第一篇：物流學(xué)習(xí)總結(jié)

物流學(xué)習(xí)總結(jié)

經(jīng)歷了物流一個(gè)月的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)公司物流流程和原料知識(shí)有了一個(gè)較為全面且基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)，在崗位變動(dòng)中起了一個(gè)很好的緩沖作用。

一． 工作學(xué)習(xí)

1.原料知識(shí)

了解三個(gè)罐區(qū)存儲(chǔ)的原料名稱以及原料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)原料的名稱和包裝量； 查看常用原料的質(zhì)檢單，學(xué)習(xí)其技術(shù)檢測(cè)要求； 整理一個(gè)月原料領(lǐng)用單，匯總各車間使用原料型號(hào)；

查看原料倉(cāng)庫(kù)中《原料安全技術(shù)說(shuō)明書》，了解公司部分原料危險(xiǎn)信息； 2.供應(yīng)商知識(shí)

整理三年的物流收貨數(shù)據(jù)，匯總主要原料的供應(yīng)商； 查看供應(yīng)商公司網(wǎng)站，進(jìn)一步了解供應(yīng)商情況；

查閱資料，了解異氰酸酯和聚醚的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)主要分布； 3.物流流程

學(xué)習(xí)了解收發(fā)貨流程、過(guò)磅流程以及卸罐車流程； 質(zhì)檢要求、原料移倉(cāng)流程和公司主要檢測(cè)的項(xiàng)目； 4.團(tuán)隊(duì)合作

與物流同事共同完成工作，了解對(duì)方工作習(xí)慣，便于以后工作的銜接和有效的溝通； 5.相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)

閱讀《合同法》，主要了解相關(guān)名詞和合同爭(zhēng)議解決；

學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)及期貨知識(shí)，了解時(shí)間成本概念和稅收、發(fā)票等相關(guān)知識(shí)； 查閱博弈論，簡(jiǎn)單明白雙方博弈的理論知識(shí)； 了解聚氨酯相關(guān)的英文名稱和英文簡(jiǎn)寫；

二． 學(xué)習(xí)不足

一個(gè)月的學(xué)習(xí)，內(nèi)容較多，不能夠完全的消化；

學(xué)習(xí)過(guò)程中，仍有遺漏的方面，需要日后不斷學(xué)習(xí)完善；

三． 工作計(jì)劃

1.采購(gòu)工作計(jì)劃

完成同事交付的工作，并思考適當(dāng)改進(jìn)，以適合自己的工作方式； 著手采購(gòu)工作過(guò)程中，磨合改進(jìn)在物流學(xué)習(xí)中遇到的不足，加強(qiáng)溝通； 2.相關(guān)學(xué)習(xí)計(jì)劃

繼續(xù)原料學(xué)習(xí)，認(rèn)真閱讀《聚氨酯原料手冊(cè)及助劑手冊(cè)》； 學(xué)習(xí)《聚氨酯手冊(cè)》，進(jìn)一步了解聚氨酯生產(chǎn)和產(chǎn)品情況； 閱讀采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理相關(guān)書籍，結(jié)合工作去學(xué)習(xí)、運(yùn)用； 堅(jiān)持英語(yǔ)、財(cái)務(wù)、心理及法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)；

物流的學(xué)習(xí)工作告一段落，采購(gòu)工作學(xué)習(xí)接踵而至，保持熱情、勤學(xué)苦干，盡快掌握工作內(nèi)容，并形成自己的工作方法。

第二篇：物流學(xué)習(xí)總結(jié)

學(xué)習(xí)總結(jié)

