第一篇：郵政法心得

學習新郵政法心得

贛縣郵政局 黃穎 全面修訂后的《郵政法》是指導新時期郵政工作的總規范，是推進郵政業改革發展的基本要求，是保障郵政普遍服務的重要舉措，是健全完善郵政法規體系、運行體系和監管體系的根本保證，順應了世界郵政領域的發展潮流，符合我國的基本國情，對推進郵政業健康發展，適應經濟社會發展和人民群眾生活需要具有十分重要和歷史深遠的意義。修訂后的《郵政法》共九章八十七條，與原《郵政法》相比，修訂的內容主要集中在如下幾方面：一是較為全面地增加了保障郵政普遍服務的制度和措施；二是確立了快遞業務經營許可制度，嚴格快遞業務市場準入；三是補充、完善了寄遞渠道安全監管的制度和措施；四是修訂了郵政業務資費的制定機制；五是修訂了郵政企業專營業務的規定；六是明確規定了郵政管理部門的監督管理職責并建立了相關制度；七是完善了損失賠償的有關規定；八是充實了有關法律責任的規定。這意味著新的《郵政法》對新時期整個郵政工作的規范，意味著國家一定要加強普遍服務，一定要強化市場監管，一定要保護老百姓的權益，一定要促進行業發展。這是國家立法的宗旨和出發點。從我們自身角度出發，身為國家郵政企業，在新郵政法新的法律環境下，應當更加注重和加強自身的郵政基礎設施建設和員工隊伍建設，以適應新形勢下更好更快更便捷的為人民群眾提供普遍服務的高要求。篇二：郵政培訓心得體會 參加2011年廣西區郵政公司新入局大學生培訓班心得體會 2011年9月14日，作為廣西郵政系統的新員工的我有幸參加了區郵政公司為我們今年新入局的大學生在廣西電信職工培訓中心舉行的為期9天的2011年廣西區郵政公司新入局大學生培訓班，在這九天的培訓里，經過上級領導，培訓老師的淳淳教導，我受益匪淺，并就此我想談談我個人的心得體會。

培訓期間我們只要學習了成功從優秀員工做起、廣西郵政介紹、《郵政法》及郵政相關法律法規、郵政公文寫作、保密基本知識、商務禮儀、郵政業務經營管理及生產作業組織、郵政企業財務管理、職業意識、職業道德、自我素質提升培養、有效溝通、薪酬福利、企業獎懲辦法、郵政企業文化、執行力、郵政速遞物流業務經營與管理、郵政發展簡史、郵政代理業務經營與管理、郵政信息化建設、安全生產等業務知識。在學習中，我了解到：

郵政，是國家開辦并直接管理的、利用運輸工具以傳遞實物為載體的信息為主的通信行業，是現代社會進行政治、經濟、科學、文化、教育等活動和人們聯系交往的公用性基礎設施。中國郵政擔負著傳遞國家政令、公文和溝通各級黨政軍機關之間聯系的重任；是市場經濟信息溜的大動脈；是市場商品流通的重要通道；是市場貨幣流通的重要渠道；是中國經濟與世界經濟聯系的橋梁；是人們溝通信息，聯絡感情最普遍使用的一種通信方式。郵政企業是全民所有制的經營郵政業務的公用企業。因此，我們要以鄧小平理論和”三個代表“重要思想為指導，認真貫徹落實胡總書記視察南寧郵件處理中心的講話精神。堅持以科學發展觀統領全局，推進和諧廣西郵政企業建設，把握機遇、迎接挑戰、加快發展、努力做到高效率、高質量服務、高效益經營，實現速度、質量、結構、安全、效益相協調，為全面完成上級交給的各項任務而努力。做到以市場為導向，以用戶為中心，以服務為宗旨，以效益為目標，這樣才能捉住郵政這個百年老店實施重大變革的重要戰略機遇期，加快郵政主業和郵政速遞物流的改革進程，在保障公民通信權利，保障通信安全的同時做到社會效益和企業效益的共同增長。

這次學習，除了讓我增長、了解了有關中國郵政的業務知識外，更重要的是使我的思想覺悟得到了一定的提高，作為郵政人的歷史使命感和社會責任感，王順友和尼瑪拉木是我們一生的榜樣，他們的職業理想和追求值得值得我們去學習。并且認識到要想學會做事先要學會做人。要講文明禮貌，儀表端莊、語言規范、舉止得體、待人熱情。愛崗敬業，樹立正確的職業理想、強化職業責任、努力提高自己的職業技能。誠實守信，做到言行一致，表里如一。辦事公道，堅持真理、公私分明、做到公平公正、光明磊落。發揚我們中華民族勤勞節儉的傳統美德。與同事們平等尊重、相互學習、加強協作，共同為郵政事業添磚加瓦，奉獻自己的力量，促進廣西郵政事業又好又快的發展。

