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學習和出差總結

時間:2019-05-12 15:57:25下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《學習和出差總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《學習和出差總結》。

第一篇:學習和出差總結

學習和出差總結

從2018年3月1號開始很榮幸地被公司先后安排到總部蘇州和項目地湛江進行將近十二天左右的學習。在這十二天中,接觸到很多新事物和新的知識,遇見了并且認識到不同部門的表現優秀的同事。

在蘇州,從各位同事的工作中,深刻地體會到作為醫學教育規劃員的重要性和需要掌握的知識及技能。從簡單的看懂CAD建筑圖紙到規劃出滿足客戶需求的各樓層規劃過程中,了解到作為醫學教育規劃員的工作職責及工作方式,體會到每位同事都在盡最大的能力將自己的業務水準發揮到極限,爭取做到最優!同事之間的工作氛圍很好,大家都會相互幫助。尤其是劉巖老師,在工作中,大家遇見解決不了的問題,會及時給予指導和共同討論,集合大家和個人的建議;她還會將自己工作心得和規劃理念,積極地分享給大家。

從學習中,熟知了醫學教育規劃員需要掌握的知識體系,包括室內設計的原則、CAD圖紙的閱讀、不同專業臨床醫師的培養準則、護理專業的培養準則、智慧醫學等。熟知公司的規劃設計的理念和公司的虛擬仿真訓練機器人和信息化系統包括的具體內容;各專業名稱的概念含義,例如OSCE、PBL和進階式訓練等。從學習中,了解到何為信息化教育和醫學模擬發展的過程和未來的前景和以及醫學教育的模擬中心建立步驟。在湛江聆聽了劉巖老師匯報規劃方案過程中及直接面對客戶過程中受益匪淺。首先,學習到如何把公司制作的規劃方案通過課件解說,以更好的方式展現給客戶及匯報的邏輯思路;其次,深刻理解到對公司及醫學教育規劃專業的知識的熟知是增加客戶對我們公司的信任度的重要條件;最后,學習到多傾聽客戶的需求并及時記錄,耐心地解答客戶的提問,注重溝通的禮儀和溝通技巧,時時刻刻站在客戶的角度,為客戶解決問題,爭取做到令客戶滿意又放心的好規劃員。

作為一名新員工,在學習期間我盡可能的把握和同事們在一起的時間,多聽、多看、多問、多思考,并與同事們一起進行交流,面對共同的討論話題,積極參與討論。遇到不懂的概念和問題,除了及時向同事們請教之外,會借助在線學習的機會,通過網絡查閱相關的業務知識內容。工作之內,會幫助同事查閱相關業務知識,分享給大家;工作之外,會及時將查閱的內容整理保存,便于日后工作所需。日后的學習計劃是,繼續學習公司的及業內的業務知識,積極參與有關醫學模擬的學習會議和關注動態,時刻保持不恥下問的學習態度。

以上是我十二天內的出差學習報告,對于我而言,要充分學習公司的全方位業務知識,不斷完善自己,提升自己的能力及工作效率。才能為企業貢獻自己的力量。我相信在未來的日子里,我會竭盡全力地完成公司給予的任務,贏得公司領導的認可和信任。

第二篇:出差學習總結

出差學習總結范文3篇

出差是工作人員臨時被派遣外出辦理公事,到常駐工作地以外的地區或城市工作或擔任臨時職務。本文是小編為大家整理的出差學習總結范文,僅供參考。

出差學習總結范文一:

借此次機會至廣州地鐵公司參加AFC相關知識的學習,讓我有機會切身體驗了一下軌道交通給我們生活所帶來的快捷和現代,也同時對地鐵公司各方面的工作有了一個感觀的認識,特別對AFC相關的工作有了更進一步的了解,14天的學習收獲頗豐,現對所見所學的知識點作以下的總結: 所見所聞:

首先地鐵帶給我感受最深的是方便快捷和速度,從廣州的西朗至江南西,汽車要30分鐘的路程,地鐵只需25分鐘便可以到達目的地,這在車輛擁堵的市區來講真的是一個奇跡。

其次是地鐵驚人的運輸能力,至2009年廣鐵的日均客運量達到185萬人次,在更大程度上滿足市民出行需求的同時,我們也看到了地鐵為城市交通運輸所發揮的巨大作用。

最后是安全和舒適;從目前蘇州的主流交通工具公交車來講,地鐵具有更方便的上下車,更方便快捷的購票檢票方式,更短的等待時間和不受天氣狀況所影響運輸速度,更寧靜的乘車環境,更貼心現代的服務設施和服務態度,讓我感受到了原來上班的時間也可以更寬松的。

經驗教訓:

廣州地鐵從最早的1985年提出地鐵建造計劃直到1993年的一號線動工,再到現在的5號線通車和未來實現的9條線運營結構,可以說是從一個個不斷的失敗中成熟起來的,其中的經驗教訓更值得我們學習;

1、初期對于客流量的預估錯誤;廣鐵對于初期單一線路運營時的客流預估普遍偏少,在后期的線網運營后所帶來的客流量成倍增加始料未及,以至后期需做大量的調整以適應客流的增加(初期的一、二、三號線都有此問題,特別是三號線從初期的17萬客流,僅三年時間就增加到現在的60萬,上班時間基本是超負荷運行,以至部分車站不得不實行分批客流放行管制);其次是地鐵沿線新增的大型購物中心,社區和會展中心等都會在短期內改變單個站或單條線路的客流變化;

