第一篇：金工實訓心得體會

金工實訓心得體會

金工實訓心得體會

機電101 121 孫曉雷

光陰似劍，轉眼間，為期四周的金工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的四周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。這次我們金工實訓了兩個工種，下面我將兩個工種的實訓總結如下：

一、實訓要求

第一天實訓老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實訓的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄

二、實訓內容

金工實訓心得體會

鉗工實訓

鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個20×20的200mm長的圓柱手工挫成17×17長95mm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個倒角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實訓時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了兩周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實訓報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實訓環節。

金工實訓心得體會

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感，一周鉗工的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

車工實訓

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。車工是我實訓的第二個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小 3

金工實訓心得體會

巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。

因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

三、實訓心得

金工實訓心得體會

金工實訓有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經過了車工，鉗工等工種 的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實訓給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響，有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還 是會的，每個人都有這樣一個過程!通過四個禮拜的金工實訓，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的金工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實訓的根本目

一起實訓的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實訓更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

金工實訓心得體會

短短的四個星期時間，我們在實訓中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實訓，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓，我還想再有一次。

第二篇：金工實訓心得體會

西安工業大學北方信息工程學院

金工實訓心得體會

在理工大為期二十天的金工實習結束了,感覺受益匪淺,這次實訓經歷將影響我的一生。

對于金工實習,我想作為一名機械制造專業學生是必須要看重的。一個不接觸工廠,不接觸機械生產流程的機制人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數,高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大的被激發出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。

金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛煉自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質量,想起了質量有落下了速度,整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。

我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,西安工業大學北方信息工程學院

如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現事故那這個代價實在是太大了。

總結人：黃斌

學號：B08020407

專業：機械制造及其自動化

日期：2010年5月18日

第三篇：金工實訓心得體會

金工實訓

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

鉗工，(銼削，鏨削，鋸削，刮削，研磨，擴孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，劃線)可分為機械鉗工，工具鉗工，裝配鉗工，維修鉗工，模具鉗工。木模——沙型——澆注——毛坯（立體劃線，鉆孔，加工螺紋，鏨油槽）

鉗工工具：鐵錘，銼刀，鋸弓，鏨子，樣沖，絲攻，園牙板，劃針盤，麻花鉆，鉸刀。量具：直尺，直角尺，劃規，游標卡尺，刀口角尺，高度游標卡尺。有臺虎鉗（固定），立式鉆床（打孔）立式鉆銑床。制作鋸弓螺釘和內螺紋孔練習。

鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

車床，(車削)可以加工回轉體，（圓柱，圓錐，圓臺，球）但不能加工方體。有A,B兩檔組成6種速度，再加上控制電源共組成12種速度，橫向精度為

游標卡尺常用的有兩種，精度為0.02和0.05.車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，否則容易斷刀和損壞刀具。達不到加工要求，車床，注意加工的順序，考慮工件的技術要求，從而減少加工時間和成本，達到最大的效益。工件加工的尺寸要考慮保證使用的前提下，使用最大的公差范圍，這樣既可以保證質量又可以達到最大效益。注意加工的順序，還可以減少工件的誤差。任何產品的加工都一定要看懂圖，注意技術要求。而繪圖要考慮加工成本，注意公差的使用，萬能搖臂銑床，銑削，且主軸裝有手動和微動兩種進給方式，銑床頭可在垂直平面內調整±45°，在水平面內回轉 180°，搖臂不僅能前后伸縮，并可在水平面內作360度回轉，加工更為方便、準確，拓展機床的加工使用范圍。臥式主軸采用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速、更加可靠。、工作臺縱、橫向有手動進給、機動進給和機動快進三種，銑床機動進給可獲得8種不同的進給速度.操作了橫向、縱向、升降搖臂桿，換刀具。