引言

經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，本人對(duì)物流的理論知識(shí)，以及物流部門的實(shí)際工作都有了一些了解，也對(duì)物流業(yè)發(fā)展的前景保持看好的態(tài)度。在此總結(jié)一下近期的學(xué)習(xí)物流的一些感悟，并提出自己的一些看法。物流，即從原材料產(chǎn)地到消費(fèi)者的一個(gè)貨物空間位移的過(guò)程。所以，我理解成:由于最后貨物的接收人是消費(fèi)者(客戶)，那么提高物流效益的關(guān)鍵——服務(wù)客戶，這里的服務(wù)，指的不僅僅是從表面上做的服務(wù)，還包括從企業(yè)自我完善做起，提高整個(gè)物流部門的作業(yè)能力，協(xié)調(diào)好各部門的配合度.客戶覺得貨物到達(dá)又快又好，而物流部門節(jié)省了開支，這就實(shí)現(xiàn)了雙贏的理念。

一.理解物流作業(yè)流程

作為任何一個(gè)涉及物流的人員，都應(yīng)該了解公司的物流作業(yè)流程。物流作業(yè)流程不光是物流部單獨(dú)處理公司事務(wù)的流程，它是涉及到公司很多部門共同合作的一個(gè)流程。例如，在進(jìn)行日常物流工作的時(shí)候，都要先接收貿(mào)易部門所傳達(dá)的《發(fā)運(yùn)計(jì)劃單》，然后在由物流調(diào)度審核計(jì)劃，計(jì)劃通過(guò)審核后，在聯(lián)系合作車隊(duì)準(zhǔn)備車輛，進(jìn)行貨物運(yùn)輸。當(dāng)然，在實(shí)際操作時(shí)也會(huì)因?yàn)榱鞒讨械哪骋画h(huán)節(jié)，而耽誤工作進(jìn)度。比如說(shuō)，小包裝工廠的存貨問(wèn)題，車隊(duì)拉貨不及時(shí)，客戶不能及時(shí)領(lǐng)貨，這些問(wèn)題都從一定程度上影響了作業(yè)流程。為了減少上述情況的發(fā)生，應(yīng)在平時(shí)做好溝通工作，各種突發(fā)狀況的應(yīng)急處理方案，以及各個(gè)部門之間互相了解，共同協(xié)調(diào)好各部門的配合！

二.XXX工廠的產(chǎn)品類型和運(yùn)輸方式

XXX近年來(lái)一直處于一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)間段，對(duì)進(jìn)出口的貿(mào)易起到一個(gè)很大的推進(jìn)作用，物流業(yè)也因此而收益頗多。而貨物的多樣性，決定了運(yùn)輸形式的多樣性。例如，我廠的貨物類型非常豐富，涉及到車輛運(yùn)輸形式也不同，小包裝工廠產(chǎn)品多以紙箱包裝為主，所以主要應(yīng)用到集裝箱車輛；油化工廠產(chǎn)品則會(huì)用到散貨車，罐車，還有一些專用車輛；糧油工廠也會(huì)用到罐車和集裝箱車輛。實(shí)際工作時(shí)也會(huì)遇到貨量不足，需要用零擔(dān)運(yùn)輸方式。

三.車輛運(yùn)輸成本的分析和控制

假設(shè)我任調(diào)度一職，那么我最關(guān)心的問(wèn)題就是如何有效的控制運(yùn)輸成本。運(yùn)輸成本分為：固定成本和非固定成本，想要有效的控制運(yùn)輸成本，首先得分析影響運(yùn)輸成本的因素是什么，一般來(lái)說(shuō)有:油價(jià)、國(guó)家政策的變動(dòng)；地理因素的突發(fā)情況（修路要更改路線），車輛運(yùn)行限制；貨物的性質(zhì)和類型；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況；國(guó)際金融走向?qū)囕v運(yùn)輸業(yè)的影響。打個(gè)比方，小包裝工廠需要集裝箱車輛比較多，然而運(yùn)輸業(yè)受到金融危機(jī)的沖擊后，勢(shì)必會(huì)造成貨物需求、車輛需求減少。以上所分析出的這些，都是從事物流人員無(wú)時(shí)無(wú)刻應(yīng)該關(guān)注的。

