第一篇：車管所創滿意工作總結

車管所創滿意工作總結

根據大隊的《創滿意公安機關工作實施方案》的要求，車管所全體人員積極參與，緊緊圍繞創滿意，認真開展工作，使車管所的業務水平、管理秩序、服務群眾和環境衛生等方面都有了明顯提高，現將車管所創滿意工作總結如下：

一、思想重現、動員到位

當大隊《創滿意公安機關工作實施方案》文件發出后，我所立即

召開班了會議，成立創滿意領導小組，由xx所長擔任組長，xx指導員擔任副組長，副所長xx為成員。研究制定創滿意工作方案和具體工作計劃。及時召開全體工作人員會議，進行全體動員發動，使每位人員在思想上都引起足夠重視，高度統一到大隊的總體部署上來，全力搞好創滿意活動，打好創滿意活動的翻身仗，打個勝利仗。

二、目標明確、形式多樣

這次車管所創滿意工作的目標是：管理規范、流程合理、操作熟

練、辦事效益好；用語規范、動作標準、著裝統一、形象端正、服務態度好；硬件規范、設施齊全、物品整潔、秩序井然、環境面貌好。為使創滿意活動更具針對性、實效性，車管所以各種形式開展調查、排摸自身存在的問題和群眾最關心、最需要解決的問題。

第二篇：XX派出所創滿意工作匯報

XX派出所創滿意工作匯報

一、創滿意工作措施

今年以來，我們以2011年第三季度和今年第一季度滿意度調查結果為切入點，總結借鑒好的經驗做法，積極調整工作思路，嚴密制定整改計劃，扎實穩步地推進創滿意活動的開展。

（一）抓打擊，取信于民。對各種違法犯罪活動做到聞警而動、露頭就打、重拳出擊，始終保持凌厲的高壓態勢，注重“小案偵防”，力爭及時破案，為群眾挽回損失。今年以來，共抓獲各類違法犯罪嫌疑人100余名，破獲刑事案件35起，刑事拘留44人，取保候審1人，逮捕起訴16人，抓獲網上逃犯13人；查處治安案件26起，治安拘留36人，罰款1人；破獲盜竊電動自行車、摩托車、家用電器等“小案件”30余起，起回并退還贓物40余件（輛）。

（二）抓防范，惠及大眾。一是成立白天、夜間專業巡邏隊，配備警用汽車一輛，警用摩托車六輛，在城區居民區、開發區、東湖公園等重點部位及路段，堅持24小時全天候巡邏，同時兼顧校園“三見”工作。二是每晚由值班所領導帶隊，利用流動警務車在東湖公園開展巡邏和便民服務。三是派4名協勤長期配合行政執法中隊在南部休閑度假區巡邏。今年以來，共巡邏抓獲各類違法犯罪嫌疑人3人。

（三）抓服務，方便群眾。一是以二代身份證換發工作為契機，采取延時辦公、上門辦證、送證上門等措施，進一步服務群眾。今年以來，我所共辦理二代身份證2202個，其中上門辦證360個、送證上門548個。二是積極到轄區建筑工地、企業單位等外來務工人員集中的場所宣傳暫住證登記辦理規定，并主動上門登記辦理，今年以來，共登記流動人口496人、辦理暫住證136個。

（四）抓走訪，積極整改。一是繼續聯合拘留所堅持每周三、五集中走訪。今年以來共走訪轄區群眾807戶，累計征集群眾意見建議

40余條。二是細化落實各類活動。目前已召開重點行業領域懇談會5場次，同步開展警營開放日，勞動換位體驗活動11場次，走訪困難群眾、失學兒童20余人。三是在110接警室、戶籍室等崗位積極對“上門”群眾開展走訪懇談。四是固定兩名副所長每天對110報警當事人進行電話回訪，教導員和分管案件副所長進一步對在辦案件當事人進行當面回訪，至目前已回訪群眾800余人次，化解不滿意隱患10余處。對于所有走訪出的問題，根據分工固定責任人，按照所里研究的措施限期整改并全程登記備案。

（五）抓宣傳，爭取支持。一是充分利用各類新聞媒體，加大宣傳力度，爭取理解支持。今年以來，先后利用齊魯晚報、大眾日報、棗莊日報、棗莊電視臺、市中電視臺等新聞媒體刊發、播出各類新聞和信息30余條。二是充分運用現代傳播手段，大力加強公安網絡宣傳工作。目前我所已開通社區警務QQ群2個、網上派出所1個、網上微博2個，及時了解基層群眾的聲音。三是采取印制宣傳品、邀請文藝團體表演到村（居）演出等形式，加大各類安全常識和法制宣傳力度。今年以來，我所共組織開展主題文藝表演2場次，印制發放治安防范安全提示、暫住證登記辦理須知、三夏防火防盜提示等各類宣傳單8000余份。

第三篇：華亭派出所創滿意派出所工作匯報

華亭派出所創滿意派出所工作匯報

各位領導、各位代表：

華亭派出所是一個朝氣蓬勃的集體,全所共有民警9名，配備所長、副所長各1名，其中黨員8名，團員1名，平均年齡36歲，6人具有本科學歷,占66.7。轄區華亭鎮位于城鄉結合部，福廈路華亭路段15公里、瀨榜路華亭路段8.5公里橫貫全境，總面積135平方公里。全鎮轄有34個

行政村，1個居委會，實有人口12萬，其中常住總戶數26426戶,總人口103266人,男性50324人,女性52942人，重點年齡段人口26240人，流動人口1.6萬。轄區內共有各類企事業102家，其中中學5所、小學35所，重點單位及要害部門27家(含采石場5家)。根據轄區特點，設立五個責任區。地理位置特殊，交通條件發達，傳統文化積淀厚重，構成了境內特殊的治安態勢。

2002年以來，我所在各級黨委、政府及上級公安機關的統一領導部署下，在人大、政協代表和群眾的監督下，按照二級派出所的標準嚴格要求對照，以“抓班子、帶隊伍、促工作、保平安”為工作思路，以“真抓、早抓、主動抓”為原則，以“發案少、秩序好、社會穩定、群眾滿意”為工作目標，堅持“政治建警、依法建警、從嚴建警、從優待警”的方針，大力加強班子建設，努力踐行“三個代表”，深入開展“大討論”活動，貫徹執行“五條禁令”，牢固樹立“立警為公、執法為民”的宗旨，認真履行基層公安派出所的各項職能，結合本轄區實際情況，以本所民警為骨干，以群防群治力量為依托，以村居、機關企事業單位及周邊和公路沿線三大塊治安防范網絡為基礎，以案件多發人群、區域、行業、時段為重點的立體型、全方位構筑農村治安防控體系，來建設平安華亭，確保轄區社會治安的安定穩定。2002年以來，我所連續兩年被省公安廳授予“二級派出所”榮譽稱號，今年上半年在全區七個派出所績效考評中名列第一名，在全市重點派出所租賃房屋外口競賽活動中名列第二名，并先后被團省委、省綜治委、省公安廳等十家部門聯合授予全省“優秀青少年維權崗”單位的榮譽稱號，受市局嘉獎一次，被市委、市政府評為精神文明先進單位，被市綜治委、市公安局、市長途線務局聯合授予“保桿護線”先進單位，被團市、區委授予市、區級“青年文明號先進單位”，被區委、區政府評為區文明單位、先進基層黨組織、“百日安全生產整治”先進單位，被鎮黨委、政府評為“綜治先進單位”。民警20余人榮獲市、區、鎮黨委、政府及省、市、區公安機關的各類榮譽稱號?，F把我所2002年以來的工作總結如下：

一、強化隊伍教育管理，提高民警整體素質

只有一流的班子才能帶出一流的隊伍，只有一流的隊伍才能創出一流的業績，我所始終將隊伍建設擺在首位，從自身班子建設入手，提高民警整體素質，營造積極工作氛圍，樹立公安機關良好形象。

（一）率先垂范，帶好班子。我所領導班子成員始終以建設一個能堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策、堅持民主集中制、率先垂范、組織協調能力和解決問題能力很強的領導班子為目標，帶頭執行各項規章制度，帶頭抵制不正之風，帶頭艱苦奮斗、拼搏實干，帶動和引導民警扎實工作、奮發向上；完善并落實隊伍思想狀況每周一點評、每月一分析制度、每季度開展一次民主生活會，通過“自己找、群眾提、上級點、互相幫”的方法，及時了解、分析領導班子內存在的問題，便于解決整改，在隊伍中形成一個領導與領導之間、領導與民警之間、民警與民警之間互相競爭的局面，呈現出一種你追我趕、不甘落后的工作氛圍。2003年8月底，新的領導班子成立后，所長林飛鵬鄭重承諾：“凡要求民警做到的，首先所領導要先做到，跟我干、向我看，形成‘比、學、趕、幫、超’的良好激勵競爭氛圍”。所長擲地有聲的承諾，緊緊地把大家團結在一起。