有粗銑和精銑。冷卻液可以防止工件溫度上升，從而防止硬度改變。

銑床制作鏨口錘，鏨口錘的工藝流程：

1、下料，使用設備為金屬切割機，制作尺寸為25×25×113 毛坯，使用的材質為Q235低碳結構鋼。

2、倒角，使用設備為落地沙輪機，為8條邊進行倒角，倒角角度為1.5×45o。

3、粗銑，使用設備為萬能搖臂銑床和n16—n12高速鋼立銑刀（W18Cr4V2）.粗銑相鄰平面到尺寸為21.5×21.5×113，表面粗糙度為12.5.4、精銑，使用萬能搖臂銑床和硬質合金端面銑刀(YT15)，精銑4個平面到尺寸為20×20×113，公差為-0.2——+0.2.5、選基準平面，選用劃線平臺，高度游標卡尺進行劃線，打樣沖。

6、鉆孔，使用ZX3732A搖臂鉆床，和n8直柄麻花鉆頭，鉆2×n8的工藝通孔。

7、銑削斜面，使用設備萬能搖臂銑床，和n16—n12高速鋼立銑刀（W18Cr4V2）銑削平面的粗糙度為3.2。

（鉆頭和銑刀的區別，鉆頭只能Y軸向移動，銑刀只能縱向運動）影響基準的因素：

1、材料

2、工藝

3、技術

8、劃線倒角，使用工具劃線平臺和高度游標卡尺，倒4條邊，尺寸為3.5×3.5×29

切削速度ЛDn/1000 硬質合金切削速度100-200m/min 高速鋼30m/min 進給量--刀具在運動方向上相對于工件的位移量 mm/r 進給速度--在單位時間內刀具沿進給方向移動距離 mm/min 背吃刀量

冷卻液的配比8%-10%

第四篇：金工實訓

金工實訓（車）工作總結

金工實習實驗室（車）現有車、銑、、磨、鉆各種儀器設備20于臺（套），主要承擔校內學生的金工實習。外聘多名有豐富工作經驗的實驗教師。金工實習中，學生通過鑄、鍛、焊、車、銑、刨、磨、鉗等工種輪換實習，初步了解金屬材料的加工過程，設備構造和工作原理。掌握一般機械加工工藝、工具量具的正確使用方法等。讓學生在初步接觸生產實踐基礎上，對機械產品的生產程序有一個基本認識，為其它后續課程和專業課程打下實踐性基礎，通過從毛歪到零件加工方法的實習，了解機械產品生產過程及各個工種的工作適用范圍，能制定簡單的零件生產工藝，掌握一定的加工技能，得到解決工程技術問題的基本訓練2010-2011工作總結如下

http://

1、實訓教學方面

金工實習基地承擔了全校本科、專科的全部金工實訓任務，每實訓周期長達30多周，實習人次在1000以上，實驗教學任務重，責任大。但實驗室的利用率達100%，實驗開出率達100%，儀器設備在用達100率%。在實訓期間嚴格執行實驗教學計劃，按照專業的不同，合理安排實訓內容和實訓進度，讓學生能做到人人動手實踐，使得每個學生在實踐過程中，實踐能力得到培養，創新意識得到加強，綜合素質得到提高。

2、教學儀器維護、保養方面

根據儀器的要求做好通風、防銹工作，損壞的儀器及時維修及做好損壞維修記錄使實驗儀器經常處于可用狀態。實習完畢后的機床進行全面的檢查清掃及定期加油保養潤滑工作，加強設備的保養和日常檢修，確保設備的完好率，工具做到有序擺放，帳卡物相符，及嚴格的借還登記，同時做好實驗室的防火、防盜工作。

3、杜絕安全事故發生，保持良好教學環境

在實習前進行安全實習動員大會，在實習期間重點強調安全的重要性，做好安全防護工作，定期檢查學生的操作，如有違規，及時指出并給予糾正。保證了實習的安全性。

4、實驗室資料檔案管理

認真并詳細做好實習總結、批改、保管存檔相關相關教學資料。如：每學期的實習計劃和安排；每一批學生的實習成績匯總；實驗報告。

5、及時采購，合理控制成本

根據教學計劃，及時做好易耗品的采購，保證了實習教學活動正常運行，并在既

確保正常的實訓教學，又適當控制成本支出的前提下，由加工鋼材為主改為加工尼龍棒，明顯減少了車刀的損耗，也避免了鐵屑飛濺帶來的傷害。5．以學參賽、以賽促學

機械創新大賽，其產品的加工大部分是在此實驗室完成的，師傅和學生合作。是大學生參加實踐活動的一個重要組成部分。通過組織和參加各種比賽，以增強學生的動手能力和創新能力，并擴大我院的對外影響力。近5年來我系在國家、省市等各種比賽中，取得了50多項獎勵，也培養了一批優秀學生。學生具體獲獎情況，見