同時，認真思考并規劃了自己的職業生涯：首先，我要做好規劃、制定目標。服從組織的戰略目標，服從于組織的安排和調整，不能只強調自我，要想到全局、大局，只有將個人的目標融合于組織的戰略，服從大局才能使自己的價值得以體現、目標得以實現。其次，我要提高情商，尊重他人。注意認識自己的優缺點，調控好情緒，協調好人際關系、尊重領導、尊重同事、尊重基層，做事先做人！第三，盡心盡責，腳踏實地。從大處著眼，小處著手，把每件事都當作大事仔細圓滿的完成。第四，放下架子，從零開始。讓事實、讓成果、讓評價來證明自己。最后，遵紀守法，正派做人。以禮相待，不卑不亢，自覺抵制不正之風，憑自己的才能、業績實現個人的價值與目標。中國郵政速遞物流是我夢想起飛的地方，我為郵政速遞物流ems而驕傲！我相信通過努力就會成功！篇三：郵政工作學習心得體會

郵政工作學習培訓心得體會

時光飛逝，轉眼我在郵政上班已兩個月了，在這兩個月里我經過了多次學習培訓，正如古人所言，“士三日不讀書，便語言無味，面目可憎”。經過這幾次學習培訓，給我留下了深刻的印象，心靈受到了很大的沖擊，引發了深深的思索，獲益匪淺，體會良多。使我在今后工會工作中如獲至寶，更好的將理論知識與實際相結合，使我的郵政工作更上一個新的臺階。

我們生活在一個充滿挑戰的時代，許多新事物需要我們去學習、去探索、去實踐，許多新問題等待我們去研究、去回答、去解決。這對我們的理論修養和知識水平都提出了新的更高的要求。時代在進步，社會在發展，科技進步日新月異，知識更新日益加快，學習如逆水行舟，不進則退。作為新時代的郵政職工，不學習、不愛讀書，就會缺少靈氣、迷迷糊糊，就難以適應工作的需要，成長也不會快。我們平時經過的事情越多，越感到“書到用時方恨少，事非經過不知難”的深刻含義。因此，我們一定不要虛度年華，要在有限的時間里學到更多的東西。學習，最重要的是加強理論學習。作為新時代的郵政職工，首先只有理論上清醒、堅定，政治上才能清醒、堅定。要加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，努力掌握理論體系和精神實質。當前，最重要的是要學習好十六大及三中全會精神，深刻領會“三個代表”重要思想，用發展著的馬克思主義武裝頭腦，指導工作。同時還要學習本職工作所必備的知識，學習現代經濟、科技、管理、法律等方面的知識，努力使自己成為郵政關鍵崗位上的行家里手。

通過這幾次的學習，使我這個剛上班的普通郵政員工明白了郵政企業的基本任務是以市場為導向，以經營為中心，以發展為主線，以管理為基礎，以科技為支撐，以服務為宗旨，以社會效益和企業效益為目標，盡可能地滿足廣大人民群眾和全社會對郵政通信的需求，為社會提供普遍服務。簡言之，郵政企業的基本任務就是通政、通民、通商。通政是國家主權的表現，通民是人民權利的體現，通商是社會經濟發展的需要。更明白了郵政企業的服務方針，服務是郵政企業永恒的主題。為全社會提供全方位、多層次的優質服務，達到質量優良、功能齊全、手段先進、使用方便、環境優美的服務水平，這是郵政企業拓展業務的需要，也是郵政企業完成基本任務，實現經營目標的基礎。1986年12月2日全國人民代

表大會常務委員會審議通過的《中華人民共和國郵政法》第六條提出“郵政企業應當為用戶提供迅速、準確、安全、方便的郵政服務。”至此，八字服務方針就成為郵政企業每個職工必須遵循的法律規范。在新的歷史時期，堅持以人為本，促進人的全面發展，具有十分重要的現實意義和長遠的歷史意義。人是生產力各要素中最活躍、最積極、最具決定性的力量。對郵政企業而言，人是第一資源，是最寶貴的財富。郵政的發展不僅要靠資金、技術和設備，更要靠人，靠廣大干部職工的積極性、主動性和創造性。通過兩個月里的幾次學習培訓，我能清楚地看到我們郵政企業是以人為本的，更是把人當作了第一資源和最寶貴的財富。我一定要努力學習并把學習到的知識用于實踐，端正自己的服務態度，使自己快速地成長起來，成為郵政企業里出類拔萃的優秀員工。篇四：郵政學習心得體會

赴恩施郵政學習心得

當前正值咸寧郵政干部職工開展“二季度郵政業務勞動競賽”和“學先進、找差距、謀發展”的主題教育之時，4月22日在市局黨組精心組織和夏局長的親自率領下，懷著對恩施經驗的向往，對恩施郵政的欽佩，帶著市縣局領導的囑托，赴恩施郵政實地學習。雖然只有短短的幾天時間，但我作為一名參觀學習的支局長，通過所見、所聞、所知、所問、所想、所感，自己在思想上得到了全新的洗禮。恩施郵政跨越式發展的成果讓我震撼，自身發展的不足和差距更是讓我慚愧，同時更加堅定了自己對咸寧郵政美好發展前景的信心和決心。我們一行是4月22日7點從咸寧出發，下午6點到恩施崔壩支局，接著再到利川市郵政局和謀道支局，我們首先到利川市郵政中心營業廳參觀，給我們的第一印象就是他們的精神面貌和企業文化，讓我們真正見到了深山中的郵政局，具有別具一格的土家風俗的郵政局，所有的人精神抖擻；所有的業務都有條不紊；給人一種舒適的感覺，通過市局領導給我們的信息，了解到利川所有業務的完成情況很好，其中謀道支局是利川的重點一類網點，它在一季度保險完成900多萬、化肥125頓，余額達1.3個億，難以想象在大山之中的一個支局的收入可以達到400多萬，真是只有想不到沒有做不到的，這些業績都是他們的執行力的體現，也是恩施郵政人的思想所在。