2、地鐵建設階段未能充分考慮運營后期的實用性;因初期運營相關人員的參與較少,以至建設單位完全在按照方便的工程進度施工,以至后期運營時多發的問題較多,特別是施工時的困難點也往往成為后期運營時的問題點;比如設備的擺放位置,客流通道的位置,購票大廳的空間,排水管道的安裝,AFC設備的預留位置等對于運營時客流的疏導,設備的維修保養都會造很大的影響(如現在廣鐵的三號漏水問題導致全部設備的緊急停用);

3、初期票卡種類設計較多,使AGM同時識別員工卡,老年卡,羊城通,SAM卡,旅游卡,月票卡等,現已全部改為羊城通卡和員式卡便于管理。

4、同一種設備不同的廠家型號,對于后期的設備維修管理產生很大影響;(1號線美國CUBIC,2號線美國MOTOROLA;

1、2號AFC系統改造項目及3號5號線系統韓國SUMSANG:4號線系統新加坡科技電子)單從設備的維修上就需要員工必須掌握所有類型設備的結構和維修及故障代碼。另外在設備的保養上,公司必須同時儲備所有型號設備的常用備品,增加了零件的備品數量和維修保養的成本。

5、部分免費票卡的識別機制不完善;如傷殘軍人證等,站務人員無法更專業的識別證件的真偽,易造成與乘客的沖突;

6、地鐵的入口標識不夠明顯;如2號線的江南西站,站臺外無醒目的入口標識,從外觀上很難看得出是地鐵路入口,對于外地乘客來說更方便的找到入口是一個困擾。

7、地鐵的員工在身著員工服裝或配戴員工證件在乘坐地鐵搶占座位時,易引起乘客的不滿這是我們在后期員工培訓時應注意的小細節;

8、自動售票機TVM的故障模試提醒不能引起乘客的注意;因設備故障的提醒字幕只顯示在機器頂部的屏幕上,乘客在購票時站立在設備前無法看到此提醒,導致TVM顯示了“只收硬幣模式”時還會有乘客拿紙幣不停的嘗試購票。

9、TVM的紙幣模塊卡幣故障多發成為困擾運營的主要因素;在所有AFC故障中TVM的故障約占到70%,而在TVM所有的故障中紙幣卡幣問題又占到70%,所以后續我們設備的驗收,此模塊將成為重點驗收點。

10、硬幣找零模塊先前所設計的最大面額為20元,后也因找零時只有硬幣可找,造成了硬幣的短缺而屏蔽了此功能,只開放最大面額10元的紙幣購票功能?,F我們TVM可接受的最大金額也是20元;

11、循環找零功能初期設計時為了實現乘客投入的硬幣直接可用于下一乘客找零用,運營后才發

現部分乘客購票時投入的假幣不能識別,而在下一乘客購票時假幣又找給了乘客,造成了乘客的投訴,引起不必要的糾紛,因此廣州地鐵屏蔽了循環找零功能,將TVM改為人工確認硬幣箱后再放入找零箱內。

12、高峰時車次的時間間隔較長;隨客流的不斷增加,車站對現有車輛的運載能力要做時時的監控,當客流已超出運送能力或客流增加較快時應及時向上反饋。

13、車站的出口較多時,車站站長開門的時間較長,時間上不允許;因廣州地鐵是實行車站站長負責打開所有入口的大門,因各入口距離較遠,入口較多,往往造成上班后30分鐘內不能將所有的大門都及時打開。

14、列車已經停運時,TVM仍可以繼續售票;而末班車已開過了,但TVM還可以繼續售票,而乘客在購票后又無車可坐,勢必引起乘客不滿。

15、線網運營后會出現換乘的時間不能準確預估,無法告知乘客某一站末班車的具體換乘時間,容易造成乘客在轉車換乘時末班車已開過,無法至目的地也無法返程的問題。

16、站內的公安人員不屬車站人員管理,而屬于國家行政機構管理,部分公安人員不遵守車站的規定時,站務人員未相應的管理權限易造成管理上的困難,此點需上層運營前溝通。(如站內禁止抽煙,公安人員抽煙站務人員則無法制止);

運營亮點:

1、AFC設備所有的線路網絡在建設初期就制定了對應的編號牌能便于后續維保時的查找和識別;

2、廣州地鐵各項制度的完善化和細化程度非常高,做到了每一個作業都有規定的流程可遵循,每一項工作都有明確的規定做指導,通過制度和流程的規定做到了所有作業的標準化和統一化,小到工器具的擺放標準,班組文件的管理,大到安全措施的檢查等,實行逐層制定逐層管理監督的辦法,達到了作業效率提高和安全事故降低的效果。

3、運營后期的附屬服務設想周到;如車站內設有殘疾人扶梯,可以提供借傘服務等,這些小的服務項目投資雖小,可會在很大程度上拉近和乘客的距離,獲取企業良好形象的效果;

4、管理軟件在運營中的運用,為工作效率提速;廣州地鐵各項作業流程順暢的基礎上,又逐漸將各項作業流程以軟件為平臺進行高效的運作,目前已開發的系統有:票務的管理系統、運營施工管理系統、檔案管理系統、辦公用品申領系統、AFC故障報修系統等,另將辦公自動化、電子郵件、資金管理、合同管理、地理信息管理、財務管理、人力資源管理、物流管理、工程項目管理、線網建設概況、工程安全質量與信訪管理、工程設計管理、安全隱患直報、交流園地等項目放置在內網平臺上,使每個部門專業可以在這個軟件平臺上完成各自的作業,并通過系統自動完成數據的整理上傳,對于不同管理人員分別設置不同的管理權限以實現逐層的管理檢查功能,在既提高效率的同時又減少了人工處理的步驟,提高了作業的時效性。

