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人教版語文五年級下冊4《把鐵路修到拉薩去》教案

時間:2019-05-12 19:44:28下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《人教版語文五年級下冊4《把鐵路修到拉薩去》教案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《人教版語文五年級下冊4《把鐵路修到拉薩去》教案》。

第一篇:人教版語文五年級下冊4《把鐵路修到拉薩去》教案

4* 把鐵路修到拉薩去

教學目標

1.認識“妖嬈”等14個生字。

2.理解課文內容。學習聯系上下文,體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。3.體會挑戰極限,勇創一流的青藏鐵路精神,感受建設者勇克難關,頑強拼搏的英勇氣概。

教學重點

了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難,感受勇克難關的英勇氣概,體會含義深刻的句子。

課時安排:一課時。教學過程

一、情景導入,引入課題

觀賞了一碧千里的大草原,游覽了神秘的絲綢之路,祖國的西部真是景色奇麗,蔚為奇觀。現在,讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。

(大屏幕展示拉薩,師簡介拉薩概況)指名談拉薩印象。

師:在人們的心目中,“出國易,入藏難”。拉薩地處偏遠,交通閉塞,給物資流通,文化交流帶來了重重困難,是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民,促進各民族共同繁榮發展,2001年,黨中央作出了指示:

(揭題,讀題)──《把鐵路修到拉薩去》。

(設計意圖:本文無情節、趣味性弱。從拉薩入手破題,一是為了化繁為簡,由易到難,二是為了學生了解拉薩概況,知道修建青藏鐵路的目的。)

二、讀懂閱讀提示,明確閱讀要求

1.自讀閱讀提示,看看學習這篇文章有幾個方面的要求。2.交流。閱讀提示中共有3個要求。

1(1)默讀課文,說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

(2)建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的。

三、感知課文內容,了解文章大意

1.自學課文:請按閱讀要求默讀課文,注意讀準字音,讀通句子,并作批注。2.檢查自學:自學生字,生詞的情況。

3.整體感悟:你覺得閱讀提示中哪個問題對讀懂全文最重要?(第二問)有一句話在文中反復出現,強調了這一點。這句話是──“把鐵路修到拉薩去”!

四、直擊重點,自學探究

過渡:是啊,要把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事!在修建過程中,建設者都遇到了哪些困難,是怎樣克服的?自讀課文,勾出課文相關語句,聯系實際或資料進行批注,小組交流。(學生自學勾畫,小組討論交流)

五、想象情境,領悟內涵

出示句子:“把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事”。(學生交流,教師主要抓住以下幾點隨機點撥。)1.研讀“困難1”

(1)了解困難:“正在修建的是一條世界海拔最高,線路最長的高原冰土鐵路。”(2)體驗困難:

①聯系上下文,理解重點詞語:文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。②聯系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙?(3)克服困難:

“科技人員晝夜在隧道里實地考察,發現冰巖溫度的變化規律。經過反復觀測,分析和實驗,他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時的凍土。”

①體驗情感:從“晝夜”“反復”,你體會到了什么?聯系生活實際談一談。(4)感情朗讀,激發情感。

戰風雪,斗嚴寒,在 生命禁區的高原,這是一種無法想象的施工,當我們體會到這些,你會怎樣讀這段話?(指導朗讀第5.6自然段)

師:所以,面對困難,誰不知道──“把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事!”

2.研讀“困難2”

(1)了解困難;“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”

(2)體驗困難:把對你觸動最大的地方讀給大家聽,并聯系實際或結合資料進行想象。

(3)克服困難:

①理解詞語:哪些詞語體現了科技人員的艱辛? ②想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。(4)感情朗讀,升華情感

師:天氣惡劣,繁重危險,多么特別,多么兇險的施工!當我們體會了這些,你又會怎樣讀這段話呢?(讀第8.9自然段)

師:所以,──“把鐵路修到拉薩去。確實不是一件簡單的事”!

六、總結

師:既然這項工程難度之大,讓人難以想象,為什么還要堅持“把鐵路修到拉薩去”?你從中感受到什么?

