第一篇：水粉畫 —— 枝枝丫丫的樹(小班)

秦淮區美術教研組觀摩活動教案

小班水粉畫——《枝枝丫丫的樹》

執教 ：南京市梅花山莊幼兒園 龍艷 活動目標：

1．在觀察、欣賞圖片的基礎上，感受不同姿態樹木（樹枝）的造型美。2．嘗試用長長短短、彎彎曲曲的線條表現樹枝和樹杈。3．能主動選擇自己喜歡的顏色，體驗參加色彩活動的快樂。活動準備：

1．幼兒欣賞用幻燈片（多種形態的樹）。

2．顏料（每組3—4種色彩協調的顏料）、水粉筆、有背景的畫紙。活動過程：

1.欣賞各種不同姿態的樹（1）幼兒回憶生活中觀察的樹（2）播放圖片，欣賞樹的造型美

圖一 ：觀察樹干樹枝的生長特點

· 我們來看看這棵大樹，它的樹干是什么樣的？樹干上面有什么？ · 它的樹枝是什么樣的？怎么長的？

· 樹枝往哪里生長的？引導幼兒用手臂模擬樹枝的生長方向 圖二、三 ：欣賞樹枝曲直的造型特點

· 這棵樹的樹枝是什么樣子的？看起來像什么？ · 用手試一試，畫一畫直直的（彎彎的）樹枝。圖四：師幼共同小結樹枝的多種造型

· 大樹有粗粗的樹干，樹干上有許多樹枝，有的直直的、有的彎彎的，有的長長的、有的短短的，它們都連接在一起生長。2.幼兒嘗試用水粉筆表現不同形態的樹枝

（1）師幼共同探索，請個別幼兒示范、其他幼兒書空模擬表現樹枝（2）幼兒嘗試表現樹枝茂密（連續生長）的樹。

· 重點引導幼兒大膽表現出不同生長方向的、不同曲直的樹枝，并能表現茂密的樹杈。

· 能主動選擇顏色，原意和同伴友好地交換顏料。3．欣賞幼兒作品

·教師引導幼兒欣賞不同造型的彩色樹。·去院子里看看還有什么樣的大樹？

第二篇：《枝枝丫丫的樹》小班繪畫教學觀摩反思

活動簡介：

這是一節水粉畫的活動，活動的目標定位于：

1．在觀察、欣賞圖片的基礎上，感受不同姿態樹木（樹枝）的造型美。

2．嘗試用長長短短、彎彎曲曲的線條表現樹枝和樹杈。

3．能主動選擇自己喜歡的顏色，體驗參加色彩活動的快樂。

圍繞這一目標，教師首先呈現不同造型的樹，給幼兒提供大量的感性材料，在鼓勵幼兒一起小結的過程中，幫助幼兒內化這些樹的特點。在充分感受之后，師幼一起討論畫法，并請個別幼兒示范畫，一方面檢查幼兒內化的效果，另一方面起到了示范的作用。接著，幼兒嘗試自主繪畫“枝枝丫丫的樹”。最后師幼共同欣賞不同造型的彩色樹。

值得一提的是，教師在活動前是做過充分的準備的，這在一些細節上得以體現，例如：幼兒的作業紙上畫上了可愛的粗樹干，符合小班幼兒的心理的特點，另外，樹干比較短，這樣可供幼兒網上自由發揮、自由生長的空間就增大了；考慮到各種水粉筆本身的特點以及繪畫需要的效果，教師提供的繪畫工具是狼毫的水粉筆……

觀摩感悟及反思：

1、這節活動采用的是“欣賞+創作”的模式，它改變了傳統單一的教學模式。藝術教育不僅是目的，也是手段。在這樣的模式下，幼兒能夠充分地表達情感、發揮主動性、發展創造力和想象力。