5、車站的站務人員素質較高,服務水平和服務意識較強。原因是除了公司在上崗前所做的大量培訓發揮作用外,還有就是這些站務人員全部是召自大專院校的應屆畢業生,有很強的可塑性;另外公司對員工有很完善公開的晉升機制,這也提高了站務員工作的積極性和上進心,此點可借鑒學習。

6、所有設備都對應的接口都有明細的責任歸屬,即哪個設備對應哪個部門維修給護都有對應的責

任部門責任單位,各單位的負責人再擬定出對應的擔當人,形成了設備的專人負責制,從而保證了設備定期點檢保養的時效性和及時性。

收獲心得:

通過此次對廣州地鐵公司的學習,從整體上對軌道交通的運營和管理模式有了一個大體的概念,對于AFC專業知識也有了更深入的了解。知道了AFC所涉及的幾種設備的基本結構如ATM/BOM/AGM/TCM等的工作原理,在實際的運營過程中經常多發的故障及處理的流程步驟等,有了更直觀的認識。

另外對于廣州地鐵制度化和人性化的結合管理模式受到了很大的啟發,更細更嚴的管理制度和作業流程保證了所有員工均能按標準化的流程作業,從而避免了各種安全事故的發展生;對于制度執行的監督和監察體制使得員工都能按部就班的開展工作;明確的各崗位晉升體制和學習培訓機會使得員工都有積極向上的工作熱情;民主公開的晉升聘用辦法可以使企業能人盡其才提供了基礎保證。對于員工個人生活的關心關注,對于困難員工公司還設有專門的補助規定,使員工對企業有了很強的向心力。

最后是對于整個班組管理模式在實際管理中的運用有了全新的認識。體制和制度的完善旨在規范每一個員工的做事標準,卻很難調動員工的積極性與自覺性。廣州地鐵在完善各項規章制度的同時也做到了很靈活的運用這些制度上,在制度的框架內各基層的主管領導很好的使法治+人情管理,讓員工感受到更多的是組織的關心,而非制度的管制,由此而產生了對企業家一般的歸屬感。當然在安全方面管理規定的執行是絕對的嚴格,這也實現了公司安全保障前提下的人性化管理。我想這也是企業讓員工“用心做事”和“做事用心”所產生的不同效果。

出差學習總結范文二:

出差時間:2014年9月9日-2014年9月27日;

出差地點:濟南、蘇州、安徽、合肥、昆明分公司;

通過這次出差,了解濟南分公司、蘇州分公司、安徽分公司、合肥分公司、合肥分公司、昆明分公司的運營現狀。

一、商務存在的不足

1、商務打電話聲音、說話聲音小,氛圍不高。

解決方案1:問題的本質在于這個團隊業績不好,員工之間沒有競爭意識,沒有人帶動氣氛。團隊負責人、經理應該去抓重點員工培養,要經常給一些能帶動氣氛的員工贊美聲,不要去批評或罵員工,要多贊美那些表現好的員工,從而使這些員工更活躍,讓那些平常不表現的員工產生想要得到贊美的羨慕心理,在他們改變自己的過程中,經理擅于發現他們的變化,及時的給他們鼓勵和表揚。

解決方案2:經理擅于去發現那些能活躍氛圍的、愛表現、打電話聲音大、放得開的員工,在這些員工打電話的過程中,經理多給這些員工贊揚和鼓勵,鼓勵和表揚員工的這種打電話的方式,給這樣的員工及時的給與肯定,在表揚的過程中,那些打電話聲音小,表現不好的員工肯定會受到無形的刺激,然后在被表揚的員工的帶動下,他們也會改變,使自己打電話時放得更開。

注意:經理要將那些擅于表現、活躍、打電話聲音大的員工放在團隊的中間,能讓他隨時隨刻的影響他人。

2、商務開張白話術較為生疏、單一,基礎知識薄弱,缺少激情。

解決方案1:管理層每天早到公司,帶動員工早來公司;管理層督促員工盡快吃完早餐,讓他們站在一起背話術、背業務基礎知識,并且督促員工大聲的讀出來,用以點帶面的方式,讓員工有一個好的狀態開始新一天的工作。久而久之,員工不但能在話術、業務知識上有所提高,而且能養成大聲說話、大聲打電話的習慣,用員工的聲音帶動氣氛。不要求一個團隊的每個員工都能大聲地打電話,只要能讓那些愛表現、不拘謹的員工大聲的打電話,讓他們用自己的激情去帶動整個團隊。

解決方案2:針對開場白話術生疏、單一的問題,經理定期的讓商務寫一套適合自己的話術,同事要讓員工在一段時間里用自己的話術去打電話,然后讓商務通過自己的實踐,發現自己話術的不足之處,然后改正、完善。

注意:隔一定周期,讓商務寫一套不同于上次的話術,讓商務多掌握幾套開場白話術,要讓商務最少掌握三種不同的開場白話術。

3、商務對業務知識掌握不夠精,為客戶解答問題時,答不對題,在跟單的時候抓不住重點客戶,與客戶不會拉關系。

解決方案:管理層定期的為員工進行培訓,不能一味的培訓專業知識,要結合案例,針對性的培訓常見問題解答,以演練的形式讓員工注意一些在打電話中常出現的問題,從而避免商務在為客戶解答時,常答不對題的問題。在跟單方面,公司應硬性規定,A類客戶間隔幾天去回訪,B類客戶應隔幾天去回訪,C類客戶應隔幾天去回訪。有些員工不會回訪,不會和客戶拉關系,這種情況下,經理在閑暇時,應該坐在商務團隊中去幫商務回訪,這樣不但解卻了問題,而且還可以讓員工學習經理是如何拉關系、跟單的。

