第一篇：汽車美容實訓心得體會

汽車美容實習心得體會 時間過的真快，轉瞬間，在浙江正道車業服務有限公司的實習立刻要瀕臨序幕了。在這半年多的時光，我學到了很多貨色，不僅有工作方面的，更學到了許多做人的情理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年青人來說，什么都不懂，不任何社會教訓。不外，在友人跟共事的輔助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有利的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳說自己的觀點，如何壓服別人認同本人的觀點。信任這些可貴的經驗會成為我今后勝利的最主要的基石。實習是每一個大學畢業生必需領有的一段閱歷，它使我們在實際中懂得社會，讓咱們學到了良多在課堂上基本就學不到的常識，也翻開了視線，增加了見識，為我們當前更好地服務社會打下了堅實的基本。

浙江正道車業服務有限公司成破于xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合工業鏈資源和再造業務流程為運作手腕、以供給汽車后市場品牌服務為目的的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為寬大汽車用戶提供最高水準的服務。

我在公司先是辭職于汽車美容組重要，從事汽車漆面頤養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候因為對拋光機的使用不純熟，工作中好多問題都不會處置，后來在同時的贊助下緩緩的提高理解了其中的應用技能。工作中就顯得輕松多了。實在汽車美容是一項比擬簡略的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“仔細”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點準則：

1、耐煩過細：汽車美容是精致工作，相似工藝品的加工制造，必須有耐心，要不斷改進。粗枝大葉輕易犯錯，稍有忽視就會留下邊邊角角的污點。假如工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光適度，會造成原有漆面的損壞、很難補救。因而，當呈現困難時要停下來，計劃好后再持續操作。

3、取輕避重：進行美容功課時，應依據部位及資料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力氣開端實驗操作，直至速度、使勁大小滿意請求為止。

4、先試后用：為了保障作業要求，應在全面作業之前，在隱藏處小范 疇內進行試驗，以便控制情形準確使用產品和優化操作方式。

當初我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏，我想在回公司的時候必定會好好盡力做好工作，當真向那些經驗豐盛的師傅學習，以學到更多的專業技巧知識，等待來日的到來。

汽車美容實習心得體會 時間過的真快，轉眼間，在浙江正道車業服務有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

現在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。現在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我 從中受益非淺。

放假的輕松與快樂把我從邢臺帶回了家---重慶。

對于中國汽車市場來說，20**年可不是簡單的一年，2003--20**年是中國汽車業走向結構整體化的一個過渡時期，2003--20**年可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在20**年奪得一席之地，20**年的中國市場已經走入成熟與穩定，逐步地成為中國的支柱企業。故此，20**年末，就有些生產廠家忍不住想大干一場了，20**年末，就推出了2006款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

夜晚時分，獨自在陽臺上望著長江，嘉陵江 交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的是對未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

椐了解，重慶作為中國西南地區的重點發展目標，汽車產量總值也有望增漲5.62個百分點，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了mini cooper發動機，并為其申請了518項專利，在同級轎車類尚屬尖子產品，但定價卻是經濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。20**年個大汽車企業把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內汽車在外形，內飾，價格，人性化，性能，質量，油耗上進行激烈的競爭，同時加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產大國的品牌車的壓力，使中國汽車業猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務方面，各企業也下了硬功夫。如汽車日常保養，修理，置換，轉賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業的一個重大走向，并將走向每家每戶。1月27日，工作結束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點對父母的孝道，并過了一個完美的春節，同時得到通知，2月7日到14日，一周時間內，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達到5萬個。

又是一個大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個角落都是。大約計算了一下，4個平方站了3個人。一共有24500多個平方，那么也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經驗的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。

這種種的社會現象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學，雖然只上了一個大專，但是他們堅信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經驗，“天生我才必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報復，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰！

汽電052班 劉學海 而現實上，汽車使容貌美麗店的收益遠不啻這兩項，其它諸如汽車改裝、汽車音響、精品扮飾等辦事變目也都有至關大的利潤空間

數碼預示帶語音提醒300元-450元

經常使用汽車裝璜項目參考價

把套

將來20年內我國有盼成為全世界熬頭大汽車消費市場，汽車使容貌美麗養護市場的遠景可想而知是以可以看出汽車扮飾使容貌美麗行業將是1個偉大的市場 純毛材質400元-500元