（二）常抓不懈，加大教育力度。認真抓好干警政治思想教育，做好耐心細致的思想政治工作，使每位干警做到政治上同黨中央保持高度一致，永遠是隊伍建設的重中之重工作。第一、堅持經常性的政治理論學習。我所堅持每周一至周五早上交接班和每周一晚上政治學習雷打不動制度，根據各個時期干警的不同思想動態，有針對性地開展學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及中央、省、市、區各種文件精神和公安部等上級公安機關有關隊伍建設的文件精神，重點開展宗旨教育和立警為公、執法為民的政治思想教育，把全體民警引導到正確方向，牢固樹立全心全意為人民服務的思想。同時不斷探索教育的形式和方法，使政治思想教育收到良好的效果。第二、經常地、及時地了解和掌握各個時期民警的思想變化，通過各種渠道收集民警的思想信息動態，定期不定期地進行思想分析，適時、準確、有針對性地進行思想教育。針對民警容易出問題方面，積極主動做好預防工作，正確引導民警交朋友，防止被人拉下水，引導民警工作上高標準，生活上不攀比，防止被消極腐敗的東西所熏染；引導民警嚴格自律，依

法執行公務，防止被私情干擾而失去原則；引導民警在政治上珍惜自己，時刻規范自己的言行，時刻不忘自己是一名人民警察。第三、抓好正反兩方面的典型教育。大力樹立正面典型，用先進模范人物的事例激勵民警，對隊伍中忘我工作、不怕犧牲、秉公執法、拒禮拒賄、熱心為民、無私奉獻的好典型及時宣揚，弘揚正氣，激發干警奮發進取精神；積極開展立功創?；顒?，大

力宣傳在平凡崗位上默默奉獻、做出突出成績的民警，使全所上下形成一種學先進、比貢獻的氛圍。注意利用反面典型的教材，教育民警，做到警鐘長鳴，對隊伍中出現的帶有普遍性的問題適時進行教育整頓，對苗頭性問題及時處理，做到防微杜漸。2002年以來，我所民警拒收紅包112次，拒請吃135次，收到錦旗35面，受各級新聞媒體宣傳報道100多次。民警林飛鵬、陳金鑄榮立個人“三等功”，民警郭國慶、陳挺華、陳金鑄被市委、市政府評為“安定穩定先進個人”；民警陳金鑄被市委、市政府評為“嚴打先進個人”；民警林飛鵬被市委評為“精神文明先進個人”；民警陳黃瑋被市局評為“優秀通訊員”；民警林飛鵬、郭國慶被區委、區政府評為“百日安全生產整治”先進個人；民警肖金富被鎮黨委、政府授予“綜治先進個人”；民警鄭偉被鎮黨委、政府授予“優秀共產黨員”。

（三）加強業務培訓，提高警務技能。針對個別新民警，每周一晚除了政治學習外，還進行業務知識學習，老民警對新民警進行傳、幫、帶，結成一對一互助小組，全面提高民警的各項素質，增強了隊伍戰斗力。

（四）加強后勤保障，改善所容所貌。工作環境的清潔優美與否，從某個側面反映出單位精神文明的創建成果。我所歷來重視工作環境的創建，2002年以來，我所共投資10多萬元，對現有辦公樓進行整修，新添置一些辦公設備，建立“五小工程”，做到所容所貌整潔有序，派出所標志、標牌明顯，門前安裝夜間警燈，加強后勤保障，努力改善民警的工作、生活條件；每位干警子女生日，支部都會特地準備一盒蛋糕及100元禮金，以示祝賀；若干警家屬生病，支部都會配車接送。去年，本所開展“五好家庭”評比活動，林飛鵬、郭國慶、許錦祥、余天飛、肖金富、陳金鑄等民警家庭當選。以“從優待警”出戰斗力，向“從嚴治警”要警力，有力地保障了各項工作的開展。

二、進一步夯實基層基礎工作，增強治安防范的整體作戰能力

（一）加強陣地控制，嚴密掌握反動勢力及黑惡勢力。我所轄區共有兩名×××非法練習者劉金淡、劉棟梁，在作為重點人口管理之外，我所經常與這兩名×××練習者深入談心，密切注意他們的思想動態與活動情況，經過我們大量深入細致的思想工作，這兩名×××練習者與停止練習×××，并與×××非法組織徹底脫離關系。同時，我所嚴密控制各類涉黑涉惡勢力的形成，一有苗頭就狠狠打擊，使得轄區治安形勢極其良好。2002年2月24日上午9：30分，我所接到群眾報警稱，在后楓村道口，有4名歹徒手持鍍鋅管毆打菇農，強行低價收購蘑菇，并把另一蘑菇收購商的運輸車砸壞。接警后，所長姚美桑立即帶領民警快速出警，重拳出擊，僅用1小時就摧毀一個欺行霸市的“蘑菇霸”團伙，抓獲團伙成員4名，給予嚴厲打擊，保護生產，切實維護了廣大菇農的利益，受到轄區群眾的一致贊譽。針對本鎮原有黑惡勢力較為嚴重，所里下定決心，決不讓黑惡勢力在華亭形成氣候。對摸排出來的以陳靜、許慶偉、趙進中等為首的黑惡團伙進行狠狠打擊，目前刑拘1人，取保候審10人，在逃2人。

（二）加強實有人口管理，努力實現實有人口的微機化、規范化、制度化。我所把轄區所有常住人口、暫住人口、重點人口全部錄入微機管理，并建立健全管理臺帳。目前轄區共有暫住人口2296人，其中男性1214人，女性1082人，全部登記辦證，辦證率達100，并熟悉掌握暫口的身份、暫住理由、戶籍所在地情況，對所有暫住人口進行發函調查。轄區重點人口共有190人，全部列管建檔，無漏管理，失控現象，做到知其基本情況和現實表現，管理幫教措施落實，跟蹤考察經?；㈤L期化，有效遏制其重新犯罪。同時我所還重點解決了各村（居）戶口遺留問題，為他們補報、漏報330人。僅去年下半年，我所重點解決了華亭長嶺村長里溪移民長達10年的戶口遺留問題，為他們重新登記53戶92人，解除了他們的后顧之憂，今年年初中央電視臺先后3次播放。

（三）加強特種行業，公共場所及各類企業的管理，轄區共有企事業單位81家,其中重點單位27家,全面落實人防、物防、技防措施，特種行業場所38家，全部登記辦證建立檔案，并定期進行安全檢查及法律法規宣傳，防止黃賭毒犯罪活動，預防滋生蔓延。

同時我所非常重視對轄區企業的服務，去年下半年我所在全省首家實行企業點警制，打破原有一區一警制，舉全所之力來為華林工業園區服務。以企業服務為切入點，推出八條新舉措：

1、派出所與企業實行共建，保持每月定期或不定期聯系，經常交換治安管理意見，總結經驗教訓；

2、每位民警至少掛鉤一家上規模的企業，指導企業內部安全防范管理，為企業排憂解難；

3、民警與掛鉤企業實行捆綁責任制，每半年召開一次座談會，聽取掛企民警的述職報告，征求企業對治安管理的意見；

4、企業有權對派出所實行點警制，選擇自己滿意的民警；

5、派出所公開本所警務內容，在每家企業門前張掛警企監督牌，分發警民聯系卡，公開接警、服務、救助內容及報警、投訴電話，加大對民警的監督力度；

6、實行每月10日為所長接待企業日制度，現場辦公，為企業辦實事、辦好事；

7、掛鉤民警負責企業治安管理、人口管理、法律咨詢等；

8、對上規模企業的外來人口一次性免費辦理暫住證，企業負責提供本企業員工花名冊、照片及身份證等合法證件，新員工在7日內提供，便于派出所對人口實行循環管理。企業點警制不僅使民警更加明確了工作目標，更重要的是干警已情系民心，他們想群眾之所想，做群眾之所做，為保一方平安甘灑血汗！今年我所第二批企業點警制在全鎮逐漸推廣，95以上的外口享受免費辦理暫住證資格，開創一種“警愛企、企愛警”的良好局面，至今已免費為企業辦理暫住證3000張，受到各級的一致好評，企業點警制被評為2003福建省好新聞。干警們用實際行動向群眾遞交了一份滿意的答卷。

（四）加強轄區租賃房屋的管理。我所今年認真做為轄區租賃房屋的清理整頓，對出租房屋戶進行拉網式的清理，轄區共有出租戶196家，全部登記造冊，并與房主簽訂治安責任保證書，同時建立健全檔案，并進行定期安全檢查、循環登記。