4、商務總體有點慢,其表現在撥電話的速度、打電話的時間間隔。

解決方案:總監或者經理時不時的在商務區轉轉,督促員工撥電話、打電話的速度,表揚那些撥號快、打電話積極的員工,給那些狀態不好、打電話滿的員工給一些鼓勵和提醒,不要直接的批評員工。

5、員工開完早會后,進入工作狀態慢。

解決方案:針對這個問題,在早會尾聲的時候,著重強調一下,強調的時候要注意方式,要用一種激勵的方式,提起員工的積極性,不要嚴肅的去針對這個問題。在這個過程中,可以以游戲的方式進行,如開完早會后,誰是最后一個跑出會議室、或者回到自己座位上的人,在開午會的時候給大家表演節目等。獎勵那些盡快拿起電話進入工作狀態的員工,使員工產生或養成一早就開始競爭的狀態。

6、員工在跟單上不夠勤快,有的客戶間隔一周才回訪。

解決方案:在跟單方面,公司應硬性規定,A類客戶間隔幾天去回訪,B類客戶應隔幾天去回訪,C類客戶應隔幾天去回訪。有些員工不會回訪,不會和客戶拉關系,這種情況下,經理在閑暇時,應該坐在商務團隊中去幫員工回訪,這樣不但解決了問題,而且還可以讓員工學習經理是如何拉關系、跟單的。

7、話術直白、生硬,不會引導客戶。

解決方案:管理層勤快一些,每天早到公司,帶動員工早來公司;管理層督促員工盡快吃完早餐,讓他們站在一起朗誦話術、朗誦業務基礎知識,并且督促員工大聲的讀出來,在員工打電話的過程中,當員工一個話術打的時間長了,經理可以去提醒員工換一種話術,久而久之,員工會很熟練的掌握多種話術,經過自己的反復實踐和修改,最終形成一套適合自己的話術體系。

8、找資料的問題,找的企業偏門,不大眾化,不集中化、沒有重點。

解決方案:經理盡量規定員工要找什么行業的資料,如果某些商務喜歡打那些偏門的行業,經理可以要求這些行業的資料所占比重不能超過所找資料的20%。經理定期的檢查員工的資料,杜絕商務不好好找資料的習慣。讓商務養成一個專攻的好習慣,建議商務可以專攻某一個區域或者某一個行業,集中精力把一個地區或者行業打透了,這樣便于商務與客戶簽單,也對商務的簽單技巧有所提升。

9、合肥分公司早會分享的東西太多,不夠精簡,使得員工沒有興致。

解決方案:要求分享的人語言簡練,內容積極向上,簡單易懂,有正能量即可,盡量避免長篇大論,這樣會使員工覺得乏味,對早會的分享產生麻木感,提不起興趣,有損員工的士氣,同時也浪費大家的時間。

10、員工缺乏狼性,沒有進取精神,員工習慣安逸的生活節奏。員工沒有工作狀態,打電話非常機械。

解決方案:首先得招聘那些具有強烈進取心的員工;其次管理層要樹立榜樣,榜樣的力量是無窮的,他可以帶動團隊的競爭氛圍;要定期的為商務進行狼性文化的培訓,讓商務了解公司的文化,讓他們順利地融入公司;為員工制定有挑戰、可行性的目標;管理層盡量的去鼓勵和表揚員工,讓員工有前進的動力;管理層與員工建立高質量的人際關系,要讓員工去支持自己的領導;

11、員工基礎差,業務知識、專業技能有所欠缺;以至于員工沒有信心,對客戶底氣不足。

解決方案:管理層定期的為員工進行培訓業務知識和專業技能;然后在團隊中樹立標桿,在成功標桿的引領下,員工的自信心和激情都會得到極大的提升,最終在公司形成你追我趕、相互爭鋒的良好局面,使公司和員工實現雙贏。

二、管理層的不足

1、總監和經理、員工缺少溝通和交流,對商務團隊的細節問題掌握不夠到位。

解決方案:總監、經理和員工應及時開一些座談會,讓員工暢所欲言,把自己最近的想法,對公司的看法、對公司的建議,對管理方式的見解等各個方面讓員工說出來,在不牽扯公司規章制度的情況下,對好的想法、建議進行采納,對員工的要求、意見、不滿及時的去調節和滿足,讓員工和管理層一條心,共同為公司的發展出謀劃策。

2、總監面對員工時,面無表情,存在批評員工的情況,給員工和公司帶來壓抑的氛圍。

解決方案:總監應及時地調整自己,以笑臉去面對員工,員工表現好了,及時的給與員工夸獎,平時多關心關心員工,要與員工以心換心,不能老坐在自己的辦公桌前,應該在商務區多轉轉,拍拍員工的肩膀,給員工打氣等方式給員工帶來溫暖,讓員工能體會到公司有家的感覺。

