一二年二月十六日
第四篇:全縣道路交通安全專項整治工作方案
淳安縣道路交通安全工作領導小組文件
淳交安(2009)1號
全縣道路交通安全專項整治工作方案 各鄉、鎮人民政府,各有關單位:
今年以來,我縣道路交通事故呈多發態勢,迄今為止,全縣共立案查處道路交通事故1100余起,其中上報事故24起,死亡12人,受傷30人,直接經濟損失17萬元,尤其是4月下旬以來連續發生二起死亡事故,道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作,進一步推進“平安暢通縣”建設,增強交通參與者的交通法律意識,有效預防和減少道路交通事故,最大限度地減少人民群眾的生命財產損失,經縣道路交通安全工作領導小組研究,決定自4月28日起至6月30日,在全縣范圍內開展為期兩個月的道路交通安全專項整治。現提出如下工作方案:
一、工作目標
通過整治,使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強,依法查處一批嚴重違法駕駛人,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批事故安全隱患,道路安保設施得到進一步加強,交通事故總量明顯下降,死亡人數明顯減少,力爭不發生一次死亡3人以上道路交通事故,確保全縣道路交通安全、有序。
二、整治重點
駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險路段、事故多發點段的排查治理;標志標線、安保設施缺失排查完善;客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。
3、重點路段:全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。
三、工作要求
(一)強化宣傳發動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議,部署開展
11、機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發動,在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。
(二)強化組織領導。縣道路交通安全工作領導小組負責對本次專項整治工作的領導,縣交警大隊負責專項整治工作的日常聯絡、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關職能部門也要迅即成立相應的組織,建立工作機制,落實人員、舉措、經費,做到專項工作有人管,具體工作有人抓,進一步統一思想,明確任務,堅定信心,克服困難,以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度層層抓好落實。
(三)強化責任落實。各鄉鎮、有關部門要根據各自職責進一步細化整治方案,落實好整治措施,及時開展宣傳教育和安全隱患排查,既重過程,更重結果,確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力,責任不落實,敷衍了事的要予以責任追究。
(四)強化考核驗收??h道路交通安全專項整治工作領導小組將組織人員對各鄉鎮各部門適時進行督促檢查,整治工作結束后,對各鄉鎮、各部門進行考核,并將考核結果列入2009該單位安全生產考核內容,請各鄉鎮、部門做好臺帳建設,并于7月5日前將本單位工作總結報專項整治工作領導小組辦公室(聯系人:方小毅,聯系電話:64881620)。
二00九年四月二十八日
主題詞:交通安全專項整治通知
抄報:市道路交通安全領導小組、縣委辦、縣府辦;縣有關領導;
發:縣道路交通安全工作領導小組成員單位
第五篇:道路交通安全專項整治工作方案
武城二中
關于道路交通安全專項集中整治工作方案
為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預防和減少學校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷特大惡性事故,根據《教育部關于開展中小學生和幼兒園上下學交通安全檢查的緊急通知》和《德州市教育局關于加強學校交通安全工作的緊急通知》要求,結合我校教育實際,決定在全校范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:
一、指導思想
以科學發展觀為指導,堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則,在校內廣泛開展交通安全和交通法規宣傳,提高廣大師生的交通安全意識。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治,使學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,學校道路交通安全事故明顯下降。同時,以爭創交通安全“示范學校”為載體,配合有關部門初步建立起交通安全宣傳網絡。
三、組織領導
我校成立了學校道路交通安全專項整治督查工作領導小組,其組成人員: 組 長:王子良
副組長:劉勝坡
組 員:任連群闞桂祥鄭明杰王有才王志強張家新
王世昌董慶嶺趙洪軍李文濤王佩軍王金利
黃緒生及全體保衛科人員
領導小組下設辦公室,負責指導和督查各校專項整治工作,辦公室由鄭明杰同志兼任。
四、專項整治工作范圍
我校道路交通安全整治工作主要范圍有:校門口及周邊道路、教學區、操場、學生宿舍區。
五、專項整治工作的步驟和措施
我校交通安全整治工作為期3個月,即從2011年10月至2011年12月31日,采取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。
(一)組織部署階段(2011年10月19日至10月30日)。學校深入排查了周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(2011年10月31日至11月30日)。我校通過交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,對廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊事故多發點和安全隱患路段,并配合有關部門做好交通安全“示范學?!钡慕ㄔO工作。
(三)自查驗收階段(2011年12月1日至12月31日)
我校為迎接上級對學校的安全整治工作將進行自查階段。
六、專項治理的要求
(一)提高認識,加強領導。我校按照落實科學發展觀的要求,從講政治、促發展、保穩定的高度,充分認識開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動,形成合力。我校主動與公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系,消除學校存在的種種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,我校把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價,總結表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。學生在上學期間,外來車輛未經門衛許可不得進入校園,學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記,機動車輛不得進入學生宿舍區和操場。
(五)學校用車管理。學校用車要定期進行檢查、維修,確保車輛安全,對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
(六)要嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的事件,將嚴肅追究有關負責人和直接責任領導的責任。