該老板要營業包孕沫子洗車、汽車使容貌美麗、汽車裝璜、打光鍍膜、全車桑拿、音響、防盜、中途換車雷達、導航器安裝、簡略維修等

環保燒焊，質保5年450元-550元

浙江奉化立異汽車使容貌美麗裝璜社會形態實踐陳訴 浙江奉化立異汽車使容貌美麗裝璜社會形態實踐陳訴

據市場查詢拜訪,一輛汽車均等每年用于裝璜使容貌美麗的用度 5500元,均等 460/月,天下汽車領有輛1.2億輛*5500元/輛=6600億元.要是1個使容貌美麗照顧護士店有100個固定客戶,每年的收益為:5500元/輛*100輛=55萬元,祛除一些許要的開支外,利潤是至關可不雅的因而可知,汽車售后市場不僅量大而廣,利潤回報豐盛,并且具備很大的潛在力量成長前途.與傳統的洗個車、打個蠟差別的是，汽車使容貌美麗是1個全新的觀點，與其有著素質的區分專業汽車使容貌美麗除開供給車身漆面照顧護士以外，還供給整車養護、動物熟皮調養和精品扮飾等辦事其優勝之處，在于它自身的體系性、規塑性和專業性即按照汽車自身獨特之處，由表及里舉行周全過細的調養，每道兒工序都有規范而規范的技能要求，并接納專業東西、專業產物和專業手眼舉行操作專業汽車使容貌美麗施用的是專門的養護產物，針對于汽車各部位材質舉行有針對于性的調養、使容貌美麗和翻新，使顛末專業使容貌美麗后的汽車內部機械運轉越發順暢，有用延伸汽車的施用生存的年限

鵠鵝絨或真皮材質1000元-1500元

龍頭鎖或換擋鎖200元-400元

據研究汽車后市場的專業人士先容，汽車打造業投入的1元錢，將會動員售后消費24元—34元，一輛中檔轎車每年用在扮飾使容貌美麗上的用度可達5000至6000元 腳墊

貼膜 一輛新車需要的基本的扮飾為地膠、腳墊、座套、把套、噴鼻水、防盜器(換擋鎖)、中途換車雷達、防爆膜等；高等扮飾另有真皮椅子、音響體系、桃木飾件、汽車天窗兒、衛星巡

邏航行定位體系、安全氣囊?? 防盜鎖

天下60%以上的私家高等汽車車主有給汽車做外部使容貌美麗養護的習氣30%以上的私家質量差車車主也起頭形成為了給汽車做使容貌美麗養護的不雅念10%以上的私車車主愿意在掌握基本技能的環境下本身舉行汽車使容貌美麗和養護30%以上的公用高等汽車也按時舉行外部使容貌美麗養護另據外洋資料預示，汽車使容貌美麗養護業的利潤占領著全般汽車維修行業的80%以上

去幫忙中間，相識怎樣從頭恢復辦事

今朝,汽車使容貌美麗照顧護士對于大大都車主來講照舊1個比力生疏的觀點,一批批手擦拭布的擦車族,傲然在用洗衣粉,滌蕩靈洗車(它們的堿性較強,對于車漆有緊張的腐化效用),一桶桶臟水污染著咱們的都會環境.據報導,每年落入擦布擦車族手中的擦車資就有三個億.因而可知,汽車售后辦事變目不僅是1個偉大的市場,并且必需舉行規范化辦理.很抱愧，由于您在163相簿公布了背規信息，賬號被屏蔽被屏蔽時期他人沒有辦法拜候您的相簿

復雜的市場需求為都會的汽車使容貌美麗店供給了較大的贏利談間開一家中檔的汽車使容貌美麗店投資梗概在２０萬至３０萬元間，一般環境下，1個三間25平方米的店面的年息潤至少在十萬元以上，那末兩年擺布就可收回投資，謀劃患上好的汽車使容貌美麗店甚或一年擺布即可收回成本一般環境下，一輛車每月要做一次漆面照顧護士，每跑７５００～１５０００千米要做一次調養如許算下來，汽車使容貌美麗店的收益至關可不雅 在現代社會形態,汽車與人的總稱的勾當互相干注.美利堅合眾國 有人口2.2億,汽車領有量為1.4億,均等1.5人就領有一部汽車,被稱為 在車輪上的國度.據計數,美利堅合眾國汽車售后市場1997年的營業額就高達2784億美圓.神州今朝的汽車增加率十分使人吃驚,私家購車的比例已經靠近70%.據2002年6月份兒杭州市車管所新車上牌計數,1個月新車上牌到達了2000篇三：汽車美容實習心得

汽車美容實習心得 時間過的真快，轉眼間，在浙江正道車業服務有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

浙江正道車業服務有限公司成立于xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范

圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

現在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。現在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