四.個(gè)人如何做好物流工作

物流工作分類很多，一個(gè)人不可能什么都干，所以要定位好自己的角色，知道自己該做些什么。“每天上班要了解下燃油價(jià)格，出貨車輛到貨的情況，各工廠的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，客戶的需求，貿(mào)易部門的要求，各地交通地理情況。” 另，于客戶要保持良好的合作關(guān)系，于合作部門和單位要經(jīng)常溝通，除了這些，還必須完善自身的工作能力。例如，地理方面的知識(shí)，信息處理的整合，與合作伙伴良好的溝通能力和保持充分飽滿的工作熱情。

五.團(tuán)隊(duì)的意義

現(xiàn)代企業(yè)講究團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)合作處理事務(wù)的效率是非常高的。要理解自己的伙伴，并做好溝通工作，平時(shí)也要搞好人際關(guān)系，增強(qiáng)各部門之間的協(xié)作能力，創(chuàng)造一個(gè)和諧的環(huán)境。不要因?yàn)橐稽c(diǎn)小摩擦，而造成貌合神離的境地，那最終只會(huì)讓企業(yè)利益受損，相反如果部門與部門之間可以互相包容、互相合作，企業(yè)利益增加了，勢(shì)必也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人或者有個(gè)很好的發(fā)展前途。

六.突發(fā)事故的預(yù)警和處理

在工作過(guò)程中會(huì)遇到各式各樣突然情況，我認(rèn)為不能等到事故發(fā)生了在急急忙忙的分析處理，在日常工作期間要做好安全知識(shí)培訓(xùn)，可以和司機(jī)或倉(cāng)儲(chǔ)人員多交流，還要分析可能發(fā)生事故的種類，以及事故會(huì)造成損失的程度，這樣就能做到防范與未然，并且最關(guān)鍵的是可以擬定出現(xiàn)事故時(shí)的處理計(jì)劃。例如，車輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)車輛損壞，在司機(jī)反饋后，工作人員應(yīng)先與客戶聯(lián)系，并如何告知。然后積極組織重新裝車，一定要

在限期內(nèi)及時(shí)送到，一定不能讓客戶利益受損，企業(yè)的形象受影響。

總結(jié)

通過(guò)這段時(shí)間在課室的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)物流工作需要了解的方面非常廣，地理、國(guó)際金融、燃油價(jià)格、客戶需求、物流作業(yè)流程等。這些都不是印在書本上的條條框框，而是日常工作都能用的上的。其次，我認(rèn)為在工作中，應(yīng)養(yǎng)成定期總結(jié)的好習(xí)慣，而且要從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好物流工作。在這段時(shí)間里，收獲頗多，很感謝課室里前輩們對(duì)我的幫助，很希望能更快的融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

總結(jié)人

XXX

第三篇：物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)1

在川圖工作已經(jīng)兩個(gè)個(gè)月了，這兩個(gè)多月所走過(guò)的路途，學(xué)到的東西，成為告別自己過(guò)去20多年的學(xué)生生涯的一份禮物，為人生另一段征程開了個(gè)好頭。

工作繁瑣甚而乏味，但這或許只是一個(gè)不懂得學(xué)習(xí)的人的感受。

微笑地對(duì)待每一位顧客。在銷售行業(yè)，在很多人把顧客當(dāng)成上帝，對(duì)他們唯唯諾諾，奉承巴結(jié)的時(shí)候，我更愿意用心去與每一位顧客打交道，為其找書，給他們推薦更多更好的書，讓他們?cè)诒容^了解一本書的主要內(nèi)容的時(shí)候，心甘情愿地買更多更喜愛的書。

主動(dòng)熟悉自己工作所要涉及的方方面面，這也是自主學(xué)習(xí)能力的一個(gè)方面。接收包件、拆包點(diǎn)數(shù)、確認(rèn)簽字；點(diǎn)開電腦上的公司銷售系統(tǒng)，調(diào)書、查詢……工作總是看起來(lái)困難，一旦自立學(xué)習(xí)起來(lái)，就會(huì)變得簡(jiǎn)單、系統(tǒng)起來(lái)。不會(huì)到會(huì)，會(huì)到熟練，需要時(shí)間，但更需要去學(xué)習(xí)，去操作。