4月23號，在利川開了領導交流座談會，聽了恩施州局劉局長

和各位專業局長的講話，讓我感受頗深，他們的企業文化是“人”和“精神”，從上到下的企業精神，所有的郵政人一條心，樹立的信念強不可崔。恩施郵政員工是一支精神面貌極其振奮的團隊，他們秉著“態度決定高度的思路，思想決定出路”的理念，送報紙翻山越嶺，買肥料走家串巷，對待各項業務堅持見人必講逢人必說，讓恩施人民了解郵政的各項業務，都知道郵政，離不開郵政。

到恩施，就是學習。學什么？可以說，郵電分營以來，恩施郵政是依靠“兩心”和扎實苦干、奮勇爭先的精神逐步走出了困境，特別是經過“三年規劃”的實施，通過全體干部職工的奮力拼搏，綜合實力大大增強，發展水平明顯提高。但是恩施郵政的發展并沒有懈怠，而是把它定位為當前乃至今后一個時期仍然處于創業階段。所以及時制定了一個總的奮斗目標，即“實施二次創業、促進二次騰飛，再戰三年，增強能力，完善機制，鍛造隊伍，培養核心競爭力，實現恩施郵政又好又快發展”來指導下步的工作。對我而言，我覺得學習的方面太多。第一，是學習用新一輪的思想大解放來推動“二次創業”。恩施郵政的發展是解放思想的結果，解放思想要有超越的勇氣和魄力，要正確認識局情，要有破解難題的辦法和措施，所以解放思想的程度，決定發展的速度。

第二，是學習必須加快發展，繼續保持追趕式、跨越式發展勢頭。發展是第一要務，這是一個任何時候都不能動搖的原則。雖然目前發展形勢不錯，但他們不爭論、不猶豫，不歇氣，一鼓作氣，以滿腔的熱情，頑強的意志乘勢而上，借勢而上，把建立窗口為主陣地，把更加突出項目經營在發展中的主導地位，更加注重業務結構調整的重要意義，堅持走差異化、特色化的發展道路。第三，是學習堅強的執行力，確保“二次創業”目標落實到位。執行力是企業管理層共享的價值觀念和行為規范。強化執行意識、提高執行力意義十分重要。因此，全體干部職工要有提高執行力的自覺性，自覺踐行上級制定的各項工作措施，抓落實，求實效，以高度的責任感 履行好自己的職責。

第四，是學習創新企業管理理念，全面提升管理水平。率先實現傳統管理思維向現代管理理念的飛躍，樹立“讓數據說話，按流程辦事，用制度管人”的管理理念。特別是要抓住干部這個龍頭，為“二次創業”提供堅強保障。通過完善干部的選拔考核、作用上總的堅持“以實績定上下，以公認定升降，以競爭定取舍，以貢獻定待遇”的原則，大力推行“一線工作法”。

第五，學習加強企業文化建設，全力打造郵政新形象。獨具特色的企業文化是發展生生不息的動力源泉。結合恩施的客觀環境，在實踐中總結，提煉出具有恩施特色的企業價值觀、職工行為準則，職業首先規范等，他們以“發展企業、富裕職工、回報社會”為基本方針，不但符合企業發展的戰略要求，具有時代氣息，健康向上并為廣大員工認同；即深化了企業文化，向社會展示了一個朝氣蓬勃、充滿健康活力的恩施郵政新形象。

通過這次赴恩施郵政的參觀學習，看到恩施郵政跨越式發展所取

得的豐碩成果，對比咸寧郵政目前的發展形勢，我深深感受到了其中的差距：

一是人的差距。恩施州劉局長提出的一個企業要發展，講一個字是“人”，講二個字就是“干部”講三個字就是“一把手”講四個字就是“領導班子”，恩施州郵政局就是著重以人為抓手，從上到下干部職工精神面貌高昂，思想高度集中統一，執行力標準高，工作作風嚴謹，執行效果明顯，團隊合力顯現，而我們有些同志恰恰相反，思想懶惰、居于現狀、得過且過、不思進取；厭戰疲憊、知難畏難情緒較重；，工作目標不明確，執行不嚴格，業績不突出，這就是關系工作推進和工作有成效的“人”之間的差距。