《汽車美容一體化實訓教程》實訓 總結

通過本學期36個課時的帶班實訓，在201014、201015、201016班學生的積極配合下，本人了解了汽車美容一體化的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車美容常用工具和設施，讓本人對汽車美容有一個感性和理性的了解認識并得到實際崗位的基本訓練，為學生的就業縮短未來工作崗位的適應期打下基礎，實現了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦并用、雙手萬能的目的。

每一次的實訓之前，都會引導學生對理論知識的深入學習和理解，力求所有的實訓操作都有扎實的理論來指導，學生們的學習都相當起勁。然后全班進行分組分工，讓組長、副組長帶頭，每一次課都進行相關項目的實訓。

在全部實訓中，不僅掌握了汽車美容一體化的相關知識，而且也使學生意識到在以后的工作學習中要團結協作，以及充分發揮他們的主動性、創造性來解決問題的能力的重要性，并且要學會對已學過的理論知識和相關知識要及時的反省和總結，從而實現知識根深蒂固的轉化！具體總結如下：

1、在對車身外表的清潔美容過程當中，學生們積極地調試高壓水槍、沖洗車泡沫、洗毛巾，刷車輪，干車，打蠟與拋光；

2、在對車室內部清潔與護理的時候，學生們分組分工后，很快速的清理地墊、吸塵、分類清潔、臭氧殺菌、通風透氣；學會使用吸塵器、臭氧機、泡沫清洗劑、地板洗滌劑、絨布和橡塑制品清潔護理用品等；

3、在對車身漆面處理時，清洗車身外表后，目測分辨漆面劃痕的深淺度來確定需要研磨、拋光鏡面處理、鍍膜和封釉處理、甚至補漆；學會使用拋光機和拋光盤、封釉機等；

4、在學習汽車裝飾保護過程中，重點對如何貼防爆太陽膜和底盤裝甲進行培訓和實訓，讓學生盡可能的掌握熱風筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用；同時，熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用，學習對不需要裝甲的零部件進行拆除或密封，最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。

在以后的實訓過程當中，我們師生會更加密切配合，盡可能把實訓做到更好、更完善。篇五：汽車美容實習心得體會 汽車美容實習心得體會

時間過的真快，轉眼間，在浙江正道車業服務有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

浙江正道車業服務有限公司成立于xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公

司對汽車美容工還有以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。現在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主

要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。現在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

第二篇：汽車美容實訓

一，洗車服務流程及質量要求（十三個步驟）

設備工具：高壓洗車機、吸塵機、吹氣槍、空壓機、泡沫機、吸塵器、絨毛手套、羊毛手套；水桶、刷子,小毛刷、大中小毛巾等，其中大毛巾為60-160cm或80-180cm。

用品：預洗液，高泡洗車液、水蠟或免劃痕洗車液，驅水劑，電腦水蠟 時間要求：15—20分鐘完成(2人)

1、操作步驟： 洗車 第一步驟：接車

(1)當看見有車打方向燈，將進入我中心時，應以最快的速度，把來車帶到正確的洗車區位置上，注意帶車安全和手勢, 之后主動為車主開車門，另一只手側扶在車門框頂，防止車主下車時頭撞在車門框上，同時說道：“你好，歡迎光臨。”

（2）當客戶下車后，抽出地毯，要防止地毯上的垃圾和灰塵掉到車，并在司機位放一張我中心指定的膠墊；待客戶離開洗車區和確定車門窗被關好后，方可開始沖水，（3）咨詢車主需要服務的項目，叫專人登記；在車主下時告知車主取走車上貴重物品，以免出現不必要的糾紛，并請車主將輪胎調正，最后請車主去客戶休息中心休息，當客戶離開我中心時，注意車匙是否已留在我中心；工作人員應迅速對來車檢查一遍,若發現問題，要及時報告。

第二步驟： 打預洗液。順序由車頂——引擎蓋——側面——后尾箱——另一側面 預洗液的作用是使漆面上污垢松動，產生懸浮層，減少在高壓沖水的作用泥沙對車漆的傷害。（如果沒有預洗步驟直接進入第四步驟）第三步驟：第一遍高壓沖車（1）順序由車頂――引擎蓋――側面――前輪及輪框――底盤橫梁――后輪及輪 框――后尾箱――另一側面――前輪及輪框――底盤橫梁――后輪及輪框（盡量減少重復）。（2）調整洗車機壓力為4—6MPa（兆帕），水槍方向與車表保持45°角，槍頭與車身距離在15—60cm（厘米）之間，把車身、輪胎、底盤的泥沙沖洗干凈。要點：用高壓清洗機沖去車身污物順序自上而下。整個過程當中始終由一個方向向另一邊的斜下方沖洗，盡量避免正向或反沖洗，以免將泥沙沖回已經沖洗 干凈的部位。沖洗車時不可忽視的部位是車身的下部及底部，因為大量的泥沙和污垢一般都聚集在這些部位，如果稍有不慎就會遺留下泥沙等物質，在進行下面的工 序擦洗時就會劃傷漆面。因此必須盡可能地沖洗掉車身下部及車底的大顆粒泥沙。沖洗泥沙多的漆面的水槍壓力盡量小，以免大顆泥沙劃傷漆面，輪倉里沙泥較多, 沖的時候手要摸到里面,確定是否沖洗干凈。