（五）加強基層群防群治工作，積極構筑兩個社會治安防范體系層面，一是以華林工業園區、華亭兩個警務室及西許、興沙、埔柳、南湖四個警務點建設為依托，大力加強基層基礎工作，推出服務平臺，健全村級治保會、調解會、村級治安護村隊等機制，每個村居都要求組建一支護村隊，護村隊員配帶紅袖章，實行全天侯或季節性巡邏；同時以村組或自然村為單位，組織責任心和防范意識較強的商店店主、在家的老年人等治安積極分子作為守望人員，一旦發現可疑人員，立即報告給派出所?！班徖锸赝敝贫鹊膶嵭校行Ь徑饬司Σ蛔愕拿埽粌H成為派出所治安管理的有效組成部分，而且成為了密切鄰里關系的“潤滑劑”。至今大部村（居）連續幾個月未發生一起白天入室盜竊案件。并且本所還實行治安情況定期不定期通報制度，責任區民警每季度向村（居）委會述職報告，派出所每半年向轄區人大代表、政協委員、地方黨委政府、廉政監督員匯報工作。二是開展以國道、省道即福廈路華亭15公里路段和瀨榜路華亭8.5公里路段沿線的村（居）安全防范工作，建立治安防控體系。第一級由派出所帶班領導帶領民警組成護路隊對沿路村（居）、城鄉結合部、機關企事業單位、重點部位進行治安巡邏及設卡盤查；第二級機關企事業單位以企事業負責人和保衛干部的骨干組成內部安全保衛網絡，并在道路顯要地段或企事業門房設立十八個夜間報警燈箱，既方便了群眾報警，又威懾了犯罪分子，同時還是司機、行路人的亮燈工程。這樣構成了整個轄區的治安防控體系，它使派出所增強了社會面控制能力，也有效地遏制了案件的發生。

同時我所在日常工作中著重從六個重點入手：一是民爆物品、煙花爆竹專項整治；二是信訪舉報積壓件清理工作和未結輕微、輕傷害案件的查破；三是打擊“六合彩”賭博活動；四是打擊吸、販毒活動；五是打擊“兩搶兩盜”活動；六是預防青少年違法犯罪。

今年在區委區政府、分局黨委、鎮黨委政府、華林工業園區管委會領導高度重視下，以保障和服務工業園區經濟發展、社會發展為根本出發點，按照區委建設“平安城廂”工作的要求，圍繞“預防為主、打防結合、防消結合、共創平安”的工作思路，充分利用社會資源，組織和動員社會各方面力量，狠抓各項安全防范措施落實，有效遏制和減少各類災害事故、違法犯罪活動的發生，為華林工業園區的全面建設營造良好的社會安全環境，我所在華林工業園區成立警務室，與區消防大隊聯合辦公，投資60多萬元，建立一支由9位保安人員組成的治安消防聯防隊（全省首創），同時還設立租賃房屋暫住人口申報站，使治安聯防與暫口管理有機結合；配備消防車1輛、自行車9輛、電腦1部等保安裝備。治安消防聯防隊實行軍事化管理，24小時執勤，采取徒步、自行車、警車三種混合巡邏。保安員既是治安巡邏人員，又是專職消防員，日常管理由我所和消防大隊共同管理，并接受園區綜治工作協會（該協會正在籌備，是依法登記成立的由華林工業園區、華亭派出所、區消防大隊以及各界熱心華林工業園區發展的企事業單位自愿組成的行業性、非營利的社會團體）領導和監督，治安業務由派出所片警負責指導、管理，消防業務由兩位官兵指導、管理，開展實有人口管理和防火、防盜、防治安災害事故、防爆、禁娼、禁賭、禁毒等法制宣傳和教育，進行治安巡邏、安全檢查。這樣園區內形成六級治安防控網絡：第一級鄰里守望；第二級企業內部自我安全防范；第三級園區內四個村治保會組織護村隊實行全天候或季節性巡邏；第四級治安消防聯防隊專職巡邏；第五級交警中隊路面巡邏；第六級派出所民警面上巡邏。今年上半年華林工業園區立刑事案件4起，比去年同期立8起下降50，園區自警務室5月23日成立以來，未發生一起刑事案件。

（六）加強對轄區安全生產隱患的檢查工作。轄區共有采石場5家，煙花爆竹銷售點36家，針對本轄區民爆物品需求量大的情況，我所專門成立民爆物品服務站，實行轄區民爆物品統一管理、統一調配、統一使用，防止漏洞，防止重大事故的發生。全所民警本著為人民群眾生命財產安全高度負責的精神指導，深入開展安全生產百日整治工作，努力營造轄區安全的生產環境。去年我所被區委、區政府評為區“百日安全生產整治”先進單位。

（七）及時妥善處置群體性事件。嚴格按照“早發現，早報告，早控制”的工作要求和“三慎”原則，及時掌握各個時期突出的群體性事件和苗頭，積極協助政府有關部門做好處置、疏導教育工作。特別在處置福山殯儀館建設引發的系列群體性事件，我所既要堅持保證項目推進，又要保障社會穩定的工作方針，充分發揮主力軍作用，全體民警以大局為重，服從命令，聽從指揮，不怕流血犧牲，對不明真相參與鬧事的群眾進行疏導、宣傳，做過細的思想工作。對蓄意破壞工程施工建設的犯罪行為展開生死搏斗，狠狠打擊，期間有6民民警光榮負傷，為殯儀館順利竣工立下汗馬功勞，使這起莆田市有歷以來規模最大，參與人數最多、持續時間最長的群體性事件徹底平息，為確保市重點建設項目順利進行作出了巨大貢獻。在2003年12月初市委、市政府專項表彰中，民警郭國慶、陳金鑄、陳挺華受到表彰。

（八）積極排查調解民間糾紛，使矛盾在尚未過度激化中消除。2002年以來，我所在各級黨委政府領導下，深入開展矛盾糾紛排查調處工作，共調解民間糾紛引起的打架斗毆135起，調解成功率達95，同時與村保會，調解會組織一道調解尚未激化的糾紛150多起，把矛盾消化在萌芽狀態。

三、重拳出擊，積極打擊各類違法犯罪活動

積極辦理各類刑事治安案件，抓獲各類違法犯罪人員。打擊和防范是公安工作中的兩個重要組成部分，正確處理打與防的關系必須做到打防平衡、同步進行。我所根據轄區實際情況，因地制宜進行部署，做到什么時候犯罪突出，就在什么時候打擊，什么犯罪突出，就重點打擊什么犯罪，什么治安問題嚴重，就重點解決什么問題，哪里治安混亂，就重點整治哪里，努力提高執法效率和辦案質量,優化打擊機制，認真分析高發案件、案件高發區域、案件高發時段的規律和特點，查找薄弱環節，為打擊犯罪提供科學指導，完善快速反應機制，適時開展專項斗爭，始終保持對犯罪份子的高壓態勢，對苗頭性、傾向性的犯罪活動，及時出擊，露頭就打，同時，堅持集中打擊與經常性打擊相結合，打擊犯罪與保障人權相結合，專門機關工作與群眾路線相結合。由于地域性蔓延的因素，轄區的“六合彩”賭博現象較為猖獗，針對“六合彩”蔓延的趨勢，我所采取了有力的措施：首先，加大對“六合彩”危害性的宣傳，電視報紙宣傳，發放傳單宣傳，張貼標語宣傳，民警下鄉宣傳，讓每家每戶都知道“六合彩”危害社會穩定和家庭和睦，是違法行為，是要受法律制裁的，讓“六合彩”成為“過接老鼠”。其實，特別加大對“六合彩”的打擊力度，采取有效措施，廣泛發動群眾舉報，設立舉報箱，發揮民警的積極性，在轄區內進行大規模的清查，做到“有線索就查，一露頭就打，”并且從重查處。2年來，共抓獲參賭人員113人，勞教5人，判刑1人，治安處罰107人，有力地打擊了“六合彩”的氣焰，維護了社會穩定，凈化了治安環境。針對本鎮山上野外賭博較為嚴重，僅今年6月份本所就摧毀野外賭場6處，抓獲賭徒28人，報捕1人，拘留１６人，罰款２７人；今年1-6月份全鎮共立刑事案件71起，比去年同期立128起下降44.53；兩搶兩盜立41起，比去年同期立64起下降35.94；偵破40起，其中本所民警自辦各類刑事案件15起，協破18起，抓獲各類犯罪嫌疑人36名（其中批捕在逃人員5名，刑拘在逃人員７名），超額完成分局下達的抓捕指標。去年僅陳金鑄個人抓獲網上在逃犯就有20名，榮獲個人三等功，并被市委、市政府授予“追逃先進個人”、“維護安定穩定先進個人”。今年1－6月份共受理各類治安案件321起，查處306起，查處率達95.32以上，抓獲各類違法人員422名，罰沒款52萬元。嚴厲的打擊收到良好的成效，與去年相比發案明顯減少，群眾安全感明顯增強，轄區治安秩序明顯好轉。

