第一篇：中小學基建項目管理中層干部培訓心得體會

中小學基建項目管理中層干部培訓心得

體會

我有幸成為中小學基建項目管理中層干部培訓班的一員，這也給我提供了這個再學習、再提高的機會。對于基建項目我是門外漢，一竅不通，但通過幾位專家的講解，我對一些基建項目、建材還是有了一些深刻的認識。下面是我在培訓中的幾點心得體會：

一、做基建項目要知法懂法，依法執行

通過此次培訓，我在項目觀上有了一定的轉變，以前以為只要學校有資金，就可以立馬開工，通過培訓，我了解到事情并非想象的這么簡單。還要遵守相關的法律法規，比如《中華人民建筑法》、《建筑管理條例》等。只有按照法律法規辦事，才能保證基建項目的正確實施。如果按照自己想當然的做法去做，觸犯了法律法規還不知道，會造成不可估量的經濟損失。

二、對基建材料有了一些認識

以前對水泥、砂子、鋼筋、砂漿只是聽說過，不知道怎樣分辨好壞，也不知道有哪些品牌。通過這次培訓，對房子的建筑過程有了一個初步的認識，知道砂漿王對做房子很不利，但很多建筑商都在用，真的是很無奈啊。一些工人、建筑承包商為了自己的私利用一些不合格的建筑材料，造成一些豆腐渣工程，這在媒體上已經是見怪不怪的事了。國家應該從根源上，就是生產這些建筑材料的廠家抓起，不合格的產品就不應該在市場上出現。從根源上杜絕豆腐渣工程的產生。

三、思想上時刻保持清醒

這次培訓，對我們參會的人員進行了一次廉政教育，講了一些經濟犯罪的形式，介紹了一些典型案件的發生經過。雖然我從事的工作與這些還存在一定的距離，但也要從此思想上保持純潔性，做一個思想清醒的人，做一個干凈的人。

感謝市教育局安排的這次培訓，感謝各位專家的精彩講座，感謝市廣播電視大學老師的辛勤勞動。

第二篇：中小學基建項目管理中層干部培訓心得體會

我有幸成為中小學基建項目管理中層干部培訓班的一員，這也給我提供了這個再學習、再提高的機會。對于基建項目我是門外漢，一竅不通，但通過幾位專家的講解，我對一些基建項目、建材還是有了一些深刻的認識。下面是我在培訓中的幾點心得體會：

一、做基建項目要知法懂法，依法執行

通過此次培訓，我在項目觀上有了一定的轉變，以前以為只要學校有資金，就可以立馬開工，通過培訓，我了解到事情并非想象的這么簡單。還要遵守相關的法律法規，比如《中華人民建筑法》、《建筑管理條例》等。只有按照法律法規辦事，才能保證基建項目的正確實施。如果按照自己想當然的做法去做，觸犯了法律法規還不知道，會造成不可估量的經濟損失。

二、對基建材料有了一些認識

以前對水泥、砂子、鋼筋、砂漿只是聽說過，不知道怎樣分辨好壞，也不知道有哪些品牌。通過這次培訓，對房子的建筑過程有了一個初步的認識，知道砂漿王對做房子很不利，但很多建筑商都在用，真的是很無奈啊。一些工人、建筑承包商為了自己的私利用一些不合格的建筑材料，造成一些豆腐渣工程，這在媒體上已經是見怪不怪的事了。國家應該從根源上，就是生產這些建筑材料的廠家抓起，不合格的產品就不應該在市場上出現。從根源上杜絕豆腐渣工程的產生。

三、思想上時刻保持清醒

這次培訓，對我們參會的人員進行了一次廉政教育，講了一些經濟犯罪的形式，介紹了一些典型案件的發生經過。雖然我從事的工作與這些還存在一定的距離，但也要從此思想上保持純潔性，做一個思想清醒的人，做一個干凈的人。