因?yàn)榉旯疚锪鞑浚▊}(cāng)儲(chǔ)）搬家的原因，也在倉(cāng)儲(chǔ)呆過(guò)半個(gè)月左右的時(shí)間，大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié)，深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧？！前幾天與商超部的同事們共事一天，也知道了他們的辛苦工作。

我想，我還是會(huì)忍不住感謝與自己相處最長(zhǎng)的鹽一的同事們。馮姐確實(shí)是一個(gè)有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范的女子，有時(shí)不會(huì)給你多說(shuō)，但是我知道她是在給我們思考解決問(wèn)題方法的機(jī)會(huì)，只有這樣，我們才會(huì)成長(zhǎng)得更快。三娘用她一生的學(xué)養(yǎng)，教會(huì)我們?yōu)槿颂幨隆⒆鋈诵新返牡?。路姐是我最喜歡的那類成都女子，微笑總是掛在臉上，電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細(xì)認(rèn)真。劉姐則顯得異常干練、質(zhì)樸，用精細(xì)的工作質(zhì)量教給我工作的方法，在她身上，也有著太多關(guān)于生活的方面的操持。黃彪則是一個(gè)兄弟，在認(rèn)真做事，在認(rèn)真做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時(shí)候越久，鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事，我們都會(huì)慢慢熟悉起來(lái)，齊心協(xié)力，為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

我會(huì)更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，盡快加入川圖這個(gè)大整體。避免掉年輕人的虛妄與憤世，做好自己的工作。惟有不斷學(xué)習(xí)，才能具有更多的能力去適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。盡可能地學(xué)習(xí)所能學(xué)到的一切，做好手頭工作。為顧客服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大的效益。

希望公司這個(gè)大團(tuán)隊(duì)能夠創(chuàng)造一個(gè)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，更好地走在四川圖書行業(yè)的前面。川圖，本就該是四川圖書行業(yè)的代名詞。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)2

時(shí)光飛逝，如果將自己在公司實(shí)習(xí)的日子加上去，我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗(yàn)，讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。回顧我這一年的工作，我的總結(jié)分以下三個(gè)方面：

一、努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足

由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理，也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理，物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為xx物流中心有限公司時(shí)，對(duì)能使自己所學(xué)的知識(shí)能學(xué)以致用，感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多，書本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識(shí)，以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

我所屬的服務(wù)貿(mào)易部，經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)，雖然只有6300平方米，但是麻雀雖小五臟俱全，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員，這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體，我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的，因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程，而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

考慮到部門發(fā)展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制，也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí)，盡自己的綿薄之力。

二、細(xì)節(jié)決定成敗

由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)3

時(shí)光靜靜的流逝，短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會(huì)，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問(wèn)題。

我從事的是物流工作，這是一門服務(wù)的行業(yè)，始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專業(yè)，剛開始我不怎么感興趣，心想既來(lái)了就好好做著。

無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí)，要跟客戶鑒定一份合同，關(guān)于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要非常的細(xì)心。這些對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是沒什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每天要面對(duì)不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對(duì)于剛出校門的我們來(lái)說(shuō)。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時(shí)的，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因?yàn)檫@是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭(zhēng)吵，爭(zhēng)論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)4

本次實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)，把書本的內(nèi)容結(jié)合到實(shí)際的應(yīng)用中，去解決實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)之中的問(wèn)題，從而找到兩者之間的區(qū)別，進(jìn)而學(xué)習(xí)到新的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到了從工作中再拾起書本的'困難性。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的方法。同時(shí)我體會(huì)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的。簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。兩周的實(shí)習(xí)很快就過(guò)去了，我們最終還是依依惜別了西安這座美麗的城市。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，收獲真的是很多。不僅對(duì)平時(shí)課堂上平面的知識(shí)有了立體的認(rèn)識(shí)，也初步對(duì)公司的生活有了些接觸，對(duì)生產(chǎn)的流程有了了解。通過(guò)直接面向工廠、企業(yè)開展的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的講解，鞏固了已學(xué)專業(yè)的基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課的有關(guān)知識(shí)，并為后續(xù)學(xué)業(yè)的學(xué)習(xí)作了必要的知識(shí)儲(chǔ)備，也了解了更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況，拓展了專業(yè)知識(shí)面，更提高了分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力。通過(guò)與西飛里面員工的接觸，對(duì)大學(xué)后的生活也有了一定的準(zhǔn)備。

