第一篇：金工實訓總結

剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

第三個工種是車工，感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能，心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種，不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的！車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現較大的誤差，導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了，生產中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩??

在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。

在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；，變速器；不同的車刀還有很多的名稱??那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

第二篇：金工實訓總結

第一篇：金工實訓總結(1)

光陰似箭，為期三周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化，故實習的內容在工科里面也相應的是最多的，一次三周，分兩個學期學，一共學了23個工種。三周經歷的種種是我所不曾經歷的，對于我這個計算機專業的學生來說也許將來再也不會走進車間，動手做一些東西。雖然這三周不算太長，但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周，每一天發生的每一件事，都如過電影般歷歷在目。

在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

一上下班制度

在上面已經提到，每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班，到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務，如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。

二安全知識

生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……

在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。

三專業名詞的認識

在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

四要有合作的精神

像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組，在打鐵時三人就應該合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來！幸虧沒有傷到人，但是這是多么危險的事呀。

不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還可以輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產安全系數又提高了工作效率。

同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

光陰似箭，為期三周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化，故實習的內容在工科里面也相應的是最多的，一次三周，分兩個學期學，一共學了23個工種。三周經歷的種種是我所不曾經歷的，對于我這個計算機專業的學生來說也許將來再也不會走進車間，動手做一些東西。雖然這三周不算太長，但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周，每一天發生的每一件事，都如過電影般歷歷在目。

在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

第二篇：金工實訓總結(2)

為期兩周的金工實習圓滿地完成了，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，畢竟安全是第一位。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中，我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的要領，以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,，去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的，以下是我在實習中獲得的些許體會。

(一)工程訓練安全知識

眾所周知，工業生產中安全第一!這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天，我們便被安排去看一個安全方面的錄像，了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像車床，鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。安全總是第一位的，我們深深牢記于心，認真謹慎操作，所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。

(二)線切割

第一個工種就是線切割，線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復雜零件)。電火花線切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining，簡稱WEDM)，有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極，對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數控的，操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難，老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。

(三)鑄工

接下來的工種是鑄造，鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現代制造工業的基礎工藝之一。而我們課上學習砂型制造，要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!看起來就這么簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里還是特別欣慰。

(四)車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm，長10mm，小圓直徑18mm，長15mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件細加工的最后一步，我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm。可見，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

(五)加工中心

加工中心，簡稱cnc，是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床，能自動更換工具，對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。在實習中，我們了解到一些注意事項，如必須遵守加工中心安全操作規程，工作前按規定應穿戴好防護用品，扎好袖口，女工發辮應挽在帽子內，各按鈕相對位置應符合操作要求，認真編制、輸入數控程序。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，從而使生產效率大大提高。

(六)刨工

刨工實習開始了，和前幾次實習一樣，先上理論課。理論課上，老師首先強調了實習過程中應注意的事項，其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍，并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來，老師引領我們來到牛頭刨床前，一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動，并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構，如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導，我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心，尤其是加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率。接下來，我們充分發揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料，由我們刨削精細的六角工件，經過測量計算，我們確定了刨削尺寸，再加上我們高度負責的態度，經過一番奮斗之后，我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量，還好，在老師要求的公差范圍之內。通過實習，我了解了刨削加工的整個過程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨完成對工件的測量加工，并保證工件的精度等，已達到實習的目的。

(七)鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁來回指導，并且親自示范給每個工作臺上的同學，確實讓人感動。看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

小結

經過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習，我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道，不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。更多收獲的是，同學間無私的幫助，真誠的鼓勵，一切分擔工作的壓力，一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，增強集體凝聚力。短短的2個星期，我們在實習中充實地度過了我們體會到：如果我們不經常參加機械制造方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是 “紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，學以致用，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，更好地實現自己的人生價值。