感謝市教育局安排的這次培訓，感謝各位專家的精彩講座，感謝市廣播電視大學老師的辛勤勞動。

第三篇：中小學基建項目管理中層干部培訓的心得體會

我有幸成為中小學基建項目管理中層干部培訓班的一員，這也給我提供了這個再學習、再提高的機會。對于基建項目我是門外漢，一竅不通，但通過幾位專家的講解，我對一些基建項目、建材還是有了一些深刻的認識。下面是我在培訓中的幾點心得體會：

一、做基建項目要知法懂法，依法執行

通過此次培訓，我在項目觀上有了一定的轉變，以前以為只要學校有資金，就可以立馬開工，通過培訓，我了解到事情并非想象的這么簡單。還要遵守相關的法律法規，比如(中華人民建筑法)、(建筑管理條例)等。只有按照法律法規辦事，才能保證基建項目的正確實施。如果按照自己想當然的做法去做，觸犯了法律法規還不知道，會造成不可估量的經濟損失。

二、對基建材料有了一些認識

以前對水泥、砂子、鋼筋、砂漿只是聽說過，不知道怎樣分辨好壞，也不知道有哪些品牌。通過這次培訓，對房子的建筑過程有了一個初步的認識，知道砂漿王對做房子很不利，但很多建筑商都在用，真的是很無奈埃一些工人、建筑承包商為了自己的私利用一些不合格的建筑材料，造成一些不好的工程，這在媒體上已經是見怪不怪的事了。國家應該從根源上，就是生產這些建筑材料的廠家抓起，不合格的產品就不應該在市場上出現。從根源上杜絕不好的工程的產生。

三、思想上時刻保持清醒

這次培訓，對我們參會的人員進行了一次廉政教育，講了一些經濟犯罪的形式，介紹了一些典型案件的發生經過。雖然我從事的工作與這些還存在一定的距離，但也要從此思想上保持純潔性，做一個思想清醒的人，做一個干凈的人。

感謝市教育局安排的這次培訓，感謝各位專家的精彩講座，感謝市廣播電視大學老師的辛勤勞動。

第四篇：中小學中層干部培訓心得體會(樂華)

2012年新田縣中小學中層干部培訓

心得體會

大坪塘中心校 樂華

按照新田縣教育局的統一部署安排，2012年12月15日至23日，我有幸參加了2012年新田縣中小學中層干部培訓。此次培訓管理嚴格，培訓內容精心編排，涉及面廣，針對性強；參觀學習部署周密，領導們的言傳身教，用自己的親身經歷讓我們感到要當好一名中層管理干部的不易。總之，各種活動的安排無一不體現出局黨委對學校干部隊伍建設的的高度重視。學海無涯，通過參加此次中層干部培訓的學習，使我感受到學習帶來的快樂和遺憾。感到快樂，是因為聆聽了領導和專家的講座，豐富了我們的知識，開闊了視野，拓展了思路。使自己的理論基礎，自身修養、領導藝術，學校的發展形勢等方面的知識水平有了一定程度的提高；感到遺憾，學習的時間有限，要學的東西太多。通過此次培訓，感到對以后的工作具有非常重要的指導作用，并且體會很深。

一、進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識。

培訓，是一種學習的方式，是提高個人素質的最有效手段。此次培訓的開班典禮上，教育局劉局長的動員講話，給我們上了第一課。使我們全體中層干部對培訓的重要意義有了進一步的認識，使我們明確了此次培訓落實上級精神的客觀要求；是建設一支專家型教育管理隊伍的需要。他分析了學校當前形勢以及對我們的培訓提出了要求，使我感到啟發很大，受益匪淺。通過培訓班的學習，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到干部要加強學習，要接受新思維、新舉措，不斷創新思維，以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強學習，是我們進一步提高工作能力的需要。只有通過加強學習，才能了解和掌握先進的理念和方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。結合本職工作，我談一談在加強學習方面的心得體會：

