第一篇：超載、疲勞駕駛制度

佳嘉迅【2015】10號

關于駕駛員超限、超載、疲勞駕駛、違章操

作規章制度

各部門: 根據道路運輸安全管理條例等規章制度要求，現制定青島鑫匯盛建設工程有限公司關于駕駛員超限、超載、疲勞駕駛、違章操作規章制度，望各部門人員認真研讀，相關部門務必貫徹執行。

制度內容隨本表后附。

二〇一五年四月一日

駕駛員超限、超載、疲勞駕駛、違章操作規章制度

公司實現24小時貨運車輛動態監控，駕駛人必須嚴格遵守GPS監控平臺系統管理規定，自覺維護好GPS系統設備，杜絕超限、強行超車、無證駕駛、疲勞駕駛等違章行為，有效防控重特大道路交通安全事故的發生。同時GPS管理人員在發現駕駛員行車過程中如有以上行為，須及時提醒和勸阻，對不服從不聽勸阻的駕駛員進行以下處罰：

（一）駕駛人駕駛貨運車輛超速的：

1、監控中心將運用GPS監控平臺及管理人員上路檢查，定期或不定期的對公司所屬車輛進行抽查，如果抽查中發現車輛超過限定時速不足百分之二十，將對其車輛駕駛人員進行警告處分，教育批評。

2、對于車輛再次超速超過限定時速百分之二十以上的，將對車輛駕駛人進行100元/次的處罰。

3、一個月內連續超速3次的車輛駕駛員，將取消安全績效工資的發放。

4、對于一個月連續出現多次超速現象，將責令下車學習，時間為十五天，學習期滿將進行考核，經考核合格后方可上崗。

5、對于學習后再次嚴重違反本規定的駕駛員，公司有權與其解除勞動合同。

（二）駕駛人駕駛貨運車輛違法核載規定超員的:

1、超過核載人數百分之二十以下的，處100至200元罰款。

2、超過核載人數百分之二十以上百分之五十以下的，處200至400元罰款。

3、超過核載人數百分之五十以上的，處500至700元罰款。

4、對檢查出的超員車輛，須接受處罰和停運雙重處理。

5、對不接受檢查或辱罵安全檢查人員的駕駛員視為不服從管理，給予停班學習3天至一個月，并處500－2000元罰款；屢犯者解除經營合同。

6、對停班學習駕駛員第一次免費培訓，自第二次起，每天每人收取培訓費60元。

7、同時又超速又超員的視情節安以上規定加倍處罰。

8、凡是發現當班駕駛人酒后駕駛者解除聘用及扣除風險金。

（三）嚴禁疲勞駕駛，確保安全駕駛。

駕駛人連續工作不得超過4小時，24小時以內駕駛車輛不得超過8小時，更不得駕駛車輛時隨意接聽電話、發送微信短信、手機上網等。若不按規定配備駕駛人或者備案駕駛人中途脫崗、離崗、擅自更換駕駛人者，公司對駕駛人處2000元/人次的罰款。

（四）凡是違法駕駛員，被公安交警部門記滿12分的，公司將解聘該駕駛員。并將押金全部扣除。

（五）凡是故意掩蓋、撤除、擾亂GPS監控設施設備、發生故障不主動保修和不接聽監控人員警示電話的，每次每項處2000元罰款。凡是GPS監控設施設備損壞后未及時修復好，而不能正常使用的不得發班。

本辦法自公布之日起執行。

青島鑫匯盛建設工程有限公司

第二篇：客運駕駛人員疲勞駕駛制度[范文模版]

客運駕駛人員疲勞駕駛制度

為

間不少于10分鐘。防止客運駕駛人疲勞駕駛，合理安排運輸任務，杜絕行車事故的發生，進一步強化企業管理，特制訂本制度。

1、客運駕駛人24小時內駕駛時間不得超過8小時，特殊情況下可延長2小時，但每月延長總時間不超過36小時，連續駕駛不得超過4小時，400公里以上必須配備替班駕駛員。

2、客運班車?？啃菹?，駕駛員在規定的休息站點的休息時

3、我公司實行凌晨2點至5點客運車輛落地休息制度。

4、休班期間嚴禁過量飲酒，必須保持旺盛精力。

5、公司要求客運駕駛員定期體檢。

第三篇：駕駛員超速、超載、超員、疲勞駕駛、違章操作規章制度

駕駛員超速、超載、超員、疲勞駕駛、違章操作規章制度

公司實現24小時客運車輛動態監控，駕駛人必須嚴格遵守GPS監控平臺系統管理規定，自覺維護好GPS系統設備，杜絕超速、超員、強行超車、無證駕駛、疲勞駕駛等違章行為，有效防控重特大道路交通安全事故的發生。同時GPS管理人員在發現駕駛員行車過程中如有以上行為，須及時提醒和勸阻，對不服從不聽勸阻的駕駛員進行以下處罰：

（一）駕駛人駕駛客運車輛超速的：

1、監控中心將運用GPS監控平臺及管理人員上路檢查，定期或不定期的對公司所屬車輛進行抽查，如果抽查中發現車輛超過限定時速不足百分之二十，將對其車輛駕駛人員進行警告處分，教育批評。

2、對于車輛再次超速超過限定時速百分之二十以上的，將對車輛駕駛人進行100元/次的處罰。

3、一個月內連續超速3次的車輛駕駛員，將取消安全績效工資的發放

4、對于一個月連續出現多次超速現象，將責令下車學習，時間為十五天，學習期滿將進行考核，經考核合格后方可上崗。

5、對于學習后再次嚴重違反本規定的駕駛員，公司有權與其解除勞動合同。

（二）駕駛人駕駛客運車輛違法核載規定超員的:

1、超過核載人數百分之二十以下的，處100至200元罰款

2、超過核載人數百分之二十以上百分之五十以下的，處200至400元罰款

3、超過核載人數百分之五十以上的，處500至700元罰款

4、對檢查出的超員車輛，須接受處罰和卸客雙重處理，卸客后的運費由超員車輛承擔。

5、對不接受檢查或辱罵安全檢查人員的駕駛員及票員視為不服從管理，給予停班學習3天至一個月，并處500－2000元罰款；屢犯者解除經營合同。

6、對停班學習駕駛員第一次免費培訓，自第二次起，每天每人收取培訓費60元。

7、同時又超速又超員的視情節安以上規定加倍處罰。

8、凡是發現當班駕駛人酒后駕駛者解除聘用及扣除風險金。

（三）嚴禁疲勞駕駛，確保安全駕駛。駕駛人連續工作不得超過4小時，24小時以內駕駛車輛不得超過8小時，更不得駕駛車輛時隨意接聽電話。若不按規定配備駕駛人或者備案駕駛人中途脫崗、離崗、擅自更換駕駛人者，公司對駕駛

人處2000元/人次的罰款。

（四）凡是違法駕駛員，被公安交警部門記滿12分的，公司將解聘該駕駛員。并將押金全部扣除。

（五）凡是故意掩蓋、撤除、擾亂GPS監控設施設備、發生故障不主動保修和不接聽監控人員警示電話的，每次每項處2000元罰款。凡是GPS監控設施設備損壞后未及時修復好，而不能正常使用的不得發班。

本辦法自公布之日起執行。

冠縣雅捷客運有限公司

第四篇：防止客運駕駛人疲勞駕駛制度

防止駕駛人疲勞駕駛制度

根據相關法律法規的規定，為加強我公司安全生產管理，強化從業駕駛人員的安全管理，防止駕駛人因疲勞駕駛引發交通事故，結合我公司實際，特制定本制度：

一、我公司聘用駕駛人員，必須遵守國家道路交通安全和安全生產相關法律法規、加強安全行車意識，學習吸取典型交通事故案例警示教育、職業道德、安全告知知識、應急處臵知識、公司有關安全運營管理的規定等。

二、座椅前后恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。

三、安全員要嚴格執行詢問告知制度，每日發車前要對駕駛員進行問詢，了解駕駛員心理狀況，休息情況、精神狀態和情緒反映情況，防止疲勞駕駛。

四、嚴格執行國家和行業規范規定，合理安排發班，各駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時，24小時內累計駕駛時間不得超過8小時，夜間連續駕駛不得超過2小時。

五、駕駛員在行車時多通風：在駕駛過程中已經感覺困乏時，還可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡

量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。

六、行車時控制好車度：高速行駛時易使駕駛員神經緊

張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。

七、車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想，嚴格執行交通法規,堅持文明駕駛，嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛，杜絕違章駕駛，嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博，確保行車安全。

八、懲罰制度

1、對駕駛員確有疲勞駕駛行為的，給予嚴肅批評教育，責令書面檢討并作停班處理，給以100元經濟處罰。

2.因疲勞駕駛發生交通事故負主要責任的，經濟損失或

致人傷害醫療費500元以上的扣發當月安全獎；1000元以上的扣發季度安全獎；3000元以上的扣發半年安全獎；較大交通事故的扣發全年安全獎；發生重大以上交通事故的給以辭退。

和平縣聯發運輸有限公司

二O一四年三月二十四日

第五篇：防止客運駕駛人疲勞駕駛制度

濱海區長運公司 防駕駛人疲勞駕駛制度

根據相關法律法規的規定，為加強我司道路旅客運輸安全生產管理，強化從業駕駛人員的安全管理，防范交通運輸事故的發生，促進行業健康有序發展，結合我司實際，特制定本制度：

一、我司聘用駕駛人員，必須遵守國家道路交通安全和安全生產相關法律法規、加強安全行車意識，學習吸取典型交通事故案例警示教育、職業道德、安全告知知識、應急處臵知識、公司有關安全運營管理的規定等。

二、座椅前后恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。

三、駕駛員每日休息不少于8小時，多休息：對于長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息20分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放松放松腳踝。

四、駕駛員在行車時多通風：在駕駛過程中已經感覺困乏時，還可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。

五、行車時控制好車度：高速行駛時易使駕駛員神經緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。

六、車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想，嚴格執行交通法規,堅持文明駕駛，嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛，杜絕違章駕駛，嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博，確保行車安全。

（二）懲罰制度

對駕駛員卻有違紀違規行為的，給予嚴肅批評教育，并進行以下處罰：

1.不服從調度或無正當理由拒絕出車者，每次扣50元。2.工作時間內因擅離職守耽誤出車者，每次扣50元。3.私自將車輛交他人駕駛（院領導本人要求駕駛除外）發現后，一次扣100元，發生交通事故責任自負。4.行車中因人為原因造成違章罰款的，財務不予報銷。

5.因公出車發生交通事故負主要責任的，經濟損失或致人傷害醫療費500元以上的扣發當月安全獎；1000元以上的扣發季度安全獎；3000元以上的扣發半年安全獎，重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發生交通事故的扣發全年安全獎。