第三篇：金工實訓

金工實訓（車）工作總結

金工實習實驗室（車）現有車、銑、、磨、鉆各種儀器設備20于臺（套），主要承擔校內學生的金工實習。外聘多名有豐富工作經驗的實驗教師。金工實習中，學生通過鑄、鍛、焊、車、銑、刨、磨、鉗等工種輪換實習，初步了解金屬材料的加工過程，設備構造和工作原理。掌握一般機械加工工藝、工具量具的正確使用方法等。讓學生在初步接觸生產實踐基礎上，對機械產品的生產程序有一個基本認識，為其它后續課程和專業課程打下實踐性基礎，通過從毛歪到零件加工方法的實習，了解機械產品生產過程及各個工種的工作適用范圍，能制定簡單的零件生產工藝，掌握一定的加工技能，得到解決工程技術問題的基本訓練2010-2011工作總結如下

http://

1、實訓教學方面

金工實習基地承擔了全校本科、專科的全部金工實訓任務，每實訓周期長達30多周，實習人次在1000以上，實驗教學任務重，責任大。但實驗室的利用率達100%，實驗開出率達100%，儀器設備在用達100率%。在實訓期間嚴格執行實驗教學計劃，按照專業的不同，合理安排實訓內容和實訓進度，讓學生能做到人人動手實踐，使得每個學生在實踐過程中，實踐能力得到培養，創新意識得到加強，綜合素質得到提高。

2、教學儀器維護、保養方面

根據儀器的要求做好通風、防銹工作，損壞的儀器及時維修及做好損壞維修記錄使實驗儀器經常處于可用狀態。實習完畢后的機床進行全面的檢查清掃及定期加油保養潤滑工作，加強設備的保養和日常檢修，確保設備的完好率，工具做到有序擺放，帳卡物相符，及嚴格的借還登記，同時做好實驗室的防火、防盜工作。

3、杜絕安全事故發生，保持良好教學環境

在實習前進行安全實習動員大會，在實習期間重點強調安全的重要性，做好安全防護工作，定期檢查學生的操作，如有違規，及時指出并給予糾正。保證了實習的安全性。

4、實驗室資料檔案管理

認真并詳細做好實習總結、批改、保管存檔相關相關教學資料。如：每學期的實習計劃和安排；每一批學生的實習成績匯總；實驗報告。

5、及時采購，合理控制成本

根據教學計劃，及時做好易耗品的采購，保證了實習教學活動正常運行，并在既

確保正常的實訓教學，又適當控制成本支出的前提下，由加工鋼材為主改為加工尼龍棒，明顯減少了車刀的損耗，也避免了鐵屑飛濺帶來的傷害。5．以學參賽、以賽促學

機械創新大賽，其產品的加工大部分是在此實驗室完成的，師傅和學生合作。是大學生參加實踐活動的一個重要組成部分。通過組織和參加各種比賽，以增強學生的動手能力和創新能力，并擴大我院的對外影響力。近5年來我系在國家、省市等各種比賽中，取得了50多項獎勵，也培養了一批優秀學生。學生具體獲獎情況，見

第四篇：金工實訓

實訓課題: 姓 名: 學 院: 專 業: 班 級: 學 號: 日 期 指導教師: 大慶師范學院

實訓總結報告

金工實訓

計算機科學與技術

2016年 3月27日—2016年5月19日

孫鵬翔

機電工程學院實訓中心監制

目 錄

1.實訓的目的意義簡介??????????????????? 2.常用量具的使用 ???????????????????? 2.1游標卡尺 ??????????????????????? 2.2千分尺 ???????????????????????? 3.鉗工加工???????????????????????? 3.1 劃線操作??????????????????????? 3.2 鋸削????????????????????????? 3.3 銼削????????????????????????? 3.4 鉆削????????????????????????? 3.5 攻絲????????????????????????? 3.6 套絲????????????????????????? 4.剪切 ????????????????????????? 5.沖壓 ????????????????????????? 6.空氣壓縮機的使用???????????????????? 參考文獻 ???????????????????????? 實訓的目的意義簡介