四、加強制度建設，堅持從嚴治警，依法治警

在抓好思想政治教育的同時，堅持制度建設，用制度來規范民警的行為，用制度來管理好隊伍。一制定值班制度、警容風紀、紀律作風管理制度、內務衛生管理制度、槍支彈藥管理制度、留置室管理制度、檔案資料管理制度、機動車管理制度、宿舍環境管埋制度、黨支部組織生活制度、團支部組織生活制度、學習制度共十二項警務制度。二強化法制觀念，規范執法工作。在加強民警法律培訓的基礎上，進一步規范執法與服務程序，減少工作的盲目性和隨意性。廣泛開辟監督渠道，建立監督制約機制，運用黨內組織監督、內部執法監督、群眾監督等有效的監督手段，對民警的執法、廉政、工作作風等方面進行全方位的監督，杜絕民警違法違紀案件的發生；通過實行治安案件公開處理制度，來進一步完善警務公開制度，將派出所的各項工作置于廣大群眾的監督之下，切實做到嚴格、公正、公平、文明執法，杜絕人情案、關系案、金錢案等不良現象，讓群眾享受更多的知情權、參與權和監督權，有效監督民警的公正執法，使案件得以公證處理。三建立健全責任落實制度。進一步落實案件回訪、錯案責任追究、賠償制度，強化民警依法辦案、依法行政意識。所領導定期組織民警對疑難案件進行討論，分析原因，尋找對策，并加強對民警執法活動的事前和事中的監督，通過實行案件倒查制度，來檢查民警有沒有辦三案、有沒有依法辦案、有沒有徇私枉法、有沒有刑訊逼供等違法違紀行為，做到警鐘長鳴，使民警少犯或不犯錯誤。四落實崗位工作責任制。完善責任機制，把各項執法責任落實到人，結合績效考核工作，做到責、權、利相統一，使民警在執法中既有壓力也有動力。同時，抓好責任區民警崗位目標考評工作，制定操作性強的考核辦法，把經濟利益、政治利益與工作實績掛鉤，實行獎勤罰賴，使責、權、利相一致，把目標管理制度落到實處，調動民警的工作積極性；對民警實行主動性管理，建立日常檢查管理制度，嚴明紀律，培養民警雷厲風行的作風，保證工作任務的完成。四是強化制度的檢查落實，抓住干警紀律、作風中容易出問題的重點環節，制訂相應的追究辦法，使各項制度從要求到違紀處理，成為一個有機整體，真正起到規章制度的超前教育，預防和警示作用。2002年以來全所干警無一人違法違紀和違反“五條禁令”行為被查處。

五、立足崗位，開展便民利民愛民活動，確保一方平安

（一）進一步加強民警的為民服務意識，樹立管理就是服務、務實就是愛民的觀念，立足本職開展愛民活動，堅持為孤寡老人、殘疾人熱情服務，今年春節期間我所在區衛生局支持下為轄區朱玉山（興沙）、榮國良（西許）、卓國金（埔柳）、徐新和（后塘）、卓金太（云峰）五家困難戶各送去大米20斤、食用油一瓶、皮衣一件、鞋一雙、掛歷一本；積極開展文明警務室評比、外口競賽活動，切實做好警民、警企、警校共建工作，定期對中小學生進行法制教育，發出《致家長的一封信》25000封，建立學校、家庭、社會“三位一體”預防網絡，加強對未成年人的法制教育。

（二）深入開展“走千戶、訪萬人”活動，積極開展上門服務預約服務。落實民警定期不定期在村（居）委員會接待群眾、每月10日所長接待日制度，使民警能經常深入群眾，為民辦實事；把責任區工作作為全心全意為人民服務的具體體現，當作密切警民關系、主動服務群眾的有效途徑和載體，確保各項基層基礎工作落到實處。針對我市城鄉詐騙、入室搶劫案件時有發生的現狀，總結出十條防騙識盜的“錦囊妙計”，印制《民警提示》五萬份，分發到各家各戶，以幫助轄區群眾切實識破各類騙局和防火防盜，受到群眾的普遍歡迎。

（三）優化服務，增強窗口服務水平。本所要積極開展“四五六”活動，即：服務群眾態度做到“四個一樣”——生人和熟人一個樣，外地人和本地人一個樣，員工和老板一-個樣，百姓和領導一個樣；要求民警自覺樹立“五小”觀念——一是服務群眾樂當小小百姓，二是轉變作風做到善小而為，三是開拓進取克服工作小滿，四是嚴于律己注意生活小節，五是與時俱進甘當小學生；具體工作中開展“六個一”活動——一是接待好每一個電話，二是處理好每一個警情，三是接待好每一個來訪者，四是辦好每一份證件及戶口，五是處理好每一起糾紛，六是為民辦好每一件實事。

六、廣泛宣傳，營造良好輿論氛圍

我所堅持把宣傳作為搞好工作的重要環節，利用各種載體，通過各種手段積極宣傳我公安部門的各項政策。2002年，我所的宣傳報道被中央電視臺采訪3篇，省級媒體采編16篇，被市級媒體采編80多篇，民警陳黃瑋被市局授予“優秀通訊員”榮譽稱號。并適時印發《緝爆通告》、《“四防”通知書》等宣傳材料共計5萬多份，增強了廣大群眾的法制意識，有力地調動了廣大干群參與法治的積極性。同時，我所還在全市建立首家派出所網站，設有派出所簡介、辦事指南、法律法規、所長接待日、警務報道、安全防范等多個欄目，為公眾提供公安機關的有關信息、辦事制度、法律咨詢及監督投訴等服務。

2002年以來，我所在創建滿意派出所活動中做了大量工作，也取得了一定成績，但離黨和人民對我所的要求還有很大的差距，還存在不少的薄弱環節：

1、社會治安死角仍然存在，治安、刑事案件時有發生；

2、我所裝備落后，只有一部三無車輛作為接處警、治安巡邏使用，適應不了現實斗爭的需要；

3、非警務活動多，特別是福山殯儀館建設、華林工業園區征地拆遷工作使用警力，影響警民關系；

4、群防群治組織經費得不到保障，無法正常開展工作，隊伍素質不高、力量薄弱，影響其職能作用的發揮；

5、警力不足，本所只有2名領導，會議多，又缺少內勤，每名片警負責7個村（居）2萬多人口，經常加班加點，造成民警經常疲勞作戰、帶病工作。

成績只能說明過去，今天和明天的工作任務更加繁重，今后我所將緊緊圍繞轉變執法觀念,密切警民關系,改進工作作風,提高隊伍素質,維護社會安定穩定,為地方經濟建設優化投資軟環境,把從嚴治警、維護治安、依法行政、為民服務作為工作重點，按照***部長提出“人要精神、物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求以及執法為民專項教育活動的各項要求長期堅持不懈抓下去,嚴格本所的日常規范化管理,努力踐行“三個代表”的重要思想，唱響“人民公

安為人民”的主旋律，與時俱進，牢固樹立起“立警為公、執法為民”的宗旨，認真貫徹落實第二十次全國公安會議、第二十八次全省公安會議、第三次全市公安會議精神，結合學習任長霞、崗位練精英大練兵活動，從人民群眾關心的熱點難點入手，急群眾所急，想群眾所想，扎實做好公安派出所基礎防范工作，積極打擊各類違法犯罪活動，“打防并舉，以防為主”，努力營造華亭轄區良好的社會環境，切實將本所全體干警建設成一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正的公安隊伍，建設成一支黨委政府放心、人民群眾滿意的隊伍。在新的時期，華亭派出所將以嶄新的精神風貌和扎實的工作作風，為保一方平安不懈努力！

第四篇：車管工作總結

車管工作總結1

緊張而有序的一年又要過去了，忙碌的一年里，在公司領導及各部門各同事的幫助下，我順利的完成了本的工作，網管。為了今后更好的工作，總結經驗、吸取教訓，本人就本的工作總結如下：首先說說工作態度，因為態度決定一切。自從5月22日來到公司第一天，我就本著老老實實做人、踏踏實實工作的信念一直至今，說大了是要對得起公司對我的培養、對得起我的薪水;說小了是要對得起自己青春的付出、對得起自己的將來。說實話，其實這份工作對我壓力很大的，剛到公司時工作量很大的，主要就是把公司整體網絡環境的改造，把原來網絡拓樸重新布署，綜合布線設計，搭建各種服務器，以實現快速、高效、安全、可擴展的辦公計算機網絡系統。

網管這工作沒有準的，網絡有故障或是電腦有問題時忙的要死，沒事的時候又會很清閑，但是有的時候網絡或是機器出現什么故障的時候，電話會一直響個不停，東奔西跑的解決故障，別人還會說：“看那小子平時天天閑的沒事干，就知道上網，什么事都不干! 還有就是不管是在何時何地，只要是工作問題都毫不推托，盡快解決。其中服務器配件的采購及系統的安裝與數據的備份，負責新網站建設招標及實施細則，也投入了很大時間與精力。從上下班制度來說，有遲過幾次到但從來沒早退過。對領導的工作安排及吩咐從沒有推遲過，都會盡職盡責盡快解決。在業余時間加強自己對專業知識的學習，保證自己有能力解決屬于自己應該解決的.問題。其次說說工作成績，因為成績代表一切。先說說我的工作量：