三、人資團隊存在的不足

1、蘇州分公司人員配備較少,人資招人存在不足。

解決方案:人資團隊增強自己的專業性,前期在面試中,做好細節工作,給面試者灌輸我司是一個發展前景非常好的公司,而且公司現在處于發展階段,我司員工的發展空間大,晉升空間大等思想,不要讓面試者的眼光就局限在薪資待遇上,要適當的引領面試者。

四、存在的優點

1、濟南分公司開午會時,員工都放得很開,氣氛很活躍。

2、濟南分公司員工之間有競爭意識,報賬氛圍做的好,能激勵其他員工。

3、蘇州分公司早會開的有聲有色,能激發員工的激情。

4、蘇州分公司商務打電話時的狀態普遍較好。

5、合肥分公司管理層和員工能打成一片,能形成統一戰線。

6、合肥分公司員工之間的關系維護的非常好(通過擁抱促進關系),使得公司有人氣、有氣氛。

7、昆明分公司管理層能龍能馬,愿意和員工交流,能及時的解決員工的問題。

8、昆明分公司商務自發的喊口號,能及時的調節氣氛。

五、自我分析

在這次出差中,我對我的工作性質有了更深一步的認識,對分公司的情況有了更進一步的了解,而且我也學習到了很多東西,也發現了自己有哪些不足的地方需要改進。

首先,在任主任解決分公司的問題中學習到,怎么樣解決經理不會去帶商務的問題。一個團隊有各種各樣的員工,而且每個員工的能力、性格等都各不相同,如果經理都去帶,那么經理雖然很累但沒有成效,所以經理必須的抓重點員工去培養,經理得調整自己帶團隊的方式方法,使重點員工的業績得以上升,那么一個團隊的業績有了貧富差距,那么也會給其他員工帶來危機感,促使其他員工去和別人競爭。帶團隊就是帶人心,帶人心就是給員工創造價值,讓一部分人先富裕起來,讓他們去帶動其他員工,讓其他員工有緊張意識。其次,要給員工設定目標,通過和員工的溝通,滿足和創造員工達到目標的條件,然后去驗收員工做到的結果。所以說,再帶團隊時,最重要的是溝通,在溝通的過程中才能發現問題,然后去解決問題。再次,懂得在工作、生活中,擅于認同別人的觀點,承認別人觀點的合理性,以及存在性,做到擅于吸收別人的觀點,幫助自己更好的、更完善的看清事物的本質。最后,在工作中,以及在生活中,要擅于改變自己,從而影響別人,達到通過完善自己,來影響別人的目的。在工作中不能應用逆變,這樣反而會使同事或者是下屬離你越開越遠,以至于自己不但沒有達到目標,而且還做了很多無用功或者負功,這樣就得不償失了。所以,在工作中,要講究順便,讓同事或者是下屬認同你的改變,雖然過程會有點慢,但是我們都在向我們預期的目標改變。

通過這次出差學習,我發現了自己有很多不足:

1、自己的性格有點內向,在工作中有點放不開;

2、在工作中比較柔弱,缺少霸氣;

3、對自己的信心有點欠缺,要提升自己的底氣;

4、在工作中不夠細心,不擅于發現問題。

通過這次出差,讓我的能力也有所提升。如,在這19天的出差中,我慢慢的學會了去和商務溝通,了解商務的工作,以及通過溝通了解商務的狀態等,從而能發現問題,解決問題。通過一次次的溝通,也提升了我的溝通能力,也使我自信了很多。通過和管理層的溝通,更深層次的了解到分公司的運營現狀,以及運營模式,學習、整合各個分公司在管理上的一些優點。

通過這次出差,發現了自己在工作中的不足之處,也發現了自己的優點。所以,在以后的工作中,會盡可能的通過改變、學習來彌補自己的不足;在以后的工作中,將自己的優點盡可能的放大,從而達到自我提升的目的。

出差學習總結范文三:

一、基本情況

本次出差地點為長沙市內,根據出差前的電話拜訪客戶主要是湘商、新華、渤海、舟山大宗等會員單位。結合上次浙江的出差經驗,這次我們重新調整陌拜的方法。并分兩個小組分別負責一塊區域拜訪。實地到訪后還是有存在部分客戶資料不可用的情況,地址電話等沒有完全很長時間沒有更新。在談判方面,我和駱致航同事分主、副配合,有駱致航同事進行主導談判,包括的平臺的各方優勢介紹等。我主要做一些配合,補充一些客戶問題解答,聊一下業務內外的話題緩解談判氛圍。

經過拜訪交談,達成意向的客戶有三家。其中有湘商所長沙營運中心,湖南長沙茶葉集團等為主要意向客戶。對于我中心的招商業務有著較強的了解意向。同時在拜訪其他客戶過程中得到一些可用資源,中輝期貨長沙營業部的負責人孫總,在我們的到訪后雖然沒有合作意向。但是深切的交談后,給我們分析了期貨、股指、現貨貴金屬和農產品交易等市場發展優劣勢。并給提供給我們客戶群體的區域位置。

拜訪過有效客戶資源后,我們根據客戶提供的信息,集中對區域內的寫字樓進行由上至下的尋找拜訪。此方法也還是有一定效果,能鍛煉隊伍的同時也可以發現有效客戶資源。

二、行業總結

長沙地區內除交易所的會員單位以外,還有很多可掛牌上市的開發。由茶葉集團的鄧總提到的“黑茶”“湘西特產”等,都是可舉薦上市的。

在開發會員單位方面,很多客戶考慮更高的收益都選擇成為貴金屬交易所的會員,對于農產品的發展,有客戶擔心會存在有莊家操作的現象。而且,覺得收益沒有做股指、貴金屬等產品高。所以不在愿意交談。