2、美術教育的目的在于培養幼兒具有一顆體驗美得心靈，一雙發現美得眼睛和創造美的雙手。美術教育的內容來源于幼兒的生活，這也體現了陶行知“生活及教育”的理念。

3、這個活動很好地解決了美術活動地四個突出問題：

⑴、圖片

活動中教師選擇了各種造型的樹，圖片內容豐富。圖片的呈現方式根據活動地需要采用了單幅呈現及小結時的多幅呈現。

⑵、技能

《綱要》中指出，“幼兒的創作過程和作品是他們表達自己的認識和情感的重要方式，應支持幼兒富有個性和創造性地表達，克服過分強調技能技巧和標準化要求的偏向”。關于技能與創造力發揮之間的關系，一方面技能為創造力的發揮提供了技術基礎和手段，另一方面，熟練程度越高、操作越靈活，則重新組合出的新的事物或思想的可能性也越多，即發展了創造性。

⑶、示范

活動中，教師采用了電腦演示的策略呈現各種造型的樹，幫助幼兒積累感性經驗，并運用個別示范、書空練習的策略幫助幼兒掌握繪畫的一些技能。

⑷、工具和材料

由于本次活動“枝枝丫丫的樹”是畫植物，采用水粉來表現較為適宜。在畫筆的選擇上，狼毫較硬、扁，適合表現樹，因此選擇狼毫來繪畫。

第三篇：工作總結張巧枝

工作總結

我叫張巧枝，女，現年三十五歲。家住范湖鄉趙堯村，現在范湖鄉初級中學任教。

本人任職以來，熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，忠誠黨的教育事業，認真學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論，能貫徹執行黨的各項方針政策。思想上行動上能始終與黨中央保持一致。工作積極，責任心強，重視培育人才，貫徹教育方針，教書育人，多年來，不僅能圓滿完成教學任務，而且還擔任三年級班主任工作，在教學工作中既突出了德育為主，加強對學生的政治思想教育，又堅持智力開發，培養學生能力。本人能服從領導，團結同志，遵守法紀，為人師表，積極主動完成學校交給的各項教育教學任務。

本人積極參加學校教研工作，認真開展教學教法的探索性研究工作。教學基本功扎實，對所教學科具有牢固的基礎理論和專業知識，熟練掌握中學化學的教學大綱，對教材精細研讀，堅持教學改革，積極開展化學新教法的探討，創設了“演講課”、“破題課”、“觀察課”、“練習課”、“討論課”、“實驗課”等課堂類型，對青年教師施以“傳”、“幫”、“帶”，大大提高了化學課課堂的教學效率，提高了教學質量。本人在長期的化學教學中積極培養學生。觀察、記憶、思維、實驗，自學等方面的能力。根據教學目的，教材特點和學生實際，提出問題，激發學生思維。設計精當的，關鍵的問題，力求新穎多變，能激發學生的興趣的問題，對學生啟發誘導，這種啟發法，是以化學概念為中心，通過學生的積極思維及其觀察、記憶、實驗、自學來完成，又是集中在教學目的的目標上，不僅能使學生更有效地理解和記憶知識，而且也能使學生更有效地提高智力水平和自學能力。根據化學課程特點，我制定了自己的教學原則：

一、增加課堂練習，減少課外練習，適當減輕學生的學習負擔。在課堂教學中，有講有練，精講多練，講練結合。

二、加強了練習的目的性和計劃性，根據大綱和教材的要求，科學地安排動手技能和智能的序列，組織好各種練習。

三、提高練習題的質量，促使學生靈活地運用知識，調動學生練習的積極性，提高練習的效率。

四、對學生嚴格要求，加強指導，使學生技能規范。耐心地幫助在練習中遇到困難的學生。我在教學中始終面向全體學生，注意了因材施教。由于我在教改方面的不懈努力和進取，在中招考試中，我所教學科成績在全縣評比名列前茅，受到縣教育主管部門的表彰。