1、負責公司網絡的正常運行，及其所涉及到的網絡設備如ADSL、路由器、交換機的預購、采調試安裝及維護等，其中大到設計小到施工，全是本人負責;

2、負責公司計算機、打印機、復印機、傳真機等一切辦公設備的預購、調試安裝、培訓使用、維護及所涉及到的耗材采購。并要保證其所有采購設備耗材價格的性價比。并盡可能的降低設備使用故障率，在其出現故障的時候，以最快的速度得到解決;

3、負責公司集團電話和監控系統，門禁的安裝，調試，維護等，包括財務系統和人力資源系統的管理操作如操作用戶的權限設置、培訓使用、數據維護等，總之，感慨萬千!但本人責任心一貫很強，假如領導說明天要怎樣，既使今晚一夜不眠也要完成使命…。

其次說說我存在的問題，因為總結就是為了發現不足。

1、可能是性格原因，性子太軟，部分個別人為原因導致的故障不深追究(不含成本費的故障);

2、因為簡單的問題重復出現重復解決，解決故障有時帶有個人情緒，這一點我會在今后的工作中盡力克服。

3、有時出現問題我并不知道而領導先知。其實從咱們公司的結構來看這些都是正常的，但我以網管的身份感到慚愧;在以后工作中改變工作態度。最后說說明年的：辭舊迎新，在總結本工作的同時，針對自己不足之處，我對明年工作也提出了初步設想：

一、繼續完善公司的網絡環境，為公司的再度拓展提供一個好的網絡平臺;

二、現公司擴展到一定的規模，慢慢的走入系統化，實行”ERP系統“來管理，實現企業內部資源的共享和協同，從而提高管理的效率和業務的精確度，獲得盈利能力的提高。

三、公司電話實現電話費用在交換機上實現統計管理等等; 四、大大加強業務學習，提高網絡技術。

以上是我的個人年終工作總結，在以后的工作中，我一定不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好!

車管工作總結2

一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監督和管理。今年車輛管理所因為優化青龍經濟發展環境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：xx萬元。其中個體管理費：xx萬元。個體會員費：XX萬元。罰沒款：XX萬元。發展個體運輸戶：XX戶。(長期戶：XX戶)(臨時戶：XXX戶)具體工作總結如下：

一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個代表”重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規和相關的業務知識，學習辦案執法程序，查找車輛管理的法律法規依據，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業務素質和執法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現，全所同志發揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業業，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。

二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規章制度和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內制定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執法依據、執法職責、執法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監督我們的執法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續，特別是關系群眾財產安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續的不發照，手續不齊全的不發照。

在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執法程序辦理，為防止公“亂”現象的發生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的紕漏，所內沒有發生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態度，做到文明執法、文明服務。

在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監督，我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規章制度，執法職責等上墻明示外，還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監督員，對我們的工作進行公開監督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的`順利開展。

四、加強票據管理，嚴格財務制度，今年車輛管理所嚴格執行票據管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據，妥善保管。一年來，無一份票據出錯、丟失，無混用票據現象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規范。在經費管理方面，以增收節支為原則，把有限的資金用于機關的正常工作中，緊縮開支，節約一切費用，保證了機關的正常辦公。

20xx年已經過去，將迎接20xx年新的挑戰，為干好明年工作，全所認真總結經驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規，提高業務水平，發揮車輛管理所的團隊精神，開拓創新，使車輛管理工作更加規范。打贏20xx年這一硬仗。

車管工作總結3

一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領導的關心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協作，各項工作都保持了良好的發展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務。為總結經驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本的工作總結報告如下：

一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟

車管科能認真執行公司的各項規章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質和業務水平不斷提高。

二、嚴肅紀律，強化管理

對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。

三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。

5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。

6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。

四、降低成本，增加效益

1、嚴格遵守車輛用油規定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯網與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。

2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續，在確保安全行車的情況下，以保養為主，盡量延長機件的使用年限。

3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。

五、精于調度，提高效率

1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯系人及出發地點、目的.地、用車事由等信息，由部門經理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據實際需求調派相應車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。

2、完成單趟出車任務后，司機填寫當次出車結算單，記載行程、里程表數和時間，乘車人簽名確認。

3、交內部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統，次月和各用車部門對賬。

在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統一指揮，調度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優質、高效、圓滿地完成任務，受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

六、嚴肅財務紀律，精確核算費用

1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據可查。

2、司機所有報銷都要以車輛管理系統為依據由文員精心對照核算，調度員嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。

3、每月根據各部門用車單據獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

七、存在的問題和不足

車輛管理系統需要進一步完善，進一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。

需要繼續做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。

八、回顧和展望20xx年即將結束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，進一步開拓創新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！

車管工作總結4

一、工作目標和任務

作為車管所服務窗口人員，我們的工作主要圍繞以下目標和任務展開：

1. 合理安排服務時間，減少等待時間，提高服務效率。 2. 嚴格按照相關法律、法規和政策標準，規范辦事流程，提高服務質量。

3. 積極開展宣傳工作，提高車主和市民對交通管理的認識和理解。

4. 努力推進信息化建設，提高服務水平和效率，進一步提升服務品牌。

二、工作進展和完成情況

1. 時間安排合理。我們針對各類車輛和業務，進行了不同時間段的安排，減少了車主等待時間，提高了辦事效率。

2. 流程管理規范。我們針對不同車輛和不用業務，制定了詳細的辦事流程，建立了一套完善的服務標準，有效提高了服務質量。

3. 宣傳工作開展積極。我們定期發布相關交通法律、法規和最新政策，通過各種途徑進行宣傳，加強對車主和市民的交通安全宣傳和教育，提高了公眾對道路交通安全的意識和注意力。

4. 信息化建設進展順利。我們積極推進信息化建設，通過引入電子服務大廳和自助終端等設備，提高了服務效率和質量，進一步提升了服務品牌。

三、工作難點及問題

1. 服務窗口人員素質不高。部分窗口人員缺乏專業知識和服務技能，難以有效的解決車主和市民的交通業務需求。

2. 服務窗口人員工作壓力大。在高峰期，服務壓力較大，需要服務窗口人員加強協作，提高工作效率。

3. 信息化建設亟待加強。雖然信息化建設取得了一定的進展，但部分服務設備存在問題，需要加強維護和更新。

四、工作質量和壓力

在工作中，我們從全局出發，以用戶為中心，注重服務質量的提升。我們加強了自身專業技能培養，積極參與學習進修和業務研究，提高了服務質量。同時，我們在高峰期適時加派服務窗口人員，緩解了服務壓力。

五、工作經驗和教訓

1.加強隊伍建設，提高服務質量。服務窗口人員的專業素養是提高服務質量的前提，因此應加強隊伍建設，注重培養和提高服務窗口人員的專業技能。

2.信息化建設要逐步推進。在信息化建設中，一步一個腳印，逐步推進，充分預估運行中的問題，才能夠真正地改善服務質量和效率。

3.加強宣傳教育。我們在工作中也發現了一些車主和市民對相關交通法律法規等方面的認識不足，對一些常見的道路安全應對措施不熟悉，因此宣傳教育的重要性也進一步突顯出來。

六、工作規劃和展望

1.加強人員培訓和專業技能提高，提高工作效率和服務質量。

2.加強與清華大學等高校的合作，積極推動交通領域的`理論研究和實踐應用。

3.加強和拓展自助服務設備的應用，以壓縮服務窗口排隊時間和等待時間。

4.加大車輛年檢信息化建設投入力度，努力縮短辦事時間和提高辦事效率。

5. 打造服務品牌，提高服務品質，增強服務溫度，在高品質服務中讓更多的車主和市民感受我們的實際行動，實現“優質服務、方便快捷”的目標。

總之，我們將秉承“誠信、公正、高效”的理念，持之以恒，不斷加強信息化建設和增強個人專業技能，為車主和市民提供更加優質、高效、溫暖的服務。

車管工作總結5

XX一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監督和管理。今年車輛管理所因為優化青龍經濟發展環境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：XXXX萬元。其中個體管理費：XXXX萬元。個體會員費：XX萬元。罰沒款：XX萬元。發展個體運輸戶：XX戶。（長期戶：XX戶）（臨時戶：XXX戶）具體如下：

一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經常組織學習鄧小平理論，江XX“ XX ”的重要思想，十五屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規和相關的業務知識，學習辦案執法程序，查找車輛管理的法律法規依據，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業務素質和執法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“ XX ”的重要思想在具體工作中得以體現，全所同志發揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業業，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。

二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內制定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執法依據、執法職責、執法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監督我們的執法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續，特別是關系群眾財產安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續的不發照，手續不齊全的不發照。

在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續，做到收費有標準、處罰有依據。在日常管理中，所內兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現象的發生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的.疪漏，所內沒有發生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，

結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。 XX改變“門難進、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。 XX改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態度，做到文明執法、文明服務。

在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監督，我們所進一步完善了政務公開內容,將各項，執法職責等上墻明示外，還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監督員，對我們的工作進行公開監督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。