質量標準：車身通體用高壓水槍打濕過而無遺漏，車漆表面無大顆粒泥沙或污物以確保以上步驟的順利進行。第四步驟：噴灑洗車泡沫

順序：噴灑泡沫沒有具體順序只是按照順序，但不要造成浪費。

要點：泡沫機壓力為0.4MPa，一定成泡沫狀，不能成液體狀；輪胎也要噴灑。

質量標準：均勻的噴灑在整個車表面，無遺漏，無漏擦之處。第五步驟：擦洗 擦車分三個部分。保險杠以上面分為上部，保險杠以下面（車裙）為中部，四個輪胎為下部。上部使用工具是絨毛手套，中部使用工具是羊毛手套，下部工具是輪胎刷、牙刷 工具分開，可以減少泥沙對車漆的傷害。上部擦車順序：引擎蓋――擋風玻璃——車頂――側面――后尾箱——另一側面（盡量減少重復）。

中部擦車順序：從前到后，手法熟練

要點：擦洗手套一定要干凈，沒有沙礫、而且很濕； 當擦完汽車后海棉或羊毛手套一定要放在清潔的水里泡洗；在擦洗泥沙多的漆面時，要注意泥沙中的大顆沙礫劃傷漆面。用力均勻，注重邊角、細部。

質量標準：沒有漏擦的地方，車漆沒有污垢。第六步驟：第二遍低壓沖洗

順序：車頂――引擎蓋――側面――胎鈴――后尾箱――另一側面。（盡量減少重復）。要點：從上到下，擦洗完畢之后，開始沖洗車身，但這時應以車頂、上部和中部為重點。因為沖車時已經將車身下部沖洗得比較干凈并進行了一定的擦洗。

這時的沖洗主要應為：沖洗中部以上的部位時向下流動的水基本能夠將下部及底部沖洗干凈，所以下部和底部一帶而過即可。盡量在洗車液干燥前沖水。要點：注意兩個的后視鏡和邊縫里藏有泡沫。質量標準為：無泡沫和殘留泥跡。

第七步驟：噴灑驅水劑和電腦水蠟（專業的美容都會有這個步驟）在汽車車身從上至下均勻地噴灑上一層。

操作步驟：干車 第一步驟：移動車位

把車引至正確的臺上干車區，注意帶車安全。第二步驟：擦水 擦水干車分六條毛巾

60-160毛巾一條（藍色或綠色）擦干漆面大面積的水 33-65超柔毛巾一條（藍色）擦干漆面小面積的水 33-65超柔毛巾一條（灰色）擦門邊以及后尾箱 33-65 超柔毛巾一條（綠色）擦室內 40-40 超柔毛巾一條（藍色）擦玻璃 舊毛巾一條 擦輪轂和機頭 毛巾分開體現專業化，細節化。

兩個人先用大毛巾把引擎蓋——車頂——后尾箱 的水托干，接一個人拿著大毛巾擦掉兩個側面的大面積的水。細節的地方用中毛巾擦干。

要點：毛巾不能太干和太硬，否則在擦車時會刮花漆面。用專用超細超柔的毛巾。毛巾使用時要折疊成方塊狀。

質量標準：漆面無水漬，無漏擦之處，無毛巾的殘毛（脫掉的線）。第三步驟: 邊縫吹干、除垢

順序：前車燈――車前標志――側面門燈――倒車鏡――門把手――車門玻璃框（順序可變，盡量減少重復）要點：從前到后，一手拿吹氣槍，另一手拿半濕性毛巾和一把牙刷，吹是吹水，刷是刷污垢，吹氣槍在使用時要與漆面或玻璃保持一定距離，以免刮花漆面或玻璃。

質量標準：邊縫沒有水流出，干凈無污垢；嚴格要求各邊縫不能藏水，包括倒后鏡,窗邊縫，手腕，前后蓋，車燈邊縫及車身接縫。第四步驟：四門的清潔

擦門邊,后尾箱,應把各扇門打開來擦.要求各門檻,門邊不得滴水,不能有泥沙,特別注意門柱的清潔.要點：有的門邊很臟，要多擦幾次，特別是車門門檻。質量標準：門檻無污垢，門邊儲舞箱里無垃圾灰塵。第五步驟：玻璃的清潔