二是思想差距，先干不爭論，先試不議論，先做不評論，時間作結論是恩施郵政人的思想根本，從工作布臵到工作推進再到工作見成效，自始自終都以沒有不愿干，只有不敢干，關鍵是怎么干的態度認真做好各項工作，干部職工思想進步保持與企業的發展同步，并以發展企業，富裕自己，回報社會為基本信念，用數據向自己的工作交賬，為企業的發展交賬。而我們有的同志則是思想觀念沒有得到徹底解放，不能將自己的思想統一到市局黨組的步調上來，想不全，說不清，為不到，沒有正確的人生觀、價值觀，只講索取，不講奉獻，只談客觀，不談主觀。我們只有徹底根除我們思想觀念上致命的癥結，才能夠使我們的工作有動力之源。

三是工作差距：恩施地區的山高、大、險、陡是主要特色，但身在大山里的恩施郵政人，他們不受大山阻隔的局限，不受地理環境的 約束，不受信息閉塞的制約，用兩條腿、兩雙手、兩只眼創造著屬于他們的非凡業績，尤其是在那些純樸的鄉郵員身上體現的淋漓盡致，正所謂眼前有山，胸中無山。而我們的部分鄉郵員在廣闊平坦，地理條件比恩施地區強很多倍，且不用上山爬坡，交通便利，用戶集中，市場資源豐富的郵路上，局限于投遞報刊郵件的基本工作職責，不能將投遞員與營銷員的職責相結合，不能充分利用郵路資源，把相關業務講出去，推銷出去，只居于現狀，一味的抱怨收入較低，不謀發展，殊不知收入的增長是要靠較好的業績來做支撐，更不明白一份付出一份收獲，倒致工作思路不清，工作激情無存，工作標準不高，營銷業績平平的現狀。

學習恩施郵政的先進經驗，目的是領會和找準自己工作的差距和不足，科學制定切實可靠的措施和方法，解決工作中存在的問題，帶領支局職工加大發展的力度，努力推進崇陽郵政局“二次創業”的進程。

作為一名儲匯網點負責人，從自身的角度來講，做得還不夠的是：

1、工作思路和方法缺乏創新思維。

2、務實的工作作風不夠，有些工作只停留在安排和做上，但沒有重質量標準和效果。

3、對市場調研的主動能動性不強。

4、發展中缺乏做職工的思想引導工作。職工層面存在的問題主要體現在：

1、自身利益為重，全局觀念不強。

2、缺乏進取心和工作責任感；工作按部就班，危機意識不強。

3、自覺性不高，小富即滿，小進即是的思想嚴重。這些嚴重制約了天城所的發展和企業的進步。因此，我打算從以下幾方面做起：篇五：郵政企業普法教材學習心得2 《郵政企業普法教材》學習心得-----鄯善局雙水磨支局

《 郵政企業普法教材》以郵政企業管理和經營中各個環節所存在的法律風險為線索，詳細介紹了郵政企業管理（包括用工管理。車輛，房地產及無形資產等資產管理）中存在的法律風險和應對措施，以及郵政金融，物流，函件，廣告等業務經營中的法律風險和應對措施，通過對本書的學習使我受益匪淺，學習不僅讓我認識和糾正了自身所存在的一些法律盲區，同時通過學習可以很好的指導相關業務的順利開展，對日常工作所產生的積極影響是明顯的。其次我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成 良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。郵政普法不僅幫助我得到自己的所得，也讓我有了行為上的準則，只有學習好它才能保證我享有自己的權 利。同時，在提高了法制觀念和依法辦事的同時也提高了的自身業務素質，普法學習不能是三分鐘的熱度，今后一定要將普法學習堅持下去，樹立終生學法的觀念。

第二篇：學習新郵政法心得

學習新郵政法心得 贛縣郵政局

黃穎

全面修訂后的《郵政法》是指導新時期郵政工作的總規范，是推進郵政業改革發展的基本要求，是保障郵政普遍服務的重要舉措，是健全完善郵政法規體系、運行體系和監管體系的根本保證，順應了世界郵政領域的發展潮流，符合我國的基本國情，對推進郵政業健康發展，適應經濟社會發展和人民群眾生活需要具有十分重要和歷史深遠的意義。

修訂后的《郵政法》共九章八十七條，與原《郵政法》相比，修訂的內容主要集中在如下幾方面：一是較為全面地增加了保障郵政普遍服務的制度和措施；二是確立了快遞業務經營許可制度，嚴格快遞業務市場準入；三是補充、完善了寄遞渠道安全監管的制度和措施；四是修訂了郵政業務資費的制定機制；五是修訂了郵政企業專營業務的規定；六是明確規定了郵政管理部門的監督管理職責并建立了相關制度；七是完善了損失賠償的有關規定；八是充實了有關法律責任的規定。這意味著新的《郵政法》對新時期整個郵政工作的規范，意味著國家一定要加強普遍服務，一定要強化市場監管，一定要保護老百姓的權益，一定要促進行業發展。這是國家立法的宗旨和出發點。從我們自身角度出發，身為國家郵政企業，在新郵政法新的法律環境下，應當更加注重和加強自身的郵政基礎設施建設和員工隊伍建設，以適應新形勢下更好更快更便捷的為人民群眾提供普遍服務的高要求。