小結:正是建設者挑戰極限,勇創第一的精神,正是建設者勇克難關,頑強拼搏的氣概,才有了一次次實驗,一次次攻關,一次次失敗,一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿 ──“把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!” 齊讀最后兩個自然段。

板書設計:

第二篇:五年級下冊4把鐵路修到拉薩去

4把鐵路修到拉薩去

教材分析:

這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧,自然環境惡劣,生態環境脆弱,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題,攻克了國際性技術難關,創下了世界鐵路建設奇跡,那就是當今世界上還把最高的隧道——風火山隧道貫通的經過。文章字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。

教學目標:

1.認識“妖嬈”等14個生字。

2.理解課文內容。學習聯系上下文,體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。

3.體會挑戰極限,勇創一流的青藏鐵路精神,感受建設者勇克難關,頑強拼搏的英勇氣概。

教學重點:

了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難,感受勇克難關的英勇氣概,體會含義深刻的句子。

課文重點:3—10自然段

感情朗讀訓練點:隊員攻克困難的語句 讀寫結合點: 教學準備:

1.搜集關于青藏鐵路和西部大開發的相關資料。2.西藏的風光圖片。3.青藏鐵路地圖。

4.青藏鐵路全線貫通的慶祝場面。教學時間:1課時 教學過程:

一、創設情境,引入課題

1.播放西藏的風光圖片,和學生一同感受西藏的純凈、美麗和圣潔。2.師生交流關于青藏鐵路和西部大開發的相關資料。西藏地處青藏高原,交通落后,“把鐵路修到拉薩去”一直是西藏人民的期盼,也是全國人民的愿望。隨著西部大開發號角的吹響,把鐵路修到拉薩去,正在變成現實。出示課題:把鐵路修到拉薩去。

3.有感情地朗讀課題。

二、成果展示

1、認讀詞語:

2、概括課文主要內容: 通讀課文,整體感知

1.自由讀文,注意讀準生字字音,思考:青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?在課文中找出有關的句子。

2.課堂交流。

(1)出示:“一條長長的‘鐵龍’,從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步,跨過巍峨的昆侖山??這就是造福廣大人民的青藏鐵路。”

(2)觀察地圖,理解句子。(3)有感情地朗讀句子。

3.讀了全文,你知道了什么?有什么感受?學生可以根據自己的理解和感受就可聞的某一方面發表自己的看法,可能有:

(1)青藏高原氣候惡劣,天氣說變就變。(2)開鑿風火山隧道面臨著重重困難。(3)高原缺氧是施工的一個很大的障礙。(4)科技人員和建筑工人不斷獻給困難挑戰。??

4.根據大家的發言,再次默讀課文,想想課文講了一件什么事?概括成一句話。

在修筑青藏鐵路的過程中,筑路大軍克服重重困難,終于使風火山隧道全線貫通。

三、精讀課文,用心感受

1.“把鐵路修到拉薩去!”這句話在課文中反復出現了很多次,默讀課文,在課文中畫出這句話。2.自由朗讀課文,想想面對著風火山這只攔路虎,筑路大軍會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去!”這句話?

3.課堂交流,教師指導:

(1)在遇到困難的時候,他們會說“把鐵路修到拉薩去!”。

①他們遇到了哪些困難?在課文中找出有關的句子,再用自己的話說一說。◇難以控制隧道施工溫度。

“由于溫度太低,混凝土無法凝固。他們拿來暖風機,給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,造成洞壁塌滑。”

◇惡劣天氣和極度缺氧。

“風火山一帶經常狂風大作??轉眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”

“盡管對缺氧已有準備,施工中出現的情況還是始料未及??筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”

②有感情地朗讀第五、八自然段。

③面對著困難,他們會怎么樣說這句話?有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去!”要讀出怎樣的語氣?(堅定有力,顯示筑路大軍在困難面前不懼怕,不后退的決心。)

(2)在戰勝困難的時候,他們會說“把鐵路修到拉薩去!”

①他們是怎樣戰勝困難的?在課文中找出有關的句子,再用自己的話說一說。

◇“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察,發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗,他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時的凍土。”

◇“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站???風火山,這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭!”

②有感情地朗讀第六、九自然段。

③戰勝困難的時刻,他們會怎么樣說這句話?要讀出怎樣的語氣?有感情地朗讀。(喜悅自豪,充滿信心的語氣。)

4.想象一下,筑路大軍還會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去!”這句話?(1)風火山隧道全線貫通的時刻。有感情地朗讀課文第十一自然段。(2)青藏鐵路全線貫通的時刻。

①播放錄像:青藏鐵路全線貫通的慶祝場面。

②如果你是筑路大軍中的一員,此時此刻,你最想說的一句話是什么? ③此時此刻,應該怎樣來朗讀“把鐵路是到拉薩去!”?有感情地朗讀。

四、課外延伸,情感升華

交流搜集到的關于青藏鐵路和西部大開發的相關資料。

第三篇:語文五年級下冊《4 把鐵路修到拉薩去》教案

4*.把鐵路修到拉薩去

教學目標:

1.有感情的朗讀課文,感受建設者對修筑鐵路和西部大開發的滿腔熱情。

2.認識本課14個生字,搜集和交流青藏鐵路和西部大開發的相關資料。教學重點:

了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設者在修建中遇到了哪些困難,感受新一代建設者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強毅力。

課時安排:1課時 教學準備:

青藏鐵路有關資料圖片,西藏風光短片、課件。教學過程:

一、《天路》引讀

1.師:同學們,聽過《天路》這首歌嗎?它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來,隨著這動聽的歌聲,我們一起來了解一下青藏鐵路。(播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面)

2.師:這就是青藏鐵路,1958年,在毛主席的關懷下開工,但是半個世紀過去了,這條鐵路還沒有進入西藏,西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么?是什么困難阻擋了這條鐵路的前進?請同學們朗讀課文。

二、初讀感受

1.指名學生朗讀課文,檢查個別難讀的字音是否讀準。如械(xiè),不讀jiè“猙獰”讀準后鼻韻。

2.師:讀著課文,想著青藏鐵路的施工畫面,你仿佛看到了什么?你心里有什么感受?(學生自由交流)

3.師:這是一條艱難的鐵路,(師生補充資料,結合看屏幕上的青藏鐵路示意圖:青藏鐵路要經過海拔4767米的昆侖山,要經過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原,全長1142公里,要經過550公里的永久性凍土區。解釋凍土區:一年四季覆蓋著堅硬的冰,有些堅冰厚度達一百多米,是高原地區修建鐵路遇到的最大難題。)而風火山是最難的難題,但是最終,這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。

4.(屏幕出示句子:“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”)你們是怎么理解這句話的?

(1)為什么說風火山是只巨大的攔路虎?(因為這里有三大難關:多年凍土區,惡劣天氣,極度缺氧)

(2)為什么風火山一次次低下了高傲的頭?

①因為科技人員找到了噴射混泥土的最佳溫度,制服了凍土區。

②因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣,繼續頑強的工作。

③因為科技人員建起大型制氧站,攻克了極度缺氧難關。

(3)你們說這是一批什么樣的建設者?(勇敢的、堅強的、智慧的,不怕苦不怕累??)

(4)是啊,他們的確是一批勇敢堅強、充滿智慧的青年突擊隊員。你們誰想成為這樣的一名突擊隊員?我們就請這位突擊隊員來讀1~2自然段,要讀出你們的決心來。

(5)同學們,讓我們也象這位突擊隊員一樣“嚴陣以待”,準備迎接風火山的挑戰。(齊讀1~3自然段)

4.師讀:“然而,一次次爆破,??是根本不可能的事!”

(1)西方的媒體說明了什么?

(2)他們認為不可能,那你們認為可能嗎?

(3)我們的青年突擊隊員是如何把外國人認為不可能的事情變成可能的?讓我們把自己當作中央電視臺的一名記者,走進工地,去采訪筑路工人攻克風火山的艱難歷程。

三、讀后采訪

1.合作要求:

(1)自己邊讀邊畫,抓住重點詞句,體會工程的艱難和建設者的勇氣與智慧。

(2)根據采訪提綱上的問題提示,把自己的同桌當作青年突擊隊員互相采訪。

(3)按“凍土區”“惡劣天氣”和“極度缺氧”分成三個事件,做三次報道。

2.采訪提綱

(1)你們遇到了什么樣的困難?

(2)這些困難給你們造成了什么影響或者后果?

(3)你們是如何克服這些困難的?

四、現場報道

1.攻破“多年凍土區”。(結合看課件中的圖)

(1)請某個學生做現場報道,其他人補充評價。

(2)理解“下馬威”。

①什么是下馬威?

②風火山給青年突擊隊員什么下馬威?

③這些下馬威可能給工人和工程帶來什么危害?

④但是,這一切難得倒我們的筑路大軍嗎?為什么?

(3)是的,因為這群勇敢堅強的青年突擊隊員心中裝著一個堅定的信念:“把鐵路修到拉薩去!”(齊讀第7自然段)

2.克服“惡劣天氣”。(結合看課件中的圖)

(1)請某個學生做現場報道,其他人補充評價。

(2)想象“七零八落”“不翼而飛”和“劈頭蓋臉”是什么樣子。

(3)導讀第8自然段前5句(老師讀前半句,學生跟讀后半句,強調突出作用)

(4)看圖,想象工人們在這樣惡劣的天氣面前可能會怎樣?