有意向的客戶,在聽完我們的合作模式介紹后還是有合作的意向,但是光靠產品上市而沒有交易商入金交易還是不可行的。整個盤面還是沒有達到一定的交易量。所以,在招募生產商會員同時,更多的還是要挖掘會員單位。

三、個人總結

這次出差工作主要是由我負責帶隊,駱致航同事協助。從制定出差計劃到行程中的管理,都是由我們完成。雖然是第一次做,但是還是能獨立完成大部分工作。因為本次出行有向麗同事的加入,所以在工作磨合過程中會有一個新的開始。在工作上面基本是沒有問題。但在團隊出行中,我個人認為還是有幾點沒有做最好。

第三篇:語文出差學習總結

德州(齊河)語文教此培訓總結

得益于校領導的關懷與期望,我有幸走進全國最美的生態旅游示范縣、全國百強縣之一的齊河,在這里進行為期兩天的學習。首先,聆聽了重慶市教育學會初中語文教學專業委員會董事長王方鳴對新編教材的分析,讓自己內心對新標教材的編排擁有了更加深刻的領悟,受益匪淺。

一、(一)新教材的總體特色和創新設計

(1)立德樹人:整體規劃、有機融入、自然滲透的措施。此方面包含著社會主義核心價值觀(21%)、革命教育(11%)、傳統文化(古詩文等48%)和國家主權與海洋意識(其余)。

(2)守正創新,讓學生們多讀書、勤思考、勤練筆,鍛煉自己的語感,少做海量試題,讓語文從質變到量變的轉型。同時,培養語文素養,注重語文素養(《新課標》要求相符合),注重語言積累即2+X(閱讀,寫作+綜合性學習、名著誦讀、名著導讀和課外古詩誦讀等)。

(二)新教材的閱讀和寫作有序

(1)新教材的三位一體原則,分為教讀、自讀和課外閱讀,其中教讀需精講,其他以學生為中心。

(2)寫作做到中心突出、有序,指導方法可以小活動展開,調動學生積極性,再進行技巧性點撥,最后進行實例作文分析。

二、第二天聆聽了南京市特級教師,專家庫成員朱家偉老師對新編語文教材的分析。

朱老師講的總體特征與王董事長所講相同省略,現將不同之處進行記錄:

(一)語文學習要遵循語文的基本規律,讓學生們減負,即多讀書、重積累、勤 練筆,減少題海戰術讓學生們通過活動來進行學習。

(二)語文課本改革,保持了教材的穩定形態。

1、文質兼美,易于學習。

2、雙線組合(人文和語文能力主體)

3、三位一體(由教讀、自讀、課外閱讀和課外整本書的閱讀,培養學生整本書閱讀,注重一類書籍的閱讀)。

4、穩中略變

其一為 寫作專題中,八年級以實用專題為主,如新聞稿件寫法、演講稿的寫法等。

其二為補白處,多數為編者縮寫,體現了編者思維的轉變。學生只需要達到編者所寫補白要求就可以了,沒有必要進行加深性學習。

(三)、新編教材特點歸納

1、文體學習成為主線(閱讀與寫作)。

2、活動探究改變單元組織方式和學習方式。

3、口語交際為說的教學提供了抓手。

4、文言文呼喚相關教學方法的改革。

5、對學生的自讀要求有所提高。

6、課后練習的探究色彩有所增強。

(四)、八年級上冊特點(問體教學)

1、內容自主性,活動性的教學。

2、突出文體意識,不同文體特點。

3、練習的研究性。

(五)、八年級教學建議

朱老師引用了葉圣陶老先生的話“語文教本只是一些例子,語文教本好比一把鑰匙”開頭,給我們提出了三點教學建議,與王董事長略有相同,但為重要部分,特重新提一下:(1)充分體現三位一體

1、重視閱讀,改變精讀與略讀不分,單篇碎片方式的閱讀。教讀:讓學生在閱讀中學閱讀。

教學實踐:A純正閱讀的培養。B幫助學生自主閱讀。C指導學生獲得閱讀方法。

八年級注重文體的閱讀(說明、議論、詩歌、散文等)

2、自讀課: A根據教讀做閱讀訓練

B根據旁批做閱讀訓練(利用文本資源進行寫作訓練)C運用提示做閱讀延伸

3、課外閱讀實踐:即課本中課文以外的閱讀

A根據學情靈活處理 B利用讀物間的聯系 開展活動,激發興趣(3)雙線單元組合

A隨文而教就近取臂 B點到為止重在運用 C前后關聯靈活安排

助學系統:由衷尊重,認真研究,合理使用。三:其中,進行了三節展示課的聆聽,幾位老師各具特色,三篇課文均為七年級課程,現將重點心得進行論述:

(一)《散步》這篇文章給人最大的特點就是思路清晰,文章用三個關鍵詞:我們、田野、散步引出,其中,教師抓住文中語言描寫和感情的教學均做的恰到好處。形成了人物、美景和語言感情的的交融。

(二)《雨的四季》這篇展示課,給人最大的印象就是讀的較多。老師讓學生們在讀中悟道理。同時,教師給學生朗讀時提出問題,讓學生們帶著問題去讀,去思考。同時,問題提的恰到好處。結尾處寫一下雨中的景物結尾,提升了學生的寫作水平,又對本文的學習起到了鞏固和拓展的作用。