四、加強票據管理，嚴格財務制度

今年車輛管理所嚴格執行票據管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據，妥善保管。一年來，無一份票據出錯、丟失，無混用票據現象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規范。在經費管理方面，以增收節支為原則，把有限的資金用

于機關的正常工作中，緊縮開支，節約一切費用，保證了機關的正常辦公。

總結經驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習毛澤東思想，十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規，提高業務水平，發揮車輛管理所的團隊精神，開拓創新，使車輛管理工作更加規范。打贏20xx年這一硬仗。

車管工作總結6

時光匆匆，轉眼20xx年已經過去，一年來，我司車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作如下。

一、基本情況

我是一個擁有職工XX人地運輸企業，年產值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現有機動車四輛。擔負著本地運輸任務，以及XX用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核。

三、狠抓落實

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

20xx年已經過去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全年生產經營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20xx年中我們將繼續完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進我們工作地順利完成。時光匆匆，轉眼20xx年已經過去，一年來，我司車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作如下。

一、基本情況

我是一個擁有職工XX人地運輸企業，年產值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現有機動車四輛。擔負著本地運輸任務，以及XX用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核。

三、狠抓落實

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

20xx年已經過去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全年生產經營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20xx年中我們將繼續完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進我們工作地順利完成。

車管工作總結7

根據區教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領導小組的精神，積極貫徹落實總部對校車管理要求，我校開展了校車專項整理工作，進一步規范校車管理，落實安全責任，確保校車安全上路和師生的人身安全。

一、規范用車

我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同。

二、加強管理，落實“三到位”

對于每天有近1200名學生乘坐接送車上下學的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個到位”。

1、認識到位。領導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學校發展的高度來認識安全穩定工作，要求各校專門成立學生接送車管理領導小組，配備一名校車主管負責學校校車管理工作，負責日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內容，并與跟車老師考評掛鉤。

2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。 二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書，學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任，使學生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的'車輛檢測制度。學校根據上級規定，除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學生前）

加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，并做好記錄。

3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規范教育。對學生乘車的禮儀等，加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規范要求，培養學生文明乘車的良好行為習慣，確保乘車過程的安全；同時結合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進行交通法規講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進行“安全出行-從我做起，關愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。

三、加強檢查，強化過程管理

1、每月校車主管，盧主任不定期對校車進行抽查，發現問題及時整改。

2、定期召開校車司機、跟車老師會議，交流校車管理的經驗。

3、每月上報乘車人數，總部郭主管每月不定時對校車抽查，并打分評比。

4、每天校車主管對跟車老師及時到崗，認真接送學生等工作進行監督。

四、存在的問題

1、由于我校校車車輛較多，乘坐校車的學生人數也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。

2、跟車老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。

3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓，對學生遲到的教育。

4、對司機管理，要及時到崗，并遵守交通規則，不超速行使。 我校加入金科集團后，在校車方面有了很大改變，特別是對學生乘車禮儀等方面有了很大進步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實干，開創安全工作新局面。

車管工作總結8

學校安全工作關系著廣大師生員工的生命和學校財產安全，關系著學校和社會的發展穩定，是學校一項長期的主要任務。為創造更加和諧穩定的校園環境，保障學校教育事業又好又快發展，我校在上級的正確領導和公安等部門的支持配合下，堅持依法治校，以德治校，標本兼治，綜合治理，把綜合治理與創建平安校園工作列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來，我校師生員工遵紀守法、拼搏進取，校內安全秩序與周邊環境井然有序，繼續保持無違法犯罪及其它安全責任事件的發生，努力營造了一個讓“學生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環境，為學校教育改革與發展進步奠定了堅實的基礎。

一、安全責任明確，安全制度健全。

學校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開展學校安全教育管理及周邊環境的綜合治理工作。學校在政教處加強日常的教育管理工作。學校建立健全了各種安全制度與應急預案，并緊抓演練與落實。學校明確規定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書，細化了安全責任。全校教職工都主動在自己的職責范圍內增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學任務。

學校實行嚴格的的安全責任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發的安全事故，學校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優選先賠償經濟損失、落聘、行政處分等處理。

二、嚴格校車管理，措施規范到位。

我?，F有學生校車15輛，共計接送中小學學生1500余人。自學校開辦以來，開始使用校車接送學生以來，學校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規范、有序。具體做法如下：

（一）加強管理，落實責任。

1、學校成立班校管理領導小組，統籌管理校車工作。

2、建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

2、每年開學之初，學校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責任書》，使校車司機明確自己的職責，確保安全運營。

3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學習交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。

4、每輛車上安排有一名隨車教師，開學初學校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責任書》，明確隨車教師職責，提高隨車教師安全意識。

（二）加強學生安全教育，強調文明乘車。

1、學校經常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規范學生的乘車行為，引導學生安全乘車、文明乘車。

2、每班次班車上有一名責任心強的學生車隊長，負責對乘車學生進行督導，將違反文明乘車規定的學生進行記錄，記錄結果列入班級考核。

（三）做好校車協調工作，保障班車合理運營。

學校根據學生的數量、路程的遠近，設置了每輛車的`運行路線、班次、乘坐時間和學生數等，盡量做到每位學生都受益，兩年來，從未在司機中間出現糾紛，也未出現學生家長與司機間的糾紛。學校還根據不同的季節，科學、合理地安排校車運營時間。

（四）加強校車的監管力度，及時排查安全隱患。

學校不定時對班車進行檢查，督促保養車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規現象，做到及時發現，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。

三、安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。

新學年以來，學校于第一周就與全體教職工、班主任、學生以及家長學習簽訂了安全責任書，明確了各方的安全職責。學校還通過“開學第一課”、開學典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防范能力。

由于學校領導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發生一起刑事案件和安全責任事故，學校及周邊環境平安、和諧、穩定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業的進步與發展。學校校車安全工作責任重于泰山，關系著我校教育改革發展穩定的大局，關系著學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會穩定，促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。

車管工作總結9

根據xx縣教育局等安排，我校本學期有2輛校車運營，為積極貫徹落實上級對校車管理要求，我校開展了校車專項規范管理工作，落實了安全責任，確保了本學期校車安全上路和師生的人身安全?，F將本期工作總結如下：

一、規范行車。

我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。

二、加強管理，落實“三到位”。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個到位”。

一是認識到位。領導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。學校一直站在學校發展的高度來認識安全穩定工作，專門成立學生接送車管理領導小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任具體負責學校校車管理工作，負責日常管理工作。

二是制度到位。為了確保學生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛監管日志，做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。 二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書，學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的'責任，使學生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的簽到制度。學校根據上級規定，要求駕駛員、監管員按時簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學生前）加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，并做好記錄。

三是教育到位。學校堅持加強對學生乘“安全車”的規范教育。對學生乘車的禮儀等，加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規范要求，培養學生文明乘車的良好行為習慣，確保乘車過程的安全。

三、加強檢查，強化過程管理。

一是每月校車主管，不定期對校車進行抽查，發現問題及時整改。

二是定期召開校車司機、跟車人員會議，交流校車管理的經驗。

三是每月上報乘車人數，每月不定時對校車抽查。

四是每天校車主管對跟車人員及時到崗，認真接送學生等工作進行監督。

四、存在的問題。

一是增福車經常遲到。

二是興隆溝車經常走南山便道存在隱患。

車管工作總結10

一、工作目標和任務

本期工作的主要目標是優化并完善車管所服務窗口人員的工作流程，提高服務水平，并在保證工作質量的前提下提高窗口效率。

具體任務包括：

1. 對車管所服務窗口人員進行培訓和指導，提高業務水平和服務能力。

2. 對車管所服務窗口的工作流程進行優化，并對各項工作流程及時跟蹤和調整。

3. 積極推進各項工作，確保工作質量和效率的統一。

二、工作進展和完成情況

1. 培訓和指導

首先，我們針對車管所服務窗口人員，組織了一次關于服務流程和服務技巧的培訓，提高其服務水平和業務能力。培訓內容包括：

（1）服務禮儀和職業操守；

（2）服務流程和常見問題的解答；

（3）服務態度和服務宗旨。

通過培訓活動，服務窗口人員的服務水平和業務能力得到了顯著提升，服務態度更加熱情友好，解答問題更加準確有效。

2. 工作流程優化

我們針對車管所服務窗口的各項工作流程進行了評估并進行了優化。具體措施包括：

（1）優化工作流程：對各項工作流程進行全面評估，并進行調整和優化，以提高工作效率。

（2）建立信息錄入標準：建立信息錄入標準，規范信息錄入流程，減少錯誤率，提高數據質量。

（3）完善服務手冊：針對常見問題提供詳細的解答流程，并建立檔案，以備查閱。

優化工作流程使得服務窗口人員更加專注于解決客戶的問題，提高了處理業務的效率，減少了工作中不必要的環節。

3. 工作完成情況

在本期工作中，服務窗口人員共服務了20xx余名客戶，其中成功辦理300余件各類車管業務，成功補辦200余張相關證件。完成了以上所述工作任務中的所有內容，并在工作質量和服務效率方面均達到了預期目標。