第三篇：郵政法

郵政法》貫徹實施全國電視電話會議22日在京召開 貫徹實施《郵政法》推動郵政行業全面、健康、快速發展

作者：admin 時間：2009-09-23 瀏覽：53 9月22日，《中華人民共和國郵政法》貫徹實施全國電視電話會議在北京召開。會議由國家郵政局副局長王渝次主持，交通運輸部副部長高宏峰、全國人大法工委副主任安建、國務院法制辦副主任張穹、國家郵政局局長馬軍勝在會上作了重要講話。全國人大法工委、發改委、財政部、商務部等21個相關部委，中國快遞協會、中國消費者協會等6個相關協會和中國郵政集團公司以及主要的快遞企業參加了本次大會。全國設立了31個分會場，上千人參加了會議。

修訂后的《中華人民共和國郵政法》于2009年10月1日起正式施行，本次會議就貫徹實施《郵政法》進行了廣泛動員。交通部副部長高宏峰在會上強調，《郵政法》的實施是我國經濟社會生活中的一件大事，是推動建設和諧社會的重要法律保障，是貫徹落實科學發展觀的重要舉措。郵政行業聯系千家萬戶，服務億萬群眾，黨中央、國務院高度重視郵政事業的發展。郵政管理部門要盡最大努力，實施好《郵政法》，執行好《郵政法》，全面加強郵政行業法制建設，努力提高郵政服務質量，切實維護人民群眾的通信權益，促進我國郵政行業健康發展。他強調，我們一定要按照黨中央、國務院的部署，增強政治責任感和歷史使命感，扎實工作，銳意進取，認真履行法定職責，加強郵政市場監督管理，保障公民基本通信權利，規范郵政市場運行，為維護社會穩定和促進經濟平穩較快發展做出更大的貢獻，以優異的成績迎接即將到來的新中國成立60周年！

全國人大法工委副主任安建說，修訂后的郵政法，總結了現行郵政法實施20多年來的實踐經驗、包括近年來郵政體制改革的成功經驗，其公布施行必將對促進我國郵政業的健康發展，適應經濟社會發展和人民生活的需要，發揮重要作用。法律的生命力在于實施。《郵政法》一旦公布施行，各方面都必須一體遵行，切實做到有法必依、執法必嚴、違法必究，這是依法治國的必然要求。通過今天的會議，進一步宣傳郵政法，推動郵政法的貫徹落實，具有重要意義。

國務院法制辦副主任張穹說，在《郵政法》即將施行之際，召開貫徹實施《郵政法》電視電話會議，既是前段時間貫徹實施的工作總結和下一階段的重要工作部署，也是對《郵政法》基本制度和法律規范作用的一次重要宣傳，十分必要和及時。要深刻認識貫徹實施《郵政法》的重要意義，認真做好學習和宣傳工作，同時以貫徹實施新《郵政法》為契機，千方百計推動郵政行業全面、健康、快速發展。

國家郵政局局長馬軍勝在會上進行了全行業總動員，要求各級郵政管理部門深入貫徹實施《郵政法》，增強改革發展的緊迫感和責任感，保障郵政普遍服務，促進快遞服務健康發展。他指出，法是黨的主張和人民意志相統一的體現，是一切國家機關、公民和法人必須遵守的行為規范。修訂后的《郵政法》，把黨和國家長期以來對郵政業的成熟政策上升為法律制度，創設了大量的制度性規定，充分體現了改革發展的精神，內容豐富，規定明確，具有很強的操作性和前瞻性，為推動整個行業可持續發展提供了堅實的制度保障。各級郵政管理部門要始終堅定不移地以科學發展觀統領郵政工作，支持郵政企業按照《郵政法》的有關規定，認真履行郵政普遍服務，并為此構造更好的環境。堅持市場化的改革方向，實行郵政普遍服務業務與競爭性業務的分業經營，做強做大郵政快遞物流業，增強國有經濟的活力和影響力。支持快遞企業推進技術改造和產業升級，發展規模經濟、重組網絡資源，建立現代企業制度，加快形成有效應對市場波動和外部影響的體制和機制，不斷增強活力。

馬軍勝說，《郵政法》頒布五個月來，國家郵政局高度重視學習宣傳貫徹工作，成立了專門機構，認真開展了一系列工作：一是全力推進配套法規、標準和法規性文件的制訂；二是積極開展培訓，切實提高執法能力和水平；三是有步驟地向社會、企業進行宣傳，營造學法、懂法、守法的良好氛圍；四是加強執法機構建設，為貫徹《郵政法》提供組織保障。學習宣傳工作取得初步成效。

馬軍勝要求各級郵政管理部門要以貫徹實施《郵政法》為契機，把郵政管理工作提高到一個新的水平。要嚴格依法行政，把法律精神體現到各項工作部署上，把法律規定落實到各項工作的推進中，努力做到監管與發展、監管與服務、監管與執法相統一，注意研究解決《郵政法》實施中遇到的新情況、新問題。要強化服務意識，把為社會服務、為群眾服務、為企業服務，作為郵政管理工作的出發點、立足點、著力點，牢固樹立“管理就是服務”和“監管是手段，發展才是目的”的理念，為實現我國郵政行業的科學發展、跨越式發展做出更大的貢獻。