(5)是啊,房子吹倒了,屋頂掀翻了,頭砸破了,臉流血了,冷啊!疼啊!可是,當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待,他們咬緊牙關,在心里一遍一遍地呼喊:“把鐵路修到拉薩!”(齊讀兩遍)

3.解決極度缺氧。(結合看課件中的圖)

(1)請某個學生做現場報道,其他人補充評價。

(2)什么是“杯水車薪”?為什么會杯水車薪?

(3)看圖,想象工人背著氧氣瓶在隧道里工作是什么樣?

(4)胸悶,頭痛,嘔吐,四肢無力??生命受到嚴重威脅,這是多么可怕的難關啊!但是建筑大軍硬是讓風火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。為什么?他們的勝利依靠的是什么?

①是工人們的勇氣和毅力。

②是科技人員的智慧。

③是黨中央的關懷。

④是西藏人們的支持。

??

(5)因為,“把鐵路修到拉薩去”,是鐵路工人的堅強決心,也是全國人們的共同心愿。同學們,帶著全國人民的心愿,讓我們大聲地呼喊出鐵路工人的決心。(齊讀10~11自然段)

四、總結升華

1.(屏幕出示最后一個句子:青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷地向前,向前,拉薩已經遙遙在望??)從最后的省略號里,你們讀懂了什么?

2.想不想坐上這趟列車去拜訪神秘的青藏高原?來吧,跟老師一起踏上這段神奇的天路。(播放西藏美麗的風光,配上李娜的《青藏高原》,最后畫面定格在一個西藏小女孩站在鐵軌邊上,眺望拉薩的方向。)

3.同學們,為了建設這條鐵路,40多萬各族同胞遠離親人朋友,奮戰在這荒涼惡劣的高原,多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下,還有多少人奉獻著自己的熱血和青春,但是正因為有了他們的付出,才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史,西藏才可能真正走向繁榮富裕。板書設計:

教學反思:

1、自讀閱讀提示,明確本科的重點問題,進行自學。

2、匯報:我先讓學生匯報一下預習內容:生字、新詞。還有查找的資料,通過查找資料使他們認識到青藏鐵路在西部大開發中的地位,是溝通東西部、促進合作發展,造福西藏地區和人民的重要意義。

3、感受課文。交流開鑿風火山隧道遇到的困難時,學生們結合具體詞句體會到,在建設者身上,始終斗志昂揚,洋溢著無堅不摧的樂觀主義精神。這正是同學們所要學習的。

第四篇:五年級語文下冊 把鐵路修到拉薩去5教案 人教新課標版

把鐵路修到拉薩去

教材分析:

這是本組課文的最后一篇,是一篇略讀課文,又是一篇歌頌新疆建設者的感人力作。文章記敘了在高寒缺氧,自然環境惡劣,生態環境脆弱,施工條件異常艱苦的條件下,我們的西部建設者們以他們的智慧和力量,克服了一個個世界難題,攻克了國際性技術難關,修筑了青藏鐵路的故事。整篇文章充滿了昂揚的向上精神和英雄氣概,字里行間包含了對西部建設者們的歌頌與贊美。

“把鐵路修到拉薩去”這句話在文中反復出現,既串連了全文,又體現了筑路大軍們的頑強意志,教學時可抓住這句話輻射全文。同時課文采用了側面描寫(所面臨的巨大困難)和正面描寫(如何克服困難)相結合的方法,教學時應讓學生了解并加以學習。教學目標:

1.認識并讀準“妖、嬈”等14個生字,能借助工具書或聯系上下文理解“廢寢忘食”、“杯水車薪”等詞語的意思。

2.能根據課文前的學習提示,引導學生自主學習,體會文中含義深刻的句子。3.有感情地朗讀課文。感受建設者們對修筑鐵路和西部大開發的滿腔熱情,體會挑戰 極限,勇創一流的青藏鐵路精神和建設者們勇克難關,頑強拼搏的英勇氣概。教學重難點:

了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難,感受勇克難關的英勇氣概,體會文中含義深刻的句子。課前準備:

搜集、了解青藏鐵路和西部大開發的相關資料 教學時間:一課時

一、談歌賞圖,揭示課題。

1.聽過《天路》這一首歌嗎?(出示歌詞),歌中所唱的《天路》指的是什么?(青藏鐵路)2.揭題,讀題。通過課前預習,你對青藏鐵路有哪些了解?