擦側面玻璃的順序：以一塊為標準：先擦玻璃中間（一上一下的擦）——再擦四周（沿玻璃邊擦）。

要點：擦玻璃一定要內外擦,毛巾干的最好，但不能太硬；毛巾不能脫毛，而且吸水效果很好。

質量標準：做到不留手印,不留水印,不能有毛巾掉下的毛絲。.第六步驟：儀表盤（座包,扶手箱）包括清潔

順序，從上到下，小毛巾配合小毛刷進行清潔，最后上光（根據洗車的檔次定是否需要上皮革保護劑）

要點：小毛刷一點是濕潤的，這樣才能把儀表盤上逢里的東西清理干凈, 煙灰缸有水洗，特別臟還有用小毛刷刷洗, 質量標準：儀表盤上無灰塵，煙灰缸里無污垢。第八步驟：吸塵

順序，取出腳墊――用吸塵器將車內的塵土（儀表板、座椅縫隙處及地毯）吸出――后尾箱吸塵――倒掉煙灰缸內的煙灰及雜物并清洗――排去腳墊上面的沙礫塵土或清洗腳墊---墊好腳墊――噴灑香水或空氣清新劑。

要點：在吸塵過程中盡量少移動車主的東西，如果移動了，一定要放回原位。盡量在爭取車主同意下移動車內的東西。還應記住向車內噴灑些香水或空氣清新劑（車主的），這樣車主會感到更加滿意。

質量標準：地毯、尾箱、腳墊無沙礫、無垃圾，煙灰缸內干凈，腳墊墊好，座椅縫無灰塵用吸塵機把座包,儲物袋,踏腳板上的灰沙徹底吸干凈。第九步驟：地毯清潔

可以通過拍打地毯驅除地毯上的灰塵或垃圾，最后用刷子清潔一邊，再放進已清潔完畢的內箱里，要求地毯要有濕的感覺,不能有沙粒.(注意把原來放入的我中心指定的毛毯抽出來放在司機上車的地面上,再把顧客的地毯放入司機位)。質量標準：地毯上無灰塵，盡量無沙礫。第十步驟：輪胎、黑色塑料保險杠上光 要點：輪胎上光的材料含油性弱，黑色塑料保險杠上光的材料含油性強，設備也不一樣。質量標準為：恢復本色，又黑由亮，輪蓋有沒有藏污垢。第十一步驟：日常檢測

公司指定的工作人員復檢，另做五油三水的檢查并做好記錄.要點：要注意不要讓發動機燙傷手。

第十二步驟：驗車交車

順序由內到外――繞車一周。

要點：員工驗車時應特別注意檢查洗車工序中容易遺漏的部位，如發動機蓋邊沿及內側、車門邊緣內側、車門把手內側、后備箱邊沿內側、油箱蓋內側、車身底部、輪蓋、輪胎及排氣管等部件。

驗車標準：外部飾件應無塵、無污垢、無水痕；玻璃光亮如何；內飾部件無灰塵，室內無異味，座墊及腳墊擺放整齊有序。

交車要點：稱呼“你好，先生小姐”請檢查車體，并詢問交錢沒有和還有什么問題嗎？最后主動為車主開車門, 另一只手側扶在車門框頂，防止車主下 車時頭撞在車門框上，并稱呼 “先生小姐慢走或歡迎再次光臨”，當車主開動汽車并注意到你的時候，你一定要揮手致意，表示你的友好。第十三步驟：現場清理 要點：工具、材料要注意歸位，垃圾要迅速處理（在車流量高峰期除外），清洗臟的毛巾。質量標準：干凈、整齊

■注意事項：顧及旁人,發現問題及時上報。

1.迅速檢查一遍來車狀況,發現異象立即上報并作記錄。

2.帶車安全:不要站在車身的正對面或正后面,應站在側對面;以免被車撞到。

3.沖槍安全:沖槍前手要穩抓水槍,并與車身保持一定距離,而且是先開槍后再開機和先關機后再關槍;以免傷人,傷車,傷機器。

4.車安全:注意車牌,輪眉等較為鋒利的車身安置物品,以免被刮傷。

5.門安全:開車門時,注意會否與其它物品相撞;關車門時,注意會否有物體放置在車門縫里;以免撞懷和被撞傷。

（二）打蠟服務流程及質量要求（七個步驟）汽車上蠟是車漆保護的基本手段，上蠟可以在車漆表面形成一層保護膜，有效隔離外部環境對車漆的不良影響。同時車蠟可增加車漆光澤，改善整車外觀效果。在車漆上蠟時因汽車已經使用一段時間，汽車漆膜表面情況不盡相同。所以要求操作時，首先應對車漆狀況進行判斷后才能進行施工，如果車漆有 氧化現象則需要做整車研磨去除氧化層，再經拋光后，才能上蠟。否則車蠟是附著在氧化層等污物上面，保持時間不長，外觀效果也不好。基本工具：打蠟毛巾、打蠟海綿、清縫牙刷