感謝學(xué)校給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝西飛公司給我們的實(shí)習(xí)提供了場(chǎng)地及全力支持，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)，開拓了眼界。感謝在實(shí)習(xí)期間廠里的工人師傅們，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們的帶隊(duì)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。

我感謝在我實(shí)習(xí)中給予我?guī)椭娜藗儭?/p>

物流實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)5

兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益匪淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。

通過(guò)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。

首先是倉(cāng)庫(kù)資料設(shè)置、出入庫(kù)類型、貨品資料設(shè)置、往來(lái)單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫(kù)存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項(xiàng)目的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購(gòu)管理，生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對(duì)藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè)，根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí)，編寫一份系統(tǒng)分析報(bào)告。整理數(shù)據(jù)和編寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí)，我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中，針對(duì)這些操作每天都有不同的體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益匪淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)復(fù)雜的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化，那些書本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谀X海里費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)。現(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。

與此同時(shí)，我真心的感謝學(xué)校能給我們提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)來(lái)彌補(bǔ)自己不足的專業(yè)知識(shí)，積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)備，同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參觀實(shí)踐，因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來(lái)都是我們?cè)谡n堂上講過(guò)的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無(wú)策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積極的參與實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。

第四篇：物流學(xué)習(xí)的總結(jié)

通過(guò)《物流服務(wù)市場(chǎng)的營(yíng)銷技巧》的學(xué)習(xí)，讓從事保險(xiǎn)金融行業(yè)的我拓寬了知識(shí)，開闊了眼界，還了解了一個(gè)嶄新的世界。主要有以下三點(diǎn)總結(jié)與認(rèn)識(shí)：

（一）改變從思考開始，思考從行動(dòng)開始

每一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都從無(wú)到有，從沒有競(jìng)爭(zhēng)到激烈競(jìng)爭(zhēng)，從初期發(fā)展到鼎盛，其間的發(fā)展過(guò)程所反映出行業(yè)有識(shí)之士的思想與行動(dòng)所獲得的成果，是我們所需要關(guān)注與學(xué)習(xí)的。透過(guò)課程的不斷展開與深入，可以看出郭老師對(duì)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展傾入了大量的心血與智慧，也正是有了“郭老師們”的努力，才使得整個(gè)行業(yè)的發(fā)展蓬勃旺盛，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的功能與作用，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出不可磨滅的貢獻(xiàn)。

（二）物流的三個(gè)營(yíng)銷策略

郭老師簡(jiǎn)明扼要的用了“與誰(shuí)談”、“談什么”、“怎么談”三個(gè)營(yíng)銷策略作為成功銷售開始的前奏，就象“運(yùn)氣”只青睞那些有準(zhǔn)備的人。

（三）物流的本質(zhì)

“物流就是物體/商品的流動(dòng)”，物流企業(yè)只要找到企業(yè)市場(chǎng)對(duì)象的需求，真正站在企業(yè)的立場(chǎng)與角度去幫助其節(jié)省“看不見”的三個(gè)成本：人力成本、管理成本及庫(kù)存成本，就等于成功了一半，剩下的就是做好管理與服務(wù)了。俗話說(shuō)：好的服務(wù)就是成功的一半。但就以本人親歷的物流服務(wù)的體驗(yàn)，如時(shí)下流行的快遞業(yè)，其服務(wù)質(zhì)量與態(tài)度與眾人期望的有很大的差距，正如郭老師課中提到的與營(yíng)銷策略搭配條件中“認(rèn)識(shí)自已，突破自已”中的硬條件中的第一條：人員素質(zhì)，這恰恰是重中之重。總之，物流業(yè)在服務(wù)上要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，還有很長(zhǎng)的路需要走。物流作為現(xiàn)代化企業(yè)的核心，相信通過(guò)行業(yè)自身不斷的發(fā)展與進(jìn)步，物流企業(yè)會(huì)越走越好，物流服務(wù)也會(huì)越來(lái)越得到大眾的認(rèn)可。