第五篇：金工實訓

實訓課題: 姓 名: 學 院: 專 業: 班 級: 學 號: 日 期 指導教師: 大慶師范學院

實訓總結報告

金工實訓

計算機科學與技術

2016年 3月27日—2016年5月19日

孫鵬翔

機電工程學院實訓中心監制

目 錄

1.實訓的目的意義簡介??????????????????? 2.常用量具的使用 ???????????????????? 2.1游標卡尺 ??????????????????????? 2.2千分尺 ???????????????????????? 3.鉗工加工???????????????????????? 3.1 劃線操作??????????????????????? 3.2 鋸削????????????????????????? 3.3 銼削????????????????????????? 3.4 鉆削????????????????????????? 3.5 攻絲????????????????????????? 3.6 套絲????????????????????????? 4.剪切 ????????????????????????? 5.沖壓 ????????????????????????? 6.空氣壓縮機的使用???????????????????? 參考文獻 ???????????????????????? 實訓的目的意義簡介

金工實訓是學生進行工程實踐訓練必不可少的課程，也是獲得機電產品 制造基本知識和基本技能的必修課。金工實訓是一門實踐性很強的技術基礎課，學生在機鉗工實訓過程中通過獨立的實踐操作，將有關機電產品制造的基本工藝理論、基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合起來，進行工程實踐綜合能力的訓練。課程的主要任務是: 一.使學生掌握現代機械制造的一般過程和基本知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備和工具，了解新工藝、新技術、新材料在現代機械制造中的應用。二.使學生對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，在主要工種方面應能獨立完成簡單零件的加工制造并培養一定的工藝實驗和工程實踐的能力。三.培養學生生產質量和經濟觀念，理論聯系實際、一絲不茍的科學作風。

2常用量具的使用:游標卡尺 千分尺

2.1游標卡尺使用及讀數方法

（1）.游標卡尺的使用：游標卡尺的讀數裝置，是由尺身和游標兩部分組成，當尺框上的活動測量爪與尺身上的固定測量爪貼合時，尺框上游標的“0”刻線（簡稱游標零線）與尺身的“0”刻線對齊，此時測量爪之間的距離為零。測量時，需要尺框向右移動到某一位置，這時活動測量爪與固定測量爪之間的距離，就是被測尺寸，見測量圖示。