金工實訓是學生進行工程實踐訓練必不可少的課程，也是獲得機電產品 制造基本知識和基本技能的必修課。金工實訓是一門實踐性很強的技術基礎課，學生在機鉗工實訓過程中通過獨立的實踐操作，將有關機電產品制造的基本工藝理論、基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合起來，進行工程實踐綜合能力的訓練。課程的主要任務是: 一.使學生掌握現代機械制造的一般過程和基本知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備和工具，了解新工藝、新技術、新材料在現代機械制造中的應用。二.使學生對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，在主要工種方面應能獨立完成簡單零件的加工制造并培養一定的工藝實驗和工程實踐的能力。三.培養學生生產質量和經濟觀念，理論聯系實際、一絲不茍的科學作風。

2常用量具的使用:游標卡尺 千分尺

2.1游標卡尺使用及讀數方法

（1）.游標卡尺的使用：游標卡尺的讀數裝置，是由尺身和游標兩部分組成，當尺框上的活動測量爪與尺身上的固定測量爪貼合時，尺框上游標的“0”刻線（簡稱游標零線）與尺身的“0”刻線對齊，此時測量爪之間的距離為零。測量時，需要尺框向右移動到某一位置，這時活動測量爪與固定測量爪之間的距離，就是被測尺寸，見測量圖示。

（2）.游標卡尺讀數：讀數時可分三步：

A、先讀整數——看游標零線的左邊，尺身上最靠近的一條刻線的數值，讀出被測尺寸的整數部分；

B、再讀小數——看游標零線的右邊，數出游標第幾條刻線與尺身的數值刻線對齊，讀出被測尺寸的小數部分（即游標讀數值乘其對齊刻線的順序數）；

C、得出被測尺寸——把上面兩次讀數的整數部分和小數部分相加，就是卡尺的所測尺寸。（如圖1-3）

2.2千分尺

千分尺的使用方法如下;①將被測物體放在表面平整的平面上，選擇合適量程的千分尺。

②當千分尺的兩個測量面與被測表面快接觸時，就停止旋轉微分筒，而改旋轉測力裝置，使兩接觸面與被測面相接觸，等到發出“咔咔”的三聲后，即可進行讀數。

③ 千分尺測量軸的中心線要與工件被測長度方向相一致，不要歪斜。

④ 將千分尺固定開始讀數。

3.鉗工加工：劃線操作 鋸削 銼削 鉆削 攻絲 套絲 3.1化線操作

常有的劃線工具有劃針、劃規、劃卡、劃針盤、方箱、平板、樣沖等

劃線基準的選擇:劃線時，應以工件上某一條線或某一個面作為依據來劃出其余的尺寸線，這樣的線（或面）稱為劃線基準。劃線基準應盡量與設計基準一致。

3.2 鋸削

鋸齒方向應該同鋸輪運轉方向一至。如不一至，只需將鋸條翻面就可以了。

3.3 銼削

銼削是用銼刀對工件表面進行切削加工，使工件達到所要求的尺寸、形狀和表面粗糙度的加工方法，而平面銼削是銼削工藝的最基本的組織部分。在鉗工操作中，平面銼削的質量往往決定了鉗工技能水準的高低。應該從以下三個方面著手。

一、站立姿勢

身體與鉗口平行線呈45°，左腳與鉗口中垂線呈30°，右腳與中垂線呈75°夾角。左右兩腳之間距離為250mm~300mm.筆者在教學中采用可以借助教學使用的粉筆，在臺鉗地面上按不同的角度要求以及相對應的位置畫出3條簡單投影線，來固定身體和腳的位置角度。兩腳之間的距離可以用在角度選擇正確后右腳跟旋轉可以觸及左腳后跟，即一個腳掌的距離來調整到最佳狀態。使學生在簡單的線條提示下順利地掌握住站立的姿勢動作。

二、銼削起步

銼削動作開始時，身體預先前傾10°，銼刀運行到1/3處 身體前傾15°。體力消耗最大，所以如何掌握力量的正確運用對銼削速度精度都十分關鍵。銼削起步，尤其是粗銼階段，剛開始的行程一定是要用整個身體的力量來帶動銼刀向前運行。粗銼起步時身體先向前運行，左腿稍微彎曲，右腿用力，身體帶動手臂，手臂帶動銼刀。感覺銼刀握住部位力量增加，將全身的力量都集中到手臂上后再開始銼刀運行。這樣可以在大運動量的情況下節約體力，提高整個工件的加工速度，確保在細銼和精修階段操作者的體力及工件的精度。