在班級管理中，我根據多年班主任工作的經驗，總結制訂了“民主治班”十項方法，班級管理有條不紊，不斷地對學生進行政治思想教育，并組織學生開展豐富多彩的課外活動，開闊學生的視野，陶冶學生高尚的情操，樹立正確的世界觀、價值觀和人生觀，增強班級的凝聚力，要求學生做“四有”新人，所教班級形成了良好的班風、學風，學生在德、智、體、美、勞等方面得到了面發展。由于成績顯著，我連續被鄉政府教育辦、學校評為模范班主任。

我還特別注意下大力氣進行后進生的轉化工作。對他們動之以情，曉之以理，實行家長、社會、科任教師的聯合行動。認真觀察他們，發現他們的閃光點，理解他們，表揚他們，維護了他們的自尊心，堅定了他們向好的方面轉化的信心。在做好思想教育的基礎上，我在生活上，體貼他們，對他們無微不至的關懷，從各方面感化他們，我真正成了學生的良師益友。對于思想意識落后，目光短淺，想讓學生輟學找工作的家長，我主動到他家去，作家長的思想教學工作，苦口婆心地講國際國內形勢，社會的進步，知識的重要，改變他們的思想，更新他們陳舊的觀念。多年來，我沒有讓一個學生掉隊，讓他們真正的成了對社會有用的人才。對于家庭生活比較困難的學生，我在生活上照顧他們，對他們解囊相助，增強他們對生活的信心和勇氣，主他們在溫暖，快樂的生活中完成其學業。

任職以來，我對教材、教法的探討，研究還有些是不成熟的，教育教學中雖然取得了些成績，但與黨和人民的要求還有差距，我將繼續這項事業的探索和研究，無怨無悔地努力工作，為我所熱愛的黨的教育事業貢獻自己的畢生精力！

張巧枝 2007-9-25

工作總結

范湖鄉一中 張巧枝

第四篇：焦枝鐵路史話

焦枝鐵路史話

（摘抄）

焦枝鐵路河南段北起焦作月山，沿太行山麓，出王屋，跨黃河，越沙河，穿伏牛，經南陽盆地，止于豫鄂交界，地形復雜，工程浩大，任務艱巨。

據統計，焦枝鐵路河南段實際共開挖土石方４３６０萬立方米，最大的挖方深４０米，最大的填方高３０米；共修建特大橋７座，大橋７５座，中小橋涵１２６９座，最長的橋有１０２５米，最深的橋基為６０米，最高的橋墩為４０．６米；隧道１９座，其中千米以上的５座，最長的隧道有２１３０米；橋涵、隧道總長度５６公里。

數字有些枯燥，但凝聚著６０萬河南參戰民兵的智慧和揮灑７個月的心血，直到今天，橫亙豫、鄂兩省的焦枝鐵路仍為國民經濟發展起著巨大作用。

□記者孟冉文李康圖

參戰以參軍殺敵的豪情報名

在周口、焦作等地采訪時，熟悉或親身參與焦枝鐵路建設的受訪者，言談話語間還不時透露出時代的“烙印”。

“我就是聽說這條路是毛主席親自批準的，他老人家為三線建設日夜操勞，因而萬分激動，堅決要求去修建焦枝鐵路的。”解朝中毫不隱瞞當初的想法，他說，那時周圍的群眾都在談論焦枝鐵路，把“毛主席怎么說，我們就怎么干；毛主席指向哪里，我們就打到哪里”的話掛在嘴邊，人們帶著“堅決把三線建設搶在戰爭的前面，讓毛主席他老人家睡好覺”的樸素感情，表達參加焦枝鐵路大會戰的強烈愿望。

根據相關檔案的描述，焦枝鐵路動工前夕，全省民兵以參軍殺敵的豪情爭相報名，廣大干部以帶兵打仗的姿態帶頭上陣。一時間，父送子，妻送夫，父子兄弟爭參戰，一心為公去修路的動人場面和事跡層出不窮，各地報名參戰人數，成幾倍、十幾倍地超過分配指標，而參加義務勞動的就有１０００多萬人次。