中國郵政集團公司也在會上表示，要緊緊抓住實施新《郵政法》的契機，一方面一如繼往地繼續履行郵政普遍服務義務，努力完善和提高郵政普遍服務的質量和水平；一方面進一步推動郵政主業，特別是郵政速遞物流專業的改革，繼續構建全國一體化的速遞物流專業經營管理體系。

國家郵政局網站

第四篇：中華人民共和國郵政法

中華人民共和國郵政法

目 錄

第一章 總 則

第二章 郵政企業的設置和郵政設施

第三章 郵政業務的種類和資費

第四章 郵件的寄遞

第五章 郵件的運輸、驗關和檢疫

第六章 損失賠償

第七章 罰 則

第八章 附 則

（1986年12月2日第六屆全國人民代表大會常務委員會第十八次會議通過，1986年12月2日中華人民共和國主席令第四十七號公布自1987年1月1日起施行。）

第一章 總 則

第一條 為了保護通信自由和通信秘密，保障郵政工作的正常進行，促進郵政事業的發展，以適應社會主義建設和人民生活的需要，根據《中華人民共和國憲法》，制定本法。

第二條 國務院郵政主管部門管理郵政工作。

國務院郵政主管部門根據需要設立地區郵政管理機構，管理各該地區的郵政工作。

第三條 國務院郵政主管部門所屬的郵政企業是全民所有制的經營郵政業務的公用企業。

郵政企業按照國務院郵政主管部門的規定設立經營郵政業務的分支機構。

第四條 通信自由和通信秘密受法律保護。除因國家安全或者追查刑事犯罪的需要，由公安機關、國家安全機關或者檢察機關依照法律規定的程序對通信進行檢查外，任何組織或者個人不得以任何理由侵犯他人的通信自由和通信秘密。

第五條 用戶交寄的郵件、交匯的匯款和儲蓄的存款受法律保護。除法律另有規定外，任何組織或者個人不得檢查、扣留。

第六條 郵政企業應當為用戶提供迅速、準確、完全、方便的郵政服務。

除法律另有規定外，郵政企業和郵政工作人員不得向任何組織或者個人提供用戶使用郵政業務的情況。

第七條 郵件和匯款在未交收件人、收款人之前，所有權屬于寄件人或者匯款人。

第八條 信件和其他具有信件性質的物品的寄遞業務由郵政企業專營，但是國務院另有規定的除外。

郵政企業根據需要可以委托其他單位或者個人代辦郵政企業專營的業務。代辦人員辦理郵政業務時，適用本法關于郵政工作人員的規定。

第九條 任何單位或者個人不得偽造或者冒用郵政專用標志、郵政標制服和郵政專用品。

第二章 郵政企業的設置和郵政設施

第十條 郵政企業及其分支機構的設置標準，由國務院郵政主管部門規定。

第十一條 郵政企業應當在方便群眾的地方設置分支機構、郵亭、報刊亭、郵筒等設施，或者進行流動服務。城市居民樓應當設置住戶接收郵件的信報箱。在較大的車站、機場、港口和賓館內，應當設有辦理郵政業務的場所。

第三章 郵政業務的種類和資費

第十二條 郵政企業經營業務：

（一）國內和國際郵件寄遞；

（二）國內報刊發行；

（三）郵政儲蓄、郵政匯兌；

（四）國務院郵政主管部門規定的適合郵政企業經營的其他業務。

第十三條 郵政企業及其分支機構不得擅自停辦國務院郵政主管部門和地區郵政管理機構規定的必須辦理的郵政業務。

因不可抗力或者特殊原因,郵政企業及其分支機構需要暫時停止或者限制辦理部分郵政業務，必須經國務院郵政主管部門或者地區郵政管理機構批準。

第十四條 郵政企業應當加強報刊發行工作。出版單位委托郵政企業發行報刊，應當與郵政企業訂立發行和同。

第十五條 郵政業務的基本資費，由國務院物價主管部門制定，報國務院批準。非基本資費由國務院郵政主管部門規定。

第十六條 各類郵件資費的交付，以郵資憑證或者證明郵資已付的戳記表示。

第十七條 郵票、郵資信封、郵資明信片、郵資郵簡等郵資證明由國務院郵政主管部門發行，任何單位或者個人不得偽造。

仿印郵票圖案的管理辦法，由國務院郵政主管部門規定。

第十八條 售出的郵資憑證不得向郵政企業及其分支機構兌換現金。

停止使用的郵資憑政，國務院郵政主管部門在停止使用前一個月公告并停止出售，持有人可以自公告之日起六個月內向郵政企業及其分支機構換取有效的郵資憑證。

第十九條 下列郵資憑證不得使用：

（一）經國務院郵政主管部門公告已經停止使用的；

（二）蓋銷或者劃銷的；

（三）污染、殘缺或者退色、變色，難以辨認的；

（四）從郵資信封、郵資明信片、郵資郵簡上剪下的郵票圖案。

第四章 郵件的寄遞

第二十條 用戶交寄郵件，必須遵守國務院有關主管部門關于禁止寄遞物品,限量寄遞物品的規定。

第二十一條 用戶交寄除信件以外的其他郵件，應當交郵政企業或者其分支機構當面驗視內件。拒絕驗視的，不予收寄。用戶交寄的信件必需符和準寄內容的規定，要時郵政企業及其分支機構有權要求用戶取出進行驗視。