1、從被動學習向主動學習轉變，克服學習上的懶惰性

由于工作事務繁雜，自己老是借口忙而放松學習，即使學習了，也只是面上的學習，這實際上是學習上懶惰的表現，是學習主觀能動性不夠的問題。通過此次培訓，使我感受到了在新形勢和任務面前加強學習的重要性、必要性和緊迫性。我們必須廣學博覽，盡可能地獲得各方面的知識和信息，以適應工作的需要，特別是要積極主動地接受新理念、學習新知識、掌握新技能，這樣才能不斷提高自身的綜合能力和素質，更好地完成各項工作。

2、從零碎學習向系統學習轉變，克服學習上的隨意性

通過本次培訓，聽了各位知名專家的精彩講解，我知道了自己需要學習的方面和內容還很多，涉及面很廣，如果在學習上心血來潮，雜亂無章的話，就很可能導

致什么都想學，什么都學不好的結果。因此，必須在學習上結合本職工作，堅持不懈地有計劃、有重點、有步驟、有目的搞好系統學習，這樣才能起到事半功倍的效果，達到學習和工作相互促進、相互提高的目的。

3、拓展眼界學識，完善知識結構

這次培訓聽了領導和專家的精彩講課，使我拓展了眼界學識，讓我獲得了不少新的理論知識，并對以往的知識進行了重新的整合，相信在以后的工作中會發揮更大的作用。

二、進一步增強了對中層干部在學校角色的認識。

聽了各位領導的先進的管理理念和親身經歷后，我進一步對“中層”一詞的含義有了更加深刻的認識，中層是承上啟下、承前啟后、承點啟面的中堅和重要力量。中層干部的“中”字，說明他在中間，既是領導，又是教師，兼有領導者和下屬的雙重身份。中層干部除了具有管理職責、崗位職責以外，還起到上傳下達的作用，如果不能發揮其應有作用，則會對學校的管理和決策的貫徹帶來很大的阻礙。中層干部是學校管理團隊中的重要層次，是領導教師、學生按照學校的規劃和部署，創造性地開展日常工作的組織者和實施者，也是學校教育教學管理、實現社會價值、承擔社會責任的推動者和實踐者。結合所講，主要從以下幾方面談一下自己學習后的體會。

（一）認清身份，找準位置，當好“配角”

學校中層干部，是校長為搞好學校全局工作所配備的“幫手”，其主要職責是幫助校長把握全局，搞好工作，完成任務。學校中層干部只有建議權和執行權而不具有決定權，要緊緊圍繞校長的意圖和決策，帶領老師干好工作，盡到自己應盡的責任。在工作中，學校中層干部千萬不要固執己見，自行其事，把自己和校長的關系搞疆，給學校工作帶來不必要的損失，長此以往對自己的工作、前途都不會有什么好處。

（二）要真心實意地尊重校長

在校長與學校中層干部之間的關系上，校長為了搞好工作，做出成績，肯定會非常地尊重學校中層干部，對學校中層干部大膽使用，放心重用，而學校中層干部也應該珍惜這份信任尊重校長，努力工作，以回報校長對自己的“知遇之恩”。“倆好合一好”，做到班子團結、隊伍穩定、政績突出。

（三）要“補臺” 不要“拆臺”

“智者千慮，必有一失”。校長也有考慮不周全，甚至是錯誤的時候。如果出現了這種情況，學校中層干部應積極地幫助校長想辦法進行補救，把工作上的損失降到最低限度。

(四)學校中層干部“搭臺” 校長“唱戲”

一個學校的整體工作要想得到上級領導的充分肯定，學校中層干部一定要首先為校長“搭好臺”，校長才能“唱好戲”，團結協作，共同前進。

三、修身立德，廉潔自律

做事先做人，對己心胸坦蕩，以德立人，不為名、不圖利，對人豁達大度，以德服眾，不失信、不推過，對事秉公而斷，經得起考驗，做到寧公而貧，不私而富。作為青年干部，要不斷提高自己的政治覺悟，提升自己的素質。在提升自身素質方面，我覺得首先要加強黨性鍛煉和個人修養，不斷錘煉自己的意志；其次，盡量減少一些不必要的活動和干擾，騰出時間，多學東西，多思考問題，再次，要不斷排除私心雜念和外來的各種不利影響及誘惑，排除個人私欲所帶來的煩惱和憂愁。這幾點看似簡單，真正做起來也不是那么容易，需要我們在實際工作、學習中好好把握。