三、工作難點及問題

本期工作中遇到的工作難點和問題主要包括：

1. 客戶需求與業務規定的差異。

部分客戶的需求與業務規定之間不一致，需要進行耐心的解釋和講解，以確保符合相關規定。

2. 高強度和工作壓力。

由于車管所人流較多，每天服務窗口人員需要處理大量業務，需要進行高強度的`工作，所以在一天的工作任務完成后，身體和精神狀態會有些疲勞。

為解決這些問題，我們在日常工作中采取了許多應對措施。針對第一個問題，我們培訓了服務窗口人員的溝通技巧和解答能力，并建立了解決方案匯總表，方便服務窗口人員隨時查閱。對于第二個問題，我們針對服務窗口的工作流程進行了調整，合理安排工作，以減輕服務窗口人員的工作壓力。

四、工作質量和壓力

本次工作，服務窗口人員的工作質量和效率均具備較高的水平。并且，在不斷的優化和調整之中，服務質量和工作效率均有不斷的提升。同時，由于工作量較大、辦件時間難以控制等原因，服務窗口人員的工作壓力也較大。在這種情況下，服務窗口人員為了完成工作任務，不得不進行各種努力。

五、工作經驗和教訓

在本期工作中，服務窗口人員獲得了多種工作經驗和教訓。

首先，在工作中始終堅持服務宗旨，以客戶利益為出發點，做到理性公平、公正公開，不因任何因素影響工作質量。

其次，在工作中需要注重團隊協作，通過分工合作進一步提高工作效率和服務質量。

最后，在工作中應牢牢把握總體目標，推動工作落實，保證工作效率和質量。

六、工作規劃和展望

未來，我們將進一步完善服務窗口的工作流程，并定期進行培訓和指導，提高服務人員的業務能力和服務水平。同時，精心挑選和培訓優秀人才加入服務窗口工作，進一步提高工作效率和服務質量。

在新的一輪工作中，我們將繼續貫徹“因為專業，所以專注”的服務理念，不斷推進工作落實，保證取得更好的工作成果。同時，亦希望獲得更多的支持和配合，為客戶提供更加完善的服務，創造更加美好的明天。 車管所服務窗口人員工作總結

車管工作總結11

一、指導思想：

為了進一步做好校車交通安全管理工作，根據《省教育廳關于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實施情況暨全省校車交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號）和《省教育廳關于轉發教育部辦公廳數起超載車輛運送學生情況的通報》要求，2月10日－2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動，對整治中存在的問題，都按規定限期進行了整改?，F將具體情況匯報如下：

二、具體措施與工作

1、加強宣傳教育，增強師生及家長安全意識，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預防為主”的原則，把學校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學校定期召開校車駕駛員、乘車學生家長安全例會，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育，對乘坐校車學生進行隨機教育，增強安全意識，提高防范能力。安全會議記錄齊全，教育內容全面。

2.簽訂安全責任狀。學校在本學期開學前，就指定專人負責校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書》，校長與安全的領導簽訂安全責任書，安全的領導與負責校車運行的領導再簽訂《安全責任書》，校車分管領導與選派的護乘教師簽訂《安全責任書》，建立健全校車運行的安全組織機構，將安全責任層層落實，做到定員定責。

3.制定校車運行方案及緊急預案。經過試運營，最后決定共開通4條線路。

4.為保證校車的安全運行，學校還制定了緊急情況的應急預案，預案中強調遇到緊急情況或突發意外時，護乘教師的職責和如何處置現場；公布了相關單位的聯系電話，校長和分管領導的電話等。

5.選派護乘教師。學校本學期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的'富有責任心和愛心的教師。在學期初聘請其擔任護乘教師時，即明確其職責。與其簽訂《校車護乘人員安全責任狀》，明確安全責任。

6.做好安全記錄。學校規定，護乘教師在完成每天的護乘任務后，都要及時填寫《校車運行情況記錄》，含學生乘車紀律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內容。

7.定期召開安全工作會議。學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護乘工作中出現的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。

三、存在問題

1.運營線的道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來說，是一個極大的考驗，時間長了，難免不出安全問題。

2、校車只有一輛，乘車學生太多。

四、今后做法

本學期，學校在校車安全運行方面，管理到位，責任到人，安全有序。今后，學校還將細化護乘教師的安全職責，為學生提供更優質的服務；還將對學生的安全上、下車進行安全演練，規范學生的乘車行為和習慣，以保證學生“高高興興上學，平平安安放學”；另外還要強對校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學生乘坐“放心車”。

車管工作總結12

20xx，車管所在支隊的領導下，圍繞爭創全國一等車管所工作，突出隊伍建設主線，實行隊伍建設、業務規范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：

一、主要工作

（一）不斷完善制度建設

根據創建一等車管所的標準和要求，針對車管業務的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內部管理制度和業務規范性制度。對社會關注度高的熱點問題，每月公布信息；對民警、工作人員實行每日考評，對違規、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。

（二）不斷提高民警素質

繼續堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”，考試題目涉及車管業務、時事政治和等級化創建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，采取“請進來、走出去”的方式，聘請省監獄管教民警開展廉政教育，聘請省內車管業務專家來支隊車管所，對全市車管業務骨干進行業務培訓講座，提高民警的政治素質和業務能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領導的安排下，車管所領導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽等地考察學習車管先進經驗，開闊民警視野，提升南充車管所的一等爭創工作和隊伍建設工作水平。

（三）定期實行輪崗交流

按照《車管所輪崗交流制度》，按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報志愿、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟，對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數的88。8%，通過輪崗，激發全所民警的活力，調動全所民警和工作人員的`積極性。對民警和工作人員中出現的不規范辦理業務問題，車管所配合支隊相關部門進行調查核實，落實對有關民警的調崗、交流，對工作人員進行辭退處理。

（四）全心全意服務群眾

一是在大廳咨詢臺增加了業務熟悉的民警和工作人員，加強咨詢服務。二是按照一等車管所的服務標準，在大廳增設了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺，保證飲水機的一次性杯子供應不間斷。三是重新調整了服務窗口，抽調2名業務骨干到窗口受理業務，增設了公司業務窗口，方便運輸公司批量辦理車輛報廢注銷業務。四是調整了功能區，將制證、收費窗口前移到服務大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車駕業務。六是

在創建一等車管所工作中接好“地氣”，盡可能把業務權限下放到各大隊、社區、相關行業和部門，拓展電話車管（966669、3132345）、網上車管、警郵便民服務，建立全市526個鄉鎮郵政代辦點，5個車管業務服務站，讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務，讓人民群眾見實效、得實惠，切身體會到車管執法的公正、廉潔。七是大廳服務不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務不間斷，業務辦理實行當日辦結、延時服務。車管所一系列深化為民服務措施鍛煉了民警、工作人員為民服務的能力，受到群眾廣泛贊譽。

二、存在的主要問題

一是為民服務還有較大提升空間，服務方式還需更新，服務項目還需向精細化發展；

二是民警業務水平參差不齊，還需通過強化考試、強化學習，提高知識水平；

三是“車串串”久治不絕，在個別時間和場合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發展傾向，反映出少數民警和“車串串”之間相互勾結問題，亟待采取標本兼治措施進行綜合治理。

三、下一步工作

一是繼續以隊伍建設為主線，突出民警及工作人員廉潔從警“主業”，使全所民警、工作人員的政治思想素質、為民服務水平有進一步提升；

二是繼續抓隊伍業務知識考試，以多種方式促使業務知識學習，努力提升民警和工作人員的業務知識水平；

三是總結提煉爭創一等車管所工作成功做法和經驗，推廣、運用到車管所日常管理之中，使車管所的工作邁上新的臺階；

四是抓典型案例，各個擊破，推動打擊“車串串”向縱深發展，進一步壓縮“車串串”的生存空間，進一步凈化車管辦公辦事環境。

車管工作總結13

在20xx年一年中，我公司的車輛管理工作在公司正確指導下，下會在全體駕駛員的共同努力下，通過相關部門之間的共同協作，上用我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生暴發過重大的交通事故，安全管理工作都奪得了實效，得到了長促的健康發展，向著既定的目標跟進?，F就今年所做的的工作總結如下：

一、加強學習，不斷提高駕駛員的思想覺悟

公司各有車職能部門能認真執行公司的各項規章制度，進一步提高對駕駛員的教育，每月進行全員的安全教育，包括開公車、私車及專職駕駛員，嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故安全事故的會發生。

二、加強安全教育，做好車輛的管理工作

結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：

1、展開定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》對駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規的違反進行處理和教育，私家車對車輛的停放也做出了嚴格的規定。使駕駛員的安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。

2、堅持持續性對車輛本著安全隱患的檢查工作，杜絕帶”病"行經等不安全隱患：通過不定期抽檢、出車前檢查和監督全面規劃車輛保養等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車管的目的，定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對每輛車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現死機，增強安全性。認真的做好每次車箱記錄，確保準確無誤。