三、回程動作

銼刀運行到2/3處，手臂帶動銼刀向前運行，身體回到起步動作，傾斜15°。解決方法：可以在銼刀長度方向上標注出2/3處。當銼刀在工件上運行到標注位置，身體與手臂呈現反向運動，雙手臂前伸將銼刀送出完成最后1/3動作，左腿由彎曲狀態變為伸直，帶動身體返回初始狀態。教學時可以讓學生首先單項練習2/3處身體回程與銼刀送出兩組動作，然后再練習兩組動作的銜接，最終達到完美過渡的銼削動作。

3.4 鉆削

鉆削用量三要素是切削深度、進給量和切削速度。

3.5 攻絲

被加工的工件裝夾要正，一般情況下，應將工件需要攻螺紋的一面，置于水平或垂直的位置。這樣在攻螺紋時，就能比較容易地判斷和保持絲錐垂直于工件螺紋基面的方向。

在開始攻螺紋時，盡量把絲錐放正，然后用一手壓住絲錐的軸線方向，用另一手輕輕轉動鉸杠。當絲錐旋轉1～2圈后，從正面或側面觀察絲錐是否和工 件的螺紋基面垂直，必要時可用直角尺進行校正，一般在攻進3～4圈螺紋后，絲錐的方向就基本確定。如果開始攻螺紋不正，可將絲錐旋出，用二錐加以糾正，然

后再用頭錐攻螺紋，當絲錐的切削部分全部進入工件時就不再需要施加軸向力，靠螺紋自然旋進即可。

攻螺紋時，每次旋轉鉸杠，絲錐的旋進不應太多，一般以每次旋進1/2～1轉為宜，M5以下的絲錐一次旋進不得大于1/2轉；手攻細牙螺紋或精度要求較高的螺紋時，每次的進給量還要適當減少；攻削鑄鐵比攻削鋼材時的速度可以適當快一些，每次旋進后，再倒轉約為旋進的1/2的行程；攻削較深的螺紋時，回轉的行程還要大一些，并需往復擰轉幾次，可折斷切屑，利于排屑，減少切削刃粘屑現象，以保持鋒利的刃口；同時使切削液順利地進入切削部位，起到冷卻潤滑作用。

轉動鉸杠時，操作者的兩手用力要平衡，切忌用力過猛和左右晃動，否則容易將螺紋牙型撕裂和導致螺紋孔擴大及出現錐度。

攻螺紋時，如感到很費力時，切不可強行攻螺紋，應將絲錐倒轉，使切屑排除，或用二錐攻削幾圈，以減輕頭錐切削部分的負荷，然后再用頭錐繼續攻螺紋仍然很吃力或斷續發出“咯、咯”的聲音，則切削不正常或絲錐磨損，應立即停止攻螺紋，查找原因，否則絲錐有折斷的可能。

攻削不通的螺紋時，當末錐共完，用鉸杠帶動絲錐倒旋松動后，應用手將絲錐旋出，不宜用 鉸杠旋出絲錐，尤其不能用一只手快速撥動鉸杠來旋出絲錐，因為攻完的螺紋孔和絲錐的配合較松，而鉸杠又重，若用鉸杠旋出絲錐，容易產生搖擺和震動，從而破