用品：柏油清潔劑、車蠟、塑料或膠邊上色澤還原劑 時間要求：1小時(1人)

1、操作步驟：

第一步驟洗車:具體內容參考<洗車服務流程及質量要求> 其中的洗車的縫隙出垢放在最后清縫的步驟前確保車身干爽，不能有殘余水分。第二步驟去瀝青、蟲尸、樹脂等

（1）先將車身清洗干凈，即可看出瀝青顆粒。但如果為深色車就不易發現，也沒有那種很不雅的感覺。

（2）在干凈毛巾上沾上瀝青水，并輕抹在瀝青處。或將瀝青水裝在噴涂容器內噴灑在瀝青處。

（3）等待車身上的瀝青溶解。

（4）擦拭溶解后的瀝青，如果仍未能完全溶解，可再多加些瀝青使其溶解。（5）擦拭干凈后，立即用清水清洗該處并擦拭干凈。要點：不要讓瀝青水在車漆表面停留太久。質量標準：全車無瀝青、蟲尸、樹脂痕跡 第三步驟：涂抹車蠟

（1）用打蠟海綿沾適量車蠟，以劃小圓圈旋轉的方式均勻涂蠟；圓圈的大小以圓圈內無遺漏漆面為準，每圈蓋前一圈1/3，圓圈軌跡沿車身前后直線方向。

（2）全車打蠟順序：把漆面分成幾部分，按右前機蓋—左前機蓋—右前翼子板—右前車門—右后車門—右后翼子板—后備箱蓋的順序研磨右半車身，按相反順序研磨左半車身。直到所有漆面無遺漏地打蠟。

（3）在全部漆面上均勻涂一薄層車蠟，以漆面明顯覆蓋一層車蠟為準，噴漆的前后塑料保險杠也要涂蠟。

要點：需要在陰涼的地方，最好車體不是很熱；用涂蠟海綿在車身上打圈，把蠟均勻地涂抹在車身表面上，要求用蠟要適量，力度要均勻，動作要柔軟，給人一種美的感覺，盡量不要涂抹到橡膠件、塑料件上、玻璃上，特別是玻璃上。因為清理困難而且難看。質量標準：涂抹均勻，沒有遺漏。第四步驟：擦蠟和提光

（1）上蠟后5—10分鐘蠟表面開始發白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹過的漆面有滿意光亮，說明蠟已經干燥。用柔軟干燥毛巾拋蠟，直到整個車表沒有殘蠟。

（2）蠟后徹底清潔玻璃、保險杠、飾條、輪胎、鋼圈等，順序與涂抹蠟一樣。用純棉毛巾把蠟擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可見為佳。

要點：必須等待車身上的蠟干后,即發白的時候，或用手去感覺（感覺到漆面光滑即可），擦蠟毛巾不要太硬，但一定的是干的，擦蠟毛巾要柔軟，要求力度適中。使用的時候要折疊成方塊狀，五指并攏，壓在毛巾上擦。

質量標準：沒有跡印和蠟印，沒有遺漏，倒影清晰可見，漆面色澤亮麗，有新車的感覺。第五步驟：清理縫隙

順序與涂抹蠟一樣，將殘留在汽車表面縫隙里的車蠟清理干凈，讓車保持徹底的干凈。要點：使用牙刷時候不要用力太大。質量標準：縫隙里無污垢，干凈。第六步驟：塑料膠邊色澤還原（上光）順序與涂抹蠟一樣，要點：盡量不要涂抹到漆面上和玻璃上，特別是玻璃上；因為塑料膠邊色澤還原劑是一種很油性的液體，清理起來比較困難。

質量標準：色澤亮麗、很有油性的狀態。第六步驟：檢車交車

檢車標準：全車漆面干凈整潔、手感光滑；車蠟均勻，車表沒有殘蠟或打花；亮度和顏色均勻漆面有鏡面效果，在漆面上可清晰反映報紙倒影 第七步驟：現場清理 要點：工具、材料要注意歸位，垃圾要迅速處理（在車流量高峰期除外），清洗臟的海綿球、牙刷；其中，毛巾和合成鹿皮最好在下班的時候才清洗，因為擦蠟和提光并不會使毛巾弄臟。現場質量標準為：干凈、整齊。注意事項：發現問題及時上報