四、正人先正己，做事須先做人，提高執行力

在工作中，要做到以誠待人、以德正人、以情感人、以才服人。

1、以誠待人。要襟懷坦白、心胸坦蕩、豁達大度、換位思考、為人處事兼顧各方面利益，才能取信于人。

2、以德正人。工作中對人和事，一定要公正、清廉才能以德正人。

3、以情感人。工作上講原則，政治上講黨性，生活中需講人性。在工作中做到關心人、體貼人、理解人，營造快樂工作的環境。

4、以才服人。要注重提高自身的組織能力、駕馭能力、協調能力和表達能力，既要自己做好，還要能調動大家的積極性。遇事要做對己要明了、對人要明察、對事要明晰、處理問題要明白。處理問題中要做到大事莫激動，小事莫計較。自己把自己說服了，是一種理智的勝利，自己把自己感動了是靈魂的升華，自己把自己征服了，是一種人生的成熟。

四、樹立管理就是服務的理念

管理是智慧和思想的展現。管理形式上是“管”，其本質是關懷、關愛、服務、以人為本。提高管理水平就要從經驗管理向科學管理、規范管理轉變，轉變的過程就是人文管理。以全心全意為師生服務為中心，以全面理解學校辦學思想、上級領導意圖和管理理念為起點，以教職工滿意為標準，切實把學校的決策、對教職工的關懷落實到工作中去，為教職工愛崗、敬業、樂業，創造良好的工作和生活環境。總之，通過這次短短幾天的培訓學習，也使我認識到經常的培訓學習對于一名中層干部是十分重要的，這次雖然培訓時間不長，但效率卻非常高，必將成為今后工作的“加油站”，為更好的工作奠定更加堅實的基礎。而且所學的內容很值得我在日常工作中不斷的去體會，去實踐。在實際工作中我們每一個人的潛力是無限的，我們自己只要能充分發揮自己的優勢和克服自身的缺點，轉變思維方式，換位思考，開拓創新，用所掌握的理論來指導自己的實踐，我相信會成為一名合格的中層干部，能更好的為學校做工作。

2012-12-22

第五篇：淺談基建項目管理

淺談基建項目管理

2008-5-1 來源：今日科苑 作者：孫明志

摘要：本文從承德汽車客運東站、西站的實際管理中分析得出，一個建設項目從概念的形成到竣工驗收交付使用，經歷了很多不可缺少的工作環節，其中任何一個環節的成功與否直接影響工程項目的成敗，而工程項目的管理實際是貫穿了工程項目的形成全過程，其管理對象是具體的建設項目，而管理的范圍是項目的形成全過程，這與施工管理有所不同。施工管理的對象雖然也是建設項目，但管理的范圍僅僅是施工階段。

關鍵詞：基建項目；管理；控制

建設項目一般都有一個比較明確的目標，即有效的利用資金和材料，用盡可能少的費用、盡可能快的速度建成高質量工程項目，使其實現預定的功能交付使用，并取得預定的經濟效益。實際上也可以簡單的認為工程項目管理就是限制工期、質量標準和投資額度。現本人就具體工程項目談一下對項目管理的認識：承德客運東站、北站以及西站是根據承德的地域條件呈“品”字形放射狀, 三個車站作為城市交通基礎設施,尤其是客運東站的建成對于落實公路主骨架總體布局規劃,進一步增強我市運輸旅客集散能力,減輕市內交通壓力,改善城市整體形象,促進我市的經濟發展和對外開放,都有著十分積極的作用。工程項目管理的工作內容很多，但具體主要有以下5個方面。

一、計劃職能

將工程項目的預期目標進行籌劃安排，對工程項目的全過程、全部目標和全部活動統統納入計劃的軌道，用一個動態的可分解的計劃系統來協調控制整個項目，以便提前揭露矛盾，使項目在合理的工期內以較低的造價高質量地協調有序地達到預期目標，因此講工程項目的計劃是龍頭，具有頭等重要的作用，同時計劃也是管理。