壞了螺紋的表面粗糙度。攻削通孔螺紋時，絲錐的校準部分盡量不要全部出頭，以免擴大或損壞最后的幾扣螺紋。

用成組絲錐攻螺紋時，在頭錐攻完后，應先用手將而錐或三錐旋進螺紋孔內，一直到旋不動時，才能使用鉸杠操作，防止對不準前一絲錐攻的螺紋而產生亂扣的現象。

攻削不通的螺孔時，要經常把絲錐退出，將切屑清除，以保證螺紋孔的有效長度。

攻削M3以下的螺紋孔時，如果是小工件，可用一只手拿著帶絲錐的鉸杠或特制的短柄鉸杠進行攻螺紋，這樣可避免強力攻削，防止絲錐折斷。

3.6 套絲

首先定位、打底孔，底孔直徑通常為絲錐公稱直徑-螺距，比如M5*0.8的，孔直徑為5-0.8=4.2mm。

然后將底孔倒角。被加工的工件裝夾要正，一般情況下，應將工件需要攻螺紋的一面，置于水平或垂直的位置。這樣在攻螺紋時，就能比較容易地判斷和保持絲錐垂直于工件螺紋基面的方向。

4.剪切

通過機器進行剪切鉆孔

5.沖壓

沖壓加工的生產效率高，且操作方便，易于實現機械化與自動化

6.空氣壓縮機的使用

空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中 的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規模擴張迅速。然而，在規模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。2009，我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家，其中內資企業數量接近90%，實現銷售收入總額約為60億元，占全行業的40%;外資企業數量接近10%，實現銷售收入總額約為90億元，占全行業的60%。

壓縮機是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機器，應用極廣化工生產中，壓縮機不僅是必不可少的而且是關鍵的設備。

各種氣體通過壓縮機提高壓力后，大致有如下的用途： 1空氣壓縮機作為動力 空氣經過壓縮后可以作為動力用，機械與風動工具，以及控制儀表與自動化裝置等。2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離 氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機。若液化氣體為混合氣時，可在分離裝置中將各組分分別地分離出來，得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離，先是經壓縮，然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來。3.壓縮氣體用于合成及聚合 在化學工業中，某些氣體經壓縮機提高壓力后有利丁合成及聚合。如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成甲醇，二氧化碳與氨合成尿素等。又加高壓下生產聚乙烯。4.氣體輸送 壓縮機還用于氣體的管道輸送和裝瓶等。如遠程煤氣和天然氣的輸送，氯氣和二氧化碳的裝瓶等。它化纖、生物醫藥、食品、鋼鐵、石化、新能源等行業，也就是說只要是生產工藝中需要帶壓氣體的地方，就需要空壓機。廣泛用于機械、電子、

第五篇：金工實訓

材料科學與工程專業

金屬材料專業方向綜合設計性生產實驗報告

——45鋼軸承軸生產實驗

學生姓名：楊春梅

班級： 2009級材料科學與工程2班 學號： 200911102077 實驗時間：2012.12.17-2012.12.27 實驗地點：工程實訓中心

同組人員：鄒傳正，張虎，岳相許，王勇等 指導教師：張利民

設計題目：45鋼軸承鋼生產實驗 實驗目的

1、了解合金鋼的基本性能，掌握設計的基本理論。

2、掌握電弧爐冶煉及鑄造加工工藝。

3、培養查閱文獻，團隊協作，搜集和整理資料的能力。

4、培養進行簡單科學試驗和技術設計的初步能力。實驗原理

參考合金飛輪的生產模式，設計出模型，利用廢鋼在電弧爐中熔煉后加入合金元素調整鋼的化學成分,使之達到具有特殊性能的鋼種零件。實驗設計

3.1合金元素的作用：

鉻 Cr 鉻在鋼中的角色多元且重要，它會形成穩定而硬的碳化物，而且具有抗蝕性，其主要作用有：a、增進鋼的硬化能力和滲碳作用。b、使鋼在高溫時具有高強度c、能增加耐磨耗性。d、增高鋼的淬火溫度。e、能增進鋼的抗腐蝕性。

錳 Mn錳亦為鋼中的重要元素，其作用及影響如下：a、添加適量時，錳含量增加可增加鋼的最大強度及硬度。b、錳有脫氧及脫硫的功效，故錳能發揮鋼的鍛造性與可塑性。c、錳在鋼中含量多，可降低鋼的淬火溫度。d、可增進鋼的硬化深度，尤其在含碳量高的由硬性錳鋼最為顯著。硫 S硫在鋼中為有害元素，硫與鐵化合成為FeS，與錳化合成MnS，其結果：a、會增加銅的熱脆性。b、硫含量為0.2%以上，就會嚴重影響鋼的強度與韌性。c、硫可使鋼的強度降低，因此有利于鋼的切削，但除了易切鋼之外，極少利用。