1、打蠟必須在室內或陰涼的地方操作。

2、打蠟和研磨、拋光不同，研磨、拋光是使產品對漆面切割和平整，漆面不要求有產品殘余。打蠟是在漆面形成保護層，要求有適量車蠟留在車表。

3、打蠟前應徹底清潔車身表面，并保證漆面干爽、無水分。

4、橡膠保險杠、車身飾條、車窗防雨密封條等塑膠件避免涂蠟，若涂到馬上用干凈毛巾擦凈，原因是車蠟在橡膠表面干后呈白色，難以擦去。

5、車表面溫度應降到常溫。發動機溫度高時，要打開前機蓋散熱。原因是車體溫度高時車蠟干燥太快，效果不理想。

6、使用前打蠟海綿必須干凈，每次用完后必須清洗干凈，放在陰涼處風干。

7、車蠟的干燥參考時間5～10分鐘，應靈活掌握。干燥時間隨環境濕度而不同；濕度大時干燥慢，濕度小時干燥快。

8、打蠟時勿穿有皮帶扣或鈕扣的衣褲，以免刮傷車身

9、使用電動打蠟機時，如非專業人員，千萬不可用力過大，否則會將原漆打起來。

干洗車內及消毒服務流程及質量要求

干洗車內：指對車內長期積留的污垢、汗漬用清潔劑進行仔細的清洗 車內消毒：俗稱“汽車桑拿”，是利用蒸汽的高溫，再配合適當的消毒劑，對車內進行消毒。基本工具：蒸氣機、水桶、毛巾、刷子、牙刷 用品：萬能泡沫液、皮革護理劑、時間要求：1~2小時(2~4人)操作步驟

第一步驟：洗車

不用吸塵(參考<洗車服務流程及質量要求>)第二步驟：取走車內所有東西與告知

便于工作，特別是消毒工作的開展，詢問顧客關于車內的一些安排。要點：一定要問清楚顧客關于車內的一些安排。第三步驟干洗，從上到下的順序，（1）順序：車頂——車內四壁（包括儀表盤）——車座位——車內地板——車門板

（2）車頂干洗，先噴萬能泡沫液或稀釋的內飾清潔劑，然后等到泡沫開始溶解的時候，用毛巾進行干洗；要注意均勻，不能用刷子來刷否則會把車頂給刷毛的。

（3）車內四壁（包括儀表盤）干洗，安全帶是比較臟的部分，要多洗幾次，由于儀表盤和四壁的表面都有很多紋路，里面一般都藏了許多污垢，必要時配合刷子用力刷洗，要用力,清洗干凈.（4）車座位清洗，使用稀釋的萬能清潔劑液噴在座位上，使用快潔布或毛巾擦洗。一般駕駛位置最臟，一定要多洗幾次。

（5）車內地板要注意剎車油門的踏板的清潔。（6）車門板的清潔，其中門把手最臟，其次是車門檻和車門儲物箱一下的地方是比較臟的，因為上下車門的時候鞋子經常在擦過表面。

質量標準：頂棚無刷毛的跡象，皮革手感柔軟，紋路里無污垢，幾個踏板上無污垢。第四步驟：用毛巾最后擦一次

第五步驟:吸塵: 第六步驟：檢車交車

檢車標準：干洗的結果，無損害的地方，無遺漏的地方。程及質量要求>)注意事項：發現問題及時上報。

交車的標準：(參考<洗車服務流

第三篇：《汽車美容》實訓總結

《汽車美容一體化實訓教程》實訓

總結

通過本學期36個課時的帶班實訓，在201014、201015、201016班學生的積極配合下，本人了解了汽車美容一體化的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車美容常用工具和設施，讓本人對汽車美容有一個感性和理性的了解認識并得到實際崗位的基本訓練，為學生的就業縮短未來工作崗位的適應期打下基礎，實現了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦并用、雙手萬能的目的。

每一次的實訓之前，都會引導學生對理論知識的深入學習和理解，力求所有的實訓操作都有扎實的理論來指導，學生們的學習都相當起勁。然后全班進行分組分工，讓組長、副組長帶頭，每一次課都進行相關項目的實訓。

在全部實訓中，不僅掌握了汽車美容一體化的相關知識，而且也使學生意識到在以后的工作學習中要團結協作，以及充分發揮他們的主動性、創造性來解決問題的能力的重要性，并且要學會對已學過的理論知識和相關知識要及時的反省和總結，從而實現知識根深蒂固的轉化！具體總結如下：