（2）.游標卡尺讀數：讀數時可分三步：

A、先讀整數——看游標零線的左邊，尺身上最靠近的一條刻線的數值，讀出被測尺寸的整數部分；

B、再讀小數——看游標零線的右邊，數出游標第幾條刻線與尺身的數值刻線對齊，讀出被測尺寸的小數部分（即游標讀數值乘其對齊刻線的順序數）；

C、得出被測尺寸——把上面兩次讀數的整數部分和小數部分相加，就是卡尺的所測尺寸。（如圖1-3）

2.2千分尺

千分尺的使用方法如下;①將被測物體放在表面平整的平面上，選擇合適量程的千分尺。

②當千分尺的兩個測量面與被測表面快接觸時，就停止旋轉微分筒，而改旋轉測力裝置，使兩接觸面與被測面相接觸，等到發出“咔咔”的三聲后，即可進行讀數。

③ 千分尺測量軸的中心線要與工件被測長度方向相一致，不要歪斜。

④ 將千分尺固定開始讀數。

3.鉗工加工：劃線操作 鋸削 銼削 鉆削 攻絲 套絲 3.1化線操作

常有的劃線工具有劃針、劃規、劃卡、劃針盤、方箱、平板、樣沖等

劃線基準的選擇:劃線時，應以工件上某一條線或某一個面作為依據來劃出其余的尺寸線，這樣的線（或面）稱為劃線基準。劃線基準應盡量與設計基準一致。

3.2 鋸削

鋸齒方向應該同鋸輪運轉方向一至。如不一至，只需將鋸條翻面就可以了。

3.3 銼削

銼削是用銼刀對工件表面進行切削加工，使工件達到所要求的尺寸、形狀和表面粗糙度的加工方法，而平面銼削是銼削工藝的最基本的組織部分。在鉗工操作中，平面銼削的質量往往決定了鉗工技能水準的高低。應該從以下三個方面著手。

一、站立姿勢

身體與鉗口平行線呈45°，左腳與鉗口中垂線呈30°，右腳與中垂線呈75°夾角。左右兩腳之間距離為250mm~300mm.筆者在教學中采用可以借助教學使用的粉筆，在臺鉗地面上按不同的角度要求以及相對應的位置畫出3條簡單投影線，來固定身體和腳的位置角度。兩腳之間的距離可以用在角度選擇正確后右腳跟旋轉可以觸及左腳后跟，即一個腳掌的距離來調整到最佳狀態。使學生在簡單的線條提示下順利地掌握住站立的姿勢動作。

二、銼削起步

銼削動作開始時，身體預先前傾10°，銼刀運行到1/3處 身體前傾15°。體力消耗最大，所以如何掌握力量的正確運用對銼削速度精度都十分關鍵。銼削起步，尤其是粗銼階段，剛開始的行程一定是要用整個身體的力量來帶動銼刀向前運行。粗銼起步時身體先向前運行，左腿稍微彎曲，右腿用力，身體帶動手臂，手臂帶動銼刀。感覺銼刀握住部位力量增加，將全身的力量都集中到手臂上后再開始銼刀運行。這樣可以在大運動量的情況下節約體力，提高整個工件的加工速度，確保在細銼和精修階段操作者的體力及工件的精度。

三、回程動作

銼刀運行到2/3處，手臂帶動銼刀向前運行，身體回到起步動作，傾斜15°。解決方法：可以在銼刀長度方向上標注出2/3處。當銼刀在工件上運行到標注位置，身體與手臂呈現反向運動，雙手臂前伸將銼刀送出完成最后1/3動作，左腿由彎曲狀態變為伸直，帶動身體返回初始狀態。教學時可以讓學生首先單項練習2/3處身體回程與銼刀送出兩組動作，然后再練習兩組動作的銜接，最終達到完美過渡的銼削動作。

3.4 鉆削

鉆削用量三要素是切削深度、進給量和切削速度。

3.5 攻絲

被加工的工件裝夾要正，一般情況下，應將工件需要攻螺紋的一面，置于水平或垂直的位置。這樣在攻螺紋時，就能比較容易地判斷和保持絲錐垂直于工件螺紋基面的方向。

在開始攻螺紋時，盡量把絲錐放正，然后用一手壓住絲錐的軸線方向，用另一手輕輕轉動鉸杠。當絲錐旋轉1～2圈后，從正面或側面觀察絲錐是否和工 件的螺紋基面垂直，必要時可用直角尺進行校正，一般在攻進3～4圈螺紋后，絲錐的方向就基本確定。如果開始攻螺紋不正，可將絲錐旋出，用二錐加以糾正，然

后再用頭錐攻螺紋，當絲錐的切削部分全部進入工件時就不再需要施加軸向力，靠螺紋自然旋進即可。

攻螺紋時，每次旋轉鉸杠，絲錐的旋進不應太多，一般以每次旋進1/2～1轉為宜，M5以下的絲錐一次旋進不得大于1/2轉；手攻細牙螺紋或精度要求較高的螺紋時，每次的進給量還要適當減少；攻削鑄鐵比攻削鋼材時的速度可以適當快一些，每次旋進后，再倒轉約為旋進的1/2的行程；攻削較深的螺紋時，回轉的行程還要大一些，并需往復擰轉幾次，可折斷切屑，利于排屑，減少切削刃粘屑現象，以保持鋒利的刃口；同時使切削液順利地進入切削部位，起到冷卻潤滑作用。