(三)《賣油翁》以舞臺劇的形式給我們展示開來,給人最大的印象是老師在學生有問題或者需要重點講解的時候以導演的方式給同學們講解,完全變成了舞臺劇學習,沒有了死記硬背的痕跡。心得

(1)充分發揮師生雙方在教學中的主動性和創造性

學生是語文學習的主題,教師是學習活動的組織者和引導者。語文教學應在師生平等對話的過程中進行。本節課中,讓我們真正感受到了語文教學應激發學生學習興趣,培養學生自主學習的意識和習慣,引導學生掌握語文學習的方法,為學生創設有利于自主、合作、探究學習的環境。

(2)教學中努力體現語文課程的實踐性和綜合性

語文學習,改變機械粗糙繁瑣的的學習放射,讓學生在語文實踐中學習語文,學會學習,善于通過各種學習方式,增加學生語文實踐的機會。拓寬學生的學習空間。

(3)重視培養學生的創新精神和實踐能力

語文教學要注重語言的積累,感悟和運用,注重基本技能訓練,注重激發學生的好奇心、求知欲,發展學生的思維,培養想象力,開發創造潛能,提高學生發現、分析和解決問題的能力,提高語文綜合應用能力。

(4)注重課程資源的開發和利用

這節課給我一個印象最深的地方就是,語文課程資源包括課堂教學資源和課外學習資源,例如:教科書、相關配套閱讀材料、其他圖書、報刊、工具書、教學掛圖,電影、電視、廣播、網絡、報告會、演講會、辯論會、研討會、戲劇表演,生產勞動與社會場所,圖書館、博物館、紀念館、展覽館、布告欄等等。老師高度重視課程資源的開發與利用,創造性地開展各類活動,增強學生在各種場合學習語文、用語文的意識,通過各種途徑提高學生的語文素養。

三篇文章學習中均很少看到老師的只是硬灌現象,讓學生成為了學習的主人。在教材改革方面也起了很好的示范作用。值得學習。

在以后的工作中,我不會辜負領導們對我的期望與栽培,把我所學運用到教學實踐中去,讓孩子們真正成為學習的主人,為培養一批優秀學生做出自己的一份力量,為學校增光。

第四篇:自動化設備出差學習總結

XX自動化設備學習報告

2016年11月22日,我們按照公司上級領導的指示和要求,前往XXX自動化開始為期XX天的學習。此次學習由我帶隊,XXXXXXXXXX一行X人,學習內容包括圓柱動力電池的撿電芯、裝配、注液、清洗以及噴碼裝盤工序。此次外出學習,我們受益匪淺,看到了我們與行業先進的差距。某些做法僅需要我們轉變觀念和少量的投入就可以為公司帶來成本與質量上的收益,這些差距就是我們今后努力的方向。當然,我們不否定自己已經做出的努力和業績,仍要繼續發揚已經擁有的管理與技術強項,同時虛心汲取他人的長處,才能追趕與超越同行業的先進水平。以下是我們考察學習情況報告,請領導指示:

一、學習設備的安裝

第二天分割器未到廠,廠家人員到倉庫領取兩套內六角扳手,跟隨廠家組裝入殼機、蓋帽焊機的相關構建。剛開始看到裝配圖后有點不知所措,在廠家人員的耐心指導下,逐步看懂了裝配圖,相關部件從裝配圖到部件安裝該如何去做,找到相關部件裝配圖上面圖紙號對應的配件,然后根據裝配圖依次裝入配件,最后檢查安裝好的部件是否跟圖紙一致,并做好設備安裝SOP,為以后自己安裝設備打好基礎。到最后有人可以通過裝配圖獨立組裝設備并在安裝過程中發現設備的問題點,比如:入殼機沖下絕緣片機構中圖紙上面有螺牙,但加工出來的沒有;滾槽機大板上面螺絲孔與圖紙上不一致等等。例如:點底焊機電芯下壓組件件安裝流程及注意事項SOP

1、找齊該組件所有相關配件:支架1條、滑塊連接板1塊、擋塊2個、氣缸固定塊1個、固定夾1個、導桿2條、彈簧柱1條、壓筒2個、壓簧1條、無油襯套2個、直線導軌1條、氣缸一個、浮動接頭1個;

2、將直線導軌裝到支架凹槽里面,用M3內六角螺絲固定;

3、將滑塊連接板裝到直線導軌上(注意:小心鋼珠脫落),導軌上下兩端用擋塊固定;

4、將無油襯套裝入滑塊連接板,滑塊連接板與滑塊用M3內六角螺絲固定;

5、將導桿、彈簧柱與固定夾用M5內六角螺絲固定,把壓簧套到彈簧柱上;

6、將【5】與滑塊連接板連接(裝好后導桿可以在無油襯套里自由滑動),用內六角螺絲緊固滑塊連接板與彈簧柱;

7、將氣缸與氣缸固定塊連接,將浮動接頭安裝到氣缸桿端固定,浮動接頭另一端與滑塊連接板連接;

8、將氣缸固定塊與支架用M5螺絲固定連接

二、關于延期問題的原因分析

在此次外出學習期間,影響交期的原因主要有以下幾方面:

(一)設備備件未到位影響交期

1、滾槽機設計有問題,反復的安裝拆卸加工,凸輪加工交期時間長;

2、等入殼機、底殼焊、蓋帽焊機分割器20天;

3、注液機機架大板交期延后4天;

4、氣缸等配件沒有買全。

(二)設備驗收過程中出現以下問題:

1、入殼機、點底焊機、蓋帽焊接機因CCD檢測未安裝,看不到設備運行狀況;