采訪中，記者了解到這樣兩件事——伊川縣老貧農李平娃，年過６０歲了還積極報名參戰。大隊干部看他年紀大了，勸他留下。他說：“響應毛主席號召，不能分年老年少。”李老漢刮了胡子，賣了豬，自帶干糧去修路。李平娃老人的舉動，在洛陽兵團被傳為美談。

另一件事是，１９７０年１月２６日，禹縣（現為禹州市）民兵團民兵李建業帶領７名民兵在沙河特大橋七號沉井下作業時，突然出現大涌沙。緊急關頭，李建業一邊與涌沙搏斗，一邊把同伴一個個推上梯子，安全脫險。最后，流沙猛漲到６米多高，李建業被流沙淹沒，壯烈犧牲。李建業父母料理完兒子的后事，第二天又把二兒子李智業送到了工地。

“他們敢于斗爭，敢于勝利，革命加拼命，拼命干革命，迎著艱險上，踏著困難行，爭挑重擔，勇破難關，輕傷不下火線，親人病故不回家，涌現出成千上萬?不為名，不為利，不怕苦，不怕死，一心為革命，一心為人民?的英雄模范。”檔案如是記載了河南民兵會戰焦枝鐵路的非凡氣概。

據了解，焦枝鐵路竣工后，省指揮部表彰了一大批先進集體和個人，綜合檔案記錄，共有９９８個連、４９３５個排、１４１６３個班以及２７萬名民兵受到嘉獎。回到家鄉后，許多原為農民的修路積極分子被組織安排工作，進了城市，改變了命運。

“１９７０年８月４日，我被安排到淮陽柴油機廠當了工人，那時焦枝鐵路才開通一個多月，一夜之間從農民變成受人羨慕的工人，我高興得好幾天睡不著覺啊！”解朝中樂呵呵地說，幸福之情溢于言表。

奇跡“多快好省”７個月竣工

一列車頭上懸掛著“要準備打仗”大幅標語的火車，疾駛在蜿蜒曲折的崇山峻嶺之間——專職攝影師及時拍下的這張照片，收錄進“焦枝鐵路會戰云陽段戰地攝影集”里，讓我們得以從中感受到焦枝鐵路通車時的激昂瞬間。

１９７０年７月１日，是中國共產黨建黨４９周年紀念日。焦枝鐵路的開通，成為給黨的生日獻上的一份厚禮。這一天，解朝中參加了在河南舉行的焦枝鐵路竣工通行盛

典。“通車典禮是在南陽車站舉行的，那天，車站廣場上人山人海，到處紅旗飄，口號震天響，中央和省里的領導都來了。”解朝中說，典禮結束后，他和幾個工友被安排坐上一輛平板車，在還未正式運行的鐵軌上跑了一段。“跑在自己修的鐵路上，真是豪邁呀，沿途的山、水、樹木格外漂亮，可惜不讓拍照片。”解朝中挺遺憾。

其實，早在１９７０年６月，隨著焦枝鐵路全線進入掃尾工程，相關慶祝準備就展開了。記者查閱焦作市檔案館保存的相關檔案發現，當年６月７日，焦枝鐵路河南段通車標語口號正式擬定，檔案顯示有“大海航行靠舵手，干革命靠毛澤東思想”“鼓足干勁，力爭上游，多快好省地建設社會主義”“備戰，備荒，為人民”“提高警惕，保衛祖國！隨時準備殲滅入侵之敵”“把社會主義革命進行到底”“向參加會戰的全體工人、民兵、革命干部、革命技術人員致敬”等２９條，最終，這些標語均被選用，張貼于焦枝線沿途。

２００７年８月１７日，記者來到焦枝鐵路的起點焦作市月山車站，試圖尋找當年的標語口號，但幾經改造的車站以及沿途設施早已換了容顏，那些烙刻著中國上世紀７０年代初特殊時代印記的標語，已經不復存在。