轉動鉸杠時，操作者的兩手用力要平衡，切忌用力過猛和左右晃動，否則容易將螺紋牙型撕裂和導致螺紋孔擴大及出現錐度。

攻螺紋時，如感到很費力時，切不可強行攻螺紋，應將絲錐倒轉，使切屑排除，或用二錐攻削幾圈，以減輕頭錐切削部分的負荷，然后再用頭錐繼續攻螺紋仍然很吃力或斷續發出“咯、咯”的聲音，則切削不正常或絲錐磨損，應立即停止攻螺紋，查找原因，否則絲錐有折斷的可能。

攻削不通的螺紋時，當末錐共完，用鉸杠帶動絲錐倒旋松動后，應用手將絲錐旋出，不宜用 鉸杠旋出絲錐，尤其不能用一只手快速撥動鉸杠來旋出絲錐，因為攻完的螺紋孔和絲錐的配合較松，而鉸杠又重，若用鉸杠旋出絲錐，容易產生搖擺和震動，從而破

壞了螺紋的表面粗糙度。攻削通孔螺紋時，絲錐的校準部分盡量不要全部出頭，以免擴大或損壞最后的幾扣螺紋。

用成組絲錐攻螺紋時，在頭錐攻完后，應先用手將而錐或三錐旋進螺紋孔內，一直到旋不動時，才能使用鉸杠操作，防止對不準前一絲錐攻的螺紋而產生亂扣的現象。

攻削不通的螺孔時，要經常把絲錐退出，將切屑清除，以保證螺紋孔的有效長度。

攻削M3以下的螺紋孔時，如果是小工件，可用一只手拿著帶絲錐的鉸杠或特制的短柄鉸杠進行攻螺紋，這樣可避免強力攻削，防止絲錐折斷。

3.6 套絲

首先定位、打底孔，底孔直徑通常為絲錐公稱直徑-螺距，比如M5*0.8的，孔直徑為5-0.8=4.2mm。

然后將底孔倒角。被加工的工件裝夾要正，一般情況下，應將工件需要攻螺紋的一面，置于水平或垂直的位置。這樣在攻螺紋時，就能比較容易地判斷和保持絲錐垂直于工件螺紋基面的方向。

4.剪切

通過機器進行剪切鉆孔

5.沖壓

沖壓加工的生產效率高，且操作方便，易于實現機械化與自動化

6.空氣壓縮機的使用

空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中 的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規模擴張迅速。然而，在規模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。2009，我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家，其中內資企業數量接近90%，實現銷售收入總額約為60億元，占全行業的40%;外資企業數量接近10%，實現銷售收入總額約為90億元，占全行業的60%。

壓縮機是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機器，應用極廣化工生產中，壓縮機不僅是必不可少的而且是關鍵的設備。

各種氣體通過壓縮機提高壓力后，大致有如下的用途： 1空氣壓縮機作為動力 空氣經過壓縮后可以作為動力用，機械與風動工具，以及控制儀表與自動化裝置等。2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離 氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機。若液化氣體為混合氣時，可在分離裝置中將各組分分別地分離出來，得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離，先是經壓縮，然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來。3.壓縮氣體用于合成及聚合 在化學工業中，某些氣體經壓縮機提高壓力后有利丁合成及聚合。如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成甲醇，二氧化碳與氨合成尿素等。又加高壓下生產聚乙烯。4.氣體輸送 壓縮機還用于氣體的管道輸送和裝瓶等。如遠程煤氣和天然氣的輸送，氯氣和二氧化碳的裝瓶等。它化纖、生物醫藥、食品、鋼鐵、石化、新能源等行業，也就是說只要是生產工藝中需要帶壓氣體的地方，就需要空壓機。廣泛用于機械、電子、