（一）通過收集整理和分析所掌握的各種信息資料，為項目的決策人提供決策依據，因此計劃過程實際上也是一個決策過程。原汽車中心站位于武烈路和新華路的交匯處，地處鬧市區，車輛進出站經常造成交通堵塞，不利于車輛通行，影響城市居民的工作生活環境；另外，中心站已經達到設計使用年限，設施陳舊，嚴重影響城市形象，降低旅游城市的品位。為此，根據承德市總體規劃設計，城市的發展將遵循“退市進郊、向外延伸”的原則，以使城市能夠可持續發展。將中心站遷出市區，在承德市東郊建設汽車客運東站，承擔中心汽車站的主要功能。該新站址的選擇是根據承德市未來發展的總體規劃要求選定的。是按照一級客運樞紐站的標準規劃建設，全面承擔與北京、天津、唐山、秦皇島、大連、赤峰、石家莊、滄州、廊坊及山東等地的客運運量，不僅可緩解市中心區的交通壓力，還可改善市中心商業區的環境，同時東站建成后所處的位置，將成為連接國道101線、省道承秦出海公路、承栗公路及將要建成通車的京承高速公路的客運樞紐，成為新的市級中心樞紐站，對促進我市的經濟發展將起到積極的推動作用。工程項目的計劃可按需要制定代表發展商意愿的切實可行的總指導性控制計劃，并在此基礎上衍生出（分解出）若干分計劃，由相應的職能部門分頭去執行。

（二）工程項目的各項工作的開展都是以計劃為依據，使項目實施各階段、各環節都做到有法可依、有據可查、有章可循，以此來協調工程項目各項活動，因此工程項目計劃是工程項目實施的指導性文件。

（三）計劃使資源得到合理的充分有效的運用，并在實施過程中可以及時地

對各階段各環節的活動進行協調，以達到質量優良、工期和造價合理的理想目標，因此工程項目計劃是實現工程項目目標的一種必要的手段。

沒有計劃的管理，想在預期內實現預定的目標將是一句空話。

二、協調職能

對工程項目的不同階段、不同環節，與之有關的不同部門、不同層次之間，雖然都各有自己的管理內容和管理辦法，但他們之間的結合部往往是管理的最薄弱的地方，須要有效的溝通和協調，而各種協調之中，人與人之間的協調又最為重要。承德客運東、西站的建設政府職能部門給予了大力的支持，通過積極的協調形成目標明確、步調一致的局面，同時通過協調使工期、質量和造價之間的關系得到了統一。

三、組織職能

在熟悉工程項目過程及發展規律的基礎上，通過部門分工、職責劃分，明確職權，建立行之有效的規章制度，使工程項目的各階段各環節層次都有管理者分工負責，形成一個具有高效率的組織保證體系，以確保工程項目的各項目標的實現。這里特別強調的是可以充分調動起每個管理者的工作熱情和積極性，充分發揮每個管理者的工作能力和長處，以每個管理者工作的高質量換取工程項目的各項目標的全面實現。交通局基建處為了保證汽車客運東站項目的順利開展，于2003年12月確定交通直屬分局為該工程的承建單位，并由交通局基建處委派專人對該項目進行日常的施工管理，形成具有高效率的組織保障體系，確保該工程的質量及進度。

四、控制職能。

工程項目的控制主要體現在目標的提出和檢查、目標的分解、合同的簽訂和執行、各種指標、定額和各種標準、規程、規范的貫徹執行，以及實施中的反饋和決策來實現的。

（一）招投標管理。承德客運東站的建設的招投標的管理工作是通過公開招標的形式，將工程項目的任務分解后，給予資質符合要求并能承擔各項指標的承包公司承攬，將機電設備和主要材料分類后選擇符合技術要求、價格合理、售后服務好的供應商負責供應。反映了公平競爭的合理價格。招投標管理工作通過這種目標分解的過程，即合同管理環節前的必要的手段和準備工作，工作做到認真到位，使承德客運東站建設的機電設備及主要材料的供貨質量、供貨時間、建筑安裝工程的施工質量、工期和工程造價等指標得以充分的實現。