通車標語確定后，另一條喜訊也很快由河南傳到北京。１９７０年６月１９日，焦枝鐵路會戰河南省指揮部向交通部發出報喜電報。檔案記載稱：“焦枝鐵路河南段６０余萬會戰大軍，經過７個月零１８天大打人民戰爭的緊張戰斗，于１９７０年６月１８日２３點勝利接軌通車，這是毛澤東思想的偉大勝利，是毛主席無產階級革命路線的偉大勝利，是毛主席?人民戰爭?光輝思想響徹云霄的勝利凱歌。”很快，中央發出賀電，稱“焦枝鐵路創造了鐵路修建史上的奇跡……為多快好省地修建鐵路，開辟了一條嶄新的道路”。

具有軍事意義的焦枝鐵路畢竟不同于一般的工程，修通后，如何交接和運行呢？

交接擔負起南北干線重任

１９７０年７月，焦枝鐵路竣工后，又用了近３個月時間做了配套工程，依照中央“建成一批，投產一批，盡快形成生產能力”的指示，先行試運旅客近百萬人次和近２０萬噸貨物，確定線路質量良好后，才于當年１０月１日正式交付國家使用。

１９７０年９月２３日至２８日，武漢軍區在湖北襄樊主持召開焦枝鐵路交接會議。交通部、焦枝鐵路會戰總指揮部、河南和湖北省領導以及參戰單位代表共１１８人，參加了這次會議。

這份標注“秘密”字樣的武漢軍區會議文件檔案，沒有記錄與會人員名單，使得記者無從尋訪當年參加焦枝鐵路交接會議的見證者，只好結合會議紀要做一概述——焦枝鐵路交接工作由武漢軍區黨委全權負責領導，按照當時的狀況，除了湖北枝城長江大橋和尚未完成的電力、通信、給水以及房屋建設工程交給湖北方繼續施工，其他后續工程均交由鄭州鐵路局，所需物資由總指揮部安排統一移交。

焦枝鐵路的財物不得挪作他用，多余的物資由總指揮部報請上級處理。機具、設備、車輛按好壞搭配，以原價的５０％撥付原使用單位，余下的列入工程投資。按國務院規定，付清房屋拆遷、土地征購以及傷病殘亡人員的醫療、安置、撫恤費用，民兵工資中需要由地方有關部門支付的部分，各地區、縣、區一定要落實。

實行人民鐵路人民管原則。車站部分工作人員和已確定的每公里３名養路工，從沿線社、隊里的優秀民兵，首先是從參加修路的民兵中挑選。鐵路兩側的樹木，由生產隊栽種、管理；橋梁、隧道的守護，除黃河、漢江、長江大橋和小丁斗、龍門、九里山隧道由軍隊擔負外，其余交給附近民兵守護，費用由鄭州鐵路局支付。

１９７０年１０月中旬，隨著焦枝鐵路會戰河南省指揮部的撤銷（省指揮部運輸組繼續辦公至當年１０月１６日，后勤組留下必要人員結算賬務到１０月３１日），指揮部及各個辦事機構的印鑒同時失效。至此，焦枝鐵路逐漸走上正常運行軌道，擔負起與京廣線平行的中國另一條南北大干線的重任。

現狀成為煤炭南運重要通道

焦枝鐵路從月山編組站引出，沿太行山南麓向西南方向一路延伸，至上世紀８０年代改稱為焦柳線后，不但成為豫煤、晉煤南運的重要通道，而且對京廣線的運輸起著分流作用，在全國鐵路網中占有十分重要的地位。