硅 Si 硅在鋼中的作用如下：a、硅能增加鋼的電磁傳導率，故適于制造電器材料。b、硅會加速鋼的結晶生長變粗，因此含量約在0.05%～0.30%。c、硅能增高淬火溫度。d、會阻礙碳元素溶于鋼中。e、對于碳量較高的鋼，硅多則增加脆性。f、增加耐熱鋼的氧化性，可用為脫酸性。綜合何種合金元素對于碳鋼的影響，而選擇添加合金元素時，必須考慮元素特性及應用場合的需要，適材適所才是最重要的，如果不了解特性貿然選擇，不但可能增加成本，效果也可能適得其反。因此在設計中要加入Mn和Si等有利元素而盡量減少S、P等元素。3.2設計依據

1.碳素工具鋼(carbon tool lsteel)用于制作刃具、模具和量具的碳素鋼。與合金工具鋼相比，其加工性良好，價格低廉，使用范圍廣泛，所以它在工具生產中用量較大。碳素工具鋼分為碳素刃具鋼、碳素模具鋼和碳素量具鋼。碳素刃具鋼指用于制作切削工具的碳素工具鋼，碳素模具鋼指用于制作冷、熱加工模具的碳素工具鋼，碳素量具鋼指用于制作測量工具的碳素工具鋼。

2.化學成分:Wc=1.15～1.24％, Wsi≤0.35％，WMn≤0.40％ , Wcr=0.1～0.30％, WP≤0.030％,Ws≤0.020％，Wcu≤0.30％, WNi≤0.20％。

3.確定金屬配料。

按廢鋼碳0.20%，硅0.1%，錳0.1%，硫、磷小于0.020% 3.3合金設計方案

初步設計合金飛輪成品質量為5300g，合金元素加入Mn和Si，Mn為%0.1，Si為%0.1，所以各質量為m錳=5300*0.1%=5.3g，m硅=5300*0.1%=5.3g 3.4產品設計

加工余量：5300*5%=265g 收縮率為90%，廢液殘留為1%，所以需要廢鋼一共6750g。將耐磨鋼球設計成厚度為2.5cm大小的形狀，其零件圖如圖所示。碳素鋼T12的密度為7.85g/cm3

鑄件體積為：580cm3,按尺寸加大10%，所以最后的體積為638cm3 根據數學知識，可分別算得大圓及中間空心的半徑為7cm，4.3cm。

3.5安全注意事項

1、制造模型時，需要注意安全，切割機的電壓不要過大。2.熔鐵過程中要把鐵塊防止熔爐中放嚴實，加熱過程要小心灼傷。

3.澆鑄過程注意坩堝要保持平衡，小心濺出，燙傷。注意帶好手套等做好防護措置。

實驗內容 4.1 泡沫模型的制造

（1）在線硬紙板上畫出實際設計所需的圖形。

（2）由于模型圖形中心有一個圓形，需要用剪刀對其掏空。

（3）用剪刀將整個設計的模型圖像剪下來。

（4）用圖釘將硬紙板的模型與泡沫固定在一起，使其不留空隙。

（5）在用切割機對齊硬紙板將泡沫切割下來。此時切割機電壓20V。切割圖形中心的圓形時，需要關掉電源，將金屬絲穿過園中心，進行切割。大小圓均用此方法切割。

4.2砂型的制造

（1）和砂 取出適量砂子，用水玻璃調制，砂型不要太濕，和砂過程要控制濕度。（2）把模樣放入砂箱內加砂。

將模型放入型腔，用手固定模型，然后添加適量型砂。并用手將填入的型砂按緊，并用舂錘舂型砂。邊舂邊添加型砂。并注意不要使型砂過緊或過松。若是過松會導致型砂強度不夠。若是太松會導致砂型透氣性不好，可能導致氣孔等問題。