第二十二條 郵政企業及其分支機構應當按照國務院郵政主管部門規定的時限投交郵件。

第二十三條 無法投遞的郵件，應當退回寄件人。

無法投遞又無法退回的信件，在國務院郵政主管部門規定的期限內無人認領的，由地區郵政管理機構負責銷毀。無法投遞又無法退回的進口國際郵遞物品，在國務院郵政主管部門規定的期限內無人認領的，由海關依法處理。無法投遞又無法退回其他郵件的處理辦法，由國務院郵政主管部門規定。

第二十四條 郵政匯款的收款人應當自收到匯款通知之日起兩個月內憑有效證明到郵政企業或者其分支機構兌領匯款；逾期未領的匯款，由郵政企業或者其分支機構退回匯款人。自退匯通知投交匯款人之日起滿十個月未被領回的匯款，上繳國庫。

第二十五條 寄遞郵件逐步實行郵政編碼，具體辦法由國務院郵政主管部門規定。

第五章 郵件的運輸、驗關和檢疫

第二十六條 鐵路、公路、水路、航空等運輸單位均負有載運郵件的責任，保證郵件優先運出，并在運費上予以優惠。

第二十七條 郵政企業在車站、機場、港口轉運郵件，有關運輸單位應當統一安排裝卸郵件的場所和出入通道。

第二十八條 帶有郵政專用標志的郵政車船和郵政工作人員進出港口、通過渡口時，應當優先放行。帶有郵政專用標志的郵政車輛需要通過禁行路線或者在禁止停車地段停車的，由有關主管部門核準通行、停車。

第二十九條 郵件通過海上運輸時，不參與分攤共同海損。

第三十條 國際郵遞物品未經海關查驗放行，郵政企業不得寄遞。國際郵袋出入境、開拆和封發，應當由海關監管。郵政企業應當將作業時間事先通知海關，海關應當按時派員到場監管查驗。

第三十一條 依法應當施行衛生檢疫或者動植物檢疫的郵件，由檢疫部門負責揀出并進行檢疫；未經檢疫部門許可，郵政企業不得運遞。

第六章 損失賠償

第三十二條 用戶對交寄的給據郵件和交匯的匯款，可以在交寄或著交匯之日起一年內，持據向收寄、收匯的郵政企業或者其分支機構查詢。郵政企業及其分支機構應當在國務院郵政主管部門規定的期限內將查詢結果通知查詢人。

查復期滿無結果的，郵政企業應當先予賠償或者采取補救措施。自賠償之日起一年內，查明有本法第三十四條第（二）項和第（三）項情形之一的，郵政企業有權收回賠償。

第三十三條 郵政企業對于給據郵件丟失、損毀、內件短少，依照下列規定賠償或者采取補救措施：

（一）掛號信件，按照國務院郵政主管部門規定的金額賠償。

（二）保價郵件，丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；內件短少或者部分損毀的，按照保價額同郵件全部價值的比例對郵件實際損失予以賠償。

（三）非保價郵包，按照郵包實際損失價值賠償，但是最高不超過國務院郵政主管部門規定的限額。

（四）其他給據郵件，按照國務院郵政主管部門規定的辦法賠償或者采取補救措施。

第三十四條 有下列情形之一的，郵政企業不負責賠償責任：

（一）平常郵件的損失；

（二）由于用戶的責任或者所寄物品本身的原因造成給據郵件損失的；

（三）除匯款和保價郵件以外的其他給據郵件由于不可抗力的原因造成損失的；

（四）用戶自交寄給據郵件或者交匯匯款之日起滿一年未查詢又未提出賠償要求的。

第三十五條 用戶因損失賠償同郵政企業發生爭議的，可以要求郵政企業的上級主管部門處理，對處理不服的可以向人民法院起訴；也可以直接向人民法院起訴。

第七章 罰 則

第三十六條 隱匿、毀棄或者非法開拆他人信件，侵犯公民通信自由權利,情節嚴重的，依照中華人民共和國刑法第一百四十九條的規定追究刑事則任；尚不夠刑事處罰的，依照中華人民共和國治安管理處罰條例第二十二條的規定處罰。

第三十七條 郵政工作人員私自開拆或者隱慝、毀棄郵件的，依照中華人民共和國 刑法第一百九十一條第一款的規定追究刑事責任。犯前款罪而竊取財物的，依照中華人民共和國刑法第一百九十一條第二款的規定，按貪污罪從重處罰。