3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時時更新的同時，逐步完善車輛報修程序，并加大費用統計力度，ETC速通卡、加油卡的.費用充值及使用情況，每月都進行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預算做好堅實的基礎。

三、下一年的工作計劃

在做好今年此項工作的同時，明年的工作研究重點還是從車輛的行車安全管理安全上著手，結合跟駕駛員簽定的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好數據安全其他各項工作，遵行以安全出效益，效益促發展，主要包括做到以下幾點：

1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。

2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的人身安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。

即將辭去20xx年，又將迎來別具一格的一年，20xx！在這年終結尾之際，我們有必要總結過去以便更好的展望未來，深思反省過去，更好的把握將來，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下一年闡釋：

我在單位是名司機兼大寨的宣傳委員。職責是接送領導，由車管員統一派車保證領導及各部門的業務用車。

在工作中我能端正哲學思想，努力提高提供服務意識，嚴格遵守考勤制度，服從領導及調度的其他工作工作安排。愛護車輛，每天上班對車輛進行清潔。節約用油。遵守交通法規。樹立“雙安”思想，即“行車安全、乘員安全”，每個月定期參加交管部門組織的安全學習。飛速提高技術水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時以外及假日，無私自動車的現象發生。車輛需要保養及維修時，在指定的車維修站維修，車輛因技術經濟狀況要維修時，通過車管、經理批準后，確實符合維修條件的，在送修理廠修理。在報銷停車、過路費經過車管的審核、高級經理的簽字送致財務室報銷，嚴格財務審核程序。

在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達的作用。能認真貫徹履行職責黨支部、領導決策和決議，積極參加黨總支各項黨、工、團的活動。具體實施會議的決議，體現大局意識、協作意識、服務意識，在企業業務規模迅速擴大，三項各項基礎業務激增的情況下，有是加班、加點、勤奮工作、毫無怨言。在各項管理工作的同時，做好內外宣傳，積極開展工作，展現出黨組組織政治核心作用，加強思想政治經濟工作，積極推動參加黨支部組織的學習、收聽廣播、收看新聞。

在我部xx年公司的黨工團大檢查中，我黨支部的飽受材料受到公司的贊賞。我還整理了“創建自治區三級紅旗單位”的材料，明年自治區愛衛會將對我部“創建自治區三級紅旗單位”進行抽查。并且我們結合本部的加以改進實際改進、完善了本建設項目單位的黨風廉政建設責任制。組織學習，聽取意見，黨風廉政建設的各項任務完成較好。配合黨支部黨支部書記作好黨支部的在工作中。

在物業部的各項勞動中其，始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂在后，掃雪時自己環境區掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃，從不計較甘于，十分積極向優秀共產黨員功不可沒的標準靠攏。當然可取之處在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動，帶著情緒工作，這樣在工作中會出現很多的問題，工作沒有效率，在今后的工作較弱中我會努力克服自身的不足，我相信十分困難是暫時的前途是非常困難光明的。

車管工作總結14

20xx年，車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規化建設，取得明顯成效?，F將一年來的工作情況作工作總結

一、業務辦理情況

隨著支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車注冊登記x輛，五類車注冊登記x輛，檢驗小型汽車x輛，檢驗五類車x輛，補換登記證書x本，補領號牌x副，補領行駛證x本。提交駕駛人身體條件證明x人次，補換汽車駕駛證x本，補換五類車駕駛證x本，注銷c3c471本，五類車科目一預約x人次，科目二三預約x人次，發放五類車駕駛證x本。

二、隊伍建設

1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。

2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，并組織民警對公安部x號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的.業務水平。

三、便民、利民服務

深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第x號令)的要求，科學合理設置業務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口x個，基本實現了“一窗式”服務，有效地緩解了業務量大，辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第x02號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資x萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容，進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

總之，車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進一步規范車管業務，充分發揮職能作用，努力爭創優質、高效、滿意的車管。

車管工作總結15

一、本單位的基本情況

本科情況：車輛管理科現有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務。基于上述，車輛管理科具有下發各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。

全局車輛情況：我局現有車輛？臺，其中：生產車輛？臺，生產輔助車輛？臺，非生產車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。

二、目前工作開展情況

在管理方面，我科自年初以來將各項制度進一步落實，加強了對駕駛員和有車單位負責人教育和管理。年初至今，我科利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作，通過大力度檢查基本杜絕了私車現象發生。對于在檢查中發現的問題，及時督促整改，不留隱患。一月份分別與車輛承包責任人和有車單位負責人簽訂了車輛安全責任狀，以強化其安全意識。

在安全教育方面，以“素質教育年”為契機，采取會議強調和督促學習的方式對專、兼職駕駛員進行素質教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養，《新道路交通安全法規》進行了學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調。并且完善了車庫管理制度，建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過，換證、登記、照相工作，一天全部結束。五月中旬，我科特聘請交警支隊有關專家來我局授課，對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關要求進行了培訓，并特別強調駕駛員應具備的基本素質。此舉被《大慶晚報》給予登載，并受到社會各界的好評。

在為基層服務方面，經局領導同意，我們將現使用及閑置的車輛進行調整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車輛經協調及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用，另對各分局、專業局、職能科室等有車部門，如工作需要急需用車的，我們及時的進行臨時調整。

在成本支出方面，按照年初的計劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車輛，（截止5月份全局油料費比去年同期節省了？萬元，剔除油料漲價因素。修理費節省了近？萬元）。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構做報停處理，本項為我局節省成本近？萬元。

在隊伍建設方面, 為要培養一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍，每次會議我們都反復強調員工提高綜合素質，加強學習，增強責任心，并通過各種渠道搜集有關資料，進行宣讀學習，予以借鑒。在思想教育上，結合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動，查擺問題，開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態較以往有了很大的提升。通過從關心職工角度出發，為其解除后顧之憂，使大家主動為基層服務的意識強了，服務的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。

三、下一步工作打算

我們將繼續深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求，全面提升為基層服務的.水平，樹立好“學習意識、執行意識、實干意識”，繼續以安全為中心，以管理為重點，以降損節支促發展為目的，做好全局的經營生產保障工作。具體做法：

一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對有車部門管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。

四、堅持持續性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的。

五、通過與保險公司的合作，將現有車輛的外觀磨損較重的進行統一修復，使全局車輛煥然一新。（本項共為我局節約成本近3萬余元）

六、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班，聘請專業講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓班。

七、為預防各類交通事故的發生，終結前車之鑒，我科將與人事教育部聯合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗，聘請專業的駕駛學校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開的開，決不手軟，為我局的安全生產打下良好的基礎。

第五篇：車管科工作總結

車管科工作總結

公司領導：

車管科自組建以來，管理工作基本正常，按公司的管理要求逐步落實到位。下面作三個方面的總結匯報：

一.車管科的基本情況

車管科現有人員59人，其中：辦公室4人（原辦公室5人），修理工10人，吊車貨車駕駛員8人，客車駕駛員12人，小車駕駛員20人。車管科負責全公司車輛油料的配發，保險及其它費用的上繳，以及車輛轉籍過戶，二級維護，事故處理，維修監督，車輛檔案的整理，同時對所有車輛的技術參數的匯總歸類以及對全公司駕駛員的教育培訓工作。同時，我們科還承擔公司各部門臨時生產用車的調配工作。

二.目前工作開展情況

1.在管理方面，我科自三月份以來，將公司要求和各項管理規定逐步落實，加強對駕駛員的安全教育管理。通過安全學習機會大力宣傳公司的發展思路，同時對違法和出現安全苗頭的駕駛員進行幫教工作，基本上杜絕公車私用的現象，并對發現的問題及時督促整改，不留隱患。

2.在安全教育方面，以“素質教育”為契機，采取會議強調好督促學習的方式，對公司駕駛員進行素質教育。每月定期召開一次安全會議，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員素質教育，車輛維護保養，《道路交通法》的學習，以及

安全防火防盜等多方面宣講，不斷提高大家的安全意識。

3.在節能降耗方面，按照公司領導的要求，我們加大管理力度?；旧隙沤^了車輛不經請示報告就隨意修理，無故在外加油等現象。在油耗和其他不應該支出費用都有所下降。

4.在駕駛員隊伍建設方面，為要培養一批敢打硬仗，能打贏仗隊伍，每次會議學習我們都反復強調員工提高綜合素質，加強學習增強責任心，在思想教育上結合共產黨員的先進性教育，發揮其模范帶頭作用。在職工中開展談心活動，使大家轉變觀念，逐步提高大家的工作和服務熱情。

三.下一步的工作打算

我們將繼續貫徹和落實公司的各項管理制度，全面提升服務水平，樹立好“學習意識，執行意識，實干意識?！崩^續以安全為中心管理為重點，以降損節支促發展為目的，做好全公司的生產保障工作。

車管科

2011年4月20日