第五篇：物流電子商務(wù)學(xué)習(xí)總結(jié)

對(duì)物流電子商務(wù)的學(xué)習(xí)總結(jié)

大綱：

一、什么是物流？什么是電子商務(wù)？物流與電子商務(wù)的關(guān)系？

二、物流電子商務(wù)的作用

三、B2B B2C C2C的含義及應(yīng)用

四、物流電子商務(wù)的發(fā)展前景

一、（1）我國(guó)自20世紀(jì)80年代引進(jìn)“物流”概念和相關(guān)理論。為了規(guī)范物流概念，2001年8月，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)起草并由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》，將物流解釋為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。”顯然，物流的構(gòu)成要素既包括使物品的空間移動(dòng)和時(shí)間移動(dòng)成為可能的運(yùn)輸和儲(chǔ)存，也包括保障物品順利轉(zhuǎn)移或流動(dòng)的各種相關(guān)活動(dòng)。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。1

(2)電子商務(wù)，Electronic Commerce，通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

首先將電子商務(wù)劃分為廣義和狹義的電子商務(wù)。廣義的電子商務(wù)定義為，使用各種電子工具從事商務(wù)或活動(dòng)。狹義電子商務(wù)定義為，主要利用Internet從事商務(wù)或活動(dòng)。電子商務(wù)是在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)里，掌握信息技術(shù)和商務(wù)規(guī)則的人，系統(tǒng)化地運(yùn)用電子工具，高效率、低成本地從事以商品交換為中心的各種活動(dòng)的總稱。這個(gè)分析突出了電子商務(wù)的前提、中心、重點(diǎn)、目的和標(biāo)準(zhǔn)，指出它應(yīng)達(dá)到的水平和效果，它是對(duì)電子商務(wù)更嚴(yán)格和體現(xiàn)時(shí)代要求的定義，它從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，強(qiáng)調(diào)人在系統(tǒng)中的中心地位，將環(huán)境與人、人與工具、人與勞動(dòng)對(duì)象有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，用系統(tǒng)的目標(biāo)、系統(tǒng)的組成來(lái)定義電子商務(wù)，從而使它具有生產(chǎn)力的性質(zhì)。2

(3)過(guò)去，人們對(duì)物流在電子商務(wù)中的重要性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)商品和服務(wù)來(lái)說(shuō)，物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對(duì)其發(fā)展的制約越來(lái)越明顯。物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響被越來(lái)越多的人所注意。但是電子商務(wù)與物流究竟是什么關(guān)系，卻很少有人去探究。目前對(duì)這個(gè)關(guān)系把握最宏觀的一個(gè)觀點(diǎn)是“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。當(dāng)然，它有一定道理，但并不確切。這是基于以下兩點(diǎn)理由：第一、子商務(wù)最本質(zhì)的成功是將商流處理信息化，信息處理電子化。電子商務(wù)簡(jiǎn)而言之，就是在網(wǎng)上進(jìn)行商品或服務(wù)的買賣。這種買賣，是商品或服務(wù)所有權(quán)的買賣，也就是商流。有的觀點(diǎn)認(rèn)為商流要靠物流支持，所以說(shuō)“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。第二，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，可以說(shuō)是虛2

擬經(jīng)濟(jì)。而物流是實(shí)體的位置轉(zhuǎn)移，說(shuō)“實(shí)”是“虛”的組成部分，怎么看也是不恰當(dāng)?shù)模堰@種關(guān)系說(shuō)成是“虛實(shí)相應(yīng)”可能更為合適。13