第三十八條 故意損毀郵筒等郵政公用設施，尚不夠刑事處罰的，依照中華人民共和國治安管理處罰條例第二十五條的規定處罰；情節嚴重的，依照中華人民共和 國刑法第一百五十六條的規定追究刑事責任。

第三十九條 郵政工作人員拒不辦理依法應當辦理的郵政業務的，故意延誤投遞郵件的，給予行政處分。郵政工作人員玩忽職守，致使公共財產、國家和人民利益遭受重大損失的，依照中華人民共和國刑法第一百八十七條的規定追究刑事責任。

第四十條 違反本法第八條規定，經營信件和其他具有信件性質的物品的寄遞業務的,由工商行政管理部門責令其將收寄的信件和其他具有信件性質的物品及收取的資費退還寄件人，處以罰款。當事人對處罰決定不服的，可以在接到處罰通知之日起十五日內向人民法院起訴；逾期不起訴又不履行的，由工商行政管理部門申請人民法院強制執行。

第八章 附 則

第四十一條 本法下列用語的含義是：

(一)郵件：指通過郵政企業寄遞的信件、印刷品、郵包、匯款通知、報刊等。

(二)信件：指信函和明信片。

(三)平常郵件：指郵政企業及其分支機構在收寄時不出具收據，投遞時不要求收件人簽收的郵件。

（四）給據郵件：指掛號信件、郵包、保價郵件等由郵政企業及其分支機構在收寄時出具收據，投遞時要求收件人簽收的郵件。

（五）國際郵遞物品：指中華人民共和國與其他國家和地區的用戶相互寄遞的印刷品和郵包。

（六）郵政專用品：指郵政日戳、郵政夾鉗和郵袋。

第四十二條 中華人民共和國締結或者參加的有關國際郵政事物的國際條約同本法有不同規定的，適用該國際條約的規定。但是，中華人民共和國聲明保留的條款除外。

第四十三條 國務院郵政主管部門根據本法制定實施細則，報國務院批準實施。

第四十四條 本法自一九八七年一月一日起施行。

第五篇：中國郵政法

中華人民共和國郵政法(全文)

（2009年4月24日）

(1986年12月2日

安全或者追查刑事犯罪的需要，由公安機關、國家安全機關或者檢察機關依照法律規定的程序對通信進行檢查外，任何組織或者個人不得以任何理由侵犯公民的通信自由和通信秘密。

除法律另有規定外，任何組織或者個人不得檢查、扣留郵件、匯款。

要的通信基礎設施。

(二)郵政匯兌、郵政儲蓄；

(三)郵票發行以及集郵票品制作、銷售；

(四)國內報刊、圖書等出版物發行；

(五)國家規定的其他業務。

定。

除外；

(二)所寄物品本身的自然性質或者合理損耗；

(三)寄件人、收件人的過錯。

(三)有與申請經營的地域范圍相適應的服務能力；

(四)有嚴格的服務質量管理制度和完備的業務操作規范；

(五)有健全的安全保障制度和措施；

(六)法律、行政法規規定的其他條件。

按照國務院郵政管理部門的規定妥善處理。

不得少于二人，并應當出示執法證件。對郵政管理部門依法進行的監督檢查，有關單位和個人應當配合，不得拒絕、阻礙。

營許可證。

用戶在郵件、快件中夾帶禁止寄遞或者限制寄遞的物品，尚不構成犯罪的，依法給予治安管理處罰。

有前兩款規定的違法行為，造成人身傷害或者財產損失的，依法承擔賠償責任。

郵政企業、快遞企業經營國際寄遞業務，以及用戶交寄國際郵遞物品，違反《中華人民共和國海關法》及其他有關法律、行政法規的規定的，依照有關法律、行政法規的規定處罰。

安管理處罰：

(一)盜竊、損毀郵政設施或者影響郵政設施正常使用的；

(二)偽造郵資憑證或者倒賣偽造的郵資憑證的；

(三)擾亂郵政營業場所、快遞企業營業場所正常秩序的；

(四)非法攔截、強登、扒乘運送郵件、快件的車輛的。

包裹，是指按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的獨立封裝的物品，其重量不超過五十千克，任何一邊的尺寸不超過一百五十厘米，長、寬、高合計不超過三百厘米。

平常郵件，是指郵政企業在收寄時不出具收據，投遞時不要求收件人簽收的郵件。

給據郵件，是指郵政企業在收寄時向寄件人出具收據，投遞時由收件人簽收的郵件。

郵政設施，是指用于提供郵政服務的郵政營業場所、郵件處理場所、郵筒(箱)、郵政報刊亭、信報箱等。

郵件處理場所，是指郵政企業專門用于郵件分揀、封發、儲存、交換、轉運、投遞等活動的場所。

國際郵遞物品，是指中華人民共和國境內的用戶與其他國家或者地區的用戶相互寄遞的包裹和印刷品等。

郵政專用品，是指郵政日戳、郵資機、郵政業務單據、郵政夾鉗、郵袋和其他郵件專用容器。