3.讀句:“一條長長的“鐵龍” ??到達雪域圣城——拉薩。”(配地圖了解)

二、初讀課文,了解大意。

1.這是一篇略讀課文,我們可以借助學習提示的幫助進行學習。自由讀讀課文,思考:課文介紹了哪幾方面內容? 2.交流(遇到困難、戰勝困難)

三、精讀課文,品味語言。

(一)面對困難部分:

1.默讀課文,想想筑路大軍們遇到了哪些困難?

2.交流:讀出課文中句子,再用自己的話簡單介紹,看誰有能概括成一個詞。(難以控制施 1

工溫度、天氣惡劣、極度缺氧)

3.風火山隧道只是整條鐵路的一部分,作者為什么要選擇它來寫呢?(帶讀第四自然段,理解“凍土”)由此可見,修筑鐵路面臨的困難是非常大。請你選擇其中的一個困難,有感情地讀一讀。(練讀,隨機交流)

“風火山一帶經常??大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”

你在什么時候見過這樣的情景?結合理解:撕扯 七零八落 不翼而飛 劈頭蓋臉 “盡管對缺氧已有準備??筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”

理解“杯水車薪”(從字面了解到在文章中的意思,想象缺氧所帶來的嚴重威脅)

資料介紹:風火山地區自然條件嚴酷,這里平均海拔4900米左右,年均氣溫-7℃,寒季最低氣溫達-41℃,空氣中氧氣含量只有內地的50%左右,被喻之為“生命禁區”。4.根據題目,作者為什么不重點描寫修路的過程,卻要花這么多的筆墨來寫遇到的困難呢?(學習寫法:側面描寫)

(二)戰勝困難部分:

1.面對困難,筑路大軍們又是怎么做的?在課文中找出有關的句 子,同桌交流。

2.集體交流:用自己的話簡單說。(找到噴射的最佳溫度、奮勇 作戰、建成高原制氧站)

3.選擇自己最想讀的一部分讀給大家聽。(練讀,隨機交流)

“科技人員晝夜在隧洞里??制服了逞兇一時的凍土。”

你體會到了什么?(抓住“晝夜”“反復”),你能讀出自己的感受嗎? 戰風雪,斗嚴寒,在生命禁區的高原,這是一種無法想象的施工。“指揮部的燈火徹夜通明??一次次低下了高傲的頭!”

理解“廢寢忘食”,想象科技人員是怎樣廢寢忘食地工作的?從中 你感受到了什么?

4.寫法指導:如果說剛才遇到的困難是側面描寫,那么現在的克 服困難就是(正面描寫)。

(三)補充資料:《生命禁區的早晨》

四、理清文路,升華情感

1.正是建設者們挑戰極限,勇創第一的精神,才有了一次次實驗,一次次攻關,一次次失敗,一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿 ──“把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!”(有感情地朗讀)

2.“把鐵路修到拉薩去!”這個句子在課文中反復出現,請你找出一共有幾次,讀一讀,想想作者為什么要這么寫?

3.交流:(貫穿全文,起了連接作用,體現了筑路大軍的強大決心,更是對我們所擁有的智 2

慧和先進的科學技術的自豪。)

4.如果你就是筑路大軍中的一員,看著青藏鐵路全線貫通,此時此刻你最想說的一句話是什么?

5.青藏鐵路已于2006年7月1日正式通車,給西藏帶來了巨大的變化。然而為了建設這條鐵路,40多萬各族同胞遠離親人朋友,奮戰在這荒涼惡劣的高原,多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下,還有多少人奉獻了自己的熱血和青春。我們不能忘記曾在這片凍土上揮灑血淚的建設者們。如果要在鐵路經過的海拔最高處為他們立一塊豐碑,你會在上面寫下什么呢?

(生動筆寫,交流)

五、課后作業

交流關于青藏鐵路和西部大開發的相關資料。板書:

把鐵路修到拉薩去

難以控制溫度

遇到困難 天氣惡劣

極度缺氧

戰勝困難

教學反思

第五篇:新課標人教版小學五年級語文下冊教案4把鐵路修到拉薩去教學設計

新課標人教版小學五年級語文下冊教案4把鐵路修到拉薩去教學設計

【教學目標】

1、認識“妖、嬈”等14個生字。

2、理解課文內容。學習聯系上下文,體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。

3、體會挑戰極限,勇創一流的青藏鐵路精神,感受建設者勇克難關,頑強拼搏的英勇氣概。【教學重、難點】

了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難,感受勇克難關的英勇氣概,體會文中含義深刻的句子。【課前安排】