2、設備在安裝過程中,因廠家與我司溝通問題,入殼機沖下絕緣片是以單極耳設計;

3、滾槽機尺寸不穩定,4工位出現4個總高尺寸;

4、封口機模具異常,一封、二封、三封都有壓邊現象;

5、最后收電池入托盤設備還未進行安裝;

6、注液機因機架大板的原因推遲交貨;

7、套標機在安裝后試機過程中發現電池座故障,需重新加工。

三、對照先進找差距,下一步擬采取的措施

(一)經與他們交談學習中學會不少東西:

1、在裝機過程中做好安裝SOP,尤其是整套的,在以后的工作中碰到難以解決的問題,不妨按照裝機SOP進行拆解分析安裝,可以很快找到問題點,并針對發現的問題點找出相應的解決方法;

2、做好設備安裝、保養、操作、常見問題解決方案的相關記錄,在以后的管理過程中可以用來指導新進廠的同事,方便新同事盡快熟悉設備;

3、通過SOP,方便整理易損件,知道哪些配件磨損周期短,采購周期長;

4、了解設備在裝機過程中各部件該如何配合,配合到什么程度等等。在人員管理方面,定崗定位,把適當的人員放在適當的位置,合理分配人員布局。此外,嚴格遵守公司獎懲機制,對每天布置的工作任務應當及時回復完成情況,對不配合的以及工作匯報不細致、不條理的要給予處罰。當然,做得好的就給予相應的獎勵。

(二)總結出自身的不足,今后改進的措施及努力的方向

1、以前工作中用蠻力安裝,今后安裝調試設備過程中要注意相關配件的安裝精度及配合。

2、以前設備調試過程中往往急于求成,不能冷靜耐心地找到問題所在。今后要更加注重細節,遇事沉著冷靜,面對問題逐條排查,分析出現問題的原因,對癥下藥。

3、以前工作中經常由于小事情失去耐性,對待同事缺乏忍耐,今后在管理方面,要注意克制自己的脾氣,加強與同事的耐心溝通,同時虛心接受上級領導的批評教導。

4、以前主要以實際操作為主,忽略了自身素質的提升。今后要加強電腦辦公軟件的學習,通過網上報名學習、向他人請教等方式盡快提高自己的技能,為自己的大腦充電加油,方便今后工作中的需要。

5、以前工作總是到了崗位才開始找活干,東忙一陣,西忙一會,結果時間花費長而且工作效果不明顯。今后要提前做好工作計劃,計劃先于行動,早規劃工作中打有準備之戰,提高工作效率,減少不必要的時間浪費。

四、關于后備人才培養的建議

我認為公司要快速發展,必須加速對后備人才的培養。各部門要制定符合公司實際的培養計劃,落實培養人選名單,制定切實可行的培養措施。要落實培養措施,一方面要加強他們的實踐鍛煉,讓他們在實踐中盡快成長,使他們早出成果,快出成果;另一方面要舍得投入,有計劃地選送他們培訓和進修,并積極鼓勵和支持學后備人選參加各種學習。

1、做好培訓,必須選擇受訓員工。公司在組織員工培訓時,除了考慮崗位需要,也應考慮員工自身特點,因勢利導,把崗位需要和員工需求結合起來。

2、要有反饋與交流。每次培訓結束后都要做培訓效果評估,對培訓內容本身的可實踐性、對員工工作績效的影響程度進行全面的評價,為以后的培訓具有更好的效果奠定基礎。

3、推行部門互動式培訓。公司設置培訓主題后,根據部門員工特點,將培訓內容分解到部門相關人員,各自進行學習;培訓由大家共同參與,每位員工都是老師,各負責主講部分內容,每講完一部分,全體員工就其授課內容及方式展開集體討論。總結長處、改進不足,以不斷完善;此種培訓所產生的效果是多方面的,既可促使大家認真學習、努力掌握培訓內容精要,還能增強員工語言表達及文字組織能力,還可通過討論闡述不同觀點、幫助大家共同理解,從而使所有參與者獲得提高。

4、管理創新,加強具體生產經營活動中的創新工作,關注細節的改進。每年選擇 1-2 個創新課題,要見成效、出成果。感悟名企的成功之道,反思我們的管理,找準突破口,真抓實干,努力縮小與先進地區的差距,使我公司的管理邁向更高的起點!

最后感謝各位領導讓我們有這次寶貴學習的機會,外出學習增長見識,開闊視野,革新思想。通過學習認識自己的不足,學習他人先進之處,使我在設備安裝維修及管理方面得到更大的提升,使我能夠更好的服務公司,今后倍加努力工作,積極創新,敢于當擔,再次衷心感謝領導的栽培與厚愛!

此報告僅為個人之見,如有不足之處還望領導幫助指正。

第五篇:出差總結

出差總結

明沃客戶提出防纏套里孔、外圓橢圓(跳動超差)裝配后無法使用,軸身和防纏套標記不明顯,鍵槽尺寸超大差,裝配后軸承有間隙。外圓?30處還有幾根超小差現象??蛻粼谘b配M10螺絲過程中,出現螺絲擰斷現象。M36和M16螺絲有漏序現象(兩件)。防纏套到M36螺紋處不可以超大差。

客戶建議

1.公司標識統一位置(M36螺紋向里50-70mm)

2.杜絕漏序現象和防纏套橢圓現象的發生

3.避免工件在運輸過程中磕碰

4.保證防纏套尺寸

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