1、在對車身外表的清潔美容過程當中，學生們積極地調試高壓水槍、沖洗車泡沫、洗毛巾，刷車輪，干車，打蠟與拋光；

2、在對車室內部清潔與護理的時候，學生們分組分工后，很快速的清理地墊、吸塵、分類清潔、臭氧殺菌、通風透氣；學會使用吸塵器、臭氧機、泡沫清洗劑、地板洗滌劑、絨布和橡塑制品清潔護理用品等；

3、在對車身漆面處理時，清洗車身外表后，目測分辨漆面劃痕的深淺度來確定需要研磨、拋光鏡面處理、鍍膜和封釉處理、甚至補漆；學會使用拋光機和拋光盤、封釉機等；

4、在學習汽車裝飾保護過程中，重點對如何貼防爆太陽膜和底盤裝甲進行培訓和實訓，讓學生盡可能的掌握熱風筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用；同時，熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用，學習對不需要裝甲的零部件進行拆除或密封，最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。

在以后的實訓過程當中，我們師生會更加密切配合，盡可能把實訓做到更好、更完善。

第四篇：2018《汽車美容裝飾》實訓工作總結

《汽車裝飾與美容》教學工作總結

為更好地實施素質教育，落實教學計劃，本著理論與實踐相結合的原則，以學生學有所長，學以致用為目的。我們在理論教學的同時，讓學生積極動手參與，親自實踐動手操作進行汽車美容裝飾操作，使廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質得到了較大提高。

一、明確教學實訓的目的與要求

（一）實訓目的

本學期教學實訓的基本目的，在于通過理論與實踐的結合，使學生初步具有汽車美容裝飾能力；具有一定的創新精神和實踐能力，并進一步養成認真負責的工作態度和一絲不茍的工作作風；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的實用型人才。

（二）實訓要求：

實訓學生具有雙重角色。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：

1、要嚴格遵守實訓車間有關規章、制度和紀律.2、在實訓過程中，要求學生自覺服從指導老師的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。

3、要求學生在實訓前要認真系統復習所學習的知識，做到理論知識與實際操作相結合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實訓結束時要完成實訓報告并作為實訓成績的重要組成部分。

二、精心組織，認真做好教學實訓

1、在學生實訓前，我們認真研究制定了實訓方案

2、在學生實訓前，指導教師強調了紀律，談了要求，說明了本次實訓的重要性。

3、作好實訓前的指導工作。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。

4、為加強實訓管理，我們還強調實訓學生的自我管理、相互督促，把學生分為四個組，每組選出一個組長，配合好指導教師參與管理。

5、實訓成績的評定：為調動實訓學生的積極性，保證實訓效果，本專業對實訓學生進行實訓成績評定，每一次實訓結束后，都要寫出實訓報告。

三、教學實訓的效果與經驗

1、教學實訓促進了我專業人才培養計劃的完善和課程設置的調整。近年來，我專業為適應學生的實踐需要開展了一系列的學生實訓，受到

同學的歡迎。學生實訓是課堂教學的延伸和補充，使學生能夠學習到課堂所學不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。

2、教學實訓達到了專業教學的預期目的。在實訓之后，學生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實訓，進一步激發了大家對專業知識的興趣，并能夠結合實際維修存在的問題在專業領域內進行更深入的學習。

3、教學實訓促進了學生自身的發展。實訓活動培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應素質教育的要求、為他們今后的發展打下了良好的基礎。

4、實訓教學中不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學生組織紀律性較差，實訓積極性不很高，這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻，這都對我們以后實訓提供了很好的寶貴經驗。

總之，實訓教學在學校整體部署要求和領導下，我們實訓工作組織周密細致，日常管理及時而有效，對存在問題及時處理、迅速指導并解決，取得了良好的效果，使廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質得到了較大提高。同時也為以后的教學實訓與教學改革提供了豐富的經驗。實踐證明，教學實訓適應本專業特點，符合教學規律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業教學體系的一個重要環節。

袁月飛 2018.6.21

第五篇：汽車實訓心得體會

迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。首先是發動機：

兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構；

五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統；

可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。一：拆卸機體：

0）我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題。1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3）翻轉發動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。

4）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

5）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二：拆卸發動機活塞連桿組： 1）轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處于下止點。2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。三：拆卸發動機曲軸飛輪組： 1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四：發動機總體安裝: 1）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2）安裝注意事項如下： : 安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。: 各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。: 各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。: 活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。: 安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。: 拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。