（3）用鐵絲插氣孔，注意不要插到模型。（4）將建好的模型放置3-4天，進行風干。

4.3 熔鋼澆注過程

注意事項：電爐送電前，應檢查所屬機械，電器，水冷液壓（或氣壓）除塵裝置，使其符合安全規定。爐料要專人負責檢查，嚴禁將易爆物，密封容器及水，雪塊或帶水的爐料裝入，以防爆炸。

（1）把廢鋼放入爐中，要盡量放嚴實，放置熔煉過程中出現意外。（2）開啟電源，整個加熱熔化過程如下： 9:32電壓500V-520V,電流120A 9:37電壓480V，電流130A 9;39電壓480V，電流140A（在此過程中要干熱坩堝，俗稱烤包，放置金屬液冷卻）9:41電壓200V-1320V,電流60-100A 9:45電壓450V，電流150A 9:47關機 9：50澆注完成

（3）在廢鋼加熱熔化過程中，要隨時注意爐內的變化，用工具把上層未熔化的跟下層和勻。

（4）傾倒鋼液時時坩堝對準爐子，傾斜使鋼液全部倒入坩堝內。（5）澆注時注意對準澆注孔，并且要快速倒入，放置鋼液冷卻。（6）在整個澆注過程中要注意人身安全，穿戴好防護措施。

附：實驗圖像

加熱熔化

澆注過程

澆注完成

成品

5實驗分析與討論 5.1 設計分析

設計時，主要經歷制造模型，鑄型以及澆鑄。在制造模型時由于測量儀器不是很精確，可能造成設計模型過程的不規范。鑄型時，由于所用制造砂型的砂是用次數過多，以至于喪失了一定的效果，定型效果不是很好。在澆鑄時由于沒有經驗，控制不好速度，而且對于物質的成分含量不清楚，難以達到設計時的要求。

5.2 生產分析

（1）在從開始設計模型時，由于儀器不是很精確，設計時出現比起設計需要的一定的誤差。

（2）由于實驗儀器過于簡陋，使得實驗過程操作只能從簡，與實際生產過程有一定的差距。

（3）在澆鑄時由于沒有經驗導致澆鑄速度難以控制，在澆鑄后段時間大量鋼液已經凝固在坩堝內，造成損失。且未達到設計所需要求。

（4）由于澆鑄不足導致成品不是很完美，外形不是很整齊，由于澆鑄不完全導致很多空洞出現，嚴重影響產品的硬度、強度等。心得體會

通過此次試驗，我們更要清楚的明白理論聯系實際的必要性。無論什么知識都需要建立在實際生產過程中，這樣才能檢驗其是否使用或者有什么需要解決或改進的問題。對我們以后工作有很大的益處。

實驗最初階段是制造模型，在這第一個階段我們就遇到了一個不小的問題，即如何精確是畫出我們設計需要的模型。經過反復的實驗和討論，最終得出了我們需要的設計模型。

在制造過程雖然大體上沒有什么問題，但還是有一些細節的問題，如由于測量儀器不精確，導致模型設計偏小等。

整個綜合實驗過程中，最最關鍵的一步就是煉鋼澆鑄，澆鑄過程中可能出現很多安全問題，這是因為設備的簡陋。最失敗的就是澆鑄過程中如果出現澆鑄不足的現象。若是澆鑄不足，會導致模型粗糙，強度不夠等問題。此次我們的實驗由于沒有經驗所以澆鑄速度過慢導致，澆鑄液沒有填充完模型，成品比較粗糙。故此次工程實訓使我了解到動手實踐的重要性。無論你理論知識如何充分，但只要你不動手，你就不會發現實踐生產過程中的可能遇到的問題，也就不會了解處理的方法。總之這次工程實訓使我對于理論知識與實踐生產的聯系與差距詳細的了解了。對我們以后進入工作崗位有不可磨滅的效果。