收集相關資料。【教學課時】

一課時。【教學過程】

一、引用導語,揭示課題

同學們,你們知道嗎,過去,為了西部的發展和繁榮,老一輩建設者獻出了自己的青春和熱血;如今,為了加快西部的建設,新一代建設者正踏著他們的足跡,獻出自己的智慧和力量。今天,我們所要學習的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。

齊讀課題。

二、根據提示,初讀課文

1、自讀導語,理清學習本文有幾個方面的要求:

(三個方面。)

⑴ 知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

⑵ 建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的。

⑶ 搜集有關西部大開發的資料。(此項任務可放在學習完成后再做)

2、根據要求,初讀課文:

讀準字音,讀通句子,不理解的句子用橫線畫出來。

3、小組交流:

⑴ 檢查生字字音及組詞情況。

⑵ 把不理解的句子提出來,進行歸納,為全班交流作準備。

三、再讀課文,體會含義深刻的句子

1、全班分組合作讀課文。

2、提問:

自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要?

(第二個問題。文中有一句話反復出現,這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強調了這一點。)

3、指導讀課文,著重理解在修建過程中,建設者都遇到了哪些困難,是怎樣克服的?請勾出課文中相關語句,聯系實際或收集的資料進行批注,小組交流。

(學生自學勾畫,小組討論交流。)

4、全班交流遇到的困難:

⑴ 困難一:

“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。”

⑵ 困難二:

“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。”

5、面對困難,建設者們是怎樣克服的?

⑴ 克服困難一:

“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察,發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗,他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時的凍土。”

⑵ 克服困難二:

“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關,經過兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”

6、還有哪些不理解的詞語、句子進行交流。

7、在理解課文的基礎上再一次有感情的朗讀全文,升華情感,深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事,但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿!”

四、拓展延伸

青藏鐵路工程概況:

建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策,是西部大開發的標志性工程,對加快青藏兩省區的經濟、社會發展,增進民族團結,造福各族人民,具有重要意義。

青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市,全長1956公里。其中,西寧至格爾木段長814公里,1979年建成鋪通,1984年投入運營。正在修建的格爾木至拉薩段,自青海省格爾木市起,沿青藏公路南行至西藏自治區首府拉薩市,全長1142公里,其中新建1110公里,格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰,工程艱巨,要求很高,難度很大。

青藏鐵路于2001年6月29日開工,當年完成投資11.8億元,格爾木至南山口段既有線改造完成,南山口至望昆段路基基本成型,凍土試驗段開工,實現了首戰告捷。2002年完成投資53.2億元;格爾木至望昆段線下主體工程建成,望昆至楚瑪爾河段線下主體工程基本完成,楚瑪爾河至布強格段線下主體工程完成80%以上;6月29日開始鋪軌,年底順利到達昆侖山。今年是青藏鐵路建設的全面攻堅年,計劃完成投資56億元,截止7月底累計完成投資23.9億元,開工累計88.9億元。目前唐古拉山以北凍土工程正在采取強化措施,鋪軌架梁向高原腹地挺進,唐古拉山越嶺地段和唐南段重點工程開工,全面攻堅戰已形成高潮。

青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱,是我國的“江河源”。在青藏高原這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理生態環境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米,經過海拔4000米以上地段960公里,連續多年凍土區550公里以上。在青藏鐵路建設和施工中有效地保護生態環境,是青藏鐵路建設的重要任務,也是國內外關注的焦點。黨中央、國務院對青藏鐵路建設的生態環境保護問題極為重視。江澤民同志曾作了“自然保護區的問題還是要力求解決好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要認真貫徹國務院有關加強保護青藏高原生態環境的精神,十分愛護青海、西藏的生態環境,十分愛護青海、西藏的一草一木,精心保護我們祖國的每一寸綠地。為搞好青藏鐵路建設的生態環境保護工作指明了方向。

五、歸納總結

正是建設者挑戰極限,勇創第一的精神,正是建設者勇克難關,頑強拼搏的氣概,才有了一次次實驗,一次次攻關,一次次失敗,一次次成功。今年7月1日,青藏鐵路將試運行通車,同學們如果有機會坐火車到拉薩去,請一定不要忘記修建這條鐵路的建設者們為之而付出的血汗!希望你們以后也能成為這樣的建設者!【板書設計】

把鐵路修到拉薩去

海拔最高、線路最長的凍土鐵路 重重困難 天氣惡劣 一一克服 極度缺氧

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