（二）合同管理。承德客運東站的建設的合同管理，交通局基建處通過與承包人或供應商簽訂合同的形式，將工程項目的任務和目標分解后，承包人或供應商嚴格按合同要求的有關條款為工程項目服務，合同的有關條款就是一種控制和約束手段，同時也是體現合同雙方利益的依據。

（三）工程技術管理是工程項目能否全面地實現各項目標的非常關鍵的工作。

所有這些工作交通局基建處通過學習，嚴格按照國家和地方現行建筑規范、技術標準要求進行。不斷提高技術管理人員的管理水平，使工程項目形成正常規律，保證工程項目施工秩序，充分發揮工程管理中人員、材料、設備的潛力，確保了承德客運東站和西站工程項目各項技術指標的實現。

（四）施工質量管理是工程項目的最終質量能否滿足預定質量目標的重要工作。承德客運東站通過交通局基建處人員及施工單位的統一管理，使其質量的目標順利完成。

（五）工程項目的成本管理。承德客運東站的建設實施過程中對所發生的成本費用支出有組織有系統地進行預測、計劃、控制、核算、考核、分析等一系列的科學管理工作，使其成本得到了合理有效的控制。

（六）盡量減少索賠事項的發生。交通局基建處人員將設計圖中的問題提前發現并在施工前解決，像從平時積累相關的原始資料，如往來文件、指令、施工日志、記錄、氣象資料、質量隱患記錄、整改通知、人員配備和組織情況、政府的有關文件和法規等，這些都可作為索賠事件一旦發生時的依據。

五、監督職能。

監督的主要依據是工程項目的合同、計劃、規章制度和各種質量標準、工作標準等，監督是實現工程各項目標的重要手段。具體包含如下監督：

（一）政府的監督。承德客運東站和西站工程由建設單位在開工前向承德建設工程質量監督站辦理委托監督手續后，監督站對此工程項目進展的各個主要階段實行監督檢查，核定工程質量，督促與工程項目有關的設計、業主、監理和施工各方按質量管理條例的要求，落實各自的質量責任。

（二）充分發揮監理的作用。監理制度的推行，對于規范建筑市場、加強質量監督和站在第三方的公正立場維護建設單位和施工單位的合法權益、積極協調與工程項目有關各方的關系等方面都起到了積極作用。承德客運東站的監理公司接受監理服務后，向該工程項目派出一個以總監理工程師為首的、配備與工程項目相適應的一套監理工程師班子組成監理組，根據交通局基建處委托參與工程項目的設計監理或工程監理，對工程項目實施通常所說的 3控2管1協調。通過監理的專業手段對工程項目的工期、質量和投資進行有效的控制，同時配合業主進行信息和合同的管理，對工程項目有關各方有效地進行組織和協調，使此工程項目的發展盡量減少偏差和失誤，對實現工程項目的各項目標起到了非常重要的作用。

（三）工程項目的甲方駐工地代表及其他管理人員通過日常的巡視、檢查以及反映工程進度情況的會議、會議紀要、報表、報告、往來文件等信息來分析和發現問題，及時糾正錯誤，解決問題，及時糾正偏離目標的現象，及時為施工單位提供或創造必要的施工條件，使工程項目保持正常的秩序，健康地發展。工程項目的形成過程都有其自身的規律，其每個階段在整個過程中所處的位置以及輕重緩急也都是有規律的，只要掌握了其中的規律，在此基礎上再安排我們工程項目的管理工作，則會取得事半功倍的效果。

通過以上各方面的管理中我體會到必須建立一套完善的工程項目管理體系和健全的工程項目管理制度，有一個強有力的組織協調和指揮體系，而且還必須要求該體系中每個職能部門要有高效率、高質量的工作，并落實到每個工程項目管理人員的身上，要求他們都應有高度的責任心，高超的處理問題的能力和創造力，發揚團隊的協作精神。