月山車站技術科科長梁永欣介紹，１９８８年，隨著枝柳線（湖北枝城至廣西柳州）的修通，焦枝鐵路與該線改稱為焦柳線，將豫、鄂、湘、桂４省（區）一線貫穿。“由于線路的延伸，焦柳線的運行非常忙碌，原焦作至枝城區間的運輸任務在整個線路中的比重不斷下降。”梁永欣透露，截至今年７月底，從湖北枝城方向到達月山站的火車日平均５．５列，從月山站開到枝城的火車日平均１０．８列，而當前，由柳州方向沿焦柳線到達月山站的列車日均２６３列，由該站發出至柳州方向的火車日均５３２列。經過該站的除了一列由南陽至北京西的Ｋ１８３次客車，其余全部為貨車，絕大多數是運煤火車。

客觀地說，采用“人海戰術”修建的焦枝鐵路，運行之初確實起到了不可低估的作用，但由于先天不足，后患較多。據《焦作市交通志》載：“為解決焦枝鐵路月山首發站向東運輸能力的不足，不得不在１９７４年７月新建一條焦作至月山的繞行鐵路……到１９８０年底，焦枝鐵路才逐漸形成預期綜合運輸能力，１０年間的配套工程花費不菲，平均每公里造價達１１５．５１萬元……１９８６年，焦枝鐵路年貨流密度達每公里１８４０萬噸，一些區段運輸能力明顯不足，當年１０月開始新建濟源至湖北襄樊復線鐵路，以緩解焦枝線壓力，于１９９６年７月實現豫煤、晉煤、陜煤順暢運往南方各省……”

焦枝鐵路注定成為解朝中等當年的筑路者們難以割舍的情結。“１９８４秋天，我在南陽走過一次焦枝鐵路，當時是深夜，還是忍不住打開車窗朝外看。”解朝中說，今年他有個愿望，打算從焦作月山站起點，乘車走一趟焦枝線全程。

月山車站今貌仍可見當年筑路工程之浩大

“人海戰術”修建焦枝鐵路的生動寫照

１９７０年６月２０日，一條北起河南焦作，南到湖北枝城，縱貫豫西、鄂西的特殊鐵路正式竣工。這條號稱“７個月時間、８０萬人建成的８００公里鐵路”，名為焦枝鐵路。而上個世紀８０年代，隨著枝柳線（枝城—柳州）的修通，連接豫、鄂兩省的焦枝鐵路延伸至湘、桂兩省，統稱焦柳線，成為我國平行于京廣線的又一條南北鐵路大動脈。

焦枝鐵路在河南境內總長度超過４５０公里。３9年前，河南集結６０多萬人的會戰大軍奮力修建焦枝線，據統計，焦枝鐵路河南段實際共開挖土石方４３６０萬立方米，最大的挖方深４０米，最大的填方高３０米；共修建特大橋７座，大橋７５座。

值得一提的是焦枝鐵路的隧道建設采取全民參戰的方式，大量開挖導洞、橫洞，增加了隧道工作面，形成齊頭并進、你追我趕、排山倒海般的勞動場面。龍門隧道、九里山隧道均是1760米以上的長大隧道，從開挖到竣工均不到一年時間，創造了當時我國鐵路隧道建設的奇跡。地處焦枝線南召站至九里山站之間的九里山隧道，全長2128米，是焦枝線上最長的隧道。在九里山隧道開鑿時投入1萬余人的勞力，開挖平行導洞1892米、橫洞19個、斜井2個，使洞內工作面增加到44個，形成萬人大會戰的雄偉壯觀的勞動場面。１９７０年７月１日，是中國共產黨建黨４９周年的紀念日。焦枝鐵路的開通，成為給黨的生日獻上的一份厚禮。這一天，焦枝鐵路竣工的通車盛典在河南的南陽站舉行。而當年中央發出的賀電也稱“焦枝鐵路創造了鐵路修建史上的奇跡??為多快好省地修建鐵路，開辟了一條嶄新的道路”。

第五篇：新聞稿蔡麗枝[模版]

我社應邀參加荊州首屆“洈水生態旅游文化杯”優秀作品頒獎大會

本社訊（通訊員 蔡麗枝記者 徐燊）據悉，本次頒獎會是荊州文壇史上史無前例的的一件大事。12月25日，應荊州《洈水》雜志社編輯部和荊州著名詩人鐵舟邀請，我社代表參加了荊州市首屆“洈水生態旅游文化杯”優秀作品頒獎大會。大會在荊州區東環路54號金鳳廣場正東對面蔚東花園酒店6樓舉行。

出席本次頒獎會的領導嘉賓有荊州市人大常委會主任易法新，荊楚文化對外交流協會會

長、原荊州市人大常委會副主任、荊州老年大學校長孫賢坤，中共荊州市委宣傳部紀檢組組長劉宗彪，荊州市文聯黨組書記張偉，中共松滋市市委常委、宣傳部部長李靜芹女士，中共松滋市市委宣傳部副部長賀俊平，湖北和平家園生態文化公司董事長、《洈水》優秀作品獎勵基金理事會主任王小平，內蒙古誠友集團董事長、《洈水》雜志理事會副理事長許友，荊州洈水生態旅游開發公司總經理、《洈水》優秀作品獎勵基金理事會副主任裴光宜，湖北和平家園生態文化公司總顧問、《洈水》雜志總策劃、優秀作品獎勵基金監事會主任付良全，《洈水》雜志社的編輯人員，獲獎作者，地市媒體，長江大學文理學院葦笛文學社以及長江文學社代表共60余人。

隨著鐵舟詩人和周兵老師的接待，嘉賓們陸續到場就坐，并有工作人員端茶送水。14

時30分，主持人松滋市文聯主席、《洈水》雜志社社長曹其華介紹與會嘉賓后，頒獎大會正式開始。荊州市作協副主席、松滋市作協主席肖干才，松滋市荊楚文化交流協會秘書長、《洈水》雜志副主編謝柏盛，《洈水》雜志主編阮紅松等幾位老師先后進行了頒獎會的文件宣讀、工作匯報。隨后，頒獎儀式正式開始，周兵、艾立新、宋小詞三位分別作為金、銀、銅獎獲得者代表發言。其中，宋小詞道出了獲獎的真實感受：堅持文學夢，靠寫走向文壇。詩人鐵舟、高山松也相繼上臺發言，對各位文朋詩友的到來表示歡迎、祝賀；在中共松滋市市委常委、宣傳部部長李靜芹女士的講話后，獎勵基金理事會代表王小平先生在發言中說：履行諾言，建設家園，完成使命，結合自身的文學情結對與會者表示了感謝和敬意；孫賢坤老師的“苦著且樂著和千秋不老為文化”更是道出了對文學的執著和堅定，他說：“文化是一個民族的血液和靈魂，需要堅定不移地推動文化建設事業向前發展。”同時也指出：“寫作是件痛苦的事，要堅守自己的信念，耐得住清貧、受得住寂寞，堅定地走下去。”

會議尾聲階段，荊州市人大常委會主任易法新用“五好”（活動好、機制好、作品好、氛圍好、前景好）對本次頒獎會給予了高度評價，贊揚荊州文學這種氛圍、勢頭很好。針對存在的一些問題，他在講話中也指出了“五多”：多加強領導，體貼、關懷文人；多加強團結，促進大發展；多開展活動，溝通交流；多推出精品，扶植文學新人；多依靠老板，謀求合作。同時，他代表荊州市委、松滋市委明確表示將繼續支持荊州文學團體發展、壯大，那真摯的話語鼓舞了在場的每個人。16:10，頒獎會圓滿結束，與會嘉賓一同合影留念。

就此行，葦笛文學社社長陳勇深受啟發并道出自己的以下思考：一，文學愛好者一定要

筆耕不輟、堅定信念、堅守自己的夢想；二，作為大學生、晚輩一定要主動地、虛心地向文學前輩學習，交流創作經驗；三，要珍惜每次“走出去”的時間和機會。心懷感恩，有朝一

日有所建樹斷不可忘記當初的伯樂。

（攝影 韓飛責任編輯 梅運東）